آفرین بر شما که واقعا خیلی سریع صحبت می‌کنید و البته در حالی که خیلی واضح و بطور کامل تمام تفاصیل خودرو را بشکل زیبا و شیوا بیان کردید بسیار متشکرم و آرزوی موفقیت را برای شما دارم.
افسوس.هر چی گند تو این مملکت هست،حتما پای هاشمی چی و اصلاح طلب وسطه.این فرمول اثبات شدست.یه اتاق سمند طراحی کردن،یه میلیارد دلار خرج طراحیش شده🤯🤯🤯.بعد کل صنعت پهپادی ایران که نود تا کشور،با التماس، مشتری پایین ترین مدلش هستن،یه میلیارد خرج تحقیق و طراحیش نشده🤦♂️😂.
اتفاقا آلمانی ها خوب میدونن و خیلی هم خوشحالن که ما این کابوس رو تولید و خداتومن می‌خریم ، آلمان و کل اروپا آمریکا میخواستن ایران رو به خاک سیاه بنشونن که با کودتای ۵۷ به هدفشون رسیدن
از قیمت در اروپا خبر نداری؟ ۵۰ برابر را از کجا آوردی؟ تو اروپا مثل جناب‌عالی فکر نمی‌کنن و برا امثال تو هم زیاد عزاداری نمی‌کنن! اونا آدمای کاری هستن و زیاد آدمایی مثل تو را تحویل نمی‌گیرن. خیلی ایرانی‌ها خیلی زود سر از زندون در میارند. چرا؟
کامیون بسیار عالی و محکمی هست ولی با وجود اینهمه کامونهای جدید و راحت هنوزم ایرانخودرو دیزل این رو به مردم قالب میکنه نشان از اینه که در همه زمینه ها فعلا لیاقت مردم ایران در همین حده. پراید پژو ال 90 وووووووو
علیرضا جان، مایلرهای قدیمی در سیستم ترمز، خشک کننده هوا دارند یا خیر. ضمناً بیشترین قطعه مصرفی در مایلرها که در ایران هم تولید نمی شود کدام هست؟ ممنون میشنوم پاسخ بدی
This Mercedes Benz model will be a great grand success for export, particularly for Mountainous, Desert and Jungle terrians of Asian and African countries , like Afghanistan, Pakistan, Indian , Nepal, Bhutan, Burma, Bangladesh, Sri Lanka, etc where this type of Bonneted / Simi Forward Contol (SFC) are very popular among the Operators and Transporters and also in Africa and Latin America countries.
هیچ جای ایران قد استان فارس مخصوصا شیرازی های عزیز جا داره از راه دور دس یک یک رفیقای گلم و ببوسم ، 🥰🥰🥰🙏 اخی یادش بخیر یه روزی زمین از دسمون اسی بود 🤦♂️😅🤣 شما هم کاکو ایشالو که پایند و براه باشی ، یا حق ❤⚘💪💪💪👊👊🙏🙏
من پارسال یدونه تک کمپرسی گرفتم تا الان که تقریبا یک سال و نیم که کار میکنم باهاش بیشتر از خودش خرج باز کرده گیربکسش باز شده موتورش چهار بار باز شده سه بار دیسک صفحه عوض کردم اطاق کمپرسی گذاشتم شد 200میلیون تومن صندلی هاشو عوض کردم اگزوز عوض کردم همه چی... حالا لاستیک چرخ ها و این چیزا بماند بخدا دیگه خسته شدم 23 سال پیش كه مایلر داشتم بخدا خیلی بهتر از این بود
چرا جایگزینی براش نیست وقتی حق گمرک ۱۰ برابر قیمت هر وسیله رو میکشه روش ما ایرانیا هم مجبوریم سوار اینجور مسترابها بشیم. با پول این تو کشورای دیگه اسکانیا ولوو رنو و ..... میدن🙁
با درود ممنون بابت ویدیوهات اگه میشه زحمت بکشید در مورد کامیون های کلاسیک امریکایی بیشتر ویدئو بزارید و کلا در مورد کامیونهای قدیمی که با استانداردهای اون موقع هنوز حرفی واسه گفتن دارن
جالبه که بنزهای خاور ۶۰۸ بخصوص که بشدت انکر الاصوات هست رو اگر سیستم‌اگزوز قدیمیشو(مجرای باریک با منبع صدای کم مرحله رو با مخزن چند مرحله ای پیچ وا پیچ و مجرای گشاد تعویض کنن صدای اون خیلی کم میشه.
ممنونم از ویلاگ تون و تو بحث اینکه گفتین ایرانخودرو مجبوره تولید کنه گفتم بگم که به نظر من اونی که مجبوره خریدار بخت برگشته است چون ایرانخودرو به خودش زحمت نمیده یه محصول به روز تر و بهتر رو بیاره مونتاژ کنه چون میدونه همه چی تو انحصار خودشه و مردم چاره ای جز خرید این آشغال و قاتل جاده ها رو ندارن
عزیز خود آلمانی ها عاشق این ماشین هستند. حالا کیفیت متور و گیربکس را نمیدونم. ولی هیکلش عالیه. آدم کیف میکنه. صداش هم واقعا عالی بود. 😍😍 اد بلو هم برای یورو 6 استفاده میشه. ممنون از ویدیو. جالب بود نظر شما!
اصلآ در کل اروپا یک ابوقراضهء این مدلی نشون ما بده و بعد بگو آلمانیها عاشقش هستند! پیرمرد و پیرزنهای اهل موزه رفتن آلمانی شاید عاشق این دایناسور باشند وگرنه الآن عصر اکتروس هست و نه این آشغالهای عهد دقیانوس!
@@danielosdinia4258 فقط هم مال موزه ها نیست. همین توریستهای آلمانی که میروند دور دنیا میچرخند را ببین چه ماشینهایی دارند. و عاشق ماشینهاشون هم هستند!. شما پول داری میتونی چند برابر قیمت بهترشو بخری. هر چیزی که قدیمی باشه آشغال نیست.
@@danielosdinia4258 کوسمشنگ مگه تولید یه ماشین یا هر چیزی به ابن سادگی است همین داغون به قول تو رو چرا همین کشورهای خاورمیانه تولید نمی کنند یا مثل تراکتور تبریز ووو من ردم هیچ کشوری به اندازه شما گوساله ها با چاقو خودشون تیکه پاره نمی کنند که اینچور امثال بیشعور بر میگردد خود تحقیری می کند
درود برتو خیلی قشنگ همه چی رو گفتی .. ولی دلم گرفت برای ایران و ایرانی بدبخت. البته خودمون عامل تمام بدبختیهاییم.مگه نگفتی همون دقایق آغازین ثبتنام پرمیشه..!!؟؟ خب دیگه.ماایرانی فکرهم نیستیم.اتحادصفر
O meu Pai comprou a Mercedes Benz 1924 fábricada na Alemanha no de 1969 e foi para cidade de Malanje Angola belas viagens da cidade de Luanda para cidade de Malanje era muito confortável e com design moderno Um abraço do Malanjinho. Victor Luz 😢😮😅
این کامیون معروف به تک وقتیکه میگویند کامیونت چیست میگویند تک است واقعا هم تک البته منظور از تک یعنی تک دفرنسیل ماشینی است بسیار کم استحلاک خیلی خیلی زیر پاش نرمه هندوانه خربزه وتخم مرغ باهاش حمل میکنند دوهزار کیلومتر در ان جاده های پر دست انداز با حمل تخم مرغ وهندوانه وخربزه یکدانه نمیشکند اکثر رانندگان قدیمی عاشق اینوع بنز تک هست ولی ساده است شتابش بسیار عالیه وحداکثر سرعتش هشتاد وپنج کیلومت است
مدل قبل ۷۰که همه کامیوندان توی معادن و کمپرسی خیلی ازش راضی بودند کم خرج نشکن و کم استحلاک این کامیون برای کمپرسی و معدن عالی وبهترینه حتی هنوز خیلی بهتره از کامیونهای چینی است لوازم یدکی هم فراوان وارزان نسبت به ماشینهای دیگه
✨✨✨❇⭐⭐⭐⭐◽◽◽◽تو اول بايد بدوني اين ماشين رو براي چه كاربردي ميسازن اين كاميون واسه مسافت دور نيس اينو واسه استفاده محلي ميسازن همچين لزومي نداره كه نرم و گرم باشه روستا اين ماشينو ميخرن باهاش در محدوده منطقه روستايي خودشون كار ميكنن توي معدن هاي محلي خودشون كار ميكنن موقع برداشت محصولات كشاورزي باهاش محصولات رو تا سيلوي منطقه ميرسونن منتها خودروسازي ايران حرومزادس اين كاميون رو بايد بهبود ميدادن واسه اين حرومزاده هاكه كاري نداشت موتور رو با كيفيت بالاميساختن اينها مدل هاي قديميش خيلي خدا بودن توي روستاي ما تعدادي از خونواده ها ازينا داشتن تمام كارهاي روستاهاي اون منطقه رو انجام ميدادن دهه شصت مردم خونه ها رو با قطعات سنگ درست ميكردن آجر و بلوك واينا هنوز اونجا نيومده بود چند كوه كم ارتفاع در اطراف روستاي مابود كه كشتزار سنگ وصخره بودن هركي خونه جديد ميساخت يكي ازين كاميون ها رو صدا ميكرد واسش سنگ بياره كاميون رو از دامنه بالا ميبردن دقيقن عين تانك تا بالاي كوه ميرفت عجايب بود چطور اين كاميون ميتونست از اون شيب بالا بكشه تا لبالب كاميون رو سنگ ميريختن و بعد توي روستا راه هاي ناهموار يكي اين كاميون ها خدا بودن يكي تراكتورهاي روماني كه حيرت انگيز بودن قدرت روماني خارق العاده بود
تاجایی که من خبردارم ودیدم حتی بدون چک وباضمانت دیگرراننده ها میدن ولی نمایشگاهی میده با سودهای بالا که احساس میکنی هرچقدرکارمیکنی بایدبابت سود به اونا بدی.
ولی. خدایش. خوشگله. اگه فنیشم. خوب باشه. بنز. بهترین ماشینه. رفیق همه جا. جه سواری. کامیون. اتوبوس. فقط بنز 1. مارکهای المانی همه با ارزش. ولی گرانقیمت. هستن. ام ا ان. بنز. صنعت فقط المان
آقای روستا بتازگی با ویدیو ها تون آشنا شدم فقط باید بگم اگه روزی اختیارش داشته باشم شما را بعنوان رییس کارخانجات ایران خودرو انتخاب میکنم بامید آن روز خدانگهدارت
3:10 جایگزینی نیست چون برای رانندگان کم خرج ، کم مصرف ( نسبت به هم دوره هاش) با موتور و گیربکس خوبیه ، جایگزین ، آتگو ، آکسور و آکتروز ، ولوو اف هاش ، اسکانیا ولی مردم دارن ؟
سر این واگن هودها و ادامه تولیدش،باید یقه ی اقای سعید لیلاز معروف رو بگیرین😂.تازه میگه رنگشم عوض کردیم ایراد گرفتن گفتن نه،ما همو اون نارنجی ها رو میخوایم.
آفرین بر شما که واقعا خیلی سریع صحبت می‌کنید و البته در حالی که خیلی واضح و بطور کامل تمام تفاصیل خودرو را بشکل زیبا و شیوا بیان کردید بسیار متشکرم و آرزوی موفقیت را برای شما دارم.
احسنت. همینطوره. منم وصفی نوشته ام
احسنت به تو که چون نمیدونی ، مزخرفات این ابله رو حقیقت فرض کردی .
آلمانیا اگه بفهمن ما اینو هنوز داریم با این ظاهر تولید میکنیم و ۵۰ برابر قیمت واقعیش میفروشیم بخدا ۳ماه برامون عزاداری میکنن
افسوس.هر چی گند تو این مملکت هست،حتما پای هاشمی چی و اصلاح طلب وسطه.این فرمول اثبات شدست.یه اتاق سمند طراحی کردن،یه میلیارد دلار خرج طراحیش شده🤯🤯🤯.بعد کل صنعت پهپادی ایران که نود تا کشور،با التماس، مشتری پایین ترین مدلش هستن،یه میلیارد خرج تحقیق و طراحیش نشده🤦♂️😂.
🤣🤣
اتفاقا آلمانی ها خوب میدونن و خیلی هم خوشحالن که ما این کابوس رو تولید و خداتومن می‌خریم ، آلمان و کل اروپا آمریکا میخواستن ایران رو به خاک سیاه بنشونن که با کودتای ۵۷ به هدفشون رسیدن
از قیمت در اروپا خبر نداری؟ ۵۰ برابر را از کجا آوردی؟ تو اروپا مثل جناب‌عالی فکر نمی‌کنن و برا امثال تو هم زیاد عزاداری نمی‌کنن! اونا آدمای کاری هستن و زیاد آدمایی مثل تو را تحویل نمی‌گیرن. خیلی ایرانی‌ها خیلی زود سر از زندون در میارند. چرا؟
دقیقا حق گفتی 😂😂
جایگزین داره داداش من.منتهی هیچوقت نمیخوان تغییر بدن.خودشون هم با زبون بی زبونی میگن که تا وقتی میخرن ما هم تولید میکنیم.
دمت گرم. ریویو بسیار عالی صدای عالی
اول اینکه بیا پیش خودم آمریکا که ون دارم و تفنگ
و دوم
نیسان آبی بعد ۴۰ سال هنوز هیچ تغییری نکرده
خیلی عالی
ممنون که حقیقت و لب مطلب را میگین .
و تو با کدوم دانش و فهم به مزخرفاتی از توهم ابن قنبل میگی حقیقت
قطار پیشرفت داره به سرعت پیش میره مملکت دست اخوند باشه بهتر از این نمیشه
خاک تو سرت که از خود تحقیر های اون محمد دماغ ملعونی.
درود برشما اقای روستای عزیز با نقد خوب شما
کامیون بسیار عالی و محکمی هست ولی با وجود اینهمه کامونهای جدید و راحت هنوزم ایرانخودرو دیزل این رو به مردم قالب میکنه نشان از اینه که در همه زمینه ها فعلا لیاقت مردم ایران در همین حده. پراید پژو ال 90 وووووووو
پراید پدیده ای نوظهور با قدرتی بی پایان فقط پراید ودیگر هیچ
بخاطر هزینه‌های پایینی که داره طرفداراش زیادند وگرنه ماشین های جدید امکاناتش واپشن های بسیار خوبی که داره خیلی بهترازاین بنزه.
به عنوان وسیله ای که توسط حیوانات داره ساخته میشه عالیه بخدا
عالی بود دادا خیلی کمک کرد اطلاعاتت
من خودم دیزل کار کردم خیلی دوستش دارم
چون برقش کم هس
اما جدیدیا این دیاگ و برق همه رو ذلیل کرده
من خودم راننده هستم واقعا حرفاتو قبول دارم
ایول ، من ویدئوت رو خیلی دوس داشتم 😊🎉🎉🎉
علیرضا جان،
مایلرهای قدیمی در سیستم ترمز، خشک کننده هوا دارند یا خیر. ضمناً بیشترین قطعه مصرفی در مایلرها که در ایران هم تولید نمی شود کدام هست؟
ممنون میشنوم پاسخ بدی
This Mercedes Benz model will be a great grand success for export, particularly for Mountainous, Desert and Jungle terrians of Asian and African countries , like Afghanistan, Pakistan, Indian , Nepal, Bhutan, Burma, Bangladesh, Sri Lanka, etc where this type of Bonneted / Simi Forward Contol (SFC) are very popular among the Operators and Transporters and also in Africa and Latin America countries.
شاشیدم به این چیزی که بهش میگی خوب
درود بر شما و سپاس از اطلاعات مفید 🙏
ولی صنعت ما بیچاره این مصرع شعر شده : هنر نزد ایرانیان است و بس😐
#ایران_آزاد
درود، ما دچار چندتا کاووس همیشگی هستیم،نیسان آبی، بنز نارنجی،پراید، و یه بنده خدایی، که مسبب همه ی اینها هست.
البته بنده خداهایی که مردم ایران نام دارند.مردمی که باشنیدن جمله ی آب وبرق مجانی آب ازدهنشون راه میفته فاقدمغزهستن.
Excellent
هیچ جای ایران قد استان فارس مخصوصا شیرازی های عزیز جا داره از راه دور دس یک یک رفیقای گلم و ببوسم ، 🥰🥰🥰🙏
اخی یادش بخیر یه روزی زمین از دسمون اسی بود 🤦♂️😅🤣
شما هم کاکو ایشالو که پایند و براه باشی ، یا حق ❤⚘💪💪💪👊👊🙏🙏
توضیحات عالی بود
Muitas famílias aqui no Brasil são sustentadas por esses caminhões até hoje. Saudações irmãos do Iran.
عالی♥️👍
سلام .وقت شما بخیر چطور میتونم شماره شاسی کامیون داف را به شما بدم و از عملکرد و وضعیت قبلی اون متوجه بشم لطفا راهنمایی کنید سپاسگزارم
شبیه ماشین های زامبی کشه با اون سپر های آهنیش
من خودم راننده یکی از همین بنز ها هستم واقعا ماشین های بدرد نخوری هست اومدن روی این ماشین توربو شارژ و اینتر کولر نصب کردن
اونجا شهرک نمایشگاهی شهید خرم شکوه شیرازه؟؟پل فسا؟
من مدل ۷۸ دارم فوق‌العاده است حیف که بروز نیست
اقا جون خودروهای نظامی ماکزیمم صنعت افرودینگ هستن. ینی همین دو محور ۲×۲ هست
Iran Khodro va Saipa va jenayat karaye dige bayad bombaran beshan. Baba hame jaye donya kamionhaye dorost hesabi hast. in harfa chiye jay gozin nist. kesafathaye Oligarch nemizaran reghabat beshe, mardomo az holghom gereftan daran khafe mikonan
این کامیون به دلیل بزرگ بودن قطر چرخ هاش بسیار خطرناکه و در کشور های استاندارد کلا ممنوعه
ولی جالبه تو ایران ممنوع نیست
من پارسال یدونه تک کمپرسی گرفتم تا الان که تقریبا یک سال و نیم که کار میکنم باهاش بیشتر از خودش خرج باز کرده گیربکسش باز شده موتورش چهار بار باز شده سه بار دیسک صفحه عوض کردم اطاق کمپرسی گذاشتم شد 200میلیون تومن صندلی هاشو عوض کردم اگزوز عوض کردم همه چی... حالا لاستیک چرخ ها و این چیزا بماند
بخدا دیگه خسته شدم 23 سال پیش كه مایلر داشتم بخدا خیلی بهتر از این بود
GOOOOOD
سلا. چرا نمیگی کیفیتش خیلی پائین اشغال ترین قطعه هارو روش سوار میکنن
عالی دمت گرم
چرا جایگزینی براش نیست وقتی حق گمرک ۱۰ برابر قیمت هر وسیله رو میکشه روش ما ایرانیا هم مجبوریم سوار اینجور مسترابها بشیم. با پول این تو کشورای دیگه اسکانیا ولوو رنو و ..... میدن🙁
حداقل اون چراغ بزرگه رو برا نور پایین میکردن رو سپرش نور بالا و مه شکن میزاشتن
عزیزم اون جعبه پلاستیکی خالی نیست
چون اینا اینتر کولر داره موتور اومده عقب داخل کابین
ای جعبه پشتش موتور هست
بنز شیر دایی شیر
با درود
ممنون بابت ویدیوهات اگه میشه زحمت بکشید در مورد کامیون های کلاسیک امریکایی بیشتر ویدئو بزارید و کلا در مورد کامیونهای قدیمی که با استانداردهای اون موقع هنوز حرفی واسه گفتن دارن
جالبه که بنزهای خاور ۶۰۸ بخصوص که بشدت انکر الاصوات هست رو اگر سیستم‌اگزوز قدیمیشو(مجرای باریک با منبع صدای کم مرحله رو با مخزن چند مرحله ای پیچ وا پیچ و مجرای گشاد تعویض کنن صدای اون خیلی کم میشه.
ممنونم از ویلاگ تون و تو بحث اینکه گفتین ایرانخودرو مجبوره تولید کنه گفتم بگم که به نظر من اونی که مجبوره خریدار بخت برگشته است چون ایرانخودرو به خودش زحمت نمیده یه محصول به روز تر و بهتر رو بیاره مونتاژ کنه چون میدونه همه چی تو انحصار خودشه و مردم چاره ای جز خرید این آشغال و قاتل جاده ها رو ندارن
Wie ist die Qualität, das selbe wie das Original aus deutscher Herstellung ? Masallah🧿
Quality is OK. Engine OM355 German standard Made in Iran, Gearbox ZF Made in Iran, Axles, Steering...Made in Iran
great
واقعا کشوری عقب مونده داریم
مردمی عقب مونده داریم.
عزیز خود آلمانی ها عاشق این ماشین هستند.
حالا کیفیت متور و گیربکس را نمیدونم. ولی هیکلش عالیه. آدم کیف میکنه.
صداش هم واقعا عالی بود. 😍😍
اد بلو هم برای یورو 6 استفاده میشه.
ممنون از ویدیو. جالب بود نظر شما!
این نسخه کپی شده خود مدل آلمانی است و دمشون گرم
اصلآ در کل اروپا یک ابوقراضهء این مدلی نشون ما بده و بعد بگو آلمانیها عاشقش هستند! پیرمرد و پیرزنهای اهل موزه رفتن آلمانی شاید عاشق این دایناسور باشند وگرنه الآن عصر اکتروس هست و نه این آشغالهای عهد دقیانوس!
@@danielosdinia4258 خوب مگه من گفتم توی خیابانها پر از این کامیونها هست؟
@@danielosdinia4258 فقط هم مال موزه ها نیست. همین توریستهای آلمانی که میروند دور دنیا میچرخند را ببین چه ماشینهایی دارند. و عاشق ماشینهاشون هم هستند!. شما پول داری میتونی چند برابر قیمت بهترشو بخری. هر چیزی که قدیمی باشه آشغال نیست.
@@danielosdinia4258 کوسمشنگ مگه تولید یه ماشین یا هر چیزی به ابن سادگی است همین داغون به قول تو رو چرا همین کشورهای خاورمیانه تولید نمی کنند یا مثل تراکتور تبریز ووو من ردم هیچ کشوری به اندازه شما گوساله ها با چاقو خودشون تیکه پاره نمی کنند که اینچور امثال بیشعور بر میگردد خود تحقیری می کند
صدای تراکتور میده
واقعا یک کاندوم ازاین ماشین کاراییش بیشتره.اشغال به تمام معنی وحمایت ازتولیدملی نتیجش میشه این.
❤❤❤
همینطور رکورد عزرائیل هم زده چقدر آدم رو این تو جاده صاف کرده در کل با ماشین صاف شدند
داش یه ویدیئو درباره کسب درآمد از این کار را بزار
من نمیفهمم معنی جایگزینی نداره ؟ کلی کمپرسی و ده چرخ با مارکهای مختلف با قیمتهایی کم یا زیادتر از این موجوده که همه جوره سرترن
تعمیر کار فراوان قطعات فراوان مناسب جاده های مضخرف ایران مشابه این خودرو یا گران هست یا زود از رده خارج میشه دوام ندارند
خیلی عحیبه😂😂😂😂😂
فکر نمیکردم کولر داشته باشه 😊
خیلی عذر میخوام من خیلی تبحر و مهارت در رانندگی ندارم ولی تا اونجایی که یادمه این ماشینا رو موقعی که بار داخلش نداره با دنده دو راه میندازند.!
ویدیو خوبی بود ممنون
ماشین های مثل هوو و ولوو ان ۱۰
دنگ و فنگ و آن هاش رو هم بررسی کنید
ممنون
خسته نباشد . کیفیت صدا بد و گوشخراش بود وسطش من قطع کردم رفتم.
Lajate beram kako...
Karet doros.
سلام اگر میشه بررسی ماشین دایون هم بزارید
I wish they export this
درود برتو خیلی قشنگ همه چی رو گفتی .. ولی دلم گرفت برای ایران و ایرانی بدبخت. البته خودمون عامل تمام بدبختیهاییم.مگه نگفتی همون دقایق آغازین ثبتنام پرمیشه..!!؟؟ خب دیگه.ماایرانی فکرهم نیستیم.اتحادصفر
اره بخدا واقعا چوس مثقال عقل نداریم که پول رو به این گسشرا میدیم بخدا پولشو بزاریم تو بانگ سود بگیریم خیلی بهتر از این گسشرای زمان ناصرالدین شاه هست
خدا رو شکر که تو رو مدافع حرم نکردیم. اون بدبختی که زن تو میشه!!
آقا علیرضا ولوو n10 رو بزار
حالمون گرفته یکم بخندیم
علی رضا جان این ماشین تا بیست سال قبل بد نبود اما الان
کابوس نیست و سرطان هست
مرد جادها
درست بودن یک حکومت میشه از احترام گذاشتن حکومت به مردمش فهمید
O meu Pai comprou a Mercedes Benz 1924 fábricada na Alemanha no de 1969 e foi para cidade de Malanje Angola belas viagens da cidade de Luanda para cidade de Malanje era muito confortável e com design moderno
Um abraço do Malanjinho.
Victor Luz 😢😮😅
Dear victor, i wish the best 4 u, memories is the best part of our lives,,, can u believe it we still produce 1924 benz in iran??😂😂
مطمئنی زدی دنده 1؟
بنز تامدل هشتاد هفت هش بعد افتضاح
جایگزینی وجود ندارد یا جیب گشاد آقایان پر شدنی نیست
مثل نیسان ابی
موتورشون خیلی خوب چیزیه
اشغاله داداش اشغال نه ریتارد داره نه آمپری بیست لیتر روغن ازش بره متوجه نمیشی پمپ گازوییلش و دیفرانسیل هم پوسته ترکونده
سازنده مجبوره بسازه
خریدارم مجبوره بخره
یعنی چی واقعا ؟!
فقط مایلر آلمان❤🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪❤
این کامیون معروف به تک وقتیکه میگویند کامیونت چیست میگویند تک است واقعا هم تک البته منظور از تک یعنی تک دفرنسیل ماشینی است بسیار کم استحلاک خیلی خیلی زیر پاش نرمه هندوانه خربزه وتخم مرغ باهاش حمل میکنند دوهزار کیلومتر در ان جاده های پر دست انداز با حمل تخم مرغ وهندوانه وخربزه یکدانه نمیشکند اکثر رانندگان قدیمی عاشق اینوع بنز تک هست ولی ساده است شتابش بسیار عالیه وحداکثر سرعتش هشتاد وپنج کیلومت است
توالت سیار جاده ،،،
دمت گرم 🤣🤣🤣🤣
دستت درد نکنه مشتی خان
👌👌
مدل قبل ۷۰که همه کامیوندان توی معادن و کمپرسی خیلی ازش راضی بودند کم خرج نشکن و کم استحلاک این کامیون برای کمپرسی و معدن عالی وبهترینه حتی هنوز خیلی بهتره از کامیونهای چینی است لوازم یدکی هم فراوان وارزان نسبت به ماشینهای دیگه
✨✨✨❇⭐⭐⭐⭐◽◽◽◽تو اول بايد بدوني اين ماشين رو براي چه كاربردي ميسازن
اين كاميون واسه مسافت دور نيس اينو واسه استفاده محلي ميسازن
همچين لزومي نداره كه نرم و گرم باشه روستا اين ماشينو ميخرن باهاش در محدوده منطقه روستايي خودشون كار ميكنن
توي معدن هاي محلي خودشون كار ميكنن موقع برداشت محصولات كشاورزي باهاش محصولات رو تا سيلوي منطقه ميرسونن
منتها خودروسازي ايران حرومزادس اين كاميون رو بايد بهبود ميدادن واسه اين حرومزاده هاكه كاري نداشت موتور رو با كيفيت بالاميساختن
اينها مدل هاي قديميش خيلي خدا بودن
توي روستاي ما تعدادي از خونواده ها ازينا داشتن تمام كارهاي روستاهاي اون منطقه رو انجام ميدادن
دهه شصت مردم خونه ها رو با قطعات سنگ درست ميكردن
آجر و بلوك واينا هنوز اونجا نيومده بود
چند كوه كم ارتفاع در اطراف روستاي مابود كه كشتزار سنگ وصخره بودن
هركي خونه جديد ميساخت يكي ازين كاميون ها رو صدا ميكرد واسش سنگ بياره
كاميون رو از دامنه بالا ميبردن دقيقن عين تانك تا بالاي كوه ميرفت عجايب بود
چطور اين كاميون ميتونست از اون شيب بالا بكشه تا لبالب كاميون رو سنگ ميريختن
و بعد توي روستا راه هاي ناهموار
يكي اين كاميون ها خدا بودن يكي تراكتورهاي روماني كه حيرت انگيز بودن
قدرت روماني خارق العاده بود
برای معدن کمپرسی بهترین گزینه است کم خرج ونان اور
من یه ده چرخ مدل ۸۸رو دارم هنوز موتور گیربگسش پلمه مسیر رزن خرقان کل ساختمونارو من سنگاشو ریختم
سلام علیرضا توی ایران کامیون خارجی قستی هم برای فروش وجود داره؟؟؟
تاجایی که من خبردارم ودیدم حتی بدون چک وباضمانت دیگرراننده ها میدن ولی نمایشگاهی میده با سودهای بالا که احساس میکنی هرچقدرکارمیکنی بایدبابت سود به اونا بدی.
من امیکو ندارم،،،، اما پیچ چرخ امیکو رو با صد تا از این مثلا بنزا عوض نمیکنم
تولید میشه!!؟مگه اینا صفر هستند 😐من فکر کردم خیلی وقته قطع شده تولیدش
ی جنت هم میزارن لای کاپوت
ولی. خدایش. خوشگله. اگه فنیشم. خوب باشه. بنز. بهترین ماشینه. رفیق همه جا. جه سواری. کامیون. اتوبوس. فقط بنز 1. مارکهای المانی همه با ارزش. ولی گرانقیمت. هستن. ام ا ان. بنز. صنعت فقط المان
بنز ده‌تن قدیمیش بهتره
قدیمیش بهتر هست
یه فرغون موتور دار
اتفاقا برای جاده های ما بسیار عالی هستش چون قطعاتش موجوده و تعمیرش ساده
این بنز در آلمان تو موزه اشتوتگارت است
درود بر محمد رضا شاه
بنز تک عروس خیابان اهوی بیابان باهر کامیونی مسابقه بده بازم اوله پیچ مهره 1961 باپیچ مهره 2000 فرقی نمیکنه.
آقای روستا بتازگی با ویدیو ها تون آشنا شدم فقط باید بگم اگه روزی اختیارش داشته باشم شما را بعنوان رییس کارخانجات ایران خودرو انتخاب میکنم بامید آن روز خدانگهدارت
بهترین جمله برای مردمی که خم میشن تاآخونداسواربشن چیه؟؟؟؟
وقتی که داری پشت امپر وداشبورد وکلید هارو توضیح میدی گوشی رو دست خودت بگیر که ماهم ببینیم وفقط واسه خودت توضیح ندی.دمت گرم
3:10 جایگزینی نیست چون برای رانندگان کم خرج ، کم مصرف ( نسبت به هم دوره هاش) با موتور و گیربکس خوبیه ، جایگزین ، آتگو ، آکسور و آکتروز ، ولوو اف هاش ، اسکانیا ولی مردم دارن ؟
ابرومون رفت
Classic model of Mercedes-Benz ❤
لطفا بیشتر از این بررسی ها بزار
سر این واگن هودها و ادامه تولیدش،باید یقه ی اقای سعید لیلاز معروف رو بگیرین😂.تازه میگه رنگشم عوض کردیم ایراد گرفتن گفتن نه،ما همو اون نارنجی ها رو میخوایم.
Try MB 1932
هنوز این کامیون خوبه برای امتحان پایه یک،اتوبوس های شهری که برای امتحان پایه یکم دارن دوتا لگد زدن به این کامیون تو قراضه بودن 😂
صدا و میکروفون خیلی خرابه حواست باشه نکس تایم😊
در حال حاظر ولوو بهترین کامیونهای دنیا رو تولید میکنه و رودستش هیچ کامیونی نیومده