الله ينور عليك. ياهندسة.. 👌🌺🌸 البستم هو سبب لانه افيش جامد لمايطلع يضغط علي التيل مبرجعش يلا تطلعو وياخد صنفرة علي خفيف وتحط شحم حبتين عشان لمايطلع يرجع مكانو. وجهة نظر.
ياباش مهندس ، فعلا في وكالات السيارات عموما فيه بند (تنظيف الفرامل) وهو شي ضروري .. استخدام البخاخ الخاص طيب والشحم الحراري داخل الجلد واذا كانت تالفه تتغير وشكرا.. افدتنا كثير
الله يعطيك العافية اخي حازم . برجاء ماسبب صوت صفير الفرامل عند ضغط الفرامل عند الرجوع للخلف والفرامل الامامية تم تبديلها منذ خمس شهور ولا يوجد صوت عند القيادة للامام
استخدام الشحم فعلآ يجمع الاتربه ويؤدي الى خلط الشحم والتراب وتجلط الشحم مستقبلآ...يفضل استخدام مزيل الصدا وإذا لم يتوفر استخدام زيت البريك لإزالة الاوساح والصداء...
الطبيعى بيكون في نسبة حرارة .. بس معدل طبيعى بسبب حرارة الجو وحرارة المأتور وايضا الضغط على الفرامل .. اهم شئ مايكون عندك صوت احتكاك أو استهلاك زيادة للفحمات أو أن الفرامل عليها حمل تسبب ضعف فى عزم السيارة .. 👍
عندي سخونه عاليه جدا" مع رائحه قويه في طنبور وفرامل العجله الخلفيه لكن لمى بوقف السياره فتره وبيبرد ارجع امشي عليها كم يوم عادي ما بسخنش ، لكن ترجع السخونه بعد كم يوم ، هل فرامل اليد الو علاقه بالموضوع ، او التيل او ايه المشكله لو سمحت وبعد ازنك يا معلم .
لازم تكشف على منظومة الفرامل بالكامل .. ممكن يكون السبب من فرامل اليد .. وممكن يكون من الكاليبر الخلفي ... وممكن يكون في مشكلة فى خرطوم الفرامل الخلفى ... وممكن يكون في مشكلة لو عندك في السيارة ABS
المشكلة نفس اللي في الفديو بيتاكل جهة من التيل الايمن قبل الايسر وخاصة اللي في نص الهوب شحمت المسامير ولا زالت المشكلة وعندما اشحمها تكون برضوا قوية جدا غير مرنة
@@eng-Hazem نعم التأكل تقريبا مثل الفيديو و ايضا عند الضغط بقوة على دواسة الفرامل السيارة تنحرف جهة اليمين ، هناك من قال لي إنه الماستر الرئيسي فما رايك ؟؟
الكلبر ومكونات الفرامل فى العجله الاماميه فى العبيه الاوتوماتيك والعادي واحده ام يوجد اختلاف وتم تغيير الكبر والتيل والطنوره والماستر والماستر العمومى والباب بتاع الزيت الباكم مستعملين فى ورشه بالحرفيين ومازال العيب موجود الجانت الامامى يمين بيسخن نار اكتر من الشمال بعد ٣٠ كيلو سفر والعربيه بتحدف يمين ارجو الافاده
كويس جدا بس يرجى عدم رمي المسامير او اي صواميل على الارض وخصوصا على التراب ثم تركيبها بدون تنظيفها من الاتربه لانه يعمل على تآكل القلووظ الداخلي للمسمار ومكانه مما يعمل على تلفه واتضرارك لعمل خراطه وحدوث مشكله الافضل وضع المسامير في وعاء بلاستيك نظيف حتى لا تتسخ بالاتربه
لو عندك ضعف في سحب السيارة .. بيكون السبب أن الكالبير يضغط على التيل حل المشكلة .. تغيير زيت الفرامل لان عدم تغيير زيت الفرامل يفقد الزيت خواصة ويتحول إلى سائل اسود او بنى غامق وبالتالي انسداد خراطيم أو ليات الفرامل ... راجع الفيديو في القناة .. تغيير زيت الفرامل
عمل جيد ينقصه فقط استبدال الشحم المستخدم بشحم ابيض سيليكون للحفاظ علي كوتش المطاطي من التأكل
دمتم في حفظ الله
الشحم يجمع الأتربة ومع مرور الوقت يتصلب.... استخدم مزيل الصدأ احسن او زيت
بارك الله فيك على الفيديو معلومة مفيدة حقا،👍🇩🇿❤️
اشكرك على الدعم .. تحياتي .. 🌷
ياخي لو تقدر ترد اكون شاكر لك انا عندي سياره تمشي بعدين تثقل في شي ميخليه تمشي تمسك كفران
تسلم ايديك يا هندسة عندي نفس المشكلة بالظبط الجنب الشمال تمام لكن اليمين تيلة واحدة فقط اللي متاكلة خالص و التانية سليمة
اشكرك على الدعم ... 🌷
بارك الله فيك اخي حصة جد مفيدة تحياتي لكم من الجزائر
اشكرك على الدعم .. تحياتى لك اخى الكريم 🌷 وتحية كبيرة لاهل الجزائر 🌷
فوق كل ذي علم عليم
وزكات العلم تعليمه
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك
كل عام وانتم بالف خير
اخوك من العراق متمنيا لك التوفيق والسداد
اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد صلى الله عليه وسلم
عليه افضل الصلاه والسلام عليه افضل الصلاه والسلام عليه افضل الصلاه والسلام
الله ينور عليك. ياهندسة.. 👌🌺🌸
البستم هو سبب لانه افيش جامد لمايطلع يضغط علي التيل مبرجعش يلا تطلعو وياخد صنفرة علي خفيف وتحط شحم حبتين عشان لمايطلع يرجع مكانو.
وجهة نظر.
تحياتى .. اشكرك على الدعم 👍👍
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
تحياتي 🌷
ياباش مهندس ، فعلا في وكالات السيارات عموما فيه بند (تنظيف الفرامل) وهو شي ضروري .. استخدام البخاخ الخاص طيب والشحم الحراري داخل الجلد واذا كانت تالفه تتغير وشكرا.. افدتنا كثير
تحياتى لك اخى فيصل .. اشكرك على الدعم 🌷🌷
جزاك الله خيرا.
تحياتي .. 🌷
زكات العلم تعليمه
وفوق كل ذي علم عليم
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك
اخوك من العراق
اشكرك على الدعم .. تحياتي 🌷🌷
شكرا شكرا هذه المشكلة راني نعاني منها بارك الله فيك
تحياتي .. 🌷
الله يعطيك العافية اخي حازم . برجاء ماسبب صوت صفير الفرامل عند ضغط الفرامل عند الرجوع للخلف والفرامل الامامية تم تبديلها منذ خمس شهور ولا يوجد صوت عند القيادة للامام
خبرنا على بيسطو من يكون مكونسي منه المشكل
شكرا ليك __ عند سحب الهواء الفرامل تكون السياره شغاله ولا واخده أول تكه كنتاكت ولا طافيه ؟؟؟؟
اذا انت تسحب هواء من فرامل السيارة .. تكون السيارة طافية
@@eng-Hazem شكرا ليك على تعبك في الرد . فيديو جميل جدا . اتمني لك التوفيق
تحياتي .. اشكرك على الدعم .. 🌷
جزاك الله خير 🌸🌸👍🏻👍🏻
تحياتي .. 🌷
ممكن العنوان من فضلك وجزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا .هل الشحم يكون او لازم يكون مخصص للفرامل شكرا
الافضل يكون شحم ثقيل مناسب للحرارة العالية ... مثل الشحم اللي بيكون داخل الكوبلن أو العكوس ... 👍
التصوير يحتاج الي اداه لتثبيت الكمره كي يكون واضح وشكرآ
استخدام الشحم فعلآ يجمع الاتربه ويؤدي الى خلط الشحم والتراب وتجلط الشحم مستقبلآ...يفضل استخدام مزيل الصدا وإذا لم يتوفر استخدام زيت البريك لإزالة الاوساح والصداء...
اشكرك لكن ممكن سؤوال من فضلك ؟ممكن استخدام الزيت بدل الشحم
ينفع عادى .. ولكن الزيت يجف بسرعة بسبب الحرارة .. والافضل استخدام شحم حرارى
ربي يجزيك خير 🙂
اشكرك على الدعم تحياتي 🌹
جزاك الله خير
في الدنيا والآخرة
اشكرك على الدعم ...🌷
شكرا يا بشمهندس ❤
تحياتي .. 🌷
شرح جميل احسنت
اشكرك على الدعم ... 🌷
عمل ممتاز شكرا وفقك الله.
تحياتي .. 🌷
اجبني من فصلك لما اضغط على الفرامل اسمع ايزيز مزعج
ازيز ولبي صفارة الصفائح
ماهو الحل 😢
شيك على الفحمات
يعطيك العافية انا ركبت فحمات جداد ونظفت المسامير وشحمتهم بس بعدو الجنط فيو حرارة
الطبيعى بيكون في نسبة حرارة .. بس معدل طبيعى بسبب حرارة الجو وحرارة المأتور وايضا الضغط على الفرامل .. اهم شئ مايكون عندك صوت احتكاك أو استهلاك زيادة للفحمات أو أن الفرامل عليها حمل تسبب ضعف فى عزم السيارة .. 👍
@@eng-Hazem
يعطيك الف عافية
الحرارة تنتج عن الضغط المستمر على الفرامل
جرب و انت تسير على. سرعة 90 كم
توقف و تحسس حرارة الجونط فلا تحس بذلك اذا قمت بالصيانة الجيدة للفرامل
عندي سخونه عاليه جدا" مع رائحه قويه في طنبور وفرامل العجله الخلفيه لكن لمى بوقف السياره فتره وبيبرد ارجع امشي عليها كم يوم عادي ما بسخنش ، لكن ترجع السخونه بعد كم يوم ، هل فرامل اليد الو علاقه بالموضوع ، او التيل او ايه المشكله لو سمحت وبعد ازنك يا معلم .
لازم تكشف على منظومة الفرامل بالكامل .. ممكن يكون السبب من فرامل اليد .. وممكن يكون من الكاليبر الخلفي ... وممكن يكون في مشكلة فى خرطوم الفرامل الخلفى ... وممكن يكون في مشكلة لو عندك في السيارة ABS
حذاري الشحم يجب ان يكون شحم حراري يستحمل الى ٣٠٠ درجة على الاقل ..الشحم العادي يتصلب مع الحرارة المرتفعة و يمنع تحرك المسمار
كلام صحيح ١٠٠٪ تحياتى 🌷 اشكرك على المشاركه
وهل الشحم العادي غير جيد ؟
الشحم العادى يجف من الحرارة
طب يابش مهندس انا سويت نفس الطريقة وشحمت المسمار ولازالت المشكلة عندي
ايش المشكلة الموجود في السيارة
المشكلة نفس اللي في الفديو بيتاكل جهة من التيل الايمن قبل الايسر وخاصة اللي في نص الهوب شحمت المسامير ولا زالت المشكلة وعندما اشحمها تكون برضوا قوية جدا غير مرنة
احتمال يكون المسمار .. فى اعوجاج . وهذا مشكلة.. واللي بسبب صعوبة حركة الكاليبر
معلم انت 💐💐
اشكرك على الدعم ... تحياتي .. 🌷
السلام عليكم عندي نفس مشكله جنط لخلفي حراره عاليه صلحت لكليبر او تيل فرامل لاكن ما نحلت مشكله في عندي صوت طقطقه في مشي في حال كبست فرامل يختفي صوت
احتمال يكون في مشكلة في ديسك العجل .. ديسك العجل في اعوجاج أو أجزاء عاليه واجزاء واطية ... بالتالي بيحتاج تغيير
سوست التيل
ليه الفرده اللي ناحيه البستم لسه فيها تيل و الفرده التنيه علي الحديد في الجنب اليمين
انا بسال نفس السؤال .. ممكن يكون الضغط على التيل الخارجى اكتر . 👍👍
شكرا على المعلومه
تحياتى 🌷🌷
أنا معايا سياره فيرنا موديل 2014 اتوماتيك وعملت الصيانه الدوريه وصيانة الفرامل والعجل وتم تغير دسك امامى وتيل فرامل امامى وخلف. وتغير حشو المستر العمومى وتغير بلية العجل الأمامي ومع ذلك يتم انصهار العجل الامامى الخلفي برجاء الافاده وشكرا
هل تقصد أن عجل السيارة يسخن ..
ياخي المصاريه معلمين ان بغيتها تدريس مافي افضل منهم ان بغيتها طب مافي افضل منهم ان بغيتها صيانة وتصليح السيارات برضو افضل ناس "بس اذا كان رايق "
اشكرك على الدعم .. تحياتي .. 🌷
شكرا جزيلا لكم استاذ
أشكرك على الدعم ..🌷🌷
ممتاز
شكرا على الفيديو ، انا بدلت الكاليبر و الخرطوم ايضا رغم ذلك تيل الفرامل يتاكل داءما من جهة اليمين ، برايك هل يوجد سبب اخر ؟؟
لو عندك تاكل نسبة بسيطة .. عادى .. . ولكن لو التاكل نفس الموجود في الفيديو .. أكيد بيكون في مشكلة في منظومة فرامل السيارة
@@eng-Hazem نعم التأكل تقريبا مثل الفيديو و ايضا عند الضغط بقوة على دواسة الفرامل السيارة تنحرف جهة اليمين ، هناك من قال لي إنه الماستر الرئيسي فما رايك ؟؟
لو الفرامل في السيارة ضعيفة وكمان السيارة تنحرف ناحية اليمين .. احتمال يكون في مشكلة في الماستر ..
@@eng-Hazem نعم الفرامل ضعيفة نسبيا ، يجب الضغط بقوة على دواسة الفرامل لإيقاف االسيارة
السلام عليكم عندي العجلات الاماميه صعب تتحرك لكن عندما تبرد بدور سهله
مكان حضرتك فين
الكلبر ومكونات الفرامل فى العجله الاماميه فى العبيه الاوتوماتيك والعادي واحده ام يوجد اختلاف وتم تغيير الكبر والتيل والطنوره والماستر والماستر العمومى والباب بتاع الزيت الباكم مستعملين فى ورشه بالحرفيين ومازال العيب موجود الجانت الامامى يمين بيسخن نار اكتر من الشمال بعد ٣٠ كيلو سفر والعربيه بتحدف يمين ارجو الافاده
العربيه اتوماتيك تويوتا ٢٠١٣ والتيل غير متأكل
لايوجد اختلاف في الفرامل بين المانيوال الاتوماتيك
وضعت الشحم كثير يجب وضع القليل من الشحم حتى يجد المسمار مكان التحرك الأسهل
اخي سبب التاكل السريع هيه الفلنجة صاير بي خطوط ياكل الدسك بسرعة اخرط الفلنجة او تبدل
ممكن تخرط الفلنجة لو الخطوط بسيطة أو متوسطة .. ويتم تبديل الفلنجة لو الخطوط عميقة .. لان الخرط مع الخطوط العميقة يضعف الفلنجة وممكن تنكسر .. تحياتى 🌷
مبدع
اشكرك على الدعم ...🌷
كويس جدا بس يرجى عدم رمي المسامير او اي صواميل على الارض وخصوصا على التراب ثم تركيبها بدون تنظيفها من الاتربه لانه يعمل على تآكل القلووظ الداخلي للمسمار ومكانه مما يعمل على تلفه واتضرارك لعمل خراطه وحدوث مشكله الافضل وضع المسامير في وعاء بلاستيك نظيف حتى لا تتسخ بالاتربه
اشكرك على المعلومه .. 👍👍
@@eng-Hazem مع احترامي لي حضرتك الفيرنا معروفها انها بتاكل تيل اكتر في الجمب اليمين اكتر
كلام حضرتك مضبوط .. ولكن عن تجربة بعد تشحيم مسامير الكاليبر وتنظيف البيستيم المشكلة انتهت تماما .. تحياتى 🌷🌷
❤
تحياتي 🌹
غيرات تيل الفرامل امامى اوبترا والعجب سجن وقفش ما فيش سحب والجنط سجن نار
يوجد مشكلة في كاليبر الفرامل
انا عندي بيطلع دخان من التيل ان مشيت مسافات طويلة
لو عندك ضعف في سحب السيارة .. بيكون السبب أن الكالبير يضغط على التيل
حل المشكلة .. تغيير زيت الفرامل لان عدم تغيير زيت الفرامل يفقد الزيت خواصة ويتحول إلى سائل اسود او بنى غامق وبالتالي انسداد خراطيم أو ليات الفرامل ...
راجع الفيديو في القناة .. تغيير زيت الفرامل
تغيير زيت الفرامل
ua-cam.com/video/zEd0eK9SqN4/v-deo.html
@@eng-Hazem الزيت ممتاز منذ عام غيرته ولونه مازال محافظا عليه. وضغط الدواسة ممتاز وقوية.
قفازك حلو 😂😂
😁😁 فاهم قصدك .. قفاز طبي . بس انقطع
هههههههه
تسلم ايديك يا هندسة عندي نفس المشكلة بالظبط الجنب الشمال تمام لكن اليمين تيلة واحدة فقط اللي متاكلة خالص و التانية سليمة
وانا ايضا نفس المشكل... وانت صلحت المشكل ولا لا