Соллерс Арго потекли амортизаторы

Да, похуже аморты стали держать... В общем, на видосе думаю это видно. Подвеска не сильная сторона Арго. Конечно текут не очень жестко, просто мокрые. На улице у нас сухо, дождей не было. Аморты вот такие. Буду подыскивать, выбирать новые.

[@АнатолийЛукин-с7э]

Ну нормально) какой там пробег? 50 тысяч то есть? И уже аморты потекли... Нахер сдался такой грузовик, пиздец...

[@АлександрУшамирский]

Аморты могут течь еще лет 5 и держать более менее. Так что я б на твоем месте не парился и пока просто катался) Тем более там не очень много

[@ФедорФилатов-у9о]

Сколько пробег у тебя?

[@antiufo2180]

авто полная залупа!!! отработал на такой 4 дня , откатал 1000км! лучше реально чуть докинуть и взять что то другое

[@ЕвгенийБелоцерковский-ю3ю]

Хлам... У меня на мерсе родные аморты спереди стояли, пробег был 450 тысяч, все сухо было. А тут что? Машине год или сколько там?

[@КостикМирошников-ш2б]

Ну нормально че. Продавай его лучше, пока он на ходу еще. А то щас амортизаторы, потом топливная по пизде пойдет, вложения начнутся там конкретные, это китаец же.

[@МаркБершанский]

Закзывай новые аморты, че скажешь)) может на ямках где-то пробил пару раз их? или на стыке нового асфальта... Все-таки машина слишком свежая чтобы чет было в плане техники.

[@АнастасияБондаренко-ь3м]

треш

[@alekseiandreev323]

А сколько уже пробег?

[@МатвейЯгудин-ц9ж]

Ведрище конкретное, на китаеза ведутся люди, потом огребают. Лучше Б\ушку нормальную взять, чем это "новье"

[@AtoM3105]

Да ладно, ведрище не ведрище, выбора нет у народа. Европейцы с рынка ушли... На чем ездить ипшникам простым?

[@technica4x4]

​@@AtoM3105газель бизнес,некст,нн.