Emang napa kalau ready stock😂. Emang custom dimana2 semua ready stock. Masalahnya ya elu beli motor, punya duit pas, mau cepet jadi, dan ga ngerti konsep ya dikasih lah elu yang ready stock. Seharusnya lu sebelum order motor sesuaiin yang lu pengen dulu, atau nggak lu bikin konsep sendiri. Pas pre order kan pastinya bahas desain sama bengkelnya, lu mau bawaan apa, rangka dan konsepnya pasti disesuaikan.
jujur gue salah satu korban dan menyesal beli motor custom jadi dan bener aja basicnya byson pake wheeldop tapi gaada rebrand 480 atau triumph , nyeselnya bukan soal basic byson atau rebrand tapi kayak point yang di bahas yaitu safetynya ,cape sih motor banyak prnya mau gamau keluar duit lagi buat benerin ini itu ,akhirnya gue jual lagi ehh konten bahas custom byson malah fyp wkwkwkw untung udah gue jual jadi pas jual gue ga rugi banyak masih dapet harga kayak pas beli dan akhirnya gue malah main vespa klasik walaupun sama ada beberapa yang harus di benerin tapi malah puas gue oake harian nyaman dan malah pengen naik kelas kalo ada rejeki lagi , tapi gue masih suka motor custom cuma kayaknya mending bangun sendiri dari awal daripada beli langsung jadi
@@AtenxKatros semoga diperhatiin soal custome bike biar gaada oknum yang begitu gitu bang kita naik motor juga pengenya safety first sisanya vibesnya bisa jalan jalan di ibukota atau luar kota
banyak ni unit gini di bali, pernah ada temen beli, dan ya! real ga proper entah size tangki sama rangka ga imbang, jok ga sesuai konsep. tapi selama dia yang beli enjoy dan suka, gw ga masalah. yang penting kalo gw ada rejeki, gamau custom model begitu
Meresahkan krn idelism,, terserah yg punya uang & kesanggupan orang tsb dong mau gimana,, ya ga? Soal idealism itu pribadi² sendiri aja,, kata temen gw "idealis lo buat lo sendiri ga usah ngajak orng buat ngikutin lo krn yg lo suka ga tentu orng suka yg lo jalanin ga mgkn orng mau jalanin & masa terus bergerak"
sarann dong bangg.. bikin konten motor custom buat pemula basicnya apa aja sama budged kalo custom di sini "contoh budged buat jadiin bobber+motor dari bang atenx" gitu abis berapa.. makasih bgtt jadi mikir 2x kalo mau beli motor custom ready stock
Surabaya hadir,kasusnya mirip yang sering saya temui...pengelasan rangka yg asal,fitting body yang kurang pas,ditambah kadang ada yang mesin atau kelistrikan kurang diperhatikan safetynya.tayangan ini buat pertimbangan buat yang mau bermain di motor custom.pikirkan aftersalesnya juga...jangan hanya pokoknya custom....setuju banget...
Sesuai dengan isi kontennya bang atenk ini tuh bukan masalah di motor apa atau model customnya gimana, tapi lebih ke cara membuat customnya itu sendiri biar kalo dipake dijalan pun aman dan nyaman sekaligus saat pas service pun bisa memudahkan mekanik biat service nya
Semua orang awal main custom pasti juga awam, pasti juga minim referensi dan ga paham fitment/selera yg proper itu kayak gimana. Buat yg emang baru pengen main custom ga usah minder/ragu kalo ada motor yg dijual & lo seneng trus pengen beli ya beli aja, ntar seiring berjalannya waktu lu bakal belajar dan ngerti gimana motor custom yg proper. Sesama anak custom harusnya menyambut baik orang yg baru main custom, bukan malah dikecotin.
Justru biar orang awam yg baru maen motor kustom kudu dikasih yg berkualitas biar nantinya ga nyesel main motor kustom. Sekali lagi bro, KUALITAS is no.1
Ini bukan masalah kecot bro, masalah safety, kalo sampe tubular dilas itu misal ada problem di engine, bengkel mesinya bro yang kasihan.. ini edukasi bukan mbacotin bos
Ga ada yg salah dengan fomo, gada yang salah dengan custom jadi, ga da yang salah dengan hobi. Mereka yang beli motor jelek, pada dasarnya cuma masalah dompet, mereka yang beli custom byson wheeldop kalau semisal punya rekening 1M pasti juga bisa beli harley dan ceramah tentang pentingnya orisinalitas. 😄
ga ada yang salah si pernyataannya, mungkin blunder nyebut merknya doang😂 soalnya mesin dikrangkeng itu emang why🦅 maksimal, biasanya org nge custom karena sesuatu yang ga sesuai/sulit dijangkau gt ini malah custom yg nyusahin ga cuman dia yg beli tp jg bengkel yg nyebokin kerjaan bengkel lain😂
Heiwa... inspirasi motor pertama yang saya lagi buat sekarang... karna heiwa ada beberapa motor satu silider serupa dengan GL...untuk 250cc mas atenx jadi referensi saya😊
ada benernya juga, saya bangun caferacer kebetulan byson jg karena modal basicnya cuma segitu dan modif pelan pelan terasa sangat sayang pas disamain sama motor spek wattpad oli rembes pedahal ga wheeldop atau tubular loh, plus saya ga pake ban maxxis dual purpose ya
banyak benernya sih mas geboy, gw tau bengkel yg dimaksud, krna gw hobby motor custom, ampir semua chanel yt builder motor indo gw tontonin, sampe sempat mau bikin motor custom basic scorpio tapi gagal motor ditinggalin dibengkelnya karena udh males ngurus,. menurut gw motor custom itu nyesuain/disesuain dengan owner nya(sesuai personalnya) bukan yg maksa plek ketiplek ama brand yg udh jdi kaya brand² besar yg disebutin tll kesannya maksa dan menghilangkan kreatifitas buildernya..
😂🤣jadi inget omongan bengkel temen gue tahun ini, kedatangan client dan minta "nyebokin" hasil custom youtuber dan vlogger terkenal yg rajin dengan konten2nya🤣krn setelah dipakai ama owner nya ga nyaman dlsbg, sekedar berbagi cerita ajah...gue ajah custom Scorpio 2005 punya sendiri sejak beli baru, udah 3 kali di custom, custom pertama di 2006..tipis2 ajah..krn masih muda saat itu fokus bikin Scorpio kencang...bawa sendiri bisa tembus 175kmph..gas sisa banyak tapi nyali nya udah abis duluan jadi cukup segitu🤣, custom kedua habis 40juta (2011) disaat belum terlalu banyak yg maen custom motor - style scrambler, re-custom kedua tahun ini udah abis jalan 32juta... style : Bobber ...muuaahaal😝...iyalah namanya juga hobby...bukan fomo.. , krn gue sendiri terlibat pada proses pilih referensi design, pemilihan spare part, mikirin safety, fungsional, cek center rangka , ukur seating position, milih warna, cek hasil las2an, kemudahan merawatnya nanti dlsbg.nya...gue nikmatin proses custom nya bukan hanya hasil jadinya...Walhasil tahun ini (hasil re-custom ke 3) udah jalan touring test motor custom gue sejauh 1000km lebih...Alhamdulillah aman, nyaman, ga pegel sama sekali jalan jauh..ga ada trouble sama sekali yg berarti...trouble yg muncul selama touring adalah yg bikin kesel dan malu bengkel gue yaitu satu lampu sign belakang putus 2 kali..sepele banget..😜, kemudian kita fikirin apa penyebabnya dan cari solusinya..akhirnya nemu masalah dan solusinya, skrg aman sentosa lampu sign nya..😂...So saran ajah buat yg pengen motor custom, cari duit yg banyak, nabung dulu yg cukup, custom motor yg bener...dan terlibat pada prosesnya..enjoy process and riding nya..stay safe on riding..
setuju sih dari pernyataan "jangan fomo". menurut gua modif motor itu gaperlu ngikutin trend tapi ngikutin sesuai keinginan pemilik motor asal ga nyeleneh dari peraturan yang ada. kebanyakan yang pake byson custom mereka asal custom dan kurang enak diliat, dan warnanya full item. ini menurut gua pribadi klo motor custom full black kayak mereka modif motor tapi ga pede dengan modifan nya sendiri
geboys bilang KERANGKENG DI LAS “tapi cuman KATANYA TEMEN”😂 gur jarenee nek wong jowo bilang… huftttt gitu dipake buat menghukumk yg lainn.. klo emang masalah STIKER TRIUMPH ,48,gue setuju dehh emmang gg bakal pakai karena gue jga bengke custom yg gg mau masang2 gituann
tujuan pesannya bagus cuma penyampaiannya yg kurang sreg di kalangan umum, kalo di skena custom sih udah biasa blak2an gini 😁 saya jg baru ngebengkel kecil2an, cari bahan bodi/tangki kadang beli jadi, ada customer yg suka modelnya tapi udah "kebranding" jadi ga matching, masa motornya suzuki tapi emblemnya triumph 😅 akhirnya diakalin gimana caranya tetep cakep tapi ga "nyebrang" brand
Kalo gua sendiri si ngerti maksudnya custom yg gimana, mungkin lebih ke custom yg gk custom karena karena template dan part partnya terkesan maksa, gak proposional dan pengerjaan asal asalan
Mungkin yang menjadi masalah utama foto di contoh yang tanpa blur itu lho mas, dan penjelasan yang cenderung tidak lengkap. hanya menyatakan jangan beli motor dengan ciri2 wheeldop, krangkeng, dan BYSON saja, karena banyak netizen kita yang minim referensi terutama budget apabila harus mengikuti custom yang proper dan hanya dapat testimoni dari KATANYA instagram atau media sosial yang menurut mereka ramah di dompet dengan "harga pelajar". itu saja sih "menurut saya".
Saya pake Byson Karbu dr 2011 gak saya modif apa2 cuma ganti karbu skep aja kok bang 🙏🙏🙏 Tapi dr pengalaman saya dulu oprak oprek supra, klo asal pasang bukan tambah enak, malah sengsara gw di jalan 😂😂😂 Makanya pas pake Byson gw males modif2 lagi dan terbukti awet motor nya
Kemarin saya kerumah sakit tuk berobat,trus disamping motor saya parkir ada motor kastem gaya harley sporter warna item abu2 yg ciri2 nya disebutkan tadi,jgn2 itu motornya,krn yg saya liat,tengki gaya tetesan air tp kebesaran dibagian mesin ada rangka tambahan n tertutup pula,ni motor apaan ya saya fikir n ban nya tertutup weldop... 😮😮😮
Gua pernah beli motor costum bobber byson 150cc, ciri ciri nya sama kek si abang nya, keluh kesah nya busett gak ada larinya mungkin karna body nya full besi, spakbor nempel mulu ke ban akibatin kabel lampu belakang pada putus, motor selalu ada aja masalah nya, apalagi karbu sering basah keujanan, aki gampang tekor, namanya juga motor costum kan salah kita juga sih yang gak tau, ngakibatin vakum
sama kaya temen gua beli cb dari pengepul/istilahnya beli jadi yang 15jtan, bener" barang asal jadi, shok imitasi tangki imitasi, mesin standar megapro, kelistrikan burik, emg awal beli aja itu motor keliatan bagus, beberapa hari di pake asli kaga rigid rangka ga enak dibawa kenceng, bener" motor asal jadi aja. gw bilang disini tuh karna cb itu motor custom juga, yang kita perlu bener" bangun motor itu seenak mungkin walaupun sparepart seadanya/orian, dan plis pikir lagi klo mau beli jadi, baik cb ataupun motor custom lainnya
Gue punya byson mau custom tp lg proses nabung, mau byson mau motor apa aja kalo tidak bisa ngolahnya bakal jelek, tp kalo katros model2nya selalu cocok dengan seleraku
sempet tertarik karna punya bahan motor byson udah gapernah dipake, pas tanya harga custom bawa motor sendiri ternyata sama kaya harga motor custom jadinya mereka🤣🤣😴😴
Video ini mengandung unsur penggerak para FOMO jd sibuk cari video byson dengan kerangkeng dan komen di channel channel lain dengan mengatakan Fomo, padahal mereka yg fomo 😅
Gw mending bawa motor standar ketimbang customan model gtu, gak paham estetikanya motor pake wheel dop depan belakang, mesing di krangkeng, proporsi aneh gtu
😂😂😂bener bang gw pernah service motor Byson skin yg kaya gitu gitu,minta tolong sekalian gantiin shock belakang,dan baut shock yg di rangka ga bisa di cabut karena mentok rangka bikinan😭😭all hasil gabisa di copot shock nya,masa gw harus potong rangkanya dlu abis itu di lem Korea😭🤣🗿
oo yg itu. mesin honda, di tangki ada tulisan triumph 😂 ntar mesin ruby tapi emblemnya harley 🤣 itu yg triumph kawe asli gak proporsional. males liatnya.
Emangnya motor" custom lainya udah safety? diambil contoh chooper dehh. Banyak tuh yang cuma pake rem blakang doang padahal motor cc gede yang biasanya dipake, terus gaada suspensi itukan termasuk gak safety juga untuk badan pemakainya, terus pake lampu kecil doang yang depan sama yang blakang kadang gak dikasih lampu, sama kadang ada yang long fork itu bukanya malah bisa nyelakai orang sekitar kalo ada apa" ya. Opini gua ajasihh makasihh
Mungkin maksud si kumis ini kostum itu motor kaya jaman dulu jaman perang, awal2 caferacer ada motor bikin seadanya barang, kalaupun ada bahan baku ready jangan d pake, pake yang sisa2 aja kaya jaman perang, indikator bensinpun ga ada knalpot ndari pipa, gitu kali yaa
Pengguna motor custom yg seperti itu biasanya orang baru maen motor custom yg beli jadi gk mau ribet dan minim referensi.. Bkn masalah bysonya tp konsep nya cringe banger😅
w pake byson dari tahun 2012 smpe srkg, 2022 w modif ala² r9t estimasi 2bln ngedevelop.nya, sejauh ini aman sih pakai motor custom basic byson, yg penting rutin maintenance aja, dan w stuju di bagian mesin jgn di kerangkeng, klo ada trouble ga repot bgt, maklum lah motor umur belasan tahun kalau troubel² apalagi custom.
Sombong, bilang jgn blg beli motor replika moge. Terus maumu klo pengen motor custum HARUS beli moge beneran?!!! Duit orang beda2, nilai seni tidak harus dinilai dr NILAI UANG bung!!!
Aku rasa katros garage jg tersinggung he, karna kalo di denger dari penjelasan si om ini sama dengan konsep nya katros ( menggabungkan konsep motor klasik dengan motor sport) terlihat dari penggunaan material atau part part yg lebih mengarah ke motor sport( gaya racing) Sebenarnya om geboy selain ngomong safety sebenarmy dia jg rada resah sama konsep nya cuma ga enakan aja sama bang ateng he Klo pendapat pribadi sih custom skrg sdh keluar dr konsep custom yg diambil referensinya dari motor motor tua eropa, biarpun selera masing masing ya, cuma buat aku terlihat aneh aja klo ada motor custom part ny terlalu racing haaahahaaa
gw pertama bangun cb basic tiger , sekarang bangun caferacer basic mp mono alhamdulillah sudah ngerti sedikit tentang gimana bangun dari awal dan juga harus punya kawan bengkel yang lu harus kenal biar enak
1 poin yang bisa dipetik "motor kalo emang mau dipakein crashbar/tubular buat jagain mesin nya, jangan sampe mengganggu mekanisme di bagian mesin"
cukup mewakili sih ini,bikin motor custom biar ga ada yang nyamain. ini malah ready stock anjingg wkwkwk
Emang napa kalau ready stock😂. Emang custom dimana2 semua ready stock. Masalahnya ya elu beli motor, punya duit pas, mau cepet jadi, dan ga ngerti konsep ya dikasih lah elu yang ready stock. Seharusnya lu sebelum order motor sesuaiin yang lu pengen dulu, atau nggak lu bikin konsep sendiri. Pas pre order kan pastinya bahas desain sama bengkelnya, lu mau bawaan apa, rangka dan konsepnya pasti disesuaikan.
make batu aja biar ga sama
jujur gue salah satu korban dan menyesal beli motor custom jadi dan bener aja basicnya byson pake wheeldop tapi gaada rebrand 480 atau triumph , nyeselnya bukan soal basic byson atau rebrand tapi kayak point yang di bahas yaitu safetynya ,cape sih motor banyak prnya mau gamau keluar duit lagi buat benerin ini itu ,akhirnya gue jual lagi ehh konten bahas custom byson malah fyp wkwkwkw untung udah gue jual jadi pas jual gue ga rugi banyak masih dapet harga kayak pas beli dan akhirnya gue malah main vespa klasik walaupun sama ada beberapa yang harus di benerin tapi malah puas gue oake harian nyaman dan malah pengen naik kelas kalo ada rejeki lagi , tapi gue masih suka motor custom cuma kayaknya mending bangun sendiri dari awal daripada beli langsung jadi
Thanks for sharing 🔥
abang beli digarage mna klo boleh tau?
@@yaudaiya2575 di daerah cawang lupa nama garagnya soalnya di rumahan gitu banyak customan udah jadi ada 5 motor beda model gitu tinggal pilih
@@AtenxKatros semoga diperhatiin soal custome bike biar gaada oknum yang begitu gitu bang kita naik motor juga pengenya safety first sisanya vibesnya bisa jalan jalan di ibukota atau luar kota
Setuju gw sama yg dipermasalahkan...bikin motor jangan asal-asalan...motor gw salah satu yg modelnya begitu,tapi sangat proper buat semuanya....✌️😎✌️
jangan fomo, jangan asal, jangan lupa safety, jangan lupakan kenyamanan dan keindahan, dan jangan nanggung
Kalo soal byson, harusnya Wanda "Mr. NUMBER" Oke dong bang yang udah pasti teruji klinis.
Bison pilek
Jujurr si DIA sebenarnya mau masuk di dunia kostem pengen Chopper jga tpi kembali lagi keangkanya
VALID !
@@siintrovert2964 ohh jadi si DIA udah motornya di custom minta angka juga?
@@CECEP_GORBACHEV kagak gitu bg maksudnya, si DIA pengen punya Chopper, tpi angkanya blum aad😅
banyak ni unit gini di bali, pernah ada temen beli, dan ya! real ga proper
entah size tangki sama rangka ga imbang, jok ga sesuai konsep.
tapi selama dia yang beli enjoy dan suka, gw ga masalah.
yang penting kalo gw ada rejeki, gamau custom model begitu
Asli bro, temen gw ada yg bawa. Gw liatnya dalam hati kayak “anjir jelek bgt”
wkwkwk bener lagi gua di bali
Full black suara kenalpot bocor bentuk nggk karuan😂
Bener.. Pasaran bngt.. Kek motor deler😅
Meresahkan krn idelism,, terserah yg punya uang & kesanggupan orang tsb dong mau gimana,, ya ga? Soal idealism itu pribadi² sendiri aja,, kata temen gw "idealis lo buat lo sendiri ga usah ngajak orng buat ngikutin lo krn yg lo suka ga tentu orng suka yg lo jalanin ga mgkn orng mau jalanin & masa terus bergerak"
sarann dong bangg.. bikin konten motor custom buat pemula basicnya apa aja sama budged kalo custom di sini "contoh budged buat jadiin bobber+motor dari bang atenx" gitu abis berapa.. makasih bgtt jadi mikir 2x kalo mau beli motor custom ready stock
Surabaya hadir,kasusnya mirip yang sering saya temui...pengelasan rangka yg asal,fitting body yang kurang pas,ditambah kadang ada yang mesin atau kelistrikan kurang diperhatikan safetynya.tayangan ini buat pertimbangan buat yang mau bermain di motor custom.pikirkan aftersalesnya juga...jangan hanya pokoknya custom....setuju banget...
bayangin aja bang, motor 5-6jt di custom dgn modal kira² 5-7jt trs di jual 18-20jt an 😅 ngeri gak tuh..? desian juga gk tau kemana arahnya
Sesuai dengan isi kontennya bang atenk ini tuh bukan masalah di motor apa atau model customnya gimana, tapi lebih ke cara membuat customnya itu sendiri biar kalo dipake dijalan pun aman dan nyaman sekaligus saat pas service pun bisa memudahkan mekanik biat service nya
Semua orang awal main custom pasti juga awam, pasti juga minim referensi dan ga paham fitment/selera yg proper itu kayak gimana. Buat yg emang baru pengen main custom ga usah minder/ragu kalo ada motor yg dijual & lo seneng trus pengen beli ya beli aja, ntar seiring berjalannya waktu lu bakal belajar dan ngerti gimana motor custom yg proper. Sesama anak custom harusnya menyambut baik orang yg baru main custom, bukan malah dikecotin.
Tujuan konten jni buat menyambut biar gak banyak yang salah bukan niat kecot kecot bekicot
Justru biar orang awam yg baru maen motor kustom kudu dikasih yg berkualitas biar nantinya ga nyesel main motor kustom. Sekali lagi bro, KUALITAS is no.1
Ini bukan masalah kecot bro, masalah safety, kalo sampe tubular dilas itu misal ada problem di engine, bengkel mesinya bro yang kasihan.. ini edukasi bukan mbacotin bos
Ga ada yg salah dengan fomo, gada yang salah dengan custom jadi, ga da yang salah dengan hobi. Mereka yang beli motor jelek, pada dasarnya cuma masalah dompet, mereka yang beli custom byson wheeldop kalau semisal punya rekening 1M pasti juga bisa beli harley dan ceramah tentang pentingnya orisinalitas. 😄
ga ada yang salah si pernyataannya, mungkin blunder nyebut merknya doang😂
soalnya mesin dikrangkeng itu emang why🦅 maksimal, biasanya org nge custom karena sesuatu yang ga sesuai/sulit dijangkau gt ini malah custom yg nyusahin ga cuman dia yg beli tp jg bengkel yg nyebokin kerjaan bengkel lain😂
pengen deh motor byson saya di tawarin modif di program tenkyu nya mas atenk hehe,
Heiwa... inspirasi motor pertama yang saya lagi buat sekarang... karna heiwa ada beberapa motor satu silider serupa dengan GL...untuk 250cc mas atenx jadi referensi saya😊
Wih mantap, lanjutkan!👍🏽
Sama Zdrcustom ini dia juga bikin motor stok tapi kayanya limited.
Udah kejadian sih banyak yg kapok main custom, sampe muncul stigma motor2 custom banyak masalah terus, gara gara custom2 ga proper
Ini yg ditunggu" Heheh
ada benernya juga, saya bangun caferacer kebetulan byson jg karena modal basicnya cuma segitu dan modif pelan pelan terasa sangat sayang pas disamain sama motor spek wattpad oli rembes
pedahal ga wheeldop atau tubular loh, plus saya ga pake ban maxxis dual purpose ya
banyak benernya sih mas geboy, gw tau bengkel yg dimaksud, krna gw hobby motor custom, ampir semua chanel yt builder motor indo gw tontonin, sampe sempat mau bikin motor custom basic scorpio tapi gagal motor ditinggalin dibengkelnya karena udh males ngurus,. menurut gw motor custom itu nyesuain/disesuain dengan owner nya(sesuai personalnya) bukan yg maksa plek ketiplek ama brand yg udh jdi kaya brand² besar yg disebutin tll kesannya maksa dan menghilangkan kreatifitas buildernya..
😂🤣jadi inget omongan bengkel temen gue tahun ini, kedatangan client dan minta "nyebokin" hasil custom youtuber dan vlogger terkenal yg rajin dengan konten2nya🤣krn setelah dipakai ama owner nya ga nyaman dlsbg, sekedar berbagi cerita ajah...gue ajah custom Scorpio 2005 punya sendiri sejak beli baru, udah 3 kali di custom, custom pertama di 2006..tipis2 ajah..krn masih muda saat itu fokus bikin Scorpio kencang...bawa sendiri bisa tembus 175kmph..gas sisa banyak tapi nyali nya udah abis duluan jadi cukup segitu🤣, custom kedua habis 40juta (2011) disaat belum terlalu banyak yg maen custom motor - style scrambler, re-custom kedua tahun ini udah abis jalan 32juta... style : Bobber ...muuaahaal😝...iyalah namanya juga hobby...bukan fomo.. , krn gue sendiri terlibat pada proses pilih referensi design, pemilihan spare part, mikirin safety, fungsional, cek center rangka , ukur seating position, milih warna, cek hasil las2an, kemudahan merawatnya nanti dlsbg.nya...gue nikmatin proses custom nya bukan hanya hasil jadinya...Walhasil tahun ini (hasil re-custom ke 3) udah jalan touring test motor custom gue sejauh 1000km lebih...Alhamdulillah aman, nyaman, ga pegel sama sekali jalan jauh..ga ada trouble sama sekali yg berarti...trouble yg muncul selama touring adalah yg bikin kesel dan malu bengkel gue yaitu satu lampu sign belakang putus 2 kali..sepele banget..😜, kemudian kita fikirin apa penyebabnya dan cari solusinya..akhirnya nemu masalah dan solusinya, skrg aman sentosa lampu sign nya..😂...So saran ajah buat yg pengen motor custom, cari duit yg banyak, nabung dulu yg cukup, custom motor yg bener...dan terlibat pada prosesnya..enjoy process and riding nya..stay safe on riding..
setuju sih dari pernyataan "jangan fomo". menurut gua modif motor itu gaperlu ngikutin trend tapi ngikutin sesuai keinginan pemilik motor asal ga nyeleneh dari peraturan yang ada. kebanyakan yang pake byson custom mereka asal custom dan kurang enak diliat, dan warnanya full item. ini menurut gua pribadi klo motor custom full black kayak mereka modif motor tapi ga pede dengan modifan nya sendiri
Iklan fyp banyak tuh ....tampilannya Harley trus ada caption 20jutaan sudah dapet seperti ini
Mungkin ini yg meresahkan
Banyak beredar emang byson jadi bober sporster, indian bobber, benelli bobber dll
geboys bilang KERANGKENG DI LAS “tapi cuman KATANYA TEMEN”😂 gur jarenee nek wong jowo bilang… huftttt gitu dipake buat menghukumk yg lainn.. klo emang masalah STIKER TRIUMPH ,48,gue setuju dehh emmang gg bakal pakai karena gue jga bengke custom yg gg mau masang2 gituann
Intinya custom motor itu konsep sesuai jati diri owner motornya. Yakali jati diri di sama²in😂, standar sleranya segitu² aja tuh😂.
tujuan pesannya bagus cuma penyampaiannya yg kurang sreg di kalangan umum, kalo di skena custom sih udah biasa blak2an gini 😁
saya jg baru ngebengkel kecil2an, cari bahan bodi/tangki kadang beli jadi, ada customer yg suka modelnya tapi udah "kebranding" jadi ga matching, masa motornya suzuki tapi emblemnya triumph 😅 akhirnya diakalin gimana caranya tetep cakep tapi ga "nyebrang" brand
Wih bang garasi omdick😎👍🏻
Kalo gua sendiri si ngerti maksudnya custom yg gimana, mungkin lebih ke custom yg gk custom karena karena template dan part partnya terkesan maksa, gak proposional dan pengerjaan asal asalan
Mungkin yang menjadi masalah utama foto di contoh yang tanpa blur itu lho mas, dan penjelasan yang cenderung tidak lengkap. hanya menyatakan jangan beli motor dengan ciri2 wheeldop, krangkeng, dan BYSON saja, karena banyak netizen kita yang minim referensi terutama budget apabila harus mengikuti custom yang proper dan hanya dapat testimoni dari KATANYA instagram atau media sosial yang menurut mereka ramah di dompet dengan "harga pelajar". itu saja sih "menurut saya".
Saya pake Byson Karbu dr 2011 gak saya modif apa2 cuma ganti karbu skep aja kok bang 🙏🙏🙏
Tapi dr pengalaman saya dulu oprak oprek supra, klo asal pasang bukan tambah enak, malah sengsara gw di jalan 😂😂😂
Makanya pas pake Byson gw males modif2 lagi dan terbukti awet motor nya
Betul banget bang dan pun klo modif gak mau merubah semua palingan cat body velg
@@billysusiloledin3999 bener bro 👍👍👍
Kemarin saya kerumah sakit tuk berobat,trus disamping motor saya parkir ada motor kastem gaya harley sporter warna item abu2 yg ciri2 nya disebutkan tadi,jgn2 itu motornya,krn yg saya liat,tengki gaya tetesan air tp kebesaran dibagian mesin ada rangka tambahan n tertutup pula,ni motor apaan ya saya fikir n ban nya tertutup weldop... 😮😮😮
Saya malah masih setia pakai Byson 2012 original, mesin bandel, ga rewel, tapi emng prefer buat santai bukan buat ngebut2an hehe 😊
Kalok masih std ok bang,tapi ini kn udh di custom ala"
Paham konteks gak sih tod
bolrh ni tmbah podcast motor,,,uploadnya
project tankyu
Semoga dengan ini tidak ada simpang siur lagi ya ⚡🔥
Saya lagi ngebangun chopper mesin byson, terinspirasi dari chopper 2m nya om atenk.
Wihhh mantul, intip dong
Gua pernah beli motor costum bobber byson 150cc, ciri ciri nya sama kek si abang nya, keluh kesah nya busett gak ada larinya mungkin karna body nya full besi, spakbor nempel mulu ke ban akibatin kabel lampu belakang pada putus, motor selalu ada aja masalah nya, apalagi karbu sering basah keujanan, aki gampang tekor, namanya juga motor costum kan salah kita juga sih yang gak tau, ngakibatin vakum
Byson EV sdh ada belum ?
sama kaya temen gua beli cb dari pengepul/istilahnya beli jadi yang 15jtan, bener" barang asal jadi, shok imitasi tangki imitasi, mesin standar megapro, kelistrikan burik, emg awal beli aja itu motor keliatan bagus, beberapa hari di pake asli kaga rigid rangka ga enak dibawa kenceng, bener" motor asal jadi aja. gw bilang disini tuh karna cb itu motor custom juga, yang kita perlu bener" bangun motor itu seenak mungkin walaupun sparepart seadanya/orian, dan plis pikir lagi klo mau beli jadi, baik cb ataupun motor custom lainnya
Ngeluarin duit buat kepuasan pribadi sih suka2lahya.. Toh gk ada yng dirugikan.. Yang bodoh itu ngeluarin duit buat kepuasan orang lain..
Gue punya byson mau custom tp lg proses nabung, mau byson mau motor apa aja kalo tidak bisa ngolahnya bakal jelek, tp kalo katros model2nya selalu cocok dengan seleraku
sempet tertarik karna punya bahan motor byson udah gapernah dipake, pas tanya harga custom bawa motor sendiri ternyata sama kaya harga motor custom jadinya mereka🤣🤣😴😴
Banyak bet itu model kek gitu di jalan tapi emang mayoritas kaga ada yg proper brantakan. Mulai dari cat. Perkabelan . Dan selang2 .
Video ini mengandung unsur penggerak para FOMO jd sibuk cari video byson dengan kerangkeng dan komen di channel channel lain dengan mengatakan Fomo, padahal mereka yg fomo 😅
Gw mending bawa motor standar ketimbang customan model gtu, gak paham estetikanya motor pake wheel dop depan belakang, mesing di krangkeng, proporsi aneh gtu
Coba dong custom caferacer basic satria Fu, kayaknya belum pernah custom dengan basic satria fu
Bolehh
Mantapppp
😂😂😂bener bang gw pernah service motor Byson skin yg kaya gitu gitu,minta tolong sekalian gantiin shock belakang,dan baut shock yg di rangka ga bisa di cabut karena mentok rangka bikinan😭😭all hasil gabisa di copot shock nya,masa gw harus potong rangkanya dlu abis itu di lem Korea😭🤣🗿
Sip om
Bengkelnya deket rumah gua nih bang kayanya nih, custom seragam basic byson, gua mau custom caferacer ditolak wkwk
bangkeee mas atenx main obrolannya berusaha ke arah aman mulu kwkwkwk. lawannya malah barbar hahah
🥹
Untuk motor byson di custom jadi slim chopper itu apakah bagus?
Om dick,,sahabat hobies..👍👍👍
Yg beli murah harap maklum aja kalau seadanya
Tetep beli aja biar ekonomi motor custom tetap berputar
Bener si bro kemaren temen ku beli persis ciricirinya dan pas dateng tidak sesuai harapan😅akhirnya dateng langsung di pretel lagi
IYAAA LAGI BANG, ampe bini gua yang engga tau apa2 itu bilang itu motor murah terus keren 😂
tapi ada yg bagus bang yg bysonnya jd model vtwin pake cover buatan model mesin. joycustom kayanya atau apa y lupa 😅
alay bgt malaan pake cover2an🤣
Lebih bagus standart memang..😊
Ini mh takut kesaingan .nih menurut ku castem itu bebas , suka beli ga suka jangan .
Setuju saya si sama mas geboy, swdara saya beli padahal dia org kantor yg kg ngerti motor pas maen k rumah bawa itu motor dan benar kg septi
Icus custom banyak byson custom ready
Banyakan verza bng...
Kalo di icus...
JD tukang sapu emang cape ya bang..😂😂😂
Fenomena ini hampir mirip modifikasi ex taxi 😅😅😅
Yg lebih parah temen gw basicnya pulsar bajaj,dikasi emblem bmw pulak ditangki 😂
Ya ga masalah bro😂
heiwa referensi saya ngebangun motor custom
oo yg itu. mesin honda, di tangki ada tulisan triumph 😂
ntar mesin ruby tapi emblemnya harley 🤣
itu yg triumph kawe asli gak proporsional. males liatnya.
Hmmm sujuki tander ternyata tidak buruk” amat malah menaikkan ekonomi kaum eceran wkwk tinggal kastem tangki 30 liter😂😂😂😂😂😂
Emangnya motor" custom lainya udah safety? diambil contoh chooper dehh. Banyak tuh yang cuma pake rem blakang doang padahal motor cc gede yang biasanya dipake, terus gaada suspensi itukan termasuk gak safety juga untuk badan pemakainya, terus pake lampu kecil doang yang depan sama yang blakang kadang gak dikasih lampu, sama kadang ada yang long fork itu bukanya malah bisa nyelakai orang sekitar kalo ada apa" ya. Opini gua ajasihh makasihh
Niat hati custom motor biar beda, lahkok banyak yang sama
Ini yg dari semarang yah? Wkwk😅
Bagusan Yamaha Bysul yg standar
Mungkin maksud si kumis ini kostum itu motor kaya jaman dulu jaman perang, awal2 caferacer ada motor bikin seadanya barang, kalaupun ada bahan baku ready jangan d pake, pake yang sisa2 aja kaya jaman perang, indikator bensinpun ga ada knalpot ndari pipa, gitu kali yaa
Pengguna motor custom yg seperti itu biasanya orang baru maen motor custom yg beli jadi gk mau ribet dan minim referensi.. Bkn masalah bysonya tp konsep nya cringe banger😅
Anjay gims garage 😂
Yang gw heran konsepnya bobber tapi ban pake tipe dual purpose
motor custom legal gak di jalanan om ?
Byson jadi BMW GS jeng jeeng..
w pake byson dari tahun 2012 smpe srkg, 2022 w modif ala² r9t estimasi 2bln ngedevelop.nya, sejauh ini aman sih pakai motor custom basic byson, yg penting rutin maintenance aja, dan w stuju di bagian mesin jgn di kerangkeng, klo ada trouble ga repot bgt, maklum lah motor umur belasan tahun kalau troubel² apalagi custom.
alasan w modif motor krn keracunan sma konten² atenx katros, jd w custom motor w sesuai dg kepribadian w sndiri.
Spakbor belakang di Las mati ke frame 😂
Cie si elite 😂😂
Katanya.,ngga liat sendiri krangkeng di las
Sombong, bilang jgn blg beli motor replika moge. Terus maumu klo pengen motor custum HARUS beli moge beneran?!!!
Duit orang beda2, nilai seni tidak harus dinilai dr NILAI UANG bung!!!
Custom motorcycle itu beda bro ini malah ready stock, duh miris bgt bocah fomo abad ini ntar kalo udh ga trend lagi jadi besi rongsok dah
Info loker mas atenk🙏🏼🙏🏼
Pernah ngerasain kwwkwk, tangki nya rembes air kalo ujan
Fokus pada orang besar
pelajari pemain baru
naik matic enak coy😅
Proses alay itu proses kedewasaan bro 🗿
Balik lagi ke dana dan selera.
Aku rasa katros garage jg tersinggung he, karna kalo di denger dari penjelasan si om ini sama dengan konsep nya katros ( menggabungkan konsep motor klasik dengan motor sport) terlihat dari penggunaan material atau part part yg lebih mengarah ke motor sport( gaya racing)
Sebenarnya om geboy selain ngomong safety sebenarmy dia jg rada resah sama konsep nya cuma ga enakan aja sama bang ateng he
Klo pendapat pribadi sih custom skrg sdh keluar dr konsep custom yg diambil referensinya dari motor motor tua eropa, biarpun selera masing masing ya, cuma buat aku terlihat aneh aja klo ada motor custom part ny terlalu racing haaahahaaa
Wkwkwkwk setuju sih
Customkit
gw sering motor custom arm sama ban pada miring rasanya pengen gw tendang aja😂
Emang meresahkan tu motor warna item2 kayak hantu
Jibang deh....kalo emang Byson...harus pake airbrush ato stiker..48...sporster.. Scrambler.. Triumph..basic Byson cafe racer kok gak malu sih pake stiker cb 400..di paksa paksa moge...sama aja kayak piksen d paksa jd r25
Bukannya katros juga suka rip off model motor original ya?
Whahaha keresahan yang sama
Untung byson w gk pake wheldop di kerangkeng pun pake baud
Yg make tuh motor krsngkeng auto cakif+jaket2 kulit 🤣 .
byson tapi logo di tangkinya BMW
Ga usah dihalusin..jelek ya jelek aja😂
Haa bener bang, ini sih malah nyerempet katros haa
Motor jamet nya. Persib custom 😂😅
Bner sih, setelah beberpa bulan Bru kelihatan las”an ga rapih timbul karat”, perkabelan jga ga rapih, tarikan loyo, ada temen yang punya soalnya hehe
gw pertama bangun cb basic tiger , sekarang bangun caferacer basic mp mono alhamdulillah sudah ngerti sedikit tentang gimana bangun dari awal dan juga harus punya kawan bengkel yang lu harus kenal biar enak