Как ПРАВИЛЬНО перейти на Li-Ion? Доработка АКБ и з/у электроотвёртки и шуруповертов Practyl и ЭНКОР.
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2024
- ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ (ЮMoney): musicboy.ru/majortomworkshop
КАРТА СБЕР: 5336 6900 6775 7700
ПОДДЕРЖАТЬ (ежемесячно): ua-cam.com/users/majortomworks...
ЗАКАЗАТЬ Футболку, Кепку, Аксессуары с символикой канала БОЛЬШАЯ МАСТЕРСКАЯ ТОМА: majortomworkshop.printdirect.ru
Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158:
ЗАКАЗАТЬ ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ:
► Зарядное устройство Type-C Li-Ion rz6.ru/168?erid=2SDnjeK9urQ
► Зарядное устройство 2А rz6.ru/169?erid=2SDnjdyG8p8
► Плата-стабилизатор CC-CV rz6.ru/47?erid=2SDnjdbJmsv
► BMS на 1 элемент rz6.ru/109?erid=2SDnjcPd25N
► BMS JHA10 rz6.ru/170?erid=2SDnjc7Mqq2
► BMS 3S/4S (красная) rz6.ru/171?erid=2SDnjee6GS4
► Аккумуляторы HG2 с лепестками rz6.ru/124?erid=2SDnjeyNSaU
► Аккумуляторы NCR18650b rz6.ru/125?erid=2SDnjboXJbS
► Аппарат сварки IMOCKA rz6.ru/126?erid=2SDnjezqRLc
► Лепестки на 4 аккумулятора rz6.ru/127?erid=2SDnjcEjmRa
► БЛОК ПИТАНИЯ DPS-5020 rz6.ru/0?erid=2SDnjdoD2Rn
► ПАЯЛЬНИК из видео rz6.ru/1?erid=2SDnjcKTrY8
► КЛЕЩИ ЗАЧИСТКИ rz6.ru/13?erid=2SDnjcnJhY4
► МУЛЬТИМЕТР rz6.ru/160?erid=2SDnjexHy5i
► Набор керамических конденсаторов rz6.ru/28?erid=2SDnjdhJkwJ
► Роликовый резак rz6.ru/19?erid=2SDnjevQ8Xr
Видео:
Обзор плат BMS: • 10 ПЛАТ BMS С Алиэкспр...
0:00 Как правильно перевести шуруповёрт на Li-Ion?
0:44 Чем чревата экономия на аккумуляторах?
2:10 Что такое внутреннее сопротивление аккумулятора?
2:33 Стенд для измерения внутреннего сопротивления
3:04 Измеряем импеданс NCR18650b
4:40 Модернизация электро-отвёртки YGR-SD02
5:40 Измеряем потребление мотора YGR-SD02
6:35 Почему аккумуляторы соединяют параллельно?
7:39 Выбираем BMS для электро-отвёртки
8:15 Как выяснить ток отсечки платы на DW01?
8:45 Настраиваем задержку защиты в DW01A
10:51 Выбираем з/у для электро-отвёртки
11:11 Плата зарядки 3A USB Type-C
11:48 Подключаем плату зарядки TP4056
12:23 Выполняем зарядку электро-отвёртки
13:00 Модернизация шуруповёрта Practyl
13:45 Дорабатываем заводскую батарею Practyl
15:12 Требования к плате BMS
15:40 Измеряем потребление мотора Practyl
16:12 Схема соединения аккумуляторов для Practyl
16:31 Секрет правильной точечной сварки
17:10 Измеряем предельный ток нагрузки NCR18650b
18:25 Дорабатываем BMS плату 3S-JHA10
19:37 Увеличиваем ток отсечки платы 3S-JHA10
20:50 Меняем конденсатор задержки защиты
22:20 Проверяем и дорабатываем заводскую зарядку Practyl
24:20 Выполняем зарядку аккумулятора Practyl
24:50 Модернизация ЭНКОР ДША-2
25:52 Измеряем внутреннее сопротивление IMR18650-20R
26:42 Дорабатываем батарею ЭНКОР
26:59 Схема подключения платы YH11047A 3S/4S SH367003X
29:47 Измеряем сопротивление шунта BMS платы YH11047A
30:45 Подключаем мотор ЭНКОР к аккумулятору
31:52 Разбираем заводское з/у ЭНКОР ДША-2
32:41 Выводим контакты светодиодов
33:08 Разбираем блок питания ноутбука Delta
34:55 Монтируем и настраиваем плату CC-CV
35:50 Проверяем новое з/у ЭНКОР
36:20 Установка и подключение платы балансировщика
36:40 Припаиваем разъём для зарядки АКБ Practyl
37:35 Спасибо за просмотр! Большая Мастерская Тома.
#majortomworkshop #majortommusic - Наука та технологія
Ну уж на столько качественного контента, я не видел на просторах ютьюба ни где кроме как у Гайвера! А тут второй самородок объявился. Так чётко всё рассказать и разжевать нюансы…. Просто браво тебе.
Да гайвер в основном говно для школьников снимает, ты вообще о чём.
Ваш канал- это лаборатория у меня на столе... Что бы я без Вас делал .. СПАСИБО!
Творчество Гайвера по сравнению с этим контентом детский сад. Хотя он тоже неплохо излагает.
Какое то время Ака казался грамотным, но по сравнению с "Томом" он пацан в сандалях!
Эх видимо на мой основной не заходили :(
На данный момент, это лучше видео о переводе "Шурика" на литий. Всё подробно и грамотно. Достойно уважения.
Ты брат его? 😂
Вот это зачёт! Посмотрел в своё время кучу видео по переделке АКБ и нигде так детально не объясняли что и от чего. А самому вникать времени не было.
Посмотрел кучу видео ≠ времени не было
@@NeitHunt ну так на них время и потратил :) Если бы еще стал детально разбираться как чего подстроить в BMS самостоятельно, то потратил бы месяц, а не день :)
вот чел на этой теме специализируется
ua-cam.com/video/R_rdQgazF1A/v-deo.html
подписчиков мало потому его трудно найти случайно. Я по его роликам переделывал.
У Алекса гайвера давно уже есть подробная переделка. Всё детально и понятно... Один шурик так переделал
@@alexnorton1305 А по ссылке Авито Доставка. Это такой незатейливый способ продвижения?
Где ты раньше был!!! Я полинтернета, в свое время, перерыл пока нашел всё то, что в этом ролике нормальным доступным языком было сказано за полчаса!!!
Сестра в школе мама сказала что ты в школе и ты мне сказала что ты в школу и не
@@user-kp8ht5bw3oты что хавал ?
?
У алекса гувера было видео про переделку акумов
@@user-zk3dh4op9y
❤😅😮
Ролик качественный, хорошая работа. /// Но есть некоторые моменты : 1) В ролике показан заряд до 4,26 на ячейку (на 24:38м) это ошибка! Даже 4,20v это тоже уже много! Li-Ion НЕЛЬЗЯ так перезаряжать это равносильно кипячению химии! и снижению ресурса аккумуляторов. Li-Ion полезно НЕДОЗАРЯЖАТЬ! это увеличивает срок службы в два-три раза! Это знают все производители эл.инструмента, поэтому у DeWalt зарядное заряжает до уровня 4,06v на ячейку. HILTI заряжает до 4,08v на ячейку. - увеличение ресурса в ТРОЕ, без кипячения) С таким уровнем заряда акумулятор может быть в строю 5-8 лет ежедневной работы. /// Макита и Бош заряжают до максимума, это снижает общий ресурс. Доводят до уровня кипячения химии... и плювали они на ваши аккумы и деньги, через два-три года купите аккумы ещё). Метабо до 4,12v - увеличение ресурса в двое, без кипячения химии) 2) Безсмысленно делать переделки с БУ аккумуляторами время и деньги на ветер. Единственно что можно применить, с хорошим результатом это новые, ОРИГИНАЛЬНЫЕ высокотоковые ячейки. Или хотя бы новые аккумуляторы от LiitoKala или VariCore - одно производство, есть и им подобные в китае по уровню производства. Но китайские аккумуляторы нестабильны. Могут иметь разброс как по внутреннему сопротивлению, так и по ёмкости даже из одной партии, их устаревание иди деградация происходит с разной скоростью... Иногда некоторые ячейки просто дохнут на ходу... 3) Платы ВМС есть уже со встроенной системой балансировки, но малыми токами и это не работает как надо. (т.е. безсмыслено в китайском исполнении). Для запуска любой китайкой балансировки нужно ПЕРЕЗАРЯДИТЬ аккумуляторы т.е. кипячение химии, балансировка начинается после 4,20v + кипячение химии. Подробно про балансировку есть несколько недавних роликов на ютуб канале "Mozg". Про правильную зарядку Li-Ion аккумуляторов есть 3 ролика на ютуб канале "Адмирал 134" во вкладке "Как правильно эксплуатировать Li-Ion аккумуляторы" ролики основаны на научном труде компании Кадекс. Так же описаны секреты зарядки которые позволяют ПРОДЛИТЬ срок службы аккумуляторов в ДВА - ТРИ раза. 4) Паять аккумуляторы можно, но только тем кто понимает в пайке, а это 10%, остальным можно только смотреть и использовать сварку. Аккумуляторы на Тесла паяются! это соединение лучше держит вибрации, сварка нужна для скорости сборки на конвеере и только.
Да, на электроинструмент я бы Б/У не ставил, ну разве что с Теслы))
А так БУ с ноутбучных разборок вполне нормально работают в технике с небольшим потреблением - фонарики, светильники, игрушки, не особо мощные PowerBank'и, при чём работают годами. Есть штук пять аккумов, которые я брал с ноутбучных разборок, лет 5-6 назад на Аукро, и они почти не потеряли ёмкость с момента покупки, стоят в фонариках, иногда разряжаются ниже 2.5 вольт.
@@valdistk7279 Аккумуляторы для бытовых приборов имеют внутреннюю химию ICR литий кобальт и нормально работают до нагрузок 5-6 Ампер (или как человеку всю жизнь пешком ходить, без бега) Применяются во всех бытовых приборах как накопители с неспешной выдачей энергии. Тут и БУ себя хорошо покажут поскольку над ними не будет совершаться насилия. Отдача тока свыше 5-6 Ампер. Ролик про переделку аккумуляторов эл.инструмента. и здесь применяются аккумуляторы с другим химическим составом INR с марганцем, эта химия в зависимости от количества марганца в составе уже способна быстро отдать большой ток без нагрева, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А. Подобные аккумуляторы можно сравнить с молодыми спринтерами, которые могут быстро рвануть с места и долг в таком режиме бежать. что для бытовых БУ аккумуляторов с химией ICR вообще не достижимо, у них 5-6 А предел но большая способность к накоплению.
Очередной шедевр!!!
Образец создания роликов!
Огромное уважение автору за проделанную работу!
Шикарная работа! Переделывал свой и соседский шуруповёрт + отвёртку "по образу и подобию" советов Гайвера и Касьяна, но ваше видео просто великолепно и исчерпывающе отвечает на вопросы!
Как всегда всё чётко, подробно и без пустой болтовни👍Спасибо вам.
Очень актуальная тема, спасибо вам большое за её грамотный разбор.
Великолепный канал! Спасибо вам за ваш труд. Такой подачи материала очень не хватало в университете 😅
Самый развернутый и детальный ролик о переводе шуруповерта на литий. Весьма полезный для начинающих.
Спасибо большое за то что поделились своими знаниями 👍
Я в восторге от каждого ролика!!!!! Дай Бог здоровья и удачи во всём!!!!! Да прибудет с Тобой Сила Сознания!!!
Миллинон спасибо и большой поклон. Как же давно я ждал такого контента.
Видео становятся все лучше и лучше! Спасибо - интересно смотреть
Посмотрев ваши шедевры так и хочется заняться электроникой. 👍👍👍🥰
Спасибо большое! Очень подробно и наглядно! Рад что наткнулся на этот канал)
Самый офигенный канал по электронике, которые я когда-либо встречал! Автор лучший!
Отличный материал! Спасибо за обзор красной платки. В первой части очень её ждал. Если будет третья часть, то был бы рад увидеть в нём белую универсальную плату 3-5S на 100А с балансировкой.
Имею многолетний положительный опыт использования в ручном электроинструменте ячеек lifepo4.
Они изначально гораздо более высокотоковые. Самое главное, это их разрядная (и зарядная тоже) характеристика. Почти во всем диапазоне рабочей ёмкости, напряжение ячейки проседает очень мало, это позволяет все время сохранять высокий темп работы инструмента. Потом он просто вырубается. Дополнительным бонусом является гораздо более высокий ресурс ячеек lifepo4 по циклам заряд/разряд.
Для 12ти вольтовых применяю 4 последовательные ячейки. И оно того стоит. Инструмент из недорогих выходит из строя механически раньше, чем такая батарея. Для профессионального использования делаю две батареи. Одна крутит инструмент, вторая заряжается. Для бытовых нужд достаточно одной батареи, заряжать ее приходится не очень часто, саморазряда нет практически.
Технологически же все ровно как в этом видео показано, за исключением моделей плат защиты, нужно под lifepo4 выбирать.
Вскрытие корпусов ускоряет резиновая киянка. Нанося не сильные удары по диагонали корпуса в разных направлениях, удается быстро ослабить практически мертвую склейку. Товарный вид корпуса, при определенной сноровке, практически не страдает.
Д
С LiFePo есть несколько проблем: во-первых - цена - они ощутимо дороже. Во-вторых популярность - их сложнее достать (кажется ещё не видел их offline на радиорынке и в местных радиомагазинах, при том что живу в пром. областном центре). В-третьих вытекает из второго - т. к. они менее популярны, под них сложнее найти БМС и ЗУ, гораздо меньше инфы о переделках и доработках.
@@valdistk7279
Не дороже высокотоковых ионок.
Никаких проблем с покупкой нет.
На рынке местном покупать вообще слишком большой риск, только заказом у крупного поставщика, надежно и не дорого.
В общем все пункты надуманы, никаких проблем нет. Совсем никаких.
@@prostoy_sovetskiy_inzhener а как же горящие велосипеды в сети? (пожароопасность)
@@borisn7451
А как же горящие на дорогах Теслы любимого многими И.Маска?
А как же горящие в карманах брюк мобильные телефоны?
Несколько лет назад Боинг додумался Li-Ion батареи в свой новый самолет установить, чуть не угробили всех на борту, потом много месяцев все такие модели на земле сидели, пока решали что делать с этой пороховой бочкой...
С дуру можно и * сломать. Учитесь у Боинга, у Маска, у тех же неразумных "лисапедистов", которые без понимания лезут своими ручонками в опасные технологии...
Горят именно Li-Ion и Li-Pol батареи. Именно они эксплуатируются на пределе, вблизи опасного уровня напряжения на ячейке. Достаточно отследить напряжение зарядки этих ячеек во времени. Оно поднималось от 4,1 до 4,2, а теперь и до 4,35 вольта. Урааааа, удалось впихнуть еще 5% емкости... Горите хомячки, горите.
Lifepo4 другая технология. У нее напряжение окончания зарядки 3,6 вольта. Емкость на банку меньше, плотность энергии меньше, но токоотдача больше.
В сети можно найти множество попыток заставить гореть Lifepo4 ячейки. Сделать это гораздо, гораздо сложнее, чем заставить гореть Li-Ion и Li-Pol. Li-Ion/Li-Pol и без посторонней помощи самовозгораются, свидетельством тому много обгорелых ягодиц...
Кто боится пожара, тот не пользуется современными гаджетами, не носит их в кармане, не летает на Боингах, не ездит на Тесле... не строит электровелосипедов... не лезет в технологии, в которых ни хрена не разбирается.
Очень подробный обзор . Благодарю за информацию и совет обязательно возьму на вооружение 👍💯👌
Огромный поклон автору! Советую ваш канал всем друзьям и знакомым!
Серьёзная работа, молодец, спасибо!
Как всегда на высшем уровне! Мне не хватило окончательной схемы. Успехов.
Супер! Очень грамотный профес. подход к делу! Масса полезной информации!
Наконец-то отличный гайд как переделать АКБ шурика, спасибо огромное!
Стиль изложения и качество языка достойны отдельного лайка.
Спасибо за ваши знания, канал великолепен. А мне похоже пора восстановить мой старый шуруповёрт ))
Автор большой молодец, грамотно и очень доступно на примерах все показал. Только ленивый не сможет отремонтировать свой шуруповёрт. Спасибо автору за труд!
Боже, это лучший канал на Ютубе!
Качество картинки, голос, дикция, подача материала! Высокоинтеллектуальный ультраполезный мегаконтент!!!
Спасибо огромное. Наконец -то все подробно... Пошел переделывать
Спасибо, осень доходчиво и правильно сделана аннотация к ролику, всё ясно.
Спасибо за отличную подачу материала!!!! Спасибо за труд!!!!
Вот настолько классно, что не уснул!))
Вы просто супер!!
Благодарю!
Большое спасибо, за качественный материал!)
Благодарю за Урок.
Как всегда на высоте! Спасибо за выпуск!
Лучшее объяснение что я смотрел. Даже касьян ака так не углублялся в переделку.👍
Канал супер!
Всё чётко и по делу.
Автору - Лайк. Хорошая работа! Спасибо.
Два уточнения:
1. Внутреннее сопротивление аккумуляторов желательно мерять при значимых (!) токах в силу нелинейности внутреннего сопротивления от тока. Например: 0,5 А и 1,5 А. И в закон Ома подставлять разницу токов и напряжений;
2. Напряжение аккумулятора нужно мерять непосредственно на его выводах (!). Это исключит падение напряжения, влияющее на результат, на переходных контактах и проводах от выводов до точек измерения. Тогда пропадёт неточность в рассчёте внутреннего сопротивления сильноточных 18650.
Видео огонь. Спасибо. Случайно нашёл. Для поиска бы тыгов добавить.
Лучшее видео на ютубе с объяснением и модификаций.
Это лучшее видео, на всём ютубе, спасибо вам
Спасибо большое ,толково очень и подробно !
Яснее подобное ещё никто не излагал .. браво! 👍✨💪
самое нормальное пояснение, спасибо. Остальные либо колхозом занимаются, либо копируют не понимая сути. Самое толковое видео по этому вопросу.
Очень хорошая подача матерьяла. Сам электронщик и многое из этого знаю ,но благодаря вам многое легло на полочки. Смотрю по серии каждый день. Поддержал канал буду поддерживать по мере просмотора. Главное нет явной рекламы. Хотелось бы предложить новую тему про рефлектометор Nanovna. Очень интересный и популярный прибор, и может быть применен соаершенно в неожиданном месте не полько по прямому назначению. У вас бы обзор получился просто гениальным. Так как нормалного обзора по этому прибору в интернете я не нашел.
Спасибо за видео очень познавательно удачи каналу и процветания. 👍👌💪
Супер! Спасибо!
Офигенно, достойно, красавчик ТОМ!
А вообще, Спасибо за большую информацию в одном месте
Огромная и очень четко проделанная работа! Побольше бы таких знающих людей в мире...
Однозначно лайк!
Из косяков - разъем на зарядку второго шуруповерта в идеале сделать закрепленным к корпусу, потому что со временем провод перегнется и прийдется его заменять как вариант сделать там разъем типа "мама" а на входе зарядника второго шуруповерта "папа" и тогда на мой взгляд устройство будет немного надежнее. Или каким-то образом закрепить выходящий из блока питания провод внутри корпуса, например:
Сделать узел из провода и протянуть через него стяжку которую в свою очередь притянуть к плате через заранее проделанные в ней отверстия.
Таких людей не много, но благо достаточно, НО такой практической работы не когда не пустят в широкие массы, сами же понимаете кому нужно практически вечное устройство, это же сразу встанет всё производство.
Качественное видео! Спасибо!
Отличный ролик! Спасибо большое!
Идеально! Я лайк поставил, нигде и никогда ранее не ставил! Продолжай, прошу!
Очень подробно 👍. Я даже и не думал так заморачиваться 👋 Лайкос и подписончик!
потерял мысль поле второго шурика, но верю в Тома - большой молодец, разжёвывет все чётко!
Наконец то избавился от назойливых отключений акумов при старте моторов или э.клапанов.
Премного Вам благодарен!
Никто ещё не объяснил как менять отсечку. Все заказывают сотни плат и ищут ту, которая заработает нормально сразу. СПАСИБО!
Ищут сотни плат, а головой подумать и схему поискать ленятся.
как всегда шикарно! спасибо
Очень классный ролик, большое спасибо за ваши старания. Подписался
По поводу маркировки на аккумуляторе: у китайцев продаётся готовая термоусадочная трубка для 18650 с любой маркировкой. Т. е. можно взять самый дешёвый ноунейм аккумулятор, снять синюю оболочку и надеть термоуусадку, например как у фирменнного аккума Sony. Косвенно самый дешман отличается по весу, а в остальном - только замеры реальной ёмкости и внутреннего сопротивления. Без замера внутреннего R, опять таки, косвенно, отличить аккумы можно, скажем, сначала замерить ёмкость при разряде током 1 ампер, зарядить и замерить ёмкость разрядив током 5 ампер. у хорошего аккума не будет большого разброса емкости (не более10-15% по моим замерам). У плохого аккума (с большим внутренним R) разница может быть 50% и более
круто, спасибо за качественный ролик
Много добро видео. И много полезно.
Уважаемый майор Том ;-)
Занимался ли ты специально риторикой на каких-нибудь онлайн-курсах? Если да - порекомендуй. Если нет - замочи выпуск о том, как ставил речь (ну, если это было когда-то отдельной задачей) или расскажи, как готовишь озвучку.
Идеально, как всегда!
Круто, спасибо! Жаль цены по ссылкам подскочили в два раза. Но я бы дополнительно зафиксировал проводку в БП.
Контент просто невероятный!!
Наверное стоит между платой контроля заряда и аккумуляторами проложить дополнительную изоляцию в виде текстолита или пластика, пока скотч не продавился и плата контроля не коротнула на банки аккумулятора, потом уже ничего не поможет.
Спасибо за видео 👍
Спасибо за очень подробный разбор данной темы.
Было бы интересно видео о разработке зарядке с 3х канальным выходом. Что бы каждый аккамулятер заряжался по отдельности от напряжения 4.2в и при этом был подключен последовательно.
Схема простая: три источника питания ( трансформатор с тремя гальванически развязанными обмотками,
три одинаковых блока питания ) с параметрами Uвых. 8В-10В постоянного напряжения и током 2А-3А.
три платы CC-CV(что в видео).
Каждый источник питания соединяем со своей платой CC-CV.
Плату настраиваем : 4.2В 1.5А.
Выходы трех плат CC-CV соединяем последовательно и получаем 12.6В.
К выходу каждой платы CC-CV подключаем свой аккумулятор.
При такой схеме нужно иметь разьем подключения четырех контактный , что не очень удобно.
Такая схема используется на стационарных установках.
Автор про зарядку литиевых аккумуляторов теорию говорит верно, а на практике все "наоборот".
Всем пора давно уяснить что BMS это плата АВВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА
И НИЗКОГО РАЗРЯДА чего не знает автор.
Литиевый аккумулятор заряжается сначала установленным током до 4.2В , затем ток падает до
значения в 10 раз меньше установленного и аккумулятор считается заряженным.
3 банки по 4.2в = это нужен источник с напряжением 12.6в(2 провода)
+ балансиры припаянны к каждому акм
все
@@realiity классическая схема.)))
Я VTC6 ставлю и плату красную на 50А. Пару раз LitoCallа ставил, по току ниже но не плохие в целом.
Измерять внутреннее сопротивление таким стендом по крайней мере не очень верно, а вернее сказать совсем не верно, уверен, что львиная доля внутреннего сопротивления будет набираться за счёт контактов и проводников стенда, проверить легко, даже аймакс измеряет внутренне сопротивление более-менее верно. Для высокотоковых элементов, даже для 5С, сопротивление более 30 мОм это брак.
13:15 О! Переделал такой на литий. 6 банок, 12 вольт, 3 пары литиевых аккумов. Его теперь вообще хрен высадишь )))
Здравствуйте!
Почему для подобных опытов вы не используете источники питания собственного изготовления, или мы чего-то не знаем?
Скажите сколько аккумуляторов лучше взять для переделки 18В шуруповерта, 4 или 5 . Пять получится 21в думаю многовато для мотора, что подскажите?
Так сопративление батарей не проверяют через резистор, погрешность до 1R -+400%. Единственое это только примерно проверить что акуммулятор не убитый. Замерять нужно специальным прибором, который измеряет на переменом напряжении хим источники питания.
Такой замер только приблизительно покажет сопротивление, для подбора одинаковых ячеек из бу подходит, если нечем проверять
@@aleksandrp5631 это бесмысленый замер
Спасибо,очень познавательно..
Спасибо большое.
спасибо теперь буду знать .
Очень интересно , но вопросов стало больше, а желания заняться этим меньше )))
A kakиe тakие вопросы остались и почeмy желaниe пpoпалo?
Хорошее, качественное видео для тех кто хочет перевести шуруповёрт на li-ion АКБ. Только позволь с тобой не согласиться при напряжении 12.6 в балансировка таки будет происходить, т.к разбалансированные элементы подходят к этому с разным напряжением. И по импульсной зарядке, не нужно ее было переделывать совсем, если окончание заряда отдаешь на откуп бмс плате, в противном случае меняется подбирается нужный стабилитрон или иные способы установки нужного выходного напряжения в зависимости от схемотехники зарядного. С трансформаторным ЗУ да, платка cc/cv необходима
Дело в том, что у импульсной зарядки нет ограничения тока. Наверное, мне это нужно было упомянуть в видео. В теории, такой вариант будет работать, но зарядка может просто сгореть. Это же не источник тока, это источник напряжения, обычный блок питания.
@@MajorTomWorkshop ну не знаю конечно как эта зарядка выполнена, я говорил применительно к нескольким импульсным зарядка Интерскол АКБ которых переделывал, они держали указанный на них ток уходя в ограничение напряжения, т.е реализуя режим cc/cv
БРАВО!
Это было круто!
Канал просто супер! Подскажите, можно ли найти Ваши видео на других площадках?
молодец 👍🏻 все красиво и грамотно. Вот чуть смущает дополнительный выход для второго шуруповерта 😅 почему такой короткий сделал?
Спасибо !!!
Отлично.
Здравствуйте. Канал очень нравится! Не по теме вопрос, извините. Вот настраиваю я схему... раньше у меня на столе было 3 - 4 стрелочных тестера на столе. Новые, цифровые - на батарейках (день работы), да и цифры, особенно "бегающие" - не то. Хотелось бы 4 - 5 "стрелочных" прибора на экране компа. С развязкой. С чувствительностью около 0,1 Вольта. Не подскажете какой - нибудь выход?
Очень интересно.
16:50 А автоматы контактной сварки , они ведь прижимают довольно прочно и всё держится . А за изложенный материал большое спасибо .
Суперклей размягчается при 80С. Я делал поддержку из куска ппр-трубы внатяг или с мелким саморезом.
на плате QS-B401ANL-20A фокус с конденсатором не прокатывает) хотя там тоже стоит DW01-A
Иногда отвёртка может работать даже на 1аккумуляторе типа КН любом или 1,0а от шуруповерта или формата 18650(по размерам) тоже на 1,5в например вращать шашлык на шампуре или откручивать винтики мелкие или есть мотают нитки и другие мелкие работы опробовать все надо
Приятно посмотреть.
при заказе зарядки настоятельно рекомендую читать отзывы! желательно чтобы были фото внутренностей зарядки. имею горький опыт - купил шурик, на родной зарядке написано 1,2А, а по факту всего 0,6А( при АКБ 3А/ч и даже током в 1,2 А долго заряжать литий, а тем более если он оказался 0,6А). Купил 2 зарядки у разных продавцов на 2А. В отзывах к одной из них были фото внутренностей, судя по которым она должна выдавать заявленные 2А и она их и правда выдавала. И стоила вдвое дороже, чем другая. А вот другая выдавала всего лишь 0,5А и внутренности один в один как и на родной зарядке шурика. Ну и в отзывах никто не выкладывал фото внутренностей, чтобы можно было сделать предварительные выводы. Сглаживающих конденсатор на входе 4,7мкФ и фильтрующий на выходе зарядки 150мкФ. А это маловато, как минимум на входе.
А внутреннее сопротивление амперметра Вы учитываете? Я сравнивал показания такого амперметра с показаниями клещей. Чем ниже напряжение, тем больше разница.
Спасибо за отличное видео. Приходилось ли вам заниматься переводом 18V шуруповерта? Если да то какой bms использовали с реально работающим балансиром, спасибо.
Советуют плату 5 S.
Энкор кстати очень хорошая машинка.
Спасибо за ролик , всë понятно.
30:17 Поправлю: 0,0081 Ом примерно равно не восьми десятым миллиома, а восьми миллиомам.
Во втором и третьем случае я бы использовал 'родное' ЗУ в качестве БП, выкинув лишние детали, оставив высоковольтную часть, трансформатор и выпрямитель, а далее по вашей схеме - понижающий DC-DC с ограничением тока.
По поводу термоклея в разъеме: при нормальной работе разъём не должен греться, от аккумуляторов, БМС и двигателя он довольно далеко, поэтому не вижу проблем: если разъём нагрелся до температуры плавления термоклея, значит что-то пошло не так, сработает как предохранитель - отпадёт и перестанет питать нагрузку.
А если отпадёт на контакт аккумулятора/БМС что тогда?
Я перед сборкой в корпус аккумуляторы запаиваю в целофан. Несколько раз возвращали мои переделки с дефектами, то кнопку уровня зарядки сломают, то гнездо заряда. Так внутри мусора и пыли с побелкой куча.