Me gusta la idea. Es un poco el concepto de las cirilas de mi infancia o las C15 y primeras Express, coge un coche, el Sandero en este caso, córtalo por la mitad y ponle una caja, o aquí, un espacio para pasajeros. Eso causa de que las puertas delanteras sean más bajas que las traseras, y el el acceso del conductor sea igual al del Sandero original. A nivel de calidad, es un coche sencillo, pero efectivo, y parece que tiene más calidad y mejores remates en la zona "Sandero" que en la zona de pasajeros. Esperemos que vaya evolucionando por el buen camino, porque la idea es muy buena. Últimamente se leen muchos mensajes con problemas en los Dacia (imagino que también en los Renault) con GLP. Esperemos también que encuentren una pronta y positiva respuesta. Buen vídeo. Un abrazo.
Hola! Pues sí, es una solución bastante práctica, inteligente y económica. Tiene detalles muy correctos y otros que necesita pulir como hemos dicho. En cualquier caso, nos parece un producto muy acertado. Sí, hemos recibido comentarios varios en redes sobre esto que comentas del GLP. Nos hemos puesto en contacto con la marca y esperamos respuesta. Gracias por tu comentario!
Lo que no entiendo es que a coches entre comillas económicos pongan unos faros LED que van integrados en el faro y no se puede cambiar ni reparar las lámparas .osea que cuando dejen de lucir hay que cambiar el faro completo eso sí lo hacen en un coche premiun.es más normal que en un coche económico .los que compramos estos coches es porque queremos coches funcionales y sencillos .no es lo mismo comprar y cambiar una lámpara alojena entre 7 a 12 euros en vez de pagar más de 200 euros más el trabajo de desmontar el morro del coche para cambiar el faro .yo tengo un Sandero de este año 2022..y si llego a saber este desvarío de dacia no ubira comprado el coche .de motor va muy bien y no es ruidoso .pero estas salidas de madre no hacen gracia a gente que busca economia
Hola! Sí, tiene una bandeja para, como dices, separar el maletero. También en el de 7 plazas, pero la retiramos para explicar y que se viera mejor ese apartado
Estaría bien que para un vehículo familiar con 7 plazas den un poco de respuesta a los espacios de las plazas para poner sillitas y meter carricoches (cuando estén las 7 plazas, supongamos una familia numerosa) y con los litros del maletero no te haces una idea real. La gente que no se puede permitir una furgoneta y busca un coche nuevo y barato al final busca también un poco esas respuestas y sería un puntazo que lo metieseis 😜. Como has dicho no es una furgoneta (que a lo mejor se adapta mejor) pero el precio tampoco es el de una furgoneta actual
Hola. Pues muchas gracias por tus sugerencias, nos son de gran ayuda de cara a los próximos vídeos. Respecto al espacio, en la segunda fila de asientos no tendrás problema alguno para colocar sillas de retención infantil. Mientras, el maletero con los 7 asientos en su posición de funcionamiento es mínimo. Tiene que haber sólo como unos 15 ó 20 centímetros entre el respaldo de las últimas plazas y el borde de carga. Probamos con distintos objetos y sí pudimos colocar garrafas de agua de 5 litros, así como algún bolso de viaje no demasiado grande. Ni mucho menos cabe una maleta de tipo cabina, por ejemplo. Un saludo y, de nuevo, gracias =)
Bien Es la versión 100Cv una pregunta, ¿Que tal las Luces de Faros y Faroles ? Dan buena luz de noche, Son alogenas H7 o Led. de Viajes, con mas de 1500KM de recorrido, olvida te lo con 7-Plazas, porque 3-Cilindros, son Bibraciones-Ruidos y Molestias para gente (7-Plazas) y con MALETERO REDUCIDO.
Lo de los frenos de tambor traseros es malo ? Yo en el mío para estacionar van perfectos . Que en circulación tambien se usan ? Dentro de mi desconocimiento .
Los frenos de tambor no son malos, ni mucho menos. Pero para un coche de siete pasajeros, probablemente no sea lo más acertado. Claro que se usan en circulación, cada vez que pisamos el pedal de freno... Un saludo
Son menos precisos en la frenada que el disco "bruscos", pero frenar, frenan e incluso igual o más que según qué frenos de disco También refrigeran peor, por ello, lo de ponerlos en un coche que puede llevar bastante peso..., en según qué condiciones pueden perder eficacia.
21.000 pavazos, lo veo una burrada para la poca calidad que tiene, y eso es una realidad. Me gusta la propuesta y parece buen coche pero muy caro. Buen vídeo 👍👍
Eso es. Por desgracia, los precios de los coches, incluso de los que desde hace décadas han sido vehículos accesibles para cualquier como el Ibiza que comentas, están en cantidades muy altas
Hola, son los reposavasos centrales de las plazas delanteras. Si te refieres al pequeño detalle que se aprecia en el plástico, es un dibujo que nos indica dónde tenemos que colocar la llave inalámbrica (tarjeta en este caso) si el coche dejara de reconocerla por algún motivo.
8:30 Podias haber entrado por el lado derecho del coche, que es donde suele estar la acera; se levanta sólo un asiento y pasas. Lo que no me gusta nada, lo del cinturón para el asiento central de la segunda fila...
No es cierto que todos los joggers GLP de fallos, solo algunos, dicen que puede ser problemas del software de tolerancias a la temperatura pero también es cierto que algunos se han quedado parados mucho tiempo en las campas y les han cambiado la batería y se les a solucionado el problema
No, no todos están dando fallos. Según la marca son "casos aislados". Estamos preparando un vídeo (que vamos a publicar en breve) comentando todo este caso de los fallos en las unidades con GLP.
El otro día lo vi en persona y la verdad que gana muchísimo. Es muy muy bonito.
Los gustos estéticos son muy personales. Nos alegramos de que te guste =) Saludos!
Me gusta la idea. Es un poco el concepto de las cirilas de mi infancia o las C15 y primeras Express, coge un coche, el Sandero en este caso, córtalo por la mitad y ponle una caja, o aquí, un espacio para pasajeros. Eso causa de que las puertas delanteras sean más bajas que las traseras, y el el acceso del conductor sea igual al del Sandero original.
A nivel de calidad, es un coche sencillo, pero efectivo, y parece que tiene más calidad y mejores remates en la zona "Sandero" que en la zona de pasajeros. Esperemos que vaya evolucionando por el buen camino, porque la idea es muy buena.
Últimamente se leen muchos mensajes con problemas en los Dacia (imagino que también en los Renault) con GLP. Esperemos también que encuentren una pronta y positiva respuesta.
Buen vídeo. Un abrazo.
Hola! Pues sí, es una solución bastante práctica, inteligente y económica. Tiene detalles muy correctos y otros que necesita pulir como hemos dicho. En cualquier caso, nos parece un producto muy acertado.
Sí, hemos recibido comentarios varios en redes sobre esto que comentas del GLP. Nos hemos puesto en contacto con la marca y esperamos respuesta. Gracias por tu comentario!
Lo que no entiendo es que a coches entre comillas económicos pongan unos faros LED que van integrados en el faro y no se puede cambiar ni reparar las lámparas .osea que cuando dejen de lucir hay que cambiar el faro completo eso sí lo hacen en un coche premiun.es más normal que en un coche económico .los que compramos estos coches es porque queremos coches funcionales y sencillos .no es lo mismo comprar y cambiar una lámpara alojena entre 7 a 12 euros en vez de pagar más de 200 euros más el trabajo de desmontar el morro del coche para cambiar el faro .yo tengo un Sandero de este año 2022..y si llego a saber este desvarío de dacia no ubira comprado el coche .de motor va muy bien y no es ruidoso .pero estas salidas de madre no hacen gracia a gente que busca economia
Me gustaría saber, en el de 5 plazas hay una bandeja para separar el maletero, o queda como una furgoneta?
Hola! Sí, tiene una bandeja para, como dices, separar el maletero. También en el de 7 plazas, pero la retiramos para explicar y que se viera mejor ese apartado
Estaría bien que para un vehículo familiar con 7 plazas den un poco de respuesta a los espacios de las plazas para poner sillitas y meter carricoches (cuando estén las 7 plazas, supongamos una familia numerosa) y con los litros del maletero no te haces una idea real. La gente que no se puede permitir una furgoneta y busca un coche nuevo y barato al final busca también un poco esas respuestas y sería un puntazo que lo metieseis 😜. Como has dicho no es una furgoneta (que a lo mejor se adapta mejor) pero el precio tampoco es el de una furgoneta actual
ua-cam.com/video/Fv4SE7HiKkQ/v-deo.html
Hola. Pues muchas gracias por tus sugerencias, nos son de gran ayuda de cara a los próximos vídeos.
Respecto al espacio, en la segunda fila de asientos no tendrás problema alguno para colocar sillas de retención infantil.
Mientras, el maletero con los 7 asientos en su posición de funcionamiento es mínimo. Tiene que haber sólo como unos 15 ó 20 centímetros entre el respaldo de las últimas plazas y el borde de carga. Probamos con distintos objetos y sí pudimos colocar garrafas de agua de 5 litros, así como algún bolso de viaje no demasiado grande. Ni mucho menos cabe una maleta de tipo cabina, por ejemplo.
Un saludo y, de nuevo, gracias =)
Bien Es la versión 100Cv una pregunta, ¿Que tal las Luces de Faros y Faroles ? Dan buena luz de noche, Son alogenas H7 o Led.
de Viajes, con mas de 1500KM de recorrido, olvida te lo con 7-Plazas, porque 3-Cilindros, son Bibraciones-Ruidos y Molestias para
gente (7-Plazas) y con MALETERO REDUCIDO.
¿Qué tal el consumo cuando tira de gasolina?
Hola! Como decimos en el vídeo, con gasolina es entre un 10 y un 15 % inferior respecto a GLP. Saludos
Gracias
Lo de los frenos de tambor traseros es malo ?
Yo en el mío para estacionar van perfectos .
Que en circulación tambien se usan ?
Dentro de mi desconocimiento .
Los frenos de tambor no son malos, ni mucho menos. Pero para un coche de siete pasajeros, probablemente no sea lo más acertado.
Claro que se usan en circulación, cada vez que pisamos el pedal de freno...
Un saludo
Son menos precisos en la frenada que el disco "bruscos", pero frenar, frenan e incluso igual o más que según qué frenos de disco También refrigeran peor, por ello, lo de ponerlos en un coche que puede llevar bastante peso..., en según qué condiciones pueden perder eficacia.
buen video. gracias
Gracias a ti por tu comentario =)
2:50 esa referencia😂
Jajajajaj
21.000 pavazos, lo veo una burrada para la poca calidad que tiene, y eso es una realidad. Me gusta la propuesta y parece buen coche pero muy caro. Buen vídeo 👍👍
Es caro,pero es que todo està carísimo. Por ejemplo,un Ibiza desde 18.350? A dónde hemos llegado
Eso es. Por desgracia, los precios de los coches, incluso de los que desde hace décadas han sido vehículos accesibles para cualquier como el Ibiza que comentas, están en cantidades muy altas
que es lo que señalas en el 5:08 ?
Hola, son los reposavasos centrales de las plazas delanteras.
Si te refieres al pequeño detalle que se aprecia en el plástico, es un dibujo que nos indica dónde tenemos que colocar la llave inalámbrica (tarjeta en este caso) si el coche dejara de reconocerla por algún motivo.
8:30 Podias haber entrado por el lado derecho del coche, que es donde suele estar la acera; se levanta sólo un asiento y pasas.
Lo que no me gusta nada, lo del cinturón para el asiento central de la segunda fila...
El tema del asiento nos dio cierto “miedito”
Porque tiene el pulsador de sos
¿Buena opción? La version con GLP falla mas que una escopeta de feria.Te an tenido que pagar buena comisión.
Creo que te has colado, campeón ua-cam.com/video/QWi72i4FUyU/v-deo.html
Pero casi todos los jogger glp salen con este fallo
ua-cam.com/video/GBer7IuRgI8/v-deo.html
No es cierto que todos los joggers GLP de fallos, solo algunos, dicen que puede ser problemas del software de tolerancias a la temperatura pero también es cierto que algunos se han quedado parados mucho tiempo en las campas y les han cambiado la batería y se les a solucionado el problema
No, no todos están dando fallos. Según la marca son "casos aislados". Estamos preparando un vídeo (que vamos a publicar en breve) comentando todo este caso de los fallos en las unidades con GLP.