قريبا جدا الركنه موازي شمال 😀 بس انا عايز أقول اني فضلت ٤ شهور في بدايه سواقتي كنت بسافر وبعمل كل حاجه لكن مبعرفش أركن عادي يعني حتي لو مش متمكن في الركن استمر بردو وانت مع الممارسه هتقدر تركن وتعمل كل حاجه لو عندكم أى افكار اكتبولي وانا معاكم ❤
انا بعتلك قبل كده ان لو ممكن تعمل فيديو عن السواقة الدفاعية انك ازاى تتدفادى اخطاء الغير اللى بيرمى عليك واللى بيقف قدامك فجأة والحاجات الغريبة اللى بنشوفها من سواقين الميكروباص والتكاتك
انت من افضل المدربين علي اليوتيوب انا متابعك من زمان اوي بفضل الله تعلمت السواقة علي فيديوهاتك ممكن تجيب عربيات وتشرح من الداخل والخارج و تشرح كيفية القيادة عليها
ممكن اعرف لما بجيب دبرياج للخلف بفضل ادوس على الدبرياج والفرامل هو كده صح ولا اشيل رجلى من على الدبرياج واخلى الفرامل بس مع البنزين مسببلى عقده الصراحه
بارك الله فيك يا كابتن ، بالنسبة لأبعاد العربية في أي موقف . انا مش باكون شايفة ولا حتى مقدمة السيارة وانا سايقة ، اعمل إيه لو مثلا في شارع ضيق او بالف من مكان ضيق
١_ توازي عربيتك جنب العربيه ال هتركن وراها بمسافة ٥٠ سم على الاكثر ٢_نراقب الفنوس الخلفي للعربية ال هتركن وراها فى شراعة العربيه ٣_ بمجرد ظهور الفنوس نحود الدركسيون كله اتجاه ال هركن فيه ٤ _اراقب المرايه الشمال بمجرد ظهور الفنوس الخلفي اعدل الدركسيون مرتين ٥_ترجع لحد ما الرصيف اختفي ٦_ اراقب العربيه ال ورايا علشان مخلطش
السلام عليكم فضلا وليس امرا من فضلك عايزه اعرف اعمل ايه وانا بركن الشارع بتاعى على مطلعايه وكل شويه اخلى حد يركنلى لان العربيه بتريح منى ومش بعرف اتكلم فيها ممكن اعرف ازاى اتحكم فى العربيه وانا بركن على مطلعايه وبجد انا استفدت منك جدااااااااا ربنا يباركلك ويجزيك خيرا انا اتعلمت فى مدرسه بس كل خطواتى اتعلمتها منك
بمجرد ما بحس انى داخل على طريق فيه منحني لازم أبدا تخفيف السرعه مش هستني اوصل للمنحني وانا بسرعه 100 ولو حصل عادي هضغط فرامل وههدي السرعه أثناء المنحنى علشان الحق نفسي ومفيش مشكله خالص اني اضغط فرامل في منحني
بالنسبة للركة هيا على ٣ مراحل المرحلة الثانية بالنسبة للمبتدئين الي متزبطش معاهم أو ميعرفوش إن الرصيف إختفى خدو بالكم لما المرئات الي على اليمين تغطي الفنوس الي على يصار السيارة الي نركن وراها لأني عند نفس المشكلة وبالمعلومة دي أكيد تزبط معاكم شوفو الفيديو مرة واتنين بالتوفيق للجميع😊
شكرا على مجهودك الرائع والمحترم والشرح المبسط رجاء الرد على السؤال ده عشان شوفت ناس كثير وكل واحد بطريقة ياريت الطريقة الصح :- السؤال :- لو انا ماشي على الغيار الخامس مثلا أو الرابع وفي مطب هيجي انهي طريقة الصح من الاتي :- ١- اهدي بالفرامل واحدة واحدة وانا على الغيار الخامس أو الرابع وقبل المطب اجيب الغيار الثاني واعدي. ٢- اجيب الغيار على وضعية المور واهدي بالفرامل وقبل المطب اجيب الغيار الثاني واعدي. ٣- انقل الغيرات حسب السرعة ٤ وبعدين ٣ وبعدين ٢ واعدي المطب . ياريت الرد مع خالص الشكر والتقدير لك
@@YasserYahiaAcademy شكرا على الرد والاهتمام حضرتك انا اتعلمت كثير من الفيديوهات والقناة واتمني اتعلم من حضرتك واخود كورس معاك وياريت تكون في مصر الجديدة أو مدينة نصر موجود وبتدرب هناك
هل يا أستاذ آجي موازي للعربية اللي قدامي لو كانو نفس الحجم ؟؟؟ طيب أنا سيارتي صغيرة كيف أكون موازية للسيارة اللي جنبي لو كانت مثل سيارتك في الفيديو!!!!؟؟؟؟
التدقيق على هذه الامور ما حيفيد بشيء كل سيارة تختلف عن الثانية لكن المبدأ واحد بمجرد لف الدركسون للاتجاه اليمين والبدء بالرجوع راقبي المسافة اللي ورا وبعدها هتحسي اذا الركنه فيها خطأ او لا
للتواصل معنا للتدريب :
Yasseryehia.Net
للتواصل واتساب :
wa.me/message/KAZ6AESQFXKOG1
او الاتصال علي : 01201777765
ارضى القاهره : 023377680
ارضى الاسكندريه : 033271818
لصفحتنا الرسميه علي الفيس بوك :
facebook.com/YahiaYahiadri
السلام عليكم ليه الفديو لازم يتشاف اون لاين وكمان فيه اشتراكات شهرية علشان نشوف الفديوهات ....
قريبا جدا الركنه موازي شمال 😀
بس انا عايز أقول اني فضلت ٤ شهور في بدايه سواقتي كنت بسافر وبعمل كل حاجه لكن مبعرفش أركن عادي يعني
حتي لو مش متمكن في الركن استمر بردو
وانت مع الممارسه هتقدر تركن وتعمل كل حاجه
لو عندكم أى افكار اكتبولي وانا معاكم ❤
تمام ا.ياسر ان شاء الله
دايما بتطمنا يا كابتن ياسر
شكرا جدا على فيديوهاتك اللي كان لها أثر إيجابي كبير
اذا ممكن تعمل فديو كيف استدير ومعي سيارات ثانية تستدير معي
انا بعتلك قبل كده ان لو ممكن تعمل فيديو عن السواقة الدفاعية انك ازاى تتدفادى اخطاء الغير اللى بيرمى عليك واللى بيقف قدامك فجأة والحاجات الغريبة اللى بنشوفها من سواقين الميكروباص والتكاتك
ربنا يبارك فيك يا كابتن ياسر كل ما بركب عربيتى واستمتع بالسواقة بدعيلك واشكرك على مجهودك معايا وحضرتك بتعلمنى السواقة
تسلم والله يا عمي رجب دانا اللي زادني شرف
بتدريب حضرتك والله ❤❤
عربيتك نوعها ايه بعد اذن حضرتك
اقسم بالله انا عمرى ماشوفت حد بيعلم السواقه بالطريقه الجميله والمحترفه دى .. ربنا يكرمك ويوفقك يارب يارب 💝
ارقى مدرب وارقى شرح تحياتي لك ياكابتن 😘
أنا حقيقى اتعلمت السواقه من حضرتك وروحت برة لتعليم قياده السيارات ولم استفيد منها وتعلمت منك حقيقى اشكرك جزيلا
تحيه لك من فلسطينيي هولندا
والله شرح ما في احسن منو
انت من افضل المدربين علي اليوتيوب انا متابعك من زمان اوي بفضل الله تعلمت السواقة علي فيديوهاتك
ممكن تجيب عربيات وتشرح من الداخل والخارج و تشرح كيفية القيادة عليها
دي فعلا الفديوهات المشابهة للواقع ، شكرا أستاذ.
كنت محتاجه الفيديو ده جدااااا لانى بركن فمكان ضيق جدا وبركن بصعوبه
ربنا يباركلك فمجهودك ويجعله فميزان حسناتك 🤲🏻
بالتوفيق و حاولي تتمرني عليها كتير الأول في مكان فاضي
احسن قناه أتعلم الباركينك ، تحيه للأستاذ ياسر ❤من امريكا
تسلم والله ❤️❤️
شكرا كتير الخطوات واضحه والشرح جيد شكرا لجهودك
انا لسه مسجده ف السواقه وانت فعلا افادتنى كتيييييير كنت اسمع منك واطبق عالطول اتعلمت السواقه ف ٣ ايام
فكرة
عاوزين نتعلم منك مدخل العربية الجراج او شارع ضيق بالرجوع للخلف من الشمال واليمن
انت برنس ومبدع كالعاده
تحياتي لحضرتك
فيديوهاتك مفيده جدا يا كوتش و استفدت منها حقيقي و طبقتنا كمان علي عربيتي جزاك الله خير
استفدت كثييير منك يا بطل 🌺🇸🇦 ياليت تتكلم عن التحاوز في شارع عام وسريع وكيف اتغلب على التردد أثناء التجاوز واعرف ان السيارة بعيده بقدر كافي
فديوهاتك فعلًا مفيدة بارك الله فيك 👍👍👍👍💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚🇸🇦💚
شكراا انا من كردستان اتابعك نستفيد جدا منك
شكرا ليك أوي أوي وطريقتك للركنة للسيارة ولو ما أنت يا أستاذ القيادة ياسر يحيى ماكنا نعرف نتعلم مظبوط
رجل محترم كل التوفيق لحضرتك
جزاك الله خير الله يسعدك يا يعطيك العافيه
انت لطيف جدا شكرا
شكرا يا باشا محتوى رائع جدا و مجهود مقدر جدا منك
متابع فيديوهاتك يوميا ما شاء الله عليك استاذي فعلا تتعب على الشغل وتعرف توصل المعلومة شكرا
قال النبيﷺ:(إِنَّ أَحَبَّ الْكَلَامِ إِلَى اللهِ: سُبْحَانَ اللهِ وَبِحَمْدِهِ)
تسلم كتير جزاك الله خيراً
الله ييسر امرك ويريح بالك
مبروووك ع العربيه الجديده
بارك الله فيك يا ا/ياسر
ربنا يبارك في حضرتك..ممكن فيديو للدخول والخروج من جراج ضيق ..يكفى عربيه واحده
مبدع كالعادة
تحية لك من العراق.
ما شاء الله شرح مفصل و ممتاز
عندي فكره ايش رأيك تعمل فيديو عن شراء سيارة مستعملة يعني ايش لازم انتبه من المواصفات قبل ما اشتريها
الطريقة نفسها بالخطوات تعلمتها في مدرسة جدة لتعليم القيادة 💚🇸🇦💚🇸🇦
الف تحية لك استاذي المحترم
ربنا يباركلك يا كابتن
شكرا يا كابتن ياسر
فيديوهاتك رائعة بجد
عاشت ايدك نورتنا
والله لايك قبل مااتفرج
ممكن اعرف لما بجيب دبرياج للخلف بفضل ادوس على الدبرياج والفرامل هو كده صح ولا اشيل رجلى من على الدبرياج واخلى الفرامل بس مع البنزين مسببلى عقده الصراحه
اتمنى تعمل لنا فيديو عن دخول المدارات و عدم التسرع فيها بحس اني انا لما باجي ادخل لمدار بكون متسرع جداا و مش بعرف اهدي و انتضر ومشكوووور عل فيديوهاتك
تمام الفكره وصلت وقريبا ان شاءالله
ممكن تليفون حضرتك
ياريت كابتن ياسر الرجوع في طريق منحنيات
مشاءالله انا واقفه معايا الركنه مش عارفه اتعلمها وخصوصه ان جوزي بيفضل يزعقلي لدرجه اني اتقفلت من السواقه تماما
فيديو عن اخطاء الغير
انا في ناس ادامي بتسوق عكس
و ناس بتكسر عليا
و بيبقي طالع من شارع جانبي مش بيديني اولويه
و انا لسه بتعلم و ببقي مرعوبه
شوف ياكابتن انا عاوزه فيديو يعلمني اركن بوش العربية بين عربيتين عمودي ع الرصيف دايما مبعرفش اوازي المسافه بين البابين
ممتاز ياكابتن... بالتوفيق
ممكن فيديو عن تدوير السياره بالزق
معلم♥️
لو سمحت ممكن فديو عن اليوترن في الطريق السريع وازي الف في الحارة المناسبة ليا
ربنا يكرمك و يباركلك
بخصوص الركنة لو فى 3 حارات فى الشارع وهركن فى اليمين بين عربيتين وانا واقف طبعا فى الحارة النص بس على الشمال فى عربيات راكنة برده
ممكن رجاءا تشرحلنا اشارات مرور وسط البلد واولوية المرور فيها
بارك الله فيك يا كابتن ، بالنسبة لأبعاد العربية في أي موقف . انا مش باكون شايفة ولا حتى مقدمة السيارة وانا سايقة ، اعمل إيه لو مثلا في شارع ضيق او بالف من مكان ضيق
من فضلك طريقة طي المراة الجانبية للسيارة الاوتوماتية بطريقة بالشوية بالشوية بالتونسية يعني سنة سنة
الله ينور يا كابتن ياسر
ياريت الركنه. الجانبي لما يكون فاضي من قدام ومن ورا مفيش سيارات ومفيش رصيف خطوط بس زي بره مصر
انا خدتها في مدرسه السواقه ونجحت بيها ببس الصراحه مش فاهمها لحاد دلوقتي فياريت اشرحها والبااركين فاضي. قدام وورا ولوقدام بس نعمل ايه ولو ورا بس اللي فاضي نعمل ايه وشكرا
شكراً الك بس عفرض مافي سيارة وراك .. او في مثلاً حديدة مثبتة بالأرض او حائط .. كيف رح اتصرف واعرف ايمت اكسر بالوقت صح
الرجوع للخلف وكيفيه التحكم فى الطارة وفي السيارة فى حاله الرجوع للخلف، مع الشكر
شكرا جزيلا
استاذ لك كل الاحترام ❤🙆♂️
امتحاني بعد يومين دعواتكن متوتر شوية معنو حريف سواقة😂💔
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لك جزيل الشكر على كل الفيديوهات
لي سؤال ينفع اشترى عربية دون رخصة قيادة
جزاكم الله خيرا
ممكن حضرتك تعمل شرح توضيحي للي اتعلمو كل حاجه وخلاص هيروحو يرخصو وايه اختبار استخراج الرخصه هناك والمفروض نعمل ايه بلظبط واختبار الاشارات وشكرا
ايوه فعلا .. انا بسوق كويس الحمد لله لكن خايفة جدا من موضوع الرخصة والاختبار
على فكرة له فيديو لامتحان الرخصة
انا مش باعرف اسوق اوى لكن الفيديو بتاعه كان وسيلة ربنا لنجاحى فى امتحان الرخصة
١_ توازي عربيتك جنب العربيه ال هتركن وراها بمسافة ٥٠ سم على الاكثر
٢_نراقب الفنوس الخلفي للعربية ال هتركن وراها فى شراعة العربيه
٣_ بمجرد ظهور الفنوس نحود الدركسيون كله اتجاه ال هركن فيه
٤ _اراقب المرايه الشمال بمجرد ظهور الفنوس الخلفي اعدل الدركسيون مرتين
٥_ترجع لحد ما الرصيف اختفي
٦_ اراقب العربيه ال ورايا علشان مخلطش
👏👏👏👌
يا ريت طريقه لو جى من اقسى اليسار و داخل اقسى اليمين هبص على المرايات او الطريق
وياريت تقولنا التجاوز بالزحمة جدا ازاي اطلع لليمين اذا كنت بحارة شمال بالزحمه .ابعاد سيارتي من الخلف لو سمحت الموضوع ده مسببلي ازمة
حضرتك جيبت N ومعاها فرامل اليد وبعدين الp هو ما ينفعش الp علطوول ؟
ربنا يباركلك
ياسر ابغي تشرح لي كيف اتحكم بالسرعه بمعني لمن ادوس 40 ولمن ازيد اخاف اني ما اتحكم بالسياره
الله يوفقك اشرح لي
كم مستوي السرعة ف الطريق السريع ممكن تعلمني الدخول والخروج من الجزيرة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا بلف الدريكسيون على اخره يمين وارجع عالاخر واقوم بعد كده لفه شمال عالاخر وبتظبط ممكن تقول لي ازاي؟!
الله يحفظك
وايه الفرق ياياسر بين الفيديو القديم اللي كان لما تعدي القايم بتكسر كله شمال @yasser
ممكن فيديو ازي نرمي للعربيه
تسلم
عايزين تكمله للبنت اللي بتتعلم السواقه بالله عليك ❤️❤️
معلش عندي سؤال لو المراية اللي بنشوفها علشان نشوف الرصيف اللي لما بيختفي بنكسر العجل نازلة لتحت يبقي كدة العلامة دي مش هتظبط
الله ينور
ياسر لو سمحت عايزة كل الركنات لو البارك علي شمالي مش يميني.
ياحلوك والله
اذا كانت السيارة ما فيهاش بلور جانبي،وتكون مغلقة من ورا ،كيف تكون الركنة بالمرءاة الجانبية وشكرا
سؤال.. هل اذا وضعنا القير على Nثم سحب هند بريك ثم P نكون داعسين البريك او بدون؟
احسنت
احب السواقة ازاي انا اتعلمت واخذت الرخصة بس بكرهها نفسي لسوق علشان بحبها
ايه حكاية العربيات الرينو معاك ياكابتن ياسر
بالتوفيق دائماً انشاء الله 🌹
وايه الفرق ياياسر بين الفيديو القديم اللي كان لما تعدي القايم بتكسر كله شمال
مفيش فرق خالص
دي طريقه و دي طريقه شوف الاسهل و طبقها
بش الأهم انك تركز على طريقه معينه علشان متتلغبطش😀
لاكن انا سياراتي المريات وزنيتها تختلف من سياره لاخرى مثل رؤية الرصيف يختفي انا ما يختفي عندي لاني منزل المرايه تحت
السلام عليكم
فضلا وليس امرا
من فضلك عايزه اعرف اعمل ايه وانا بركن الشارع بتاعى على مطلعايه وكل شويه اخلى حد يركنلى لان العربيه بتريح منى ومش بعرف اتكلم فيها ممكن اعرف ازاى اتحكم فى العربيه وانا بركن على مطلعايه
وبجد انا استفدت منك جدااااااااا
ربنا يباركلك ويجزيك خيرا
انا اتعلمت فى مدرسه بس كل خطواتى اتعلمتها منك
انا بركن كويس بس عندي مشكله مش بعرف اركن بليل لو الشارع ظلمه اعمل ايه
متى أسوق زيك يا ياسر
Sehr Schön
ممكن تعلمني اعمل ايه لو العربيه علي سرعه 100وفي انحناءات في الطريق او عايزه افرمل بخاف افرمل ومتخيله اني لو فرملت جامد العربيه هتتقلب
بمجرد ما بحس انى داخل على طريق فيه منحني لازم أبدا تخفيف السرعه مش هستني اوصل
للمنحني وانا بسرعه 100 ولو حصل
عادي هضغط فرامل وههدي السرعه أثناء المنحنى علشان الحق نفسي ومفيش مشكله خالص اني اضغط فرامل في منحني
طب انا معايا فورد فكتوريا صعب الركنه فيها
مابقيتش تعمل حساب للمانوال يا كابتن 😢
بالنسبة للركة هيا على ٣ مراحل المرحلة الثانية بالنسبة للمبتدئين الي متزبطش معاهم أو ميعرفوش إن الرصيف إختفى خدو بالكم لما المرئات الي على اليمين تغطي الفنوس الي على يصار السيارة الي نركن وراها لأني عند نفس المشكلة وبالمعلومة دي أكيد تزبط معاكم شوفو الفيديو مرة واتنين بالتوفيق للجميع😊
ممكن الركن على اليسار
تسلم ع مجهودك ❤️
بس نفسي تعمل فيديو عن الركنه اللي بشوفها لما بلاقي حد بيقرب من العربيه بعدين يرمي وشه ع الشارع بعدين يرجع كله ع الرصيف
شكرا على مجهودك الرائع والمحترم والشرح المبسط رجاء الرد على السؤال ده عشان شوفت ناس كثير وكل واحد بطريقة ياريت الطريقة الصح :-
السؤال :- لو انا ماشي على الغيار الخامس مثلا أو الرابع وفي مطب هيجي انهي طريقة الصح من الاتي :-
١- اهدي بالفرامل واحدة واحدة وانا على الغيار الخامس أو الرابع وقبل المطب اجيب الغيار الثاني واعدي.
٢- اجيب الغيار على وضعية المور واهدي بالفرامل وقبل المطب اجيب الغيار الثاني واعدي.
٣- انقل الغيرات حسب السرعة ٤ وبعدين ٣ وبعدين ٢ واعدي المطب .
ياريت الرد مع خالص الشكر والتقدير لك
رقم 1 صح جدآ وده الأفضل
رقم 2 صح بس الأفضل رقم 1
رقم 3 مش صح خالص
وشكرا لتعليقك و بالتوفيق ❤
@@YasserYahiaAcademy شكرا على الرد والاهتمام حضرتك انا اتعلمت كثير من الفيديوهات والقناة واتمني اتعلم من حضرتك واخود كورس معاك وياريت تكون في مصر الجديدة أو مدينة نصر موجود وبتدرب هناك
انت انسان محترم جدا واسلوبك راقى وبسيط والمعلومات بتوصل بكل سهولة شكرا لحضرتك جدا
هل يا أستاذ آجي موازي للعربية اللي قدامي لو كانو نفس الحجم ؟؟؟ طيب أنا سيارتي صغيرة كيف أكون موازية للسيارة اللي جنبي لو كانت مثل سيارتك في الفيديو!!!!؟؟؟؟
التدقيق على هذه الامور ما حيفيد بشيء كل سيارة تختلف عن الثانية لكن المبدأ واحد بمجرد لف الدركسون للاتجاه اليمين والبدء بالرجوع راقبي المسافة اللي ورا وبعدها هتحسي اذا الركنه فيها خطأ او لا
مفيش فرق فعلا فى حجم العربيه
سواء كانت هاتشباك او سيدان او suv
كل ده بنفس الطريقه دى هتنفع
اتعامل ازاي مع اللي بيرمي عليا خاصه في الميادين والخروج منها
أسلم حل هو الوقوف التام أو التهديه وده واقع للأسف وبيحصل معانا كلنا وممكن اعمل فيديو عن الموضوع ده قريبآ ان شاءالله
@@YasserYahiaAcademy ياريت والله
بفضل الله ثم فيديوهاتك عرفت اخرج العربيه من الجراج جزاك الله عنا خيرا