Найголовніше при зборці ДВЗ це , чистота каналів , без належної мойки , чистки, це ніяк не зробити , чистота гарантія успіху . Мийка запчастин є одною з головних Моментів . Роботу проводите якісно 👍
Люди не хочуть, і не вміють рахувати.Живуть ще соадеповськими ,,законами"- там злив соляру з трактора, там в АТП, каністру бензину, потім домотав спідометр.Соду в котєльні набрав, помити мотор.Менталітет не міняється, особливо в старших людей,які жили в ссср.Згадую, як прав Х/Б в армій.В одному відрі бензину поправ, в другому відрі, пополоскав.Вечером пів пачки порошку ,,Лотос", по 47 копійок переправ, і господарське мило.Удачі в роботі.
Вітаю, тож вважаю як що людина не може то що, то та мийка в ідеал тобто доопрацювання будь яким інструментом мае бути не менше 1000 гривників, але це моя думка, маю досвід більше ніж 20 років та до вас привозив різне від різних моторів, дякую робота відмінна ! Бажаю успіхів!!!
Миття головки повинно бути 180+ грн, окрім прямих витрат на електроенергію та розхідні матеріали ще треба брати в розрахунок: розвантаження/завантаження бо вантажний блок ручками не закинеш, обслуговування будівлі та обладнання, податки за виконану послугу та інше. Цікаво що це за мийка, заводська чи саморобна?
А не скіки не потрібно брать. Мойка деталей це для вас же, щоб в гімні не працювать. А взагалі то, це все закладається в загальну суму ремонту, на виході має бути чистий і красивий мотор і дана гарантія. Можна зробити собі нормальну мойку, із кавітацією, під тиском 800 бар, подувкой і просушкою. Бажано також піськоструйку, для впускних коллекторів, каналів гбц і т. і.
По вартості ремонту.... Важко щось адекватне написати. Сам надаю послуги пошиву одягу, є різні замовники... Скажу так, не адекватних замовників всюди вистачає. На етапі сам зроблю крій, чи дорого, чи в Хмельницькому шиють в два рази дешевше, замовник іде повз... Можливо хто знає як помити головку, сам зможе відшліфувати її на точилі, прирізати сідла зубилом, торцанути клапана болгаркою, навіщо їм заважати?
Навіть якщо як кажуть ,помию бензином,то щоб відмити головку навіть жигуля то треба пару літрів ,це вже 100 грн плюс часу мінімум година,а щоб нормально вичистить то пару,це ще мінімум 100 грн година,менше чим 300 грн за(жигуля головку) бути не може
Найголовніше при зборці ДВЗ це , чистота каналів , без належної мойки , чистки, це ніяк не зробити , чистота гарантія успіху . Мийка запчастин є одною з головних
Моментів . Роботу проводите якісно 👍
Люди не хочуть, і не вміють рахувати.Живуть ще соадеповськими ,,законами"- там злив соляру з трактора, там в АТП, каністру бензину,
потім домотав спідометр.Соду в котєльні набрав, помити мотор.Менталітет не міняється, особливо в старших людей,які жили в ссср.Згадую, як прав Х/Б в армій.В одному відрі бензину поправ, в другому відрі, пополоскав.Вечером пів пачки порошку ,,Лотос", по
47 копійок переправ, і господарське мило.Удачі в роботі.
Привіт. А не думали про модернізацію. так як 10кВт на годину це овердохера!!! і результат від мийки за 12 годин не дуже..... ІМХО.
Вітаю, тож вважаю як що людина не може то що, то та мийка в ідеал тобто доопрацювання будь яким інструментом мае бути не менше 1000 гривників, але це моя думка, маю досвід більше ніж 20 років та до вас привозив різне від різних моторів, дякую робота відмінна ! Бажаю успіхів!!!
Я не слюсар, я будівельник. На питання клієнта "чому так дорого" моя відповідь "бо я ціную свою роботу, та горантую якість".
Миття головки повинно бути 180+ грн, окрім прямих витрат на електроенергію та розхідні матеріали ще треба брати в розрахунок: розвантаження/завантаження бо вантажний блок ручками не закинеш, обслуговування будівлі та обладнання, податки за виконану послугу та інше.
Цікаво що це за мийка, заводська чи саморобна?
Ще в плюс собівартості амортизація обладнання.
500, за якісну роботу.
Від 300 грн до хєр зна скільки, ми ж не розуміємо скільки годин людського ресурсу буде витрачено для того щоб вимити в ідеал.
А не скіки не потрібно брать. Мойка деталей це для вас же, щоб в гімні не працювать. А взагалі то, це все закладається в загальну суму ремонту, на виході має бути чистий і красивий мотор і дана гарантія. Можна зробити собі нормальну мойку, із кавітацією, під тиском 800 бар, подувкой і просушкою. Бажано також піськоструйку, для впускних коллекторів, каналів гбц і т. і.
Моя думка 80гр за 1 циліндр. Справедлива ціна.
Привіт. А яку хімію використовуєте?
Цікаво дивитись процес ремонта, десь там і головка і від мого авто.
В Києві мийка під збірку 3000грн.
продуйте повітрям блок від стружки
А ще обслужити мойку, а ще те все загрузити , вийняти , а може якусь повторно. Зараз гривень 500 мінімум
1т грн за ГБЦ
Брать надо много.
300грн, мийка 1гбц
Хімію від атом не пробували?
Яка адреса?
так де помиті?
По вартості ремонту.... Важко щось адекватне написати. Сам надаю послуги пошиву одягу, є різні замовники... Скажу так, не адекватних замовників всюди вистачає. На етапі сам зроблю крій, чи дорого, чи в Хмельницькому шиють в два рази дешевше, замовник іде повз... Можливо хто знає як помити головку, сам зможе відшліфувати її на точилі, прирізати сідла зубилом, торцанути клапана болгаркою, навіщо їм заважати?
Навіть якщо як кажуть ,помию бензином,то щоб відмити головку навіть жигуля то треба пару літрів ,це вже 100 грн плюс часу мінімум година,а щоб нормально вичистить то пару,це ще мінімум 100 грн година,менше чим 300 грн за(жигуля головку) бути не може
Можна ваш номер телефону