Mercedes 814 не заводится в мороз. Неудачная регулировка ТНВД.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @СолмонСименов
    @СолмонСименов Рік тому +2

    Ставь бондаж подогрев на фильтр что бы в мрозы фильтр парафином незатягивало . И разорись купи ПЖД он тебе лучше всего поможет зимой

  • @СергейМакулов-о8б

    Доброго, сними с торца насоса длинный колпачок, под ним регулировка, я делал помогло, заводиться стал лучше!

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      Привет. А что там будет, куда что крутить?) И за что эта регулировка отвечает? Честно стрёмно туда лезть)
      Сегодня было -18 завелся но с газом и с пятого раза ...

  • @СолмонСименов
    @СолмонСименов Рік тому +5

    Ты куда полез . Если хочешь добавить топлива . Тоив задней части ТНВД торчит стаканчик прикрученный двумя винтами под отвертку . Под этим стаканчиком регулировочные гайки на 8 мм. На шпильпе..крутишь эти гайки топливо добовляешь или уменьшаешь

  • @zlogistik1447
    @zlogistik1447 8 місяців тому

    Какой расход под грузом ??

  • @Алексей-ц8я7м
    @Алексей-ц8я7м Рік тому +2

    Обратку с форсунок делай в бак.

    • @rusich62
      @rusich62 Рік тому

      Согласен воздушит обратка,а то что ты делал добавил топливо, это регулировочный болт, его лучше не трогать.

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      Обратка это то что из ГБЦ выходит? А что за трубка с фильтра выходит, это же не подача...

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому +1

      ​@@rusich62уже тронул) вроде получше. Больше не буду)

    • @rusich62
      @rusich62 Рік тому

      @@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б это подогрев саляру в фильтре через обратку, так же делали китайцы на фотонах, поэтому воздух с обратки попадает в фильтр и понемногу там накапливается, пусти обратку сразу в бак минуя фильтра, я ставил фильтр от трактора и мне помогло.

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      ​@@rusich62сразу же с ГБЦ в бак а ту заглушить что на фильтр?

  • @АндрейШер-в6з
    @АндрейШер-в6з Рік тому +1

    Если с понижением температуры дизель не заводится, значит компрессия крайне низкая.

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      Всё возможно... Расход масло минимальный да и прёт не плохо.

    • @ВладиславГубарев-д1ы
      @ВладиславГубарев-д1ы Рік тому

      Такая беда 0 уже не запускаеться , ток если пшикнуть весной на копиталочку

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому +1

      ​@@ВладиславГубарев-д1ына педаль нажимаю, заводится раза с пятого в мороз. Может поживет ещё... Свечу накала надо делать.

    • @АлександрНовиков-х4ж
      @АлександрНовиков-х4ж 11 місяців тому

      У меня тоже минус 15 долго крутить приходиться раза с пятого и то с трудом заводиться я тоже полез крутить этот бортик с контро гайкой я его тоже открутить на пол оборота но на заводу это не повлияло . Тянуть вроде получше стал а когда без нагрузки двигатель трести начинает

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  11 місяців тому

      @@АлександрНовиков-х4ж сильно ничего не поменялось. Надо делать факельную свечу и выхлоп фена на поддон. Может будет эффект)

  • @Алексей-ц8я7м
    @Алексей-ц8я7м Рік тому +1

    Смотри воздух где-то идет

  • @ЕрмекБагинбаев
    @ЕрмекБагинбаев Рік тому +1

    какой ужас . ты вообще ничего не понимаешь в устройстве ОМ -366 . полез зачем то в аппаратуру и в упор не видишь свечу холодного пуска в коллекторе позади ГБЦ . ОМ-366 и не должен с пол пинкам запускаться уже при -5 градусов . У тебя к свече холодного старта не трубки солярки ни провод не подходить а ты стартер мучаешь . Учи мат часть . Свеча холодного пуска включается при -5 градусов и распыляет солярочные пары в сасывающий коллектор тем самым облегчает холодный пуск . А вообще ОМ- 366 прекрасно в любой мороз запускается обычным эфиром из баллона . Так называемый быстрый старт . Пшикнул в воздухан дрынь и все поехал .

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      Да ладно всё нормально) хуже не сделал и то хорошо. Про свечку такую на днях узнал... Думал она просто воздух подогревает) разберемся 😊

    • @ЕрмекБагинбаев
      @ЕрмекБагинбаев Рік тому +1

      @@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б Под эту пробку вообще нельзя лазить . Если не хочешь то бы мотор в разнос не пошел . Максимум это можно топлива добавить регулировочными гайками . 4:58 в задней части ТНВД торчит жестяной стаканчик . он прикручен двумя винтами под плоскую отвертку . Это если в него лазили . Если не лазили то один под отвертку второй гладкий . берешь кусок полотна пропиливаешь канавку под плоскую отвертку . откручиваешь эти два винта . снимаешь этот стакан . Там увидишь шпильку диаметр на 4-5 мм на ней наверну гайка на 8 . она держит цилиндрик . отпускаешь гайку ключом на 8 . Потом ключом 8-10 крутишь стаканчик против часовой стрелки 1-2 оборота . шпильку держишь плоской отверткой . контрагаешь гайкой стаканчик . все топлива добавил . Тяга машины станет лучше расход упадет мотор будет лучше запускаться . Можно и больше оборотов сделать но машина будет дымить в нагрузке . Тогда надо будет крутить туда сюда смотреть по количеству дыма . Вообщем откручиваешь это больше топлива закручиваешь стаканчик топлива меньше .

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б  Рік тому

      @@ЕрмекБагинбаев ну это как раз и подача при запуске. Чуть добавил стало кстати получше. Но причина не в этом, это понятно)

    • @ЕрмекБагинбаев
      @ЕрмекБагинбаев Рік тому

      @@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б Прочитай мой коммент Я там все объяснил как добавить топлива . Не ты первый кто с таким столкнулся .

    • @ЕрмекБагинбаев
      @ЕрмекБагинбаев Рік тому

      @@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б Найди видео на ютубе . ....(.Как увеличить мощность двигателя Мерседес 814 . Своими руками за 5 минут ). ...... Это мой знакомый он там все четко объяснил . как что и где крутить .