W silniku co będziesz robił? U siebie miałem zestawy wymienić zrobić głowicę i tyle, ale chyba rozbiorę go w mak i wał wyciągnę do pomiarów, jak będzie trzeba to i szlif pójdzie od razu.
Na pewno głowica to jest: planowanie, gniazda zaworowe , prowadnice zaworowe, kanały dolotowe i wydechowe i prawdopodobnie nowe zawory ale to będzie wiadomo po zdemontowaniu. A z resztą się zobaczy Na pewno rozbiore w drobny mak i wtedy będę wiedział bo na chwilę obecną ciężko powiedzieć ciśnienie oleju trzyma w miarę dobre na cylindrach oscyluje w granicach 27at nic nie stuka, pali tak sobie ale to raczej wina słabego rozrusznika.
Jak masz robić u siebie to radził bym rozebrać wszystko na części pierwsze pomierzyć i będzie wiadomo co jest do zrobienia, ja swojego będę rozbierał na części pierwsze
Witam I wszystko działa, tak misie widziało na tamtym filmie że z boku był czujnik od załączenia wom , bo u siebie sprawdzałem ciśnienie pompki. Moja 1634 ma 2800 mtg i 1 wchodzi oporowy ciasno. Ale nie ważne po prostu gratulacje za udany remont 😉 Nie kojarzysz czy ursus 1934 ma mocniejszą skrzynie ? Bo most jest mocniejszy. Zastanawiam się nad zakupem 1934. A masz namiar do firmy korurs
@@Ursus459 żaden problem ja u siebie w 17 tez wymieniałem wszystkie wtyki , a szczególnie od tego czujnika wysokości bo kabel się zerwał i nie rozłączał podnośnika . Ogolnie to sa groszowe sprawy , a jakość towaru jest ok do tego trzeba dokupić te gumki uszczelniające co są za wtykiem bo nie pamiętam czy są w komplecie , ale napewno tez dostępne na tej stronie . Pozdrawiam
@@edik6996 nie przepraszam pomyliłem się z ciągadłami, uchwyty wieszaków oryginalne według katalogu powinny być na przegubie kulowym ja jak kupiłem ten ciągnik to było coś podobnego jak mam założone upaskudzone A te ja sam dorabiałem
@@janfor1634 regulator napięcia jest wbudowany w alternator i stary był trzy razy robiony 50A i tendencja była taka że zaniżał obroty więc kupiłem nowy chyba agteha 70A I działa zdecydowanie lepiej ale czasami zawyża. A ja na swożeń uciąg dostałem cenę chyba 1200 zł w lokalnym sklepie
@@Ursus459 tak, jak jest dobrze spasowanie to jest cisza. U mnie jak się wyrobiły frezy na wałku to było słychać metaliczne stuki jakby skrzynia się posypała, po zmianie na nowy jest cisza.
Czyli pokazywał ciśnienie na hamulcu wom. Gdy przełączyłem na zająca to hamulec się wyłączał i zerował ciśnienie. Nie w to miejsce wpięty zegar. Ale wszystko widzę ok. Marcin czyli 25 zycio zna się na temacie i ma rację z tym kołem koronowym. Golas jak robił 1634 to te koło koronowe na prasie wciskał czyli miał ciasne spasowanie.
łap słownik. Nie ma sprawy
Fajny ciągnik życzę wszystkiego dobrego i bezawaryjności.
dawaj wiecej filmów z tą BESTIA :D
Postaram się
dolicz do remontu robociznę czyli wartość części i masz oszczędność , jedyna wada to jakość części do ursusa
Jeśli chodzi o części to trzeba wiedzieć jakie kupić i są dobrej jakości
@@Ursus459 Daj Panie Boże , że tak jest jak piszesz
@@jangolonka941 bo tak jest
Do wszystkich ciągników większość części zamiennych jest robiona nie w Chinach a już chyba w Kambodży. Coraz ciężej dobrej jakości części znaleźć
W silniku co będziesz robił? U siebie miałem zestawy wymienić zrobić głowicę i tyle, ale chyba rozbiorę go w mak i wał wyciągnę do pomiarów, jak będzie trzeba to i szlif pójdzie od razu.
Na pewno głowica to jest: planowanie, gniazda zaworowe , prowadnice zaworowe, kanały dolotowe i wydechowe i prawdopodobnie nowe zawory ale to będzie wiadomo po zdemontowaniu. A z resztą się zobaczy Na pewno rozbiore w drobny mak i wtedy będę wiedział bo na chwilę obecną ciężko powiedzieć ciśnienie oleju trzyma w miarę dobre na cylindrach oscyluje w granicach 27at nic nie stuka, pali tak sobie ale to raczej wina słabego rozrusznika.
Jak masz robić u siebie to radził bym rozebrać wszystko na części pierwsze pomierzyć i będzie wiadomo co jest do zrobienia, ja swojego będę rozbierał na części pierwsze
Witam
I wszystko działa, tak misie widziało na tamtym filmie że z boku był czujnik od załączenia wom , bo u siebie sprawdzałem ciśnienie pompki.
Moja 1634 ma 2800 mtg i 1 wchodzi oporowy ciasno.
Ale nie ważne po prostu gratulacje za udany remont 😉
Nie kojarzysz czy ursus 1934 ma mocniejszą skrzynie ?
Bo most jest mocniejszy.
Zastanawiam się nad zakupem 1934.
A masz namiar do firmy korurs
W 1234 do 1934 siedziały te same skrzynie jeżeli chodzi o czwórkę zsynchronizowaną te ostatnie 1934 miały inny wzmacniacz z tego do słyszałem
www.korurs.pl/
Nie wiem czy będą chcieli handlować z detalistycznym klientem ale możesz spróbować do nich zadzwonić mi części ogarniał lokalny sprzedawca
U mnie jak na razie to wszystkie biegi wchodzą bardzo ciasno aż się boję żeby dachu nie złamać 😁
Siłę ciągu masz uszkodzona błąd na ehr kostki te od czujnika pozycji są dostępne bez problemu najlepiej wymień na nowa
A nie podpowiedział byś jak tych kostek szukać? Ta siła ciągu to wiem jeśli dobrze podpiołem kostki to prawa strona do wymiany
e-connectors.pl/
Ja tam kupowałem i jakościowo bardzo dobre . To jest wtyk JPT
@@bety09121986 wielkie dzięki. Bardzo mi tym pomogłeś bo nawet nie wiedziałem jak to nazwać
@@Ursus459 żaden problem ja u siebie w 17 tez wymieniałem wszystkie wtyki , a szczególnie od tego czujnika wysokości bo kabel się zerwał i nie rozłączał podnośnika . Ogolnie to sa groszowe sprawy , a jakość towaru jest ok do tego trzeba dokupić te gumki uszczelniające co są za wtykiem bo nie pamiętam czy są w komplecie , ale napewno tez dostępne na tej stronie . Pozdrawiam
Te uchwyty wieszakow miales tak oryginalnie??
Tak to oryginał do ciągników 1734 i 1934
@@Ursus459 mozesz podeslac link?
@@edik6996 nie przepraszam pomyliłem się z ciągadłami, uchwyty wieszaków oryginalne według katalogu powinny być na przegubie kulowym ja jak kupiłem ten ciągnik to było coś podobnego jak mam założone upaskudzone A te ja sam dorabiałem
@@Ursus459 a gdzie to kupies bo wyglada bardzo fajnie
@@edik6996 w grene i te co ja mam wziąłem firmy kramp
Zająca się nie włącza poniżej 1200 obr.
Też tak słyszałem 😉
Gdzie można nabyć takiego ursusa chętnie bym kupił
Jaką prędkość max ma ten ciągnik ?
Około 44 km/h przy czym mam kompletnie łyse opony to na nowych można dodać z 5 km/h może
@@Ursus459 ok dzięki za info
A miales dołożyć jeszcze mu Inter culer
Spokojnie na wszystko przyjdzie czas. Zajmę sie silnikiem to i na interkulera przyjdzie pora
For sale?
A jaką on ma skrzynie biegów???
16x8
@@Ursus459 bo u mnie w okolicy jest ursus 1934 to ma 16/16
@@warmiamazury5501 na pewno?
@@Ursus459 wiem że napewno ma 8 biegów do przodu i 8 do tyłu plus wzmacniacz, wzmacniacz ma już na tarczkach
@@warmiamazury5501 we wszystkich ursusah jest na tarczki. A wiesz może coś więcej o tym URSUSIE
Ten obrotomierz że tak świruje to wina regulatora. Napięcia
Ten czujnik siły ciągu w tym roku kupowłem orginal za 1600 zl
@@janfor1634 regulator napięcia jest wbudowany w alternator i stary był trzy razy robiony 50A i tendencja była taka że zaniżał obroty więc kupiłem nowy chyba agteha 70A I działa zdecydowanie lepiej ale czasami zawyża. A ja na swożeń uciąg dostałem cenę chyba 1200 zł w lokalnym sklepie
zajonc ma mieć min 1200 obr poczytaj poglondaj
on nowy tak chodził
poglondaj film obsługa i konserwacja zetora ur 2
Ten ciągnik ma jakiś komputer
Tak od EHR-u
Ile on ma koni ?
Powinien mieć 160 ale pobejzewam że ma około 140 może mniej
@@Ursus459 a czemu taka różnica?
@@12tomeczek ciągnik kupiłem w bardzo słabym stanie technicznym od jakiegoś żeźnika który chyba prawie wcale o niego nie dbał
Obrotomierz napewno zawyza obroty
Chrobocze bęben na wałku sprzeglowym
Też tak słyszałem że jak jest pasowany na wcisk to jest cicho
@@Ursus459 tak, jak jest dobrze spasowanie to jest cisza. U mnie jak się wyrobiły frezy na wałku to było słychać metaliczne stuki jakby skrzynia się posypała, po zmianie na nowy jest cisza.
Czyli pokazywał ciśnienie na hamulcu wom. Gdy przełączyłem na zająca to hamulec się wyłączał i zerował ciśnienie. Nie w to miejsce wpięty zegar. Ale wszystko widzę ok. Marcin czyli 25 zycio zna się na temacie i ma rację z tym kołem koronowym. Golas jak robił 1634 to te koło koronowe na prasie wciskał czyli miał ciasne spasowanie.
Tak wiem ale wiesz jak to jest jak się ktoś nieraz nie przekonać na własnej skórze to mu trudno przetłumaczyć