Привет, Олег. Молодец. Очень здорово получилось. Вообще здорово, когда есть возможность при желании или необходимости взять и сделать то, что надо. Поздравляю с очередной полезной самоделкой. Пусть служит верой и правдой.
Хорошее видео! Молодец! Только слишком длинное-минут бы на 15 , не больше, было бы ещё лучше. Смотреть, где у меня штангенциркуль, а вот он-лично мне неинтересно. А в целом МОЛОДЕЦ!
Добрый день, реально, что-то сверху, что-то снизу откручивать можно. Не супер, но реально и удобнее, чем без них 100%. Если надо, чтобы ровно стояла машина, на них заехать, а зад домкратом поднять и на подставки поставить.
Спасибо. У меня есть и цельная, из дерева, нормальная эстакада, функции свои полностью выполняет. Просто если заезд съемный, то со стороны порога можно удобно залезть. Полезная штука при ремонте выхлопной. А так, я до сих пор пользуюсь цельной, бампер снять, масло поменять проблем нет.
Молодец конечно,стыки заварил а чтобы не прожигало полуторку, держи электрод большей частью на арматуре.Вообще было бы супер если бы варил профиль.трубу ребром
Спасибо. И за терпение тоже. Стараюсь исправляться, но не всегда выходит. Из-за этого даже освоил ускоренный режим, некоторые видео уже так делаю, чтобы не бесить зрителей.
Дохленькая какая то. А что в простенькой деревянной не так? Зачем такие сложности, мне было бы жалко профильную трубу портить на такое. Сам настил слабый, 15 труба ни о чем. Сьезды нужны универсальные, про необходимости, установить в горизонт, и домкрат поствить, на эти уже не рискну.
И профильную трубу ребром надо ставить.приваривать.
Привет, Олег. Молодец. Очень здорово получилось. Вообще здорово, когда есть возможность при желании или необходимости взять и сделать то, что надо. Поздравляю с очередной полезной самоделкой. Пусть служит верой и правдой.
Спасибо большое.
Хорошее видео! Молодец!
Только слишком длинное-минут бы на 15 , не больше, было бы ещё лучше.
Смотреть, где у меня штангенциркуль, а вот он-лично мне неинтересно.
А в целом МОЛОДЕЦ!
Спасибо большое. Я стараюсь, но не все получается как предполагалось. Буду тщательнее готовиться.
Четырёх минут достаточно.
Привет. Даже чертежик прикрепил))) Если серьезно - молодец. Классно получилось.
Спасибо.
О очень много предисловий!
Молодец 🤝 спасибо пригодится 👍
Спасибо большое🤝
Очень даже не плохо, сделаю как нибудь себе такие.
Спасибо большое, Виктор. Делайте, очень помогали и старые. Эти должны еще лучше быть, все-таки съемный заезд облегчает доступ к некоторым частям.
Подпорку в вертикальное положение надо варить, у тебя она приварена на излом.
Посмотрю, скоро усиливать буду, может переделаю.
Привет, Олег, время будет свои сниму,помогают очень и часто...удачи✌
Спасибо, Виктор. Даже деревянные выручали очень, а эти, надеюсь, вообще незаменимыми будут.
Вам тоже удачи, Ивану привет.
Хорошее видео, однозначно лайк.
Я тоже сделал эстакаду, но немного другую. Об этом есть видео у меня на канале
Спасибо. Зайду вечерком, посмотрю Ваш вариант.
Надо зайти
Молодец!
Спасибо большое!!!
Сделал отлично. Если сделает кто впритык- то отрезок толстой доски под колесо - спасет положение.
Согласен. Сам часто подкладываю. Под все машины и обвесы не сделать такую штуку. Или она будет очень длинной.
Здравствуйте! В коробке масло поменять со снятием поддона реально на подобных эстакадах?
Добрый день, реально, что-то сверху, что-то снизу откручивать можно. Не супер, но реально и удобнее, чем без них 100%. Если надо, чтобы ровно стояла машина, на них заехать, а зад домкратом поднять и на подставки поставить.
Спасибо за обратную связь.
Классная эстакада получилась! А как вы думаете , что если сделать цельную также длинной 1 м. ?
Спасибо. У меня есть и цельная, из дерева, нормальная эстакада, функции свои полностью выполняет. Просто если заезд съемный, то со стороны порога можно удобно залезть. Полезная штука при ремонте выхлопной. А так, я до сих пор пользуюсь цельной, бампер снять, масло поменять проблем нет.
На драйве у меня есть про деревянную, если интересно, зайдите, посмотрите что это за зверь)))
Спасибо! буду цельную делать.)
Молодец конечно,стыки заварил а чтобы не прожигало полуторку, держи электрод большей частью на арматуре.Вообще было бы супер если бы варил профиль.трубу ребром
Спасибо🤝
Под таким низким эстекадой что будешь делать ,ползать будешь что ли?
@@Сакен-о6й ну, без них удобнее конечно
Ты будешь рассказывать как ты под ним хорошо спал летом.
@@Сакен-о6й тоже вариант, если тенька нет)))
Нормальные заезды, ну ты конечно нудный, столько лишней воды льёшь.
Спасибо. И за терпение тоже. Стараюсь исправляться, но не всегда выходит. Из-за этого даже освоил ускоренный режим, некоторые видео уже так делаю, чтобы не бесить зрителей.
Высоту можно было сделать 25-30 см!!!
Можно, но заезд тогда надо длиннее. Бампер цепляет на некоторых легковушках.
Привет Олег!
Приветствую, Петр.
Дохленькая какая то. А что в простенькой деревянной не так? Зачем такие сложности, мне было бы жалко профильную трубу портить на такое. Сам настил слабый, 15 труба ни о чем. Сьезды нужны универсальные, про необходимости, установить в горизонт, и домкрат поствить, на эти уже не рискну.
Ну, обычные легковушки держит, паркетники тоже, Газель не пробовал. А деревянные очень надежные, но очень тяжёлые.
много болтовня
Есть такое)
посмотри гараж 68 вип
Уже видел. У Виктора отличная подставка, жаль, что не видел до постройки своей. Спасибо
Лаконичности нет.
не всё сразу)
Как много разговоров! Уважайте чужое время!
Уважайте своё, не смотрите всё, пролистывайте, можно ещё скорость воспроизведения увеличить или найти более короткое🤷♂️
Много говориш , надо короче
Есть такое дело)))
Слишком много ля-ля-ля
Спасибо за просмотр, можно скорость 1,5 поставить, так легче...
Для велосипеда пойдёт.
Много болтаеш братан
Болтают ногами, братан