انت الواحد يا استاذ تعطي اكثر من طاقتك في شرح و تبسيط الفكرة و تعطيها لنا بطريقة سهلة و في متناول الجميع انا شخصيا في المنزل اعمل دوائر التي تشرحها انت كلها تعمل بشكل جيد من يتفق معي يعمل لايك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يعطيك الف عافيه في عندي ماكينات اللحام الكهربائي الكترونيه هي شغاله بس ابتعطيني شراره خفيفه شو المشكله وإذا بتساوي فيديو على تصلح
شكرا" جزيلا" استاذ ميشيل على هذا الفيديو الرائع واسلوبك السلس في شرح الفكرة من الناحيتن النظرية والعملية واعتمادك دوما" على رسم مخطط بسيط للدائرة مما يدل على سويتك العلمية والأكاديمية العالية ..وفقك الله إلى مزيد من التألق والنجاح ! 🌹❤
مشكور جدا ع مجهوداتك.. عن تجربه شخصية جربتها بنفسي من اسبوع رايح الشغل لقيت بطارية السيارة نايمه بمعني ميته واحد محترم ربنا يباركله قالي خد الطرف الازرق _12أوصله مع سالب البطارية والطرف الاورنج 3.3 مع موجب البطارية وجربت وانا مش مقتنع والمفاجأة بعد ساعة ونص البطارية شحنت ميه ميه حبيت انقل تجربتي ربما احد ينتفع بها.
يوجد معلومات شحن لكل نوع بطارية فى موقع الشركة المصنعة و بشكل عام يكون تيار الشحن 10-20% من سعة البطارية و لكن لو تيار الشاحن اقل من هذه القدرة يجب تحديد التيار حتى لا يزيد عن 70% من قدرة الشاحن حتى لا يتلف مع طول مدة الشحن
تحية طيبة الاينفع تجمع مقاومتين على التوالي للحصول على ١٣ كيلو اوم خصوا ان البطارية تحتاج الى ١٤ تمام الشحن ؟ ثانيا :الاينفع ايضا ان تستخدم مقاومة متغيرة صغيرة جدا للحصول على الفولت المطلوب بدلا من البوت الكبير الذي استخدمته في الفلم؟ ثالثا : ياريت تعمل لنا درس وافي عن اعطال هذا البور سبلاي وشكرا وضعت لايك قبل مشاهدة المادة
فكرة رائعة جدا مبدع كالعادة اتمنى ان تشرح لنا كيفية التعديل على البور سبلاي ليصبح متغير من 1.5 v إلى 30 V يمكن استخدامة مجهز قدره لاختبار بعض الدوائر الالكترونية. لك مني كل الشكر والتقدير
لا افضل هذه الطريقة لعدة اسباب .كل باور له طريقة تعديل .الطريقة مركبة و معقدة .اقل جهد غالبا 3-6 فولت .اعلى جهد من 15-30 فولت و هذه العوامل تتغير حسب نوع الباور
للاسف كلام خطأ و تم شرحه من قبل الجهد يقسم على المقاومتين و بما ان التيار المار بالمقاومات ثابت اذا الوات يقسم على المقاومتين و يكون اجمالى القدرة هى مجموع قدرة الاثنين معا
@user-ds2vm1sr6s اخوانى الاعزاء الموضوع بسيط بما ان الجهد يقسم على المقاومتين اذا الباور ايضا يقسم و بالتالى فى التوصيل توالى تجمع القدرة لانها تقسم على المقاومتين مثل الجهد تماما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يبارك فيك ويعطيك الصحه والعافيه على مجهودك..إنا جربت طريقتك وركبت مقاومه ١٤.٧٢..من جهاز راديو قديم أعطاني ١٤ ٧٠ ....وانشاءالله يستمر بالعمل
طريقة سهلة وممتازة وفقك الله ,, ولكن هل فيمة المقاومة 15 كيلو المستخدمة ثابتة لكل انواع البورسبلاي طالما مخرج الفولت ثابت 12 فولت في جميع الانواع؟ وهل هذا الايسي ايضا نفسه موجود ايضا؟ فضلا وليس أمرا
المبدع المحترم مهندس ميشيل شرح علمي اكثر من رائع لم ارئ مثله من قبل من فضلك اسألك أنا عندي في الباور TL494cn بدلا عن IC 7500 الذي شرحت عليه الفديو فهل شرح حضرتك ينطبق علي IC TL494cn. شكرا للمجهود الجبار الي بتبذله لتوصيل شرح أكاديمي ممذوج بشرح عملي
المحترم المبدع المهندس ميشيل لقد قمت وشوفت الفديو اكثر من عشر مرات وأحب ان اسأل سيادتك أين الفولتج ديفيدر في الدائره الي شرحت عليها ولي سوال آخر بعد التعديل هل يمكن استغلال باقي الجهود معلهش لو اثقلت علي سيادتك والله أنني احب شروحات الجميله ياريت سيادتك تشرح لنا LM339 وحسب فهمي انه السوبر فيزور للدائرة الموضوع شيق وجميل ولدي بور سبلاي فيه فقط ic494 ولكنه بدون lm339 لك من محب لك كل الشكر والتقدير حفظك الله
يوجد مقاومة من الموجب و السالب للايسى لتغذية مراقب الجهد 2.5v و مع توصيل مقاومة اخرى بالارضى يعطى جهد اقل من 2.5v و بالتالى يعمل الايسى على رفع الجهد حتى يعود 2.5 فولت
جزاك الله خير هل فعلا يمكن تحويل شاحن الجوال لانفرتر صغير يعمل على 3.7 فولت انا جربت اكثر من 6محاولات ولاكن فشلت لو نجحت هل يمكن تشغيل شاحن جوال عل هذه الداره ؟
@@TechnoMesho ما هو انا بسألك على اساس تقولي انهى طرف لان استعملت الطرف الاول مع مقاومة 13 كيلو مع الأرضي ومافيش أي تغيير في الفولت . علشان كده بسألك علشان تقولي انهي طرف اللي استخدمه
شرحك جميل جدا يا هندسة و لكن عندي استفسار علشان شوف اكتر من فديو علي اليوتيوب هل الطريقة دي احسن ولا الم كل اطراف اللون البرتقالي مع بعض و سالب يكون اللون الازرق و اجيب بلاطة موتوسيكل مش كدا هيديني امبيير اكتر و هيحافظ علي عمر البطارية و اسف ع الاطالة
@@TechnoMesho جهد البور قبل توصيلة بالبلاطة كان 14 فولت بعد التوصيل كان 13.5 انا بكلم ي هندسه عن الامبير مش هيكون اعلي و هيحافظ ع البطارية علشان فية البلاطة ؟
جمع الاسلاك لا يفيد اللا فى زيادة قطر الاسلاك فقط لان كل الاسلاك من مصدر واحد فلا فرق بالنسبة للبلاطة فهى تنظم الشحن حتى لا يرتفع جهد البطارية عن 14-14.5v
اهلا استاذ متابعك من الجزائر و شاهدت الكثير من فيديو هاتك اشكرك على تقديم الرائع و العلمي و طريقتك في ايصال المعلومة عندي كميرات في المستودع تعمل على طاقة شحن الهاتف 5 فولط و 1 امبير اريد صنع دائرة بديلة من بعض بطاريات الليثيوم عندي حيث اذا ما انقطعت الكهرباء تبقى كميرا شغالة من دائرة الشحن من بطاريات الليثيوم بدات في معرفة بعض مثل صمام ثنائي شوتكي و شاحن موبايل اللي يشحن من السيارة 12 فولط و يخرج 5 فولط ارجوا اذا سمحت تعمل مقطع في هذا المشروع و دمت في عطائك زادك الله من علمه
ببساطة ممكن استخدام بطارية 12 فولت بدائرة الشحن و استخدام step down converter لاخراج 5 فولت و توصيل شوتكى دايود مع الخرج حتى لا يمر تيار البطارية اللا فى حال فصل تيار الشاحن
ڤيديو إترافي .. بس كان نفسي تجرّبه على بطاريه ضعيفه (١٠ ڤولت مثلاً يعني مش ق بتقوّم المارش) وتورينا هتآخد وقت قد إيه عشان تتشحن .. كمان شوفت ڤيديوهات لفنيين بيوصلوا بلاطه تريسيكل على الخرج لضمان إن الشاحن هيفصل عند الشحن الكامل للبطاريه. أتمنى تعملنا ڤيديو بخصوص النقطتين دول .. تحياتي
انا دائما اصمم نموزج للشرح شحن البطارية مسألة وقت و بالنسبة لبلاطة الشحن تستخدم لو جهد الشاحن اعلى من 14v و لكن فى حال الجهد 14 بالضبط لا حاجة للبلاطة لان الشحن يتوقف ذاتيا عند وصول جهد البطارية الى 14v
@TechnoMesho سؤال تاني معلش .. هل يجب تركيب دايود على مخرج الباور سبلاي علشان لو الكهربا قطعت أثناء الشحن هيحدث تفريغ من البطاريه لدائره الباور سبلاي وبالتالي البطاريه هتفقد جزء من شحنها؟ تحياتي
@essamelbaghdady2985 يوجد دايود داخل الباور و لكن ممكن توصيل دايود بامبير عالى يتحمل تيار الشحن فقط لعدم تسريب تيار البطارية الى ليد الشاحن او مكونات اخرى
أستاذ ميشيل لوسمحت عندي IC مختلف عن يلي شرحتوا بالفيديو وهو(HA17339)و (AZ7500BP-E1) هل يمكن توصيل المقاومة على الطرف الأول والثاني في HA17339 بدون مشاكل والسؤال الثاني شاهدة عدة فيديوهات عن نفس الموضوع حيث يمكن وصل خرج 12V مع 3.3V للشحن أو بطرق أخرى فهل هذا صحيح وشكراً❤👍🙏
مسا الخير استاذي الكريم عند وصلك للمقاومة ١٥كيلو اوم ربطت الطرف التاني من المقاومة بالارضي وكان لونو اخضر والارضي لونو اسود كيف هيك ممكن التوضيح بعد اذنك استاذ .
@ahmedmetwaly5653 يجب تحديد التيار حتى لا يتوقف الباور عن العمل بعد ضبط الجهد كما بالفيديو 14v يتم توصيل مقاومة 0.5 اوم ببن موجب البطارية و الشاحن و متوسط شحن البطارية 100A بيكون 6 ساعات
تمام ولكن عند وصل البور سبلاي بي ٢٢٠ فولط سوف تعمل المروحة طوال الوقت هل يمكن ضبط عمل المروحة فقط أثناء شحن البطارية وشكراً أسناذنا الكبير ميشيل💝💝💝💝👍👍😀🤗🌷
كان من المفروض أخ ميشو مراجعة قيم المكثفات قبل رفع الجهد، لأنك لو تجاوزت 16 v ،و كانت حدودها كذلك ستنفجر. بارك الله فيك. تحية لك من الجزائر. و الواط يا أخ ميشو يرتفع بربط المقاوتين بالتفرع و ليس بالتسلسل.
تحياتى لحضرتك و كل اهلنا بالجزائر بالنسبة للمكثفات رفع الجهد 2 فولت لا يحتاج مراجعة جهود المكثفات لان الجهد القياسى للشركات 1.5×جهد الخرج هذا كحد ادنى و بالتالى جهد مكثف 12 فولت لا يقل عن 25 فولت او 16 لو باور نوع ردئ ولا احب زيادة خطوات الفيديو حتى لا اشتت المشاهد بالنسبة للقدرة تجمع فى التوالى و التوازى لان فى التوالى يقسم الجهد على المقاومتين و بالتالى يقسم الوات و تزيد القدرة الاجمالية
مسا الخير استاذ سؤال: عندي مقاومة 0.1اوم 470وات يا 220اوم 470 وات ماني متذكر بيمشي الحال استاذي لان متل ماقلتلك سابقا قست على الايسي الرجل الاولى طلع عندي ٤.٥ فولت مشان
مسا الخير استاذ.. سؤال ١اوم قلتلي بيعطي ٢امبير اذا وصلت مقاومة ١اوم تاني يعني ٢ مقاومات وصلتون مع بعض اديش بيعطي امبير وبينزل الامبير عند ارتفاع الجهد حتى اذا وصلت ٢ مقاومات مع بعض سؤال تاني استاذ عندي مقاومة ١٨واط ٢٢٠اوم هاد كم امبير بيعطي وبيمشي حال اوصلو على بورسبلاي بدل ما اوصل ٢مقاومات مع بعض على بورسبلاي .
انا لو هشحن بطاريات ليثيوم ب14 فولت ومجموع البطاريات 12.6 يعني فرق الجهد هنا 1.4 في حال اني هشحن علي نص امبير يبقي هحتاج مقاومه 2.8 او3 اوم صح كده انا بقا عاوز افهم بناء علي ايه هحسب الامبير اللي هشحن بيه ؟ بناء علي مقاومه البطاريات؟ طب لو في الحاله دي اعرف مقاومه البطاريا ت ازاي ؟ وشكرا ليك
تحديد تيار الشحن من سعة البطارية لو بطارية 6A يجب ان لا يزيد تيار الشحن عن 20% اى 1.25A و حساب المقاومة فرق الجهد بين الشاحن و متوسط جهد البطارية و هو 12v 14-12=2v R=2v÷1.25A=1.6 ohm
حضرتك انا متابع جيد لك ولكن انا عامل عندي حاجه بسيطه شغاله بقالها سنين باخد الطرف الازرق -١٤مع الاحمر ٥فولت بيدي١٩فولت يدخل علي بلاطه شحن بيدي ٦امبير تمام خالص وشكرا لك استاذنا الغالي
@@TechnoMesho ممكن اعرف الجهد السالب خطأ في ايه اعتقد المهم حدوث فرق جهد اعرف انه امبيره ضعيف ولكن معوض بال ١٥امبير لل٥فولت وفي النهايه البريدج او بلاطه الشحن بتوحد التيار وتفصل الشحن عن البطاريه عند الفولت المطلوب ١٤.٤٥وشحن البطاريه بامبير ضعيف فعلا بتشتغل عندي راوتر و٣لمبات ١٢ فولت٣٦ساعه ولكن ارجو الاستفاده منك يا باشمهندس ومعرفه خطوره الجهد السالب وطريقه حساب امبيره ولكم جزيل الشكر
هناك نوعين من طرق الشحن تم شرحهما بالفيديو👇ua-cam.com/video/R20WJ4NgiSU/v-deo.htmlsi=NsTDEOKn5POGLajG منها هذه الطريقة C V حيث يتوقف تيار الشحن عند تساوى الجهود
انت الواحد يا استاذ تعطي اكثر من طاقتك في شرح و تبسيط الفكرة و تعطيها لنا بطريقة سهلة و في متناول الجميع انا شخصيا في المنزل اعمل دوائر التي تشرحها انت كلها تعمل بشكل جيد من يتفق معي يعمل لايك
كل فيديوهات الباشمهندس ناجحة بدون مجاملة
@@tetoey4468 اكيد كلها مصداقية احنا فخورين جدا لدينا استاذ مثله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يعطيك الف عافيه في عندي ماكينات اللحام الكهربائي الكترونيه هي شغاله بس ابتعطيني شراره خفيفه شو المشكله
وإذا بتساوي فيديو على تصلح
ضعف فى المكونات الداخلية
@@TechnoMesho
في فيديو يعلمني كيف افحص القطع الكترونيه
شكرا" جزيلا" استاذ ميشيل على هذا الفيديو الرائع واسلوبك السلس في شرح الفكرة من الناحيتن النظرية والعملية واعتمادك دوما" على رسم مخطط بسيط للدائرة مما يدل على سويتك العلمية والأكاديمية العالية ..وفقك الله إلى مزيد من التألق والنجاح ! 🌹❤
اجمل شئ الشرح النظرى و بعده التطبيق عملى❤
تحياتى للجميع🌷
ألف شكر لجهودك ، معلومات قيمة توصلها لنا بأسلوب أكاديمي رائع . لك كل الاحترام والتقدير ❤❤❤.
اشكرك
كله بفضل الله و دعمكم
مشكور جدا ع مجهوداتك.. عن تجربه شخصية جربتها بنفسي من اسبوع رايح الشغل لقيت بطارية السيارة نايمه بمعني ميته واحد محترم ربنا يباركله قالي خد الطرف الازرق _12أوصله مع سالب البطارية والطرف الاورنج 3.3 مع موجب البطارية وجربت وانا مش مقتنع والمفاجأة بعد ساعة ونص البطارية شحنت ميه ميه حبيت انقل تجربتي ربما احد ينتفع بها.
تحياتى لحضرتك و شكرا للمشاركة
طرف 12- مع البرتقالى يعطى 15 فولت تقريبا و لكن
يخرج 1 امبير و ممكن يتوقف الباور او قد يتلف
و نجاح الامر معك صدفة
لازم بلاطه شحن زي بتاعت الموتويسكلات ..عشان يفصل لما البطاريه تتشحن
@ahmdbawady9826
ممكن طبعا استخدام بلاطة لكن لو جهد الباور 14v ممكن الشحن بدون بلاطة بتوصيل مقاومة 2 اوم 10w و يتوقف الشحن عند وصول جهد البطارية 14v
حيلة مبهرة تسلم ايدك
قولنا ان الواط مناسب
لكن حسابيا جبنا ٥ امبير في فولت المصدر ولا فرق الجهد من البطارية والمصدر
تحياتى
لو تقصد باور المقاومات
فرق الحهد على المقاومة ضرب التيار و فى هذه الحالة
1v*5A=5w
لو البطارية فارغة تماما
2v*5-7A=10-14w
Prince
جهد مشكور ربنا يباركلك كل عام وأنتم بخير ❤
و حضرتك بالف خير صديقى
سالت حضرتك في الفديو السابق عن دور الترنسفورمر الي بيكون موجود في بور الكمبيوتر وظيفته ايه اقصد الترنس ذو قلب حديد ارجو الاجابه لو تكرمت
اعتقد بعض باورات الكمبيوتر تحتوي على وشيعة في مدخل 220 عبارة عن فلتر حثي
لو باور قديم ممكن يكون المحول لتغذية الايسى 5 فولت
لو تكرمت عند مسفت مش لقيه ممكن القي فين ولو مش موجود ايه البديل وهو(k4119)
استخدم 20n60
قدرة اعلى
@@TechnoMesho شكرا للافاده ياهندسه
تسلم إيدك يا رب ... الصراحة الشغل ده مختلف تماما عن عجين الفلاحة المنتشر على اليوتيوب
حقيقى كل النمازج تنجح معى
الله يسلمك
كله بفضل الله و دعمكم
ربنا يبارك فيك يارب
كل فيديوهاتك بسيطة وسهلة بدون تعقيد
اشكرك
تحياتى لحضرتك
حضرتك انا عندي افوميتر ut136b+ في عطل فيه وهو انه مش بيقيس امبير بمعني انو لما اجي اقيس الامبير الحمل مش بيشتغل .فهل ينفع اصلحو ولا ايه
هذا بالتاكيد يرجع لاحتراق shunt resistor
دائما تبهرنا وتأتي بالجديد ممتاز 👍💯❤
اشكرك
تحياتى لحضرتك🌷
@@TechnoMesho الشكر لله ثم لك على هذه المجهودات ☺️
السلام عليكم هل تيار شحن البطاريات له datasheet ام دائما في حدود 5A؟
يوجد معلومات شحن لكل نوع بطارية فى موقع الشركة المصنعة
و بشكل عام يكون تيار الشحن
10-20% من سعة البطارية
و لكن لو تيار الشاحن اقل من هذه القدرة يجب تحديد التيار حتى لا يزيد عن 70% من قدرة الشاحن حتى لا يتلف مع طول مدة الشحن
@@TechnoMesho تمام جدا الف شكر 🤍
تمام
شكرا يا فنان على كل فيديوهاتك
وانت انسان محترم.
اشكرك
هذا من ذوقك
تحية طيبة
الاينفع تجمع مقاومتين على التوالي للحصول على ١٣ كيلو اوم خصوا ان البطارية تحتاج الى ١٤ تمام الشحن ؟
ثانيا :الاينفع ايضا ان تستخدم مقاومة متغيرة صغيرة جدا للحصول على الفولت المطلوب بدلا من البوت الكبير الذي استخدمته في الفلم؟
ثالثا : ياريت تعمل لنا درس وافي عن اعطال هذا البور سبلاي وشكرا
وضعت لايك قبل مشاهدة المادة
استاذ لو قمنا بتوصيل 19 بطارية 12v عتفرع يصبح لدينا 228v هل نستطيع تشغيل تلفاز ومروحة ac
اولا توصيل البطاريات تسلسل او توالى لزيادة الفولت
و نعم ممكن تشغيل تلفاز و لكن محركات AC ليست كل المحركات تعمل على التيار المستمر
فكرة رائعة جدا مبدع كالعادة
اتمنى ان تشرح لنا كيفية التعديل على البور سبلاي ليصبح متغير من 1.5 v إلى 30 V يمكن استخدامة مجهز قدره لاختبار بعض الدوائر الالكترونية. لك مني كل الشكر والتقدير
لا افضل هذه الطريقة لعدة اسباب
.كل باور له طريقة تعديل
.الطريقة مركبة و معقدة
.اقل جهد غالبا 3-6 فولت
.اعلى جهد من 15-30 فولت
و هذه العوامل تتغير حسب نوع الباور
كل ما تقدمه لنا في قناتك ،جيد ومفيد الف شكر لك استاذ ميشيل
اشكرك
كله بفضل الله و دعمكم
تحياتي لك
هل ينفع هذا الشاحن مع بطارية ٢٠٠ أمبير ساعة؟
ممكن بس تاخد وقت
تحياتى للجميع
نعم
استاذي العزيز عند جمع المقاومات توالي يبقى نفس الواط مع جمع الاوم يعني مجموع المقاومتين اوم 0.2 و 7w . مع فائق احترامي . شكرا للفديو المفيد .
للاسف كلام خطأ و تم شرحه من قبل
الجهد يقسم على المقاومتين و بما ان التيار المار بالمقاومات ثابت اذا الوات يقسم على المقاومتين و يكون اجمالى القدرة هى مجموع قدرة الاثنين معا
@@TechnoMesho
كلامك صح ومقنع ياباشمهندس
كان عندى لبس فى النقطة دى
الوات يساوي مجموع المقاومتين فعلا لكن علي ما اعتقد لا يزيد عن 7 وات
اي ان الجهد والقدره يقسمان علي المقاومتين بالتساوي اذا كانو نفس الاوم ونفس الوات
@user-ds2vm1sr6s
اخوانى الاعزاء
الموضوع بسيط
بما ان الجهد يقسم على المقاومتين اذا الباور ايضا يقسم و بالتالى فى التوصيل توالى تجمع القدرة لانها تقسم على المقاومتين مثل الجهد تماما
سلام اخي
عملت دائرة تحكم في الفولط بutc7805
اريد زيادة قدرته هل يمكن ذلك بإستعمال ترانزستور 40n30 ؟
نعم ممكن
هذا فيديو شرح طريقة التوصيل مع ترانزستور باور او موسفت
ua-cam.com/video/2xVqOluja64/v-deo.htmlsi=Cq46YfemyU_FDi3y
@@TechnoMesho شكرا
@@TechnoMesho اذا ممكن تعمل فديو آخر بنفس الترانزستور الي أخبرتك عنه مشكور
يجب فحص اذا كان هناك الديو زينار وخاصة البور سبلاي اصلي فهو صعب التعديل عليه
لذلك تم تخطى نقطة الغاء الحماية حتى لا يصعب على المبتدئين تنفيذ الفكرة
شرح بسيط ومفيد جدا ومنتهي العبقرية كل عام وحضرتك بألف خير
وحضرتك بالف خير
الله ينور عليك يا هندسه لو سمحت يا بشمهندس عندي سؤال لو عايز ارفع الفولت من 11ونصف إلى 12ونصف اختار المكثف كام فارات
ما علاقة المكثف بالجهد
شرح مميز جدا . لو امكن تعملنا سلسة شروحات لباور سبلاى الكمبيوتر
ان شاء الله بقدر الامكان
جزاك الله خيرا وشكرا لمجهودك وتعبك
اشكرك اخى
بارك الله فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يبارك فيك ويعطيك الصحه والعافيه على مجهودك..إنا جربت طريقتك وركبت مقاومه ١٤.٧٢..من جهاز راديو قديم أعطاني ١٤ ٧٠ ....وانشاءالله يستمر بالعمل
بالتوفيق ان شاء الله
سؤال ايه هو احسن وارخص افوميتر بس يكون فيه حماية ضد القياس الخاطئة
لا يوجد جهاز به حماية كاملة
و لكن بشكل عام auto range افضل
طيب ممكن ترشحلي نوع اجيبو فئة متوسطة
بعد ما يتم شحن هذا النوع من البطاريات هل يقوم البور بفصل الشحن ام ان هذا النوع من البطاريات لا يشكل خطورة مثل بطاريات الليثيوم ؟❤
تيار الشحن يتوقف عند تساوى الجهد بين البطارية و الشاحن
شكرا 🇲🇦♥️
بالفكره دى ينفع عمل اى باور سبلاى كمبيوتر شورت كلير لاكتشاف مكان الشورت❤
ممكن و لكن للشورت الخفيف لان دائرة الحماية بتفصل الباور عند استشعار اى تيار عالى مفاحئ
طريقة سهلة وممتازة وفقك الله ,, ولكن هل فيمة المقاومة 15 كيلو المستخدمة ثابتة لكل انواع البورسبلاي طالما مخرج الفولت ثابت 12 فولت في جميع الانواع؟ وهل هذا الايسي ايضا نفسه موجود ايضا؟ فضلا وليس أمرا
لا القيمة ليست ثابتة تتوقف حسب مقاومات مجزئ الجهد الموجودة فى الباور
الله ينور عليك يا هندسة ربنا يكرمك ويوفقك ويرزقك ويسعدك يارب العالمين ينفع نشحن بيه بطريه 12 لثيم ايون والف شكر لحضرتك
نعم و لكن من خلال BMS
المبدع المحترم مهندس ميشيل شرح علمي اكثر من رائع لم ارئ مثله من قبل من فضلك اسألك أنا عندي في الباور TL494cn بدلا عن IC 7500 الذي شرحت عليه الفديو فهل شرح حضرتك ينطبق علي IC TL494cn. شكرا للمجهود الجبار الي بتبذله لتوصيل شرح أكاديمي ممذوج بشرح عملي
نعم ينطبق
@@TechnoMesho شكرا ردك الكريم
@hefnijaber7088
بالتوفيق
عاشت ايدك استاذ عمل راقي جدا
اشكرك
بارك الله لك
المحترم المبدع المهندس ميشيل لقد قمت وشوفت الفديو اكثر من عشر مرات وأحب ان اسأل سيادتك أين الفولتج ديفيدر في الدائره الي شرحت عليها ولي سوال آخر بعد التعديل هل يمكن استغلال باقي الجهود معلهش لو اثقلت علي سيادتك والله أنني احب شروحات الجميله ياريت سيادتك تشرح لنا LM339 وحسب فهمي انه السوبر فيزور للدائرة الموضوع شيق وجميل ولدي بور سبلاي فيه فقط ic494 ولكنه بدون lm339 لك من محب لك كل الشكر والتقدير حفظك الله
يوجد مقاومة من الموجب و السالب للايسى لتغذية مراقب الجهد 2.5v و مع توصيل مقاومة اخرى بالارضى يعطى جهد اقل من 2.5v و بالتالى يعمل الايسى على رفع الجهد حتى يعود 2.5 فولت
مبدع استاذنا
هل يمكن شحن بطاريه ليثيوم 12 فولت بهذة الطريقه
نعم و لكن يجب ضبط الجهد من 12.6-13 فولت
😊😊 في طر يقه لعمل تحسين للبور بعمل بفر مكثفات مع ملف وقبلهم دايود بريدج ٢٣٠ مع مقاومه تخفيف الحمل التي يتم وضع مفتاح عاليها واحد اوم الي ٣ اوم
ارجو التوضيح اكثر....هل هذا التعديل في مدخل 220 او في خرج الباور ....وما الفائدة منه هل هو فلتر
مرحبا بالجميع
هذه دائرة فلتر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته هل يمكنك صنعة دائرة الكترونيه لتشغيل ماتور البرشلس
هذا فيديو تصميم الدائرة
ua-cam.com/video/horsAm5dkXs/v-deo.htmlsi=aFpwsbXCtc9VxovR
@@TechnoMesho
ماتور ادرل شحن 20V
😮 ممكن شرح لتعديل البور للحصول على جهود من1.5فولت حتى 30فولت
لا انصح بتحويل الباور لجهد متغير
لان الدارة معقدة و يجب الغاء الحماية و يتراوج الجهد من 5-24 فولت
تسلم ايدك ياهندسه ديما مبتكر من فضلك هيكون كام امبير من فضلك ازي مقياس الامبير الخارج وشكرا لحضرتك
الله يسلمك
التيار يحدده المقاومة الموصلة بين الباور و البطارية
انت عبقري بكل معنى الكلمة
اشكرك
كله بفضل الله
شرح وافى وواضح..بارك الله فيك
تحياتى لحضرتك
يمكن الغاء الحمايه بتوصيل البن رقم ٤ للارضى هذا اولا وثانيا يوجد فيديو لزياده الفولت الى ١٤.٤٦ منذ ٧ سنوات ولو عاوز ابعتلك اللينك او اسم اليوتيوبر
على ايه كل ده
طريقة الفيديو ده اسهل
الوصيل بين سالب خمسه وسالب اطنعش وموجب فنكوش لان لامبير بتاع الجهد السالب واحد امبير
ليست المشكلة فى طريقة الغاء الحماية الاهم ان يكون الفيديو سهل و بسيط و الطريقة ناجحة
خطاء استخدام اطراف السالب لان التيار ضعيف جدا و قد يتلف الباور
اعتقد انه سينخفض الجهد عند التحميل لذا نرجوا استكمال الفيديو بالغاء باقى الجهود بطريقتك الرائعه وشكرا
جزاك الله خير
هل فعلا يمكن تحويل شاحن الجوال لانفرتر صغير يعمل على 3.7 فولت
انا جربت اكثر من 6محاولات ولاكن فشلت
لو نجحت هل يمكن تشغيل شاحن جوال عل هذه الداره ؟
نعم لكن الخرج امبير ضعيف يكفي لاضائة لمبة ليد فقط نفس عمل تيستر اللدات
مرحبا
نعم ممكن ولكن الخرج لا يكفى لتشغيل شاحن لان التيار ضعيف جدا
@@TechnoMesho شكرا عل التوضيح
استاذ ما فائدة وضع المقاومة مع الشاحن على التوالي
تحديد التيار حتى لا يتلف الباور او البطارية
شكرا لحضرتك
هل هذه الطريقة لا تحتاج الى بلاطة شحن؟
أي ان عند امتلاء البطارية واستمرار توصيل الشاحن لا يضرها شيئ؟
يتوقف تيار الشحن بمجرد تساوى جهد البطارية و الشاحن
ما شاء الله مبدع ربنا يزيدك علما
اشكرك🙏🌹
مشكور استاذ ميشال
تحياتى لحضرتك
السلام عليكم
مهندسنا الجميل
لو تكرمت ممكن طريقة تعديل نفس الباور ليكون variable بمقاومة trimmer resistor شكرا لمجهودك الرائع و شرحك الوافر❤
لا افضل هذه الطريقة لاسباب عديدة
منها يجب الغاء الحماية
اقل جهد 3.5-5 فولت
اعلى جهد 20-25 فولت
طيب والمكثفات هتتحمل الفولت الجديد
نعم لان التعديل بسيط فقط 2 فولت
ارجو الرد بشمهندس
الباور عندي فيه Ic ps224c ودا الـ ic الوحيد الموجود في الباور، هل اخذ من أول رجل في الـ ic ولا هناك اختلاف؟
نفس الطريقة و لكن افحص الداتا شيت للتأكد من الاطراف
@@TechnoMesho
ما هو انا بسألك على اساس تقولي انهى طرف لان استعملت الطرف الاول مع مقاومة 13 كيلو مع الأرضي ومافيش أي تغيير في الفولت . علشان كده بسألك علشان تقولي انهي طرف اللي استخدمه
عاش عليك بس كده استاذي الفاضل الفولت مش متغير 💪
هل في طريقه اراسل حضرتك بيها
ليس الغرض من الفيديو الحصول على جهد متغير
و لكن رفع الجهد ليناسب شحن بطاريات 12 فولت
يمكنك التواصل على الصفحة او الميل بالوصف
المبدع المحترم دوما ودائما هل يمكن شحن بطاريه ١٢ فولت نيكل كاديوم
نعم مع تحديد التيار بمقاومة
لكن نسيت اهم أمر هو يجب التاكد من قيم جهود المكثفات حتى لا تنفجر و يفضل استبدالها بنفس السعة مع رفع قيمة جهد المكثف
لا حاجة لاستبدال المكثفات بجهد اعلى لان نسبة الزيادة بسيطة و مكثف 12 فولت بيكون 25 فولت
@@TechnoMesho في بعض الباور سبلاي يضعون 16 فولت و متاكد من ذلك فقد لاحظتها
والله مبدع كالعاده ❤❤❤❤❤❤❤ بارك الله فيك
تحياتى لحضرتك
شرحك جميل جدا يا هندسة و لكن عندي استفسار علشان شوف اكتر من فديو علي اليوتيوب هل الطريقة دي احسن ولا الم كل اطراف اللون البرتقالي مع بعض و سالب يكون اللون الازرق و اجيب بلاطة موتوسيكل مش كدا هيديني امبيير اكتر و هيحافظ علي عمر البطارية و اسف ع الاطالة
مبدأ الشحن هو ارتفاع جهد الشاحن عن البطارية
اى البلاطة لا تشحن البطارية بواسطة باور 12v
@@TechnoMesho جهد البور قبل توصيلة بالبلاطة كان 14 فولت بعد التوصيل كان 13.5 انا بكلم ي هندسه عن الامبير مش هيكون اعلي و هيحافظ ع البطارية علشان فية البلاطة ؟
جمع الاسلاك لا يفيد اللا فى زيادة قطر الاسلاك فقط لان كل الاسلاك من مصدر واحد فلا فرق
بالنسبة للبلاطة فهى تنظم الشحن حتى لا يرتفع جهد البطارية عن 14-14.5v
اهلا استاذ متابعك من الجزائر و شاهدت الكثير من فيديو هاتك اشكرك على تقديم الرائع و العلمي و طريقتك في ايصال المعلومة
عندي كميرات في المستودع تعمل على طاقة شحن الهاتف 5 فولط و 1 امبير اريد صنع دائرة بديلة من بعض بطاريات الليثيوم عندي حيث اذا ما انقطعت الكهرباء تبقى كميرا شغالة من دائرة الشحن من بطاريات الليثيوم بدات في معرفة بعض مثل صمام ثنائي شوتكي و شاحن موبايل اللي يشحن من السيارة 12 فولط و يخرج 5 فولط ارجوا اذا سمحت تعمل مقطع في هذا المشروع و دمت في عطائك زادك الله من علمه
ببساطة ممكن استخدام بطارية 12 فولت بدائرة الشحن و استخدام step down converter لاخراج 5 فولت و توصيل شوتكى دايود مع الخرج حتى لا يمر تيار البطارية اللا فى حال فصل تيار الشاحن
شرح مبسط عمل رائع
الله ينور عليك لاكن سؤال هل ده هيستحمل البطاريه ٧٠ امبير لو تسمح
نعم و لكن يجب توصيل مقاومة لتحديد التيار بين موجب الشاحن و البطارية
0.33 اوم
مفيش خطر علي الزينرات عند رفع الجهد يا بشمهندس ؟
وشكرا لمجهودك
لا خطر لان الجهد ارتفع 2 فولت فقط
الباور عندي فيه Ic ps224c ودا الـ ic الوحيد الموجود في الباور، هل اخذ من أول رجل في الـ ic ولا هناك اختلاف؟
احسنت بارك الله فيك
🌷🙏
يعطيك العافية شرح جميل ومفيد
🙏🌷
فيديو رائع بارك الله فيك
🙏🌷
ڤيديو إترافي .. بس كان نفسي تجرّبه على بطاريه ضعيفه (١٠ ڤولت مثلاً يعني مش ق بتقوّم المارش) وتورينا هتآخد وقت قد إيه عشان تتشحن .. كمان شوفت ڤيديوهات لفنيين بيوصلوا بلاطه تريسيكل على الخرج لضمان إن الشاحن هيفصل عند الشحن الكامل للبطاريه. أتمنى تعملنا ڤيديو بخصوص النقطتين دول .. تحياتي
انا دائما اصمم نموزج للشرح
شحن البطارية مسألة وقت
و بالنسبة لبلاطة الشحن تستخدم لو جهد الشاحن اعلى من 14v و لكن فى حال الجهد 14 بالضبط لا حاجة للبلاطة لان الشحن يتوقف ذاتيا عند وصول جهد البطارية الى 14v
@TechnoMesho
سؤال تاني معلش .. هل يجب تركيب دايود على مخرج الباور سبلاي علشان لو الكهربا قطعت أثناء الشحن هيحدث تفريغ من البطاريه لدائره الباور سبلاي وبالتالي البطاريه هتفقد جزء من شحنها؟
تحياتي
@essamelbaghdady2985
يوجد دايود داخل الباور و لكن ممكن توصيل دايود بامبير عالى يتحمل تيار الشحن فقط لعدم تسريب تيار البطارية الى ليد الشاحن او مكونات اخرى
أستاذ لو تكرمت تعمل فيديو لصنع شاحن بالمحول وبلاطة الشحن
لا حاجة لبلاطة الشحن لان الجهد 14v
يمكنك جمع بين الكايبل الأصفر و البرتقالي رلح تحصل على 15 فولت بدون تعديل أو إستعمال السالب
خطأ..فرق الجهد بين الاصفر و البرتقالى فى نفس الباورسبلاى 12-3.3=8.7 فولت
@@TechnoMesho لا جرب يطلعلك 15
لأنو ما يقصدوش بيه ناقص يقصدو بيه +
و جربتها طلعت صحيحة
@@miloudX
الفرق بين ١٢ و ٣.٣ هو ٨.٧ فولت
@@tetoey4468 لا
اخوي انت هيك ما لغيت نظام الحمايه
ياريت تشرح طريقه الغاء نظام الحمايه بل كامل بحث اذا عملت شرت في الخرج ما يفصل يعمل شراره مثل المحولا القلب الحديدي
هذه الانواع ان تم عمل شورت على طرفيها يمر تيار عالى جدا قد يحرق الترانزستورات لذلك يلزم وجود دائرة حماية
شكرا استاذ . الله يجازيك خيرا
🙏🌷
شكرا لمحتواك الهادف لوتكرمت هل االبور سبلاى بيشحن بطارتين توالى مجموعهم ٢٤ فولت ولا لازم كل بطاريه ١٢ تشحن لوحدها وسوال اخر انا لم اجد المقاومه وركبت٢ مقاومه خمسه اوم ٧وات هل كده صح ام خطا واسف للاطاله وجزاك الله خيرا
جهد الباور 14v يشحن بطارية واحدة
و المقاومة 5 اوم تخرج تيار ضعيف ممكن توصيلهم توازى للحصول على قيمة 2.5 اوم تخرج تيار اعلى
@@TechnoMesho شكرا لاهتمام حضرتك يعنى اوصل طرفين من المقاومتين على السلك الاصفر والطرفين الاخرين للمقاومتين عل موجب البطاريه
@mohamedsorada7839
نعم هذا صحيح
@@TechnoMesho شكرا لاهتمام حضرتك بالرد انا اسف تعبت حضرتك وجزاك الله خيرا
بالتوفيق
هل بيكون فى تاثير على 5 فولت ولا بيكون نفس الخارج والتعديل فقط على 12 فولت
نعم تتاثر كل الجهود
يصبح 6v تقريبا
@@TechnoMesho ممكن سؤال عن تعديل ادابتور راوتر ازاى ارفع الفولت بتاعه من 12 إلى 14 لو ممكن طريقه للتواصل ابعت لك صور
@emadpc2008
هذا فيديو تعديل جهد الشاحن
ua-cam.com/video/vxYbf5q66b4/v-deo.html
بارك الله بيك❤❤❤
تحياتى لحضرتك
شكرا لك على هذا الشرح المبسط، وعندي سؤال : عندما البطارية تكمل الشحن هل يتوقف الشحن أتوماتيكيا أم لا؟.
نعم يتوقف تيار الشحن عند اقتراب جهد البطارية من جهد الشاحن
@@TechnoMesho شكرا على الرد.
@mouhkiss100
بالتوفيق
أستاذ ميشيل
لوسمحت عندي IC مختلف عن يلي شرحتوا بالفيديو وهو(HA17339)و
(AZ7500BP-E1)
هل يمكن توصيل المقاومة على الطرف الأول والثاني في HA17339 بدون مشاكل
والسؤال الثاني شاهدة عدة فيديوهات عن نفس الموضوع حيث يمكن وصل خرج 12V مع 3.3V للشحن أو بطرق أخرى فهل هذا صحيح وشكراً❤👍🙏
يمكنك البحث عن مخطط الايسى و عمل نفس التوصيلات على اطراف المقارن و بالنسبة لتوصيل 12,3.3 يعطى 8.7 فولت تقريبا و ليس 15 فولت
شكرا معلم حيفصل الشحن عند ملئ البطارية ؟
يتوقف تيار الشحن عند وصول البطارية 14 فولت
مسا الخير استاذي الكريم عند وصلك للمقاومة ١٥كيلو اوم ربطت الطرف التاني من المقاومة بالارضي وكان لونو اخضر والارضي لونو اسود كيف هيك ممكن التوضيح بعد اذنك استاذ .
مرحبا بيك
هذا السلك كان خاص بالفيشة و هو موصل بالارضى ايضا
بدل قص طرف من اسلاك الباور الاسود
يقدر يشحن بطارية ١٠٠ امبير ولا هيبقي ضعيف في ناس بتوصل بلاطة شحن توكتوك بدل قصة المقاومة الخارجية ال٧وات و١. اوم بتنظم الشحن
نعم ممكن توصيل بلاطة مناسبة لتيار الباور و سعة البطارية
@@TechnoMesho وبالنسبة لشحن البطارية ١٠٠ امبير هياخد وقت اد.ايه وهل في بورات بخرج ١٤ فولت زي ما بنشوف ف الفيديوهات ولا كله ١٢
@ahmedmetwaly5653
يجب تحديد التيار حتى لا يتوقف الباور عن العمل بعد ضبط الجهد كما بالفيديو 14v يتم توصيل مقاومة 0.5 اوم ببن موجب البطارية و الشاحن و متوسط شحن البطارية 100A بيكون 6 ساعات
السلام عليكم ورحمة الله عليه هل يمكن لبلاطة الشحن أن تشحن بطارية 7فولت حال تم وضعها مكان بطارية 12 فولت الخاص بالدارجة النارية دون ضرر
البلاطة المخصصة للبطاريات 12v لا تشحن 6v
البلاطة المخصصة للبطاريات 12v لا تشحن 6v
مسا الخير استاذ.. سؤال اذا بدياه ٣٠امبير شو المقاومة لازم ركبو نفس المقاومة ١٥كيلو اوم والمقاومة ٧واط ٠.٢اوم
سؤال تاني انا عندي بور سبلاي قست على الافومتر متل ماعلمتنا طلع عندي على مقياس الفولت ٤.٥ فولت شو هيي قيمة المقاومة لازم اثبتها على الرجل الاول للايسي
لا يفضل سحب اكثر من 10A من هذا الباور
ممكن استخدام طريقة الفيديو
ua-cam.com/video/B7gAICJWFLE/v-deo.html
صباح الورد والياسمين استاذ .. السؤال التاني ماجاوبتني عليه.
واذا بدياه 10Aشو ركب مقاومات
لو جهد الباور 14v و البطارية 12v
تحتاج مقاومة 0.1 اوم 50w معدنية لتوفير تيار 20A عند بداية الشحن
10A
مقاومة 0.2 ohm
50w
تمام ولكن عند وصل البور سبلاي بي ٢٢٠ فولط سوف تعمل المروحة طوال الوقت
هل يمكن ضبط عمل المروحة فقط أثناء شحن البطارية وشكراً أسناذنا الكبير ميشيل💝💝💝💝👍👍😀🤗🌷
لا مشكلة فى المروحة هى مصممة للعمل 24 ساعة و ممكن عمل مفتاح خارجى لها
@@TechnoMesho ألف شكر من💝💝💝🙏لأعظم وأحلى هندسة في العالم
وجزاك الله كل خير وبركة👍👍👍🌷🤲🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🤕
كان من المفروض أخ ميشو مراجعة قيم المكثفات قبل رفع الجهد، لأنك لو تجاوزت 16 v ،و كانت حدودها كذلك ستنفجر. بارك الله فيك. تحية لك من الجزائر. و الواط يا أخ ميشو يرتفع بربط المقاوتين بالتفرع و ليس بالتسلسل.
تحياتى لحضرتك و كل اهلنا بالجزائر بالنسبة للمكثفات رفع الجهد 2 فولت لا يحتاج مراجعة جهود المكثفات لان الجهد القياسى للشركات 1.5×جهد الخرج
هذا كحد ادنى و بالتالى جهد مكثف 12 فولت لا يقل عن 25 فولت او 16 لو باور نوع ردئ
ولا احب زيادة خطوات الفيديو حتى لا اشتت المشاهد
بالنسبة للقدرة تجمع فى التوالى و التوازى
لان فى التوالى يقسم الجهد على المقاومتين و بالتالى يقسم الوات و تزيد القدرة الاجمالية
السلام عليكم استاد ممكن اشحن 6 بطاريات12v مرة وحدة ارجو الجواب من فضلك
وعليكم السلام
هذا يتوقف على قدرة الشاحن و سعة البطاريات
صباح الخير ا ستاذ .. عندي سؤال كهربا اذا الكهربا صارت بالبيت ٢٥٠ او ٢٥٥ بتحترق الاجهزة ولا لأ
بعض الاجهزة ممكن تتاثر و لكن المشكلة فى الارتفاع المفاجئ اكثر من 275
صباح الخير استاذ عندي حماية تلاجة عدد ٢ احداها بتحط على بريز الكهربا ولا بيشعل فيه شيئ ابدا .. والتانية بتصير اخضر بس مابتخرج كهربا.. شو الاسباب
لا يمكن تحديد السبب بدون فحص
طيب في بالدارة مقاومة شي ٢ وات بس اديش قيمتو مابعرف بس الوانو اصفر بنفسجي بني وبالاخر دهبي اديش قيمتو وعند قياسو بالافومتر بيعطي صفارة ولا لازم مايعطي صفارة
@user-eu6pb1ee1m
حسب الالوان
470 ohm
تمام بارك الله فيك
بالتوفيق
مسا الخير استاذ سؤال: عندي مقاومة 0.1اوم 470وات يا 220اوم 470 وات ماني متذكر بيمشي الحال استاذي لان متل ماقلتلك سابقا قست على الايسي الرجل الاولى طلع عندي ٤.٥ فولت مشان
ارجو التوضيح
فى تضارب فى القيم و الوات
470وات قدرة غير موجود
مسا الخير استاذ..طيب مقاومة ١اوم ١٠وات بيمشي الحال وصل وجرب
@user-eu6pb1ee1m
لو تقصد مقاومة تحديد تيار بين الباور و البطارية
مقاومة 1اوم تعطى تيار 2A تقريبا عند بداية الشحن و يقل الايار بارتفاع جهد البطارية
مسا الخير استاذ.. سؤال ١اوم قلتلي بيعطي ٢امبير اذا وصلت مقاومة ١اوم تاني يعني ٢ مقاومات وصلتون مع بعض اديش بيعطي امبير وبينزل الامبير عند ارتفاع الجهد حتى اذا وصلت ٢ مقاومات مع بعض
سؤال تاني استاذ عندي مقاومة ١٨واط ٢٢٠اوم هاد كم امبير بيعطي وبيمشي حال اوصلو على بورسبلاي بدل ما اوصل ٢مقاومات مع بعض على بورسبلاي .
@user-eu6pb1ee1m
لو تم توصيل مقاومتين توازى يزيد التيار الى 4a لو توصيل توالى يقل التيار الى 1a
انا لو هشحن بطاريات ليثيوم ب14 فولت ومجموع البطاريات 12.6 يعني فرق الجهد هنا 1.4 في حال اني هشحن علي نص امبير يبقي هحتاج مقاومه 2.8 او3 اوم صح كده انا بقا عاوز افهم بناء علي ايه هحسب الامبير اللي هشحن بيه ؟ بناء علي مقاومه البطاريات؟ طب لو في الحاله دي اعرف مقاومه البطاريا ت ازاي ؟ وشكرا ليك
تحديد تيار الشحن من سعة البطارية لو بطارية 6A يجب ان لا يزيد تيار الشحن عن 20% اى 1.25A
و حساب المقاومة فرق الجهد بين الشاحن و متوسط جهد البطارية و هو 12v
14-12=2v
R=2v÷1.25A=1.6 ohm
جزاك الله خير
🌹🙏
السلام عليكم أنا عندى بورسبلاى عاطل ومتوقف المروحة عند التشغيل الرجا رقم تلفون حضرتك والعنوان انا بالقاهرة وشكرا.
هذا فيديو اكتشاف الاعطال و تتبع الاعطال
و الفيديو الاول بالوصف
ua-cam.com/video/m_ogLlRaDao/v-deo.html
حضرتك انا متابع جيد لك ولكن انا عامل عندي حاجه بسيطه شغاله بقالها سنين باخد الطرف الازرق -١٤مع الاحمر ٥فولت بيدي١٩فولت يدخل علي بلاطه شحن بيدي ٦امبير تمام خالص وشكرا لك استاذنا الغالي
مع احترامى لتجربتك
استخدام اى طرف سالب خطاء و يسبب تلف الباورسبلاى و نجاح التجربة معك مجرد صدفة
@@TechnoMesho ممكن اعرف الجهد السالب خطأ في ايه اعتقد المهم حدوث فرق جهد اعرف انه امبيره ضعيف ولكن معوض بال ١٥امبير لل٥فولت وفي النهايه البريدج او بلاطه الشحن بتوحد التيار وتفصل الشحن عن البطاريه عند الفولت المطلوب ١٤.٤٥وشحن البطاريه بامبير ضعيف فعلا بتشتغل عندي راوتر و٣لمبات ١٢ فولت٣٦ساعه ولكن ارجو الاستفاده منك يا باشمهندس ومعرفه خطوره الجهد السالب وطريقه حساب امبيره ولكم جزيل الشكر
معلم❤
🙏🌷
جزاك اللــــــــــــه خيرا
اشكرك
بارك الله فيك
@@TechnoMesho العفو يا غالي
تحياتي لك اخي الكريم
🙏🌹
بس في سؤال، لو تعبت البطارية الشاحن ما رح يفصل!
الحل؟!
هناك نوعين من طرق الشحن
تم شرحهما بالفيديو👇ua-cam.com/video/R20WJ4NgiSU/v-deo.htmlsi=NsTDEOKn5POGLajG
منها هذه الطريقة C V حيث يتوقف تيار الشحن عند تساوى الجهود
عاشت ايدك استاذ
❤❤
بارك الله فيك🌷
مجهود رائع
🙏🌷
ايها المهندس الطيب هل يمكن أن اجعل لد كاشاره لمعرفه ان الشاحن يشتغل في تلك الدائرة هل بلامكان
ممكن توصيل ليد مع زينر دايود 12vيضئ عند وصول جهد البطارية الى 14v
@@TechnoMesho السلام عليكم ارجوا التوضيح كيف الطريقه لانني من الهواة وشكرا لحضرتكم
@@TechnoMesho هل يمكن توصيل صافرة بدل اللد
ممكن و لكن لا يمكن الشرح بالتعليقات
ان شاء الله نعمل فيديو عن هذا الموضوع
١٢ زايد واحد تلات عشر لكن جرب علي بطاريه مع وضع دايود وبطاريه
ارجو التوضيح
اخي انا عندي باور سبلاي صيني ٤٥٠ واط ولمن اوصل علية حمل ٢ امبير علا ال١٢ فولت يشتغل عادي وللفولت بيقل ل١٠ فولت ولاكن لمن اوصل حمل اعلى مباشرة يفصل الباور سبلاي وما اعرف قيمة المقاومة كام الي ممكن اربطها الة ممكن جاواب ❤
بعض انواع الباور توجد بها دائرة حماية من التيار العالى
@@TechnoMesho طيب كيف إلغائها ؟
فكرة رائعة جدا
🙏🌹