Hallo Susanne, hallo Stefan, meinen aller höchsten RESPEKT, das habt ihr toll hin bekommen, ich zähl mal auf okay. Ich liebe die Qualität der Sony, Musikauswahl, Schnitt, Ton, die Routenanimation, das hätte ich gern gewusst, wie das gemacht war, bitte Filmchen darüber, schöne Sehenswürdigkeiten, kurzweilig, was wollen wir Zuschauer mehr. Danke fürs mitnehmen, und wie immer von mir FETTEN DAUMEN NACH OBEN, euer Freund Pit aus Südspanien, der aber zur Zeit krank ist LG ....
Hallo Pit! Vielen Dank und erstmal gute Besserung für Dich! Die beiden Cams, die wir nutzen, sind beide wirklich hervorragend. Susanne nutzt die Sony, ich die GoPro. Die Routenanimation haben wir in Google Earth gemacht, was relativ aufwändig ist verglichen z. B. mit Relive, dafür aber wieder andere Möglichkeiten bietet. Es gibt noch eine Freeware Software, mit der man solche Animationen sehr schön erstellen kann (Name fällt mir gerade nicht ein, einfach mal googlen, auf YT hatte ich dazu auch Videos gesehen). Viele Grüße Susanne + Stefan
@@liegeradontour1901 Danke für eure prompte Antwort, und auch für die Genesungswünsche, ich weiß Sony 3000 R und GoPro Hero7, diese Sony hab ich auch und ich liebe sie, diese tolle Tonqualität haut einen um, LG Weiterhin tolle Filmchen, freue mich auf den nächsten und über eure Zweisamkeit, danach sehne ich mich sehr. Ich finde Liegend-fahren super, man kann sich gerade im Winter warm einpacken, und wenn man möchte ein Lammfell in den Sitz legen, der gegen-Wind macht auch nicht so viel aus, mit dem Transport zweier solcher Geräte ist es dafür nicht ganz so einfach in diesem Sinne, bis zum nächsten Film von euch, oder von mir. Ich wünsche euch viele Abos, eure Filme sind es Wert angeschaut zu werden okay ......
Ach herrlich Ihr Beiden, macht immer wieder Spaß Euch zuzuschauen und wiedermal ist die Karte toll und die Strecke einzigartig. *Daumen ganz hoch halt*
Hallo Angy! Vielen Dank für Deinen netten Kommentar! Ja, die Radwege dort an diesen Kanälen und Flüssen entlang sind wirklich sehr schön und abwechslungsreich, und fast immer sehr gut ausgebaut. Soviel ich mitbekommen habe, nimmt Frankreich sehr viel Geld in die Hand, um seine Radwege auf niederländisches Niveau zu bringen. Das kommt uns an der Grenze natürlich auch zu Gute. Viele Grüße Susanne + Stefan
Hallo Susanne & Stefan, vermutlich nehmen immer mehr Städt bzw. Länder Geld für die Radkultur in die Hand. Mein Mann und ich fahren gern nach Holland, weil dort alles per Rad prima zu erreichen ist. Bei meinen Touren zuhause mache ich mir persönlich Sorgen, dass ich vielleicht irgendwann keine schönen Streckenmotive finde..... aber ich filme erstmal fröhlich weiter. :-) Beste Grüße Angy
Hallo Angy, Deine Antwort habe ich gerade zufällig im Spam-Verzeichnis gefunden. Keine Ahnung, wieso die dort gelandet ist... Ja, die Niederlande sind für Radler eine tolle Sache, da wollen wir auch mal eine längere Tour machen. Die Radwege werden bei uns teilweise zurückgebaut bzw. gesperrt, weil irgendwer auf die Idee gekommen ist, dass Radler auf der Straße besser aufgehoben seien. Auf einer Strecke, die ich vor ein paar Jahren häufig gefahren bin, hatte ich in der ersten Woche nach Eröffnung des Radschutzstreifens drei Beinaheunfälle mit dem Trekkingrad, weil die Straße nun derart schmal ist, dass mich die Autofahrer beim Überholen von der Straße drängen mussten, um nicht mit dem Gegenverkehr zu kollidieren. Also was Baden-Württemberg betrifft, habe ich nicht den Eindruck, dass Radwegen allzu viel Gewicht beigemessen wird. Na ja, sei's drum. Viele Grüße Susanne + Stefan
Guten Abend Ihr Beiden, das meine Nachricht im Spam landete, ist nicht toll. Da braucht man sich nicht wundern, wenn Andere nicht antworten. Komische Lösung von UA-cam. Ich lasse über YT alle Nachrichten extra nicht ohne Genehmigung zu, damit ich auf jeden Fall informiert werde. 😉Mit Eurer Radwegpolitik verliert man direkt die Lust in Euren Bundesland zu Radeln. Holland können mein Mann und ich sehr empfehlen. (in meiner Kanal-Übersicht findet Ihr unter UNTERWEGS / Mein Urlaub.... einige Videos von Katwijk und Noordwijk. Dort sind wir viel herum geradelt.) Beste Grüße Angy & Torsten
Hallo Angy, hallo Torsten! Stimmt! Ach so, dieser Kommentar von Dir/Euch landete übrigens auch wieder im Spam Ordner... ;-) Ich weiß nicht mehr, ob schon mal ein Kommentar von jemand anderem dort landete. Keine Ahnung, woran das liegt. Ja, die Radwegepolitik in BW hat Luft nach oben, was auch für öffentliche Verkehrsmittel gilt. Straßburg z. B. will den S-Bahn-Verkehr nach Deutschland enger takten, aber auf deutscher Seite passiert seit langem nichts. Na ja, Politik halt. Viele Grüße Susanne + Stefan
Hallo, ihr beiden. Schöne Tour. So ein Liegerad als Trike hatte ich bis jetzt noch gar nicht auf dem Schirm. Das interessiert mich natürlich und ich lasse direkt mal ein Abo da. LG Roman
Hallo Roman! Vielen Dank für das Re-Abo. Ja, um Strasbourg herum kann man sehr schön radeln. Übrigens gibt es hier sowohl auf französischer als auch auf deutscher Seite auch schöne Paddelmöglichkeiten, auf den Altrheinarmen oder auf der Ill (Fluss, der durch Strasbourg fließt), und auf den Kanälen, wie man im Video ja auch kurz sieht. Liegetrikes sind eine feine Sache. Frank "der Rausgeher" bezeichnete sie kürzlich quasi als bequemen Fernsehsessel auf Rädern. :) Man kann auch fast nicht umkippen, z. B. auf glatter Straße, und die Autofahrer halten interessanterweise mehr Abstand als beim Zweirad. Manche fahren damit auch auf MTB-Trails, o.k., das geht, aber da finde ich ein Zweirad-MTB wegen der Breite vorteilhafter. Aber für längere Radtouren sind die Liegerad-Trikes klasse! Viele Grüße Susanne + Stefan
Bonjour Susanne, bonjour Stefan. Merci pour la vidéo divertissante. Strasbourg est une ville trés belle. J'aime les nombreuses pistes cyclables et les trams. Ma ligne préférée est la ligne D qui traverse le Rhin. À bientôt Andreas
Salut Andreas! Merci bien pour ton commentaire sympa! Oui, c'est vrai, Strasbourg est très belle. La linie D a été étendu à Kehl au cours de la dernière année et se termine maintenant à la mairie. Mais nous préférons le train parce que nous vivons près d'une gare entre Offenburg et Kehl. Ou les vélos naturellement pour des balades à bicyclette! :) À la prochaine Susanne + Stefan
I can not write English, I think it is very sympathetic that you give off this comment despite bad Deutsckentnissen here, check it out with me because you can also discover beautiful okay bye bye Pit currently in southern Spain, thank you
ich kann auch kein englisch schreiben, ich finde es sehr sympatisch, dass du trotz schlechter Deutschkenntnissen, diesen Kommentar hier abgibst, schau doch mal bei mir rein, da kannst du auch schönes entdecken okay bye bye Pit momentan in Südspanien, danke dir
Hello Dave! Thank you very much for your nice comment! Yes, Strasbourg is a very beautiful city even in the outskirts, which are less known compared e. g. with the Cathedral. We watch YT-videos with bicycle and recumbent bike/trike rides from all over the world quite often and it's very interesting and often impressing to see other amazing places.
Hallo Susanne und Stefan, eine schöne Feierabend-Tour bei super Wetter. Das Europaparlament ist ja schon eine Augenweide. Euer Video hat mir gut gefallen.👍 LG Peter
Hallo Peter! Vielen Dank! :) Ja, die Gegend dort ist wirklich sehr schön, wie überhaupt in Straßburg u. a. durch die vielen Kanäle und Flüsse. Das Zentrum ist ja sehr bekannt, aber wenn man mal 10 min zu Fuß geht, findet man z. B. an der Ill sehr schöne Plätze, die man in Reiseführern etc. nicht so oft sieht. Viele Grüße Stefan
Hallo Susanne und Stefan, eine schöne Tour zum Europaparlament, übriges ein imposantes Gebäude, und zurück. Schön im Video rübergebracht. Kommentare, Schnitt, Musik alles passend. Hat mir sehr gefallen. Da ich mich mit Liegerädern gar nicht auskenne eine Frage: ein Liegerad von euch hat vorne ein Rad, das andere hat vorne zwei Räder. Hat das besondere Vor- oder Nachteile, oder ist das egal? Ich wünsche euch eine schöne neue Woche, Klaus
Hallo Klaus, herzlichen Dank für Deinen positiven Kommentar. Zu Deinen Fragen: Beide Liegeräder haben Vor- und Nachteile. Das Kettwiesel (vorne ein Rad) hat einen höheren Sitz als der Gekko (vorne zwei Räder). Man kann an der Kreuzung die Straße besser einsehen und hat eine super Aussicht auf die Umgebung. Ich empfinde es als sehr bequem. Der Kettwiesel hat trotz seiner Länge einen sehr engen Wendekreis, das Vorderrad lässt sich um 90° drehen. Nachteilig beim Kettwiesel ist das hohe Gewicht - mit Motor 35 kg. Der Gekko wiegt ohne Motor 15 kg, mit Motor und Akku ca. 18 kg. Der Kettwiesel reagiert bei geneigter Straße, indem das Vorderrad in die Neigungsrichtung zeigt. Beim Gekko bemerkt man Neigungen nicht. Man gewöhnt sich aber daran, so dass es mit der Zeit nicht mehr auffällt. Der Kettwiesel lässt sich hochkant aufstellen, so dass er wenig Platz benötigt (bitte im Film bei Hase Bike anschauen, lässt sich schwer erklären). Der Gekko lässt sich zusammenlegen, so dass er im Zug zu weit oder wenn man genug Kraft hat auch alleine gut transportieren lässt - braucht weniger Platz als ein nicht faltbares Zweirad. Bezüglich der Motoren - am Kettwiesel habe ich einen Shimano Steps Motor der E6000er Serie. Den Gekko haben wir nachrüsten lassen. Bei den neuen kann man auch einen Shimano Steps (inzwischen E5000 oder einen bergtauglichen E8000 - eigentlich für Mountainbikes) einbauen lassen. Der Shimano Steps hat bei meiner Konfiguration einen Automatikantrieb, den ich in Städten, wo man viel schalten muss, sehr angenehm finde, auf freier Strecke schalte ich mit einem Knopfdruck auf manual, da die Automatik bei leichten Druckveränderungen schaltet und das nervt manchmal - ist Geschmacksache. Der Gekko ist ebenfalls sehr wendig. Bei den Vorderrädern sieht man sofort, ob man durch Engstellen kommt. Beim Kettwiesel habe ich mich schnell daran gewöhnt, auf den Radabstand zu achten obwohl ich nicht gerade ein gutes Augenmaß habe. Der Kettwiesel hat ein Differential, das gerade bei schotterigen Steilstrecken bergauf sehr hilfreich ist, da die Räder nicht durchdrehen. Beide Räder haben den Vorteil, dass man bequem lange Strecken fahren kann, ohne dass der Po, der Nacken oder die Handgelenke schmerzen. Man hat auch immer eine tolle Perspektive auf die Umgebung und steht sicher, so dass man länger beim Ausblick verweilen kann. Nachteilig ist der kompliziertere Transport im Nahverkehr oder im Auto und der höhere Preis. Außerdem muss man den passenden Händler finden. Ein Liegerad (egal, ob mit zwei oder drei Rädern) sollte man immer Probefahren, da es deutliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken und Ausführungen gibt - je nach persönlichem Geschmack und dem Zweck, für den man es kauft. Gut eignen sich da die Spezialradmessen, die mehrmals im Jahr irgendwo in Deutschland stattfinden (die nächste Ende April in Germersheim) gibt es aber auch in Norddeutschland.
... ich habe zu'gelesen':: Eure Antwort ist klasse und ausführlich. Ihr beide seid richtig unternehmungslustig! Mit dem Klettwiesel im "offensichtlichem Verkehr" würde ich mich nicht trauen 🤓 Viel Spaß weiterhin mit euren Liegerädern. LG Michael 🖐🏽
Vielen Dank! Susanne nutzt eine Sony FDR-X3000R und ich eine GoPro Hero 7 Black, mit der auch die Sequenzen aufgenommen wurden, wo wir die Cam irgendwo aufstellen und dran vorbei fahren.
Danke! :) Du zeichnest eine Tour ein und "fliegst" die dann ab. Und das wiedertum wird dann als Video aufgezeichnet. Es gibt dazu einige UA-cam Videos, die erklären, wie sowas funktioniert. Du kannst aber auch Relive verwenden (relive.cc), da machen die die Arbeit für Dich, liefern Dir also ein fertiges MP4-Video, das Du wiederum in Deines einfügen kannst (auch hierzu mal auf YT suchen). Das nutzen die meisten UA-camr in ihren Fahrradtourvideos.
Teilweise kenne ich die Wege, die ihr heute gefahren seid. Kennt ihr die Strecke von Straßburg aus den Illkanal entlang? Kann ich euch sehr empfehlen. Wie lange habt ihr die Räder schon? Schöne Fahrt noch! Grüßle Gunde
Hallo Gunde, vielen Dank für Deinen netten Kommentar! Ja, es gibt bei Straßburg einige sehr schöne Kanäle, einer der bekanntesten ist wohl der Rhein-Rhone-Kanal. An der Ill (ist allerdings kein Kanal) sind wir auch schon gefahren. Den HP Gekko haben wir seit 2014, den Hase Kettwiesel seit letztem Jahr. Viele Grüße Susanne + Stefan
![Three-Country-Bike Tour Part 1: Germany - France - Switzerland [Recumbent Trike on Tour]](http://i.ytimg.com/vi/zBmWZQzOLpo/mqdefault.jpg)
![Three-Country-Bike Tour Part 1: Germany - France - Switzerland [Recumbent Trike on Tour]](/img/tr.png)
![Spring bike ride on the Eurovelo 15 on the Rhine near Strasbourg [Liegerad Recumbent on Tour]](http://i.ytimg.com/vi/8_lT8ryos8E/mqdefault.jpg)
klasse - die Perspektive von so weit unten bringt nochmal das Besondere bei den Fahrszenen
Vielen Dank! :)
Stimmt, die Perspektive ist tatsächlich eine etwas tiefere, vergleichbar vielleicht mit der Sitzhöhe bei einem sportlichen PKW.
Beautiful video and great music. Fantastic bike trip. Greetings my friend and wish you a happy weekend. Thumbs up.
Hallo Susanne, hallo Stefan, meinen aller höchsten RESPEKT, das habt ihr toll hin bekommen, ich zähl mal auf okay. Ich liebe die Qualität der Sony, Musikauswahl, Schnitt, Ton, die Routenanimation, das hätte ich gern gewusst, wie das gemacht war, bitte Filmchen darüber, schöne Sehenswürdigkeiten, kurzweilig, was wollen wir Zuschauer mehr. Danke fürs mitnehmen, und wie immer von mir FETTEN DAUMEN NACH OBEN, euer Freund Pit aus Südspanien, der aber zur Zeit krank ist LG ....
Hallo Pit!
Vielen Dank und erstmal gute Besserung für Dich!
Die beiden Cams, die wir nutzen, sind beide wirklich hervorragend. Susanne nutzt die Sony, ich die GoPro. Die Routenanimation haben wir in Google Earth gemacht, was relativ aufwändig ist verglichen z. B. mit Relive, dafür aber wieder andere Möglichkeiten bietet. Es gibt noch eine Freeware Software, mit der man solche Animationen sehr schön erstellen kann (Name fällt mir gerade nicht ein, einfach mal googlen, auf YT hatte ich dazu auch Videos gesehen).
Viele Grüße
Susanne + Stefan
@@liegeradontour1901 Danke für eure prompte Antwort, und auch für die Genesungswünsche, ich weiß Sony 3000 R und GoPro Hero7, diese Sony hab ich auch und ich liebe sie, diese tolle Tonqualität haut einen um, LG Weiterhin tolle Filmchen, freue mich auf den nächsten und über eure Zweisamkeit, danach sehne ich mich sehr. Ich finde Liegend-fahren super, man kann sich gerade im Winter warm einpacken, und wenn man möchte ein Lammfell in den Sitz legen, der gegen-Wind macht auch nicht so viel aus, mit dem Transport zweier solcher Geräte ist es dafür nicht ganz so einfach in diesem Sinne, bis zum nächsten Film von euch, oder von mir. Ich wünsche euch viele Abos, eure Filme sind es Wert angeschaut zu werden okay ......
Ach herrlich Ihr Beiden, macht immer wieder Spaß Euch zuzuschauen und wiedermal ist die Karte toll und die Strecke einzigartig. *Daumen ganz hoch halt*
Hallo Angy!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar! Ja, die Radwege dort an diesen Kanälen und Flüssen entlang sind wirklich sehr schön und abwechslungsreich, und fast immer sehr gut ausgebaut. Soviel ich mitbekommen habe, nimmt Frankreich sehr viel Geld in die Hand, um seine Radwege auf niederländisches Niveau zu bringen. Das kommt uns an der Grenze natürlich auch zu Gute.
Viele Grüße
Susanne + Stefan
Hallo Susanne & Stefan,
vermutlich nehmen immer mehr Städt bzw. Länder Geld für die Radkultur in die Hand.
Mein Mann und ich fahren gern nach Holland, weil dort alles per Rad prima zu erreichen ist.
Bei meinen Touren zuhause mache ich mir persönlich Sorgen, dass ich vielleicht irgendwann keine schönen Streckenmotive finde..... aber ich filme erstmal fröhlich weiter. :-)
Beste Grüße
Angy
Hallo Angy,
Deine Antwort habe ich gerade zufällig im Spam-Verzeichnis gefunden. Keine Ahnung, wieso die dort gelandet ist...
Ja, die Niederlande sind für Radler eine tolle Sache, da wollen wir auch mal eine längere Tour machen.
Die Radwege werden bei uns teilweise zurückgebaut bzw. gesperrt, weil irgendwer auf die Idee gekommen ist, dass Radler auf der Straße besser aufgehoben seien. Auf einer Strecke, die ich vor ein paar Jahren häufig gefahren bin, hatte ich in der ersten Woche nach Eröffnung des Radschutzstreifens drei Beinaheunfälle mit dem Trekkingrad, weil die Straße nun derart schmal ist, dass mich die Autofahrer beim Überholen von der Straße drängen mussten, um nicht mit dem Gegenverkehr zu kollidieren.
Also was Baden-Württemberg betrifft, habe ich nicht den Eindruck, dass Radwegen allzu viel Gewicht beigemessen wird. Na ja, sei's drum.
Viele Grüße
Susanne + Stefan
Guten Abend Ihr Beiden,
das meine Nachricht im Spam landete, ist nicht toll. Da braucht man sich nicht wundern, wenn Andere nicht antworten. Komische Lösung von UA-cam. Ich lasse über YT alle Nachrichten extra nicht ohne Genehmigung zu, damit ich auf jeden Fall informiert werde. 😉Mit Eurer Radwegpolitik verliert man direkt die Lust in Euren Bundesland zu Radeln.
Holland können mein Mann und ich sehr empfehlen. (in meiner Kanal-Übersicht findet Ihr unter UNTERWEGS / Mein Urlaub.... einige Videos von Katwijk und Noordwijk. Dort sind wir viel herum geradelt.)
Beste Grüße
Angy & Torsten
Hallo Angy, hallo Torsten!
Stimmt! Ach so, dieser Kommentar von Dir/Euch landete übrigens auch wieder im Spam Ordner... ;-) Ich weiß nicht mehr, ob schon mal ein Kommentar von jemand anderem dort landete. Keine Ahnung, woran das liegt.
Ja, die Radwegepolitik in BW hat Luft nach oben, was auch für öffentliche Verkehrsmittel gilt. Straßburg z. B. will den S-Bahn-Verkehr nach Deutschland enger takten, aber auf deutscher Seite passiert seit langem nichts. Na ja, Politik halt.
Viele Grüße
Susanne + Stefan
Hi Susanne, and Stefan. great video! Lk 33. All the best
Hi Tanya,
Thank you very much! 🙂👍
All the best and a happy week
Susanne and Stefan
Hallo, ihr beiden. Schöne Tour. So ein Liegerad als Trike hatte ich bis jetzt noch gar nicht auf dem Schirm.
Das interessiert mich natürlich und ich lasse direkt mal ein Abo da. LG Roman
Hallo Roman!
Vielen Dank für das Re-Abo. Ja, um Strasbourg herum kann man sehr schön radeln. Übrigens gibt es hier sowohl auf französischer als auch auf deutscher Seite auch schöne Paddelmöglichkeiten, auf den Altrheinarmen oder auf der Ill (Fluss, der durch Strasbourg fließt), und auf den Kanälen, wie man im Video ja auch kurz sieht.
Liegetrikes sind eine feine Sache. Frank "der Rausgeher" bezeichnete sie kürzlich quasi als bequemen Fernsehsessel auf Rädern. :) Man kann auch fast nicht umkippen, z. B. auf glatter Straße, und die Autofahrer halten interessanterweise mehr Abstand als beim Zweirad. Manche fahren damit auch auf MTB-Trails, o.k., das geht, aber da finde ich ein Zweirad-MTB wegen der Breite vorteilhafter. Aber für längere Radtouren sind die Liegerad-Trikes klasse!
Viele Grüße
Susanne + Stefan
Bonjour Susanne, bonjour Stefan. Merci pour la vidéo divertissante. Strasbourg est une ville trés belle. J'aime les nombreuses pistes cyclables et les trams. Ma ligne préférée est la ligne D qui traverse le Rhin. À bientôt Andreas
Thanks, Danke und Merci pour votre commentaire, les deux sont top
Salut Andreas!
Merci bien pour ton commentaire sympa! Oui, c'est vrai, Strasbourg est très belle. La linie D a été étendu à Kehl au cours de la dernière année et se termine maintenant à la mairie. Mais nous préférons le train parce que nous vivons près d'une gare entre Offenburg et Kehl. Ou les vélos naturellement pour des balades à bicyclette! :)
À la prochaine
Susanne + Stefan
Some spectacular structures. Thank you for sharing. Du bist meine augen. (Pardon my very rusty German.)
I can not write English, I think it is very sympathetic that you give off this comment despite bad Deutsckentnissen here, check it out with me because you can also discover beautiful okay bye bye Pit currently in southern Spain, thank you
ich kann auch kein englisch schreiben, ich finde es sehr sympatisch, dass du trotz schlechter Deutschkenntnissen, diesen Kommentar hier abgibst, schau doch mal bei mir rein, da kannst du auch schönes entdecken okay bye bye Pit momentan in Südspanien, danke dir
Hello Dave! Thank you very much for your nice comment! Yes, Strasbourg is a very beautiful city even in the outskirts, which are less known compared e. g. with the Cathedral.
We watch YT-videos with bicycle and recumbent bike/trike rides from all over the world quite often and it's very interesting and often impressing to see other amazing places.
Liegerad on Tour 👍🏻
Cooles Video
Danke! :)
Hallo Susanne und Stefan, eine schöne Feierabend-Tour bei super Wetter. Das Europaparlament ist ja schon eine Augenweide. Euer Video hat mir gut gefallen.👍 LG Peter
Hallo Peter!
Vielen Dank! :)
Ja, die Gegend dort ist wirklich sehr schön, wie überhaupt in Straßburg u. a. durch die vielen Kanäle und Flüsse. Das Zentrum ist ja sehr bekannt, aber wenn man mal 10 min zu Fuß geht, findet man z. B. an der Ill sehr schöne Plätze, die man in Reiseführern etc. nicht so oft sieht.
Viele Grüße
Stefan
Hallo Susanne und Stefan, eine schöne Tour zum Europaparlament, übriges ein imposantes Gebäude, und zurück. Schön im Video rübergebracht. Kommentare, Schnitt, Musik alles passend. Hat mir sehr gefallen. Da ich mich mit Liegerädern gar nicht auskenne eine Frage: ein Liegerad von euch hat vorne ein Rad, das andere hat vorne zwei Räder. Hat das besondere Vor- oder Nachteile, oder ist das egal?
Ich wünsche euch eine schöne neue Woche, Klaus
Hallo Klaus, herzlichen Dank für Deinen positiven Kommentar. Zu Deinen Fragen: Beide Liegeräder haben Vor- und Nachteile. Das Kettwiesel (vorne ein Rad) hat einen höheren Sitz als der Gekko (vorne zwei Räder). Man kann an der Kreuzung die Straße besser einsehen und hat eine super Aussicht auf die Umgebung. Ich empfinde es als sehr bequem. Der Kettwiesel hat trotz seiner Länge einen sehr engen Wendekreis, das Vorderrad lässt sich um 90° drehen. Nachteilig beim Kettwiesel ist das hohe Gewicht - mit Motor 35 kg. Der Gekko wiegt ohne Motor 15 kg, mit Motor und Akku ca. 18 kg. Der Kettwiesel reagiert bei geneigter Straße, indem das Vorderrad in die Neigungsrichtung zeigt. Beim Gekko bemerkt man Neigungen nicht. Man gewöhnt sich aber daran, so dass es mit der Zeit nicht mehr auffällt. Der Kettwiesel lässt sich hochkant aufstellen, so dass er wenig Platz benötigt (bitte im Film bei Hase Bike anschauen, lässt sich schwer erklären). Der Gekko lässt sich zusammenlegen, so dass er im Zug zu weit oder wenn man genug Kraft hat auch alleine gut transportieren lässt - braucht weniger Platz als ein nicht faltbares Zweirad. Bezüglich der Motoren - am Kettwiesel habe ich einen Shimano Steps Motor der E6000er Serie. Den Gekko haben wir nachrüsten lassen. Bei den neuen kann man auch einen Shimano Steps (inzwischen E5000 oder einen bergtauglichen E8000 - eigentlich für Mountainbikes) einbauen lassen. Der Shimano Steps hat bei meiner Konfiguration einen Automatikantrieb, den ich in Städten, wo man viel schalten muss, sehr angenehm finde, auf freier Strecke schalte ich mit einem Knopfdruck auf manual, da die Automatik bei leichten Druckveränderungen schaltet und das nervt manchmal - ist Geschmacksache. Der Gekko ist ebenfalls sehr wendig. Bei den Vorderrädern sieht man sofort, ob man durch Engstellen kommt. Beim Kettwiesel habe ich mich schnell daran gewöhnt, auf den Radabstand zu achten obwohl ich nicht gerade ein gutes Augenmaß habe. Der Kettwiesel hat ein Differential, das gerade bei schotterigen Steilstrecken bergauf sehr hilfreich ist, da die Räder nicht durchdrehen. Beide Räder haben den Vorteil, dass man bequem lange Strecken fahren kann, ohne dass der Po, der Nacken oder die Handgelenke schmerzen. Man hat auch immer eine tolle Perspektive auf die Umgebung und steht sicher, so dass man länger beim Ausblick verweilen kann. Nachteilig ist der kompliziertere Transport im Nahverkehr oder im Auto und der höhere Preis. Außerdem muss man den passenden Händler finden. Ein Liegerad (egal, ob mit zwei oder drei Rädern) sollte man immer Probefahren, da es deutliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken und Ausführungen gibt - je nach persönlichem Geschmack und dem Zweck, für den man es kauft. Gut eignen sich da die Spezialradmessen, die mehrmals im Jahr irgendwo in Deutschland stattfinden (die nächste Ende April in Germersheim) gibt es aber auch in Norddeutschland.
Danke für die detaillierte und ausführliche Antwort.
... ich habe zu'gelesen'::
Eure Antwort ist klasse und ausführlich.
Ihr beide seid richtig unternehmungslustig! Mit dem Klettwiesel im "offensichtlichem Verkehr" würde ich mich nicht trauen 🤓
Viel Spaß weiterhin mit euren Liegerädern. LG Michael 🖐🏽
Gutes Video! Mit welcher Kamera habt ihr die Aufnahmen gemacht ?
Vielen Dank!
Susanne nutzt eine Sony FDR-X3000R und ich eine GoPro Hero 7 Black, mit der auch die Sequenzen aufgenommen wurden, wo wir die Cam irgendwo aufstellen und dran vorbei fahren.
Gut gemacht. Ich habe eine Frage: wie funktioniert das mit der Google Earth-Animation?
Danke! :)
Du zeichnest eine Tour ein und "fliegst" die dann ab. Und das wiedertum wird dann als Video aufgezeichnet. Es gibt dazu einige UA-cam Videos, die erklären, wie sowas funktioniert. Du kannst aber auch Relive verwenden (relive.cc), da machen die die Arbeit für Dich, liefern Dir also ein fertiges MP4-Video, das Du wiederum in Deines einfügen kannst (auch hierzu mal auf YT suchen). Das nutzen die meisten UA-camr in ihren Fahrradtourvideos.
Teilweise kenne ich die Wege, die ihr heute gefahren seid.
Kennt ihr die Strecke von Straßburg aus den Illkanal entlang? Kann ich euch sehr empfehlen.
Wie lange habt ihr die Räder schon?
Schöne Fahrt noch!
Grüßle Gunde
Hallo Gunde,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar! Ja, es gibt bei Straßburg einige sehr schöne Kanäle, einer der bekanntesten ist wohl der Rhein-Rhone-Kanal. An der Ill (ist allerdings kein Kanal) sind wir auch schon gefahren.
Den HP Gekko haben wir seit 2014, den Hase Kettwiesel seit letztem Jahr.
Viele Grüße
Susanne + Stefan
Hallo ihr beiden. Mit welchem Programm seid ihr denn die Route auf der Karte abgeflogen?
Hallo Nico,
das ist Google Earth Pro, also komplett darin erstellt.
Viele Grüße
Stefan
@@liegeradontour1901 Vielen Dank!