Abaixo dos 28 k ira vender mas se vier acima dos 30 k não vai vender. Os consumidores deste seguimento vão preferir a super meteor. Eu mesmo vou esperar para comprar uma das duas mas o preço é que vai ser decisivo para decidir a compra.
Que venha! Quanto mais motos para comprarmos melhor. O bom é a diversidade no mercado de motos. Tem mercado consumidor para todas as motos. Só venha papai!
Essa moto é interessante, mas SRV300, para mim é mais interessante do que a SRV350,a diferença esta no banco do passageiro na minha opinião, posso estar errado, essa tbm se vier abaixo dos 30k, o mercado de custom fira bem aquecido. Tomara que consiga vir abaixo também... Vai ser TOP essas moto da QJ.👍🏻
To achando que a Shineray emocionou, acho que faz mais sentido trazer a k19 e a V16 (a com visual clássico). Essas duas já são mais do que o suficiente para causar impacto no mercado. Uma de visual clássico e motor em V, e outra mais moderna e com uma maior potência. Tenho medo de que as demais acabem uma pegando venda da outra e nenhuma venda bem.
Acho que tem que vir com o interesse de ficar. Se lançar esse monte de motoca, vender um caminhão de motos e meter o pé não adianta! Deixar todos órfãos como já fizeram anteriormente é foda
@@ljmaike Vem com garantia de três anos e essa marca é parceira da Harley, tem muito renome, vende bastante mundo afora. Já foi o tempo que chinês só faz porcaria.
@@rudolphschubert1118 tô de zueira brother! Tô ligado que a qualidade mudou bastante! Tô querendo pegar uma dessas. A dúvida está entre a v16 ou srv300! Vc iria de que?
Amigo o negócio é que as concessionárias da Shineray pelo menos na minha cidade não tem moto nenhuma no pátio pra vender, imagina pra mostrar é muito bagunçada essa Shineray não dá ainda pra confiar nessa marca. Uma capital com 1.200.000 habitantes com uma loja que não tem nada pra mostrar, e nem sabe passar nenhuma informação. Fica difícil, falo aqui de São Luís do Maranhão.
Primeiro de tudo é preço, 25k é o teto. Mas depende também do tamanho do piloto, pq a Super Meteor já beira os 300kg. Também concessionária perto, preço de manutenção, etc. São muitas variáveis na equação.
S meteor com seus 241 kilos vai ter mais desgaste de seus componentes ( discos de freio, pastilhas de freio, pneus,kit relação e outros)sem falar que o preço é de lançamento como foi dito na dia do lançamento terá aumento após isso .que venha a srv quanto mais opções melhor.
A questão não é só peso/potência, mas torque. A SRV350 tem pouco mais de 3kgfm e aí mora o grande problema. Apesar dos seus magros 169 kg, vai ficar devendo na questão de torque. Moto linda, gostaria de ter uma dessas na garagem, mas balança muito a questão do torque. Outro aspecto a ser levado em consideração é o valor das revisões. Sabemos que para as Royal Enfield as revisões são caras e isso também deve ser levado em consideração. Em três anos de garantia a Royal Enfield cobra nas Interceptor acima de R$ 4.000 de revisões e o pessoal acaba esquecendo que isso é custo do produto. Não sabemos o custo de manutenção das SRV300 e SRV 350 e isso tem importância crucial no momento da escolha e pode ser o diferencial para a decisão final pelas SRV. Acredito que a Shineray deva divulgar os preços das revisões caso traga as motocicletas, assim tudo pode ser analisado e pesado na hora da escolha. Royal Enfield hoje tem preço "promocional" a partir de R$ 33.990, porém ninguém divulgou que o custo de manutenção obrigatória nos 3 primeiros anos (acredito que deva custar aproximadamente o mesmo das Interceptor) e no custo final o produto poderá chegar aos R$ 38.000 para tê-la nos próximos 3 anos. Se o Thomas conseguir divulgar o custo aproximado das revisões e sua periodicidade para manter uma SRV nos próximos 3 anos (garantia do fabricante) aí sim todos os elementos para a decisão estarão disponíveis ao possível comprador. É uma decisão importante para Shineray e para o pretenso comprador. Cartas na mesa, vamos ao jogo!!
De onde vc tirou que 3.1 de torque é pouco para uma moto leve 🤔🤦 falou besteira! Muitas com o mesmo peso, não tem nem a cc dessa aí, imagina o torque 🤡
@@manuelgilbertoalcantara1756misturando coisas e comentando sem ver o contexto. Estamos comparando peso/potência entra as duas motos ( 350 x 650) e não com as demais motos do mercado.
Meu receio é a Shineray fazer com essas motos igual fez com a Bolt.. trouxe, de repente sumiu e hj quem tem sofre pra achar peças e mecânicos que queiram mexer
Faz uns anos que eu vi que essa SRV300 iria ser uma Harley em mercados orientais. Nunca imaginei que teria a possibilidade remota de essa moto chegar aqui. Tão deixando a gente sonhar
Problema que o Thomas não tá colocando moto de 150 cc, tem 2 na msm categoria cruser de 250cc 18cv, enquanto o mercado das moto 150cc vai fica órfã pq a haojue Chopper vai ser descontinuadas, se o Thomás não foca as categoria certa pode flopa as vendas
A vdd é q a royal tem feito um bom trabalho com motos bonitas, com qualidade e preco bom A super meteor por 35k agradou a todo mundo, ate eu me empolguei de pegar umq, ano q vem!
Acho que inicialmente vou começar com a Iron 250, se cumprirem com o necessário para um bom relacionamento com o cliente, com pós venda de qualidade, a moto não seja problemática, terei coragem e com certeza gastaria meu dinheiro em uma de maior cilindrada da marca como essa 350cc ou na Motofino, são motos com mais motor e o visual me agrada demais
A Shineray é mais fácil comprar que a RE. A Shineray tem muitos pontos de vendas, e aqui na minha cidade tem um. Ja a RE a concessionária mais próxima são 200 km de distância. Iria de Shineray por este motivo.
@@RSZINN1 Depois faça uma busca no google sobre ponto de venda da Shineray em sua cidade. Geralmente é alguma loja de moto famosa que fica como ponto de venda. Abraços.
Hunter foi uma prova viva que precificar errado, vai de ralo... às vezes tem potencial. Acredito que "largar" um pouco os lucros ira trazer mais clientes. Depois é gerenciar o pós-venda e boa!
Tem que vir abaixo de 30k .... eu namoro essa moto já tem um tempo, pois sou apaixonado pela HD883 e essa moto é a cópia de baixa cc ... mas nunca tive esperanças em vê-la pelo Brasil ..... estou na torcida.
25/26k eu arriscava essa moto. Pensando friamente, se vc paga 30k nessa, e a SM 650 é 34k. Tem q se levar em conta o preço de manutenção de uma e de outra. Eu, pra rodar na cidade, iria nessa 350cc, e manteria minha Vulcan S. Eu sei que muitos gostaram da SM650cc. Mas eu particularmente não gosto das RE. Fora preço de manutenção e necessidade de usar gasolina premium por causa da pré-detonação das motos da RE. Mas gosto é gosto.
Até que enfim motores de 250cc a mais que entregam pelo menos 25 cavalos pra cima. Se já não bastasse essa VERGONHA POBRE das nossas já conhecidas insistindo em motores de só 20 cavalos, com a tecnologia que temos hoje em dia. 20 pôneis e preços nas alturas....poka vergonha
É show todas essas motocas que estão chegando no Brasil, a questão é a Elétrica que vem instalada nelas, tomara que não aconteça que nem as Miragens, é uma ótima motocicleta mas, para ficar boa tem que reforçar a Elétrica, por isto que está moto sofreu muito preconceito no Brasil, elétrica que não foi adaptada para o nosso clima, por este motivo os problemas elétricos, tomara que este problema não ocorra com estas.😊😊😊
Ver nos comentários os caras comparando QJ motors com Royal Enfield é brincadeira....kkkkk😂 Colocar a SM 650 como parâmetro pra SRV 350 é piada.... imagina traser a SRV 650 pra colocar ao lado da SM 650. Seria uma humilhação! Traz essa que vai ser sucesso garantido sim! Mais tecnológica, mais leve, mais econômica e moto de primeira linha.
Brasil um país em crise onde a maioria usa a moto pra trabalhar e as montadoras só lançam motos de mais cilindradas! No Brasil poucos podem comprar uma moto custom pra viajar e curtir e nem tem tempo pra isso. A maior fatia do mercado estão em motos de baixa cilindradas e apesar do lucro ser menor por cada venda as lojas e as montadoras ganham pelo volume de vendas!
Moto linda, mas a grande questão para esse tipo de operação no mercado brasileiro é justamente uma debandada da marca e o consumidor ficar desamparado com uma veículo sem assitencia de peças. Precisamos sempre ponderar os riscos de aquisição.
@@canalmotodiario - preciso achar uma, nem nunca tinha ouvido falar desta marca e olha que moro em uma cidade relativamente grande ! 200 só se for norte e nordeste rsrsrsrs
cara eu ficaria com essa por dois motivos, o preço dela e a minha falta de experiência, agora se o peço for próximo a Sm 650 esquece pq será um baita tiro no pé
Lembrando que esse preço da super meteoro è um preço inicial para as primeiras 650 unidades,depois vai salgar mais que bacalhau 😂 ainda compensa essa 350 da Qmotor
Espero que eles não façam como JTZ e tragam essa 350 e não a 300 e com preço competitivo, pois temos diversos fabricantes com diversos lançamentos previstos, mas tem que se preocupar também com o pós venda para se fixar no nosso Brasil.
A Shineray trazer as motos da SWM faz sentido pois a Shineray internacional é dona da SWM. Mas essa inundação de qjmotors não me trás confiança. Lá fora são marcas independentes, sem vínculo. Esse tipo de parceria acaba de uma hora para outra e o cliente que fica na mão.
Essa SRV 350 da QJMOTOR tem que vir com preço justo pra competir com a classic e a meteor 350 da royal enfield. Contra a super meteor, perde. E sério mesmo, entre pagar 34 baronetas na super meteor, vou de harley sportster usada! A grande sacada pra esse mercado é quando o preço que se vai pagar numa custom zero km de baixa ou média/baixa cilindrada (até umas 450cc) nao chega no preço de uma harley usada. Ou seja, pra pessoa que quer ter uma custom mas não tem a grana pra ter uma harley. Aí vende. É O caso das 350cc da royal enfeield. Entre uma meteor ou classic 350 iria sem pensar nessa SRV 350! Muito mais moto, mais motor e mais design.
Tomas Edson disse que não tem como trazer essa lindeza por menos de 30k.... 32k numa 360cc... ou uma 650 34k;;; mesmo o tomas tendo cara de coxinha, jeito de coxinha, andar de coxinha... nem ele merece esse castigo. sem falar que se ele falir, leva as peças e as motos junto.
Acredito que trazer muitas motos do mesmo segmento é ruim. Dois modelos já seria suficiente. Pois venderia mais exemplares do mesmo modelo, diminuindo o custo e poderia ganhar mais sem necessariamente aumentar preços.
Abaixo dos 28 k ira vender mas se vier acima dos 30 k não vai vender. Os consumidores deste seguimento vão preferir a super meteor. Eu mesmo vou esperar para comprar uma das duas mas o preço é que vai ser decisivo para decidir a compra.
Benda Motorcycle com a Napoleon 450cc
Que venha! Quanto mais motos para comprarmos melhor. O bom é a diversidade no mercado de motos. Tem mercado consumidor para todas as motos. Só venha papai!
Pelo design, tecnologia que entrega, potencia, motor em V e transmissão por correia o que deixa visual muito agradável. Ate uns 28.5 acho otima opcao
Bom dia
Se ela ficar na média de 25 mil acaba tudo
Essa moto é interessante, mas SRV300, para mim é mais interessante do que a SRV350,a diferença esta no banco do passageiro na minha opinião, posso estar errado, essa tbm se vier abaixo dos 30k, o mercado de custom fira bem aquecido. Tomara que consiga vir abaixo também... Vai ser TOP essas moto da QJ.👍🏻
To achando que a Shineray emocionou, acho que faz mais sentido trazer a k19 e a V16 (a com visual clássico). Essas duas já são mais do que o suficiente para causar impacto no mercado. Uma de visual clássico e motor em V, e outra mais moderna e com uma maior potência. Tenho medo de que as demais acabem uma pegando venda da outra e nenhuma venda bem.
Acho que tem que vir com o interesse de ficar. Se lançar esse monte de motoca, vender um caminhão de motos e meter o pé não adianta!
Deixar todos órfãos como já fizeram anteriormente é foda
27 PILA VENDE TUDO
Entre 27-29, passou disso não vale a pena, tendo a concorrência batendo na porta.
Já cara da Shineray já disse que vai mais de 31 mil. Infelizmente pq ia vender muito.
Concordo Man, até se chegar a 29 vende bem
Vamos pensar em 25 k que é melhor
30 conto é melhor uma triumph...
se vier com preço justo e garantias, será com ctz sucesso
"Galantia? Que galantia!? No tem galantia! Galantia é o China!"
@@ljmaike Vem com garantia de três anos e essa marca é parceira da Harley, tem muito renome, vende bastante mundo afora. Já foi o tempo que chinês só faz porcaria.
@@rudolphschubert1118 tô de zueira brother!
Tô ligado que a qualidade mudou bastante! Tô querendo pegar uma dessas. A dúvida está entre a v16 ou srv300! Vc iria de que?
@@ljmaike 3 anos
@@rudolphschubert1118 exatamente
Se chegar acima dos 30 mil, como quer a Shineray, nem adianta trazer! 🤷🏼♂️
Esse preço da Super Meteor quebrou as pernas de muito concorrente.
Muito bonita a moto, vamos torcer pra vir mais e mais, mas pelo valor a Meteor 650 seria a melhor opção, não minha opinião!
Sem comentat preço, mas a moto é simplesmente linda
Amigo o negócio é que as concessionárias da Shineray pelo menos na minha cidade não tem moto nenhuma no pátio pra vender, imagina pra mostrar é muito bagunçada essa Shineray não dá ainda pra confiar nessa marca. Uma capital com 1.200.000 habitantes com uma loja que não tem nada pra mostrar, e nem sabe passar nenhuma informação. Fica difícil, falo aqui de São Luís do Maranhão.
Primeiro de tudo é preço, 25k é o teto. Mas depende também do tamanho do piloto, pq a Super Meteor já beira os 300kg. Também concessionária perto, preço de manutenção, etc. São muitas variáveis na equação.
Linda, mas teria que vir por menos de 25 mil. Se for mais que isso eu iria de Iron 250 pelos 18 mil que o Bill antecipou. Essa sim vai arrebentar!
Menos de 25? Pega uma Bros 160 entao
@@manoelrusselmo1258 Você gosta da Bros 160? Nessa faixa de preço eu já prefiro a Meteor 350 e a já citada Iron 250, que deve vir por menos de 20 mil.
Essa 350 tá incrível, se as duas empresas que dominam o mercado de moto aqui no Brasil, trouxessem modelos assim, seria tão bom
Honda copiou a 350 clássic da Royal enfield, se tiver um preço bom. Vai vender bem! Mas digo Honda não vai vender barato infelizmente. Prefiro a Royal
Também estou esperando, está vindo muito lançamentos vamos e começa dar um misto de indecisões qual motoca pegar.
Vou esperar vale apena sim.
É essa mesmo, já que não veio a S, vamos ter a fat Bob acessível
S meteor com seus 241 kilos vai ter mais desgaste de seus componentes ( discos de freio, pastilhas de freio, pneus,kit relação e outros)sem falar que o preço é de lançamento como foi dito na dia do lançamento terá aumento após isso .que venha a srv quanto mais opções melhor.
A questão não é só peso/potência, mas torque. A SRV350 tem pouco mais de 3kgfm e aí mora o grande problema. Apesar dos seus magros 169 kg, vai ficar devendo na questão de torque. Moto linda, gostaria de ter uma dessas na garagem, mas balança muito a questão do torque. Outro aspecto a ser levado em consideração é o valor das revisões. Sabemos que para as Royal Enfield as revisões são caras e isso também deve ser levado em consideração. Em três anos de garantia a Royal Enfield cobra nas Interceptor acima de R$ 4.000 de revisões e o pessoal acaba esquecendo que isso é custo do produto. Não sabemos o custo de manutenção das SRV300 e SRV 350 e isso tem importância crucial no momento da escolha e pode ser o diferencial para a decisão final pelas SRV. Acredito que a Shineray deva divulgar os preços das revisões caso traga as motocicletas, assim tudo pode ser analisado e pesado na hora da escolha. Royal Enfield hoje tem preço "promocional" a partir de R$ 33.990, porém ninguém divulgou que o custo de manutenção obrigatória nos 3 primeiros anos (acredito que deva custar aproximadamente o mesmo das Interceptor) e no custo final o produto poderá chegar aos R$ 38.000 para tê-la nos próximos 3 anos. Se o Thomas conseguir divulgar o custo aproximado das revisões e sua periodicidade para manter uma SRV nos próximos 3 anos (garantia do fabricante) aí sim todos os elementos para a decisão estarão disponíveis ao possível comprador. É uma decisão importante para Shineray e para o pretenso comprador. Cartas na mesa, vamos ao jogo!!
De onde vc tirou que 3.1 de torque é pouco para uma moto leve 🤔🤦 falou besteira! Muitas com o mesmo peso, não tem nem a cc dessa aí, imagina o torque 🤡
@@manuelgilbertoalcantara1756misturando coisas e comentando sem ver o contexto.
Estamos comparando peso/potência entra as duas motos ( 350 x 650) e não com as demais motos do mercado.
Rapaz!! A k19 tá no pario da minha preferida e custo benefício mais tem q ver quanto q a 350 da QJ vai o valor.
Meu receio é a Shineray fazer com essas motos igual fez com a Bolt.. trouxe, de repente sumiu e hj quem tem sofre pra achar peças e mecânicos que queiram mexer
E a honda que se cuidem tem muita motos boas vindo
Essa SRV 350 precisa vir em um preço competitivo.
Do contrário Será um Flop
Com certeza!!!
23 pila tá bem pago
Aí sim americano, essa QJ Motor SRV 350 fez brilhar os olhos , dependendo do preço quem sabe eu volte a andar de moto.
E outra coisa, relação peso potência, ganha da 650 .
E quanto ao torque e a rotação !?
Será que arranha a super meteor?
Faz uns anos que eu vi que essa SRV300 iria ser uma Harley em mercados orientais. Nunca imaginei que teria a possibilidade remota de essa moto chegar aqui.
Tão deixando a gente sonhar
Problema que o Thomas não tá colocando moto de 150 cc, tem 2 na msm categoria cruser de 250cc 18cv, enquanto o mercado das moto 150cc vai fica órfã pq a haojue Chopper vai ser descontinuadas, se o Thomás não foca as categoria certa pode flopa as vendas
A vdd é q a royal tem feito um bom trabalho com motos bonitas, com qualidade e preco bom
A super meteor por 35k agradou a todo mundo, ate eu me empolguei de pegar umq, ano q vem!
Gostei vai ser bem vinda 👏🏻👏🏻👏🏻
Não tem porque homologar, se não tiver preço pra vender.
No Brasil tem doido para tudo , não achamos Motos Harley por menos de 100 mil , mesmo assim vende bastante
Opa... Esse vídeo da relação peso potência seria ótimo... Poderia comparar com a mirage 250, que era a melhor da categoria
gostei muito pois ela tem tudo q eu procuro numa moto cc dela não e tão baixa nem tão auta comprarei a minha com certeza
Bom vídeo! já colocou dúvida na cabeça de muita gente, uma Super Meteor ou uma Qj?????, se vier no precinho então vai ser briga boa!
Top, vamos ver se chega no Brasil 😊
Essa SRV, deve ser mais econômica que a super meteor e manutenção também deve ser mais em conta! Essas coisas contam muito também!
Vamos esperar para ver
Bom dia americano boa moto, más 0 preço é alto
Acho que inicialmente vou começar com a Iron 250, se cumprirem com o necessário para um bom relacionamento com o cliente, com pós venda de qualidade, a moto não seja problemática, terei coragem e com certeza gastaria meu dinheiro em uma de maior cilindrada da marca como essa 350cc ou na Motofino, são motos com mais motor e o visual me agrada demais
Essa que eu estava esperando !!!
Acima de 30mil, não vai desbancar a SUPER METEOR...
Tem que ter precinho, do jeito que nos gosta kkk
De acordo com conversas do Bill com o Thomas, ele disse que ele consegue NO MÁXIMO deixar essa moto a venda por 27 mil. Já tá mais barato que CB 300F
Supermeteor? Ela vem competir com a meteor 300. Supermeteor é outro nível.
@@josephdiniz12 ela é mais potente que a Super Meteor. Apesar da RE ter 47cv, ela tem 250kg. Essa QJ tem quase 180, é muito mais leve
25 pila tá bem pago!
Essa moto tem que vir pra concorrer com a Meteor 350
As lifan estao lindas e o preço melhor ainda.
Vou é esperar é a FIPE das madmax baixar
Boa, realmente estão pedindo até 40 mil numa Shadow 750 tá louco, não vale
A Shineray é mais fácil comprar que a RE. A Shineray tem muitos pontos de vendas, e aqui na minha cidade tem um. Ja a RE a concessionária mais próxima são 200 km de distância. Iria de Shineray por este motivo.
Aq onde eu moro só tem a Royal e a Harley
@@RSZINN1 Depois faça uma busca no google sobre ponto de venda da Shineray em sua cidade. Geralmente é alguma loja de moto famosa que fica como ponto de venda. Abraços.
Tudo dependo do preço, se competir com meteor 350 ate vai, mas pra concorrer com SM e TRIUNPH ja era
Hunter foi uma prova viva que precificar errado, vai de ralo... às vezes tem potencial. Acredito que "largar" um pouco os lucros ira trazer mais clientes. Depois é gerenciar o pós-venda e boa!
Não acho 30.000 muito caro não! Pois a Super Meteor não tem a tecnologia embarcada que está tem! Eu particularmente acho isso relevante!
Tem que vir abaixo de 30k .... eu namoro essa moto já tem um tempo, pois sou apaixonado pela HD883 e essa moto é a cópia de baixa cc ... mas nunca tive esperanças em vê-la pelo Brasil ..... estou na torcida.
25K vai ter fila !
pior que acho que vai ser de 30 pra cima
vamos agurador os preços , mas as motos são lindas e bem vindas.
Essa está bacana Americano.
25/26k eu arriscava essa moto.
Pensando friamente, se vc paga 30k nessa, e a SM 650 é 34k. Tem q se levar em conta o preço de manutenção de uma e de outra. Eu, pra rodar na cidade, iria nessa 350cc, e manteria minha Vulcan S. Eu sei que muitos gostaram da SM650cc. Mas eu particularmente não gosto das RE. Fora preço de manutenção e necessidade de usar gasolina premium por causa da pré-detonação das motos da RE.
Mas gosto é gosto.
Até que enfim motores de 250cc a mais que entregam pelo menos 25 cavalos pra cima. Se já não bastasse essa VERGONHA POBRE das nossas já conhecidas insistindo em motores de só 20 cavalos, com a tecnologia que temos hoje em dia. 20 pôneis e preços nas alturas....poka vergonha
Boas notícias.
Que essas motos venham com preços atrativos, agradáveis.
Com certeza será um verdadeiro Game of Thrones. E vamos gostar muito disso 😂🎉
A Royal sacudiu o mercado pena que as autorizadas não atendem bem acha que a marca e premiun
Ainda prefiro a srv 300.
Tem um entre-eixos menor
Venda a vista é uma parcela pequena e será que haverá credito no mercado para tantos lançamentos ....
Suave meu amigo realmente se ela chegar com preço aproximado a super meteor não vai dá ainda tem as motos zontes
Dr. Americano, vou esperar. Quero ver essa moto da QJ aqui.
33 mil é surreal! Mesmo ela aparentemente tendo acabamento mais Premium, não vale o preço! Prefiro a SM650 nesse preço 😊
E a motofino 300cc a mini Harley chinesa a Shineray não vai trazer ela ?
É show todas essas motocas que estão chegando no Brasil, a questão é a Elétrica que vem instalada nelas, tomara que não aconteça que nem as Miragens, é uma ótima motocicleta mas, para ficar boa tem que reforçar a Elétrica, por isto que está moto sofreu muito preconceito no Brasil, elétrica que não foi adaptada para o nosso clima, por este motivo os problemas elétricos, tomara que este problema não ocorra com estas.😊😊😊
Ver nos comentários os caras comparando QJ motors com Royal Enfield é brincadeira....kkkkk😂
Colocar a SM 650 como parâmetro pra SRV 350 é piada.... imagina traser a SRV 650 pra colocar ao lado da SM 650. Seria uma humilhação!
Traz essa que vai ser sucesso garantido sim!
Mais tecnológica, mais leve, mais econômica e moto de primeira linha.
O que manda é a cavalaria 💪🏼
Brasil um país em crise onde a maioria usa a moto pra trabalhar e as montadoras só lançam motos de mais cilindradas! No Brasil poucos podem comprar uma moto custom pra viajar e curtir e nem tem tempo pra isso. A maior fatia do mercado estão em motos de baixa cilindradas e apesar do lucro ser menor por cada venda as lojas e as montadoras ganham pelo volume de vendas!
Qual custon eu poderia comprar (eu tenho 1.89)?
A melhor OPCāO! sem.duvida nenhuma
Moto linda, mas a grande questão para esse tipo de operação no mercado brasileiro é justamente uma debandada da marca e o consumidor ficar desamparado com uma veículo sem assitencia de peças. Precisamos sempre ponderar os riscos de aquisição.
Fora que esse preço da Meteor deve subir, esse preço é de lançamento! Duvido que vão manter esse preço muito tempo
Até 24.000,00 é factível comprar, mais que isso não compensa muito.
cara eu acho que ate 25 seria um bom preço, passou disso vai bater nas 650 da royal
@@Everton020987 sim, mais que isso temos outras opções mais potente por valor muito próximo.
O problema é pós venda , sem consecionaria não dá ne !
Tem mais de 200 concessionárias brasil afora, a RE tem 26, kkkkk
@@canalmotodiario - preciso achar uma, nem nunca tinha ouvido falar desta marca e olha que moro em uma cidade relativamente grande ! 200 só se for norte e nordeste rsrsrsrs
@@SegurosCuritiba pois é, Brasil não é só sul e sudeste.
Se eu fosse comprar compraria essa aí no lugar da Supermeteor 😅
Eu também
cara eu ficaria com essa por dois motivos, o preço dela e a minha falta de experiência, agora se o peço for próximo a Sm 650 esquece pq será um baita tiro no pé
Vai vim alem da k19 tambem a k29 tambem
O motor em v já é um charme a parte 😁
Lembrando que esse preço da super meteoro è um preço inicial para as primeiras 650 unidades,depois vai salgar mais que bacalhau 😂 ainda compensa essa 350 da Qmotor
Tomara que venha. Tem muitas que homologam e não lançam a moto
Boa noite americano, a super Meteor só tá com esse preço porque é lançamento
Espero que eles não façam como JTZ e tragam essa 350 e não a 300 e com preço competitivo, pois temos diversos fabricantes com diversos lançamentos previstos, mas tem que se preocupar também com o pós venda para se fixar no nosso Brasil.
A Shineray trazer as motos da SWM faz sentido pois a Shineray internacional é dona da SWM. Mas essa inundação de qjmotors não me trás confiança. Lá fora são marcas independentes, sem vínculo. Esse tipo de parceria acaba de uma hora para outra e o cliente que fica na mão.
melhor deixar pra quando a direita desistir do boi e deixar o país se desenvolver como deve. salários maiores, mais vendas
Shineray sendo Shineray....se quer só fazer barulho, vende as motos com descarga aberta que sai mais barato!
Povo reclamando por estar um pouco acima de 30k é o mesmo que paga 22k numa biz não tem nem moral pra reclamar
Essa SRV 350 da QJMOTOR tem que vir com preço justo pra competir com a classic e a meteor 350 da royal enfield. Contra a super meteor, perde. E sério mesmo, entre pagar 34 baronetas na super meteor, vou de harley sportster usada! A grande sacada pra esse mercado é quando o preço que se vai pagar numa custom zero km de baixa ou média/baixa cilindrada (até umas 450cc) nao chega no preço de uma harley usada. Ou seja, pra pessoa que quer ter uma custom mas não tem a grana pra ter uma harley. Aí vende. É O caso das 350cc da royal enfeield. Entre uma meteor ou classic 350 iria sem pensar nessa SRV 350! Muito mais moto, mais motor e mais design.
Vou de supermeteor 650
São motos interessantes poderemos escolher e não sermos obrigados a comprar o que as duas binárias mandavam
Se a Meteor não subir muito o preço essas motos não poderão custar mais que 27k.
Motos d da ginerai SAO boas tenho uma 2017 nunca deu oficina.
Tomas Edson disse que não tem como trazer essa lindeza por menos de 30k.... 32k numa 360cc... ou uma 650 34k;;; mesmo o tomas tendo cara de coxinha, jeito de coxinha, andar de coxinha... nem ele merece esse castigo. sem falar que se ele falir, leva as peças e as motos junto.
Ele é funcionário, kkkkkk
Finalmente nós que somo pobres, feios e moramos longe podemos sonhar com uma moto custom que não seja uma mad max pra nos deixar mais pobres ainda.
Achava que essa possuia 32/33 cv. Está com a mesma cavalaria que a 300.
De todas essas eu gostei da srv 300
Acredito que trazer muitas motos do mesmo segmento é ruim. Dois modelos já seria suficiente. Pois venderia mais exemplares do mesmo modelo, diminuindo o custo e poderia ganhar mais sem necessariamente aumentar preços.
Além de disponibilizar mais peças de reposição no mercado.
Vamos esperar as Ching ling. ou esperar a Royal melhorar preço. Rs
A Shineray é um sucesso, pelo menos na Internet...😂
O.like tem que. Ser pro Bill motoca porque sem ele , sem conteúdo de ficha técnica 😂😂😂😂 o canal tá ficando de Arake mesmo😂😂😂😂 boa bill
Vou esperar ela....
É até estranho falar isso, mas confio mais na Royal do que na shineray.
Americano será que pega essa moto Americano?