Có dính bê bối gian lận thì Toyota - Daihatsu VẪN BÁN TỐT!?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2023
  • Vâng thưa anh em, Toyota hay cụ thể là Daihatsu gian lận thử nghiệm an toàn là chủ đề mà nhận được nhiều sự bàn tán cũng như quan tâm của mọi người trong các hội nhóm ô tô thời gian gần đây. Hậu quả của việc gian lận này đó là Daihatsu đã phải ra thông báo ngừng phân phối tất cả các mẫu xe do hãng chịu trách nhiệm sản xuất cách đây vài ngày. Các mẫu xe bị ảnh hưởng có thể kể đến như: Toyota Wigo, Toyota Raize, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross, hay kể cả Vios thế hệ mới. Trong video ngày hôm nay anh em hãy cùng mình nhìn lại toàn cảnh về bê bối gian lận của Daihatsu cũng như là liệu xe Toyota tại Việt Nam có còn đáng mua hay không nhé?
    Chào mừng anh em đã quay trở lại Mê Xe
    #mexe #toyota
    Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh UA-cam Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
    Fanpage Mê Xe: / mexechannel
    Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
    Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
    =========
    ► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
    ** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
    Phone: 0948120136
    (Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
    © Bản quyền thuộc về MÊXE
    © Copyright by MÊXE. Please do not Reup

КОМЕНТАРІ • 313

  • @anemtystudio4144

    Không cần biết mức độ gian lận sâu đến đâu. Nhưng chắc chắn bạn sẽ không muốn mua một mẫu xe thuộc một hãng đã làm mất niềm tin người tiêu dùng đâu ha 😌. Thật sự xin lỗi bác Hồng Quân, nhà mình dùng Camry nên trước giờ luôn bên, nay thì bai bai 🫡

  • @TrungTran-og5dr

    Ở VN vẫn bán vì mạng người VN rẻ, thị trường VN bình dân, dân VN cuồng Toyota, dân VN ưa những mẫu xe 2 túi khí vì nó rẻ, thậm chí cắt luôn túi khí cũng được, đai an toàn cũng có thể cắt luôn vì có ai thèm cài đâu 😌 dân VN cần 1 chiếc xe giữ giá hơn giữ mạng.

  • @hailam6718

    vậy thì càng chứng minh là Toy nó xem nhẹ thị trường VN/người VN 🤣🤣

  • @tranlam5139

    Đây là câu trả lời cho những bao biện về túi khí, lớp vỏ, độ chắc chắn khung gầm của Toy. Chỉ tiếc là tiêu chuẩn ở VN ta quá thấp và khả năng bảo vệ người tiêu dùng trước gian lận thương mại là quá thấp. Vụ việc này là đòn đánh mạnh vào tâm lý: xe Toyota là bên và ... ít mất giá! Mất giá hay Mất mạng?

  • @danhtran4044

    Mọi người cứ chê Vinfast mà cứ xem mức độ an toàn của xe đi rồi so sánh. Hầu hết xe Vinfast đã gặp tai nạn đều còn nguyên xe và người bên trong an toàn.

  • @QuangNguyen-gh9uf

    yên tâm là vẫn bán tốt, vào mấy nhóm Raize, Veloz... mới thấy độ nờ gu của người dùng như nào :))

  • @ryannhox352

    Ở nhật dừng bán vì gây mất an toàn cho người sử dụng, còn ở việt nam không bị vì chỉ có con ruồi, con muỗi, con lợn sử dụng thoi nhé, giá trị cốt lỗi của toy và công nghệ hấp thụ xung lực mãi đỉnh❤❤

  • @truongdanny2722

    Nói chung là bê bối này chẳng sao cả Toyota vẫn sống khỏe. Ho sai thì họ sửa sai chứ ko xin lỗi xuông. Uy tín của 1 hãng tốt đáng tin cậy.

  • @ucTran-to9ur

    mấy ô nhật bổn kiểu: xin lỗi đc chưa :V

  • @reallove198x

    Hi vọng sau phốt này thì 1 số bộ phận người mua xe tại VN sẽ thức tỉnh, bớt cuồng hãng xe này lại

  • @vutuan2688

    Ngày xưa thấy mọi người chê các sản phẩm toyota là Daihatsu, lúc ấy tôi nghĩ chắc những người ấy là hãng khác. Giờ tôi mới nhận ra là lời nói đó là thật. Định mua toyota, nhưng giờ chắc goodbye. 1 lần bất tín, vạn lần bất tin. Thiếu gì hãng khác đâu. Cảm thấy Toyota daihatsu sản phẩm thì mỏng manh, ọp ẹp, trang bị thì cắt bớt quá nhiều, giá thì trên trời, thật sự quá coi thường người tiêu dùng Việt Nam.!

  • @TungLe-vu4my

    Đánh giá rất ý nghĩa cho người dùng đang bị lừa dối.

  • @8xReview87

    Cứ mê cái logo TOYOTA thái quá, tôi có nhu cầu mua xe đi lái thử 2 mẫu CX30 và Toy yariss Cross, ngay khi lái thử yaris cross thì loại nó ngay từ lúc sờ chạm : Vỏ nó mỏng thực sự, ấn tay vào capo hay ấn nhẹ vào cánh cửa cũng dễ dàng làm phần tôn vỏ lõm vào ( nên khi va chạm mạnh sảy ra dễ hiểu tại sao xe toy hay bị nát và thân vỏ co nhúm lại như con veloz chẳng hạn ) quá thiếu an toàn, Vỏ mỏng nhiều ng nói ko ảnh hưởng đến an toàn nhưng kể cả túi khí nổ thì thân vỏ mỏng dính nó co nhúm vào bên trong như vậy thì người bên trong chấn thương là vì thân vỏ xe, ví dụ khác là xe vinfast lux A cũng có bị va chạm nhưng ng bên trong ko hề hấn j do thân vỏ cứng vững bảo vệ ng trong xe tốt nên đi con xe có thân vỏ khung gầm cứng chắc vẫn an toàn và an tâm hơn.

  • @dungnguyenquoc2321

    Ủa tưởng mấy bác fantoy bảo khung vỏ mềm để hấp thụ xung lực gì đó mà ta?vụ con veloz ở hà tĩnh là do hấp thụ hơi quá nên bẹp dí vào thôi mà mấy bác,còn túi khí gì đấy không bung cũng là tính năng,tránh mất tiền oan để thay mới còn gì.thà mất tiền mua quan tài chứ hông chịu mất tiền thay túi khí.

  • @LuongSangThai-wf3jf

    Mua xe thì tìm hiểu 1 tý . Tôi chưa bao giờ có tâm lý chạy theo đám đông. Muốn chắc chắn an toàn về độ cứng khung sườn bảo vệ cả gia đình thì chọn ford , giá cả hợp lý.

  • @LeNgocSon1987

    không gian lận sao qua được kiểm tra. Xe vỏ thì mỏng như vỏ lon bia, lấy ngón tay ấn nhẹ là lún

  • @anhemsongsinh

    Tẩy chay luôn cho xong , chứ ở Việt Nam không có 1 hãng cũng đâu ảnh hưởng gì

  • @Bin_ZOV

    Logo ko phải chữ V nên dân đen xứ này ko quan tâm lắm đâu 😅

  • @hyphamquoc4410
    @hyphamquoc4410 7 годин тому

    Các tập đoàn lớn của nhật kinh doanh dsi xuống kiểu gì cũng dính phốt gian lận, vài năm sau là sụp đổ, toshiba, sony, quá rõ rồi, sony giờ chỉ còn mãn game là sáng còn máy mãn khác không được tốt cho lắm.

  • @NgocTran-bt6vr

    Antifan Hong Quan đã chính xác, fan cuồng Toy vào xin lỗi anh ý đi. Ở VN giả vờ dừng bán 1 dòng xe ế chỏng chơ. Chả lẽ xe VN tốt hơn xe ở Nhật/ĐNA nên không bị dừng bán. Đúng là Toy lươn lẹo :D