Хорошо сделано 👍 автономку надо было установить в рундук на дышле. Так будет меньше слышно её работу. Исток хорошие фургоны. Заказал себе двухосный рессорный и амортизаторы... получше будет на трассе и на бездорожье.
Если выносить фен за пределы теплого помещения, то он жрать соляру начинает как не в себя. Да и звук у автономки не напряжный как белый шум. Если хочется тишины, тогда жидкостное отопление надо делать. Двухосник на трассе веселее, но с ним уже не ударишься в авантюры. Одноосник можно развернуть если зашел не в ту дверь, а двухосник развернуть на грунте это уже совсем другая история. И еще мне кажется двухосник это для тех кто уже с одноосным поездил)
@@zordan91 В сильные авантюры не стоит залазить с любым прицепом...зачем потом решать проблемы. До места отдыха еще доехать надо и на двухоснике быстрее едешь и комфортно. Насчёт большого расхода отопителя не знаю. На расход не обращаешь внимания. Звук работы больше напрягает...лучше потише. Можно утеплить вокруг отопителя ящик из пенопласта. Главное что фургоны исток крепкие и тёплые.
@@Александр-э2ъ6ю порог того что воспринимается как сильная авантюра с двухосным прицепов заметно снижается. В любом случае это вопрос назначения. Кому-то нужен двухосник исходя из его задач, а кому-то он не нужен. Исток да хорошие прицепы. Они тут еще и под боком у меня ехать до них 5 минут
@@zordan91 Я вообще не спорю ... просто общаюсь. У каждого свое мнение конечно. У меня были и одноосные и двух осные. Сейчас лодку вожу вес 1 тн тяжёлая...и двухосным очень доволен. Ранее возил снегоходы 2 шт ... тоже на двухосном. Опыт небольшой имеется. Поэтому и кемпер так-же на двух. А кемперов таких мало ... только у Истока и нашёл. И хорошо можно размеры фургона корректировать.
@@Александр-э2ъ6ю двухосник это прежде всего масса прицепа. Если возить до тонны то две оси спорное решение. Если от 1 тонны до 1,5 то вот тут уже да можно обсуждать что лучше в зависимости от задач. После 1,5-2т уже все двухосники. Может когда-то и сам созрею. За 5 последних лет у меня сначала обычный прицеп появился, потом лодочный, а вот сейчас и караван. Поэтому знакомство с прицепами только набирает обороты.
Да, про подвеску косяк что не рассказал. Уже потом понял, но уже переснимать не стал)) Подвеска торсионная кнотт 1300кг. Впечатления от неё 50 на 50. По курсовой устойчивости вопросов нет, потому что развесовка смещена в сторону шара. Но вот на скоростях как по мне слишком пружинит и колебания эти долго не затухают. В целом, ничего критичного, да и опыта большого эксплуатации прицепов нет, зато он в паркинг влезает. В перспективе может независимую подвеску поставим
@@zordan91 да ездил с прицепом на независимой подвеске очень уверено идет, и проглатывает все кочки и ямы, по грунтовой дороге очень понравилось поведение прицепа
Прям понравился ваш дом. Никто не освещает тему заправки водой. Не подскажете где ее закачивают? Не может же быть что только для тех кто в собственных домах живет.
Хм... Ну конкретно у меня дом я просто из шланга наливаю перед поездкой. Многие наверное на автомойках заправляют. 100рублей заплатил мойщику и он залил сколько надо. Также существуют специальные точки на заправках для заправки водой - видел такое в беларуси. Но самое распространенное мне кажется это колонки с водой - они еще много где сохранились и всякие источники. Для второго лучше иметь переносной насос чтобы бросить шланг в воду и закачать в прицеп. Из рек и других водоёмов обычно не качают воду - там много всяких примесей вода быстро портится или бак грязный становится. Ну и самое банальное - это кемпинги. Из диковинных вариантов это с маркизы во время дождя собрать, но надо иметь какой-то резервуар для таких случаев типа складной бочки на озоне посмотрите. Либо экспедиционные канистры парочку возить на 20л с воронками широкими. Ну и еще прицепы же обычно хранять на каких-то открытых парковках - там можно охранника попросить набрать воды. Короче вопрос творческий)
@@АндрейЕльников-к9н пожалуйста. Если живете в квартире, то так же перед выездом две канистры экспедиционные по 20 литров заполнили, сходили к прицепу и залили. Можно купить такую раскладную тележку для канистр как раньше на вокзалы брали когда родственников встречаешь)))
@@dizainer030482 с момента заключения договора до получения прицепа готовым от вадима месяцев 9 прошло, правда около месяца он у нас дома стоял - вышли небольшие накладки.
Хороший прицеп. Будем наблюдать за эксплуатацией. Ждём следующее видео.
Понравилось то что окна большие!👍👏
Мне очень понравился ваш прицеп !
Квартира-студия! Очень красиво сделано, современно и продумано! И в принципе, для такого отличного проекта, это недорого.
Шедеврально!!!
Посмотрел на скорости 1,5 ибо ролик растянутый вместе с рассказом владельца. Сам прицеп мне зашёл. Владельцу и его семье счастливых путешествий!
Это нормально я сам часто 1,5 включаю. Спасибо.
@@zordan91 не в обиду Вам, расцените пожалуйста первую часть моего комментария как дружескую критику. Ещё раз удачи и добрых дорог!
Хорошее начало!
КЛАСС! 👍👍👍
Хорошо сделано 👍 автономку надо было установить в рундук на дышле. Так будет меньше слышно её работу. Исток хорошие фургоны. Заказал себе двухосный рессорный и амортизаторы... получше будет на трассе и на бездорожье.
Если выносить фен за пределы теплого помещения, то он жрать соляру начинает как не в себя. Да и звук у автономки не напряжный как белый шум. Если хочется тишины, тогда жидкостное отопление надо делать. Двухосник на трассе веселее, но с ним уже не ударишься в авантюры. Одноосник можно развернуть если зашел не в ту дверь, а двухосник развернуть на грунте это уже совсем другая история. И еще мне кажется двухосник это для тех кто уже с одноосным поездил)
@@zordan91
В сильные авантюры не стоит залазить с любым прицепом...зачем потом решать проблемы. До места отдыха еще доехать надо и на двухоснике быстрее едешь и комфортно. Насчёт большого расхода отопителя не знаю. На расход не обращаешь внимания. Звук работы больше напрягает...лучше потише. Можно утеплить вокруг отопителя ящик из пенопласта. Главное что фургоны исток крепкие и тёплые.
@@Александр-э2ъ6ю порог того что воспринимается как сильная авантюра с двухосным прицепов заметно снижается. В любом случае это вопрос назначения. Кому-то нужен двухосник исходя из его задач, а кому-то он не нужен. Исток да хорошие прицепы. Они тут еще и под боком у меня ехать до них 5 минут
@@zordan91
Я вообще не спорю ... просто общаюсь. У каждого свое мнение конечно. У меня были и одноосные и двух осные. Сейчас лодку вожу вес 1 тн тяжёлая...и двухосным очень доволен. Ранее возил снегоходы 2 шт ... тоже на двухосном. Опыт небольшой имеется. Поэтому и кемпер так-же на двух. А кемперов таких мало ... только у Истока и нашёл. И хорошо можно размеры фургона корректировать.
@@Александр-э2ъ6ю двухосник это прежде всего масса прицепа. Если возить до тонны то две оси спорное решение. Если от 1 тонны до 1,5 то вот тут уже да можно обсуждать что лучше в зависимости от задач. После 1,5-2т уже все двухосники. Может когда-то и сам созрею. За 5 последних лет у меня сначала обычный прицеп появился, потом лодочный, а вот сейчас и караван. Поэтому знакомство с прицепами только набирает обороты.
Прицеп супер!!!! Вопрос, внутри прицепа какая высота?
Спасибо. 153см высота внутри
Про подвеска не чего не рассказали, какая она у вас, и как прицеп видео себя на дороге, какой вес получился?
Да, про подвеску косяк что не рассказал. Уже потом понял, но уже переснимать не стал)) Подвеска торсионная кнотт 1300кг. Впечатления от неё 50 на 50. По курсовой устойчивости вопросов нет, потому что развесовка смещена в сторону шара. Но вот на скоростях как по мне слишком пружинит и колебания эти долго не затухают. В целом, ничего критичного, да и опыта большого эксплуатации прицепов нет, зато он в паркинг влезает. В перспективе может независимую подвеску поставим
@@zordan91 да ездил с прицепом на независимой подвеске очень уверено идет, и проглатывает все кочки и ямы, по грунтовой дороге очень понравилось поведение прицепа
Прям понравился ваш дом. Никто не освещает тему заправки водой. Не подскажете где ее закачивают? Не может же быть что только для тех кто в собственных домах живет.
Хм... Ну конкретно у меня дом я просто из шланга наливаю перед поездкой. Многие наверное на автомойках заправляют. 100рублей заплатил мойщику и он залил сколько надо. Также существуют специальные точки на заправках для заправки водой - видел такое в беларуси. Но самое распространенное мне кажется это колонки с водой - они еще много где сохранились и всякие источники. Для второго лучше иметь переносной насос чтобы бросить шланг в воду и закачать в прицеп. Из рек и других водоёмов обычно не качают воду - там много всяких примесей вода быстро портится или бак грязный становится. Ну и самое банальное - это кемпинги. Из диковинных вариантов это с маркизы во время дождя собрать, но надо иметь какой-то резервуар для таких случаев типа складной бочки на озоне посмотрите. Либо экспедиционные канистры парочку возить на 20л с воронками широкими. Ну и еще прицепы же обычно хранять на каких-то открытых парковках - там можно охранника попросить набрать воды. Короче вопрос творческий)
@@zordan91исчерпывающе! Спасибо
@@АндрейЕльников-к9н пожалуйста. Если живете в квартире, то так же перед выездом две канистры экспедиционные по 20 литров заполнили, сходили к прицепу и залили. Можно купить такую раскладную тележку для канистр как раньше на вокзалы брали когда родственников встречаешь)))
Доброе времени суток, подскажи высоту самого жилого модуля?
Высота внутри 1530мм, снаружи 1600мм
Здравствуйте,четкий получился Автодом! В какую цену обошёлся такой ? Сам хочу то же заморачиваться на эту тему )
Спасибо. Если все посчитать около 1,3млн вышло.
За 1,3 можно купить готовый и не заморачиваться со строительством@@zordan91
@@АлексейСоловьев-в5э ну так я и купил готовый...
Непаиму пачечу ставят газавые калонки такие аниже апасные цэо выделение идот есть же двух камерные воздух с улицы берот и безопасные.
Интерсно какая масса у него? Судя по материалам он совсем не легкий получился.
Пока не взвешивали, но по грубым рассчетам около 700кг
Можно контакты производителя, плиз
trailer-x.ru
Лично я, ваще охерел
Шикардос
Скажите пож. во сколько он обошелся под ключ,
Получилось в районе 1,2-1,3, но мы заказывали его год назад. Сейчас только истоковская база на 15-20% подорожала, ну и остальное +/- так же
Классный прицеп, тоже заказал у Вадима, жду. Вы свой долго ждали?
@@dizainer030482 с момента заключения договора до получения прицепа готовым от вадима месяцев 9 прошло, правда около месяца он у нас дома стоял - вышли небольшие накладки.