Deci ,partea bună cu A7,care va fi continuată cu A8,este faptul că se va mișca altfel economia in zonele pe unde vor trece cele două autostrăzi. Se vor reduce foarte mult accidentele soldate cu decese.Și,bineînțeles, se vor crea locuri de muncă, plus că vor face vechime in muncă cel puțin câteva sute de familii din zona săracă a Moldovei.
Dece nu il invitati si pe domnul Umbrărescu in studio la dumneavoastra. Cred ca va fi foarte interesant sa ii auzim si parerile, modul strategic de a munci, gandi, percepția vizavi de infrastructura, de muncitori, de salarii etc etc
o emisiune super frumoasa si interesanta ,Dl Umbrarescu un om de echipa nu un farsor ca ceilalti care nu isi platesc muncitori si nici nu sunt interesati de treaba .Trebuie doar sa vrei sa muncesti cinstit ,nimic alceva si vei castiga chiar foarte bine
Domnule Lucian Sova, daca A8 va fi gata, de ce se doreste neaparat A13? Cand Bucuresti va fi unit de Brasov printr-o autostrada pe trei benzi/sens, iar A3 va ajunge de la Tg. Mures la Brasov, poate, poate doar atunci sa se gandeasca cineva la A13, a doua A intre Moldova si Transilvania - nu ar fi asa cat de cat logic?!? Sa le luam pe rand: mai intai A1 terminata, A2 este, A3 terminata(intre Oradea si Ploiesti!!) apoi A6 terminata pana la Calafat, A7 terminata, apoi A8 terminata, A10 e gata, apoi....A13. Asa se incep constructia la autostrazi ce de zeci de ani nu mai sunt terminate.autostrazi (A1, A3, A4, A6, A...)si apoi ziceti ca peste tot se construiesc si nici ACUM capitala nu are o singura A terminata pana la granita cu Ungaria.
Nu mai sunt utilaje fără aer condiționat. Nimeni , dar absolut nimeni nu mai lucrează fără condiții la locul de muncă. Ha...!!! haaa...!!! haaaaaaa..!!
@@gheorghe836 în u ele tari din UE plătesc impozitul la mașină și asigurarea(Germania). În alte tari se mai plătește vinieta, iar în altele se plătește taxa pe km de autostrada, dar nu se mai plătește vinieta. Devenim o țară plina de taxe, iar cei mai afectați sunt simplii cetățeni.
Ce autostrada visați că acolo e numai pămînt...voi credeți că așa repede se face ?ce te miri că merge ăla cu trenu? Când o avea mașină o să aibă și șofer și secretara!se dezvolta Moldova...poate in vreo 10ani să vorbiți daca merge bine totul...tu vb acu că prinde contur tu auzi ce spui..
Deci ,partea bună cu A7,care va fi continuată cu A8,este faptul că se va mișca altfel economia in zonele pe unde vor trece cele două autostrăzi. Se vor reduce foarte mult accidentele soldate cu decese.Și,bineînțeles, se vor crea locuri de muncă, plus că vor face vechime in muncă cel puțin câteva sute de familii din zona săracă a Moldovei.
Dece nu il invitati si pe domnul Umbrărescu in studio la dumneavoastra. Cred ca va fi foarte interesant sa ii auzim si parerile, modul strategic de a munci, gandi, percepția vizavi de infrastructura, de muncitori, de salarii etc etc
Se lucrează în ritmul ăsta ptc U.E sa deșteptat și dau banii după ce se termină lucrarea.
@@bonanzaslots94
Or da U E bani dar daca erau pe mana altei firme....mai vorbeam peste 10 ani....mai ales că vb de 250 km...
@@Sindicatu Nici măcar nu te-ai strofocat să înțelegi la ce m-am referit.
@@bonanzaslots94cine te minte cu plata la sfârșitul lucrării? Vorbești fără sa ai habar despre ce vorbești.
o emisiune super frumoasa si interesanta ,Dl Umbrarescu un om de echipa nu un farsor ca ceilalti care nu isi platesc muncitori si nici nu sunt interesati de treaba .Trebuie doar sa vrei sa muncesti cinstit ,nimic alceva si vei castiga chiar foarte bine
Se lucrează în ritmul ăsta ptc U.E sa deșteptat și dau banii după ce se termină lucrarea.
Baga tare UMB !!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
❤❤❤❤❤
Domnule Lucian Sova, daca A8 va fi gata, de ce se doreste neaparat A13? Cand Bucuresti va fi unit de Brasov printr-o autostrada pe trei benzi/sens, iar A3 va ajunge de la Tg. Mures la Brasov, poate, poate doar atunci sa se gandeasca cineva la A13, a doua A intre Moldova si Transilvania - nu ar fi asa cat de cat logic?!? Sa le luam pe rand:
mai intai A1 terminata, A2 este, A3 terminata(intre Oradea si Ploiesti!!) apoi A6 terminata pana la Calafat, A7 terminata, apoi A8 terminata, A10 e gata, apoi....A13. Asa se incep constructia la autostrazi ce de zeci de ani nu mai sunt terminate.autostrazi (A1, A3, A4, A6, A...)si apoi ziceti ca peste tot se construiesc si nici ACUM capitala nu are o singura A terminata pana la granita cu Ungaria.
Poate domnul catalin Urtoi vrea sa prea construcția autrostrazi Nordului 🙏
Se lucrează în ritmul ăsta ptc U.E sa deșteptat și dau banii după ce se termină lucrarea.
Nu este adevărat. Banii se dau etapizat, pe măsură ce se fac progrese. Se facturează etapizat, se plătește corespunzător.
@@ionbrad6753corect. Asa sau dat întotdeauna. Da sa trezit și daily asta sa vorbească fără sa aibă habar
Nu mai sunt utilaje fără aer condiționat. Nimeni , dar absolut nimeni nu mai lucrează fără condiții la locul de muncă. Ha...!!! haaa...!!! haaaaaaa..!!
Ce taxe mai vreți? Nu e suficient ca plătim de ani de zile vinieta?
Si in UE nu platesti pentru drum? Vinieta e derizoie, de asta si avem asa drumuri.
@@gheorghe836 nu trebuie sa fie direct proportionala cu GDP-ul tarii? Cat trebuie sa fie 2000 de euro?
@@gheorghe836 în u ele tari din UE plătesc impozitul la mașină și asigurarea(Germania). În alte tari se mai plătește vinieta, iar în altele se plătește taxa pe km de autostrada, dar nu se mai plătește vinieta. Devenim o țară plina de taxe, iar cei mai afectați sunt simplii cetățeni.
Ce autostrada visați că acolo e numai pămînt...voi credeți că așa repede se face ?ce te miri că merge ăla cu trenu? Când o avea mașină o să aibă și șofer și secretara!se dezvolta Moldova...poate in vreo 10ani să vorbiți daca merge bine totul...tu vb acu că prinde contur tu auzi ce spui..
As face pariu cu tine că în 2025 se circulă pe Buzău - Bacău fara probleme....poate chiar de la Ploiesti ...
@@SindicatuDe acord. Vorbim de Umbrarescu, nu de amatori...
Este incredibil cat de prost e asta care vorbeste 😅
Păi pe unde nu-i pământ? Autostrăzile se fac pe pământ.
@@tudi9158 Undeva, prin estul indepartat am vazut ca nu se mai fac pe pamant, doar suspendate!