VW Passat Variant im Test (2024) Alle Infos zum NEUEN Kombi ab 39.995€! Fahrbericht | Review | B9
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- Опубліковано 26 чер 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) VW Passat. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zur neuen Generation des beliebten Kombis habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
09:00 Kofferraum
14:00 Motor | Technische Daten
15:00 Innenraum
27:00 Fazit
VW Passat Variant B9 (2024) So hübsch wird der Kombi!
Einleitung:
- Mehr Komfort
- Modernere Technik
- Besseres Fahrwerk
- Fahrbericht!
Historie:
- 1973: 1. Gen (vor 50 Jahren)
- 2014: 8. Gen (MQB)
- 2019: 8. Gen FL
- 2024: 9. Gen
Passat:
- Obere? Mittelklasse
- Nur Variant (Kombi)
- Buisnnes Class
- Familienauto
- 34 Mio verkauft
- Nach Golf und vor Käfer meist verkauftes VW Modell ever
- Name nach Passatwind
Plattform:
- MQB evo
Wie:
- Tiguan
- Golf
- Durch MQB preiswerte Produktion (Skalierung innerhalb des Konzerns)
Gebaut:
- Bratislava
- Gemeinsam mit Skoda SuperB (Limo/Kombi)
Wettbewerber
- BMW 3er Touring (4.71)
- Mercedes C-Klasse T-Modell (4.75)
- Audi A4 Avant (4.76)
- Citroën C5X (4.81)
- Skoda Superb (4.86)
- VW Arteon (4.87)
- Mercedes E-Klasse T-Modell (4.95)
- VW ID.7 Tourer (4.96)
- BMW 5er Touring (5.06)
Ausstattungen:
- Passat
- Business
- Elegance
- R-Line
Design:
- 4.92 m lang (+ 14 cm )
- 1.85 m breit (+ 2 cm)
- 1.50 m hoch
- 2.84 m Radstand (+ 5 cm)
- 0,25 cW (Vorgänger 0,31)
- 12 m WK
- 66 Liter Benzin/Diesel (45 PHEV) Tank
Anhängelast:
- 1.800 bis 2.200 kg AHL (Vorgänger)
Kofferraum:
- 690 Liter (+ 40 Liter)
- 1.920 Liter (+ 140 Liter)
8 Farben:
Pure White (kA)
Diabasgrau Metallic 755
Oyster Silver Metallic
Mariposit Grün
Oryxweiß Perlmutteffekt 1.280
Option (R-Line):
Dach in Schwarz
Vorne:
- Serie: LED
- Option: IQ Light, Matrix LED Licht
- 500 Meter leuchtweite
- Motorhaube mittig tiefer als außen
- Früher andersrum
- Unter Kühlergrill: 4 Chromleisten
- Air curtains
- elektrisch gesteuerte Kühlerjalousie
Seite:
- 16-19 Zoll
- Frontantrieb oder Allrad
- Neue Generation DCC!
- Angepasste adaptive Fahrwerksregelung
- DCC Pro mit 2-Ventil- Dämpfern
- Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI)
- Steuert die Funktionen der elektronischen Differenzialsperren (XDS) und die Querdynamikanteile der im Fall des DCC Pro geregelten Dämpfer. Über radindividuelle Bremseingriffe und eine radselektive Veränderung der Dämpferhärten werden die Handlingeigenschaften dank Fahrdynamikmanager neutraler, stabiler, agiler und präziser.
- erhöhte Sturzsteifigkeit und ein höheres Seitenkraftlenken der Vierlenker-Hinterachse
- Dadurch Mehr Spreizung in den Modi!
- neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung
- Beim Passat Variant wirken sich darüber hinaus eine direktere Lenkübersetzung und der verlängerte Radstand positiv auf die Fahreigenschaften aus.
- Panorama Dach 1.380
Heck:
- durchgängige LED- Querspange der Rückleuchten
- 3D Element
- großer dachkanten-Spoiler
- Diffusor
Innen:
Kombi:
- 10.25 Zoll Kombi
Infotainment
- Serie: 12,9 Zoll Display
- Option: 15 Zoll
- MIB4
- Knöpfe am Lenkrad
- neues Head-up-Display (nicht mehr Plexiglas)
- Chat GPT
- Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein
- MEB: Neue Cockpit- und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7)
- Option: neue ergoActive-Sitze
- pneumatischen 10-Kammer-Druckpunktmassage
- Sitze mit Heizung und Kühlung
- Option 2: Leder- und Wellness-Sitze2 verfügen darüber hinaus über eine automatische Sitzklimatisierung
- Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7
- Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte
- Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe
Motor:
- 8 Antriebsarten
- Alle DSG
Mild-Hybrid
1.5 eTSI:
150 PS (7DSG)
250 Nm
1.572 Kilo
9,2
222 km/h
5,4 l
Turbobenziner
2.0 TSI: 204 PS (7DSG) +10 kW
2.0 TSI (GTI): 265 PS (7DSG, 4Motion) +15 kW
400 Nm
5,6 s
250 km/h
Plug-in-Hybrid
eHybrid:
204 PS
350 Nm (6DSG)
GTE:
272 PS (6DSG)
400 Nm
Turbodiesel
2.0 TDI:
122 PS (7DSG)
2.0 TDI:
150 PS (7DSG)
360 Nm
1.678 Kilo
9,3 s
223 km/h
4,9 l
2.0 TDI:
193 PS (7DSG, 4Motion)
Mildhybrid:
48 Volt
14 kW
56 Nm
Zylinderabschaltung (ACTplus)
0,5 Liter Einsparung
Plug-in Hybrid:
Benziner:
1.5 Liter
150 PS / 177 PS
E-Motor:
115 PS
Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Vor der Hinterachse
Tank: 45 Liter
Reichweite: 100 Kilometer
Gesamtreichweite: Über 800 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 h 45 min (0-100)
50 kW DC: 23 min (10-80)
Fahren:
- 7 Gang DSG
- Fahrdynamikmanager
- DCC Pro
- Mehr Spreizung in den Modi
- Längerer Radstand
- Neue Abstimmung der Lenkung
Fazit:
39.995 Euro Passat 1.5 eTSI 150 PS
44.995 Euro Buisnnes 1.5 eTSI 150 PS
52.450 Euro Elegance 2.0 TDI 150 PS
53.470 Euro R-Line 2.0 TDI 150 PS - Авто та транспорт
Ihr seid das lustigste Team - weiter so. 😀
Wieder ein tolles Video von euch beiden als Team! Ist schon abzusehen, wann ein ähnliches Video für den neuen Superb kommt? :)
Lieb euren Humor! 😄😂 Bester 🚘Kanal und wie immer top Video! Schöne Grüße aus Wien!
"erwachsen geworden", "familien-bomber", ... nach dem dritten Review kann man sich den Inhalt der Presse-Mappe zusammenreimen.
Tolles Auto, gefällt mir sehr. Dank für Euren kurzweiligen Bericht.
„Poller unten drin“ der war schon flach, aber genau dafür liebe ich euch . Und Jessie alles liebe zum Frauentag
Der Jessi ist schon mal n Poller unten rein...ich mag die dreckige Lache im Anschluss
Scheint nochnicht vielen aufgefallen zu sein 😂
Bislang das beste Video zum neuen Passat. Ein sehr gelungenes Auto!!! 👍🏻
Der Wagen ist aus meiner Sicht designtechnisch ein Desaster mit völlig misslungenen Proportionen, da die gigantische Länge hauptsächlich auf den jetzt extrem langen Überhängen beruht.
Dann hast du das Video von CarRanger noch nicht gesehen. 😊
Schöne Türverkleidung hinten 👍🏽👍🏽
Plastik?
Are these 18 inches wheels?
An den simply clever Lösungen erkennt man, dass dieses Auto von Skoda konstruiert wurde. Danke für diese detailreichen Einblicke! Als R-Line in Rot mit Blackstyle-Paket wäre er genau meiner😁 Übrigens ist die Superb Limousine 5mm kürzer, der Combi 15mm kürzer als der Passat Variant. Liegen als keine Welten zwischen ...
Wie ist der Verbrauch vom größten Diesel?
Hallo, gibt es bei dieser Softwareversion noch die Anzeigemöglichkeit, wieviel Kilometer man mit E-Motor und Verbrenner gefahren ist? Entweder je Einzelfahrstrecke oder gesamt?
Plug in Hybrid ohne Allrad?
Könntet ihr in euren Videos auch mal zeigen wie das carplay aussieht? Ich vermute die meisten nutzen eh ausschließlich carplay oder Android Auto anstatt der Oberfläche vom Auto selbst..
Es sieht genau so aus wie sonst.
Mein Opa hatte den allerersten Passat Kombi. Als CL Modell mit 75 PS. Rechter Außenspiegel und Servolenkung waren teure Extras. Das Auto war ein Außendienst Fahrzeug der Firma Iduna Versicherungen. Kostete damals stolze 19.500,- DM. Alle bei uns in der Straße in Vaihingen sagten " boh ey, soviel Geld für einen VW. " Tja liebe jungen Leute. So ändern sich die Zeiten. Der Wagen hier ist schon richtig Premium, ein echter Top Kombi. Volkswagen ? Eher nicht mehr.
PS : Heavy Metal ? Klar. Immer. Saxon bis der Arzt kommt.
Den B1 gab es nicht als CL.
@@Ollner79 Ja ? Na ja egal. Jedenfalls wars der allererste Passat.
@@THS85 Du bist glaub ich der Obertroll. Also schleich Dich....
@@THS85Ich weiß nicht, wen Sie gerade ansprechen. Wenn Sie jedoch mich meinen, dann muss ich die Frage klar verneinen, zumal ich Ihr sinnloses, beileidigendes Kommentarniveau nicht nachvollziehen kann.
@@Ollner79 Nein, ich meine nicht dich, sonst hätte ich dich zitiert, so wie jetzt. Wieder mal umsonst aufgeregt… ;)
Hammer review
Ist das die Farbe Grey Diabase Metallic?
This is but 50k € 150hp D ..
Temperatur Einstellung über Touch Slider ist ein absolutes no go, deutlicher Vorteil für den Superb. Generell ist das Design viel zu „rund“.
Zudem, das Auto wird nun kostengünstig im selben Werk mit dem superb gebaut, Entwicklungskosten wurden gespart, Lieferkette verkürzt und dennoch deutlich teurer als der Vorgänger?! VAG hat im Gegensatz zu MB und BMW keine Mild hybride bei den Diesel die deutliche Nachteile für Firmen leasing haben, zudem ist die Steuer deutlich höher.
R bedeutet nicht automatisch schwarze Spiegelkappen, dafür benötigt man das Black Paket.
Schade dass es keine gerade Fläche mehr mit umgeklappten Sitzen gibt
Wieso so viele Spam Kommentare hier?🤔
Von den Größen war für mich 3er und C-Klasse eher so Golf und Octavia 🙈 Zumindest im Innenraum bietet die aktuelle Generation mehr Platz als diese
2:01 Mir ein Rätsel warum die Überhänge jetzt so extrem anwachsen mußten. 🤔
Die Außenlänge wächst um fast 15 ! cm, aber der Radstand nur um 5 cm.
Das Ergebnis sind eine riesig lange Nase vorne und ein ziemlich langer Überstand hinten.
Sexy oder dynamisch sieht das jedenfalls nicht aus, eher etwas plump und aus dem Leim gegangen.
Schade, gerade die letzte Passatgeneration hatte sich durch sehr gute Proportionen und ein attraktives, filigranes Design ausgezeichnet, aber hatte trotzdem bereits jede Menge Platz.
Die 15 cm mehr hätten es meiner Meinung nach nicht gebraucht.
Zumindest hätte man dann auch den Radstand ähnlich vergrößern müssen, so dass jetzt nicht dieser Boots-artige Eindruck entsteht, schade.
Technisch ist der neue Passat aber bestimmt ein gutes Auto.
Sehe ich ebenfalls so. Einer der besten VW's wird damit beerdigt. Das Design können sie in China anbieten, nicht hier. Schrecklich, das geht nicht mal als "zeitlos" durch. Der letzte B8 mit Facelift war optisch der schönste Passat und der B7 der alte und robuste Lastenesel.
11:46 von was?
Sehr gut weiterentwickelt, alles macht Sinn.
Für was lässt sich die 120Volt Steckdose gut nutzen und wie lange hält die Autobatterie? Wenn ich jetzt 7h mit einem angeschlossenen Kühlschrank unterwegs bin wenn die Kinder kühle Getränke haben wollen.
Einen Kühlschrank anzuschließen ist glaube ich keine gute Idee 😅
Glückwunsch Skoda 😅
Ich find den Innenraum vom skoda superb fast geiler und stimmiger wenn ich die jetzt mal so vergleichen darf. Beim Passat wirkt alles so zusammen gewürfelt und nimmt vom Design keinen Bezug auf..
Leider sind eure Videos nie wirklich kritisch sondern immer darauf ausgerichtet, dem Hersteller möglichst "zu gefallen". Das was mal an "Kritik" von euch kommt ist immer mega harmloses subjektives Zeug. Sehr schade.
Dann schau den Channel einfach nicht mehr. Gibt ja genug Alternativen. Aber Hauptsache kritisieren.
@@matze6097 lol😂
Was ist daran so lustig? Du merkst, dass meine Aussage richtig ist, und versuchst, sie wegzulachen, weil du keine Argumente hast. 😉
lol😂
@@matze6097also darf man keine Kritik mehr äußern oder Verbesserungsvorschläge machen, sondern soll direkt einen anderen Kanal gucken? Wie lächerlich ist denn deine Argumentation. Ohne solche Äußerungen können die Kanalbetreiber doch gar nicht wissen, was den Zuschauer ggf. stört und was sie besser machen können
Können hinten 3 Personen sitzen? Oder ist es in der Mitte eng?
Easy
@@thecarcrashreview und 3 Kindersitze? Oder ist da der Touran besser?
Von außen ein sehr schönde, schmickes Auto, von Innen... Büro Atmosphäre. Willkommen Burnout!
Immer diese Preise (ab 39000) jo volle Hütte dann ab 70 ganz toll
An dem sieht alles nice aus außer die Front. Man hätte es beim „alten“ Passat-Design belassen sollen oder diesen nur nur leicht anpassen sollen. Wie viele andere hier kann ich auch nur „schade“ sagen.
Die Kunst ist von Niki de Saint Phalle. Leider oft als Deko benutzt und die meisten Leute haben wenig Verständnis für die Kunst und Biographie dahinter. *Klugscheisser Modus AUS*
Stimmt guter Sound aber ein hybrid oder win Verbrenner wäre ein rückwärts schritt.
❤
also mein alter b7 Diesel kommt mit vollen tank 1100 Km. Je neuer das Auto desto Kürzer die Reichweite ... sollte eigentlich anders rum sein
Volkswagen sollte mehr Holz, Leder und analogen Armaturen einsetzen.
Hallo ihr Beide. Machen sich die Autobauer auch Gedanken über die Größen der Garagen ❓Was die Armatur angeht, ich warte auf den Tag wann der Erste da die Größe eines IMac einbaut 🤫 Also ganz ehrlich, diese riesigen Displays sind echt Ka..e ‼️🤷🏼♂️🤫
Der riesige Fernseher, der ständig verschmiert ist, wie ein schmutziges Tablet, würde mich stören. Wozu diese XXL-Bildschirme?
Ja, paßt so gar nicht zu Verbrennern
Wieso ein Auto mit jetzt mit Überbreite, in Baustellen muss ich jetzt rechts fahren? Wird der Verkehr zweispurig durch oder an einer Baustelle vorbeigeführt, steht bei der Baustelleneinfahrt am linken Fahrstreifen fast immer das Verkehrszeichen 264. Darauf steht eine Meterangabe, die auf die für eine Nutzung maximal zulässige Fahrzeugbreite hinweist. Meistens sind das maximal zwei Meter. Hinter den LKW und Wohnwagen herzuckeln - mit mir - NEIN! Zu HighGloss: Diese Teile sind total out. Das Management ist so was von hinterher - wenn man ein Protototypenteil aufhübschen möchte, dann mit HighGloss. Der Schlüssel geht gar nicht! Das ist auch viel zu teuer in der Herstellung (lackieren) und sieht doch so billig aus. Von den Pflegeeigenschaften ganz zu schweigen. Das Front End geht daher auch nicht. Was soll der riesige Monitor neben mir? Vergiss es - dass haben Andere längst rausgeschmissen oder integriert. Ach… ich weiß es, der Manager will bei 220 Km/h TV schauen, lässt sich vorher alles auscodieren, so gibt es keine Abschaltung des TV. Steckdose 230 Volt - klar im Caravan, nicht hier. Billiger geht immer darum wird das Auto auf einer Linie, auf einer Plattform in Bratislava gebaut.
Das Kombiinstrument? Es soll sich wohl verstecken? Was kostet das im Austausch/Reparatur? Das gab es schon mal bei einem Passat - wir erinnern uns an das Jahr 1985. Damals wurde das Kombiinstrument, genannt "Digifiz" von einer VW Vertragswerkstatt für 2200 DM durch ein "generalüberholtes Gerät" ausgetauscht, Bosch hat das für 600 DM gemacht. Das war auch schon teuer genug! Die Sitze gehen gar nicht, immer dasselbe Regalinventar seit 20 Jahren. Keine Bereitschaft in was Besseres zu investieren und mal in was Neues mit echtem Komfort zu entwickeln? Aus praktisch mach unpraktisch! Ich bin Passat Fan - doch das hier geht gar nicht. Lieblos gemacht, kein Designer gehört oder keinen gehabt? "Zusammengestückelt. Grauenhaft."
Und ja..., die Vergangenheit der Wolfsburger ist riesig, besonders Vergangenheit.... Das Auto gehört massiv überarbeitet, sonst Game Over!
Gibt nix Limo mehr. Was dramatisch ist, da unsere Familienautos Typ32[B1], 32B[B2] (Santana), 35i[B3], 3B]B5], 3Bg, 3C[B6]... alles Limousinen waren. Ist also alles vorbei.
Man Jan tu nich so, du bist auch sexy. Die Karre sieht eig noch recht nice aus.
Von vorne sieht er aus wie ein Golf, der Rest ist nice.
Nächsten Monat 1600 Liter Bier auf meinem Geburtstag danach fährt keiner mehr
Naja der AB Preis für unter 40000€, da bekommst wirklich wenig.. Allrad z.b. ist ein muss für mich bei einem Kombi und dann bist schnell bei 60000€
Finde ich gar nicht. Für den Preis sind Alufelgen, Abstandsradar ACC, Parksensoren vorn und hinten, Rückfahrkamera, 2x USB-C Anschlüsse, Wireless Car Play / Android Auto und allerlei anderes Zeugs inkludiert. Dass ein Allradantrieb in Verbindung mit einem ausreichend kräftigen Dieselmotor mehr kostet, ist klar. Beim quasi baugleichen Skoda Superb beträgt der Mehrpreis gegenüber dem Basismotor 1.5 TSI und 150PS für 2.0 TDI mit Allrad und 193PS übrigens 8100 Euro. Heißt, man kann den Passat mit gleicher Antriebskonfiguration dann durchaus für ca. 50.000 Euro bekommen, wenn man keinen Wert legt auf "fette" Felgen, Panoramadach oder Ledersitze.
Vw kann auto🎉
Beim Passat hat VW wirklich fast alles richtig gemacht. Bin vom Platzangebot beeindruckt.
Vom Preis aber auch 59K ist schon deftig mit Ausstattung und einem 150PS Diesel mit DSG und Elegance. Da hole ich mir doch lieber den Mazda CX-60 mit 254PS und AWD für 59.6K UPE!!!!
@@user-sh5ps2hi6e dann viel Spaß mit dem Mazda. Würde ich nie kaufen.
@@user-sh5ps2hi6eGibt doch immer ordentlich Rabatt bei VW:)
Das Platzangebot war vorher schon mehr als ausreichend, aber kompakter verpackt.
Jetzt hat man ein riesiges Schiff, mit mehr Platz als man benötigt.
Ich bin 1,92 Meter groß und wenn ich vorne sitze, könnte ich hinter mir noch die Beine übereinander schlagen.
Viel zu teuer für einen Volkswagen
Wenn der mit dem superb gebaut wird, dann wird der superb wahrscheinlich der bessere Passat - und billiger.
Aber dafür werden sie dem skoda bestimmte Ausstattungen vorenthalten.
Auch wenn ich mir den Passat ohne Probleme leisten könnte. Es widerstrebt mir , für so ein Ding das nur rapide im Wert sinkt mehr wie 40k auszugeben.
Keine Ahnung welche Familie sich das leisten kann und will.
Die Leute leasen heute Autos. Sollte sich Mal bis zu dir rumsprechen. Ob ich das Ding haben will oder nicht. Lass doch das kaufen mal VWs Problem sein. Die haben schon ihre Kunden und werden sie auch für dieses Auto wieder haben. Da kann man so viele dumme Hater Kommentare schreiben wie man will.
@@Orbitalbomb Beim Leasing trägst du trotzdem den Wertverlust. Nur wenig Privatleute leasen sich einen Passat.
Ist in Zahlen sehr einfach belegbar: 90% werden als Geschäftswagen zugelassen. Die Privatkunden kaufen dann die jungen Gebrauchten. So war das aber schon seit vielen Jahren.
Fahr grad nen B8, den hätte ich mit 65k auch net neu kaufen wollen.
Ist das vorgestellte Modell nicht der "R".. und nicht "nur" die R-Line? 🤔
Nein, ist R-Line. Einen Passat R gibt es meines Wissens nach nicht
@@majorcadence7625 Dank dir! 😊
Passat R wurde noch mit keiner Silbe von VW erwähnt soweit ich informiert bin
vorne einfach mal komplett emotionslos sieht einfach nur aus wie ein lach emoji😁
Das perfekte Auto.
Für mich kommt nur Diesel in Frage. Schade das es ihn nicht mehr als Handschalter gibt.... Und mit Frontantrieb mit der Leistung von 193 PS kommt man noch mit 1 Liter weniger aus und Öle Wartung für Automatik Getriebe ist ja auch nicht gr billig!
Will kein Mensch als Schalter.
Wollte schon beim Vorgänger kein Mensch als Schalter.
Wenn man sich die Verkaufszahlen vom B8 anschaut sieht man, dass nur sehr wenige Passat mit Handschalter bestellt werden. Dadurch ist in der Mittelkonsole deutlich mehr Platz geschaffen worden.
Das Problem ist, laut Kommentaren wollen alle immer was anderes. Aber beim Vorgänger haben die wenigsten Kunden einen Schalter gekauft, VW merkt das Kunden lieber Automatik fahren, VW baut Automatik, Kunde beschwert sich das kein Schalter verfügbar ist…
@@Sep96 Tja man muss halt alle glücklich machen können... Und schon wieder hat VW ein Kunden weniger!
Dachte die ersten Minuten ok ... schicker golf von vorne - wann kommt der Passat :>
Passt zum Golf 8... nicht schön. Irgendwie kommt von VW nix mehr was begeistert
Der Vorgänger war schöner.
Ist zu groß geworden. Nach dem Insignia will ich nie wieder so ein Schlachtschiff.
😂😂Schade, was für ein Lärm, die Isolierung ist schlechter als bei einem Warburg
Oh Nein noch ein Fahrender Gameboy.
Kannst dir das Auto sowieso nicht holen!
😎🤔 Das ist doch kein Passat 🤔🤔
Geiles Auto! Kommt aber 2-3 Jahre zu spät! Bis man den Hybrid Kombi bezahlbar als Gebrauchten bekommt wird’s 2026-2027.
Ich dachte der heißt jetzt ID.7 …
Goudmoni ame khalid truck&car welcam Germany 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤☕️☕️👍
Hä?
In grau mit den schwarzen Felgen gefällt er mir überhaupt nicht, absolut nichtssagend. Das die Autos immer größer werden, kann ich auch nicht verstehen und es konterkarriert ja mit den immer geringer werdenden Verkehrsraum. Seltsam.
Keine Klasse wie A6.
Den Wagen gibt's doch noch überhaupt nicht 😡
Wo lebst du eigentlich???
Du bist gut wie immer, aber äußerlich sieht diese Passat-Generation wie ein Pudding aus. Schreckliche Felgen.
Der Jung hat abgenommen.
Der schlimmste Passat überhaupt und irgendwie sehr parallel zum Golf 8 damals als er rauskam. Chinesischer Look und Elektronik die maximal zur Hälfte funktioniert, nach ein paar Jahren brauchst du ein Softwareteam zusätzlich zur Werkstatt weil alles hops geht. Zudem ist er noch länger geworden, haben wir immer mehr Platz in Deutschland? 🤡 Dieses Fahrzeug verdient nicht den Namen Passat.
Jan, nutze doch bitte unsere Sprache etwas mehr aus.... hier, hier, hier.... hier hier🙈
Irgendwie... der erinnert mich ein bisschen an Honda Civic?
War das ne Frage??
Heute ist auch jede Funktion im Auto ein Assistent. Radio? Klangassistent! Sitzheizung? Arschgrillassistent! Lüftung? Klimatisierungsassistent! Sportmodus, Ecomodus? Fahrprofilassistent! Wer bietet die meisten Assistenten? ASSISTENTEN, wir brauchen MEHR ASSISTENTEN, kapiert es endlich!!!!111elf!!!
Bitte nimm deine Pillen.
Man der labert und labert
Das ist mein - lass es uns - Beruf - nennen?
Redet der Moderator einfach@@thecarcrashreview - frech von dir! ;)
Alle Kommentare ohne jeden Tiefgang, lähmend, langatmig … BlaBla-Duo
Heck ist hässlich. Tacho zu klein. Ansonsten ein gutes Auto.