INSTALLATION TUTORIAL OF THE RACING NIBBI COIL, ON A MOTORCYCLE. LET'S SEE HOW IT WORKS

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  • Опубліковано 19 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @JAlfChoper
    @JAlfChoper Рік тому +3

    curiosamente me tope con tu video buscando informacion sobre la bobina, tengo una rocketman sport, fuga a ver la prueba de la misma, saludos

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  Рік тому

      Saludos. todo bien con la bobina hasta el momento.

  • @arturo4200
    @arturo4200 3 місяці тому

    Hola, que tal.
    Estoy pensando ponersela a una crossmax 250 pro.
    ¿Hasta el dia de hoy que tal le ha salido?, ¿Ha tenido algun tipo de problema? Y ya por último, igualmente al dia de hoy, ¿La recomendaria?

  • @CarlosJasso-x7j
    @CarlosJasso-x7j 2 місяці тому

    Yo le puse una a mi moto pero cuando le doy un aseleron leve las revoluciones marcan que llega asta casi las 10 mil rpm Por que pasó eso ?

  • @fjcchfer
    @fjcchfer 8 місяців тому +1

    Excelente video amigo, muchas gracias por el aporte, disculpa, donde compraste la bobina? tendras el enlace? Muchas gracias. Saludos.

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  8 місяців тому +1

      Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario. La bobina la pedi por Amazon, el enlace del producto lo pongo abajo porque salió kilométrico. Va un saludo y un abrazo.
      www.amazon.com.mx/encendido-universal-rendimiento-motocicleta-ciclomotor/dp/B09XMJ9C38/ref=sr_1_2?crid=36LRSQLTTU9SA&dib=eyJ2IjoiMSJ9.q2Yf_R8oqsllFcZbBe5CIxYCyvcdLeHqcIMMnQvyTtVaO2G1mmaad4Txrj93_dy7Xe9zaPEnFTJC11D3n8BXFVp9WjEPeI08i926rebJ34K9w4dathZWBUE0FXkfJec5dnYfOHM6DbhbtKMWWjhDWa6gZWnsa7kc9y95sEM8jkf8LXAmJ_x2sCh795eWPJNNhPquv2FQwrsp1tLKR-8qX72OzCdKAJLSgN4g2UksiO7i80ACPET0oZypH0MZB7idikJ_4JuA_Sr2-l57u6pKAdwp1h0Pc0HbtzKOQo0YdU0.KMTXpw-1b4CvVIe4VaCpjOS0WiwoPkRkdaLKMYimOfU&dib_tag=se&keywords=bobina+nibbi&qid=1713161086&sprefix=bobi%2Caps%2C181&sr=8-2&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.4e545b5e-1d45-498b-8193-a253464ffa47

    • @andresgonzalez389
      @andresgonzalez389 6 місяців тому +1

      Amigo tengo una moto mrx 150 le puedo estañar una así

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  6 місяців тому

      Hola Andres, no conozco las especificaciones de tu moto. Sin embargo si ésta es carburada y su motor 4 tiempos, no deberia tener problema. Abajo te dejo el enlace a la página oficial del producto en Nibbiracig. Un saludo y un abrazo.
      nibbiracing.com/products/nibbi-ignition-coil

    • @andresgonzalez389
      @andresgonzalez389 6 місяців тому

      Si señor es de carburador 4 tiempos modelo 2022 mrx 150

  • @brianesquivel8481
    @brianesquivel8481 Рік тому +1

    No afecta en nada al motor o cdi?

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  Рік тому +1

      Hola Brian, muchas gracias por tu comentario. 3000 kms después de haberla instalado, la moto no ha presentado ninguna anomalía ni eléctrica ni mecánica. Va un saludo y un abrazo.

  • @elpecador3982
    @elpecador3982 7 місяців тому +1

    Corre mas?

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  7 місяців тому

      Poquito más, pero sí.

  • @mariopatzan4269
    @mariopatzan4269 Рік тому +3

    Saludos desde Guatemala, le cambiaste la bujia por una sin residencia y como funciona la bobina nibbi

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  Рік тому +2

      Hola Mario, muchas gracias por tu comentario, con la bobina Nibbi, la moto responde bastante mejor y como lo publiqué en el video que sigue a este, obtuve 4 km/h más en velocidad final. Ya le compré una bujía sin resistencia, la NGK C8E, en cuanto tenga tiempo para salir, la instalo y reporto el resultado. Saludos hasta Guatemala.

    • @mariopatzan4269
      @mariopatzan4269 Рік тому

      @@seddemoto1 saludos así que bien y la bujia que instalaste me podrías mandar una foto para que compre una igual esque a mi moto le pienso instalar la misma bobina nibbi racing

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  Рік тому

      @@mariopatzan4269 Hola Mario, actualmente tengo instalada la bujía de iridio NGK CPR8EAIX, es la bujía con la cual he venido haciendo las pruebas, que aunque es de iridio, tiene resistencia. Ya compré la bujía de niquel sin resistencia NGK C8E, la cual aún no instalo. Ambas necesitan ser recalibradas porque el espacio entre electrodos viene un poco más grande de lo que se señala en el manual de la Screamer Sportivo que es entre .6 hasta .7 mm.
      Te dejo el link del catálogo de NGK de cada una de ellas, para que puedas ver una imagen y las especificaciones.
      Es una incógnita cual funcionará mejor, la de niquel sin resistencia? o la de iridio pero con resistencia? Ya veremos. Saludos
      IRIDIO:
      www.ngkntk.com/es/buscador-de-producto/motorcycles-scooter/spark-plugs/honda/nsa-700-dn-01-rc55a-rc55a-cpr8eaix-9-2-680-2008-2010/cross/
      NIQUEL SIN RESISTENCIA
      www.ngkntk.com/es/buscador-de-producto/motorcycles-scooter/spark-plugs/husaberg/fc-400-c8e-1-400-1997-1999/cross/

    • @juandavidamayagomez-he1ps
      @juandavidamayagomez-he1ps 10 місяців тому +1

      En un apache 160 4V la puedo instalar o necesita alguna adaptación

    • @seddemoto1
      @seddemoto1  9 місяців тому

      @@juandavidamayagomez-he1ps Hola Juan David, me metí a internet para ver como son las bobinas de tu moto y me da la impresión que si tendrías que hacer la adaptación a nivel de los conexión que recibe el pulso de corriente del CDI. Saludos y un abrazo.