In Japan, we cannot simply exchange the exhaust system, need to get an approval from authority... We have very strict rules for gas emission from vehicle engines
Oh sy tak check lah bro.., tp sy rasa memang bunyu lebih kuat dr sebelum pasang dB killer... mungkin dkt2 ~99dB juga... lagipun exhaust ni bunyi bass, by right frequency tak tinggi rasanya.
@@khairokhairo-qq2ww terbaik bro... small modifikasi, tp hasilnya agak memberangsangkan... tunggu next video sy, motor performance review lepas pasang dB Killer ni...
Catalytic Converter tu system utk tapis gas2 yang bahaya supaya tidak release ke udara bebas... alat kecik ni org panggil dB killer juga, cuma dia pasang sebelum masuk tabung ekzos (ada 2 types, sy dah explain dlm video tu, bro bleh rujuk)... Catalytic Converter x der "cinonet" cam tu, selalunya tabung dia besar sbb penuh binaan penapisan...
@@SyamInazuma ye tapi design ini lebih kepada untuk cat converter cuma material nya bukan catalyst besi... tapi apa2 pun ia tetap tidak berfungsi sebagai db killer... db killer tetap di hujung tip untuk dapat mengurangkan bising
Yea bro... Sy pun cadang utk pasang yang hujung muncung tu juga sbb x cukup silence, kalau lalu roadblock masih kena lagi... Kena silence-kan biar hampir macam bunyi ekzos standard
@@SyamInazuma exhaust dah satu hal, Kalau x silap, ada jugak undang2 pasal modifikasi spec motosikal tu.. Sebab pernah dapat saman "Enjin motosikal telah diubah suai". Yg saman tu pulis trafik. Tp lalu depan jpj x ditahan pulak.
@@Kotakni tulah sy pun tak tau nak cakap apa dah sekarang... dulu asalnya kes ekzos bising, jadi kita usahakan utk turunkan bunyi. Tapi skrg byk kes pasal ubahsuai ekzos pulak... sy pun tak faham penguatkuaasan ni... yang pakai KENA, yang jual LEPAS... sepatutnya macam kes Dadah lah jugak kena kuat-kuasaankan.... yang isap dadah tangkap bwk pusat serenti (motor sita), yang jual Dadah mau kena Gantung Sampai Mati... baru Adil kan....
Kalau ekzos tabung besar so far x der masalah.... Cuma yang byk problem jenis muffler pendek cam SC Project & pipe ekzos pendek sgt... Nanti naik error "lampu check enjin"... Time tu kena ejas CO
![Yamaha XJ6 [ DiY Servis Minyak Enjin & Oil Filter ]](http://i.ytimg.com/vi/YVIF3lOmluw/mqdefault.jpg)
Mantap..vid mcm ni yg saya cari...tq sbb membantu 👍 apapun mantap seat cover dgn carpet anti-kucing tu hahaha nak try jugak nanti 😆
Terima kasih tuan... sama2 sharing utk dimanfaatkan... seat cover tu beli kat shopee je...
In Japan, we cannot simply exchange the exhaust system, need to get an approval from authority... We have very strict rules for gas emission from vehicle engines
Yes, I heard regulations for gas emissions in Japan much more strict compared to us here...
Terbaik bossku
Terbaik juga Cikgu Jas... GSX1250FA dah pasang dB killer ko?
Berapa beli exhaust tuan?
Dlm rm 1300 muffler sahaja.... Pipe dlm rm300
Sblm psg silencer Tu ,bp bacaan dB meter?
Oh sy tak check lah bro.., tp sy rasa memang bunyu lebih kuat dr sebelum pasang dB killer... mungkin dkt2 ~99dB juga... lagipun exhaust ni bunyi bass, by right frequency tak tinggi rasanya.
@@SyamInazuma ok,tq...nk kne Cari gak ni
@@khairokhairo-qq2ww terbaik bro... small modifikasi, tp hasilnya agak memberangsangkan... tunggu next video sy, motor performance review lepas pasang dB Killer ni...
Bro ini catalytic converter bukan db killer......db killer pasang kat hujung muncung silencer....yg awak passng ni tak mengurangkan bising
Catalytic Converter tu system utk tapis gas2 yang bahaya supaya tidak release ke udara bebas... alat kecik ni org panggil dB killer juga, cuma dia pasang sebelum masuk tabung ekzos (ada 2 types, sy dah explain dlm video tu, bro bleh rujuk)... Catalytic Converter x der "cinonet" cam tu, selalunya tabung dia besar sbb penuh binaan penapisan...
@@SyamInazuma ye tapi design ini lebih kepada untuk cat converter cuma material nya bukan catalyst besi... tapi apa2 pun ia tetap tidak berfungsi sebagai db killer... db killer tetap di hujung tip untuk dapat mengurangkan bising
Yea bro... Sy pun cadang utk pasang yang hujung muncung tu juga sbb x cukup silence, kalau lalu roadblock masih kena lagi... Kena silence-kan biar hampir macam bunyi ekzos standard
51mm？
Betul tuan 51mm 👍
@@SyamInazuma thanks for sharing👍
@@SyamInazuma dah beli dan pasang，suara dengar masih kuat ，tapi db dah turun dari99-100-101 ke 92-93-94
99dB atas 125cc kan? Kalau bawah 125cc 95dB kan????
betul bro... x silap 150cc ke atas 99dB, bwh pada cc tu 95dB
Pembetulan.... Betul lah 125cc....sorry🙏
@@SyamInazuma exhaust dah satu hal,
Kalau x silap, ada jugak undang2 pasal modifikasi spec motosikal tu.. Sebab pernah dapat saman "Enjin motosikal telah diubah suai". Yg saman tu pulis trafik. Tp lalu depan jpj x ditahan pulak.
@@Kotakni tulah sy pun tak tau nak cakap apa dah sekarang... dulu asalnya kes ekzos bising, jadi kita usahakan utk turunkan bunyi. Tapi skrg byk kes pasal ubahsuai ekzos pulak... sy pun tak faham penguatkuaasan ni... yang pakai KENA, yang jual LEPAS... sepatutnya macam kes Dadah lah jugak kena kuat-kuasaankan.... yang isap dadah tangkap bwk pusat serenti (motor sita), yang jual Dadah mau kena Gantung Sampai Mati... baru Adil kan....
Co berape ni bos? Saya ni tak jumpe lagi Co yg sesuai
Masih "0" bro... Sebelum ni pernah naikkan smp 15....tp set ZERO balik... Bro pakai ekzos apa?
Proformance slip on je bos. Takde mslh ker tukar ezos co tak ejas
Kalau ekzos tabung besar so far x der masalah.... Cuma yang byk problem jenis muffler pendek cam SC Project & pipe ekzos pendek sgt... Nanti naik error "lampu check enjin"... Time tu kena ejas CO
Trima ksh bos info.
Boleh share link shoppe tak bos?
Ni bro shopee.com.my/product/26758751/3304150149, utk muffler XJ6 kebiasaan pakai 51mm
Thanks bro.. Sy pnya exhaust sama dgn bro tu tnya beli mana 😂 terbaikkk boss hehe
Terbaikkk bro... Sama2 kita sharing tu kebaikan bersama ✌️