Bonjour pour la route la gamme 2 suffit même dans les cotes , la gamme 1 sert uniquement au travail et il est recommandé d'être au neutre a l'arrêt pour les passer.
Tu n'as pas compris a quoi ça sert le superviseur de sous régime ( le 15 %) plus tu le mets élevé le tracteur va peiner avant de ralentir au niveau de la boite de lui même, ça joue aussi sur l'agressivité du tracteur à l'accélération de ce fait. j'ai un 410, je le laisse sur 11 % sinon en cote il descend à moins de 1600 trs avant de "retrograder" donc je suis obligé de ralentir avec le joystick
C'est différent d'un tracteur "powershift" avec des distributeur mécanique mais je pense pas plus compliqué, c'est surtout le changement d'habitude qui est difficile.
Tu n’as pas du tout compris le superviseur. Plus il est proche de 30% plus tu vas faire chuter le régime moteur quand ça tire. Plus il est proche de 0 plus il va monter dans les tours pour reprendre
C sur que c pas simple mon père a acheter un 716 et un 312 saite année mais quand on connais c pas dur à conduire j'ai 15 et je fais tout cher mon père
![😎[AVIS] JE teste le JOHN DEERE 6100M à la FERME ! 🐄](http://i.ytimg.com/vi/-oNUSpedCZ4/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo très instructive
Super machine🚜💪 super vidéo merci pour cette vidéo
Sympa la vidéo sa ma permis d'apprendre des choses continue comme sa 👍
Merci a toi ça fait plaisir.
Très belle vidéo 👏👏 ça vas mettre utile 😉
Bonjour comment on vider une benne on doit juste activer la prise de force avec un fendt ?
Merci pour ce tuto tres claire super video
Et quelle est l’avantage de la conduite au levier?
Bonne vidéo bien expliqué
bonjour pour descendre de gammes avec benne charger en cote il le fait tous seuls ?
Bonjour pour la route la gamme 2 suffit même dans les cotes , la gamme 1 sert uniquement au travail et il est recommandé d'être au neutre a l'arrêt pour les passer.
bonjour jai une question a quoi sert les pédale du coup puisque on fait tous avec la manette de droite?
Salut, on utilise le frein et l'accélérateur peut servir dans un autre mode comme une voiture automatique
Pour passer les vitesses avant ou arrière vous embrayé plus
Tu n'as pas compris a quoi ça sert le superviseur de sous régime ( le 15 %) plus tu le mets élevé le tracteur va peiner avant de ralentir au niveau de la boite de lui même, ça joue aussi sur l'agressivité du tracteur à l'accélération de ce fait. j'ai un 410, je le laisse sur 11 % sinon en cote il descend à moins de 1600 trs avant de "retrograder" donc je suis obligé de ralentir avec le joystick
Merci infiniment !!!
Bien expliquer mes quand meme bien compliquer les fendt😉
C'est différent d'un tracteur "powershift" avec des distributeur mécanique mais je pense pas plus compliqué, c'est surtout le changement d'habitude qui est difficile.
Oui@@clk473
Au bon dieux chui tre fort pour les vieux tracteur ou ressent mais les fendt vario g pas compris la moitié
C'est super tracteur
Mais c'est compliqué pour moi
Nesecito estos vídeos en español por favor .😀😜
Tu n’as pas du tout compris le superviseur. Plus il est proche de 30% plus tu vas faire chuter le régime moteur quand ça tire. Plus il est proche de 0 plus il va monter dans les tours pour reprendre
C sur que c pas simple mon père a acheter un 716 et un 312 saite année mais quand on connais c pas dur à conduire j'ai 15 et je fais tout cher mon père
Omartrakx omartrakx omartrakx