Можно посмотреть цену тут sgkaa.com/g/phemb8m2uc9e01b858d9ccd85565ce/?erid=25H8d7vbP8SRTvG5Ry2XbY&ulp=https%3A%2F%2Fmiass.kolesa-darom.ru%2Fcatalog%2Favto%2Fshiny%2Fikon-tyres%2Fautograph-eco-3%2F205-55-R16-H-94-6656921%2F
@@иванпетров-в7ч2у ну резина мягкая, я не спорю, но зато на ней кайф ехать. Да, может пару сезонов и все, но и ладно. Отдал 22к за комплект r15 185/65 в своем городе. Еще зарегался на гарантию (наверное, от боковых грыж и прочего, не читал, если честно). А какая не гуано - тема не раскрыта) В моем пользовании были только виатти и нокиан, вторая явно лучше)
Неделя, как переобулся, шина хороша, мягкая, единственно на хорошем асфальте на скорости чуть заметный какой то низко частотный гул. А может где то подшипнику пи... да приходит. До них стояли данлоп сп 800 по моему, вот там и жесткость и шум. Кто любит комфорт в городе однозначно рекомендую рекомендую, на трассе больше 120 не знаю, как поведет себя, бока очень мягкие.
Производитель заявляет, что шины не отличаются от финского производства. Нет ни обзоров,ни тестов это кот в мешке,по цене Nokian. Пока еще есть альтернатива, итальянцы или восточные соседи.
@@ДмитийБанников Нокиан был хуже китая когда его делал сам Нокиан в России, сейчас думаю ещё хуже. У меня хакка грин 2 вся в трещинах и биение. Сайлун на порядок лучше
@@Крякозяблик-к2и откатал хаку грин2, потом хакку грин 3- 3 сезона. отличная резина. дорогу держит супер. в дождь дорогу держит, как другой резине и не снилась. я не знаю что вы там с ними делаете , что они трескаются. может по камням катаетесь. это чисто трассовая шина, с задачей максимально качественно держать дорогу. такие шины долго не ходят из-за своей мягкости. и брать их в надежде, что они как какая-нибудь дубовая белшина будет ходить, то нет. и не понимать этого, это верх глупости.
Летние шины нокиана обхожу стороной (к зимним тоже вопросы были они потрескались) брал сх2 передние за сезон в ограничитель задние на 50% хотя стиль вождения очень плавный да и машина овощ авео т300, пока в думках что брать в этом сезоне йоку ез32 или хэнкук К435..
Лично моё мнение,я конечно люблю комфорт,но для меня важна износостойкость шины,sz проходит больше около 40-60 тысяч км,а еко 3 (бывшая хака Грин 3 ходила 20-25) но всё конечно зависит от стиля езды, плюс резина мягкая (еко3) будто притягивает саморезы
@@loranblan5046 расход да снижаться вы правы,но между этими двумя шинами там такой маленький процент что его практически не заметно,в основном еко3 для людей кто мало ездиет
@@RikkiTyres уже проехал на гринах 3, где-то около 30-35 к. за первый сезон, за полтора месяца съездил на них с севера на юг и проехал весь крым. за одну поездку прошел около 10 000 км. после этого еще прокатал 2 лета, сейчас на шине остаток протектора где-то 3-4 мм. на сезон еще легко хватит. при том что резину до сликов никогда не докатываю. беру новые.
Nordman sz2 купил две штуки по цене 5400. Нокиан весил 7.8 кг а ikon весит 8.1 кг. Даже взяв в руки я почуял то что шина стала тяжелее. Возможно это даже хорошо. Будет дольше стираться. Но когда покупал цель стояла именно легкую шину купить. Время покажет что да как.
@@RikkiTyres сам факт того что нордман sz2 в исполнении Нокиан легче чем в исполнении айкон говорите о том что шины все же отличаются. Хотя визуально один в один.
Про износостойкость рано говорить, жизнь покажет, но вряд ли меньше пройдут чем тот же Ханкук, площадь контакта у них примерно одинаковая. Ценник нормальный по нынешним временам.
@@RikkiTyres у потребителя разные предпочтения, кому в приоритете мягкость, тем вокурат подойдут. По хорошему посмотреть бы сколько у нее мягкость по Шору и сравнить бы с тем же Хaнкуком, вряд ли у них значения существенно отличаются.
Кама, кстати, есть очень неплохие модели, особенно зимние. По цене недорогие, лучшего предложения не найти, с задачами справляются, проходимость по снегу норм, льда не боятся. Прочность обычно на высоте, и ходят долго.
Велик и могуч Русский язык! Автограф с ударением на последнюю гласную, это конечно сильно. Вам бы, молодой человек, подучиться сперва а потом в блогеры лезть.
Есть два разных слова,в чём я не прав? Имею полное право произносить как хочу,а если Ты такой умный, можешь спокойно снимать свои видео и не лезть сюда,я тебе мешать не буду
Никто же не заставляет, у них и без вас покупателей более чем достаточно, и это более адекватные и прагматичные покупатели, которые понимают, что им нужно от шин, и за что они платят. Качество у Кaмы ничуть не хуже большинства других, просто они гораздо более массовые и дольше на рынке, а в процентах если смотреть, то будет как у всех.
@@Евгений-е4т2ш ты это говоришь мне шиномонтажнику со стажем более 12 лет, который каждый день видит как это дерьмо кривится - грыжи по протектору - беговой дорожке, корды лезут в разные стороны как дикобраз
@@deadsun9476 без разницы сколько лет в шиномонтаже, соображающих монтировщиков шин так же мало, как краснокнижных животных. С одной стороны работа ума не требует, поэтому нет требований к образованию, в отличии от тех же электриков, сварщиков и т.п., и следовательно в профессию идет кто попало. С другой стороны, вход в бизнес достаточно низкий - два станка и компрессор с нехитрыми дополнениями так же обеспечивают приток неквалифицированных самозанятых. Что касается грыж и порванного корда, то еще раз повторю, это вопрос эксплуатации, в частности Кама - самая массовая шина на нашем рынке, соответственно и чаще встречаются какие-то ремонты или выходы из строя по ней, это нормально и естественно, так происходит с абсолютно любым массовым товаром или услугой.
Можно посмотреть цену тут sgkaa.com/g/phemb8m2uc9e01b858d9ccd85565ce/?erid=25H8d7vbP8SRTvG5Ry2XbY&ulp=https%3A%2F%2Fmiass.kolesa-darom.ru%2Fcatalog%2Favto%2Fshiny%2Fikon-tyres%2Fautograph-eco-3%2F205-55-R16-H-94-6656921%2F
Почему на новых шинах ikon нет привычной желтой точки на боковине, обозначающей самое легкое место?
потому что гуано ваш нокиан-айкон-нордман,на самом деле так и есть!
@@ТалантАвтоПодбор.рф а что не гауно, подскажите, пжлста.
@@michannel8926 ну если реально нужны шины,напишите размер,бюджет,какое качество дорог,какие главные качества для вас важны в летних шинах?
А он сам не знает.
@@иванпетров-в7ч2у ну резина мягкая, я не спорю, но зато на ней кайф ехать. Да, может пару сезонов и все, но и ладно. Отдал 22к за комплект r15 185/65 в своем городе. Еще зарегался на гарантию (наверное, от боковых грыж и прочего, не читал, если честно). А какая не гуано - тема не раскрыта) В моем пользовании были только виатти и нокиан, вторая явно лучше)
Неделя, как переобулся, шина хороша, мягкая, единственно на хорошем асфальте на скорости чуть заметный какой то низко частотный гул. А может где то подшипнику пи... да приходит. До них стояли данлоп сп 800 по моему, вот там и жесткость и шум. Кто любит комфорт в городе однозначно рекомендую рекомендую, на трассе больше 120 не знаю, как поведет себя, бока очень мягкие.
Какие 40-60? Прошли 30т. км. И все. Ищу замену!
@@VoldeTar perelli scorpion тоже 30. Так что на нее перешёл
13:00 Привет из будущего! Расширенная гарантия появится))
Производитель заявляет, что шины не отличаются от финского производства. Нет ни обзоров,ни тестов это кот в мешке,по цене Nokian. Пока еще есть альтернатива, итальянцы или восточные соседи.
Ikon tyres пиздаболы. Взял нордман sz2 в размере 205 55 16 и взяв в руки сразу почуял что они тяжёлые. Нокиан весил 7.8 а айкон 8.1.
какие итальянцы? если про пирелли то это китай, китайцы еще в 2017г по моему выкупили их
@@ДмитийБанников не китай, а раша, их в кирове делают
@@ДмитийБанников Нокиан был хуже китая когда его делал сам Нокиан в России, сейчас думаю ещё хуже. У меня хакка грин 2 вся в трещинах и биение. Сайлун на порядок лучше
@@Крякозяблик-к2и откатал хаку грин2, потом хакку грин 3- 3 сезона. отличная резина. дорогу держит супер. в дождь дорогу держит, как другой резине и не снилась. я не знаю что вы там с ними делаете , что они трескаются. может по камням катаетесь. это чисто трассовая шина, с задачей максимально качественно держать дорогу. такие шины долго не ходят из-за своей мягкости. и брать их в надежде, что они как какая-нибудь дубовая белшина будет ходить, то нет. и не понимать этого, это верх глупости.
Состав смеси неизвестен, о чем говорить? Какая такая же шина?
Хака грин 2 стиралась практически за сезон в 0.Тойо проксес в ту же цену продержалась 5 лет
Какую шину 215/65/16 взять для грунтовки, не грязевую, и не жёсткую
ханкук или кумхо всесезонки
с весом непонятки . видео видел , тоже продавец взвешивал ikon nordman sz2 205 55 16 , вес был 7.8 кг !!!
Как насчет того, что шины без дисков должны храниться стоя а не лежа)
Взял её неделю назад, просто огонь!
Летние шины нокиана обхожу стороной (к зимним тоже вопросы были они потрескались) брал сх2 передние за сезон в ограничитель задние на 50% хотя стиль вождения очень плавный да и машина овощ авео т300, пока в думках что брать в этом сезоне йоку ез32 или хэнкук К435..
Сход развал проверяли?
Год назад покупал хакку R3. И всё. Теперь это уже эксклюзив. Но мне её ещё на пару зим хватит. А дальше придётся что-то искать.
На видео Вы сказали , что лучше бы выбрали SZ2 . Вопрос почему ?
Лично моё мнение,я конечно люблю комфорт,но для меня важна износостойкость шины,sz проходит больше около 40-60 тысяч км,а еко 3 (бывшая хака Грин 3 ходила 20-25) но всё конечно зависит от стиля езды, плюс резина мягкая (еко3) будто притягивает саморезы
Но за счёт мягкости снижается расход, так ведь ? Или особой разницы между SZ2 и ECO3 нет?
@@RikkiTyres
@@loranblan5046 расход да снижаться вы правы,но между этими двумя шинами там такой маленький процент что его практически не заметно,в основном еко3 для людей кто мало ездиет
@@RikkiTyres уже проехал на гринах 3, где-то около 30-35 к. за первый сезон, за полтора месяца съездил на них с севера на юг и проехал весь крым. за одну поездку прошел около 10 000 км. после этого еще прокатал 2 лета, сейчас на шине остаток протектора где-то 3-4 мм. на сезон еще легко хватит. при том что резину до сликов никогда не докатываю. беру новые.
@@chelovek_s_severa это очень хороший результат,но у многих на 20 тысяч в 2-3 мм остаётся
Дружище, посоветуй , на лето какую резину взять на кроссовер с массой 1780кг?
Какой размер?
@@RikkiTyres 225/60/r18
@@АлександрГарм-в9д любой вариант с нагрузкой 100/104 то есть порядка 800 кг на колесо, следовательно 3,2 имеем максимальную нагрузку
@@АлександрГарм-в9д можно нордман s2 рассмотреть для города трассы, если по лучше то бриджстоун аленза001 ,хенкук,екахама, главное не кордиант
@@RikkiTyres спасибо 🤝
Цены уже на них конские рисуют, так что не вариант😂 Для бывшего грина это точно дохрена…
Nokian sx 3 проехали 70тысяч км но уже начел по кускам отламыватся
@@arm2185 хорошо отходила, в среднем 50-60, видимо аккуратно
а замена Blu3 ? какая модель сейчас?
Autograph Aqua 3
@@bartsimpson2160 а hakka black 2 ?)
Nordman sz2 купил две штуки по цене 5400. Нокиан весил 7.8 кг а ikon весит 8.1 кг. Даже взяв в руки я почуял то что шина стала тяжелее. Возможно это даже хорошо. Будет дольше стираться. Но когда покупал цель стояла именно легкую шину купить. Время покажет что да как.
Нордман sz мне больше нравится чем Нокиан, конечно больше походит и боковине по крепче будет
@@RikkiTyres сам факт того что нордман sz2 в исполнении Нокиан легче чем в исполнении айкон говорите о том что шины все же отличаются. Хотя визуально один в один.
Вся и беда что шина проектировалась для другой резиносмеси. Сейчас её заправили другим составом, в итоге может изменится всё.
"Какие ваши доказательства?"😅
На той же смеси делают.
@@ВладимирМельников-л2й купил погрыз понюхал и сделал вывод очень
авторитетный 🤣
Только Michlelin, только хакд-кор. Только Michelin теперь днем с огнем не отыскать в РФ)
хаха точно,не все готовы по такой цене его покупать) может что то изменится в 24 году
@@RikkiTyres Изменится...станет еще дороже, еще недоступней)))
Я на мот две шины мишки присмотрел,33500 за пару плюс монтаж с балансировкой рубля 3-4😂
Про износостойкость рано говорить, жизнь покажет, но вряд ли меньше пройдут чем тот же Ханкук, площадь контакта у них примерно одинаковая. Ценник нормальный по нынешним временам.
Судя по мягкости и Тому же составу резиной смеси что хаки грин 3, будет то же самое,а она быстро снашивалась, но время покажет
@@RikkiTyres у потребителя разные предпочтения, кому в приоритете мягкость, тем вокурат подойдут. По хорошему посмотреть бы сколько у нее мягкость по Шору и сравнить бы с тем же Хaнкуком, вряд ли у них значения существенно отличаются.
@@RikkiTyresгде ваши доказательства? Я на хакка Грин 3 откатал 60000 и протектор был более чем нормальный. Ваши слова все брехня.
Годные балоны, рекомендую.
Глядя на цены наших заводов Китай все ближе, на лето уж точно😂 Ikon вообще потерялся и до сих пор мнит себя Nokian (если не круче) судя по ценникам 😂
Покупайте Китай на искусственном каучуке, вперед!
Грубо говоря, одним словом та же кама только название другое. А от нокиан там остались только рисунки протектора.
Это кама из под прес формы нокиан
Кама, кстати, есть очень неплохие модели, особенно зимние. По цене недорогие, лучшего предложения не найти, с задачами справляются, проходимость по снегу норм, льда не боятся. Прочность обычно на высоте, и ходят долго.
АвтогрАф! А-а-а-а а-а-а-а-а😂
бессрочная гарантия у неё если что
Велик и могуч Русский язык! Автограф с ударением на последнюю гласную, это конечно сильно. Вам бы, молодой человек, подучиться сперва а потом в блогеры лезть.
Есть два разных слова,в чём я не прав? Имею полное право произносить как хочу,а если Ты такой умный, можешь спокойно снимать свои видео и не лезть сюда,я тебе мешать не буду
Я не буду "лезть сюда" когда такие не воспитанные, малограмотные персонажи как "тЫ" перестанут лезть на публику.
Это шина автОграф. Не автомобильный граф блин. Другие шины будут под названием Характер. Ударение на 2 а. Не извращайтесь, автомобильный граф)))
@@RikkiTyres ты бы грамоту подучил, прислушался к советам. А то твой авторитет от таких ошибок падает сразу до 0.
@@zubrzaeb9730 ок
Тот же завод что и кама.
А значит то же.........
зная, кто их выпускает - я ни когда и ни за что их не куплю (кама Гавно!)
Никто же не заставляет, у них и без вас покупателей более чем достаточно, и это более адекватные и прагматичные покупатели, которые понимают, что им нужно от шин, и за что они платят. Качество у Кaмы ничуть не хуже большинства других, просто они гораздо более массовые и дольше на рынке, а в процентах если смотреть, то будет как у всех.
@@Евгений-е4т2ш ты это говоришь мне шиномонтажнику со стажем более 12 лет, который каждый день видит как это дерьмо кривится - грыжи по протектору - беговой дорожке, корды лезут в разные стороны как дикобраз
@@Евгений-е4т2ш я лучше куплю б/у бриджстоун в отличном состоянии, чемэто новое убожество...
@@deadsun9476 без разницы сколько лет в шиномонтаже, соображающих монтировщиков шин так же мало, как краснокнижных животных. С одной стороны работа ума не требует, поэтому нет требований к образованию, в отличии от тех же электриков, сварщиков и т.п., и следовательно в профессию идет кто попало. С другой стороны, вход в бизнес достаточно низкий - два станка и компрессор с нехитрыми дополнениями так же обеспечивают приток неквалифицированных самозанятых. Что касается грыж и порванного корда, то еще раз повторю, это вопрос эксплуатации, в частности Кама - самая массовая шина на нашем рынке, соответственно и чаще встречаются какие-то ремонты или выходы из строя по ней, это нормально и естественно, так происходит с абсолютно любым массовым товаром или услугой.
@@Евгений-е4т2ш😁😁😁🤦♂️ ничуть не хуже? Белшины?
Г**но поставил не прошли и 200км, 3 колеса в грыжах, очень мягкие, боковина тонкая очень. Поэтому не для наших дорог.
@@Anton-b6n по гарантии менять надо и продавать
Детский сад, а не обзор.