Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
จะว่าไปแล้ว ให้เอกชนมาบริหารสะให้หมดทั้งระบบนั่นละ รฟท.เป็นเจ้าของทรัพย์สินเป็นคนสร้างก็พอ เพราะที่ผ่านๆมากิจการใดๆก็แล้วแต่ที่ รฟท.เป็นผู้บริหารเองเมื่อไร ไม่ได้เรื่องทั้งนั้น
หนีไปบริหารสายสีแดงแล้ว รฟท
โกง ทุกอย่างหากำไรไม่เจอ รฟท ไทย.
เอกชนบริหารล้วนๆ ระวังเจอเรื่องราคานะ
รฟท ทำเจ้งหมด จริงง
เดี๋ยวสีแดงให้ รฟท ทำก้อเจ้งอีก
อยากให่ cp ปรับปรุงสิ่งเดิมๆที่ รฟท ทำห่วยๆไว้ให้ดียิ่งขึ้น ขอเอาแบบไต้หวันหรือญี่ปุ่นเลย มีร้านค้า แสงไฟสว่างๆ และอื่นๆอีกมากที่ทำให้ดูทันสมัย
CPนี้เขา ผูกขาดทุกอย่างจริงๆ เยี่ยมๆ
รวยมาจากไหน ใครๆเขาก็รู้ -__- !!
ใช่ มันจะกินคนเดียวทั้งประเทศแล้ว
ผูกขาดยังไง? รถไฟมี BTS BEM อยู่แล้ว CP พึ่งจะเริ่มทำเอง ร้านเซเวน ก็มี CJ miniBigC ห้างใหญ่ๆ มีเซนทรัล ฯลฯ
ยังเหลือเรือดำน้ำ นะ เอามั้ย 555
แอร์พอร์ตลิ้งค์ จะมีไฟที่สว่างแล้ว👍👍👍👍
มีความหวังๆ ชีพี.คุณคือจุดแข็งของเอกชนไทย ดีมากสำหรับการแบ่งปัน ขอบคุณๆๆ
รถไฟจะได้มีคนดูแลสักที สงสารมาก สภาพ! ทำยังกับขบวนละบาทสองบาท หัวล้านได้หวี
คือที่ผมลองใช้ airport express ผมก็ ok นะครับ จ่ายมากกว่า แต่นั่งสบาย 15 นาทีถึง แต่ว่า พอมานับนาทีการมาของ express นาน นาน มาคัน ผมว่าใช้ city line ดีกว่า ถูกกว่า ถี่กว่า นั่งยืนนานหน่อย แต่ก็ถึงเหมือนกัน ชาวต่างชาติเองเค้าก็คงรู้สึกเหมือนเรา คือเค้าแบกกระเป๋ามา เค้าก็อยากจะรีบรีบขึ้นรถไปเลยไม่อยากรอครับ ว่าแต่ว่า cp เค้าจะเปลี่ยนยันไดเลื่อนแสนแคบกับ lift ตัวเล็กๆด้วยไหม ส่วนเรื่องประตูดัง เค้าอธิบายกันมาแล้วว่า รถรุ่นนี้วิ่งเร็วกว่า bts ประตูจะต้องโดนปิดแล้วกระชากเข้าไปให้แน่นเนียนไปกับตัวรถครับ ส่วนตัวผมเฉยๆ แต่นั่งแรกแรกก็รู้สึก เออออ เนอะ มันเกร๋ดีวะหุ้ย
express line เปลี่ยนเป็น city line แล้วไม่ใช่หรอครับ
มิน่าล่ะ ตู้กดเหรียญโดยสาร out of service เกือบหมด ทั้งสถานีใช้ได้ตู้เดียว ดีจังเลย
ซีพีกำลังเป็นเจ้าของประเทศอยู่แล้ว ไม่มีคู่แข่ง ประชาชนจะแย่ เพราะทุกอย่างเขากำหนดราคาเอง แพงเท่าไรก็ต้องจ่าย ถ้าประชาชนไม่ต่อต้าน ไม่ช้าพวกเราก็เป็นลูกจ้างมันหมด
แล้วทำไมไม่ประมูลสู้ละครับ
แต่เรื่องไข่ไก่ผมยกให้CPนะ เกษตรทำเองทุนสูงผลผลิตน้อยราคาแพง
เราต้องเข้าป่าลึก จึงไม่เจอสินค้าและบริการของซีพีนะ
ประมูลสู้เลยค่ะเราจะซัพพอร์ตคุณเอง
7/11 แพงตรงไหน?
ซีพี นี่เอาทุกอย่างจริงๆ
ถ้าทำได้ดี ก็ให้เค้าทำเถอะ
ก็ถ้ารฟท ทำแล้วมันไม่ดีขึ้น ก็ให้เอกชนมาทำหน่ะถูกแล้ว อันนี้มองในมุมผู้ใช้บริการ ก็อยากใช้ของที่ดีมีคุณภาพอยู่แล้ว
ต่างประเทศรถไฟเอกชนทำทั้งนั้น เมื่อก่อนรถเมลเอกชนไทยก็ทำเช่นนายเลิศแต่พอท่านคึกฤทธิ์เอามาให้รัฐทำเองหนี้เป็นแสนล้านครับ การบินไทยรัฐทำเจ๊ง อีกแล้ว ประเทศที่ไม่มีเอกชนทำก็ไม่เจริญ
ใครบริหาร ห่วยก็ควรเปิดให้เจ้าใหม่ เข้ามาถ้าทำงานดี มีเหตุผลทั้งราคา และการบริการผลประโยชน์ก็จะตกสู่ประชาชนอย่างเราๆต้องรอพิสูจน์กันครับเมื่อก่อนผมก็ใช้ บริการบ่อยพอสมควรก็เห็นว่าใช้ได้ครับ
เห็นด้วย
อยากให้ Express line เช็คอิน ของทางอู่ตะเภาได้ คือเช็คอินในเมืองแล้วนั่งรถด่วนไปขึ้นได้เลย ถ้าแบบนั้น น่าจะเข้าท่า
เห็นด้วยครับ คงต้องติดตามกันต่อไปครับ
สายการบินบางสายการบินน่าเลือกที่จะลงอู่ตะเภามากกว่า ดังนั้นอนาคตเมื่อจะไปต่างประเทศ สนามบินไหนก็ได้
ยุคลุงตู่มีพัฒนากับพัฒนาทุกอย่าง...ลุงตู่อยู่ไปยาวๆ เลยคะ
มีอีหมอคนนึงบอกจะมีนายกคนใหม่
@Donald Trump President อย่าหวังลมๆ แล้งๆ เลยค่ะ คนอย่างไอ้ทอนนะหรอจะมาบริหารประเทศ มโนไปเปล่าค่ะ นายกโซเชียลมากกว่า 55555 ไม่มีตัวตน1. พอเขาบอกจะสร้างรถไฟความเร็วสูง ไอ้ทอนมาเกย์ทับเลยบอกว่าจะทำไฮเปอร์ลูป แถมบอกว่าลงทุนเองด้วยนะ หลอกเด็กให้ไปเลือกตั้ง ตอนนี้เป็นงัยละ หายเข้ากรีบเมฆ 2. พอเขาจะสร้าง รพ.สนามสำหรับผู้ป่วยโควิด ห้องความดันลบ และ ร. 10 ได้บริจาครถตรวจโควิดคันละหลายสิบล้านบาท จำนวน 100 คันทั่วประเทศ แจกไปตามจังหวัดต่างๆ ไอ้ทอนมาเกย์ทับบอกว่าคิดค้นเครื่องผลิตความดันลบได้แล้วจะทำแจกตาม รพ. สุดท้ายโปรเจคหายเงียบเขากรีบเมฆไป 3. ลุงตู่ไปเยี่ยมคนอุบลน้ำท่วมช่วงปีที่แล้ว ไอ้ทอนมาเกย์ทับออกมาปั่นกระแสนั่งเรือเยี่ยมน้ำท่วมบ้าง แต่มีรูปหมายืนเหนือน้ำ สรุปน้ำท่วมแค่ตัวหมาเอง แต่ไอ้ทอนนั่งเรือ 5555555 โอ๊ย!! ตลกจริงๆ ว่ะ 4. วัคซีนเอสตร้าเซก้า ผลิตโดยบริษัทสยามไบโอซาย์ ที่ ร. 9 พระองค์ท่านมีเจตนาจะสร้าง รง. ผลิตยาราคาถูกให้ประชาชน ไอ้ทอนออกมาเกย์ทับ ไลฟ์สดสร้างกระแส ว่าชงม้าตัวเดียว วัคซีนพระราชทาน ด่าเขาอีก กินเงินทอนวัคซีน ปั่นกระแสหลอกเด็กโง่ๆ ไปวันๆ ดูๆ ไปแล้วน่าสงสารคนพวกนี้นะและมีอีกเป็นร้อยๆ เรื่องความชั่วของคนพรรคนี้คนอย่างไอ้ทอนนี้นะจะมาบริหารประเทศ และพรรคก้าวไกลนี้จะมีคนเลือกมันหรือเปล่า พรรคชังชาติ ล้มเจ้า ล้มแผ่นดิน ปลุกปั่นแกนนำ 3 กีบออกมาประท้วง คุณเชื่อไหม เลือกตั้งคราวหน้าไม่มีใครเขาเลือกพรรคมันหรอก มีสิทธิสูญพันธ์ดูอย่างประชาธิปัตย์ซิ ขนาดพรรคเขามีอายุร่วม 70 กว่าปี ยังสูญพันธ์เลยในเขตที่นั่ง กทม. และภาคใต้ คิดหรอว่าพรรคล้มเจ้าก้าวไกลของไอ้ธรจะได้เกิด คนไทยเขาไม่ได้แดกหญ้านะคะขนาดงูเห่าในพรรคมันยังไปดองเขาไว้เลย แกล้งเขาไม่ให้เขาออกไปหาพรรคใหม่ คนอย่างงี้มีด้วยหรอ ไหนพวกมึงปากบอกว่าเป็นประชาธิปไตย นี้ขนาด สส. ในพรรคเห็นต่าง ยังไปกักตัวเขาไว้เลย แล้วอย่างงี้ถ้าคนทั้งประเทศมีแนวคิดที่เห็นต่าง ถ้าได้เป็นรัฐบาล มึงไม่จับเขาฆ่าตายหมดหรอ หรืออาจจะโดนคนอื่นยิงตายก่อน ก่อนหมดอำนาจ
ไม่เกี่ยวปับประยุทธ์จ้าาา ทั้งหมดที่เห็นเป็นเรื่องของการประมูล ซึ่ง CP เป็นคนได้สัมปทาน ขนาดวัคซีนยังโง่ไปซื้อของไม่มีประสิทธิภาพเลยย จะเอาอะไรมาบริหารประเทศ 555 น่าสมเพช
คุณทำคลิปได้ดีพอสมควร แต่บางshot. แพนกล้องไม่นิ่ง ภาพสั่นปวดตา ขอให้แก้ไขครั้งต่อไป ควรเพิ่มรายละเอียดมากกว่านี้ เช่น ที่ดินนิคมมักกะสัน เนื้อที่ 489 ไร่ CP ได้สัมปทานอย่างที่รู้กัน แต่ต้องกันเนื้อที่ ประมาณ 100 ไร่ ทำเป็นสวนสาธารณะ ขอขอบคุณผู้ที่กำหนดเงื่อนไขนี้ คิดว่าฝีมือทุนใหญ่อย่าง CP คงทำได้ดี ( ย่านประตูนำ้ต่อไปคงรถติดน่าดู ฮา ) ที่สถานีพัทยา อยู่ในชุมชนหรือไม่ หรือต้องนั่งรถต่อเข้าไปอีก รายบะเอียดนี้สำคัญ เพราะเป็นข้อมูลให้ไทยและเทศ เมื่ออยากไปเที่ยว
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและคำแนะนำ
การรถไฟได้ค่าตอบแทนปีละกี่พันล้าน และระยะเวลา 50ปี หรือ ต่อสัญญาได้คราวละไม่เกิน50ปี เหมือนที่สร้างเซนทรัล ลาดพร้าว
@@palmtreealone4723 แล้วปล่อยให้มันทิ้งร้าง มากว่า 30 ปีแล้วกระนั้นหรือรัฐบาลไม่ว่า เผด็จการ หรือ หน้ากากประชาธิปไตยต้องแบกหนี้การรถไฟปัจจุบันแสนกว่าล้านเข้าไปแล้ว
@@praditwanichphant804 ที่ดินตรงโรงงานรถไฟมักกะสัน มีการเสนอที่จะพัฒนามานาน แต่ก็ไม่สำเร็จ เพราะวัตถุประสงค์จริงๆไม่ใช่ผลประโยชน์ ของรถไฟโดยตรง การบริหาร ขาดทุน-กำไร มันเป็นควาทสามารถของผู้บริหารระดับสูงๆ ที่ต้องมองให้ออก ว่าขาดทุนเพราะอะไร การเอาทรัพย์สินออกขาย(ให้เช่าโดยเสนอผลตอบแทน)มันถูกต้องไหม เรามาถกกันในทางที่ถูกต้องดีกว่า
มันประหลาดมาก เอกชนบริหารรถไฟฟ้าหลายสายกำไร แต่รถไฟไทย เจ้งได้ไงว่ะ อีกหน่อยสายสีแดงสองสายคงพังพาบอีก
ให้เอกชนมาทำดีกว่า รฟท เเน่นอน เเต่ที่น่าเป็นห่วงคือราคาค่าโดยสารนี้แหละจะเป็นยังไง จะปรับอะไรไหมเพราะด้วยความที่เป็นเอกชนทำ กลัวจะเหมือน bts ที่ยกเลิกตั๋วรายเดือนไป
ขอบคุณแอดนะคะที่มาอัพเดท 😊
ขอบคุณที่มารับชมครับ
ช่วงบางซื่อ ดอนเมือง เส้นทางทับกับสายสีแดง ใช้ของสีแดง หรือสร้างใหม่ครับ
สร้างใหม่ครับ รางขนาดต่างกัน สีแดงแค่ 1 เมตร ส่วน แอร์พอร์ตลิ้งค์กับไฮสปีดจะใช้รางเดียวกันได้ (1.435ม.)เพื่อไม่ให้แย่งลูกค้ากัน แอร์พอร์ตลิงค์ที่ขยายมา รวมถึงไฮสปีด3นามบินจะจอดแค่บางซื่อ แล้วไปดอนเมืองเลย ดอนเมืองจะสร้างสถานีติดกับของสีแดงเลยครับ
ข้าราชการทำอะไรก็เจ๋ง รสพ.ก็เจ๋ง ขสมก.ก็ขาดทุน รถไฟก็ขาดทุน การบินก็เจ๋ง เป็นรัฐบาลมาบริหารประเทศ ก็ๆๆ...(เป็นทุกรัฐบาลแหละ) มีแต่นักการเมืองเข้ามาหาผลประโยชน์ น่าจะปฎิรูปทั้งข้าราชการ- นักการเมือง.,.อยู่ก็เปลืองภาษีประชาชน
แบบนี้ทุกสถานีก็ต้องมี 7-11 แล้วสินะ สวรรค์นักเดินทาง...ดีที่สุดในโลก
งงอย่างนั้นแหละครับ ไม่พลาดเก็บเงินเข้ากระเป๋าแน่ 😆
@@chanwatt48 ทุกอย่างเป็นของเขาหมด จะทำอะไรก็ได้ ครับไม่มีใครเสียประโยชน์ แต่สัญญาร่วมทุน นี้สามารถเปิดเผยต่อสาธารณะได้หรือไม่
โลตัส เซเว่น แน่นอน 100% อาจจะเป็นบูธก็ได้ เล็กๆๆ
มีแน่นอนไม่พลาดหรอก 5555 แต่ก็ไม่ต้องไปอคติเค้าหรอก มันก็สะดวกสะบายให้เราจริงเปล่าละ อยากได้ไรก็แวะซื้อได้สะดวก เค้าลงทุนเยอะขนาดนี้ถ้าไ่มให้เค้าหากินหลายทางเจ้งแน่นอน ต่อให้ซีพีก็เหอะมีคางเหลือง
ดีครับ จะได้เหมือนไต้หวัน ญี่ปุ่น สถานีรถไฟเขามีร้านค้าอำนวยความสะดวกเยอะแยะ พวกที่บอกจะแบน 7 นี่ดีแต่พูดทั้งนั้น
รฟท ทำ รอ เจ็ง คุณภาพระดับโลกที่สาม ด้วยบุคลากร ระดับ ล่าง เอกชนทำ โอ้โฮ้
@Donald Trump President อย่าหวังลมๆ แล้งๆ เลยค่ะ คนอย่างไอ้ทอนนะหรอจะมาบริหารประเทศ มโนไปเปล่าค่ะ 1. พอเขาบอกจะสร้างรถไฟความเร็วสูง ไอ้ทอนมาเกย์ทับเลยบอกว่าจะทำไฮเปอร์ลูป แถมบอกว่าลงทุนเองด้วยนะ หลอกเด็กให้ไปเลือกตั้ง ตอนนี้เป็นงัยละ หายเข้ากรีบเมฆ 2. พอเขาจะสร้าง รพ.สนามสำหรับผู้ป่วยโควิด ห้องความดันลบ และ ร. 10 ได้บริจาครถตรวจโควิดคันละหลายร้อยล้านบาท จำนวน 100 คันทั่วประเทศ แจกไปตามจังหวัดต่างๆ ไอ้ทอนมาเกย์ทับบอกว่าคิดค้นเครื่องผลิตความดันลบได้แล้ว สุดท้ายโปรเจคหายเงียบเขากรีบเมฆไป 3. ลุงตู่ไปเยี่ยมคนอุบลน้ำท่วมช่วงปีที่แล้ว ไอ้ทอนมาเกย์ทับออกมาปั่นกระแสนั่งเรือเยี่ยมน้ำท่วมบ้าง แต่มีรูปหมายืนเหนือน้ำ สรุปน้ำท่วมแค่ตัวหมาเอง แต่ไอ้ทอนนั่งเรือ 5555555 โอ๊ย!! ตลกจริงๆ ว่ะ 4. วัคซีนเอสตร้าเซก้า ผลิตโดยบริษัทสยามไบโอซาย์ ที่ ร. 9 พระองค์ท่านมีเจตนาจะสร้าง รง. ผลิตยาราคาถูกให้ประชาชน ไอ้ทอนออกมาเกย์ทับ ไลฟ์สดสร้างกระแส ว่าชงม้าตัวเดียว วัคซีนพระราชทาน ด่าเขาอีก กินเงินทอนวัคซีน ปั่นกระแสหลอกเด็กโง่ๆ ไปวันๆ ดูๆ ไปแล้วน่าสงสารคนพวกนี้นะและมีอีกเป็นร้อยๆ เรื่องความชั่วของคนพรรคนี้คนอย่างไอ้ทอนนี้นะจะมาบริหารประเทศ และพรรคก้าวไกลนี้จะมีคนเลือกมันหรือเปล่า พรรคชังชาติ ล้มเจ้า ล้มแผ่นดิน ปลุกปั่นแกนนำ 3 กีบออกมาประท้วง คุณเชื่อไหม เลือกตั้งคราวหน้าไม่มีใครเขาเลือกพรรคมันหรอก มีสิทธิสูญพันธ์ดูอย่างประชาธิปัตย์ซิ ขนาดพรรคเขามีอายุร่วม 70 กว่าปี ยังสูญพันธ์เลยในเขตที่นั่ง กทม. และภาคใต้ คิดหรอว่าพรรคล้มเจ้าก้าวไกลของไอ้ธรจะได้เกิด คนไทยเขาไม่ได้แดกหญ้านะคะขนาดงูเห่าในพรรคมันยังไปดองเขาไว้เลย แกล้งเขาไม่ให้เขาออกไปหาพรรคใหม่ คนอย่างงี้มีด้วยหรอ ไหนพวกมึงปากบอกว่าเป็นประชาธิปไตย นี้ขนาด สส. ในพรรคเหตุต่าง ยังไปกักตัวเขาไว้เลย แล้วอย่างงี้ถ้าคนทั้งประเทศมีแนวคิดที่เห็นต่าง ถ้าได้เป็นรัฐบาล มึงไม่จับเขาฆ่าตายหมดหรอ หรืออาจจะโดนคนอื่นยิงตายก่อน ก่อนหมดอำนาจ
5555ฝันลมๆ
เเล้ว BTS. สถานีกลางบางซื่อจะต่อไปสถานีพญาไทเพื่อไปสถานีสยาม ทำได้หรือยังหรือว่าจะไปยังไงคับ
พญาไท ไป บางซื่ออยู่ในแผนที่ต้องก่อสร้างครับ จุดยากคือจะต้องลดระดับต่ำกว่าพื้นดินแบบคลองแห้ง ตรงสถานีจิตรลดา แล้วก็มีทั้ง แอร์พอร์ตลิงค์ ไฮสปีด-3สนามบิน แล้วก็ มิสซิ่งลิงค์ สีแดงอ่อน ตลิ่งชัน-บางซื่อ วิ่งผ่าน คือต้องมีรางอย่างน้อย2 ชั้น ใต้ดิน ส่วนสถานีพญาไท ปัจจุบันมีBTS กับ ARL เป็น3 แยก ก็จะเป็นสี่แยกกากะบาทครับ
ควรให้เอกชนบริหารนานแล้ว ราคาอาจจะแพงขึ้นแต่ทุกวันนี้มันแย่ หลายสถานีทําไว้สวยแต่ไปไม่รอด มันร้างๆ โทรมๆไงไม่รู้สถานีออกแบบมาแปลกๆข้างในร้อนมากทางขึ้นลงก็จะงงๆด้วย
หวังว่าต่อไปก็คงไม่ให้บริษัทจีนมาร่วมลงทุนแล้วก็ขี้นราคาค่าโดยสารเพื่อให้ได้กำไรอย่างเดียวแบบBTSนะครับ ทั้งสายเอราวันและสายเอเซียเอราวัน
รฟท.บริหาร มีแต่เสื่อมโทรมลง เป็นห่วงสายสีแดงจริงๆ
รฟท ก็จะไปบริหารทำให้สายสีแดงฉิบหายต่อ
รฟท.บริหารเจ๊งตลอด
ถ้ารถไฟสามารถปรับเวลาวิ่งช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช้า กะเย็น เร็วขึ้นเหมือนในประเทศฮ่องกง คือวิ่ง มาถึงสถานีทุก 2-3 นาที จะดีมากเลย และช่วง สายๆ จะวิ่งทุก 5 นาที
ของเราพวกสายเมโทร ก็สามารถทำความถี่ได้ใกล้เคียงครับ แต่สาย ARL กับสายสีแดง ออกแบบมาเป็นรถชานเมือง วิ่งเร็วกว่า สถานีอยู่ห่างกันกว่า และอะไรหลายอย่างคงอัดให้ถี่แบบนั้นไม่ได้ สีแดงดีหน่อยมี 6 ตู้/ขบวน แต่ARL แต่ละสถานีเป็นกลางเมืองไปหมดแล้ว มีแค่3 ตู้/ขบวน ตู้นึงดันมีแค่ 2 ประตู ชั่วโมงเร่งด่วนนี่สงสารคนใช้บริการมากครับ
รอส่วนต่อขยายออกไปจากสถานีพญาไทมานานแล้ว คงได้เริ่มดำเนินการเสียทีนะ รางมันขาดตรงนั้นพอดีเหมือนโครงการหมดงบประมาณไงงั้น
ช่วยทำสถานีใหม่ที ทำให้มันรับลมได้เยอะๆ ไปใช้ทีไรอย่างกะเตาอบ ไม่มีลมโฟรเลย
จริงครับ ร้อนมาก อบอ้าวที่สุด
มีแผนจะเจาะหลังคาครับ
OMG !!!! CP กินเรียบทุกวงการ อยากให้เข้ามาบรหาร รถเมล์ รถทัวร์ สามล้อ มอเตอร์ไซต์รับจ้างด้วย
สถานีร้อน คนใช้เพื่อการโดยสารส่งผลให้คนเดินทางไปสนามบินไม่สะดวก ควรมีขบวนวิ่งเข้าสนามบินโดยตรงเลย
ดีใจกับผู้ใช้งานด้วย 5555
ดูเหมือน ทำอะไร ก็เจ๊ง เนอะ / สายสีแดง คือ ลำดับถัดไป
มองบวก ประโยชน์ของประชาชนเป็นเป้าหมาย The show must go.on.
ดีครับ อะไรที่ทำได้ดีก็ทำไปครับ
เปลี่ยนก็ดี บริหารได้ล้มเหลวมาก
ติดตามน่ะคับ มีประโยชน์มากๆๆๆๆ คับ
ขอบคุณมากครับ
อีกหน่อยถ้าฝั่งนึงเป็น รถไฟความเร็วสูง จะทำให้ตู้ที่เหลือจากของเก่าเป็น city line ทั้งหมดความถี่ระหว่างขบวนน่าจะน้อยลง ปกติรอจนร้อน
ถือว่าเป็นเรื่องราวดีมากๆ
อยากให้ทำสถานีลดความร้อนนิดนึง มักกะสันเป็นสถานีร้อนไปนิดนึง ยืนรอรถไปสนามบินรักแร้เปียกเบย
ไม่ร้อนนิดแหล่ะท่าน แม่งโคตรร้อนอบอ้าวเลย ยิ่งอากาศร้อนๆ ขึ้นไปยืนรอรถไฟฟ้าเหงื่อชุ่มตัว ให้คนออกแบบมันมาใช้บริการดูบ้าง เมื่อก่อนมีพัดลมตัวใหญ่เปิดให้ 2 ตัว ปัจจุบันหายไปแล้ว ผดส.มึงยืนรอรถแบบร้อนๆ ไปนะ
เห็นด้วยที่ให้เอกชนบริหาร แต่ขอเอกชนเจ้าอื่นบ้าง CP กินรวบแบบนี้ รับรองไม่นานเป็นสถาบันแน่ และมีอำนาจปกครองประเทศไทยทางอ้อม... อนิจจาคนไทยตาดำๆ
ตอนประมูลโครงการ มีเอกชนหลายรายเข้าแข่งขัน ไม่ใช่ไม่มี แต่ซีพีชนะ จึงได้สัมปทาน ส่วนสนามบินอู่ตะเภาซีพีกินแห้ว
เขาก็ประมูลนะ แข่งราคาแต่ชนะได้จะเจ้งหรือป่าวก็อีกเรื่องก็ดูกันไป
เจ้าไหนจะได้มันขึ้นอยู่กับการประมูลนะ คุณ
เนื้อหาเยี่ยมเลยครับ แต่กล้องเวียนหัวมาก
cp? wow ค่อยๆซื้อทุกสิ่งทุกอย่าง อีกไม่นานเปลี่ยนเป็น ประเทศ cp แน่ๆ อาหาร สื่อ การขนส่ง ยา กีฬา เกษตร เหมือนอยู่ในมือเจ้าสัวไปแล้วไม่รู้กี่% ไม่ได้ติงนะว่าให้เอกชนมาบริหารน่ะดี แต่เราแค่ไม่ค่อยชอบองค์กร(ส่วนตัว)
บรรยายดีครับ แต่จุด check in ผมว่าจะรองรับไม่ไหว เทียบกับการเดินทางก่อนโควิด
ชอบนะสะดวกมากกครับ
รฟท. ปล่อยให้คนเก็ยขยะ เร่ร่อนล้ำเข้ามาทางรถไฟ น่าเกลียดมาก ใต้ทางแอร์พอทลิ้งก็ไม่เว้น ถ้าไม่รีบจัดการจะกลายเป็นสลัมที่แยกขยะกองๆ
++1
นั่นนะดิครับ องค์กรออกใหญ่โต ไม่น่าเลยเนอะ หรือมันเป็นฮวงจุ้ยที่เค้าชอบ???
@@kawanchiraguna4381 555 ก็ว่าไป ....มันทำให้เห็นภาพย้อนหลังไปหลายสิบปีที่ที่ดินริมทางรภไฟปล่อยให้มีผู้บุกรุกโดยคนการรถไฟไม่เข้าไปจัดการจัดระเบียบผลสุดท้ายก็กลายเป็นสลัมทางรถไฟ จนออกลูกออกหลานมา จะไล่ออกก็ไม่ยอม ต้องมาเสียเงินเสียทองจ่ายชดเชยค่ารื้ออีก.....เนี้ยถ้าปล่อยไว้นานๆก็จะเข้าอีหร็อบเดิมนั่นเเหละครับ
@@chetapiwat5536 ผมเคยสงสัยนะครับว่า ผู้เข้าไปอยู่อาศัย อยู่อาศัยฟรีจริงจริงหรือเปล่า อยากรู้ภายในการบริหารมาก มันต้องมีใครได้ใครเสียไหม (นี่แค่สงสัยนะครับ ไม่ได้ว่าใคร สงสัยจึงถาม)
เค้าน่าจะพัฒนาได้ดีกว่าเดิม
เอกชนทำยังไงก็ดีกว่าแน่นอน ยิ่งเป็นซีพีด้วย หายห่วง
ผมอ่านหลายความคิดเห็นเรื่องของการรถไฟฯยอมรับว่ามีส่วนจริงเยอะแต่ปัญหาจริงๆลึกๆที่พวกเรายังไม่รู้มีอีกมากมาย แถมยังมีเลยไปถึงการเมืองและก็เป็นความคิดส่วนบุคคลที่จะชอบพรรคใหนไม่ชอบพรรคการเมืองใหนต้องยอมรับว่าคนไทยเราเก่งสามารถคุยคนละเรื่องเดียวกันได้ตลอดความคิดส่วนตัวผมนั้นมีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยในบางเรื่องในเมืองไทยจะมีนักวิชาการที่ตัดสินใจและหรือตัดสินคนอื่นด้วยตนเองเยอะอีกเช่นกันอยากให้ลองเข้ามาบริหารดูบ้างผมเชื่อว่าจะไปไม่รอดเช่นกันเพราะถ้าประเทศไทยยังมีระบบรัฐบาลอยู่แบบนี้รัฐวิสาหกิจทุกแห่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของนักการเมืองนักการเมืองต้องตอบสนองนายทุนอันนี้คือเรื่องจริง เราแยกออกมาได้เมื่อไรผมเชื่อว่าจะแก้ไขปัญหาต่างๆได้ครับ
ค่าตั๋ว ARL จะเท่าเดิมมั้ยครับ
ระยะแรกก็คงเท่าเดิมครับ แต่อนาคตจะมีรถแบบใหม่เข้ามาและขยายไปถึงดอนเมืองอาจเปลี่ยนครับ
จะขึ้นราคาตั๋วทุกกี่ปีดีล่ะ วัญญาสัมปทานจะมาแบบโทลเวย์รึเปล่า ขึ้นราคาเรื่อยๆเลย
เราต้องปรับตังยอมรับครึ่งประเทศจะเป็นCP หมด รัฐบาลลงทุนค่าบริการเก็บน้อย. CPทำก็เก็บค่าบริการแพง อยู่ไายได้ก็อยู่อยู่ไม่ได้เราก็ไปต่างประเทศดีกว่าหาเงินทำงานดีกว่านะ
ไปก่อนเลยค่ะ ถ้าอยู่ไทยลำบากนักก้อ
รัฐบาลทำไร ก็เจ๋ง เพราะมันไม่มีใครเป็นเจ้าของ ใครมีอำนาจก็กอบโกย...ลองมีเจ้าของสิเจริญไปนานแล้ว
ดีแล้วครับ รฟท.ทำอะไรก็เจ๊ง
ผมเคยตกเครื่องเพราะไม่ได้เผื่อ ARL ดีเลย์ 555
จะเสร็จปีไหนครับ
น่าจะประมาณปี 68 ครับ จุดที่ยากจะเป็นพื้นที่ช่วงจากบางซื่อมา พญาไท แต่คิดว่าน่าจะเสร็จทันครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
ก็ดี แต่ค่าโดยสารจะเเพงขึ้นหรือเปล่า
ระยะแรกคงยังไม่ขึ้นครับ รถก็ยังไม่เปลี่ยน ส่วน ครส.3 สนามบิน เคาะราคามาแล้ว แพงสุดประมาณสี่ร้อยกว่าบาทครับ
ผมไม่ค่อยห่วงเรื่องค่าโดยสารครับ จริงๆแล้วมระบบรางนี่เป็นเหมือนกันทั่วโลกคือ operating cost จะแพงมาก ดังนั้น ถ้าจะหากำไรจากการขายตั๋วนี่แทบจะไม่คุ้มเลย สิ่งที่ทาง cp ต้องการคือ เค้าต้องการพัฒนาที่ดินที่สถานีรถไฟไปลงต่างหากครับ รถไฟเป็นแค่ตัวดึงคนให้เข้าไปใช้ โรงแรม ห้าง คอนโด อาคารสำนักงานต่างๆ รอบๆสถานี ที่เค้าสร้างไว้ ถ้าราคาแพงมากคนก็ไม่เข้าไปใช้สิ่งต่างๆที่ผมว่าไว้ ดังนั้นค่าโดยสารจะ พอประมาณ เพื่อให้ไม่ขาดทุนจากการเดินรถเท่านั้นโมเดลนี้ ที่ญี่ปุ่นทำเยอะครับ
ดีๆๆๆๆ
จะได้ปรับปรุงซะที 10ปีที่ผ่านมาห่วยแตกมาก ลำบากทั้งนักเดินทางไปมาสนามบินทั้งคนทำงาน ทรมานตั้งแต่ซื้อตั๋วจนถึงปลายทาง
เปลี่ยนชื่อยังไงให้เชยเฉิ่มกว่าเดิม จำยากกว่าเดิม คิดใหม่เหอะ ชื่อดีๆเฟี้ยวๆ มีอีกเยอะ
รฟท.ทำนี่ไม่รู้ว่าไม่มีเงินจ้างพนักงานมาล้างรถหรือไง..วิ่งทีรถนี่เต็มไปด้วยคราบสกปรกเต็มไปหมด น่าอายจิงๆ
วิจารณ์ cp ไม่ดี โน่น นี้ นั่น แต่ก็เข้า เซเว่น กัน ทั้งนั้น 555
เอราวัณ ช้างพาหนะของพระอินทร์สัญลักษณ์ของกทม.
สายโคราช ที่ราชการทำ คุณว่าจะเสร็จพร้อมกันใหม
รู้สึกว่าตามแผนจะประมาณปี 2568 เหมือนกันครับ แต่ผมคิดว่า 3 สนามบินของเอกชนเขาไม่น่าช้าแน่ อาจจะยากตรงช่วงพญาไท-บางซื่อ แต่คิดว่าน่าจะทัน สายโคราชอาจจะช้ากว่านิดหน่อย
สายโคราชไม่เสียดอกเบี้ย ของ เอกชนต้องเสียดอกเบี้ยมันจึงเร็ว?
@@ประกอบโควาวีระสิทธิ์-ล1ฃ ทำไมเสียดอกเบี้ยถึงเร็ว มันเกี่ยวอะไรกับดอกเบี่ยครับ
ในด้านการพัฒนาดีขึ้นแน่นอน
ขึ้นราคา
ถ้าเป็น Aero1 จะดีมาก
น่าจะเปลี่ยนชื่อเป็น CP NO.1
รถไฟฟ้าในมือเจ้าสัว... คิดดูดีๆละกันครับ ประเทศนี้มันเป็นยังไง
ทำรถไฟ มีแต่ขาดทุก อยู่ได้ เพราะได้ค่าเช่า กับ ค่าโฆษณา จิงๆ........
ใช้ทรูมันนี่ ได้pointไหมครับ 5555
CP All ปรับปรุง Airport Rail Link มาเป็น รถไฟเชื่อม 3 สนามบินครับ
ปรับปรุงแล้วดีขึ้นนะครับ ป้ายเยอะขึ้น สว่างขึ้ย
CPใข้เวลา3-4ปีก็เสร็จละ
ไม่มีป้ายบอกระยะเวลาให้เลือกว่าอันไหนเร็วกว่า แล้วใครจะใช้ express line
แล้วบัตรโดยสารที่มีอยู่ให้ทำยังไง ของเก่าก็คืนไม่ได้ ตอนนี้มี2 ใบต้องทิ้งทั้งหมดเหรอ
รถไฟด่วนจะกลับมาอีกรอบในรถไฟความเร็วสูง
ซีพีไม่ฉลาดเลย ตัดคำ แอร์พอร์ท ออก นี่เป็นคำหากินเลยนะ นทท. เห็นปุ๊บก็อยากใช้ ต้องแยกส่วนให้ นทท ด้วย กระเป๋าสัมภาระ ยิ่งถ้าทำระบบโหลดกระเป๋าได้เลยจะดีมาก เพราะ แอพอทลิ้ง กลายเป็นคนทำงานสนามบินใช้จนแน่นเวลาเร่งด่วน นทท. แทบไม่มีสิทธิเลย
รถไฟเชื่อมสนามบินไม่ต้องมีคำว่า airport ก็ได้ครับขอยกตัวอย่างชื่อรถไฟเชื่อม สนามบินของ ต่างประเทศนะครับของเกาหลี Arex วิ่งระหว่าง Seoul station กับ Inchon airportของญี่ปุ่น N’EX หรือ Narita express วิ่งระหว่าง Narita airport สุดสายที่ Yokohama กับ Keisei Skyliner วิ่งระหว่าง Narita airport สุดสายมี่ uenoของมาเลเซีย ใช่ KLIA express มีแค่ของ Hongkong ที่ใช้ airport ในชื่อ ซึ่งก็ตรงตัวคือ airport express
ไม่ฉลาด 55555 โอ้ย
เขาไม่ฉลาด ทำไมมาบริหารแทนรฟท.ได้ แล้วมีใครเก่งกว่าซีพี เป็นครัวโลกแล้ว
กลายเป็นรถไฟ7-11แล้วเขามีกำลังเงินมหาศาลก็น่าให้ทั้งหมดที่เป็นรถไฟ
รถ Express line เอากลับมาวิ่งด้วยนะ
เขาจะเปลี่ยรถที่เป็นExpressเป็นcityหมดเลยครับ
ค่าโดยสาร น่าจะบวกขึ้นทุกๆปี รึป่าวววววว? แค่ถาม และเดา อย่าดราม่าละ
รฟท ทำธุรกิจเกี่ยวกับรถไฟ มีแต่เจ๊ง แต่มีรายได้หลักจากการปล่อยเช่าที่ดิน งงป่ะ 55555+
เคยทำโปรเจคงานวิจัย ARL คือจุดเชคอินผิดพลาดมาก
สรุป คือ ประเทศไทย เปรต cp เอาหมดเลย
ทำให้เป็นของเอกชนให้หมดเลยดีกว่า ของรัฐมันบริหารห่วยจริงๆ ทำงานเอื่ยๆ บ่าบ 2 เก็บของ 4 โมงกลับบ้าน
เข้ามาเพื่อจะได้รู้ว่าอ่านว่าอะไร
อยากให้ซีผีครองประเทศก็ตามใจท่านนะครับอุดหนุนให้ท่านเจ้าสัวรวยให้จุกไปเลยส่วนก๊ะผม......
รักลุงตู่💖💖💖💖💖💖
ระบบราชการไปไม่รอดครับ
เจ๊งแน่นอน
CP เค้าจะเป็นเจ้าของประเทศ แล้ว
ใช่ cp พ่อประยุทธ์
เออ ถ้าทำแล้วดีขึ้นก็ให้เขาทำไปเถอะ
แล้วบัตร จะเปลี่ยนใหม่อีกมั้ย
บัตรเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงใช้กับพวกทรูมันนี่หรือบัตรเครือค่ายทรู
เอารถ jr east 353 มาวิ่งเลย cp หรูสุด 😊😊
ไม่น่าได้นะครับ ฮ่าๆ อยากได้เหมือนกันคับบ
แปรรูปการรถไฟ
ยอมรับเลย รฟท บริหารงานห่วยมาก
ชอบชื่อเดิมมากกว่า
นายทุน รัฐชุด ต้องหาให้เขา
หัวรถไฟไม่สวยเลยแอร์พอร์ตลิ้งค์
แบบเดียวกับอังกฤษ
จะว่าไปแล้ว ให้เอกชนมาบริหารสะให้หมดทั้งระบบนั่นละ รฟท.เป็นเจ้าของทรัพย์สินเป็นคนสร้างก็พอ เพราะที่ผ่านๆมากิจการใดๆก็แล้วแต่ที่ รฟท.เป็นผู้บริหารเองเมื่อไร ไม่ได้เรื่องทั้งนั้น
หนีไปบริหารสายสีแดงแล้ว รฟท
โกง ทุกอย่างหากำไรไม่เจอ
รฟท ไทย.
เอกชนบริหารล้วนๆ ระวังเจอเรื่องราคานะ
รฟท ทำเจ้งหมด จริงง
เดี๋ยวสีแดงให้ รฟท ทำก้อเจ้งอีก
อยากให่ cp ปรับปรุงสิ่งเดิมๆที่ รฟท ทำห่วยๆไว้ให้ดียิ่งขึ้น ขอเอาแบบไต้หวันหรือญี่ปุ่นเลย มีร้านค้า แสงไฟสว่างๆ และอื่นๆอีกมากที่ทำให้ดูทันสมัย
CPนี้เขา ผูกขาดทุกอย่างจริงๆ เยี่ยมๆ
รวยมาจากไหน ใครๆเขาก็รู้ -__- !!
ใช่ มันจะกินคนเดียวทั้งประเทศแล้ว
ผูกขาดยังไง? รถไฟมี BTS BEM อยู่แล้ว CP พึ่งจะเริ่มทำเอง
ร้านเซเวน ก็มี CJ miniBigC ห้างใหญ่ๆ มีเซนทรัล ฯลฯ
ยังเหลือเรือดำน้ำ นะ เอามั้ย 555
แอร์พอร์ตลิ้งค์ จะมีไฟที่สว่างแล้ว👍👍👍👍
มีความหวังๆ ชีพี.คุณคือจุดแข็งของเอกชนไทย ดีมากสำหรับการแบ่งปัน ขอบคุณๆๆ
รถไฟจะได้มีคนดูแลสักที สงสารมาก สภาพ! ทำยังกับขบวนละบาทสองบาท หัวล้านได้หวี
คือที่ผมลองใช้ airport express ผมก็ ok นะครับ จ่ายมากกว่า แต่นั่งสบาย 15 นาทีถึง แต่ว่า พอมานับนาทีการมาของ express นาน นาน มาคัน ผมว่าใช้ city line ดีกว่า ถูกกว่า ถี่กว่า นั่งยืนนานหน่อย แต่ก็ถึงเหมือนกัน ชาวต่างชาติเองเค้าก็คงรู้สึกเหมือนเรา คือเค้าแบกกระเป๋ามา เค้าก็อยากจะรีบรีบขึ้นรถไปเลยไม่อยากรอครับ ว่าแต่ว่า cp เค้าจะเปลี่ยนยันไดเลื่อนแสนแคบกับ lift ตัวเล็กๆด้วยไหม ส่วนเรื่องประตูดัง เค้าอธิบายกันมาแล้วว่า รถรุ่นนี้วิ่งเร็วกว่า bts ประตูจะต้องโดนปิดแล้วกระชากเข้าไปให้แน่นเนียนไปกับตัวรถครับ ส่วนตัวผมเฉยๆ แต่นั่งแรกแรกก็รู้สึก เออออ เนอะ มันเกร๋ดีวะหุ้ย
express line เปลี่ยนเป็น city line แล้วไม่ใช่หรอครับ
มิน่าล่ะ ตู้กดเหรียญโดยสาร out of service เกือบหมด ทั้งสถานีใช้ได้ตู้เดียว ดีจังเลย
ซีพีกำลังเป็นเจ้าของประเทศอยู่แล้ว ไม่มีคู่แข่ง ประชาชนจะแย่ เพราะทุกอย่างเขากำหนดราคาเอง แพงเท่าไรก็ต้องจ่าย ถ้าประชาชนไม่ต่อต้าน ไม่ช้าพวกเราก็เป็นลูกจ้างมันหมด
แล้วทำไมไม่ประมูลสู้ละครับ
แต่เรื่องไข่ไก่ผมยกให้CPนะ เกษตรทำเองทุนสูงผลผลิตน้อยราคาแพง
เราต้องเข้าป่าลึก จึงไม่เจอสินค้าและบริการของซีพีนะ
ประมูลสู้เลยค่ะเราจะซัพพอร์ตคุณเอง
7/11 แพงตรงไหน?
ซีพี นี่เอาทุกอย่างจริงๆ
ถ้าทำได้ดี ก็ให้เค้าทำเถอะ
ก็ถ้ารฟท ทำแล้วมันไม่ดีขึ้น ก็ให้เอกชนมาทำหน่ะถูกแล้ว อันนี้มองในมุมผู้ใช้บริการ ก็อยากใช้ของที่ดีมีคุณภาพอยู่แล้ว
ต่างประเทศรถไฟเอกชนทำทั้งนั้น เมื่อก่อนรถเมลเอกชนไทยก็ทำเช่นนายเลิศแต่พอท่านคึกฤทธิ์เอามาให้รัฐทำเองหนี้เป็นแสนล้านครับ การบินไทยรัฐทำเจ๊ง อีกแล้ว ประเทศที่ไม่มีเอกชนทำก็ไม่เจริญ
ใครบริหาร ห่วย
ก็ควรเปิดให้
เจ้าใหม่ เข้ามา
ถ้าทำงานดี มีเหตุผล
ทั้งราคา และการบริการ
ผลประโยชน์ก็จะตก
สู่ประชาชนอย่างเราๆ
ต้องรอพิสูจน์กันครับ
เมื่อก่อนผมก็ใช้ บริการ
บ่อยพอสมควร
ก็เห็นว่าใช้ได้ครับ
เห็นด้วย
อยากให้ Express line เช็คอิน ของทางอู่ตะเภาได้ คือเช็คอินในเมืองแล้วนั่งรถด่วนไปขึ้นได้เลย ถ้าแบบนั้น น่าจะเข้าท่า
เห็นด้วยครับ คงต้องติดตามกันต่อไปครับ
สายการบินบางสายการบินน่าเลือกที่จะลงอู่ตะเภามากกว่า ดังนั้นอนาคตเมื่อจะไปต่างประเทศ สนามบินไหนก็ได้
ยุคลุงตู่มีพัฒนากับพัฒนาทุกอย่าง...ลุงตู่อยู่ไปยาวๆ เลยคะ
มีอีหมอคนนึงบอกจะมีนายกคนใหม่
@Donald Trump President อย่าหวังลมๆ แล้งๆ เลยค่ะ คนอย่างไอ้ทอนนะหรอจะมาบริหารประเทศ มโนไปเปล่าค่ะ นายกโซเชียลมากกว่า 55555 ไม่มีตัวตน
1. พอเขาบอกจะสร้างรถไฟความเร็วสูง ไอ้ทอนมาเกย์ทับเลยบอกว่าจะทำไฮเปอร์ลูป แถมบอกว่าลงทุนเองด้วยนะ หลอกเด็กให้ไปเลือกตั้ง ตอนนี้เป็นงัยละ หายเข้ากรีบเมฆ
2. พอเขาจะสร้าง รพ.สนามสำหรับผู้ป่วยโควิด ห้องความดันลบ และ ร. 10 ได้บริจาครถตรวจโควิดคันละหลายสิบล้านบาท จำนวน 100 คันทั่วประเทศ แจกไปตามจังหวัดต่างๆ ไอ้ทอนมาเกย์ทับบอกว่าคิดค้นเครื่องผลิตความดันลบได้แล้วจะทำแจกตาม รพ. สุดท้ายโปรเจคหายเงียบเขากรีบเมฆไป
3. ลุงตู่ไปเยี่ยมคนอุบลน้ำท่วมช่วงปีที่แล้ว ไอ้ทอนมาเกย์ทับออกมาปั่นกระแสนั่งเรือเยี่ยมน้ำท่วมบ้าง แต่มีรูปหมายืนเหนือน้ำ สรุปน้ำท่วมแค่ตัวหมาเอง แต่ไอ้ทอนนั่งเรือ 5555555 โอ๊ย!! ตลกจริงๆ ว่ะ
4. วัคซีนเอสตร้าเซก้า ผลิตโดยบริษัทสยามไบโอซาย์ ที่ ร. 9 พระองค์ท่านมีเจตนาจะสร้าง รง. ผลิตยาราคาถูกให้ประชาชน ไอ้ทอนออกมาเกย์ทับ ไลฟ์สดสร้างกระแส ว่าชงม้าตัวเดียว วัคซีนพระราชทาน ด่าเขาอีก กินเงินทอนวัคซีน ปั่นกระแสหลอกเด็กโง่ๆ ไปวันๆ ดูๆ ไปแล้วน่าสงสารคนพวกนี้นะ
และมีอีกเป็นร้อยๆ เรื่องความชั่วของคนพรรคนี้
คนอย่างไอ้ทอนนี้นะจะมาบริหารประเทศ และพรรคก้าวไกลนี้จะมีคนเลือกมันหรือเปล่า พรรคชังชาติ ล้มเจ้า ล้มแผ่นดิน ปลุกปั่นแกนนำ 3 กีบออกมาประท้วง คุณเชื่อไหม เลือกตั้งคราวหน้าไม่มีใครเขาเลือกพรรคมันหรอก มีสิทธิสูญพันธ์ดูอย่างประชาธิปัตย์ซิ ขนาดพรรคเขามีอายุร่วม 70 กว่าปี ยังสูญพันธ์เลยในเขตที่นั่ง กทม. และภาคใต้ คิดหรอว่าพรรคล้มเจ้าก้าวไกลของไอ้ธรจะได้เกิด คนไทยเขาไม่ได้แดกหญ้านะคะ
ขนาดงูเห่าในพรรคมันยังไปดองเขาไว้เลย แกล้งเขาไม่ให้เขาออกไปหาพรรคใหม่ คนอย่างงี้มีด้วยหรอ ไหนพวกมึงปากบอกว่าเป็นประชาธิปไตย นี้ขนาด สส. ในพรรคเห็นต่าง ยังไปกักตัวเขาไว้เลย แล้วอย่างงี้ถ้าคนทั้งประเทศมีแนวคิดที่เห็นต่าง ถ้าได้เป็นรัฐบาล มึงไม่จับเขาฆ่าตายหมดหรอ หรืออาจจะโดนคนอื่นยิงตายก่อน ก่อนหมดอำนาจ
ไม่เกี่ยวปับประยุทธ์จ้าาา ทั้งหมดที่เห็นเป็นเรื่องของการประมูล ซึ่ง CP เป็นคนได้สัมปทาน ขนาดวัคซีนยังโง่ไปซื้อของไม่มีประสิทธิภาพเลยย จะเอาอะไรมาบริหารประเทศ 555 น่าสมเพช
คุณทำคลิปได้ดีพอสมควร แต่บางshot. แพนกล้องไม่นิ่ง ภาพสั่นปวดตา ขอให้แก้ไขครั้งต่อไป
ควรเพิ่มรายละเอียดมากกว่านี้ เช่น ที่ดินนิคมมักกะสัน เนื้อที่ 489 ไร่ CP ได้สัมปทานอย่างที่รู้กัน แต่ต้องกันเนื้อที่ ประมาณ 100 ไร่ ทำเป็นสวนสาธารณะ ขอขอบคุณผู้ที่กำหนดเงื่อนไขนี้ คิดว่าฝีมือทุนใหญ่อย่าง CP คงทำได้ดี ( ย่านประตูนำ้ต่อไปคงรถติดน่าดู ฮา )
ที่สถานีพัทยา อยู่ในชุมชนหรือไม่ หรือต้องนั่งรถต่อเข้าไปอีก รายบะเอียดนี้สำคัญ เพราะเป็นข้อมูลให้ไทยและเทศ เมื่ออยากไปเที่ยว
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและคำแนะนำ
การรถไฟได้ค่าตอบแทนปีละกี่พันล้าน และระยะเวลา 50ปี หรือ ต่อสัญญาได้คราวละไม่เกิน50ปี เหมือนที่สร้างเซนทรัล ลาดพร้าว
@@palmtreealone4723 แล้วปล่อยให้มันทิ้งร้าง มากว่า 30 ปีแล้วกระนั้นหรือ
รัฐบาลไม่ว่า เผด็จการ หรือ หน้ากากประชาธิปไตยต้องแบกหนี้การรถไฟปัจจุบันแสนกว่าล้านเข้าไปแล้ว
@@praditwanichphant804 ที่ดินตรงโรงงานรถไฟมักกะสัน มีการเสนอที่จะพัฒนามานาน แต่ก็ไม่สำเร็จ เพราะวัตถุประสงค์จริงๆไม่ใช่ผลประโยชน์ ของรถไฟโดยตรง การบริหาร ขาดทุน-กำไร มันเป็นควาทสามารถของผู้บริหารระดับสูงๆ ที่ต้องมองให้ออก ว่าขาดทุนเพราะอะไร การเอาทรัพย์สินออกขาย(ให้เช่าโดยเสนอผลตอบแทน)มันถูกต้องไหม เรามาถกกันในทางที่ถูกต้องดีกว่า
มันประหลาดมาก เอกชนบริหารรถไฟฟ้าหลายสายกำไร แต่รถไฟไทย เจ้งได้ไงว่ะ อีกหน่อยสายสีแดงสองสายคงพังพาบอีก
ให้เอกชนมาทำดีกว่า รฟท เเน่นอน เเต่ที่น่าเป็นห่วงคือราคาค่าโดยสารนี้แหละจะเป็นยังไง จะปรับอะไรไหมเพราะด้วยความที่เป็นเอกชนทำ กลัวจะเหมือน bts ที่ยกเลิกตั๋วรายเดือนไป
ขอบคุณแอดนะคะที่มาอัพเดท 😊
ขอบคุณที่มารับชมครับ
ช่วงบางซื่อ ดอนเมือง เส้นทางทับกับสายสีแดง ใช้ของสีแดง หรือสร้างใหม่ครับ
สร้างใหม่ครับ รางขนาดต่างกัน สีแดงแค่ 1 เมตร ส่วน แอร์พอร์ตลิ้งค์กับไฮสปีดจะใช้รางเดียวกันได้ (1.435ม.)เพื่อไม่ให้แย่งลูกค้ากัน แอร์พอร์ตลิงค์ที่ขยายมา รวมถึงไฮสปีด3นามบินจะจอดแค่บางซื่อ แล้วไปดอนเมืองเลย ดอนเมืองจะสร้างสถานีติดกับของสีแดงเลยครับ
ข้าราชการทำอะไรก็เจ๋ง รสพ.ก็เจ๋ง ขสมก.ก็ขาดทุน รถไฟก็ขาดทุน การบินก็เจ๋ง เป็นรัฐบาลมาบริหารประเทศ ก็ๆๆ...(เป็นทุกรัฐบาลแหละ) มีแต่นักการเมืองเข้ามาหาผลประโยชน์ น่าจะปฎิรูปทั้งข้าราชการ- นักการเมือง.,.อยู่ก็เปลืองภาษีประชาชน
แบบนี้ทุกสถานีก็ต้องมี 7-11 แล้วสินะ สวรรค์นักเดินทาง...ดีที่สุดในโลก
งงอย่างนั้นแหละครับ ไม่พลาดเก็บเงินเข้ากระเป๋าแน่ 😆
@@chanwatt48 ทุกอย่างเป็นของเขาหมด จะทำอะไรก็ได้ ครับไม่มีใครเสียประโยชน์ แต่สัญญาร่วมทุน นี้สามารถเปิดเผยต่อสาธารณะได้หรือไม่
โลตัส เซเว่น แน่นอน 100% อาจจะเป็นบูธก็ได้ เล็กๆๆ
มีแน่นอนไม่พลาดหรอก 5555 แต่ก็ไม่ต้องไปอคติเค้าหรอก มันก็สะดวกสะบายให้เราจริงเปล่าละ อยากได้ไรก็แวะซื้อได้สะดวก เค้าลงทุนเยอะขนาดนี้ถ้าไ่มให้เค้าหากินหลายทางเจ้งแน่นอน ต่อให้ซีพีก็เหอะมีคางเหลือง
ดีครับ จะได้เหมือนไต้หวัน ญี่ปุ่น สถานีรถไฟเขามีร้านค้าอำนวยความสะดวกเยอะแยะ พวกที่บอกจะแบน 7 นี่ดีแต่พูดทั้งนั้น
รฟท ทำ รอ เจ็ง คุณภาพระดับโลกที่สาม ด้วยบุคลากร ระดับ ล่าง เอกชนทำ โอ้โฮ้
@Donald Trump President อย่าหวังลมๆ แล้งๆ เลยค่ะ คนอย่างไอ้ทอนนะหรอจะมาบริหารประเทศ มโนไปเปล่าค่ะ
1. พอเขาบอกจะสร้างรถไฟความเร็วสูง ไอ้ทอนมาเกย์ทับเลยบอกว่าจะทำไฮเปอร์ลูป แถมบอกว่าลงทุนเองด้วยนะ หลอกเด็กให้ไปเลือกตั้ง ตอนนี้เป็นงัยละ หายเข้ากรีบเมฆ
2. พอเขาจะสร้าง รพ.สนามสำหรับผู้ป่วยโควิด ห้องความดันลบ และ ร. 10 ได้บริจาครถตรวจโควิดคันละหลายร้อยล้านบาท จำนวน 100 คันทั่วประเทศ แจกไปตามจังหวัดต่างๆ ไอ้ทอนมาเกย์ทับบอกว่าคิดค้นเครื่องผลิตความดันลบได้แล้ว สุดท้ายโปรเจคหายเงียบเขากรีบเมฆไป
3. ลุงตู่ไปเยี่ยมคนอุบลน้ำท่วมช่วงปีที่แล้ว ไอ้ทอนมาเกย์ทับออกมาปั่นกระแสนั่งเรือเยี่ยมน้ำท่วมบ้าง แต่มีรูปหมายืนเหนือน้ำ สรุปน้ำท่วมแค่ตัวหมาเอง แต่ไอ้ทอนนั่งเรือ 5555555 โอ๊ย!! ตลกจริงๆ ว่ะ
4. วัคซีนเอสตร้าเซก้า ผลิตโดยบริษัทสยามไบโอซาย์ ที่ ร. 9 พระองค์ท่านมีเจตนาจะสร้าง รง. ผลิตยาราคาถูกให้ประชาชน ไอ้ทอนออกมาเกย์ทับ ไลฟ์สดสร้างกระแส ว่าชงม้าตัวเดียว วัคซีนพระราชทาน ด่าเขาอีก กินเงินทอนวัคซีน ปั่นกระแสหลอกเด็กโง่ๆ ไปวันๆ ดูๆ ไปแล้วน่าสงสารคนพวกนี้นะ
และมีอีกเป็นร้อยๆ เรื่องความชั่วของคนพรรคนี้
คนอย่างไอ้ทอนนี้นะจะมาบริหารประเทศ และพรรคก้าวไกลนี้จะมีคนเลือกมันหรือเปล่า พรรคชังชาติ ล้มเจ้า ล้มแผ่นดิน ปลุกปั่นแกนนำ 3 กีบออกมาประท้วง คุณเชื่อไหม เลือกตั้งคราวหน้าไม่มีใครเขาเลือกพรรคมันหรอก มีสิทธิสูญพันธ์ดูอย่างประชาธิปัตย์ซิ ขนาดพรรคเขามีอายุร่วม 70 กว่าปี ยังสูญพันธ์เลยในเขตที่นั่ง กทม. และภาคใต้ คิดหรอว่าพรรคล้มเจ้าก้าวไกลของไอ้ธรจะได้เกิด คนไทยเขาไม่ได้แดกหญ้านะคะ
ขนาดงูเห่าในพรรคมันยังไปดองเขาไว้เลย แกล้งเขาไม่ให้เขาออกไปหาพรรคใหม่ คนอย่างงี้มีด้วยหรอ ไหนพวกมึงปากบอกว่าเป็นประชาธิปไตย นี้ขนาด สส. ในพรรคเหตุต่าง ยังไปกักตัวเขาไว้เลย แล้วอย่างงี้ถ้าคนทั้งประเทศมีแนวคิดที่เห็นต่าง ถ้าได้เป็นรัฐบาล มึงไม่จับเขาฆ่าตายหมดหรอ หรืออาจจะโดนคนอื่นยิงตายก่อน ก่อนหมดอำนาจ
5555ฝันลมๆ
เเล้ว BTS. สถานีกลางบางซื่อจะต่อไปสถานีพญาไทเพื่อไปสถานีสยาม ทำได้หรือยังหรือว่าจะไปยังไงคับ
พญาไท ไป บางซื่ออยู่ในแผนที่ต้องก่อสร้างครับ จุดยากคือจะต้องลดระดับต่ำกว่าพื้นดินแบบคลองแห้ง ตรงสถานีจิตรลดา แล้วก็มีทั้ง แอร์พอร์ตลิงค์ ไฮสปีด-3สนามบิน แล้วก็ มิสซิ่งลิงค์ สีแดงอ่อน ตลิ่งชัน-บางซื่อ วิ่งผ่าน คือต้องมีรางอย่างน้อย2 ชั้น ใต้ดิน ส่วนสถานีพญาไท ปัจจุบันมีBTS กับ ARL เป็น3 แยก ก็จะเป็นสี่แยกกากะบาทครับ
ควรให้เอกชนบริหารนานแล้ว ราคาอาจจะแพงขึ้นแต่ทุกวันนี้มันแย่ หลายสถานีทําไว้สวยแต่ไปไม่รอด มันร้างๆ โทรมๆไงไม่รู้
สถานีออกแบบมาแปลกๆข้างในร้อนมากทางขึ้นลงก็จะงงๆด้วย
หวังว่าต่อไปก็คงไม่ให้บริษัทจีนมาร่วมลงทุนแล้วก็ขี้นราคาค่าโดยสารเพื่อให้ได้กำไรอย่างเดียวแบบBTSนะครับ ทั้งสายเอราวันและสายเอเซียเอราวัน
รฟท.บริหาร มีแต่เสื่อมโทรมลง เป็นห่วงสายสีแดงจริงๆ
รฟท ก็จะไปบริหารทำให้สายสีแดงฉิบหายต่อ
รฟท.บริหารเจ๊งตลอด
ถ้ารถไฟสามารถปรับเวลาวิ่งช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช้า กะเย็น เร็วขึ้นเหมือนในประเทศฮ่องกง คือวิ่ง มาถึงสถานีทุก 2-3 นาที จะดีมากเลย และช่วง สายๆ จะวิ่งทุก 5 นาที
ของเราพวกสายเมโทร ก็สามารถทำความถี่ได้ใกล้เคียงครับ แต่สาย ARL กับสายสีแดง ออกแบบมาเป็นรถชานเมือง วิ่งเร็วกว่า สถานีอยู่ห่างกันกว่า และอะไรหลายอย่างคงอัดให้ถี่แบบนั้นไม่ได้ สีแดงดีหน่อยมี 6 ตู้/ขบวน แต่ARL แต่ละสถานีเป็นกลางเมืองไปหมดแล้ว มีแค่3 ตู้/ขบวน ตู้นึงดันมีแค่ 2 ประตู ชั่วโมงเร่งด่วนนี่สงสารคนใช้บริการมากครับ
รอส่วนต่อขยายออกไปจากสถานีพญาไทมานานแล้ว คงได้เริ่มดำเนินการเสียทีนะ รางมันขาดตรงนั้นพอดีเหมือนโครงการหมดงบประมาณไงงั้น
ช่วยทำสถานีใหม่ที ทำให้มันรับลมได้เยอะๆ ไปใช้ทีไรอย่างกะเตาอบ ไม่มีลมโฟรเลย
จริงครับ ร้อนมาก อบอ้าวที่สุด
มีแผนจะเจาะหลังคาครับ
OMG !!!! CP กินเรียบทุกวงการ
อยากให้เข้ามาบรหาร รถเมล์ รถทัวร์ สามล้อ มอเตอร์ไซต์รับจ้างด้วย
สถานีร้อน คนใช้เพื่อการโดยสารส่งผลให้คนเดินทางไปสนามบินไม่สะดวก ควรมีขบวนวิ่งเข้าสนามบินโดยตรงเลย
ดีใจกับผู้ใช้งานด้วย 5555
ดูเหมือน ทำอะไร ก็เจ๊ง เนอะ / สายสีแดง คือ ลำดับถัดไป
มองบวก ประโยชน์ของประชาชนเป็นเป้าหมาย The show must go.on.
ดีครับ อะไรที่ทำได้ดีก็ทำไปครับ
เปลี่ยนก็ดี บริหารได้ล้มเหลวมาก
ติดตามน่ะคับ มีประโยชน์มากๆๆๆๆ คับ
ขอบคุณมากครับ
อีกหน่อยถ้าฝั่งนึงเป็น รถไฟความเร็วสูง จะทำให้ตู้ที่เหลือจากของเก่าเป็น city line ทั้งหมด
ความถี่ระหว่างขบวนน่าจะน้อยลง ปกติรอจนร้อน
ถือว่าเป็นเรื่องราวดีมากๆ
อยากให้ทำสถานีลดความร้อนนิดนึง มักกะสันเป็นสถานีร้อนไปนิดนึง ยืนรอรถไปสนามบินรักแร้เปียกเบย
ไม่ร้อนนิดแหล่ะท่าน แม่งโคตรร้อนอบอ้าวเลย ยิ่งอากาศร้อนๆ ขึ้นไปยืนรอรถไฟฟ้าเหงื่อชุ่มตัว ให้คนออกแบบมันมาใช้บริการดูบ้าง เมื่อก่อนมีพัดลมตัวใหญ่เปิดให้ 2 ตัว ปัจจุบันหายไปแล้ว ผดส.มึงยืนรอรถแบบร้อนๆ ไปนะ
เห็นด้วยที่ให้เอกชนบริหาร แต่ขอเอกชนเจ้าอื่นบ้าง CP กินรวบแบบนี้ รับรองไม่นานเป็นสถาบันแน่ และมีอำนาจปกครองประเทศไทยทางอ้อม... อนิจจาคนไทยตาดำๆ
ตอนประมูลโครงการ มีเอกชนหลายรายเข้าแข่งขัน ไม่ใช่ไม่มี
แต่ซีพีชนะ จึงได้สัมปทาน ส่วนสนามบินอู่ตะเภาซีพีกินแห้ว
เขาก็ประมูลนะ แข่งราคาแต่ชนะได้จะเจ้งหรือป่าวก็อีกเรื่องก็ดูกันไป
เจ้าไหนจะได้มันขึ้นอยู่กับการประมูลนะ คุณ
เนื้อหาเยี่ยมเลยครับ แต่กล้องเวียนหัวมาก
cp? wow ค่อยๆซื้อทุกสิ่งทุกอย่าง อีกไม่นานเปลี่ยนเป็น ประเทศ cp แน่ๆ อาหาร สื่อ การขนส่ง ยา กีฬา เกษตร เหมือนอยู่ในมือเจ้าสัวไปแล้วไม่รู้กี่% ไม่ได้ติงนะว่าให้เอกชนมาบริหารน่ะดี แต่เราแค่ไม่ค่อยชอบองค์กร(ส่วนตัว)
บรรยายดีครับ แต่จุด check in ผมว่าจะรองรับไม่ไหว เทียบกับการเดินทางก่อนโควิด
ชอบนะสะดวกมากกครับ
รฟท. ปล่อยให้คนเก็ยขยะ เร่ร่อนล้ำเข้ามาทางรถไฟ น่าเกลียดมาก ใต้ทางแอร์พอทลิ้งก็ไม่เว้น ถ้าไม่รีบจัดการจะกลายเป็นสลัมที่แยกขยะกองๆ
++1
นั่นนะดิครับ องค์กรออกใหญ่โต ไม่น่าเลยเนอะ หรือมันเป็นฮวงจุ้ยที่เค้าชอบ???
@@kawanchiraguna4381 555 ก็ว่าไป ....มันทำให้เห็นภาพย้อนหลังไปหลายสิบปีที่ที่ดินริมทางรภไฟปล่อยให้มีผู้บุกรุกโดยคนการรถไฟไม่เข้าไปจัดการจัดระเบียบผลสุดท้ายก็กลายเป็นสลัมทางรถไฟ จนออกลูกออกหลานมา จะไล่ออกก็ไม่ยอม ต้องมาเสียเงินเสียทองจ่ายชดเชยค่ารื้ออีก.....เนี้ยถ้าปล่อยไว้นานๆก็จะเข้าอีหร็อบเดิมนั่นเเหละครับ
@@chetapiwat5536 ผมเคยสงสัยนะครับว่า ผู้เข้าไปอยู่อาศัย อยู่อาศัยฟรีจริงจริงหรือเปล่า อยากรู้ภายในการบริหารมาก มันต้องมีใครได้ใครเสียไหม (นี่แค่สงสัยนะครับ ไม่ได้ว่าใคร สงสัยจึงถาม)
@Donald Trump President อย่าหวังลมๆ แล้งๆ เลยค่ะ คนอย่างไอ้ทอนนะหรอจะมาบริหารประเทศ มโนไปเปล่าค่ะ
1. พอเขาบอกจะสร้างรถไฟความเร็วสูง ไอ้ทอนมาเกย์ทับเลยบอกว่าจะทำไฮเปอร์ลูป แถมบอกว่าลงทุนเองด้วยนะ หลอกเด็กให้ไปเลือกตั้ง ตอนนี้เป็นงัยละ หายเข้ากรีบเมฆ
2. พอเขาจะสร้าง รพ.สนามสำหรับผู้ป่วยโควิด ห้องความดันลบ และ ร. 10 ได้บริจาครถตรวจโควิดคันละหลายร้อยล้านบาท จำนวน 100 คันทั่วประเทศ แจกไปตามจังหวัดต่างๆ ไอ้ทอนมาเกย์ทับบอกว่าคิดค้นเครื่องผลิตความดันลบได้แล้ว สุดท้ายโปรเจคหายเงียบเขากรีบเมฆไป
3. ลุงตู่ไปเยี่ยมคนอุบลน้ำท่วมช่วงปีที่แล้ว ไอ้ทอนมาเกย์ทับออกมาปั่นกระแสนั่งเรือเยี่ยมน้ำท่วมบ้าง แต่มีรูปหมายืนเหนือน้ำ สรุปน้ำท่วมแค่ตัวหมาเอง แต่ไอ้ทอนนั่งเรือ 5555555 โอ๊ย!! ตลกจริงๆ ว่ะ
4. วัคซีนเอสตร้าเซก้า ผลิตโดยบริษัทสยามไบโอซาย์ ที่ ร. 9 พระองค์ท่านมีเจตนาจะสร้าง รง. ผลิตยาราคาถูกให้ประชาชน ไอ้ทอนออกมาเกย์ทับ ไลฟ์สดสร้างกระแส ว่าชงม้าตัวเดียว วัคซีนพระราชทาน ด่าเขาอีก กินเงินทอนวัคซีน ปั่นกระแสหลอกเด็กโง่ๆ ไปวันๆ ดูๆ ไปแล้วน่าสงสารคนพวกนี้นะ
และมีอีกเป็นร้อยๆ เรื่องความชั่วของคนพรรคนี้
คนอย่างไอ้ทอนนี้นะจะมาบริหารประเทศ และพรรคก้าวไกลนี้จะมีคนเลือกมันหรือเปล่า พรรคชังชาติ ล้มเจ้า ล้มแผ่นดิน ปลุกปั่นแกนนำ 3 กีบออกมาประท้วง คุณเชื่อไหม เลือกตั้งคราวหน้าไม่มีใครเขาเลือกพรรคมันหรอก มีสิทธิสูญพันธ์ดูอย่างประชาธิปัตย์ซิ ขนาดพรรคเขามีอายุร่วม 70 กว่าปี ยังสูญพันธ์เลยในเขตที่นั่ง กทม. และภาคใต้ คิดหรอว่าพรรคล้มเจ้าก้าวไกลของไอ้ธรจะได้เกิด คนไทยเขาไม่ได้แดกหญ้านะคะ
ขนาดงูเห่าในพรรคมันยังไปดองเขาไว้เลย แกล้งเขาไม่ให้เขาออกไปหาพรรคใหม่ คนอย่างงี้มีด้วยหรอ ไหนพวกมึงปากบอกว่าเป็นประชาธิปไตย นี้ขนาด สส. ในพรรคเหตุต่าง ยังไปกักตัวเขาไว้เลย แล้วอย่างงี้ถ้าคนทั้งประเทศมีแนวคิดที่เห็นต่าง ถ้าได้เป็นรัฐบาล มึงไม่จับเขาฆ่าตายหมดหรอ หรืออาจจะโดนคนอื่นยิงตายก่อน ก่อนหมดอำนาจ
เค้าน่าจะพัฒนาได้ดีกว่าเดิม
เอกชนทำยังไงก็ดีกว่าแน่นอน ยิ่งเป็นซีพีด้วย หายห่วง
ผมอ่านหลายความคิดเห็นเรื่องของการรถไฟฯยอมรับว่ามีส่วนจริงเยอะแต่ปัญหาจริงๆลึกๆที่พวกเรายังไม่รู้มีอีกมากมาย แถมยังมีเลยไปถึงการเมืองและก็เป็นความคิดส่วนบุคคลที่จะชอบพรรคใหนไม่ชอบพรรคการเมืองใหนต้องยอมรับว่าคนไทยเราเก่งสามารถคุยคนละเรื่องเดียวกันได้ตลอดความคิดส่วนตัวผมนั้นมีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยในบางเรื่องในเมืองไทยจะมีนักวิชาการที่ตัดสินใจและหรือตัดสินคนอื่นด้วยตนเองเยอะอีกเช่นกันอยากให้ลองเข้ามาบริหารดูบ้างผมเชื่อว่าจะไปไม่รอดเช่นกันเพราะถ้าประเทศไทยยังมีระบบรัฐบาลอยู่แบบนี้รัฐวิสาหกิจทุกแห่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของนักการเมืองนักการเมืองต้องตอบสนองนายทุนอันนี้คือเรื่องจริง เราแยกออกมาได้เมื่อไรผมเชื่อว่าจะแก้ไขปัญหาต่างๆได้ครับ
ค่าตั๋ว ARL จะเท่าเดิมมั้ยครับ
ระยะแรกก็คงเท่าเดิมครับ แต่อนาคตจะมีรถแบบใหม่เข้ามาและขยายไปถึงดอนเมืองอาจเปลี่ยนครับ
จะขึ้นราคาตั๋วทุกกี่ปีดีล่ะ วัญญาสัมปทานจะมาแบบโทลเวย์รึเปล่า ขึ้นราคาเรื่อยๆเลย
เราต้องปรับตังยอมรับครึ่งประเทศจะเป็นCP หมด รัฐบาลลงทุนค่าบริการเก็บน้อย. CPทำก็เก็บค่าบริการแพง อยู่ไายได้ก็อยู่อยู่ไม่ได้เราก็ไปต่างประเทศดีกว่าหาเงินทำงานดีกว่านะ
ไปก่อนเลยค่ะ ถ้าอยู่ไทยลำบากนักก้อ
รัฐบาลทำไร ก็เจ๋ง เพราะมันไม่มีใครเป็นเจ้าของ ใครมีอำนาจก็กอบโกย...ลองมีเจ้าของสิเจริญไปนานแล้ว
ดีแล้วครับ รฟท.ทำอะไรก็เจ๊ง
ผมเคยตกเครื่องเพราะไม่ได้เผื่อ ARL ดีเลย์ 555
จะเสร็จปีไหนครับ
น่าจะประมาณปี 68 ครับ จุดที่ยากจะเป็นพื้นที่ช่วงจากบางซื่อมา พญาไท แต่คิดว่าน่าจะเสร็จทันครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
ก็ดี แต่ค่าโดยสารจะเเพงขึ้นหรือเปล่า
ระยะแรกคงยังไม่ขึ้นครับ รถก็ยังไม่เปลี่ยน ส่วน ครส.3 สนามบิน เคาะราคามาแล้ว แพงสุดประมาณสี่ร้อยกว่าบาทครับ
ผมไม่ค่อยห่วงเรื่องค่าโดยสารครับ จริงๆแล้วมระบบรางนี่เป็นเหมือนกันทั่วโลกคือ operating cost จะแพงมาก ดังนั้น ถ้าจะหากำไรจากการขายตั๋วนี่แทบจะไม่คุ้มเลย สิ่งที่ทาง cp ต้องการคือ เค้าต้องการพัฒนาที่ดินที่สถานีรถไฟไปลงต่างหากครับ รถไฟเป็นแค่ตัวดึงคนให้เข้าไปใช้ โรงแรม ห้าง คอนโด อาคารสำนักงานต่างๆ รอบๆสถานี ที่เค้าสร้างไว้ ถ้าราคาแพงมากคนก็ไม่เข้าไปใช้สิ่งต่างๆที่ผมว่าไว้ ดังนั้นค่าโดยสารจะ พอประมาณ เพื่อให้ไม่ขาดทุนจากการเดินรถเท่านั้น
โมเดลนี้ ที่ญี่ปุ่นทำเยอะครับ
ดีๆๆๆๆ
จะได้ปรับปรุงซะที 10ปีที่ผ่านมาห่วยแตกมาก ลำบากทั้งนักเดินทางไปมาสนามบินทั้งคนทำงาน ทรมานตั้งแต่ซื้อตั๋วจนถึงปลายทาง
เปลี่ยนชื่อยังไงให้เชยเฉิ่มกว่าเดิม จำยากกว่าเดิม
คิดใหม่เหอะ ชื่อดีๆเฟี้ยวๆ มีอีกเยอะ
รฟท.ทำนี่ไม่รู้ว่าไม่มีเงินจ้างพนักงานมาล้างรถหรือไง..วิ่งทีรถนี่เต็มไปด้วยคราบสกปรกเต็มไปหมด น่าอายจิงๆ
วิจารณ์ cp ไม่ดี โน่น นี้ นั่น แต่ก็เข้า เซเว่น กัน ทั้งนั้น 555
เอราวัณ ช้างพาหนะของพระอินทร์สัญลักษณ์ของกทม.
สายโคราช ที่ราชการทำ คุณว่าจะเสร็จพร้อมกันใหม
รู้สึกว่าตามแผนจะประมาณปี 2568 เหมือนกันครับ แต่ผมคิดว่า 3 สนามบินของเอกชนเขาไม่น่าช้าแน่ อาจจะยากตรงช่วงพญาไท-บางซื่อ แต่คิดว่าน่าจะทัน สายโคราชอาจจะช้ากว่านิดหน่อย
สายโคราชไม่เสียดอกเบี้ย ของ เอกชนต้องเสียดอกเบี้ยมันจึงเร็ว?
@@ประกอบโควาวีระสิทธิ์-ล1ฃ ทำไมเสียดอกเบี้ยถึงเร็ว มันเกี่ยวอะไรกับดอกเบี่ยครับ
ในด้านการพัฒนาดีขึ้นแน่นอน
ขึ้นราคา
ถ้าเป็น Aero1 จะดีมาก
น่าจะเปลี่ยนชื่อเป็น CP NO.1
รถไฟฟ้าในมือเจ้าสัว... คิดดูดีๆละกันครับ ประเทศนี้มันเป็นยังไง
ทำรถไฟ มีแต่ขาดทุก อยู่ได้ เพราะได้ค่าเช่า กับ ค่าโฆษณา จิงๆ..
.
.....
ใช้ทรูมันนี่ ได้pointไหมครับ 5555
CP All ปรับปรุง Airport Rail Link มาเป็น รถไฟเชื่อม 3 สนามบินครับ
ปรับปรุงแล้วดีขึ้นนะครับ ป้ายเยอะขึ้น สว่างขึ้ย
CPใข้เวลา3-4ปีก็เสร็จละ
ไม่มีป้ายบอกระยะเวลาให้เลือกว่าอันไหนเร็วกว่า แล้วใครจะใช้ express line
แล้วบัตรโดยสารที่มีอยู่ให้ทำยังไง ของเก่าก็คืนไม่ได้ ตอนนี้มี2 ใบต้องทิ้งทั้งหมดเหรอ
รถไฟด่วนจะกลับมาอีกรอบในรถไฟความเร็วสูง
ซีพีไม่ฉลาดเลย ตัดคำ แอร์พอร์ท ออก นี่เป็นคำหากินเลยนะ นทท. เห็นปุ๊บก็อยากใช้ ต้องแยกส่วนให้ นทท ด้วย กระเป๋าสัมภาระ ยิ่งถ้าทำระบบโหลดกระเป๋าได้เลยจะดีมาก เพราะ แอพอทลิ้ง กลายเป็นคนทำงานสนามบินใช้จนแน่นเวลาเร่งด่วน นทท. แทบไม่มีสิทธิเลย
รถไฟเชื่อมสนามบินไม่ต้องมีคำว่า airport ก็ได้ครับขอยกตัวอย่างชื่อรถไฟเชื่อม สนามบินของ ต่างประเทศนะครับ
ของเกาหลี Arex วิ่งระหว่าง Seoul station กับ Inchon airport
ของญี่ปุ่น N’EX หรือ Narita express วิ่งระหว่าง Narita airport สุดสายที่ Yokohama กับ Keisei Skyliner วิ่งระหว่าง Narita airport สุดสายมี่ ueno
ของมาเลเซีย ใช่ KLIA express
มีแค่ของ Hongkong ที่ใช้ airport ในชื่อ ซึ่งก็ตรงตัวคือ airport express
ไม่ฉลาด 55555 โอ้ย
เขาไม่ฉลาด ทำไมมาบริหารแทนรฟท.ได้ แล้วมีใครเก่งกว่าซีพี เป็นครัวโลกแล้ว
กลายเป็นรถไฟ7-11แล้วเขามีกำลังเงินมหาศาลก็น่าให้ทั้งหมดที่เป็นรถไฟ
รถ Express line เอากลับมาวิ่งด้วยนะ
เขาจะเปลี่ยรถที่เป็นExpressเป็นcityหมดเลยครับ
ค่าโดยสาร น่าจะบวกขึ้นทุกๆปี รึป่าวววววว? แค่ถาม และเดา อย่าดราม่าละ
รฟท ทำธุรกิจเกี่ยวกับรถไฟ มีแต่เจ๊ง แต่มีรายได้หลักจากการปล่อยเช่าที่ดิน งงป่ะ 55555+
เคยทำโปรเจคงานวิจัย ARL คือจุดเชคอินผิดพลาดมาก
สรุป คือ ประเทศไทย เปรต cp เอาหมดเลย
ทำให้เป็นของเอกชนให้หมดเลยดีกว่า ของรัฐมันบริหารห่วยจริงๆ ทำงานเอื่ยๆ บ่าบ 2 เก็บของ 4 โมงกลับบ้าน
เข้ามาเพื่อจะได้รู้ว่าอ่านว่าอะไร
อยากให้ซีผีครองประเทศก็ตามใจท่านนะครับอุดหนุนให้ท่านเจ้าสัวรวยให้จุกไปเลยส่วนก๊ะผม......
รักลุงตู่💖💖💖💖💖💖
ระบบราชการไปไม่รอดครับ
เจ๊งแน่นอน
CP เค้าจะเป็นเจ้าของประเทศ แล้ว
ใช่ cp พ่อประยุทธ์
เออ ถ้าทำแล้วดีขึ้นก็ให้เขาทำไปเถอะ
แล้วบัตร จะเปลี่ยนใหม่อีกมั้ย
บัตรเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงใช้กับพวกทรูมันนี่หรือบัตรเครือค่ายทรู
เอารถ jr east 353 มาวิ่งเลย cp หรูสุด 😊😊
ไม่น่าได้นะครับ ฮ่าๆ อยากได้เหมือนกันคับบ
แปรรูปการรถไฟ
ยอมรับเลย รฟท บริหารงานห่วยมาก
ชอบชื่อเดิมมากกว่า
นายทุน รัฐชุด ต้องหาให้เขา
หัวรถไฟไม่สวยเลยแอร์พอร์ตลิ้งค์
แบบเดียวกับอังกฤษ