Netlumený čmelák 770.412 na trati Přerov - Brno [2016]

Dne 6.5.2016 projel po trati 300 z důvodu výluk na koridoru mimořádně trasovaný průběžný nákladní vlak z Ostravy do Nové Vsi nad Lužnicí. V čele vlaku stanula "netlumená" lokomotiva 770.412 společnosti Retrolok. I přes nevelký počet prázdných vozů se jednalo o zajímavou a nevšední mimořádnost.

[@K6S310DR]

Netlmený stroj znie inak, alebo kamera riadne skresľuje. Toto bude skôr dôsledok mierne vydratého tlmiča

[@jmarcoo]

Ne ne zvuk je autentický ale asi máte pravdu, spíše to může být "něco mezi", každopádně stroje s tlumičem zní také úplně jinak a nebo to bylo tím že nebyl pořádně ve výkonu.

[@george911751]

motor ve výkonu je ale, to je slyšet ale tlumič je asi ve stavu jako u 749.264 tudíž tlumič netlumič. :D něco pustí ale málo.

[@pepanovak9315]

Mýlíte se, lokomotiva má z turbíny vývod rovnou na střechu. Zde se jedná spíše o jízdu výběhem.

[@pepanovak9315]

není ve výkonu. "hluk" způsobují ventilátory chlazení převážně malého okruhu.

[@K6S310DR]

Už je to síce 16 rokov od pravidelného turnusovania tlmených 771 u nás, no vidím to, či skôr počujem, nasledovne. Počujem zvuk ventilátora veľkého vodného okruhu, ktorý je závislý od otáčok HVK, a to závislé od otáčok SM, takže vo výkone bude a podľa výšky zvuku hneď 7°, čo dokresľuje aj zvuk TM. Zvuk ventilátora malého vodného okruhu zaniká.