Toyota TLC-100, 4.2TD. Заводим в -30° пробег 364тыс.км
Вставка
- Опубліковано 16 гру 2016
- Утром было больше -30° в момент запуска гисметео показала -30°. И решил снять на видео за ведётся ли мой танк в этот мороз. И решил снять видео без перерыва а что было дальше ... Смотрим.
Друзья приехали с оренбурга ,говорят май месяц шамиль крузак еще не зовел , греет свечи
;)))))))))
😁😁😁
Музыка не в тему хрен что слышно
Я пожалел когда музыку присобачил сюда. После этого я больше не ставлю музыку...
В 1hd fte нет свечей накала , там стоит подогреватель впускного коллектора на заслонке , в форме кубика, а то что ты делаешь , ты просто реле накала и сам подогреватель убиваешь
Александр Векуа возможно но, это Тойота!)) Есть минусы не спорю. Но, машина заводился на много быстрее чем тут показано!
Шамиль Алиев мороз дизель не любит , но тачка у тебя зверь , сам тоже на такой катаюсь
Верно реле накала у меня аж развалилась почти но путем лёгкий манипуляция все работает, он очень сильно греется я про реле
Крузак зверь👍
Четкая машина 100 Крузак это легенда и это просто супер что она завелась в такой страшный мороз !!
У меня тоже 100 дизель очень рад что видео снимают познавательные про крузак матаю на ус как заводить в мороз .
Сираджеддин Абдулазизов мир вам и вашему дому
Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!!
Привет.
Да конечно. Только не все пуски двигателя, последний пуск двигателя и ставьте. Тойота Ленд круизер 100. VX.4.2TD. 2001г. Масло по-моему 10W40
В чем смысл нагревать спираль, потом ждать. Сразу как только гаснет спираль надо заводить
Все верно, так и надо делать. Я же делал испытания мол грею воздух и должен заводится быстрее но, для этой машины без разницы. Крузак можно заводить с первого раза
был сотый крузак с пол пинка заводился в -35 после суток простоя
ну и раза два- три прогрева предпуского подогревателя на коллекторе вполне достаточно. щелчек реле слышно очень хорошо в салоне- когда реле выключает подогреватель.
Музыку надо было ещё громче наложить
)))) с тех пор более так не делаю)))) благодарю за понимание.
был 80ый крузак 4.2 заводился в -35 без проблем с одним прогревом свечей накала! теперь у меня 100ка 4.2 с прогревом впускного коллектора заводится намного хуже! даже в -25 крутит тяжело и долго! а вообще это убийство движка заводить постоянно в мороз! для дизеля 3 варианта это пжд! или220в подогрев! самое лучшее теплый гараж! тогда и ходить будет без поломок! прогрев с сигналки для дизеля не вариант -на холостых закоксовываются кольца начнет дымить жрать масло! итог капиталка двс ! так что выбирать вам! опыт с тлк 20 лет! так что кто как хочет - тот так свой крузер и др...чит!
автору видео- не включайте сразу вязкостный подогреватель. идет повышенный износ на шейках коленвала. нагрузку включайте лучше после 5 минут холостых. т.к. при вязкостном подогревателе обороты повышаются до 1150 и нагрузка идет
Саламалейкум из Атырау! Брат не знаеш где можно излечить или купить тнвд 1hd fte у нас в Казахстане ?
Kuanysh Galimov Уа Алейкум Салам! можно в Оренбурге но с оренбурга в Москву отправят на лечение но там точно сделают. но, лучше самому выйти на Москву и сам отправить туда. думаю тым.1000-1500$ выйдет на лечение. или же купить новый и более не мучиться последний 400 000тыс км мин,если правильно эксплуатировать то тыс.около 700000км хватит. эти числа я не с воздуха беру т.к у моего друга такой же Крузак но он ТНВД поменял через 700000км и более пробег. привет с Актау. Если нужно будет искать ТНВД можно подобрать варианты если захотите.
Можно через меня найти
Диджей твою дивизию , с уважением . Для меня важно было послушать старт ....
)))) и мне было очень важно этот старт после нескольких дней простоя на улице под таким морозом))))
Затарахтел задымел но, завелась
А зачем подвеску в верхнем положении оставили?
Молодец, один вы это заметили)))
Это для того чтобы соседние машины по бокам при открывании своих дверей не повреждали бок. Они паркуются близко и открывают двери как на тракторе и били мне машину. А теперь они подают прямо в порог куда встаёшь при входе, и при этом повреждают только себе..
Почему такое маленькое давления масла на холодную показывает?
Нее знаю но, я не заметил. Обычно очень даже высокое когда холодно
при таком пробге тнвд и турбина ещё оригинальные?
Stanislav SH да, я их не менял.. они работают с тех пор как купил. с Европы пришла с пробегом примерно около 200т.км. 2008г.
Биомусор при нормальной эксплуатации дизеля шестерки от Тойоты ходят дохрена , на форуме есть тачки с пробегом в 600-700 тыс и нечего все родное
С генератором нормально всё. Это плита нагрева на себя берет, потом стрелка сама поднимается
Правильно подметил, генератор пришлось весной делать так как она отказалась работать)))
свеча погасла сразу заводи.что ждёшь то?
У Крузака не свечи, а "плита"накаливания... обычно заводиться в -30 с пол пинка..))
На 1hd да стоит сетка накаливания . А на 1hz стоят свечи
Друг попробуй весной завести
@@user-ek9db1we1z ))))) уже не раз так делал))🤣
автор тормоз если у авто хорошая компрессия ему одного прогрева свечей хватает.
Ну что он в этого завёлся ? Я не смог досмотреть ). Там свечи испарились походу )
а что, должна была не завестись?
AdvCergey )))
он че делает? кто-нибудь понимает?
к машине же есть инструкция и можно поговорить с людьми на крайний случай, кто машины с такими же двигунами имеет, с механиками..
Это был эксперимент, что не стоит всем так делать.
Есть деньги на крузак, нет денег на webasto. Мне кажется это как-то странно.
Ничего странного, данный крузак 100ка не нуждается в этом. Мир вам ✋
До сих пор езжу и ооочень доволен и даже не думаю о Вебасто.
P.S сам Вебасто не стоит тех денег что производитель накрутил на нем как на рекламе и бренде.
Я отдал денег за крузак за его качество и проходимости а с завода этот крузак 100 рассчитан на эти перепады. А вебаста можно и заменить на другой производитель что выполняет ту же работу но, как говорил что крузак не нуждается в нем.
Я в минус. 40 запускал, с пол пинка, масло хорошее и Солярка зимняя
Не сомневаюсь, я пытался с летним солярой завести, все равно завелась. Обычно быстро заводится но машина несколько дней стояла на морозе с летней солярой
Блин, я думал ты будешь до весны свечи греть!😂😂😂😂
Такой вот эксперимент)) но, на этих моделей нет свечи накаливания!
На кой фиг музыку наложили? Да еще ьак громко? Братва хочет слышать звук дизеля, а не тыц-тыц
Он когда нибудь его заведет или можно спать
)))) давно уже завелась и уже в Казахстане находится)))))
а что это темпер масла не на нуле?
Можно было ещё 5-6 раз свечи накала сделать
У них нет свечи накаливания)))
5 минут что-то греет греет и в итоге обосрался на 3м запуске🤣🤣 Прочтите книгу по эксплуатации данного авто. Вы видимо много чего не знаете
Надо как только спираль погасла сразу заводить, а не как ты тянешь кота за яйца и ждешь пока свечи остынут
))))) все верно сказано.
Это был эксперимент сильно не обсуждайте пожалуйста
Все правильно делаешь свечи еще работают если лампочка даже потухла и никого не слушай реле само свечи отключает. А кто не знает учите мат часть
давление плунжер не создает нормального , акуму тоже поменяй на новую ,свечи проверь, масло синтетику залей нулевку , и ненадо так свечи греть по десять раз , Этот движок легендарный - 30 для него не почем с пол пинка должен заводится
Влад Беломестнов акумыновые 95а/ч 2 шт. на этом двигателе нет свечи)) спираль стоит на всасе. масло Татачи 5W30.
просто машина стояла на улице несколько дней пр. морозе 30-36° вот и третьего раза завелась.
спасибо за совет приму на вооружение
Влад Беломестнов какие свечи на дизеле
Так и на работу апаздать можно свечи гавно меняй у меня без всяких с пол пинка заводит в любой мароз и на аппаратуре все прокладки поменяй
Это было пробный запуск после нескольких дней т.к аккумулятор был слабый, но вообще нет проблем в мороз)))
столько раз не надо прожигать свечи только акум просаживаешь сильно 11слишним вольт это уже дохлый акум.
здравствуйте, какой расход на 4.2 T?
Здравствуйте, по городу примерно 20л на 100км. а то и больше бывает. раньше 15-16л/100км. на трассе раньше расходывал от 9-12л/100км. сейчас жрет на много больше
+Шамиль Алиев спасибо
saneck2005 всегда пожалуйста. Мир вам
Шамиль Алиев а почему жрать стал?
В якутии в -50.с первого раза.
Согласен)))
Вот так побыстрому и не уедешь. А вдруг жена рожает? Супер крузаки. У меня рено Меган 2 был , кнопку нажал и поехал. И тоже - 30 было. Надо какой-то подогрев ставить. Так и на работу опоздаешь.
Андрей Иванов )))))) дело было в Аккумуляторе не тянул т.к она стояла несколько дней на улице под -36 -30°. до сегодняшнего дня я заводил с первого раза как зарядил аккумуляторы. проблем больше не было. спасибо за комментарии
Шамиль Алиев удачи вам в дальнейшем...
Андрей Иванов взаимно.. спасибо за комментарии
эй, автор. на улице -30, ты только сел в машину, а у тебя даже пар со рта неидет? Поверь, было бы видно
Да он и без накала заведется!!!!!!! Ты чего!!??
Согласен... Просто протянул немного))))
спираль потухла, сразу заводи, а тут как угробить движок
Владимир В спасибо конечно за совет. смысле угробит движок? по подробнее объясните если можно?
автор, ты запускаешь на холодных свечах. спираль гаснет на пике накала свечи, а ты остужаешь свечи пока что то там ждешь))
Андрей Иваненко я понимаю это, несколько раз так делаю потом завожу как только она гаснет. свечей накаливания у 4,2TD нету.
Владимир В спираль живет своей жизню. нужно подольше ждать, за 10 секунт керамические пластины не успевают нагреваться
Андрей Иваненко. не правильно. лампочка живет своей жизнью. если вы сами не ремонтируете мотор и не знаете электротехнику- то и судите по лампочке на табло
автор ты для кого эту музыку включил, Вася
gazgaz081 для газгаза!
"Вася "это погоняло прям по Оренбугски,все родственники вОренбурге, сам в Минске живу, тоже владею соткой дизельной.
Тормоз
ну ты же реальный тормоз, кто тебя этому научил. для чего держать включенным зажигание столько времени. свеча потухла, заводи.
Видимо вы явл-сь владельцем авто Газ!, и пытаетесь советовать!))) и пожалуйста выбирайте выражение или я буду вынужден удалять и отправить в черный список. Будь те вежливы мир вам..
Шамиль Алиев не знаю что вы имеете в виду авто газ. знаю только, что заводить нужно после того, как потухла лампа свечи накала. Пару раз прогреть свечу это норм, остальные манипуляции не к чему.
Понимаю это, несколько раз так делаю потом завожу как только она гаснет. Это только тогда когда сильные морозы и несколько дней стоял на улице и не заводил
Да мотору хана
Славиан Чемыртан почему??
обманьщик какой то. каждый раз
Андрей Ильин в смысле????
Что за долб...ская музычка
Если честно я сам 100раз пожалел что музыку поставил тут))) не ругайтесь пожалуйста...уже как давно не ставлю музыку... только если приятные звуки или что то того... Мир вам и вашему дому.
тупизм,хорошии аккумы ,исправный тнвд,правильное масло и всё будет в норме, а повер хантер никто сразу не включает.
Автор,ты не пробовал свечи накаливания раз в год осенью проверять и менять не рабочие,видео твоё для чайников как и ты!
Ты и доказал что ты и есть большой ЧАЙНИК!
Объясню для таких как ты как ты назвал чайник: в этом моторе нет и не бывает свечи накаливания!!!
Иди и учись и обретай знания! Ещё раз будите грубить и не зная что нести, мы заблокирует вас дабы не пустословить тут. Мир вам ✋
@@ShamilTLCVX если не было свечей не было и спирали на панели,я работал на японских дизелях и знаю достаточно,тогда объясни что ты делал 5 раз замком зажигания?
@@user-cg5xg9nx7u вот это разумный вопрос и обсуждение данной модели ДВС.
Спираль на приборной панели есть вы правы. А свечи накаливания нет на данном ДВС. На данном ДВС стоит в виде радиатора (спираль) на всасывающем воздухазаборнике вот она и греется как только бортовик видит минусовую погоду за бортом. Воздух всасывается в ДВС в горячем виде и ДВС запускается лучше чем на свечах накаливания, т.к у меня была Прадо 120, 3ех лит.тд. вот она была на свечах накаливания и плохо заводился более -23гр..
@@ShamilTLCVXзначит с вашим прадо было что-то не так,я работал на Митсубиши Кантер и на нем стоял двигатель от Митсубиши Делика так он в -35 заводился без проблем,я на нём ездил в -47 градусов без всяких антигелей и прочих присадок,за 800 км пути проехал без проблем.
@@user-cg5xg9nx7u полностью согласен с вами на счёт Прадо. Действительно там мы нашли причину почему не заводился Прадо 120куз. 3лит.TD команрейл, когда температура снижалась меньше -20° -23°, причина была в том что из 4-ех свечи накала одна не работала, вот и все. Вот именно там стоят свечи накаливания а на сотке крузака 4.2TD, 1HDFTE там нет свечи накаливания, как я ранее писал там стоит спираль радиаторного типа перед дроссельной заслонки.. мир вам
Видео не о чем
кто так дизеля заводят в мороз?? если схватил мотор то не нужно отпускать ))) нужно крутить дальше! глупышь)))))
Это было сделано ради эксперимента.
Попрошу вас редактировать свое послание к нам.