Электровелосипед Minako Fox - Обзор, тест-драйв, разбор
Вставка
- Опубліковано 3 кві 2024
- Друзья, встречайте обзор на еще один электровелосипед от компании Минако:
Электровелосипед Minako Fox - luxwheel.ru/product/elektrove...
Отзывы, вопросы, комментарии пишите и читайте в нашей теме - topic-98508129_50288108 - Розваги
Электровелосипед Minako Fox - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-minako-fox/
Отзывы, вопросы, комментарии пишите и читайте в нашей теме -vk.com/topic-98508129_50288108
Аккум маленький и 23а тож мало, зарядка медленная, на багажник ничё не прикрутить, задний габарит должен быть, на багажнике, а не под сиденьем. Шипы побольше чтоб стекло лучше держать. Седушка по высоте не регулируется. Цепь бьёт при кочках. Амортизатор задний жёсткий. Такое решение для города больше и асфальта, а если есть асфальт то зачем такие колёса, непонятный агрегат. Современные электровелы надо делать уже для зарядки от электростанций на 24кВт, для электромобилей.
Насчёт что 23а аккумулятор, я согласен мало, но я ездил не превышая свыше 30км-ч и мне на большое расстояние покататься хватило
Н@@user-kw1el7gl1sна какое?
как говорится слепили из того что было рынок электровелосипедов в рф слабый и не разнообразный поэтому гонят всякий шмурдяк сюда
Приветствую, не зря в ролике с Тавераном Фокс увидел!))) Сразу делали)
😅давай ждем покатушки на трех моделях
Купил месяца 2 как такой. Очень внешний вид понравился сразу. Опишу все минусы , я знал о них и был к ним готов. Вес велика ,где-то 42+ кг( и со временем он растёт при добавлении разных прибамбасов типа сигналки ,сумки ,зеркала ...) ,даже на второй этаж заношу с трудом ( неудобно )
Вилка передняя дерьмо, но работает . В планах годик покататься и поменять.
Сидение , если хотите пользоваться педалями готовьтесь подымать любым колхозным способом. При моём росте 170 см поднял на 6см, стало более- менее удобно пользоваться педалями . Динамика и скорость хороша , НО правильно сказано, что дёрганый, и к этому трудно привыкнуть, особенно при езде по тротуарам в потоке пешеходов. Ассистент не отключается , и даже на 1-ой скорости вы делаете 2 оборота педалями и. и. и двигатель вас моментально разгоняет до 17-18 км/ч ,запросто можно прокатить впереди идущего пешехода на переднем крыле. Поэтому приходится ручку тормоза всё время прижимать ,что бы не врубился двигатель ,но к этому нужно привыкнуть. Максималка радует , при нормальном заряде батареи - 50 км.ч .
Рама ,вилка , багажник .всё ЖЕЛЕЗО , отсюда и вес , зато накат...
Отсекатели на крыльях появились во второй модификации , теперь ничего никуда не забрызгивает , езжу каждый день на работу в любую погоду. И вообще такой гидроизоляции я не видел на других моделях , тут я не знаю вообще куда ещё может вода попасть.
Задний фонарь , тоже сразу перенёс на багажник , так как на багажнике разместил большую сумку.
Тормоза отличные , диски на 180мм 3мм толщина , гидравлика , на ёмкости написано dot 5 а не 4 ,хотя не знаю в чём разница.
Аккумулятор на 15 А/Ч это очень МАЛО , контроллер 35 А ,он очень прожорливый. У меня 23А/Ч и то больше 50-60 км не проезжал ,хотя оговорюсь до отсечки и не ездил. А в общем очень рад и ни сколько не жалею о покупке. Надеюсь кому ни будь помогут мои замечания при выборе покупки.
спасибо, было полезно почитать
Большое спасибо. Как раз хочу такой купить. Было очень полезно почитать.
А зачем ездишь по тротуарам на такой махине ?
@@KingHenselt По ПДД по тротуарам ,по дороге только при его отсутствии, это велосипед.
@@user-fo3xe5xn3b по названию велосипед , но по факту эта громадина уже мопед )
12:50 руль слишком мало поворачивается, разворот на этом чуде будет тем еще удовольствием))
Недоработка инженеров Minako😁
Нет ничего идеального. Да и до такого уровня, к сожалению, даже Halten далеко)
@@Drunken_Partizan ты наверн еще не видел Халтен Кросс 4, вот там инженеры на славу потрудились) А кЕтайцы уже спёрли их наработки и выпустили Punk Rider Pro))
@@X3TAJIOH Не удивлен такому повороту событий. Ну ничего, главный инженер Halten уже готовит ответочку - сперли у китайцев Strizh и Ermak. Уже предвкушаю вопли китайцев в стиле: "А у нас то за шо?")))
🤣👍
На ходу угла поворота вполне хватает, если надо развернуть на месте, под сидением есть ручка ,за неё приподымаешь и разворачиваешь всё просто.
хахах 2 раз уже везёт так, чисто в реках увидел, уже только 2 минуты назад вышел, теряю сноровку) Спасибо за ролик, хорошего дня Женёк :3
😅🔥👍
Тоже добавлю. У меня фокс (покупал не у люкс вил). Сначала смотрел на минако байк (но там дизайн ещё более экстравагантный) Взял фокса, второго поколения, где якобы устранили люфт на заднем аморте и добавили отсекатели, но на самом деле не всё так однозначно. Пройдёмся сначала по плюсам:
- Отсекатели реально помогают. Ездил с начала марта, в Москве (были морозы, снег, потом мокрый снег, сейчас дожди). Все довольно чисто, если ехать аккуратно, то можно даже в красивой одежде поехать и не выпачкаться.
- Аморты реально упругие и мягкие в меру. Идеальный баланс
- Внешний вид бомба, все справшивают, все смотрят и головы оборачивают.
- Очень мощный движок, едет 50 км/ч, разгоняется быстро. Если ручку газа плавно повернуть, то он и плавно стартанёт, а если отключить ассистент проезжая мимо людей, то можно крутить педали и не дёрнет. Привыкнуть можно.
- Цена за такое хорошее качество и дизайн безусловно оправданы
Дальше минусы
- Велик тяжелый , так как все из железа. В стандартные лифты не влезет - нужен гараж. Я вот ставлю в гараж, а до него еду на электроскейте.
- Сздади есть багажник, но зачем непонятно. Возил на нём коробку одну обмотанную резинками, так от езды она повредила габарит сзади и сломалась площадка под номер. Хоть я и не планировал ставить туда пластинку с номером и зачистил огрызки пластика, оставив только фонарь и поворотники, всёравно неприятно. Его нужно было ставить назад (но там будут брызги от колёс).
- Аморт под седушкой всёравно люфтит. В интернете есть обзоы на первую ревизию фокса и там был этот деффект, правда и предствлен он был гораздо ощутимее. Тем не менее, ось эта даёт небольшой люфт
- Проезжает этот красавчик, всего то жалкие 30 км (Даже ДО 30, если только на двигателе ехать). У меня версия на 15 ампер. Решил провести эксперимент, хорошая погода, пробовал самый оптимальный экономный режим, на скорости от 1 и 2 максимум и только с педалями (иногда на сфетофоре мог не крутить педали, а так в основном всегда помогал педалями, при этом скорость будет порядка 25 км/ч) - максимум проехал 72 км, после чего он сел в 0. После разрядки акума ехать настолько сложно, что хочется встать и начать его продавать кому-то из прохожих и пойти в метро. Из чего следующий минус.
- Было бы не так грустно если не доехал 5-10 км без помощи экектродвижка, если бы была удобная посадка. Сиденье не регулируется никак, а если вы высокий чел, или подружаня - крутить на велике не удобно. Может быть даже и опасно для коленей, так как нога совсем не разгибается. Думаю установить проставку чтобы сидение поднять см на 7-10 хотябы. Тогда минус можно будет убрать. А пока - это для невысоких мужчин велик, или для силных ледиз который если что его смогут передвинуть так как он тяжелый.
Этой мой первый электровелосипед, да и в целом - обычный велик у меня тоже был только в детсве, поэтому я рад покупке. Намучался вначале - попалась модель с проблемами, но оф. центр минако помогли (шумели диски при езде и были плохие переключения для механических скоростей). Езжу почти каждый день с начала марта. Накрутил уже чуть больше 800 км. Хочу докупить второй акум (но дорогой очень), приколхозить седушку повыше, перенести габариты на багажник и собраться на кемпинг куда-то летом, взяв с собой генератор. Хочу попробовать с палаткой куда-то двинуть за 100-200 км от Москвы.
Покупать советую только если в живете в доме, или есть сухая крытая парковка охраняемая и если рост не высокий. У меня 185 см все печальненько с коленями. А так - вел норм.
Спасибо за обзор плюсов и минусов. У меня первый этаж, так что домой затяну) Я бы добавил поворотники вперëд дополнительные. Ну и возможно трëхпозиционный переключатель мощности на 30,60,100% мощности.
Привет, такой вопрос сколько доп.батарея стоить будет? И как катается зимой?
Тоже смотрел фокса и импульса зимой, потом появился апач и я купил его. Фокс больше мопед , чем вел, мне же хотелось больше вела , чем мопеда , ну и складной тоже плюс , в багажник шкоды кодиак влез даже не снимая руль. Насчет возможности проехать на апаче 90+ км , сильно сомневаюсь , я 78 проехал. Для городских покатушек и повсдневных дел , более чем достаточно и этой цифры. Парням из люксвиль спасибо за контент, очень помогли в первоначальных целях и конечном выборе! Удачи вам!
Спасибо за отзыв и добрые слова, будем стараться и дальше✊
апачь хороший, но дюже страшный)
С почти мотоциклетный амортизатор мня порвало)
18:30 - на Yokamura Apache проехал 95 км. - это без помощи педалей?
Ну так написал
Привет , можно контроллер 35А поставить на импульс вместо 22А ?
Можно и нужно!
на модель с 30ач баткой точно можно (даже и 40А), на 20ач думаю больше 30А лучше не ставить, а на младшую с 15ач оптимально до 22-25а
бачки нужны, чтобы окружающие думали, что это ароматизаторы в машину😁
😅👍
23:22 Эмм, ну вообще-то с точностью до наоборот. При езде на велосипеде прямо, спина нагружена максимально. Когда в позе "раком", упираясь на руль, часть нагрузки со спины вы перекладываете на руки.
Привет, брат, сколько стоит электровелосипед.
Здравствуйте! Не замеряли максимальную дальность на 23а?
Сегодня делали замер
Обзоры теперь пошли зачётные, как локацию поменяли, молодцы! 👍
Спасибо, стараемся✊
взял себе keteles k800 с озона за 102 к,полный привод,2000 ватт,не нарадуюсь,вешу 115 кг,скорость 55 тянет на ура
Да хорош, но маркировка на 1000 ватт смысла в нём нет, уже как велосипед где хочешь не проехать.
@sektor_glaza187 там маркировка 240W
Сможете сделать тест драйв на куго м 4 про по грязи
Не, не хочется се то))
Качественно🤣🤣🤣
Спасибо за обзор!(свершилось😁👍🤝) красавцы, позже в контакте напишу и фотки скину)).
Хорошо, давайте, ждем👍✊
А можешь сделать обзор на Tesla 12000
Незнаю, сто это
@@LuxWheel какой-то аналог М4 Про для Украинского рынка, по ходу)
Это мотоциклы уже какие то , а не велосипеды , зачем их называют велосипедами?)
Документы водительское нужно? Проблем с гаи не будет?
Не нужно, маркировка 240W
Езжай прям на гаишников
Думаю из за неадекватных пилотов скоро могут и сделать на них права и номера будут ставить
Возьмите Syccyba x21 на пробег
Да они уже проданы все
Не планируете продавать другие модели, которых еще нет в России? Например американская модель Eahora. у них крутые велосипеды eahora juliet 2 . eahora romeo pro. думаю у нас были бы популярны
У нас нет такой возможности, но скажу так, что еще ожидаются новинки велосипедов.
Их на Авито уже продают, но под заказ
@@user-ff5rf8zt3m там мошенник с накрученными отзывами, цена ниже чем на оф. сайте
ездить у нас на них негде и рынка нет
Можете помочь я купил себе кугго с3 (не у вас в магазине 4 сезона)и через 2 месяца он стал себя странно вести когда осталось 2 палки заряда ты катаешься и потом падает напряжение до 18.6
И экран тухнет что нужно сделать чтоб это убрать ответьте пожалуйста 🥺я вам говорю просто, чтобы вы мне помогли, я не могу никак разобраться просто. Думаю, вы поможете.
Обратитесь в магазин, где покупали, пусть сделают диагностику
Спасибо отвезу
выкинуть и купить нормальный самокат
Болван, ты ушатал акум самоката
Женёк мне нужна твоя кофта.снимай.
Я нисколько не сомневался, что там нет ячеек Samsung 😂
а сколько на 500 ватный двигатель редукторный можно максимум контролер поставить по амперам
28 ампер, как на Импульсе
22 ампера макс для 500ватт, крайне не советую вливать больше чем Х2 от номинала, в этих моторах используются неодимовые магниты, которые не любят нагрев и начинают размагничиватся необратимо при температуре свыше 80градусов, что черевато падением кпд мотора и еще бо́льшим нагревом и перегоранием обмоток, и стоят магниты очень близко к обмоткам
По моему опыту уже при 18 амперном контролере летом если гонять мотор разогревается прилично порядко 60градусов на корпусе что на обмотках равно все 100 а на магнитах примерно около 70
А где такие фары можно купить как у вашего сотрудника)?
Ну на озоне, авито
Уважаемый автор видео подскажи где купить контроллер на сия чудо???
Обратитесь в минако
@@LuxWheel вот дело в чём, хороший велосипед, всем он мне нравится, но есть одно НО запчастей нет даже в Минако и модели "Минако байк" "Минако Фокс" на самом деле классные, но в данный момент стоит у меня такой велик уже несколько недель и сколько ещё будет стоять неизвестно!!!! Думал может вы как ребята знающие что то дельное подскажите! Но да и на том спасибо
@@Dino-Dino758 Ну тут если у них нет запчастей, то покупать другой контроллер в сборе с бортовиком и ставить их
@@LuxWheel да так и придется делать, спасибо
Контроллер для электровелосипеда Минако Фокс есть в наличии на сайте производителя
Интересно а беговел к какому виду транспорта относится? Или это вообще не ТС, а пешеход, как и обычный самокат.
Ну к мопеду наверное
Как самокат
Компрессор на 35а охонь👍 а батка на китайских 15 🤌
😂
30 целых 5 ампер!
Сначала подумал, что там 30.5 А 😆
4K UHD пока не завезли...
Нет)
Я надеюсь стоимость 35000 или я нулём ошибся
Ребята, а в кредит можно взять?
Привет, неа
Кредит бери в банке и иди в магазин. Но лучше избегай по возможности всех кредитов. Любой кредит превращает тебя в раба, это не преувилечение, а проза жизни.
Полупопие хахаха )))) Красавчики !!!!
😅✊
Еще пара конкурентов kugo kirin k1, speettime,
Самобытный дизайн? Eahora Romeo видели? Нет? Тогда вы многое потеряли.
А супер73 не конкурент что ли?
Обзор просто бомба как всегда , красавцы, привет вам из Беларуси 🇧🇾
Спасибо, привет Беларуси✊👋
Пожалуйста
Надеюсь это очередное не продуманное с маленьким аккумулятором (цензура) от минако найдёт своего покупателя)
1.Складная рама на электровелосипеде это крайне не желательное как раз решение, чисто из соображений безопасности.
2.совсем прямая посадка наоборот неудобно на такой технике устанет спина должен быть наклон ближе к прогулочному велику.
А так апарат огонь там мотор бафанг редукторный у меня на 500ватт такой проехал 10тыс км шестерни там в идеале, но на них нельзя вливать со старта много тогда будет ездить очень долго
3.Для уверенных 70-80км по городу на ручке газа этому байку надо батарею на 30а.ч, и желательно уже на 52в, (мотор и дисплей от бафанг это поддерживают) как и сам контролер
На фоксе бафанг стоит? Я думал там безымянные моторы непонятные.
@@user-qu1we9hq1iнет не бафанг ошибся там у них движки своего производства редукторный 750w номинал, но жалоб вроде нет
Скоро Все будем кататься на таких электро Великах.
Машины только для Милионерам...
😊👍👍👍
Сочетание не регулируемого уровня сиденья с педалями это уже отстой ! Как педалировать на полусогнутых , вы что не понимаете этого ?
Этот велосипед для езды на электротяге, максимум в горку помочь педалями. Не надо на нëм постоянно крутить педали.
С Апач не конкурент
Рекомендуется к просмотру сотрудникам ГИБДД )) Нарушаем...
Ооо, как страшно))
'PromoSM' 😁
Когда уже Минако сделает снеговездеход на 80-116 аЧ, а то без слез смотреть на эти байки для студентов невозможно
Турбокомпрессор....
Хрень
Обыкновенная китайская сыромятина, где недожали, раскрутится, где пережали, хана резьбе, очень слабый металл, а там где он калёный, он очень хрупкий, осебенно рулевая колонка, сразу первая отрыгнёт)
Филейную..😂😂😂😂
вы ошиблись.там не кассета а трещётка и трансмиссия самый дешман.у меня ф 11 купленный месяц назад.
Они же не велосипедные обзорщики)
Если это самый дешман, то получается Вы не видели дешмана.
Здесь стоит вполне себе хорошего качества переключатели.
Как раз турнея с кассетой на 7 скоростей на электровелосипеде за глаза хватает
где гаишники блядь ... меня вчера оштрафовали на 400 р за езду по пешеходнику ... вообще владелец адо 20 ... хочу фэт ... и не знаю что выбрать... мне в основном по лесам ...ёмкость 15 ампер\ч маловато ... была бы 20 - ка ... хотя бы.