NOUVEAUX MOTEUR EN 70 FAST + RUPTEUR DEVANT LES GENDARMES !
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- Опубліковано 4 вер 2021
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EN ROUTE VERS LES 7K MERCI !
Salut c'est Acrux aujourd'hui après 5 mois d'absence je suis revenue avec un nouveau moteur ...
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► Moto:
•Derbi Senda 2017
►Haut moteur :
• Kit Cylindre 70cc FAST €3 / Culasse Gold
• Carter euro 3 préparé c2c
• Bougie NGK 105 Compétition
►Bas moteur :
• Vilo Stage 6 R/T
• Cage a aiguille Stage 6
• Roulement SKF
• Allumage PVL Bidalot (C 6.0)
• Embrayage Bidalot
►Admission :
• Clapet Stage 6 Vforce
• Pipe Mvt
• Carbu 32mm Keihin, Gicleur 145
►Échappement :
• Pot 86/95 2Win ARD V2 (Teste)
►Accompagnement :
• Double radiateur DamSport
• Pignon 14
• Couronne Doppler 53
• Kit chaîne renforcer Doppler
• Peinture du block GOLDEN PACK
Camera :
Gopro Hero 5
iPhone 8 + Stabilisateur Osmo mobile 2
Micro :
Micro Zelman - Авто та транспорт
Magnifique moteur je valide fort ! 😍
Merci mec 👌
Mama l'engin mon copain 😉. Continue comme ça frérot !
Bg mon reuf ✌
Le moteur il est incroyable 🤩
La frappe tes vidéo lâche pas 💪
Et franchement c’est lourd sa mère !
Donc c a toi ce fameux bloc et fast or 😳😍grave frais
Je croit c'est le plus beau moteur que j'ai vue ! 😍
Magnifique, je te suis grâce à Pablo 😉
Un monstre
sinon bg le monstre
Un monstre elle est magnifique 😍 c’est quoi ta poignée d’embrayage ?
😍
Y en a qui roule avec des pots trop petits mais toi tu roule avec un pot trop gros 😂😭
Bababa se bloque 🥵 par contre le rupteur était timide 😅
rodage
@@chlmr1775 regarde le titre
@@boostouzz7248 écoute la vidéo , le cylindre a 70 km , donc rodage ou du moins doucement
@@chlmr1775 regarde le titre
@@boostouzz7248 tg nan
salut mec, est ce que ca serait possible d'avoir la ref de ton levier d'embrayage et de maitre cylindre de frein avant. Sinon le moteur est archi propre avec les détails dorés c'est magnifique !!
Bonjour je trouve ou la face avant de rocket que tu avais avant svp
tu travaille dans quoi ?
Et moi avec le meme cylindre carbu 19 boooooo 🤣
T a st maximin la sainte Baume je reconner j'habite ici
c’est pas obligatoire d’avoir des clignotants ? est-ce que c’est amendable ? je vois bcp de 50 sans mais jsp dutout
@CDL les clignotants sont obligatoire oui sauf si la machine sortie d’usine est homologuée sans clignotant
ils sont obligatoire que à l’arrière
@@timmoto1734 pas du tout si la moto sortie d’usine a tout c’est clignotant c’est obligatoire même à l’avant
@@AcruxYT c’est pas ce qu’ils m’ont dit à mon dernier contrôle
Ca sert a quoi la laniere que tu mets autour de ton bras ?
Coupe circuit avec un pvl bidalot le système de la clef pour éteindre le moteur fonctionne plus
@@AcruxYT ah ok 👌 parfait
Vous êtes beaucoup comme ça à regarder que la couleur comme ça faut rajouté du plomb si tu veut vraiment voir la couleur hein
Est ce que pour un kit 70 faut changer de pot et de clapet ?
Le pot oui mais pas obligatoire ça va juste te brider si ta un 50/70 ou le pot d’origine et clapet non pas obliger
Après selon certain moteur très puissant la boîte à clapet d’origine peuvent ce faire bouffer
@@AcruxYT ok d'accord merci car j'ai un 70top je crois avec un pot 2win chromé je crois c'est le 50/70
@@velkyminou670 oui c’est 50/70 bin ça va te brider mais bon si tu veux changer c’est pas presser
@@AcruxYT merci beaucoup
Comment tu appauvri en bas regime ? Car moi elle est grasse de fou en bas regime ça fait claque mes bougies
Tu touche le clips de l’eguille quand tu monte le clips ça fait moins d’essence et tu descend plus d’essence
@@AcruxYT il est déjà tout en haut le clips
@@mathiasfefe9612 gicleur ralenti
Comment tu as peind en or ?
Bah il a poncé la culasse il a prit une peinture couleur or et il a peins simplement
Salut je voudrais savoir c’était quoi le meilleur kit 70 pour vous ? Merci et bonne vidéo 👍🏻
Bin fast
70 mk aussi est incroyable
@@kikoolol893 pas plus puissant qu’un fast ou bidalot
@@AcruxYT oui mais meilleur pr dla puissance pas pour un cylindre polyvalent et fiable
@@AcruxYT Bien sûr, mais niveau rapport qualité, puissance et fiabilité c'est un des meilleurs
Il est où le rupteur !
Tu prend combien avec ta moto
La vitesse de pointe n’est qu’un chiffre ne te base pas là dessus pour juger la puissance d’un moteur
Pépite ce bloc
Can you next time put some english undertitles under your video?
Quel pot
La bougie faut la regarder après une pointe bg pas comme tu fais la tu as pas la vrai couleur 😉
Et vue qu’elle est neuve tu peux taper comme je fait dans la vidéo ça suffit pour colorer d’ailleurs à la fin de la vidéo après elle étais noir mouiller
Y faut faire une pointe et s’arrêter pour la bougie
Par contre dit moi au moins que t’as mélanger un peu plus après que ce qu’on a vue sur la vidéo ? 😅
Si tu parle du mélange de l huile à l’essence , bin heureusement mdr
Je Co quelqun qui vend un txt v11 mec
Trop gros
le troue que tu à la c psk le clips d’aiguille et trop haut ✌️
Si je le m’est en bas ça va grattez de ouff fin trop d’essence quoi donc je sais pas c’est sûrement le fait que je sois riche encore tout simplement
@@AcruxYT baisse ton gicleur de ralenti ou desserre un peu ta vis de richesse
@@thomasorius_aresclge4092 gicleur de ralenti pas encore tester et la visse de richesse la moto prend mal les tours quand je la dévisse
@@AcruxYT essaie de descendre de deux ou trois points ton gicleur de ralenti et remet ta vis de richesse à zéro et essaie de voir comment si sa se comporte et si sa met du temps a redescendre au ralenti sert un peu ta vis de richesse
Mais t est un gars de saint max
Pourriere
meme pas tu fait un dedi a celui qui ta conseillé le cylindre et aidé chui decu
Un 2temps sa rupte pas sa sature, pour rupter il te faut des soupapes
Merci..
Les soupapes n'ont rien à voir avec le rupteur. Tu peux avoir un rupteur sur 2 temps comme les derniers exc. T'as aussi des rupteurs sur les allumages de 50 comme sur le mvt premium ou tu branche le rupteur /la bride avec le fil bleu
@@TeamxTks nan la tu confond avec les rupteurs comme ont avait a l’epoque sur les solex et mobylette, les seuls 2t qui peuvent rupter et encore c’est pas vraiment le terme, c’est les débroussailleuse avec moteur 2t a soupapes
Sa me fume il a une caisse a outil dans son sac
C’est ton aiguille monte ton clips d’un cran
Non c’est pas ça
@@AcruxYT salut tu a trouver ?
@@yoo845 non ça fait 2 mois que je cherche le problème je trouve pas du tout j’ai tout essayer sur le carbu sauf un diffuseur plus gros et une aiguille plus petit, j’ai tester le calage aussi c’est 10x mieux niveau puissance mais toujours ce troue
@@AcruxYT j’ai pareil mais seulement quand je suis pas exemple en 5ème a 30 et que je mais poignet dans l’angle des fois elle me fait des petit troue j’ai descendu le clips c tjr pareil callage allumage aussi c chiant mdrr
@@yoo845 ajoute snap acruxyt
Sa marche pas de ouf
Je tire pas dans la moto et pot pas adapter
Ok dsl erreurs de ma pars
tu est toujours trop riche tu perd de la performance
Non jure