소리 듣자마자 로어암 부싱같다 싶긴했는데.. ㅎㅎ;; 어디서 소리가 나든 결국 로어암을 교체해야하는 ㅠㅠ 소나타 로어암이 7만원이 안되는데.. 정품이 한짝당 53만원.. 비싼차는 부품값도 자비가 없네요 ㅎㅎ;; 역시 차 오래오래 잘 탈려면.. 살살 몰아줘야한다는걸 다시한번 느낍니다. 소리나면 나는갑다 하고 타도 되겠지만.. 일단 짜증나서 못타죠. 너무 커서.. 면상 팔리기도하고.. ;ㅁ; 살살 타면 한참 더 오래 탈 수 있으니.. 살살 몹시다. 오늘도 재밌는 영상 보고 갑니다. 유익하네요.
요즘 벤츠는 옛날 벤츠가 아니라잖아요, 특히 1억 안되는 벤츠는.... 일반 소비자 눈에 보이는 내외장재만 그럴듯하게 하고,, 하체부품은 차 팔아먹기에 급급해서 뼈대 두께라든가 강성은 bm에 비해 현저히 차이나고, 제네시스보다도 떨어진다는 말이 있으니 , 1억 안되는 벤츠는 그냥 감성으로만 타는거ㅛ
공차체결은 진짜 해야함..... 하고 안하고 차이는 도로를 달리다가 울렁대는 구간(노면의 요철이 아니라 전체적으로 출렁되는 포장이 되어 있어서 만약 그 곳을 빠른 속도로 지나가면 차량이 점프도 할 수 있는 구간)에서 공차체결을 한 차량은 공차체결전 같은 구간을 달렸을 때보다 쫀쫀하게 달라붙어 지나가는 게 확 느껴짐
@@thiswrqe 부싱고무에 가동범위가 있는데요. 그 고무를 고정할때 차가 평소 공차무게로 서있는 위치에서 고정을 해야 위아래 정상 가동범위를 갖게됩니다. 그러나 영상처럼 다 띄우고 고정하면 , 차가 평지에 서있을때도 뒤틀린 상태를 유지해게 되죠. 그럼 초기 차가 살짝 떠있습니다.. 그러다가 부싱이 터지고 또 소리나게되죠.
나 아는 형님 14년 중고 벤츠 샀는데 휠 살짝 부서져서 바꾸려 했더니 170만원 라이트 불빛 갑자기 안 나와서 센터 갔더니 250만원 그 형님 월급은 300 조금 넘은... 자영업 600정도 챙기는 난 산타페 타는데 진짜 벤츠 유지비 보면 돈 아까워서 못 타겠던데 그리고 독일에서 부품 와야 되는 상황이면 리스비는 계속 나가는데 차는 센터에 맡기고 두달이나 기다려야 함ㅋㅋ 진짜 잘 생각해 보고 사세요 난 분수에 맞게 그냥 살겠음 초년생들은 특히 허파에 바람 들어가서 수입차 산다면 뭐 막을순 없겠지만 언젠가 30대 중후반 되면 차에 돈 쓰느라고 통장 잔고 보면 진짜 위기 찾아옵니다 다른 국산차 타는 친구들 적금 하고 주식할 때 진짜 결혼 적령기에 결혼도 못하고 수입차 오너 일 뿐 그지 돼요 동호회 활동도 잘 생각해 보고 가세요 카푸어 들통 나면 잘 나가는 사람들은 카푸어랑 같은 동호회여도 친하게 안 지냄 거기서 잘난 놈든끼리 어울리고 카푸어 점점 소외 됌
e클 c클 로워암 공통 증상이구요. 렘포드 제품도 충분히 좋고 국산만큼 부품도 쌉니다. ㅜㅜ 그리고 하체 한꺼번에 다 교체 말하시분이 계신데 로워암 하나만 교체해도 하나도 문제 없습니다. 저거 소리 안나게하겠다고 어떤 유튜버는 실리콘 구리스 뿌리던데 오히려 하체에 구리스와 먼지 떡져서 더 좋지 않습니다.
2010년식 E300 14년째 잘 타고 있습니다. 주행거리가 많지 않아 이제 10만 되어가는데요, 엔진오일, 타이어, 패드 등 소모품 주기적으로 갈아주는거는 어떤 차량이든 마찬가지일거고, 몇달 전 10만키로 대비하여 하체(전륜쪽 암류 부품 교체) 수리 + 미션오일/브레이크오일 교환 외에는 수리비용 들어간거 없이 잘 타고 있습니다.
비엠이나 벤츠등 독일차 유럽의 애프터마켓 제품들 품질이 정품과 대등한 것들이 대부분 입니다. 애프터 회사에서 비엠, 벤츠에 납품하거든요. 납품한 부품들은 벤츠, 비엠 정품 마크 찍어서 2배 이상 비싸게 팔고 납품 안한것 애프터로 팔고 하는데 가끔가다 정품 마크 찍힌 것 지워서 나오는 애프터 제품도 있습니다. 그리고 기아, 현대 국산차도 이런 에프터마켓 제품들 마찬가지 입니다. 만도 알터네이터, 스타터 모터, 등 머플러, 라디에이터 등등 애프터나 정품이나 품질이 동일한 것 많습니다.
bmw 320i 2013년식인데 엔진쪽에서 딸딸딸 기분 나쁜 소음이 납니다 ㅜㅜ 공식서비스센터 어드바이저에게 물어봐도 이상이 없다고 하고, 일반 카센터를 가봐도 비엠 4기통은 원래 이렇다고 하시는 분들도 있고, 정상적인 소음이 아닌데 소리잡기는 어렵다고 그냥 타라고 하시더라구요 금아님 자주 가시는 카센터 사장님께 한번 찾아가보고싶네요
진짜 벤츠.. 벤츠s 450타고있음 벤츠 고질적인지 그런지는 잘 모르겠는데(이러면 현상있는게 이차 특성 맞으면 고수님들 알려주세여) 얼라이먼트쪽 문제인가 바퀴 한쪽만 계속 달더라구요 근데 서비스센터 자체가 서비스가 별로인지 벤츠 그냥 자체가 별로인지 몰라도 만오천 삼만 탔을때 정기 정검 받는 곳에 보냈는데 그렇게 바퀴 달고 말도 따로 했는데도 계속 그모냥.. 일단 바퀴는 갈았는데 마모가 넘 심해서 돈 아깝다라는 생각이 들면 안되는데 들더라고요
디젤차가 보통 암종류 소리가 많이나더라구요.엔진무게가 휘발류 보다 무거워서 그렇다더라구요.비엠,아우디는 엔진쪽 문제가 많이생기더라구요. 아우디는 미션문제도 좀있구요. 보통보면 휘발류 보다 디젤차가 잔고장이 너무 많아요.관리도 까다롭구요. 로어암 부싱 정도는 수리비가 그렇게 비싸진 않아요.oem쓰면 되거든요. 수리비 폭탄은 안맞아 보셨나봐요😆아우디처럼 엔진 누유,냉각수누유 미션 나가봐요 멘탈 나갑니다.😅
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
그래도 수입차들 많이 타기 시작해서 애프터 부품들도 많고 해서 비용 절약하면서 탈 수 있게 된건 좋죠. 20년 전만해도 부품 자체를 구하기도 힘들었는데 이젠 왠만한건 거의 다 있으니 좋은 세상 입니다.
🎉
이 영상보고 방지턱 팍팍 넘어가던 제 자신을 반성하게 되었습니다
앞으로 살살 넘겠습니다
마음 편하게 넘고 부품 조금 빨리 갈면 되죠
어차피 조금 느려질 뿐 갈아야 함
저걸 찾아내신 사장님 진짜 대박..^^
고인물 인정~..~
부싱고무가 수입이라고 금으로 쓰지도 않고, 현기차라고 싸구리 쓰지도 않아요. 부싱류 소음은 브랜드 상관없이 복불복, 노출, 경화, 운전습관 등으로 로워암, 마운트 등 다양하게 날 수 있습니다.이건 부싱교환 또는 부품가가 싸면 아세이로 교환합니다.
소리 듣자마자 로어암 부싱같다 싶긴했는데.. ㅎㅎ;; 어디서 소리가 나든 결국 로어암을 교체해야하는 ㅠㅠ 소나타 로어암이 7만원이 안되는데.. 정품이 한짝당 53만원.. 비싼차는 부품값도 자비가 없네요 ㅎㅎ;; 역시 차 오래오래 잘 탈려면.. 살살 몰아줘야한다는걸 다시한번 느낍니다. 소리나면 나는갑다 하고 타도 되겠지만.. 일단 짜증나서 못타죠. 너무 커서.. 면상 팔리기도하고.. ;ㅁ; 살살 타면 한참 더 오래 탈 수 있으니.. 살살 몹시다. 오늘도 재밌는 영상 보고 갑니다. 유익하네요.
좋은 내용 공유 감사합니다:) 과속방지턱을 살살 넘는데 더 확신이 생겼습니다. 이전 가족차가 10만 됬을때 과속 방지턱 넘을 때 소리가 났었는데 역시 과속 방지턱을 심하게 넘어서 그런거였군요
서울사람인데 매번 잘 듣고있습니다^^ 초반때부터 댓글 달았는데 댓글도 달아주시고 최고였습니다 ㅎㅎ
중고차 사면서 저헌 부싱류는 소모품이라고 여겨야 합니다. 새차 느낌을 즐기고 싶으면 웬만하면 하체털이를 해주는게 좋겠죠. 뭐 연식과 키로수가 있는 중고한테 새차 느낌을 받고싶다면 도둑 심보라고 봐요.
하체와 쇼바도 십만 지남 교체에 한표요. 승차감 차이 마니 나드라구요.
나도 이렇게 든든한 행님 있으면 좋겠싶니더,,
동생하이소~오이소
나두예
@@KeumTube 어디로가면 되닌요?
어디로가믄되는교?
주소좀알려주이소?
부품값 ㄷㄷ 나였으면 에프터마켓..ㅠㅠ 형차타고 서울올라갈때 소리 못들었는데, 고생하셨습니다~ 제 차도 뒷바퀴쪽에 찌걱거리던데 부싱이 문제인가보네요. 근데 일정조건에서만 나서 그냥 타고댕깁니다ㅋㅋ
로어암만 교환하면 다른부품 마모도 높이차이가 미세하게나서.전면하체세트
스트럿암 어퍼엄 활대링크 같이교환해야합니다
하나씩교환하면 금방나가요
한번에 같이교환해야 공임도 절약되고 정신건강에 좋습니다 차 좋아하는분들 참고하시면 좋겠습니다^^
이게맞습니다 돈없어서 고장난것만 하나씩고치는사람들 안타까워요
막상 견적주면 안하쥬?
공임비 절약되고 정신 건강 좋을려면 새차로 바꾸세요 ㅋㅋㅋㅋ
요즘 벤츠는 옛날 벤츠가 아니라잖아요,
특히 1억 안되는 벤츠는....
일반 소비자 눈에 보이는 내외장재만 그럴듯하게 하고,, 하체부품은 차 팔아먹기에 급급해서 뼈대 두께라든가 강성은 bm에 비해 현저히 차이나고, 제네시스보다도 떨어진다는 말이 있으니 , 1억 안되는 벤츠는 그냥 감성으로만 타는거ㅛ
감성=돈 지출
벤츠는 s부터라고들 하시는데
그럼 국산차는 g90부터인가요ㅎ
ㅌ클라스도 아주 좋은차량입니다
수리 잘해서 오래타세요~~
1억 넘어도 음 ...
@@user-hd1oh9jp9t 타보면 차이 확 납니다
C클 E클 차이보다 E클에서 S클 차이가 훨씬 커요
짱츠~
벤츠 마크빨에 좋겠거니 비싼돈주고 타는거죠
비싼정품 교환하고 공차체결도 없이 손토크....
창조경제네요ㅋㅋ
17년식 독삼사도 저정도 견적인데 10년넘은 차 냅다 질러버리는 카푸어형님들.. 존경합니다
카푸어는 껍데기만 멀쩡하면 됌 ㅋㅋㅋ 어치피 보여주기식이라
근데 저거 부품50으로해결한거아님?
@@justbe2982 120 공임비까지
거지들이 년식 오래된 수입 중고차 타지 ㅋㅋ
@@user-fv8iz7tm9x그럼 연식 오래된 국산 중고차 타는 놈들은 뭐임 ? ㅋㅋㅋ
1일최소 2개 보고있는데 정말 잼나게 보고 있습니다~~동생분은 든든한 형님있어서 좋으시겠어요~~^^
잘봤습니다 정품 부품이라도 가격이 ㅎㄷㄷ하네요 방지턱 천천히 넘어야겠습니다..
쏙쏙 귓속에 들어옵니다ㅎㅎ
금아님 화이팅^^
애프터 마켓을 써라
수리비 폭탄이다 라는 영상이나 글은 많지만 직접 수리하는 거 보니까 체감이 딱 되네요 ㅎㅎ
아ㅡㅡ최고!
두분모두가 장인이십니다.
ㅡㅡㅡ
그런데
금아님!
벽 옆으로 가도
소리가 안나네에
묻습니다.
제흰둥이가 가드레일등 막힌데를 지나면 찌그럭 소리가 난다 말입니다.
지금 경우일지요.
평상시엔 안남니다.
금아행님 요 정비소가 어뎁니꺼??
김해에서 가까우면 요기 함 가봐야 되겠습니다.
부품값 반성좀 해야 겠어요
공차 체결을 인한게 아쉽긴합니다만 영상 잘 봤습니다^^
공차체결은 진짜 해야함..... 하고 안하고 차이는 도로를 달리다가 울렁대는 구간(노면의 요철이 아니라 전체적으로 출렁되는 포장이 되어 있어서 만약 그 곳을 빠른 속도로 지나가면 차량이 점프도 할 수 있는 구간)에서 공차체결을 한 차량은 공차체결전 같은 구간을 달렸을 때보다
쫀쫀하게 달라붙어 지나가는 게 확 느껴짐
@@user-hs5rx9ej4c
동감합니다 차이 정말 많이 나더군요
8:39 중독성있습니다
공차체결 안하시네요 1년타면 또나갑니다. 하체수리 기본은 지켜주셔야 하는데 아쉽네요
헉....... ua-cam.com/video/5QhKNIyoDOU/v-deo.html
공차체결이 기본 메뉴얼인데..모르는 곳이 90프로
안타깝네요..
공차체결 하셨다고 믿어야죠...
공차체결이 뭔가요?
@@thiswrqe 부싱고무에 가동범위가 있는데요.
그 고무를 고정할때 차가 평소 공차무게로 서있는 위치에서
고정을 해야 위아래 정상 가동범위를 갖게됩니다.
그러나 영상처럼 다 띄우고 고정하면 , 차가 평지에 서있을때도
뒤틀린 상태를 유지해게 되죠.
그럼 초기 차가 살짝 떠있습니다..
그러다가 부싱이 터지고 또 소리나게되죠.
0:18 어퍼암,로우암 부싱류 경화로 맛이간 소리 같은데요
어퍼암이었으면 좋았으련만, 로우암이었네요... 로우암이 훨 더 비싼디 ㅠㅜ
그래도 동생분 벤츠 승차감 되찾으셔서 좋으시겠네요ㅎㅎ
역시수입차부속품값은대단해!!!항상생각하는거지만...수입차사는게문제가아니고.이렇게수리비부품값을결제할수있는능력이있어야함!!!
현기차가 수입차 가격이 되도 팔리는 이유임
2017년식 E300 39000키로 차량 오늘 똑같은 증상으로 당첨되서 정비잘하는 공업사 점검 받았는데 프론트 로워암, 텐션암 좌우 교환(애프터 상품) 공임비 포함 카드로 99만원 얘기하시네요. 😢
에프터 로우암 제품도 국산차 재생제품 기준 10배 이상 차이 나군요..수입차 부품 엄청 비싸네요
공차체결 아쉽네..
저리 작업하면 2~3년안에 또 터짐..
저랑 같은 생각이시네요 저러면 1년안에 터집니다. 하체를 좀 아시는분이시네요
새차라면서 과속방지턱에서 속도도 거의 안줄이면서 넘는 사람들이 많던데.. 교훈이 되는 사례네요.
하체부품은 이상하게 국산이 내구성은 좋은것 같습니다
그리고 하체부품 조립시 4주리프트에서 하중을 받은 상태로 토크를 줘야 하자가 없습니다
고인물 형님 체인점 내이소
전국에 지점내주이소~^^♡
정품 로워암 개당 53만원? 리얼리?
와 ㅎㄷㄷ하네요
수입차는 다음생에 타는걸로......
전 아예 단념 ㅜㅜ
애프터마켓 제품으로 꺾으면 10만원대로 뚝 떨어집니다.
보증 남은거 아니고서야 외제차 타는 사람들도 미쳤다고 정품 안씁니다 ㅋㅋㅋ
재밌네요~~ 그리고 주행습관이나 차량하체 관련하여 참고가 많이 되는영상 입니다 잘봤습니다
금아님 항상 영상 챙겨보고 있습니다. 김해 사람으로서 뿌듯하네요. 저도 07년식 Sm7 22만킬로 타고 있는데 거친 도로나 방지턱은 항상 조심해서 운전합니다. 하체 잡소리 아직도 없습니다. 운전습관과 차량관리의 중요성 알려 주셔서 감사합니다.
원래 구형 르노삼성차량들이 일본차량부품호환으로 만들기때문에 내구성이 좋습니다
@@user-qu9kv2bo3c 네. 물론 그렇긴하죠~^^ 하지만 같은 차 차시던 분은 10년도 못타고 폐차했거든요ㅜ 아무리 좋아도 관리가 더 중요한거 같아요.
22만 ㄷㄷㄷ 선생님이 챔피언입니다 👍
일본차는 그런듯
06년식 sm5 24만키로 운행중입니다.
2017년 키로수 6만5천 올것이 왔습니당
9단 미션오일, 디퍼오일, 엔진오일, 디스크, 패드, 브레이크 오일 등 소모품 부품값만 250만원 ㅋㅋ
와 정비소 사장님 멋지다
수입차가 많이 늘어나서 애프터제품에 대한 옵션이 많이 생겼네요 국산차는 점점 가격이 높아져 가는데... 점 점 경쟁력이 없어지네요
나 아는 형님 14년 중고 벤츠 샀는데 휠 살짝 부서져서 바꾸려 했더니 170만원 라이트 불빛 갑자기 안 나와서 센터 갔더니 250만원 그 형님 월급은 300 조금 넘은... 자영업 600정도 챙기는 난 산타페 타는데 진짜 벤츠 유지비 보면 돈 아까워서 못 타겠던데 그리고 독일에서 부품 와야 되는 상황이면 리스비는 계속 나가는데 차는 센터에 맡기고 두달이나 기다려야 함ㅋㅋ 진짜 잘 생각해 보고 사세요 난 분수에 맞게 그냥 살겠음 초년생들은 특히 허파에 바람 들어가서 수입차 산다면 뭐 막을순 없겠지만 언젠가 30대 중후반 되면 차에 돈 쓰느라고 통장 잔고 보면 진짜 위기 찾아옵니다 다른 국산차 타는 친구들 적금 하고 주식할 때 진짜 결혼 적령기에 결혼도 못하고 수입차 오너 일 뿐 그지 돼요 동호회 활동도 잘 생각해 보고 가세요 카푸어 들통 나면 잘 나가는 사람들은 카푸어랑 같은 동호회여도 친하게 안 지냄 거기서 잘난 놈든끼리 어울리고 카푸어 점점 소외 됌
600
공감~~~
고인물 사장님 대박! 부품 가격은......., 😱 비싼건 다 이유가 있응께 ㅎㅎㅎ
요 사장님 작업 정확하게 하시네요 금아님 실례가 안된다면 여기 어딥니까ㅎㅎ 저장해놔어겠습니다
맛집은 소문내면 헛빵입니다ㅋㅋ 유튜브보고 진상들 다찾아감
과거 영상보면 알수있습니다
@@BMW_620d_msp 이거 사실이죠... ㅋ 내가 영상보고 뭐 멀리서 왔네 어쩌네 하면서 갑질하는 사람들 꽤 많음..... ㅋㅋㅋ
@@BMW_620d_msp ㅇㅈ합니다
8:40 이 영상 하이라이트
이잉이잉이잉
역시 고수님 이시네요 저걸...근방 잡으시다니...
이제 저런 소리 나면 암..이네요ㅋㅋ
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
금아님 영상 잘보고 있습니다. 원인 찾아 잘수리하셔서 차주분 다행입니다만 하체 수리 후에 메뉴얼에도 있는 공차체결과 얼라인먼트 안하신건 아쉽게 느껴지네요.
온라인에 부품 공급사들 많아서 그나마 다행이죠. 정품도 어차피 OEM 공급이고 그 OEM 부품업체도 또 OEM 업체들 있습니다. 찾아 가보변 거의 1/3 가격으로 떨어집니다.
고급차 대형세단 함부러 가져오는게 아니더라고요. 무섭긴 무섭네요.
저거랑 같은 17년식 흰색 그랜다이저 아잉~ 보유중인데...
졸라 말짱
e클 c클 로워암 공통 증상이구요. 렘포드 제품도 충분히 좋고 국산만큼 부품도 쌉니다. ㅜㅜ
그리고 하체 한꺼번에 다 교체 말하시분이 계신데 로워암 하나만 교체해도 하나도 문제 없습니다.
저거 소리 안나게하겠다고 어떤 유튜버는 실리콘 구리스 뿌리던데 오히려 하체에 구리스와 먼지 떡져서 더 좋지 않습니다.
와 진짜 정비 고인물 인정합니다 乃
항상 좋은 영상 잘보고 있습니다 ^^
우와 감동입니다 감사합니다 헤이맨님^^고맙습니다. 하시는일 더 번창하시길바랍니다~🙇♂️😁
목소리만 듣고 60살 넘은 할아버지인줄~
얼굴보고 매칭이 안되서... ㅎㄷㄷ
2010년식 E300 14년째 잘 타고 있습니다. 주행거리가 많지 않아 이제 10만 되어가는데요, 엔진오일, 타이어, 패드 등 소모품 주기적으로 갈아주는거는 어떤 차량이든 마찬가지일거고, 몇달 전 10만키로 대비하여 하체(전륜쪽 암류 부품 교체) 수리 + 미션오일/브레이크오일 교환 외에는 수리비용 들어간거 없이 잘 타고 있습니다.
부품값이 ㅋㅋㅋㅋ
보증기간 끝닌면 그냥 파는게 답이네 ㅋㅋㅋ 그걸 사면 호구 되는건가!
잘고쳐가면서 타면되죠ㅎㅎㅎ
궁금해서그런데 로우암 조립할때 공차체결이랑 얼라이먼트도 같이 진행하나요?
같은 년식 익스 e300 올 현금 주고 사서 아직 타는데….고장 한번 난적 없는데……..80000키로 넘었고….
세월을 이길수는 없지만 그래도 운전 성향의 차이로 소모품 주기가 다른거 같습니다 15년식 e300 8만 중반때 인데 소모품 엔진오일,필터 제외 활대링크만 갈고도 정상적으로 문제없이 운행중입니다! 3.5 v6 엔진입니다
저와 같은 연식 같은 차종이네요. 저는 6만 중반인데 엔진오일, 타이어 교환 외에 말썽 없습니다.
M272 gdi 엔진은 항상 인젝터가 나갈수 있다는 생각을 하고 타셔야 맘편할거 같습니다 정품 개당 60만원.. ㅠㅜ
@@K.technologist m272가 언제부터 gdi 엔진이죠...ㅋㅋ
잘못적엇네요 m276 직분사 얘기였슴다 ^^;'
저도 같은 차량인데 사각지대 어시스트 센서 부식으로 계속 경고등 띄우긴 하는데 운행상 문제는 없고 수리 견적도 비싸서 그냥 운행중입니다
그 외에는 엔진오일 타이어 공기압 정도만 교체했었네요 그 외에 운행상 문제는 없습니다.
옛날에 저사장님께 정비자주봤었는데 그때 그대로시네요~^^ 저만 늙어버린듯..ㅠ 잘보고갑니다
Allez님ᆢ
안녕하세요
저 정비소 위치랑 전화번호 알수 있을까요
@@user-eg1kp8ob6x 메일주소주시면 알려드리겠습니다
오래된 차량은 애프더 보다는 정품추천이죠 그리고 수입차 탈려면 돈 조금씩 모아둬야 합니다 ㅋㅋ
오래된 차량은 무조건 애프터죠.... 얼마 안된차나 정품쓰는거지......
비엠이나 벤츠등 독일차 유럽의 애프터마켓 제품들 품질이 정품과 대등한 것들이 대부분 입니다. 애프터 회사에서 비엠, 벤츠에 납품하거든요. 납품한 부품들은 벤츠, 비엠 정품 마크 찍어서 2배 이상 비싸게 팔고 납품 안한것 애프터로 팔고 하는데 가끔가다 정품 마크 찍힌 것 지워서 나오는 애프터 제품도 있습니다.
그리고 기아, 현대 국산차도 이런 에프터마켓 제품들 마찬가지 입니다. 만도 알터네이터, 스타터 모터, 등 머플러, 라디에이터 등등 애프터나 정품이나 품질이 동일한 것 많습니다.
애프터도 애프터나름 마크만 없는 oem이 있고 아님 진짜 사제 or 재생품.. oem만써도 많이 절약되는데.. 너무비싼건 재생쓰고
저도같은 17년식 220d 인데 주행거리가 많아서 벌써 16만을 넘었네요ㅠㅠ 부싱류에서 방지턱시 찌걱소리가 나기 시작했네요 수리필요할때 찾아가보고싶은데 정비소 정보좀 부탁 드려도 될까요?😭
방지턱 지날때 .조심해서 지나가야 됩니다
안에 로우암 부분 잘 나갑니다.
국산차도 동일해요 🥊🥊🥊
예전에 영상에서 부터 사장님 수리 잘하시네요 굿ㅎㅎ
독일차가 하체 구린건 종특이지만, 독일차중에 폭스바겐이 부싱 나가기에 일등입니다 아주 ㅈㄹ 후회합니다 ㅋㅋㅋ 2 3년에 한번씩 교체하는게 국룰에 가까운데.. 로어암쪽은 부싱만 교환해 주는 곳이 얼마 없습니다. 로어암을 교체할려고 하지 돈안되고 기술적으로도 요구하는 일이기에... 로어암 스테빌 부싱, 활대 3종 셋뚜 XD
글고 18년식 이상은 모르겠는데 .. 그 이하들은 또 그 뭐냐 도어 엑츄에이터 주유구 엑츄에이터도 더럽게 잘 고장납니다.ㅋㅋ
와 진단도 잘하고 잘 고치고 멋지네요
영상 잘봣습니다. 한방에 찾아내시네예
bmw 320i 2013년식인데 엔진쪽에서 딸딸딸 기분 나쁜 소음이 납니다 ㅜㅜ
공식서비스센터 어드바이저에게 물어봐도 이상이 없다고 하고,
일반 카센터를 가봐도 비엠 4기통은 원래 이렇다고 하시는 분들도 있고, 정상적인 소음이 아닌데 소리잡기는 어렵다고 그냥 타라고 하시더라구요
금아님 자주 가시는 카센터 사장님께 한번 찾아가보고싶네요
오이소 메일주시고 오이소~카메라갑니다ㅋ
콘텐츠 생겼다 ㅎㅎ
@@KeumTube 이야 최고입니다 행님 ~~~ 😎😎
직분사 아닌가요?
에프터 쓰면 수입차도 탈만합니다 오히려 국산보다는 부식 내구성 좋음 국산차보다 좋은건 사실임
고인물 사장님 따봉
와따 행님 말투 구수하시네예 ㅋㅋ
영상 다 잘 챙겨보고있습니다!! 누유같은건 어떻게 대처해야하고 정비해야하는지도 영상 만들어주세요~~~ㅎㅎ
누유는 엔진오일 교환이 제대로 안되었거나, 가혹한 운전에서 가스켓 손상으로 그 오일이 조금씩 새어 나오는 현상이라서, 세척 및 가스켓 교환하면 사실 부품값은 거의 안들지만, 공임이 많이 듭니다.
누유는 그냥 타라 ㅋㅋ 웬만하면 누유는 다 있다. 센터 10년 일하면서 5년넘은 차중에 누유없는차 못봤다
로어암 부싱이 연식에 비해 너무 빨리 손상되었네요.
영상 보며 많이 보고 배웁니다 금아님 화이팅!! ^^👍
와 독일차 3년마다 바꿔도 중간에 문제 생기는데.. 중고로 사시는 분들은 대체...
대박 해마다 콘텐츠 예약되었습니다 고무류 수명 그냥놔두도 10년, wd는 고무 플라스틱 수명저하 실리콘오일 이상 등급 브레이크계통 피해서 도포하면 수명연장된다는 개인적생각입니다
제가2017년1월식벤츠e220d후륜4년4개월 타고 팔았는데 로어암부품이 말썽이었네요 뒤쪽바퀴 두개다 찌익 치익 소리나서 엄청스트레스받았는데 그래도 저는 14만 넘으니까 나든데 ㅋ
영상이 재미있어요 사투리도 듣기 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 혹시 다니시는 카센터는 어디신지 소개 해주실수있나요 ?
와 사투리가 왜이리쌘가요 장난아니시네ㅋㅋㅋ
진짜 벤츠.. 벤츠s 450타고있음 벤츠 고질적인지 그런지는 잘 모르겠는데(이러면 현상있는게 이차 특성 맞으면 고수님들 알려주세여) 얼라이먼트쪽 문제인가 바퀴 한쪽만 계속 달더라구요 근데 서비스센터 자체가 서비스가 별로인지 벤츠 그냥 자체가 별로인지 몰라도 만오천 삼만 탔을때 정기 정검 받는 곳에 보냈는데 그렇게 바퀴 달고 말도 따로 했는데도 계속 그모냥.. 일단 바퀴는 갈았는데 마모가 넘 심해서 돈 아깝다라는 생각이 들면 안되는데 들더라고요
디젤차가 보통 암종류 소리가 많이나더라구요.엔진무게가 휘발류 보다 무거워서 그렇다더라구요.비엠,아우디는 엔진쪽 문제가 많이생기더라구요. 아우디는 미션문제도 좀있구요. 보통보면 휘발류 보다 디젤차가 잔고장이 너무 많아요.관리도 까다롭구요. 로어암 부싱 정도는 수리비가 그렇게 비싸진 않아요.oem쓰면 되거든요. 수리비 폭탄은 안맞아 보셨나봐요😆아우디처럼 엔진 누유,냉각수누유 미션 나가봐요 멘탈 나갑니다.😅
애프터는 램포더 추천요
s클 앞부분 하체전체 털어도 부품값 130 안나와요.
이차저차 진짜로 마이 바까봤고 직업특성상 이차저차 마이 타봤는데 같은 키로수라도 하체상태 천차만별입니다, 원인은 제 생각도 역시 운전성향과 도로환경인데 운전성향쪽이 크고 예기치 않게 비오는날이거나 비온날 포트홀 씨게 밟아가 털리는 경우도 종종 있더라구예
모암카행님 영상에서 간만에 보네요
영상 처음 소리나는거 듣고 바로 로우암 아니면 스테빌인줄알았는데요 영상 중간보니 맞네요ㅎ
ㅎㅎ
살살타는데 5만에서 저렇습니다. @,.@. 햐... 애프터 사용해되 될까요?.
벤츠나 비엠중고 3~4년된거보려는데 수리비덜덜 제네시스나봐야겠네...
이야 골치아프네예 ㅎㅎㅎ
마당에 엎드릿다가 바로 차내라뿟다
로워암과 연결된 쇼바볼트는 공차체결 안해도 되는건가요?
해줘야 하는게 맞습니다
지인 1년도 안된 e클 엔진 들어내고
수리완료후에 엔진오일 줄줄 세는데
대차도 안해줌
벤츠 클라스
와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이분 경상도 사투리 ㅈㄴ 맛있다 ㅋㅋㅋ 맛집이네 여기
에프터oem부품이 있으면 다행인데 없으면 진짜 골때립니다ㅋㅋ oem많은 5시리즈도 없는거 걸리면 답없어요.
벤츠는 부품도 장난아니네요 ㄷㄷㄷ
제차에도 똑같은 증상에 같은위치 교환이였어서 반갑네요
부싱문제는 하체충격의 영향도 있지만 주차환경 실외주차가 큰거같습니다 ㅎ
겨울철 온도차에의 큰변화 등으로인해
가장큰이유 방지턱
과속방지턱은 무조건 브레이크 잡고 살며시 넘어가야 차 하부에서 잡소리 안 납니다. 차나 모든 물건과 사람을 아끼는 타입 입니다.
미리 속도를 시속30키로이하로 줄이고
넘을 때는 브레이크 잡지말고 넘어야지 뭔 소리노?
시속30키로이상으로 넘으면 에어서스차량은 나중에 수리비로
집안기둥 뽑힘
하체 부식없는게 진짜 좋긴하네요 비쌀만함 고무 들어간건 어차피 소모품이라어쩔수 없고
비엠은 차에 진심인편
하체 들어보면 딱 답나오더라구요
원가절감을 햇는지 안햇는지
보증기간 지난 외제차는 무조건 걸러야하는건 기본 아닌가요? 왜 중고차 시장에서 외제차가 감가상각이 심한데요
차에 대해 아는사람이 사면 개꿀이고
모르는 사람이 사면 수리비 폭탄입니다
역시 행님이 최고네요
벤츠 월래 잔고장 많아요. 결함도 상당히 많구요
부싱만 교체가능한 곳도 있어오... 앗세이로 교환하면 부픔값이 비싸죠
차주님 대화술 끝내주네요. 대인 친회력도 좋을듯...