Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47 Ребят,спасибо большое за поддержку донатами: Николай Т. -100 рублей Виталий Р.-50 рублей Антон В.-500р Ангелина Д.-150р Иван К.-300р Анатолий Е.-200р Сергей Е.-100р Дмитрий К.-300р Ильхом Ф.-100р Александр К.-100р Виктор Б.-50р. Андрей Л.-150р Поддержать канал можно тут: 2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
Рекомендую посмотреть провода от NGK. Лет 7 назад я начал мучаться с такой же проблемой. Покупал разные и оригиналы и Китай. На всех одна беда, как свечи менять, так провода вытягиваются также как в ролике. Раскошелился на NGN. Кайфую теперь. Правда три года назад поставил denso- иридий. 1200 р за штуку. Прошедшей зимой в мороз выдергивал провода, снимались без проблем. На свечах за три года нет даже малейшего желтого налета. Пробег за три года около 30 тысяч. Производитель гарантируют 100 тысяч, на эти свечи. В общем выбор каждого. На дешевых свечах тоже долго ездил, менял раз в год(тоже нормальные). Если через год не менял, то в любой момент, рандомно, свечи выходили из строя.
Привет! Такой супер вопрос) если мне 18 и в кармане 400к, и мечта с 15 лет, о покупке именно 90 марка, в 24-25 году, скажи, есть ли вообще смысл в такой покупке, или же не надо лезть в омут)?
Фишка что идет к трамблеру, покупал новую вместе с пинами на алиэкспресс помоему, хоть и говорят что нельзя паять, но пины пропаял, поставил новую фишку и все троение в дождь и сырую погоду ушло, + смотри проводку что идет к фишке если где то изоляция лопнутая то менять косу, т.к провода гниют. Если нет возможности поменять, то обрезать и припаивать новые провода и на термоусадку с клеем ни в коем случае не использовать изоленту, особенно синюю)) Вообще на маркообразах даже на турбовых в 90 процентах случаях все проблемы из-за косы моторной, проводка высыхает, изоляция лопается, и провода сгнивают.
Бронепровода seiwa, та ещё шляпа, это не только на марках, но и на А-шных моторах такая же фигня. Сердцевины вырываются, и ходят не долго, просто спонтанно купил sat, уже второй год и работает нормально.
точно такая же беда с 1G - троит в сырую погоду, после мойки может не завестись. свечи, крышку трамблёра, бегунок поменял на новые - не помогает. Интересная идея - закрыть катушку и трамблёр мешком. Но не будет ли там конденсат?
двигатель не пятерит или семерит от количества цилиндров:) троит это когда один из 4-х тактов работы двигателя отсутствует, от количества цилиндров не зависит:)
@@marqusberg ага да, это если пользоваться определениями дедов из гаражей. а если с механической точки зрения, то происходит именно то что описано мной выше. от количества горшков не зависит
Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47
Ребят,спасибо большое за поддержку донатами:
Николай Т. -100 рублей
Виталий Р.-50 рублей
Антон В.-500р
Ангелина Д.-150р
Иван К.-300р
Анатолий Е.-200р
Сергей Е.-100р
Дмитрий К.-300р
Ильхом Ф.-100р
Александр К.-100р
Виктор Б.-50р.
Андрей Л.-150р
Поддержать канал можно тут:
2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
Рекомендую посмотреть провода от NGK. Лет 7 назад я начал мучаться с такой же проблемой. Покупал разные и оригиналы и Китай. На всех одна беда, как свечи менять, так провода вытягиваются также как в ролике. Раскошелился на NGN. Кайфую теперь. Правда три года назад поставил denso- иридий. 1200 р за штуку. Прошедшей зимой в мороз выдергивал провода, снимались без проблем. На свечах за три года нет даже малейшего желтого налета. Пробег за три года около 30 тысяч. Производитель гарантируют 100 тысяч, на эти свечи. В общем выбор каждого. На дешевых свечах тоже долго ездил, менял раз в год(тоже нормальные). Если через год не менял, то в любой момент, рандомно, свечи выходили из строя.
У меня NGK
@@obrazDV NGK, если не ошибаюсь, сами провода, должны синего цвета.
@Intelegent87 Вернее не так,стояли NGK,сейчас Seiwa,кричат мол тоже Япония 😁
Какой держатель для телефона используешь и куда крепишь?
Вообще чётко
От души брат
Привет! Такой супер вопрос) если мне 18 и в кармане 400к, и мечта с 15 лет, о покупке именно 90 марка, в 24-25 году, скажи, есть ли вообще смысл в такой покупке, или же не надо лезть в омут)?
Не слушай ни кого,бери конечно.Марк Самурай тема
@@obrazDV Спасибо)😉
Свечи меняй желтезна на них прошивают чистить нежелательно глянь бегунок крышку провода в темноте проверь
Двиг 1G, четырехцилиндровый ?
Салам брат я тоже так заматываю в дождь он не любит лужи
Откуда там вода защита снизу под мотором стоит?
У меня контакт одного бронепровода тоже по весне остался на свече😁купил поштучно один контрактный от 100 марка, все подошло) бюджетно вышло 😁
Фишка что идет к трамблеру, покупал новую вместе с пинами на алиэкспресс помоему, хоть и говорят что нельзя паять, но пины пропаял, поставил новую фишку и все троение в дождь и сырую погоду ушло, + смотри проводку что идет к фишке если где то изоляция лопнутая то менять косу, т.к провода гниют. Если нет возможности поменять, то обрезать и припаивать новые провода и на термоусадку с клеем ни в коем случае не использовать изоленту, особенно синюю))
Вообще на маркообразах даже на турбовых в 90 процентах случаях все проблемы из-за косы моторной, проводка высыхает, изоляция лопается, и провода сгнивают.
Бронепровода seiwa, та ещё шляпа, это не только на марках, но и на А-шных моторах такая же фигня. Сердцевины вырываются, и ходят не долго, просто спонтанно купил sat, уже второй год и работает нормально.
Сколько ездил на 1gfe в дождь и в лужу,,небыло никогда проблем чтоб обматывать трамблёр итп,все по барабану
Новые нжк поставь дорого конечно,но лучше чем бу и вернуть можно
🤝убери бота с технички,не могу вернуться😢😢😢
точно такая же беда с 1G - троит в сырую погоду, после мойки может не завестись. свечи, крышку трамблёра, бегунок поменял на новые - не помогает. Интересная идея - закрыть катушку и трамблёр мешком. Но не будет ли там конденсат?
Не будет.Езжу больше года и забыл про троение.
Много показал,чего я и не знал.
Что с группой тг,пропала
эти свечи на две замены масла
😊
двигатель не пятерит или семерит от количества цилиндров:) троит это когда один из 4-х тактов работы двигателя отсутствует, от количества цилиндров не зависит:)
Спасибо за инфу🤝
Сам придумал? Троит всегда значило, что 1из цилиндров не работает/плохо работает. Просто рядные 4ки самый распространеный варик
@@marqusberg ага да, это если пользоваться определениями дедов из гаражей. а если с механической точки зрения, то происходит именно то что описано мной выше. от количества горшков не зависит
Напугал😮
Да я сам расстроился 😶
Ну значит что-то не оригинал
😁Ну,не говори
@@obrazDV да просто оригинал сам знаешь сложно что то найти сейчас ,написано тойота ,сделано в Малайзии
2 литра марк такой проблемы не было 6 лет котаюсь тебя смотрю с удовольствием.
От души брат