Kalau wa tidak ditanggapi , kalau komen tidak dibalas , padahal mau konsultasi sekaligus mau servis kesana 😅 , apakah hanya kelihatan ramah kalau di youtube saja 😁
Punya nomernya AGM? Masnya sering wa ga dibales? Masnya prnh di wa orng tidak dikenal tp orng tsb sering wa, pagi sore malem wa.. Apa pemilik wa ga risih mas? Untuk UA-cam tidak dibales ya wajar, bukan cuma 1,2 konten saja yg di tangani tp udah lebih dari 50Video dan masnya pingin selalu dibales? Notif yutub ga cuman 1 mas tp ribuan.. Logikanya begitu.. wallahualam 🙏🏻🙏🏻
@@namakuchoper471 punya , kemaren lusa tak wa cm di read , ada pesan otomatis katanya kalau mau tanya2 suruh komen di youtube , saya komen tapi gk ditanggapi juga , niat saya mau konsul sekaligus servis , yasudahlah kalau memang gk ditanggepi 😊
@@candrairawan1430 masalahnya jauh antar kota kang bro , kan enak konsul dulu via wa , lalu bisa lanjut dapat jadwal kapan kesana , kalau janjian dulu lebih enak , kalau langsung kesana takutnya pas penuh kerjaannya 😁
@@wong_sepele1234kalau jauh sebaiknya cari yang terdekat dulu,konsul juga dengan bengkel terdekat yang reputasi nya bagus. Kalau sudah jelas permasalahannya ya bisa langsung penanganan di bengkel terdekat dulu. Kalau kurang yakin ya,coba deh untuk daftar dulu di AGM,karena kalau konsul tanpa tatap muka langsung saja itu bisa saja salah persepsi, dan setau saya klo gak jadi digarap ya gak akan dikenakan biaya konsultasi seharusnya, 😁
Hadir nyimak kang AGM Untung konsumen nya datang ke tempat yg tepat. Jadi permasalahan yg ada di motor bisa dianalisa dan dan jelaskan 1 per 1. Sehingga konsumen menjadi tau dan paham. Barokah ilmu n share nya Biar sedikit bermanfaat
Punya saya vario 125 led old juga air radiator cepet habis, rembes terus Sama bengkel diganti seal pump nya, alhamdulillah skrg lancar jaya sudah gak ada kendala
Ia itu lah manusia beli kreta bisa langsung cash harganya lumayan,sekali betulin disuruh ngakalin,ini bukan masalah kebutuhan atw ekonomi, utamakan fungsi dari pada gengsi,Medan hadir mas Agus🙏
Masalah utama org awam (aplgi spt saya) adalah: 1. Mengetahui/memvonis bahwa apakah kondisi bagian tertentu itu kondisinya lagi baik² saja, setengah baik, atau bahkan buruk/rusak sehingga harus dilakukan ganti sparepart/diperbaiki. Soalnya selama masih bisa jalan/dipakai maka dianggap baik² saja padahal menurut mekanik itu sedang bermasalah. Misal knalpot ngebul kalau awalnya tidak tahu bermasalah ya tetap dianggap biasa saja dianggap asap pembakaran bensin aja. Bisa² mesin 2tak dianggap awam rusak terus karena ngebul terus 😂😂 2. Mengembalikan lagi/membuat kondisi bagian tertentu itu seperti seharusnya (kondisi baik, setidaknya layak pakai dan aman kalau untuk kendaraan tua). Tapi kondisi baik/layak spt apa, nah kembali lagi ke no 1 jadinya karena tidak paham patokan standar baik atau tidaknya spt apa 😢 kesimpulannya, kalau kondisi begini begitu itu baik, kalau kondisi begini begitu itu buruk itulah yg tidak dimiliki awam mekanik. Apalagi tidak punya alat. Ya wasalam
Kemaren saya benerin radiator sendiri karna air coolant sering habis, saya liat banyak tutor perbaikan di yt,tt,fb dari berbagai kasus, seperti thermostat, kipas radiator, selang radiator, waterpump, seal waterpump dll sebelum eksekusi. Akhirnya case motor saya ketemu di waterpump yg tidak di pasang dengan semestinya, pinnya tidak masuk ke gigi sentrik rantai keteng atau tidak di top dulu, padahal 3 bulan sebelumnya sempet benerin di bengkel dan habis tidak sedikit (disclaimer : saya tidak menyalahkan bengkel). Walhasil beres dan normal, tapi saran saya lebih baik di serahkan ke ahlinya, karna bongkar sendiri cukup melelahkan dan bikin pusing 😅
Sabar maz bro...sabar....gemes banget romannya...😅😅😅...sehat selalu maz bro sekeluarga... Aaammiin Ya Robbal'alammiin. Assalamu'alaikum warahmatullahi wa barakatuh permisi 😊😊❤❤❤🎉🎉🎉
Kadang heran sama pengguna motor yg gak peduli hal2 simpel kek suara brisik plat motor karena baut kendor, plat motor hilang 1 baut jadinya miring mau jatuh, dll
Suka liat chanel ini, walaupun banyak bacot tapi berisi bacotannya, bacotan nya semangat untuk menjelaskan agar orang" mengerti atas penjelasannya.. kadang ada chanel yg bacotannya malah terlihat ngeyel dan menyepelekan..
Motor saya vario 125 old juga.. Panas nya beda bg..lebih panas selang yang di atas dari pada yang bawah.. Apakah itu normal bg ? Indikator merah pun ngk pernah nyala sih
Intinya gini aja deh... Kalau panjenengan mau otak atik motor sendiri,kudu harus ngerti dasarnya dulu... Biar panjenengan ga jadi korban yutub😂 Bukankah begitu Om agm?
Gimana tanggung jawab bengkel sebslumnya yang "memperbaiki" kerusakan atau gangguan, bukan ya tambah baik tapi tambah hancur, pripun nurut njenengan kang AGM🙏 ternyata kebanyakan orang mengerjakan sesuatu dan tujuan utama hanya uang, bukan pelayanan paripurna😢
Bang minta tolong bg solusinya🙏 nyari di video lain gada solusinya, Motor saya udah ganti komstir baru bunyi cekluk saat rem depan udah ilang tpi komstir masih Oblak saat jalan tidak rata dan Stang motor Berat sebelah kanan saat stel komstir. Semoga di balas bg🙏
Ohh berarti panasnya selang itu harus seimbang yaa pantes pas saya cek bawa jalan ko bagian atas panasnya berlebih malah selang yg bawah cuman anget aja
Bang agm serius tanya ini.. kan abang ahlinya servis segala motor.. nah pertanyaannya.. abang kan punya mobil grand livina tuh.. klo bermasalah mobilnya servisnya kemana.. apa servis sendiri 😁 salam teko pasuruan jatim
Mau tanya mas, Motor saya mio sporty. Permasalahannya klo stelan gas dibikin lamsam pas jalan turun gas nya ga bersih kaya ada letupan gitu kecil diknalpot, Nah pas ketika stelan gas nya ga dibikin lamsam pas jalan turun gas bersih. Masalahnya dmna ya mas? Vakum udh ganti baru, Membran acv aman. Mohon bantuan nya mas🙂🙏
MOTOR MATIC SEKARANG .. KEBANYAKAN KENA BEARING KRUK ASNYA . GEGARA PELUMASAN YG TIDAK MAKSIMAL . TRLEBIH RPM SELALU NGEBUT, SUHU MESIN TRLALU PANAS , CRANKCASE LEBAR BGT DGN VOLUME OLI YG KURANG . 😂
Mas mau tanya,kalau air radiator keluar di selang pembuangan saat mesin panas,itu normal atau ada masalah di radiator? Jadi seperti motor ngompol dijalan,tidak sampai keluar banyak tapi lumayan basah ke jalan.😅
Om mau nanya saya dari bandg baru login v125 kzr radiator mendidih sebelmnya sudah sya ganti packing di block .waterpum baru radiator bru termo baru tutup radiator baru tapi tetap aja air radiator naik terus ke reservoir.mendidih termostat nya d bypas di langsungin tetap aja msih naik😢 info nya om udah pusing ...,🙏sehat sehat buat keluarganya om🙏
Assalamualaikum om mohon solusinya om motor saya beat karbu td sore choke otomatis saya matikan, tp pas buat jalan malah bau gosong pada knalpot. apakah harus diaktifin lg choke otomatisnya om ?
Ne nonton video,e ome nesu" JD kurang nyaman om nnton videone ey,,,JD brsa JD Dika kasian pst walaupun udh lma kerja SMA om klo liatin ome nesu" pst perasaan ga enak jg Dika,,,,
mohon dijawab om ... mesin ketika sudah panas waterpump radiator vario saya bersuara kasar, terus bocor netes di waterpump nya, ketika tutup radiator dibuka langsung nyembur,
@@tikerkembali6256 kl packing head ori murah boss, tp kl yg molet blok silinder headnya bisa di scrub pk amplas spt di video AGM sblm"nya , atau kl ga mau repot di bubut (di ratakan)
Lah kan masih panas, pasti nyembur. Motor sehat aja klo mesin panas tutup radiator dibuka ya nyembur om... Klo mau cek head molet coba mesin dingin tutup radiator dibuka, mesin dihidupkan. Klo molet ada gelembung2 di air radiatornya. Ati2 seperti di video, salah vonis
bang tolong bantu sya jawab,syq dah puuyyeng bawa vario ke bengkel terus. thermotat sudah di ganjal,kompresi sudah di perbaiki.sudah sekrap boring+head.waterpump sdah ganti..tpi air radiator tdak awet.klo kebut2 tan air di tabung stok nya berkurang atau habis.mesin juga panas
Bukan korban youtube. Kl sampean bilang korban youtube, brrt smua konten kreator termasuk sampean, video2 d youtube it ngapusi. Ini namanya korban gagal paham!! Bukan korban youtube..
Mohon maaf mungkin sampean yg salah mengartikan, Coba sampean pahami judul dan penjelasannya sampai selesai pak jangan terlalu cepat mengambil kesimpulan
Kalau wa tidak ditanggapi , kalau komen tidak dibalas , padahal mau konsultasi sekaligus mau servis kesana 😅 , apakah hanya kelihatan ramah kalau di youtube saja 😁
Punya nomernya AGM?
Masnya sering wa ga dibales?
Masnya prnh di wa orng tidak dikenal tp orng tsb sering wa, pagi sore malem wa.. Apa pemilik wa ga risih mas?
Untuk UA-cam tidak dibales ya wajar, bukan cuma 1,2 konten saja yg di tangani tp udah lebih dari 50Video dan masnya pingin selalu dibales? Notif yutub ga cuman 1 mas tp ribuan..
Logikanya begitu..
wallahualam 🙏🏻🙏🏻
@@namakuchoper471 punya , kemaren lusa tak wa cm di read , ada pesan otomatis katanya kalau mau tanya2 suruh komen di youtube , saya komen tapi gk ditanggapi juga , niat saya mau konsul sekaligus servis , yasudahlah kalau memang gk ditanggepi 😊
Pendapat saya sih mending langsung samperin aja konsultasi biar lebih jelas !✌😎
@@candrairawan1430 masalahnya jauh antar kota kang bro , kan enak konsul dulu via wa , lalu bisa lanjut dapat jadwal kapan kesana , kalau janjian dulu lebih enak , kalau langsung kesana takutnya pas penuh kerjaannya 😁
@@wong_sepele1234kalau jauh sebaiknya cari yang terdekat dulu,konsul juga dengan bengkel terdekat yang reputasi nya bagus. Kalau sudah jelas permasalahannya ya bisa langsung penanganan di bengkel terdekat dulu. Kalau kurang yakin ya,coba deh untuk daftar dulu di AGM,karena kalau konsul tanpa tatap muka langsung saja itu bisa saja salah persepsi, dan setau saya klo gak jadi digarap ya gak akan dikenakan biaya konsultasi seharusnya, 😁
Selalu n tetap mengedukasi tanpa kesan menggurui...sembahnuwun, Guru...
🙏👍🙏
🙏🙏
Hadir nyimak kang AGM
Untung konsumen nya datang ke tempat yg tepat.
Jadi permasalahan yg ada di motor bisa dianalisa dan dan jelaskan 1 per 1. Sehingga konsumen menjadi tau dan paham.
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
AGM Channel new, semua pasti ada solusi jika di bengkel n mekanik yang tepat 👍🏻
Punya saya vario 125 led old juga air radiator cepet habis, rembes terus
Sama bengkel diganti seal pump nya, alhamdulillah skrg lancar jaya sudah gak ada kendala
Bener adanya, sudut pandang seorang mekanik (agm) suhunya mesin roda dua
Baru sekali ini mas agm bongkar sambil ngedumel liat perkabelan tu motor😁😁😁
Heran aja...intine beliau lbih kejengkel sama pemilik..sok keminter..intinya ada rasa sperti itu gk berlebih..tu motor sering diotak atik sendiri
Semangat ngontennya semoga cepat 1jtsubscriber
Aamiin3 🤲🙏🏻 terimakasih
Terimakasih ilmunya om Agus 🙏
Terimakasih banyak atas informasinya mas AGM,,, sehat dan sukses selalu,,
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Ia itu lah manusia beli kreta bisa langsung cash harganya lumayan,sekali betulin disuruh ngakalin,ini bukan masalah kebutuhan atw ekonomi, utamakan fungsi dari pada gengsi,Medan hadir mas Agus🙏
Makasih mas pelajaran yg sangat berharga🙏
Assalamualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta Barat hadir
Waalaikumsalam 🤲
Hadir menyimak vidio"...dari agm channel
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Baju bloods dika kembali mengudara
Kalo radiator bocor...lemnya jgn lem besi...tapi pakai lem kapal /lem porting,diamkan sehari di jamin kuat gak bakal jebol lagi...
Masalah utama org awam (aplgi spt saya) adalah:
1. Mengetahui/memvonis bahwa apakah kondisi bagian tertentu itu kondisinya lagi baik² saja, setengah baik, atau bahkan buruk/rusak sehingga harus dilakukan ganti sparepart/diperbaiki. Soalnya selama masih bisa jalan/dipakai maka dianggap baik² saja padahal menurut mekanik itu sedang bermasalah. Misal knalpot ngebul kalau awalnya tidak tahu bermasalah ya tetap dianggap biasa saja dianggap asap pembakaran bensin aja. Bisa² mesin 2tak dianggap awam rusak terus karena ngebul terus 😂😂
2. Mengembalikan lagi/membuat kondisi bagian tertentu itu seperti seharusnya (kondisi baik, setidaknya layak pakai dan aman kalau untuk kendaraan tua). Tapi kondisi baik/layak spt apa, nah kembali lagi ke no 1 jadinya karena tidak paham patokan standar baik atau tidaknya spt apa 😢 kesimpulannya, kalau kondisi begini begitu itu baik, kalau kondisi begini begitu itu buruk itulah yg tidak dimiliki awam mekanik. Apalagi tidak punya alat. Ya wasalam
Bogor hadir menyimak masse
Kemaren saya benerin radiator sendiri karna air coolant sering habis, saya liat banyak tutor perbaikan di yt,tt,fb dari berbagai kasus, seperti thermostat, kipas radiator, selang radiator, waterpump, seal waterpump dll sebelum eksekusi.
Akhirnya case motor saya ketemu di waterpump yg tidak di pasang dengan semestinya, pinnya tidak masuk ke gigi sentrik rantai keteng atau tidak di top dulu, padahal 3 bulan sebelumnya sempet benerin di bengkel dan habis tidak sedikit (disclaimer : saya tidak menyalahkan bengkel).
Walhasil beres dan normal, tapi saran saya lebih baik di serahkan ke ahlinya, karna bongkar sendiri cukup melelahkan dan bikin pusing 😅
Sabar maz bro...sabar....gemes banget romannya...😅😅😅...sehat selalu maz bro sekeluarga... Aaammiin Ya Robbal'alammiin. Assalamu'alaikum warahmatullahi wa barakatuh permisi 😊😊❤❤❤🎉🎉🎉
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Waduh kosong tak ada air pendingin, merubah boleh tapi ya harus diletakkan pada posisi semula benar dan rapi
Semua konten om Agus sya suka cuman yg dr dlu sllu brsa bikin ga nyaman klo nnton video om Agus tiba" nesu" JD kurang nyaman aja
Mlm mas AGM flores selalu hadir,kalau mas bilang korban yutup betul karna orang takut duit keluar.nanti para baru k bengkel
Ikutan belajar pakde..
Wong Medan Bravo Mas 🙏♥️
Siap sedulurku Medan 🙏🏻✌️
Assalamualaikum, pak.
Nyimak videonya.
Waalaikumsalam 🤲
😂😂😂 bahaya korban yutub pak de 😅
Bg bukabaut juga disini hmm ada garansi 2 tahun gak bg baut😂
ikut Belajar 👍👍👍
Nggeh mas bro Derry 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ada aksi apa si pemilik motor ini sehingga mengubah reaksi mas agm dari yg seperti biasanya.???😊
kostemer bilang suruh ganjal radiator nya😂
Pusing tu yang dibayar mas Agus 😂😂😂.
Salam sehat selalu mas 🙏
bulan depan saya mau soan ke tempatnya jenengan om AGM mau benerin shock depan+benerin kampas depan yg brisik,salam dari Lumajang (penasaran wae) 🙏😁
insyaAllah...wajib order ya bro jika ingin memperbaiki motor... kecuali silahturahmi bebas...
@@AGMChannelNew kulo WA kog om sblm brgkt
Kadang heran sama pengguna motor yg gak peduli hal2 simpel kek suara brisik plat motor karena baut kendor, plat motor hilang 1 baut jadinya miring mau jatuh, dll
Nyimak...👍🏼
Tebo Jambi hadir mas
Punya sy Vario 125 led jg begitu di stater pertama kali Knalpotnya Bau bensin dan boros kenapa bang?
Solbar hadir mbrooo👍
Mantab mas👍👍👍👍
Mas agm sya penggemar Chanel panjenengan ini skdar masukan bisakah mas agm sedikit ngelawak klau bicara biar gak tegang nyeting mesinnya😂😂😂😂😂😂
🙏👍
Hadirrrrrrr masbroooo 👍👍👍👍👍👍
Nggeh mas bro 🤝🙏🏻 terimakasih
Selalu hadir bang
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Suka liat chanel ini, walaupun banyak bacot tapi berisi bacotannya, bacotan nya semangat untuk menjelaskan agar orang" mengerti atas penjelasannya.. kadang ada chanel yg bacotannya malah terlihat ngeyel dan menyepelekan..
Bang klo thermostat sudah di ganjel apakah ada selang yg harus di sumbat? Tolong di jawab
apa pengaruhnya ke mesin jarum skep dipindah paling atas biar irit bos
lanjut kan guru. .
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Motor saya vario 125 old juga..
Panas nya beda bg..lebih panas selang yang di atas dari pada yang bawah..
Apakah itu normal bg ?
Indikator merah pun ngk pernah nyala sih
Persis diesel air suaranya paraaah bos😅😅
Mas vario 150Cc mesin panas di gas brebet lalu motor mati.tapi indikator suhu panas tidak hidup.
Apa pemyebab nya mas.
Mohon arahan nya mas..
Telat nyimak guru😅
Semangat
Intinya gini aja deh...
Kalau panjenengan mau otak atik motor sendiri,kudu harus ngerti dasarnya dulu...
Biar panjenengan ga jadi korban yutub😂
Bukankah begitu Om agm?
Sabar Pakde...
Gimana tanggung jawab bengkel sebslumnya yang "memperbaiki" kerusakan atau gangguan, bukan ya tambah baik tapi tambah hancur, pripun nurut njenengan kang AGM🙏 ternyata kebanyakan orang mengerjakan sesuatu dan tujuan utama hanya uang, bukan pelayanan paripurna😢
Bang minta tolong bg solusinya🙏 nyari di video lain gada solusinya, Motor saya udah ganti komstir baru bunyi cekluk saat rem depan udah ilang tpi komstir masih Oblak saat jalan tidak rata dan Stang motor Berat sebelah kanan saat stel komstir. Semoga di balas bg🙏
Masang komstirnya tidak mapan. Jadinya oblak dan tidak rata... (Intinya komstirnya tidak terpasang dengan baik)
Hallo gaes
Mantap gaes 👍👍
Halo bray 🙏🏻
Korban youtube dateng lg👍🙏🙏
Ohh berarti panasnya selang itu harus seimbang yaa pantes pas saya cek bawa jalan ko bagian atas panasnya berlebih malah selang yg bawah cuman anget aja
Assalamualaikum warahmatullahi taala wabarakatuh.
Mau tanya.
Cara mengatasi kiprok Vario lawas 110 cepat panas dan terbakar.
Tambah masa tetap panas 🙏
ua-cam.com/video/sIPRn3mEMKo/v-deo.html
3:40 baru mulai sudah marahin plat nomor 😂, konten pagi lebih fresh mas bro
Jos
Sehat sukses bang
Sami2 saudaraku 🙏🏻
JOoS👍👍
Motor beat fi saya kenapa ya habis di ubah arus ke DC jadi terang banget dan lebar itu knp ya
Hadir🙏👍
Siap sedulurku 🙏🏻
punya saya udah bypass/dilangsungin tapi tetep aja cepet bgt panasnya
Bang agm serius tanya ini.. kan abang ahlinya servis segala motor.. nah pertanyaannya.. abang kan punya mobil grand livina tuh.. klo bermasalah mobilnya servisnya kemana.. apa servis sendiri 😁 salam teko pasuruan jatim
Hehe... selalu ke resmi atau k mekanik yg datang keruumah untuk mengeksekusi....tapi sebelumnya pasti berunding masuk logika tidak baru tindakan 👍👍
Hadir bang
Lokasi bengkel dmn mas bro m
Mau tanya mas, Motor saya mio sporty. Permasalahannya klo stelan gas dibikin lamsam pas jalan turun gas nya ga bersih kaya ada letupan gitu kecil diknalpot, Nah pas ketika stelan gas nya ga dibikin lamsam pas jalan turun gas bersih. Masalahnya dmna ya mas? Vakum udh ganti baru, Membran acv aman. Mohon bantuan nya mas🙂🙏
krg boros
SUARANE SEREM BANGET.
Habir
Tumben agm perbaiki motor kok jember begitu... air radiator mbleberrrr... laperr nijhhh yahh
🤭🤭
MOTOR MATIC SEKARANG ..
KEBANYAKAN KENA BEARING KRUK ASNYA .
GEGARA PELUMASAN YG TIDAK MAKSIMAL .
TRLEBIH RPM SELALU NGEBUT, SUHU MESIN TRLALU PANAS , CRANKCASE LEBAR BGT DGN VOLUME OLI YG KURANG .
😂
Assalamualaikum wrwb mas saya lagi mau beli impact buat motor merk apa yg bagus 🙏
Jld kata youtuber yg suka review mesin mesin perkakas listrik.
Itu punya saya jld
@@sudarjiwibowo6450 TKS mas 🙏👍
@@radenbimo363 oke.
Mas mau tanya,kalau air radiator keluar di selang pembuangan saat mesin panas,itu normal atau ada masalah di radiator? Jadi seperti motor ngompol dijalan,tidak sampai keluar banyak tapi lumayan basah ke jalan.😅
Jika air cadangan berada batas dibawah batas atas...lalu keluar /tumpah saat panas berat ada yg salah
@@AGMChannelNew kalau kebanyakan isi airnya juga akan keluar juga dari selang pembuangan?
Om mau nanya saya dari bandg baru login v125 kzr radiator mendidih sebelmnya sudah sya ganti packing di block .waterpum baru radiator bru termo baru tutup radiator baru tapi tetap aja air radiator naik terus ke reservoir.mendidih termostat nya d bypas di langsungin tetap aja msih naik😢 info nya om udah pusing ...,🙏sehat sehat buat keluarganya om🙏
Assalamu'alaikum Om
Motor Mio berebet saat dingin
Brebet itu kebanyakan bbm atau sebaliknya sedulurku 🙏🏻
air radiator pakai merk apa?
#14 komen
Hadir
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamualaikum om
mohon solusinya om motor saya beat karbu td sore choke otomatis saya matikan, tp pas buat jalan malah bau gosong pada knalpot.
apakah harus diaktifin lg choke otomatisnya om ?
Mungkin salah tehniknya sedulurku 🙏🏻
@@AGMChannelNew jarum choke sy pasang trs sy ganjal pake sendal jepit om
Assalamualaikum bang kalo motor saya Vario 150 gak ada pengapian nya , kenapa ya bang
Awali dari cek sekring
@@AGMChannelNew sekring aman bang , cuma dengung sama stater agak bunyi bek"
Ne nonton video,e ome nesu" JD kurang nyaman om nnton videone ey,,,JD brsa JD Dika kasian pst walaupun udh lma kerja SMA om klo liatin ome nesu" pst perasaan ga enak jg Dika,,,,
Itu cukur rambut nya di mana mas.😅😅
Semoga pak
mohon dijawab om ...
mesin ketika sudah panas waterpump radiator vario saya bersuara kasar, terus bocor netes di waterpump nya, ketika tutup radiator dibuka langsung nyembur,
Packing head bocor atau bisa jg block mesin & head silinder molet tdk rata
@@lextodiogenez7709 kira kira butuh biaya brapa ya ?
@@tikerkembali6256 kl packing head ori murah boss, tp kl yg molet blok silinder headnya bisa di scrub pk amplas spt di video AGM sblm"nya , atau kl ga mau repot di bubut (di ratakan)
Lah kan masih panas, pasti nyembur. Motor sehat aja klo mesin panas tutup radiator dibuka ya nyembur om... Klo mau cek head molet coba mesin dingin tutup radiator dibuka, mesin dihidupkan. Klo molet ada gelembung2 di air radiatornya. Ati2 seperti di video, salah vonis
Itu korban AGM chanel,apa salah langkah penangannya yg punya motor?🤦♂️
owner e kakean gawe tok ga dirumat, bukti plat gemlodak ae ga diurusi opo maneh bagian dalam. emg bnyak yang modelan begitu ktemu di jlan
Namanya motor dipakai ya pasti berkerak mas bro
Itu kabel merah yg diatas tangki sepertinya buat NOS, merubah energi fuel pump menjadi energi jambakan setan 😂😂😂
Komentar pertama
🙏🏻🤝
bang tolong bantu sya jawab,syq dah puuyyeng bawa vario ke bengkel terus.
thermotat sudah di ganjal,kompresi sudah di perbaiki.sudah sekrap boring+head.waterpump sdah ganti..tpi air radiator tdak awet.klo kebut2 tan air di tabung stok nya berkurang atau habis.mesin juga panas
Gunakan pak kop ori dan pastikan waterpum tidak bocor
Dika sabar ya lu di marahin terus hahahaha
Suara mesinnya kok kasar banget ?
kruk as mas yg bner .. bkn as kruk 😂😂😂😂
Tapi org indo jawa timur bilangnys as kruk
😂
PERTAMA
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Kesebelas
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bukan korban youtube. Kl sampean bilang korban youtube, brrt smua konten kreator termasuk sampean, video2 d youtube it ngapusi. Ini namanya korban gagal paham!! Bukan korban youtube..
Mohon maaf mungkin sampean yg salah mengartikan, Coba sampean pahami judul dan penjelasannya sampai selesai pak jangan terlalu cepat mengambil kesimpulan
@@muhammadnatsirabbas8096 ooh yo yoo
hasil malpraktek dari bengkel lain
Yakin bukan yg punya motir 🤭
motor ny aneh sembraut sama kayak yg punya