Мой дед новую копейку(точнее ВАЗ 21013) купил в 1986 году, отъездил 10 лет, затем в 96-ом отдал ее своему зятю (моему отцу), батя на ней отъездил 9 лет, потом она стояла 1.5 года. Потом на ней движок откапеталили и мне отдали как первую машину. Я на ней откатал еще 2 с лишним года потом продал- и все это время отвечаю стояли родные подушки двигателя! Вот что значит "Сделано в СССР"! Видос как всегда супер! Удачи тебе с ней! Ждем новых видео))))
У меня ни одной иконы в машине нет, заводилась ужасно, иногда вообще не заводилась. Я не пошёл за иконами, а отремонтировал и всё прекрасно работает. Так что, как человек образованный, я не верю в эту чушь. Проблемы, которые возникают поддаются логическому объяснению. А с иконами в ДТП тоже можно умереть.
у меня такой же наборчик был, трещотки сразу полетели. головки некоторые тоже туда же. На инструменте главное не экономить, хорошим и работать приятнее)
менял подушки двигателя на москвиче 2140,так там всё намного проще и легче ставится и откручивается,а здесь реально намудохаешься с такой конструкцией.
Нива подушки жесткие, по этому я их себе никогда не ставил. А теплоэкран я делал из консервной банки распиленной пополам, из под сардины прям четко как будто для этой подушки и было сделано)
У меня похожая ситуация, только с радиаторами. Прихожу в сервис. Спрашиваю: "сколько стоит ?" Мне отвечают "7 000" Спрашиваю: "Почему дорого ?" Отвечают: "сложно". Звоню в гаражи: "Сколько стоит ?" Отвечают: "4000". Подумал: "Да ну нах..." Пошёл и сам сделал. Цены вдохновляют на подвиги )
Жалко машину ,старый хозяин похоже ездил и ничего в машине не делал вообще.Так запустить машину это жесть ,.А ты красава ,у тебя крепкие нервы,раз ты восстанавливаешь ))
шоха хорошая жоповозка, если за ней до тебя следили. Уменя была в отс, и я сам все делал во время, поэтому тачка была всегда на ходу и выручала когда нужно. Ивообще, любую тачку можно засадить до такого состояния. Удачи тебе в ремонте, она еще отблагодарит тебя!!))
менял тоже подушки, снизу реально попасть головкой но очень сложно, угол поймать надо, я часа за 4-5 управился в первый раз,по движку купи компрессометр и померь по горшкам, у тебя может проблема в железе а ты в электрике ищешь, побробуй лавровскую расскоксовку если что
Гайку можно было разломать гайколомом, но им не везде можно подлезть. К головкам на вороток приобрети переходник (позволяющий откручивать не под прямым углом) и трубу как рычаг. Эти вещи очень нужные.
Спасибо за очередное интересное видео! Но скажу сразу, основная ебатня происходит из-за инструмента. Когда у тебя есть норм инструмент, то даже во дворе всё намного легче откручивается и т.д. Сам езжу на ВАЗ-21053 уже как 8 лет. Машина 1998 года) Ремонтирую её сам, на даче и во дворе) Хороший инструмент - часто спасает не вспоминать какую-то там там мать) Удачи с Ласточкой)
Инструмент помогает, особенно когда его много и есть что подобрать. Но иногда вроде весь инструмент есть, но им не подлезть, а грани уже слизаны, а резьба приржавела, ухватиться не за что. Приходиться что-то снимать или придумывать способы его использования не по назначению. Но с нужным инструментом намного легче.
Просто головки торцевые тоже должны быть качественные) Китайские (дешёвые) головки, имеют люфт на головке. Таже есть многогранные головки, которые очень часто помогают, если грани разбиты. По жизни стараюсь покупать разный инструмент и проблем с ремонтом уже толком никогда нет, так как есть всё необходимое. Что и тебе желаю в будущем пополнить свой арсенал инструмента :) Раньше работал механиком на Volvo, там много интересного инструмента было, а некоторого даже и не было) В общем удачи и жду новые видео :)
Сергей Романов у меня специальность требует все инструменты. Но бывает, что то забываю приобрести. К примеру экстракторы. А слизать могут до вас, или приложенных усилий нужно больше, чем может выдержать крепление, а ржавчина этому способствует, в итоге слизаны грани или сорвана головка. Поэтому на помощь приходят, дрель с экстракторами, сварочный аппарат, гайколом, углошлифовальная машина, зубило с молотком, WD40 и т.д.
да-да инструмент главное, у меня два чумодана под сидушками, один с головками, другой с рожковыми и 1/4й головками. С этими наборами я ее под любым кустом разбираю. Плюс съемники и прочая лабудень еще больше ускоряет процесс.
Удивительно, живя в Москве ездить на таком корыте, она же стоит как зарплата за 2 недели+ какой смысл самому корячиться посреди двора, если в любом гаражном сервисе это сделают за 1 час и штуку!
Снимите все свечи, в отверстие первой свечи загнутую спицу или что там, проверните двигатель колесом через 4-ю передачу или ключом за храповик или гайку пока поршень первого цилиндра не выйдет на ВМТ(на это укажет спица, когда поползёт вниз) и посмотрите на метки на шкиве коленвала и крышке. Я вас умоляю, разброс в палец. После этого втыкайте распределитель с началом разрыва контактов по первому цилиндру. Машина тронется с места на 3-передаче. По книжке выставить зажигание в классике проблематично. Искра или вдогонку уходящему вниз поршню или ему навстречу недошедшему до ВМТ не поймаете, отсутствие тяги обеспечено. Проверено на соб. опыте.
Правильно лучше самому все делать. Я свою 2101 тоже на улице делаю. А ты считай 2000 заработал не поехав в сервис.) На счёт зажигания, купи бесконтактное. С этими контактами намучаешься, а там поставил настроил и забыл. Давай удачи тебе в востановлении. Но кузовщина у неё конечно жесть.)
привет. Можно в будущем значительно сократить количество проблем, если поставить Сонарик(~900р.) в трамблер и поставить евро блок предохранителей(400р.) вместо штатного. Еще светодиодные ходовые огни(300р. -дешман:))) не помешает (удобно-ненадо каждый раз вкючать свет, и аккум не сядет)..
Бля, чувак Преобразователь ржавчины это хим состав, то есть, при обработке он дает возможность снять ржавчину, НО не защищает поверхность от дальнейшего гниения, а совсем наоборот! Химия оголяет металл и она начинает окисливаться от окружающей среды, поэтому после преобразователя нужно обрабатывать кислотным грунтом.
Чувак могу подсказать тебе, посмотри кандесатор на зажигнии, у меня тоже шестерка стояла долго нифига не ехала, долго мучался менял свечик,карбюратор и тд но все не то,поменял кандесатор и вдруг о чудо она начала ездить идеально, посмотри ещё не зажаты ли у тебя клапана. Помог чем смог
Автор ты молодец. Только не пойму зачем такую гнилую взял, в машине главное кузов, остальное ремонтируется. Да и обязательно поставь успокоитель, пока цепь не слетела и делов не натворила. Удачи тебе.
Меня терзают смутные сомнения: а не утопленник ли этот автомобиль???? Песок в порогах, в подкапотном пространстве тоже, проводка вся зеленью покрылась, + земля.....
Ничего со временем не разойдется.Нехрен было стааить нивские подушки.Они жестче жигулевских,потому что на них должни еще висеть раздатка и передний мост.Нужно ставить подушки чемпомягче.
С иконами по аккуратнее надо,прикинь если за каждый рем-т всервиз гонять во пападалово на лавэ,сам знаю ,проще новую ладу брать иначе оч дороая ваза получается.
Ты в каком районе живешь? Места знакомые, я в эту Планету Железяку тоже езжу и та что на МКАДЕ 86км-она там тоже рядом-недавно там разорился, покупал ДМРВ Бош 116 на четырку, самый дорогой датчик 3300р-жаба задушила. Я с района Отрадное.
Подскажи вроде хорошо разбираешься. У меня проблема с 7 (карб) вобшем движек вроде работает ровно но его колбасит Трясется ручка кпп и руль на холостых И зажигание настроено и карб в чем беда не пойму Двигатель ведет себя так как будто пропуски зажигания поменял свечи и провода беда не ушла Подушки вроде тоже живые
Купил ваз стал автомехаником лучше всяких школ.,)
То чувство, когда твои серии ждешь больше чем новые видосы у Академига
Мой дед новую копейку(точнее ВАЗ 21013) купил в 1986 году, отъездил 10 лет, затем в 96-ом отдал ее своему зятю (моему отцу), батя на ней отъездил 9 лет, потом она стояла 1.5 года. Потом на ней движок откапеталили и мне отдали как первую машину. Я на ней откатал еще 2 с лишним года потом продал- и все это время отвечаю стояли родные подушки двигателя! Вот что значит "Сделано в СССР"! Видос как всегда супер! Удачи тебе с ней! Ждем новых видео))))
Зря продал!!!!!!очень ЗРЯ!!!еще все зависит не только от качества но и От владельцев!!!!!!!!!!!!честно ты зря продал очень зря!!!!
Теперь то же понимаю что зря....
Молодой был, без мозгов...
Сейчас бы не за что не продал, а восстановил бы в сток.
@@user-jd2fx9jf9 еще не поздно по номеру найти ее, и выкупить
Цитаты тазовода: "Починишь одно - наебнётся другое."
давайте поддержим лайком, он намучился
а икона не зря, без божьей помощи машина не заводится
этот комментарий написан перед просмотром ролика
У меня ни одной иконы в машине нет, заводилась ужасно, иногда вообще не заводилась. Я не пошёл за иконами, а отремонтировал и всё прекрасно работает. Так что, как человек образованный, я не верю в эту чушь. Проблемы, которые возникают поддаются логическому объяснению. А с иконами в ДТП тоже можно умереть.
у меня такой же наборчик был, трещотки сразу полетели. головки некоторые тоже туда же. На инструменте главное не экономить, хорошим и работать приятнее)
Жигули-машина с душой,и ещё научишься чинить машины!) родители мне предлагали иномарку,но я этого не особо хочу...
Ваз - это конструктор сделай сам . Моя первая машина тож шестерка была, классный автомобиль . Терпения и удачи с ней .
Красавчик, аж молодость вспомнил как просто во дворе кпп менял, шаровые выбивал так что весь двор на меня косился.
Круто , жду новых видео.
менял подушки двигателя на москвиче 2140,так там всё намного проще и легче ставится и откручивается,а здесь реально намудохаешься с такой конструкцией.
я вообще в ахуе с тебя , респект , без гаражей , ям и кредитов , чисто во дворе )))
Нива подушки жесткие, по этому я их себе никогда не ставил. А теплоэкран я делал из консервной банки распиленной пополам, из под сардины прям четко как будто для этой подушки и было сделано)
Ты вообще красавчик!Уважение тебе огромное!С удовольствием смотрю твои видео,главное не прекращай!Прям смотришь с улыбкой и шутишь здорово!
У меня похожая ситуация, только с радиаторами. Прихожу в сервис. Спрашиваю: "сколько стоит ?" Мне отвечают "7 000" Спрашиваю: "Почему дорого ?" Отвечают: "сложно". Звоню в гаражи: "Сколько стоит ?" Отвечают: "4000". Подумал: "Да ну нах..." Пошёл и сам сделал. Цены вдохновляют на подвиги )
Запускают рубашку в брюки, двигатель замоторивают :D
Мужик, восхищен твоим упорством)! достойно уважения!)
Красавчик братуха не бросай очень интересно смотреть
Ахах начало это супер может ее продать на*уй ? :D
Как всегда лайк,и спасибо за старание:)
Жалко машину ,старый хозяин похоже ездил и ничего в машине не делал вообще.Так запустить машину это жесть ,.А ты красава ,у тебя крепкие нервы,раз ты восстанавливаешь ))
-Кто красава?
-BObrius Production!
шоха хорошая жоповозка, если за ней до тебя следили. Уменя была в отс, и я сам все делал во время, поэтому тачка была всегда на ходу и выручала когда нужно. Ивообще, любую тачку можно засадить до такого состояния. Удачи тебе в ремонте, она еще отблагодарит тебя!!))
когда купишь русский таз всему научишься))
Сломать и разъебать может каждый. Восстановить не каждый может.
менял тоже подушки, снизу реально попасть головкой но очень сложно, угол поймать надо, я часа за 4-5 управился в первый раз,по движку купи компрессометр и померь по горшкам, у тебя может проблема в железе а ты в электрике ищешь, побробуй лавровскую расскоксовку если что
Гайку можно было разломать гайколомом, но им не везде можно подлезть. К головкам на вороток приобрети переходник (позволяющий откручивать не под прямым углом) и трубу как рычаг. Эти вещи очень нужные.
Хорош, смотрю с удовольствием уже 2 раз
Спасибо за очередное интересное видео! Но скажу сразу, основная ебатня происходит из-за инструмента. Когда у тебя есть норм инструмент, то даже во дворе всё намного легче откручивается и т.д. Сам езжу на ВАЗ-21053 уже как 8 лет. Машина 1998 года) Ремонтирую её сам, на даче и во дворе) Хороший инструмент - часто спасает не вспоминать какую-то там там мать) Удачи с Ласточкой)
Инструмент помогает, особенно когда его много и есть что подобрать. Но иногда вроде весь инструмент есть, но им не подлезть, а грани уже слизаны, а резьба приржавела, ухватиться не за что. Приходиться что-то снимать или придумывать способы его использования не по назначению. Но с нужным инструментом намного легче.
Просто головки торцевые тоже должны быть качественные) Китайские (дешёвые) головки, имеют люфт на головке. Таже есть многогранные головки, которые очень часто помогают, если грани разбиты. По жизни стараюсь покупать разный инструмент и проблем с ремонтом уже толком никогда нет, так как есть всё необходимое. Что и тебе желаю в будущем пополнить свой арсенал инструмента :) Раньше работал механиком на Volvo, там много интересного инструмента было, а некоторого даже и не было) В общем удачи и жду новые видео :)
Сергей Романов у меня специальность требует все инструменты. Но бывает, что то забываю приобрести. К примеру экстракторы. А слизать могут до вас, или приложенных усилий нужно больше, чем может выдержать крепление, а ржавчина этому способствует, в итоге слизаны грани или сорвана головка. Поэтому на помощь приходят, дрель с экстракторами, сварочный аппарат, гайколом, углошлифовальная машина, зубило с молотком, WD40 и т.д.
Это да, ну всё это у меня есть, вот только пневмоинструмента не хватает) Когда на Volvo работал, очень нравилось мне пневнозубило))) Классная вещь!
да-да инструмент главное, у меня два чумодана под сидушками, один с головками, другой с рожковыми и 1/4й головками. С этими наборами я ее под любым кустом разбираю. Плюс съемники и прочая лабудень еще больше ускоряет процесс.
ахаха про воздуховод угар вообще , по любому лайк ) подача материала на высоте )
у меня тоже шестерка спасибо за видео интересно МОЛОДЕЦ !!! моей шестерки 19 лет .все катаюсь .
16:28-🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 - как обрезал!!!! 😅😂😂😂
Дай божи тебе терпение! Красава!
Всеравно как бы нибыло шоха эта легенда все когдато через жиги проходили.
Машина на Иконках держалась!)
Не продавай. Каждую серию смотрю. Ты машину когда сделаешь, что менять не чего будет), я у тебя за 20 тыс куплю))).
У меня ее за 30 готовы забрать с номерами, какие 20))
Мне нравится твои видео, продолжай в том же духе! Удачи в ремонте машины!
Тяги нет, потому что:
1) метки вышли погулять
2) зажигание не то
Удивительно, живя в Москве ездить на таком корыте, она же стоит как зарплата за 2 недели+ какой смысл самому корячиться посреди двора, если в любом гаражном сервисе это сделают за 1 час и штуку!
Снимите все свечи, в отверстие первой свечи загнутую спицу или что там, проверните двигатель колесом через 4-ю передачу или ключом за храповик или гайку пока поршень первого цилиндра не выйдет на ВМТ(на это укажет спица, когда поползёт вниз) и посмотрите на метки на шкиве коленвала и крышке. Я вас умоляю, разброс в палец. После этого втыкайте распределитель с началом разрыва контактов по первому цилиндру. Машина тронется с места на 3-передаче. По книжке выставить зажигание в классике проблематично. Искра или вдогонку уходящему вниз поршню или ему навстречу недошедшему до ВМТ не поймаете, отсутствие тяги обеспечено. Проверено на соб. опыте.
икону ту нужно наместо поставить, она тебя оберегает очень
мэйд ин юсисер))))
Да востоновить 6 это не мало трудов стоит молодцы удачи вам
Жигуль вечная машина,купил-хуй продашь!Понравилась концовка про Нахуй эти сервисы..за это 5+
Ура, видос!
как хорошо что мы её не купили ,а то собирались
Про авто-воздуховод я проорался конечно
А когда следующие серии будут?)прям на одном дыхании смотрел,даже задумался может жену на шоху поменять,секса столько же только голову не выносит)))
Правильно лучше самому все делать. Я свою 2101 тоже на улице делаю. А ты считай 2000 заработал не поехав в сервис.) На счёт зажигания, купи бесконтактное. С этими контактами намучаешься, а там поставил настроил и забыл. Давай удачи тебе в востановлении. Но кузовщина у неё конечно жесть.)
Скорее сэкономил, чтоб потратить на что-то полезное.
Я обажаю твой видос лайк тебе не глядя спс за видос жду новова видоса на 50 мин была бы классно а так в том же духе продолжай снимать бро 😆
привет. Можно в будущем значительно сократить количество проблем, если поставить Сонарик(~900р.) в трамблер
и поставить евро блок предохранителей(400р.) вместо штатного.
Еще светодиодные ходовые огни(300р. -дешман:))) не помешает (удобно-ненадо каждый раз вкючать свет, и аккум не сядет)..
Лайк тебе, дружище. И сними, пожалуйста, эти сцаные противотуманки.
Бля, чувак
Преобразователь ржавчины это хим состав, то есть, при обработке он дает возможность снять ржавчину, НО не защищает поверхность от дальнейшего гниения, а совсем наоборот! Химия оголяет металл и она начинает окисливаться от окружающей среды, поэтому после преобразователя нужно обрабатывать кислотным грунтом.
Бля хахах, орнул с дефлекторов печки в автоматическом режиме😂
Бобриус ты лучший блогер
Называется снял Иконки. Орнул
Да ты главную подушку безопасности снял и началось. Эконы верни на место
Я две таких трещетки сломал, за 250р брал, одна упала на асфальт и сломалась, вторую провернул 😂
Это фиаско братан
Сразу лайк, а потом просмотр :)
мою фразу украл (сразу лайк)
Так, советик не большой, не от диванного эксперта, купи баллончик
с газом, он не дорого стоит, погрел бы гайку, сама сползла бы)
Чувак могу подсказать тебе, посмотри кандесатор на зажигнии, у меня тоже шестерка стояла долго нифига не ехала, долго мучался менял свечик,карбюратор и тд но все не то,поменял кандесатор и вдруг о чудо она начала ездить идеально, посмотри ещё не зажаты ли у тебя клапана. Помог чем смог
Годный канал)) Кстати мне тоже 22 как и тебе)) Тоже шестерку собираюсь брать)) Удачи тебе с развитием канала !)) Жду новых видосов.
попробуй залить присадку в двиг, ликви моли кератек
Ждём новое видео! Лайк!)
Красавчик
Ееее ура новый видос
Иконки это не колхоз,верни на место.А так лайк.)))
Один Пердёшь от машины
лайк и спс за видео
за что иконки то?
Теперь понимаю как я со стороны иногда выгляжу)
Это Жигули братка!) на моем канале тоже чисто Жигули)
еее, я дождалься
Доброго времени суток, какие планы на шестерку? )
Это не колхоз а подушка безопасности )))
мне 17 лет я и то шарю зажигание сбито тяги нет грм менять полностью
жду видос)
Автор ты молодец. Только не пойму зачем такую гнилую взял, в машине главное кузов, остальное ремонтируется. Да и обязательно поставь успокоитель, пока цепь не слетела и делов не натворила. Удачи тебе.
Лучше нее за 12к не было. Успокоитель давно поставил
сними горшки покрась (крепления фар со стороны капота а то ни сгнили)
Красавчик.
Меня терзают смутные сомнения: а не утопленник ли этот автомобиль???? Песок в порогах, в подкапотном пространстве тоже, проводка вся зеленью покрылась, + земля.....
Он по селу гонял, это норма
Ничего со временем не разойдется.Нехрен было стааить нивские подушки.Они жестче жигулевских,потому что на них должни еще висеть раздатка и передний мост.Нужно ставить подушки чемпомягче.
Номер четкий у тебя!)
Лайк, за то что нет ебаной рекламы)))
Поэтому и оборвало резонатор, двигло ушло..а резонатор крепится скобой к коробке
Резонатор оборволо еще до обрыва подушек. Подушки по пизде прошли когда полицейского проехал
Красавчик!
Г О Д Н О Т А ! ! !
приятный звук
Как называется домкрат?
airline aj-r-02
С иконами по аккуратнее надо,прикинь если за каждый рем-т всервиз гонять во пападалово на лавэ,сам знаю ,проще новую ладу брать иначе оч дороая ваза получается.
у меня саб включен тоже вибрация по столу идет как в шахе
с воздуховода орнул пздц:D
А у коробки как подушка поживает. Может тоже хана?
Василий Косолапов скорее всего)))
Над глянуть....
Там температуры не такие высокие, так что резина так быстро не засохнет, но со временем возможно тоже придётся поменять.
Молодец
Хотел взять 6-7 ВАЗ,посмотрел и думаю,да ну его на***
Огонь !привет с екб
Ты в каком районе живешь? Места знакомые, я в эту Планету Железяку тоже езжу и та что на МКАДЕ 86км-она там тоже рядом-недавно там разорился, покупал ДМРВ Бош 116 на четырку, самый дорогой датчик 3300р-жаба задушила. Я с района Отрадное.
Бибирево
Подскажи вроде хорошо разбираешься.
У меня проблема с 7 (карб) вобшем движек вроде работает ровно но его колбасит
Трясется ручка кпп и руль на холостых
И зажигание настроено и карб в чем беда не пойму
Двигатель ведет себя так как будто пропуски зажигания поменял свечи и провода беда не ушла
Подушки вроде тоже живые
😂
из за чего пульсирует свет ? у мена на 2105 такая же беда
После чистки всех реле, и контактов на гене стало норм
Ну а новых видосов походу больше не будет,до весны?
Ждём ещё видео от тебя
Инновации в отечественном автопроме) скрытые функции)