Adquirí esta misma versión hace un par de meses y me encanta, es un excelente carro en casi todos los aspectos. Los puntos malos que he encontrado hasta el momento es que raspa en muchos topes, y cuando llevas 3 pasajeros en carretera el carro brinca en carretera.
Es un excelente auto, manejo increíble, las curvas las agarras con ganas. El ahorro de combustible y el espacio adentro es suficiente. La calidad en sus materiales y asientos están muy bueno... Su estética ni se diga. El único detalle es que si con 5 o 4 gentes baja más y pega en algunos topes y calles feas por eso alguien que recomiende hasta que llantas se le sube. Ya que traen las 185/55, será que aguantará unas 60 o 65 de altura ????
Interesante y singular prueba Gonzalo, como siempre!. Ya lo he comentado, tuve el Suzuki Swift 2020 Boosteryet Motror 1.0 L Turbo, Manual. Excelente auto. Muy potente y ágil ese motor, una aceleración lineal, inexistente el Turbo Lag. En carretera fue donde mas lo disfrute por su dinamismo y agilidad; era un gozo hacer los rebases sin problema. Esa pequeña maquina en realidad es una bestia, pues lo llegue a levantar a 200 kms/hr en tramos medianos y Sin Problema, gran estabilidad y aplomo en carretera. Una emocionante experiencia de manejo ese Swift. 👉
@@lala2fanm Hay que reconocer que el Swift es bajo. Soy de las personas que cuida y disfruta los carros; entonces en Ciudad tuve que moderar mis hábitos de manejo. Pasar los topes despacio, a veces de diagonal . Nunca tuve que bajar a los pasajeros para poder pasar topes. 👉
Estoy suscrito a muchos canales sobre carros, creo que el tuyo es uno de mis pocos favoritos, tu contenido es muy natural, buen tono de voz, simpleza pero contundente, muyyyy bien amigo! Menos es más. Saludos desde El Salvador 🇸🇻
Todo iba bien hasta que dijiste motor 1.4, ustedes mis hermanos mexicanos reciben las versiones gringas, acá los simples mortales sudamericanos sólo tenemos el 1.0 de 80hp 😢
Suzuki no se comercializa en EEUU. Sin embargo, las versiones que llegan a México son más equipadas que las que recibimos nosotros en otros países de latinoamerica con el típico motor 1.2cc creo que es un auto para quienes cuidan cartera en consumo de combustible e ir de punto A hacia punto B. Aunque puedes comprar la versión turbo si tienes la plata
Yo tengo un Swift glx y la verdad es una joya, un carrazo 😍. Es casi que el amor de mi vida haha. Se maneja rico, es cómodo y muy económico. Yo también manejo como abuelito y en CDMX le estoy sacando aproximadamente 18.7 km/l. 😳👌🏻
@@mrloky666zeus Pues en mi experiencia creo es un mito o un problema del pasado, en un par de meses voy a cumplir 1 año con él y la verdad es que no he notado ni un crujido. A como lo veo, considero al Swift como un modelo que envejece bien.
Súper de acuerdo contigo! también estoy por cumplir un año con el mio, y me ha fascinado el rendimiento de gasolina. ando con mi carrillo por toda la ciudad. Soy de Aguascalientes
Yo tengo un Suzuki Swift Sport y es una chulada., más en carretera y en más en oaxaca que tenemos mucha sierra se maneja muy bien ., si es cierto que pega pero le cambie las llantas y listo se solucionó
Yo tengo un Swift glx 2022, y fue la mejor compra que pude haber hecho. se maneja super rico, y es super ahorrador de gasolina. A mis necesidades el espacio está perfecto, además de que se me hace un auto super bonito. Lo recomiendo bastante
Ya es ridículo los precios de los autos, 300 mil el más austero!! Hace unos años con eso te comprabas un Sentra o un Jetta medio equipados, ya son ridículos los precios y eso que las cadenas de producción ya se compusieron después del COVID.
Para las ciudades europeas es perfecto, para las sudamericanas es complicado por los baches y malas pavimentaciónes de éstas ciudades. Ese es el único inconveniente de 3ste auto.
Tengo un 2020 GLX Std 1.2, vengo de un Altima y tengo un Mazda 3. Definitivamente es el favorito. El rendimiento de gasolina es muy bueno, es muy ágil y estable. Lo que no me gusta: efectivamente las viseras son minúsculas, son inútiles; las cabeceras son demasiado altas y tapan la visibilidad; el parabrisas es pequeño y recto, y para las personas que somos altas nos cuesta ver los semáforos cuando estas pegado a la linea peatonal. Tiene unas tolvas de plástico adelante de cada rueda delantera, que raspa, no es tanto la carrocería; y por ultimo, los baches se oyen horrible cuando los pasas rápido. En general muy recomendable.
Acabo de comprar el boosterjet 2023, eso de lo bajito para los topes alguien sabe que llantas o rines ponerle para que quede mas alto y no afecte en los topes?
Excelente auto el Suzuki Swift; me gusta, pero para la Ciudad de México mejor me voy por un Ignis que tiene mayor despeje al piso, pues los topes aquí son muy altos y las calles en mal estado. Te felicito Gonzalo por esta magnífica prueba de manejo. Te doy un Like bien merecido. Me gustaría que hicieras la prueba del Renault Kwid vs 1 litro de gasolina. Saludos desde Tlalnepantla
Gonzalo el único pero en ciudad (acá en la Cdmx) es que por lo bajo que es luego pega en los topes altos que hay por acá. Creo que donde mejor se maneja es en la carretera precisamente por ser tan bajo.
Aquiri esta misma version hace a un par de meses y me encanta, es un excelente carro en casi todo los aspectos. Los puntos malos que he encontrado hasta el momento es que rapas...
Gonzalo éste que manejaste es el GLX Boosterjet no el Boosterjet Sport (el 1.4lts 4 cilindros y 138hp). Este que manejaste tiene un motor de 3 cilindros con el sistema Boosterjet que entrega 110HP y 118 LIBRAS de torque. A mi gusto este tiene excelente relación pes/ potencia y excelente relación diversión/precio
Gonzalo que opinas del modelo con motor 1.2 micro híbrido? Seguramente mucho menos potencia que esta versión pero que tal su comportamiento y economía? Gracias
Para familias numerosas no lo recomendaría pero si eres una persona soltera, un matrimonio o incluso una familia pequeña solo con un hijo el swift es de las mejores compras que hay en ese segmento.
Gonzalo tengo un swift Dzire la versión india sedan desde el 2014 y estoy super contento cuál me recomiendas el ciaz del año o el swift dzire del año Saludos desde Costa Rica bendiciones
Y la llanta de refacción? No vi si la mostró o no, espero que no siga siendo la misma llanta de carretilla amarilla pálida o al menos que el espacio sea más grande para poder adquirir otro rin (igual que los 4 del auto) y sustituirla
@@christopherponce418 jajaja andas perdido amigo, nada que ver, el motor del de la reseña es 3 cilindros 1.0L Turbo, el del sport es 4 cilindros 1.4L Turbo. Lo único que "comparten" es el término "boosterjet" pero no es el mismo motor, ojo.
@@panteramontanaz8682 Toda la la razón esa es la diferecnia entre el boosterjet y el sport, ya que el sport trae el motor de la vitara boosterjet que es el 1.4 de 138 hp y el de la reseña es solo el booster que trae el 1.0 de 3 cilindros. tengo un vitara bosster y aun siendo mas pesada es bastante correlona, imaginate ese motor en el sport con menos peso vuela.
@@panteramontanaz8682 le acabo deha wr acabo de hacerle esa observación, dice 1.4 y 138 hp,. ningún 1.4 da esas hp a menos q sea turbo como el swift sport , ni el 1.0 da esos hp
Ningun Swift tiene salida de aire acondicionado para los asientos de atras, el dziresi lo tiene. Ademas de las conexiones extra para cargar dispositivos mobiles. Aparte de eso... no hay nada malo en el Swift. Gracias... Saludos desde Bolivia.
Suzuki.... Son buenos, alto rendimiento combustible, DURABLES, no desechables, acabados sin lujos pero no se aflojan o suenas, facil llega a las 200 mil km sin nada mas que aceite y frenos.
El baleno tiene mas espacio, el swift tiene menos espacio pero consume menos combustible, yo creo que podrias ir por el baleno solo por un tema de espacio
Yo tengo un gls 2022, y si bien como dicen mecanicamente es una chulada a la hora de manejar, en cuestiones de ensamble y materiales deja mucho que desear, el mio tiene apenas 9.5 mil kilometros, y le truenan los vidrios, le truena la guantera, el tablero, las puertas, y los asientos, cada tope se escucha un "Tac" en los asientos que es insoportable, por lo que valen ahora, creo que hay mejores opciones.
@@narvela03 nah, si vale la pena, tengo ya 2 años con un GlX 2021. Y todo bien hasta ahora. Ya tiene 70 mil y todo bien la neta es un buen coche date sin miedo con el Swift
Tengo un Swift GL sport 2017 (la generación anterior a la del video) me encanta mi Swift, me da 16,9km/L en ciudad, claramente con buenos hábitos de manejo. Definitivamente si cambio de vehículo lo haría por la nueva generación de Swift o un Peugeot 208 que me fascina jajajajaj saludos 🤙🏼
Pues en mi experiencia en CDMX, Suzuki si me condicionó para utilizar la financiera Santander ya que si no era con esta Financiera me tardarían mucho más en entregar el auto.
@@gonzalo_conducir Pues como dato adicional fueron 3 agencias donde pregunte (Santa Fe, La villa, y Universidad) y las tres me condicionaron a lo mismo... Que lastima que hagan estas practicas... un saludo y estan geniales tus videos.
Que tal Gonzalo, oye quisiera pedir tu valiosa opinión, actualmente tengo un Attitude 2015 y ya lo quiero jubilar, y como opción me gusta mucho el Suzuki Swift que sería mi primer coche nuevo de agencia, y me gustaría hacer la inversión para por lo menos tenerlo unos 10 años, en tu experiencia este coche es buena inversión para conservarlo ese tiempo o me recomiendas otro digamos más duradero?
Dinámicas quiere decir que se mueven junto con el volante para darte una referencia más precisa de la dirección o el trayecto del vehículo mientras que estáticas quiere decir que no se mueven y que la trayectoria que marcan se modifica conforme el vehículo se mueve pero no la Pauta de en pantalla
ES muy bueno, pero en el tema de financiamiento traen una tasa carísima con Santander casi 16%, y si llevas tu crédito de otro lado, te mandan a la fila de los que pagan de contado... o sea, no tienes prioridad a los financiamientos de casa... si queremos uno, pero que mejoren sus condiciones
Suzuki lee ésto.... La suspensión que trae el Swift no es nada agradable, no te justifiques que es dura para mejor agarre en curvas .. nooo, lo que necesitamos es mejor suspensión por las pésimas calles de México. Entiende. Mejorar la suspensión hace que el auto se sienta nuevo todo el tiempo. Gracias
Creo que has cometido un error en cuanto a motorización ningún 1.4 da 138 hp a menos que sea la versión sport con motor boosterjet turbo ese si da promedio 140 hp y asta donde se los swift bienen con motor 1.2 , 1.0 turbo y el sport 1.4 turbo tal ves este sea una nueva versión, corrigeme si me estoy equivocando
hola Gonzalo gran video, en tu opinión personal cual seria tu compra? me comentaste que si era para ir a no mas de 100 km/hr. el ignis pero que si quería mas potencia el swift pero en tu opinión personal por cual te irías? por tu atención gracias
Compré el 1.2 híbrido en Colombia y viene muy mal equipado, la verdad me arrepentí y sumado a eso es tan bajo que a los pocos días de estrenarlo rompí el protector de plástico del cárter. Ahora solo me queda venderlo y buscar un Jimny
Es el modo sport, te da un poco más de velocidad pero también te aumenta un poco el consumo de combustible. Lo he probado y la verdad no se siente mucho la diferencia.
Es un carro mecánicamente excelente y muy eficiente en el gasto de combustible. Pero su talón de Aquiles es su plataforma tan bajita. Pega donde quiera!!. Lo tuve como opción a compra hace 2 años y me decepcionó completamente en mi prueba de manejo. Saludos!!
Yo lo tuve por casi un año y es un buen auto, lo que no está bien son nuestras calles e infraestructura en Latinoamérica, el carro no está hecho para estos países; pensé en perfilarlo pero sacrificaba otras cosas; hoy tengo un Swift dzire por espacio, es más alto y estoy muy contento con él, el 1.4 turbo es un sueño; son unos juguetes y muy finos, ahorradores, tenerlo es otra cosa, saludos!
@@ozlights446 ni siquiera el Mazda 2 cumplió mis expectativas. Ese además de que raspa mucho el los topes , la parte de atrás es muy reducida e incómoda para viajar. Terminé comprando un march advance ta 2022. Resultó ser un muy buen auto. La verdad Estoy muy contento con el hasta el momento. Saludos!!
Tengo 7 meses con un boostergreen, y si ahorra machín en gasolina, cabe en todos lados, pero está muy chaparro y pega un cualquiera tope pedorro, sin mencionar los baches o cráters que existen en México
Amigo no has checado en subirle de llantas... Yo tengo 3 meses con el y es un carrazo pero si eso que dices es cierto y ando viendo el cambiarle las llantas más altas y anchas
El sport sin duda por el motor más potente y veloz de ahí lo demás es bueno como todo suzuki swift, eso si el sport tiene mayor consumo ya que esta echo para la velocidad y no para el ahorro hablando entro los swift de ahí a comparación de Otra marcas suzuki en general es muy ahorrador de combustible
Hola Gonzálo, entre más videos veo, más confundida estoy, el auto sería para mi esposo y yo, en cdmx... la neta, dentro del segmento, sería éste auto el que tú te comprarías?
Por deportividad, manejo divertido, ahorro de combustible, practicidad en ciudad, facilidad de estacionamiento y la posibilidad de llevar gente atrás de vez en cuando, definitivamente si, tal vez el único otro que consideraría sería el Jac E10X por ser 100% eléctrico, eso me gusta mucho
Es un carro mecanicamente execelente y eficiente en el gasto de combustible Pero su talon de Aquiles es su platamormas tan bajita. Pegan donde quiera!!. Lo tuve comoc op..
Excelente auto el Suzuki Swif;, me gusta, pero para la Ciudad de Mexico mejor me voy por uno lgnis que tiene mejor despeje al piso, pues los topes aqui aon muy altos y las calles en mal ...
Tiene que ver el hábito de manejo ..Tengo un Mercedes Benz 2014, también muy bajo .Si me queda claro que es bajo , tomo mis precauciones. Aún con 3 personas , paso los topes con cuidado , o de diagonal ..Nunca lo he golpeado .El Mazda 3 Sedan , también es muy bajo ..y todo mundo trae un Mazda 3, anda de moda ...No le pusieron peros a ese aspecto ...
@@fidelfidel8156 por eso traemos el sentra . Ese Mazda 3 y el swift hay que bajar a los pasajeros para poder brincar un tope. Las quejas están y son bastantes para los dos autos , solo que tú no te has dado cuenta.
No es el mas barato Si comparamos las escasas bolsas de aire en sus versiones de entrada frente a Otro que no ofrece 6 bolsas de aire el Suzuki IGNIS frente a otro realmente barato pero que tampoco ofrece 6 bolsas de aire el fiat mobi frente a otro auto citadino barato que ofrece AL MENOS 4 BOLSAS DE AIRE y que este si podria ser el triunfador Mas valor por tú dinero Y un poco mas seguro a mejor Precio EL RENAULT KWID .
Adquirí esta misma versión hace un par de meses y me encanta, es un excelente carro en casi todos los aspectos. Los puntos malos que he encontrado hasta el momento es que raspa en muchos topes, y cuando llevas 3 pasajeros en carretera el carro brinca en carretera.
Lo quiero para app es realmente un problema eso ? :/
Es automático o estándar?
@@diegomurillo9050 Estandar
A lo mejor al cambiar de llanta
@@RossValladares yo tengo uno lo trabajo en Uber y todo muy bien
Es un excelente auto, manejo increíble, las curvas las agarras con ganas. El ahorro de combustible y el espacio adentro es suficiente. La calidad en sus materiales y asientos están muy bueno... Su estética ni se diga. El único detalle es que si con 5 o 4 gentes baja más y pega en algunos topes y calles feas por eso alguien que recomiende hasta que llantas se le sube. Ya que traen las 185/55, será que aguantará unas 60 o 65 de altura ????
Si no es camioneta
Interesante y singular prueba Gonzalo, como siempre!. Ya lo he comentado, tuve el Suzuki Swift 2020 Boosteryet Motror 1.0 L Turbo, Manual. Excelente auto. Muy potente y ágil ese motor, una aceleración lineal, inexistente el Turbo Lag. En carretera fue donde mas lo disfrute por su dinamismo y agilidad; era un gozo hacer los rebases sin problema. Esa pequeña maquina en realidad es una bestia, pues lo llegue a levantar a 200 kms/hr en tramos medianos y Sin Problema, gran estabilidad y aplomo en carretera. Una emocionante experiencia de manejo ese Swift. 👉
Qué tal la altura al piso? Tuviste problemas con baches y eso?
@@lala2fanm Hay que reconocer que el Swift es bajo. Soy de las personas que cuida y disfruta los carros; entonces en Ciudad tuve que moderar mis hábitos de manejo. Pasar los topes despacio, a veces de diagonal . Nunca tuve que bajar a los pasajeros para poder pasar topes. 👉
@@gonzalobent2238 gracias!
cuál tienes? glx o gls?
Estoy suscrito a muchos canales sobre carros, creo que el tuyo es uno de mis pocos favoritos, tu contenido es muy natural, buen tono de voz, simpleza pero contundente, muyyyy bien amigo! Menos es más. Saludos desde El Salvador 🇸🇻
Que otros canales ves?(Soy curioso)
Todo iba bien hasta que dijiste motor 1.4, ustedes mis hermanos mexicanos reciben las versiones gringas, acá los simples mortales sudamericanos sólo tenemos el 1.0 de 80hp 😢
Suzuki no se comercializa en EEUU. Sin embargo, las versiones que llegan a México son más equipadas que las que recibimos nosotros en otros países de latinoamerica con el típico motor 1.2cc creo que es un auto para quienes cuidan cartera en consumo de combustible e ir de punto A hacia punto B. Aunque puedes comprar la versión turbo si tienes la plata
Debes tener la versión glx o gls porque la BoosterJet es la que viene con el 1.4 y la sport ya viene con turbo.
Acá en Ecuador llegó la versión 1.2 híbrido japonés con caja Manual de 5 velocidades a $17.290
Q tal ridndio?@@axelmejia2573
Yo tengo un Swift glx y la verdad es una joya, un carrazo 😍.
Es casi que el amor de mi vida haha. Se maneja rico, es cómodo y muy económico. Yo también manejo como abuelito y en CDMX le estoy sacando aproximadamente 18.7 km/l. 😳👌🏻
Bro que tal los ruidos de los interiores? Ando interesado en comprarme uno glx
@@mrloky666zeus Pues en mi experiencia creo es un mito o un problema del pasado, en un par de meses voy a cumplir 1 año con él y la verdad es que no he notado ni un crujido. A como lo veo, considero al Swift como un modelo que envejece bien.
@@austin67171 gracias por la respuesta
Súper de acuerdo contigo! también estoy por cumplir un año con el mio, y me ha fascinado el rendimiento de gasolina. ando con mi carrillo por toda la ciudad. Soy de Aguascalientes
Que tal los mantenimientos en precios? Cuánto pagas aprox
Yo tengo un Suzuki Swift Sport y es una chulada., más en carretera y en más en oaxaca que tenemos mucha sierra se maneja muy bien ., si es cierto que pega pero le cambie las llantas y listo se solucionó
Que rin de aros le pusiste
Que medida de llanta le colocaste?
Que medida de llanta soluciono el detalle?
Exactamente que Rin y que llantas, acabo de comprar el boosterjet y me quiero evitar eso de los topes o baches, para que no raspe
Amigo, qué llantas compraste?
Yo tengo un Swift glx 2022, y fue la mejor compra que pude haber hecho. se maneja super rico, y es super ahorrador de gasolina. A mis necesidades el espacio está perfecto, además de que se me hace un auto super bonito. Lo recomiendo bastante
Es estándar o automático?
@@giselletorres7077 Estándar.
qué diferencia hay entre ese y un gls?
Yo fui a un concesionario Suzuki a llevar mi Jimmy y vi este coche en el escaparate .me enamoré de el
Muy buen vídeo, felicidades. Un muy buen auto. De las mejores opciones definitivamente.
Como consulta, tengo en la baraja esté auto en 2023, March 2024 versión media o Yaris 2024 versión base, que sugieres Gonzalo? Gracias!
Ya es ridículo los precios de los autos, 300 mil el más austero!! Hace unos años con eso te comprabas un Sentra o un Jetta medio equipados, ya son ridículos los precios y eso que las cadenas de producción ya se compusieron después del COVID.
Me identifico como un Swift, chiquito pero satisfactorio y que se siente rico JAJAJAJAJAJ
Para las ciudades europeas es perfecto, para las sudamericanas es complicado por los baches y malas pavimentaciónes de éstas ciudades. Ese es el único inconveniente de 3ste auto.
Tengo un 2020 GLX Std 1.2, vengo de un Altima y tengo un Mazda 3. Definitivamente es el favorito. El rendimiento de gasolina es muy bueno, es muy ágil y estable.
Lo que no me gusta: efectivamente las viseras son minúsculas, son inútiles; las cabeceras son demasiado altas y tapan la visibilidad; el parabrisas es pequeño y recto, y para las personas que somos altas nos cuesta ver los semáforos cuando estas pegado a la linea peatonal. Tiene unas tolvas de plástico adelante de cada rueda delantera, que raspa, no es tanto la carrocería; y por ultimo, los baches se oyen horrible cuando los pasas rápido. En general muy recomendable.
Amigo que tal con los ruidos de interiores? Con el tiempo se escuchan mucho?
@@mrloky666zeus el mio no tiene ruidos. La guantera sonaba por que traía cosas sueltas. Las meti en una bolsa y se solucionó. De allí en fuera nada.
Acabo de comprar el boosterjet 2023, eso de lo bajito para los topes alguien sabe que llantas o rines ponerle para que quede mas alto y no afecte en los topes?
de Colombia excelente trabajo gracias 👍👍👏👏
Excelente auto el Suzuki Swift; me gusta, pero para la Ciudad de México mejor me voy por un Ignis que tiene mayor despeje al piso, pues los topes aquí son muy altos y las calles en mal estado.
Te felicito Gonzalo por esta magnífica prueba de manejo. Te doy un Like bien merecido.
Me gustaría que hicieras la prueba del Renault Kwid vs 1 litro de gasolina.
Saludos desde Tlalnepantla
Es automático o estándar?
@@diegomurillo9050 El del video es automático, aunque también se vende con caja estándar.
Uy pero llantitas de carrito de paletas!
Con un Swift y un Jimny con un par de modificaciones tienes diversión, versatilidad y calidad para aquellos que no tienen familias numerosas 😁
Tengo una Suzuki Swift es una chulada de auto muy bueno
Gonzalo el único pero en ciudad (acá en la Cdmx) es que por lo bajo que es luego pega en los topes altos que hay por acá.
Creo que donde mejor se maneja es en la carretera precisamente por ser tan bajo.
Aquiri esta misma version hace a un par de meses y me encanta, es un excelente carro en casi todo los aspectos. Los puntos malos que he encontrado hasta el momento es que rapas...
Excelente video como siempre 👍🤜🏼🤛🏽
Gonzalo éste que manejaste es el GLX Boosterjet no el Boosterjet Sport (el 1.4lts 4 cilindros y 138hp). Este que manejaste tiene un motor de 3 cilindros con el sistema Boosterjet que entrega 110HP y 118 LIBRAS de torque. A mi gusto este tiene excelente relación pes/ potencia y excelente relación diversión/precio
Gonzalo que opinas del modelo con motor 1.2 micro híbrido? Seguramente mucho menos potencia que esta versión pero que tal su comportamiento y economía? Gracias
AGUAS GONZALO !!! LE GUSTA EL MOTOR GRANDE MINUTO 2:18
Podrias por favor hacer un video del Susuki Spresso?????
Ese carrito es maravilloso, y un éxito donde quiera que se venda, al igual que el mini G 63 osea el jimny
Me ando animando a comprar uno..a ver cuando volamos. Piloko..gracias
Esté coche me encanta!!! 😍😍😍😍😍😍😍🆗
X2
Con cual te quedas con este o el march en responder acelerador a fondo
Mido 1.80 y peso 150 kg si entro? podre conducir comodo? me interesa para carro individual ir y venir al trabajo.
Para familias numerosas no lo recomendaría pero si eres una persona soltera, un matrimonio o incluso una familia pequeña solo con un hijo el swift es de las mejores compras que hay en ese segmento.
Tendrás video probando el Hiunday grand i10 hatchback?? Saludos desde Veracruz. Muy buen video
Gonzalo tengo un swift Dzire la versión india sedan desde el 2014 y estoy super contento cuál me recomiendas el ciaz del año o el swift dzire del año Saludos desde Costa Rica bendiciones
Y la llanta de refacción? No vi si la mostró o no, espero que no siga siendo la misma llanta de carretilla amarilla pálida o al menos que el espacio sea más grande para poder adquirir otro rin (igual que los 4 del auto) y sustituirla
Hay un error mi Gonzalo, esta versión es la 1.0 turbo de 3cil, no el 1.4 turbo, el 1.4T de 138hp/170lb-pie es el Sport :D saludos, super tus reseñas.
la version del video es el boosterjet que tambien comparte motor con el sport
@@christopherponce418 jajaja andas perdido amigo, nada que ver, el motor del de la reseña es 3 cilindros 1.0L Turbo, el del sport es 4 cilindros 1.4L Turbo. Lo único que "comparten" es el término "boosterjet" pero no es el mismo motor, ojo.
@@panteramontanaz8682 Toda la la razón esa es la diferecnia entre el boosterjet y el sport, ya que el sport trae el motor de la vitara boosterjet que es el 1.4 de 138 hp y el de la reseña es solo el booster que trae el 1.0 de 3 cilindros. tengo un vitara bosster y aun siendo mas pesada es bastante correlona, imaginate ese motor en el sport con menos peso vuela.
@@panteramontanaz8682 le acabo deha wr acabo de hacerle esa observación, dice 1.4 y 138 hp,. ningún 1.4 da esas hp a menos q sea turbo como el swift sport , ni el 1.0 da esos hp
Ningun Swift tiene salida de aire acondicionado para los asientos de atras, el dziresi lo tiene. Ademas de las conexiones extra para cargar dispositivos mobiles. Aparte de eso... no hay nada malo en el Swift. Gracias... Saludos desde Bolivia.
Suzuki.... Son buenos, alto rendimiento combustible, DURABLES, no desechables, acabados sin lujos pero no se aflojan o suenas, facil llega a las 200 mil km sin nada mas que aceite y frenos.
Amo mi Suzuky Swift ❤
Para los conocedores. Entre el baleno y el swift cual seria una opción inteligente ? e incluso por el mismo precio en otras marcas? Necesito opiniones
El baleno tiene mas espacio, el swift tiene menos espacio pero consume menos combustible, yo creo que podrias ir por el baleno solo por un tema de espacio
Yo tengo un gls 2022, y si bien como dicen mecanicamente es una chulada a la hora de manejar, en cuestiones de ensamble y materiales deja mucho que desear, el mio tiene apenas 9.5 mil kilometros, y le truenan los vidrios, le truena la guantera, el tablero, las puertas, y los asientos, cada tope se escucha un "Tac" en los asientos que es insoportable, por lo que valen ahora, creo que hay mejores opciones.
me desanimas. Justo estamos x comprar uno en GLS 2023. 15500 dólares. Entonces no envejece bien?
@@narvela03 nah, si vale la pena, tengo ya 2 años con un GlX 2021. Y todo bien hasta ahora. Ya tiene 70 mil y todo bien la neta es un buen coche date sin miedo con el Swift
Las viceras las odio, pero amo que el Susuki Swift me gasta aprox 700 pesos entre mazatlan y zacatecas..
Tengo un Swift GL sport 2017 (la generación anterior a la del video) me encanta mi Swift, me da 16,9km/L en ciudad, claramente con buenos hábitos de manejo. Definitivamente si cambio de vehículo lo haría por la nueva generación de Swift o un Peugeot 208 que me fascina jajajajaj saludos 🤙🏼
Tengo el booster green, si me gusta mucho, peroooo no es tan ahorrador, la suspensión si es dura, y la facia delantera si raspa en subiditas
Pues en mi experiencia en CDMX, Suzuki si me condicionó para utilizar la financiera Santander ya que si no era con esta Financiera me tardarían mucho más en entregar el auto.
Eso fué la agencia no la Marca, tal vez tu agencia esta en colusión con esa sucursal bancaria. Gracias por el dato bro
@@gonzalo_conducir Pues como dato adicional fueron 3 agencias donde pregunte (Santa Fe, La villa, y Universidad) y las tres me condicionaron a lo mismo... Que lastima que hagan estas practicas... un saludo y estan geniales tus videos.
Fuiste a las sucursales perores calificadas, ve ha Tepepan.
A lado del MG GT, Cuál recomendarías?
Pero qué tal funciona en ripio suelto?
Que tal Gonzalo, oye quisiera pedir tu valiosa opinión, actualmente tengo un Attitude 2015 y ya lo quiero jubilar, y como opción me gusta mucho el Suzuki Swift que sería mi primer coche nuevo de agencia, y me gustaría hacer la inversión para por lo menos tenerlo unos 10 años, en tu experiencia este coche es buena inversión para conservarlo ese tiempo o me recomiendas otro digamos más duradero?
En base a tu experiencia que prefieres entre un Ford fiesta se 18 vs Swift 19 boster 1.0 3 cil ambos manual respecto a costos de manto y durabilidad??
HHhaha me encantó la parte de “en mi opinión, mi vida”
Este es la versión moderna del antiguo suzuki cultus o swift? 🤔
En autos Hatback turbo. Entre el onix, el nuevo clio y el swift versión boosterjet. Cual seria mejor en tema de potencia? 🤔
el boosterjet tiene mejor calidad
Podrías poner a prueba el Swift Sport 2023 porfa
Que quiere decir que las pautas sean estaticas y no dinamicas en la camara de reversa?
Dinámicas quiere decir que se mueven junto con el volante para darte una referencia más precisa de la dirección o el trayecto del vehículo mientras que estáticas quiere decir que no se mueven y que la trayectoria que marcan se modifica conforme el vehículo se mueve pero no la Pauta de en pantalla
Cuando pruebas el Swift sport 1.4 T Gonzálo? Saludos desde 🇨🇱
ES muy bueno, pero en el tema de financiamiento traen una tasa carísima con Santander casi 16%, y si llevas tu crédito de otro lado, te mandan a la fila de los que pagan de contado... o sea, no tienes prioridad a los financiamientos de casa... si queremos uno, pero que mejoren sus condiciones
Porque aquí en sur américa no llegan esos modelos ?
Suzuki lee ésto.... La suspensión que trae el Swift no es nada agradable, no te justifiques que es dura para mejor agarre en curvas .. nooo, lo que necesitamos es mejor suspensión por las pésimas calles de México. Entiende. Mejorar la suspensión hace que el auto se sienta nuevo todo el tiempo. Gracias
Hola soy asesor de Suzuki y te recomiendo que si quieres un auto perfecto fabricarlo tu ..........
Es cierto lo que dices. Soy usuario del swift. Y ese es un punto a mejorar. Saludos
@@samuelrincon4421 jajaja nombre ke pinche respuesta venderdor ..tiene 12 años de edad jjjjajaja
Creo que has cometido un error en cuanto a motorización ningún 1.4 da 138 hp a menos que sea la versión sport con motor boosterjet turbo ese si da promedio 140 hp y asta donde se los swift bienen con motor 1.2 , 1.0 turbo y el sport 1.4 turbo tal ves este sea una nueva versión, corrigeme si me estoy equivocando
Gonzalo está mal la información,el auto que estas probando no tiene 138 caballos , por que no es el Swift Sport ,checate bien la información ,saludos
hola Gonzalo gran video, en tu opinión personal cual seria tu compra? me comentaste que si era para ir a no mas de 100 km/hr. el ignis pero que si quería mas potencia el swift pero en tu opinión personal por cual te irías? por tu atención gracias
SI QUIERES POTENCIA, COMPRA EL SWIFT BOOSTERJET
Compré el 1.2 híbrido en Colombia y viene muy mal equipado, la verdad me arrepentí y sumado a eso es tan bajo que a los pocos días de estrenarlo rompí el protector de plástico del cárter. Ahora solo me queda venderlo y buscar un Jimny
11:22 y una vez que lo probaste por dentro?🤣🤣🤣
Cvt o amt?
Gonzalo, es mejor en todo sentido el ibiza e igual frenos de disco en las 4 ruedas en todas sus versiones
Que bueno Gonzo volver a verte metido en el baúl haciendo la prueba.
cual version es?
Gonzalo sube baleno vs 1lt
¿Para qué sirve ese boton pequeño que está al costado de la palanca de cambios? Cuando lo presiono me aparece una "S" en el tablero.
Es el modo sport, te da un poco más de velocidad pero también te aumenta un poco el consumo de combustible. Lo he probado y la verdad no se siente mucho la diferencia.
Que versión fue la que probaste?
Boosterjet
Gracias. Vi la ficha técnica, pero, marca diferente caballaje y libras pie de torque. Que curioso
Necesitamos saber cuánto gana la morrita para saber si nos alcanza o no.
Hola qué tal podrías poner a prueba la Fiat pluse 2023
Es un carro mecánicamente excelente y muy eficiente en el gasto de combustible. Pero su talón de Aquiles es su plataforma tan bajita. Pega donde quiera!!. Lo tuve como opción a compra hace 2 años y me decepcionó completamente en mi prueba de manejo. Saludos!!
Yo tengo 7 meses con uno, confirmo eso 🥴
Yo lo tuve por casi un año y es un buen auto, lo que no está bien son nuestras calles e infraestructura en Latinoamérica, el carro no está hecho para estos países; pensé en perfilarlo pero sacrificaba otras cosas; hoy tengo un Swift dzire por espacio, es más alto y estoy muy contento con él, el 1.4 turbo es un sueño; son unos juguetes y muy finos, ahorradores, tenerlo es otra cosa, saludos!
Yo tengo el suzuki swift 1400cc y me encanta este auto, pero si pega con TODO
Que auto terminaste comprando?
@@ozlights446 ni siquiera el Mazda 2 cumplió mis expectativas. Ese además de que raspa mucho el los topes , la parte de atrás es muy reducida e incómoda para viajar. Terminé comprando un march advance ta 2022. Resultó ser un muy buen auto. La verdad Estoy muy contento con el hasta el momento. Saludos!!
Tengo 7 meses con un boostergreen, y si ahorra machín en gasolina, cabe en todos lados, pero está muy chaparro y pega un cualquiera tope pedorro, sin mencionar los baches o cráters que existen en México
Amigo no has checado en subirle de llantas... Yo tengo 3 meses con el y es un carrazo pero si eso que dices es cierto y ando viendo el cambiarle las llantas más altas y anchas
es el boosterjet o el sport?
Boosterjet a secas, el B. Sport es más rápido todavía 🤩
@@gonzalo_conducir Ojalá puedas hacer una reseña del Sport 😅 aun estoy indeciso para comprar mi primer auto jeje
Cuál es mejor el sport o el boosterjet?
El sport sin duda por el motor más potente y veloz de ahí lo demás es bueno como todo suzuki swift, eso si el sport tiene mayor consumo ya que esta echo para la velocidad y no para el ahorro hablando entro los swift de ahí a comparación de Otra marcas suzuki en general es muy ahorrador de combustible
14:14 "MEDIA OFFLINE" jaja
Hola Gonzálo, entre más videos veo, más confundida estoy, el auto sería para mi esposo y yo, en cdmx... la neta, dentro del segmento, sería éste auto el que tú te comprarías?
Por deportividad, manejo divertido, ahorro de combustible, practicidad en ciudad, facilidad de estacionamiento y la posibilidad de llevar gente atrás de vez en cuando, definitivamente si, tal vez el único otro que consideraría sería el Jac E10X por ser 100% eléctrico, eso me gusta mucho
¿Cuantos kilómetros hace en un galon?
Gonzzz, podrías ayudarme en saber que equipo de video usas para tus vídeos ? Gracias
Cinco GoPros y una GH5, básicamente
Pregunta 🙋♂️ que versión es la del video ?
Boosterjet 1.0T 3cil
Precios
Es un carro mecanicamente execelente y eficiente en el gasto de combustible Pero su talon de Aquiles es su platamormas tan bajita. Pegan donde quiera!!. Lo tuve comoc op..
No el 1.4 litros era el sport?
Pues se pone polarizado para las Ventanas
en su página dice que es 1.0 turbo
Excelente auto el Suzuki Swif;, me gusta, pero para la Ciudad de Mexico mejor me voy por uno lgnis que tiene mejor despeje al piso, pues los topes aqui aon muy altos y las calles en mal ...
10:39 ABC , CBD , HI ajajajaja
Lamentablemente es algo bajo ...y mazatlán tiene muy pocas calles buenas ..y topes extremadamente altos
Pega más un Malibu que el Swift bro :)
Muy correcto tu comentario!!. Lo tuve como opción hace 2 años y me decepcionó mucho su plataforma tan bajita.
Yo tengo 7 meses con el Swift y si pega con todo, y generalizando en todo México hay pocas calles buenas 😐
Tiene que ver el hábito de manejo ..Tengo un Mercedes Benz 2014, también muy bajo .Si me queda claro que es bajo , tomo mis precauciones. Aún con 3 personas , paso los topes con cuidado , o de diagonal ..Nunca lo he golpeado .El Mazda 3 Sedan , también es muy bajo ..y todo mundo trae un Mazda 3, anda de moda ...No le pusieron peros a ese aspecto ...
@@fidelfidel8156 por eso traemos el sentra . Ese Mazda 3 y el swift hay que bajar a los pasajeros para poder brincar un tope. Las quejas están y son bastantes para los dos autos , solo que tú no te has dado cuenta.
Es automático?
Ese Swift es el boosterjet 1.0 turbo 3 cilindros.
Es un auto para Japon,asi que el tamaño es el ideal para los Japoneses.
Para una Sola persona??
Quanto custa?
No es el mas barato
Si comparamos las escasas bolsas de aire en sus versiones de entrada frente a Otro que no ofrece 6 bolsas de aire el Suzuki IGNIS frente a otro realmente barato pero que tampoco ofrece 6 bolsas de aire el fiat mobi frente a otro auto citadino barato que ofrece AL MENOS 4 BOLSAS DE AIRE y que este si podria ser el triunfador
Mas valor por tú dinero
Y un poco mas seguro a mejor Precio
EL RENAULT KWID .
Excelente comercial!
Yo tengo uno y lo q me repatea es su suspensión está muy dura caes en un pósito y parece q caes en un cráter
T mando un beso 😘..
Más pequeño es más de fácil de estacionar