Отверстие в плите под вал выпилино с запасом, отмерял от крепёжных отверстий до первичного вала(возможно не по науке, но у меня вышло)... Подшипник центровал сегодня с помощью дрели на вторичном Вале и влюченой четвёртой передачей, биения вроде нет, надо ещё шкив одеть на этот вал и нш-10, там ещё раз все смотреть)
Спасибо за конструктивную критику🤝 сейчас у меня нет ступичного подшипника, как будет возможность, заменю... В принципе, такие подшипники, стоят на валах щёток для минипогрузчиков, и долго я вам скажу служат) Ещё, на этом же валу будет нш-10, думаю нагрузка немного на подшипник уменьшится, или нет?
👍👍👍
👍
Не очень понятно как нашел центр перв.вала на плите ? И под перв.вал на плите для центровки подшипник?
Отверстие в плите под вал выпилино с запасом, отмерял от крепёжных отверстий до первичного вала(возможно не по науке, но у меня вышло)...
Подшипник центровал сегодня с помощью дрели на вторичном Вале и влюченой четвёртой передачей, биения вроде нет, надо ещё шкив одеть на этот вал и нш-10, там ещё раз все смотреть)
Твой подшипник рассчитан только на радиальные нагрузки, поэтому жить долго не будет, надо ставить ступичный он держит радиально-осевые нагрузки.
Спасибо за конструктивную критику🤝 сейчас у меня нет ступичного подшипника, как будет возможность, заменю...
В принципе, такие подшипники, стоят на валах щёток для минипогрузчиков, и долго я вам скажу служат)
Ещё, на этом же валу будет нш-10, думаю нагрузка немного на подшипник уменьшится, или нет?
@@master_andu радиальную нагрузку он выдерживает без проблем, а когда выжимаешь сцепление возникает осевая, вот она та и убивает подшипник.
@@НаильЮлаевич спасибо) буду знать, это первый опыт с автомобильным сцеплением)