Billigster Audi RS6: ich zerlege das Getriebe und finde den Grund für den Getriebeschaden
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Heute nehme ich das Getriebe meines billigen Audi RS6 auseinander und finde den Fehler!
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Maeximiliano - Egal ob S-Klasse mit Unfallschaden, Bentley mit Motorproblemen oder Audi R8 mit Getriebeschaden - ich kaufe mir gerne zu günstige Autos mit teuren Problemen und versuche diese selber zu reparieren! Um mich dabei zu unterstützen, freue ich mich über euer Kanalabo! Viel Spaß =) - Авто та транспорт
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neue t shirt merch idee: "ist das spiel normal"?
für hagen lol du machst kein merch oder?
Vollkommen unzuverläsig! Carly findet Fehler die keine sind. Dafür werden z.T. wichtige Informationen gar nicht dargestellt. Der Gebrauchtwagencheck ist unbrauchbar!
Lieber ein paar € mehr für Profigeräte (ab ca. 300€) oftmals reicht auch eine billiger OBD2 dongle (ab ca. 15€) passende Apps gibts für lau Z.B. Torque
Wahnsinn ! Wirklich Respekt Maex..... ich hätte aufgegeben.
Viel Erfolg
Vielleicht kaufst du zunächst nur die Buchsen und versuchst dein Glück. Sollte das nicht funktionieren, musst du eh aufs Austauschgetriebe zurückgreifen, hast nur 90€ verzockt und gut ist. Bevor das mit den Buchsen nicht klappt, keine neuen Teile bestellen
Getriebe selbst zu Buchsen hört sich verdammt wyld an und sollte für weiteren Premium content sorgen. Es wäre auf jeden Fall sehr interessant so etwas zu sehen
Wild
Ich bin auch für selber machen. Alles andere ist nur Teile tauschen ohne zu wissen wie viel "Wert" überhaupt noch drin steckt.
Also vernünftig wäre bestimmt das Austausch Getriebe. Aber für Content selber machen. Sehe schon den Videotitel "5000€ getriebe zerstört kann es noch gerettet werden?"
riechtisch wült
Selber machen. Verkacken. 5000 Euro werbeeinnahmen. Instandsetzung. Win win win
Als Zuschauer würde ich schon gerne sehen, wie Du es probierst selbst hinzubekommen, denn dein Mut bisher ist wirklich unglaublich! Wenn ich es selbst machen müsste, würde ich mir das Austauschgetriebe holen. Für Deinen Kanal und Deine Zuschauer wäre es am besten Du probierst es selbst, denke ich.
Stimmt er kann ja probieren es zu reparieren es würde mich interessieren wie des klappt und wennicht doch ein neues getriebe rein machen
Denke das Getriebe werden wir nie mehr zusammen gebaut sehen, aber jetzt sehen wir das Innenleben eines solchen, interessant.
Warum das den???
@@Andreas13013 Da du ja ein schlauer bis, baue es doch selber zusammen und berichte davon wenn fertig, jetzt schon danke für deinen Bericht dann !!!
@@Andreas13013möglich ist das durchaus das das nix mehr damit wird. Die Getriebe sind ohne Spezialwerkzeug und Einstelldaten kaum wieder vernünftig zusammen zu bauen und zum laufen zu kriegen
@@rainerschilling7653alle haben gesagt, dass das nicht geht. Dann kam einer, der das nicht wusste. Der hats einfach gemacht...
@@rolfmassier4069 Cringe
Was kommt als nächstes😂: 1. Mir ist das Auto von der Bühne gefallen 2. Das Getriebe wurde vom Vorbesitzer getauscht 3. Das Auto wird zum Export gebracht🙃 4. Der Export bringt das Auto zurück weil der Zustand zu schlecht ist
4. der RS6 ist abgebrannt (kein clickbait)
@@Maeximiliano haha, wollt auch gerade schreiben "5. In der Werkstatt ist ganz zufällig ein Feuer ausgebrochen" 😂
😂😂
@@Tuchel77nächstes Video bei Hagen... Mieter fristlos gekündigt
5.Auto gestohlen
Ich kommentiere echt selten Videos, hier muss ich das aber mal machen.
Junge geisteskrank dir dabei zuzuschauen diese ganzen komplizierten Einzelteile auseinanderzubauen wenn man dich seit Jahren schon schaut und bedenkt wie du angefangen hast zu schrauben.
Ich würde nicht mehr damit klar kommen geschweigedenn wissen wo welche Schrauben hingehören
Respekt!
Hoffen wir mal dass es am Ende läuft 🙏🏼
Davor hab ich allerdings auch denn größten respekt war ja der ganze schaltkasten schon nicht einfach aber alles auseinander nehmen wenn man es wieder hin bekommt respekt dafür wenn nicht war es ja ein fehler
@@Maeximilianowird schon ! Schau mal bin schon Ewig auf deinem Kanal echt cool so der weg von dir 🎉🎉🎉
Perfektes Timing. Frühstücken und andere Leute leiden sehen. Beste Leben.
😅😅
Spiel müssen die Lamellen haben, ist ja ausgekuppelt. Erst beim einkuppeln werden sie zusammengepresst. Die Lamellen würde ich so oder so alle neu machen. Richtung beim Einbau ist eig. egal, wichtig ist nur die selbe Reihenfolge (Stahlring zuerst). Würde also das alte Getriebe versuchen wieder flott zu machen und kein neues kaufen, ist sehr interessant! Geiles Video, Danke!
Ich würde mich da an deiner Stelle durchbeissen. Die Erfahrung wird dir in Zukunft keiner nehmen können und wenn du so weitermachst, bist du die nächste Generation der Autodoktoren. Sieh es also als Investition in deine Zukunft !! 👍🏼💪🏻
Autodoktoren 😂😂😂
Das der typ der vor Jahren eine s Klasse mit der sprühdose lackiert hat jetzt ein automatik getriebe auseinander nimmt. Meinen Respekt
Ich fahre nen A6 4f 3,0TDI Quattro Facelift auch mit Automatikgetriebe mit 280tkm. Bin Kfz-Mechaniker und dachte wie du ich überhol das Getriebe mal schnell. Hab mir auch sämtliche Videos angeschaut und hab es genau wegen dem selben Problem mit den Buchsen verworfen. Anscheinend gibt es da auch von ZF keine genauen Masse. Die die das überholen und die Buchsen da einpressen haben da ihre Erfahrungswerte, die haben sie sich erarbeitet und daß lassen sie sich auch zurecht bezahlen. Ich hab zwar nicht das selbe Getriebe verbaut, aber es ist gleich aufgebaut. Zum Glück gibt's da noch welche zu fairen Preisen. Da hab ich mir eins auf Lager gelegt.
Meine Empfehlung für dich @Maeximiliano wenn du mit dem RS6 dieses Jahr noch fahren willst, hol dir ein anderes Getriebe.!
Wenn es mit den Hülsen nicht funktioniert, hast viel Geld ausgegeben und bist nicht wirklich weiter.
VIEL ERFOLG.!
Die Einblendungen waren mal wieder auf top Niveau 🤝🏻
Da nimmt der einfach ein Automatik Getriebe auseinander… Der Content wir ja viiiiel zu wyld. Absoluten Respekt.
Wild heißt das....
@@Tsripper69ist so danke
Wandler nicht vergessen. Der ganze Abrieb ist im ganzen Getriebe verteilt, Steuerblock kann man zerlegen und reinigen, der Wandler muss neu oder Austausch. Es gibt Firmen die schneiden den auf machen ihn sauber und schweißen ihn wieder zusammen, eine Kostenfrage.
Hoffentlich liest er das 🙃
Steuerblock hat er ja schon gemacht, oder?
Moin Maex, genau passend zum Frühstück schallert der ein Video raus, schönen Sonntag noch und danke für das Video.👍😃☕
Danke, wünsche ich dir auch frank
am besten mal 2-5 Tapeziertische / Multifunktionstische / Campingtische oder Bierbänke holen, damit man genug Ablageplätze hat, und wenn nicht benötigt, zusammen geklappt werden können
So ist es, das haufenprinzip funktioniert hier sicher nicht.😂
Ich bin für die Getriebeüberholung. Nur da weiß man am ende des Tages,was man hat. Bin auf weitere Videos gespannt. 😊
Hey Maex, Du bist wie meine Partnerin beim Handwerken.....Total chaotisch aber das was raus kommt ist Gut und GENIAL......Ich will sehen wie das Getriebe wieder kuppelt und schaltet wie es soll.
Ich denke mit einen generell überholten getriebe wärst du besser bedient aber das ist ja der Grund warum du solchen videos drehst. Weiter so junge!
Ich weiß auf jeden Fall, was ich nie nie niemals auseinander bauen werde. Respekt mein lieber. Ich drück die Daumen das du es gut wieder zusammen bekommst!!
Austausch ist kein perfekter Pfusch Max! Wir wollen aber Pfusch sehen und wie du am ausrasten bist. Das macht uns glücklich ❤
Was laberst du bist du komisch
Reparier das Ding selber. Das wäre mega spannend und was ein Erfolgserlebnis, wenn alles dann wieder funktioniert. Du hast schon gezeigt, dass Du mehr kannst, als viele denken. Das schaffst Du auch!
Geil, endlich wieder RS6!🎉❤
Du und Enrico zur Zeit mit RS6 4f: 🤝📈
Selber machen, wenn das Material was taugt, hast du ein frisches Getriebe und keines, was nach kurzer Zeit wieder rumspackt.
Du hast schon soviel Arbeit reingesteckt und wir können weiter mit lernen.
Mach weiter so!
Mach doch den Austausch des Getriebes mit einem Spezialisten. Da lernen alles was, für dich ist es mehr oder weniger wirtschaftlich und zum Schluss stimmt es auch...
Hey Max,
Ich würde ja total verzweifeln bei so vielen Teilen.. 🙈
Danke für deine Arbeit die du in deine Videos steckst! ❤
Ich hoffe du bekommst das Getriebe wieder hin! 😬
Die kupplung sieht noch in Ordnung aus! Ps: bin Mitarbeiter des Monats September 2014 bei Audi gewesen
Trust me bro
Audi Mitarbeitern vertrau ich grundsätzlich nicht 😅
Was ich machen würde? Ich hätte nichtmal Ansatzweise den Motor rausbekommen. Großen Respekt vor deinem Mut und deine Arbeit (wenn du es wieder zusammenbekommst, wovon ich aber ganz stark ausgehe!)
Setz dich doch mal mit "Don Simon Getriebetechnik" in Verbindung. Der ist ein absoluter Spezi bei den Getrieben und kann dir da auch sicher weiterhelfen bzw. das Getriebe mit verbundenen Augen wieder zusammen bauen 😉
Wieder meinen Respekt, vor deiner Arbeit.
Ein Austauschgetriebe halte ich für das sinnvollste.
Aber ein GUTES!
Mein größten Respekt an Dich, dass du da so dran bleibst!
Du bist in zwischen wirklich an einem Level angelangt was nicht viele UA-camr von sich behaupten können- Einfach mal einen RS6 Getrieben auseinander gebaut… Heftig man!
Zerlegen kann ja wohl jeder😂
@@roda0815was ist daran jetzt lustig ??du trauriger mensch
Hallo Maxx meinen größten Respekt vor deiner guten Arbeit. Das ist der Hammer was du dir traust,weiterhin viel Erfolg dabei 😊
Selber überholen 💪 du bist so tief drinnen im thema, da kannst du das jetzt auch noch machen, immer mit ruhe alles dokumentieren und dann stück für stück wieder zusammensetzen, wir drücken die daumen und freuen uns auf die Videos 😋😉
Moin Maex danke für den guten content am Sonntag. Ich schaue eure Videos ungemein gerne, komme selber aus dem Norden. Macht doch mal wieder alle etwas zusammen 🙂
Viele Grüße aus Oldenburg
Sauber Maex, dass das mit dem Getriebeausbau funktioniert hat! Ich wäre dafür das du probierst es selbst zu machen für 1000€, falls es nicht klappen sollte kommt es vom Geld eh nicht mehr drauf an weil ein Austauschgetriebe wahrscheinlich weitaus mehr kostet :D Mach weiter so!
Stell dir vor die Kiste ist zusammengebaut und läuft nicht richtig😅 dann wieder alles auseinander und neues rein. Er hat das Werkzeug, die Einstelluhren usw. nicht es wird ohne Getriebe Spezi der ihm hilft niemals richtig schalten. Das ist kein Polo, hier herrschen gewaltige Kräfte im Getriebe.
Also ich würde ein Austauschgetriebe nehmen.Weil das alles wieder zusamenbauen und es am ende nicht funktioniert wäre schlecht aber die entscheidung musst du selber treffen.jeden fall schon mal respekt vor deiner arbeit mit den auseinandernehmen und noch filmen dazu
Danke Maeximiliano für deine zeit die Du in den Videos steckst. vielen dank dafür. weiter so sehe jedes Video von Anfang bis Ende
Digga buchs den Mist selbst zusammen, das ist genau das was wir sehen wollen!!! Es ist die Erfahrung wert, auch wenn das sehr gewagt wäre.
Doch das ist einfach der interessantere Content! Fertiges Zeug kaufen und einbauen ist sehr langweilig und kann jeder. Mach weiter so Großer wir feiern dich alle!
Für die Passungen der Buchsen vielleicht mal einen Zerspanungsbetrieb suchen, die sich in Richtung Kleinteilefertigung/Lagerpassungen spezialisiert haben, oder das zumindest gut können. Dann hast du das schwierigste Unterfangen wohl schon erledigt. Vielleicht hat da auch eher n mittelständiger Betrieb Bock auf ne Kooperation.
Das wird kein Mensch bezahlen können in dieser Präzision und Stückzahl. Das wird viel zu teuer.
@@ShInYaKu88 Man braucht ja nicht viel Werkzeug und Maschinen dafür. Wer ne Drehbank hat kann das machen. Auf 1/100 mm arbeiten reicht da ja völlig aus um die Passungen entsprechen zu fertigen.
@@thelsg1829 Würde einfach mal bei @SubiPerformance anfragen, denke da ist die Chance am höchsten und preistechnisch bestimmt auch in Ordnung. Größte Aufwand (zerlegen vom Getriebe) ist ja schon erledigt.
Max du bist aktuell in Hochform, bitte bitte selber weiter machen! Hammer Content!
Wünsche dir viel Glück mit dem Audi ❤. Hast sehr viel Zeit und arbeitet reingesteckt hoffe das er bald läuft so wie du es dir vorgestellt hast ❤.
Die Buchsen und Dichtungen kriegst du selber net getauscht, mach nur die Lamellen, denke der Schaden kam hauptsächlich durch die falsche betätigung, die buchsen dürften noch ok sein. Dichtungen kriegste vlt auch noch selber hin aber ich glaub du hast schon genug Arbeit mit den Lamellen...
Übrigens Respekt dass du das durchziehst hab auch schon mal getriebe auseinander gebaut in der Berufsschule und das war ein müll...
Das wäre ein blöder Fehler. Die Buchsen sind auf jeden Fall kaputt. Du siehst es sogar im Video als er auf die innere Buchse filmt und erklärt, dass die angelaufen sei. Ist sie nicht. ZF verkupfert Buchsen aus Stahl; hier ist die Beschichtung bereits Augenscheinlich abgetragen. Und wenn die Kupplung E so verbrannt ist muss entweder ein Defekt Ahn der Steuerung oder (im Regelfall) an der Abdichtung der Lager vorliegen. Wenn er die Buchsen lässt und nur die Kupplungspackete ersetzt, steht der Wagen nach 10 bis 20.000 km wieder.
Stell dir vor wie Motorenzimmer da vorgehen würde und Maex so "der eine Ring legen wir da hin den anderen dort" 😂Da kann Motorenzimmer noch viel lernen 🤣
Jaja Zimmer Würde einfach ein komplett Neues Getriebe inklusive Motor reinkloppen und fertig 😅
@@Andreas13013Tauschmotoren nur bis max 150km😂.
Katastrophe!
Moin jeden Sonntag ein neues Video. Dankeschön
Absoluten Respekt für dieses Projekt, bin echt gespannt ob die Karre jemals wieder fährt😮
Es endet mit einem neuen Getriebe und einem Auto das keiner mehr zusammen bekommt 😅😅
Trotzdem Respekt das Du dich da rantraust.
Moin,ich würde es auf Grund deiner Kontentart selbst buchsen,du hast ja schon soweit damit angefangen alles zu zerlegen.
Übung macht den Meister,Austauschgetriebe rein ist da etwas "langweilig".
Zudem weiss man bei Austauschgetriebe nie genau wie lange die halten oder was diese für Macken haben oder wie hoch die reale Laufleistung ist.
Ein komplett überholtes wäre was anderes aber das dürfte dann auch richtig Geld kosten.
Hi, ich empfehle ein Austausch Getriebe. Das Risiko, das am alten Getriebe beim Zusammenbau irgend etwas schief geht, ist doch viel zu groß! Viel Erfolg auf jeden Fall!
Unfassbar krank was du hier machst. Einfach nur geiler content. Danke dir!
kurz und knapp Umbau auf Handschalter
Endlich normale Leute! ❤
Das könnte ja dann nur ein Getriebe von einem Audi A6 C6 sein. Ob das dann überhaupt passt und die 580 PS aushält?
Geht aber nicht.
Wieso soll das nicht gehen? Wir haben hier schon größeren Pfusch gesehen. Ein bissl Tütteldraht und es passt schon. 😂😂
@@Christian-km6pi nein das passt nicht. 1. Passen keine Getriebe vom normalen 4F zu den V10 da die Glocke anders ist. 2. Hält der Schalter für den 4F schon abgestimmte 3.0 TDIs schon grenzwertig aus. Das drehmoment vom v10 biturbo hält die Eingangswelle nicht aus. Dazu kommt passt die Übersetzung nicht zum RS6 mit größeren abrollumfang. Weswegen die zwei V10 Modelle eben andere getriebe haben. Da die normalen eben nicht passen. Weder an der Verschraubung noch von der Übersetzung!
#GetriebeTauschen Dass würde ich machen. So habe ich dass bei meinem Audi A8W12 gemacht^^
wie viel ps hat so ein a8?
@@DasAuge_ Normalerweise hat er 450 PS 6L. Habe aber Chiptuning gemacht und da waren es dann 507 PS.
fetten respekt maex, der content ist so wild!
Nice. Ist alles machtbar, man muss es nur wollen. Du packst das!😊
Durch den Abrieb der Lamellen ist der ganze Dreck durch die Mechatronik gespült worden. D.h. auch trotz neuer Dichtungen und Lamellen wird das Getriebe unsauber schalten, da die Mechatronik defekt ist (Abrieb der Kolben im Alu-Schaltblock)
Am besten sendest du dein Getriebe via. Audi Werkstatt an ZF Aftermarket, oder rufst bei ZF Aftermarket an und erkundigst dich, ob die das auch so annehmen.
btw: Dazu musst du das Getriebe zusammenbauen, ansonsten nimmt die Werkstatt das nicht mehr an.
Sogenannte "Getriebe-Experten" werden das Getriebe nicht so gut Instandsetzen können wie der Hersteller (trust me bro)
Ein Koop Video mit Getriebe Spezialisten wäre natürlich Hammer, aber wenn des nicht geht hau Austausch Getriebe rein.
Da dürfte kosten Zeit nutzen Factor mit am besten sein❤
Daumen hoch für deine Videos👍 Revidierst du den Schaltschieberkasten auch noch?
So geiler und mutiger Content am Sonntagmorgen. Geliked und abonniert!
Klopp dir das Austauschgetriebe da rein, denn das alles selbst zu machen hält niemals :D wäre rausgeschmissenes Geld, dann lieber bisschen mehr ausgeben und dafür safe sein.
Ich würde ein Austausch Getriebe einbauen, weil wenn du jetzt was übersiehst oder es noch einen anderen defekt gibt und es dann bei der ersten Fahrt wieder Hops geht ist schei...
Ich weiß zwar nicht ob du Mechaniker bist, aber Respekt. Als schrauber hätte ich mich da nicht dran getraut. Drücke dir die Daumen!
Brutales Video! Danke! :) Wenn Austauschgetriebe dann nur ein voll revidiertes, überholtes. Also: selbst machen inkl. Mechatronik zerlegen.
Ja selber Buchsen ist schwer wenn man nicht das richtige Werkzeug hat. Soweit ich weis sind die Buchsen aus Messing.
Ab machen wird wohl noch gehen aber drauf machen.
Musst mit wärme arbeiten und die genauen Positionen haben wenn die keine Markierungen da sind.
Ich an deiner stelle würde mir jemanden suchen der davon Ahnung hat und bock in deinem Video mit zumachen.
Ein Austausch Getriebe weist du nicht wie weit es runtergerockt ist.
Aber trotzdem Mutig von dir da ran zu gehen.
Möge die Macht mit dir sein!😁😇
Einfach krass, was du für das Projekt alles versucht. Geil!
Danke für den Kanal ❤, freu mich schon aufs nächste Video 😜.
Austauschgetriebe ! Passt zwar nicht zum Stil des Kanals, aber manchmal geht’s einfach nicht anders 😅
Für solche Aktionen solltest dir einen Tapeziertisch zulegen , darauf kann man sich schön alles ausgebreitet hinlegen.
Meine Entscheidung wäre das Austausch-Getriebe.
Bei dir geh ich mal von einer Reparatur aus 😂
Meinen Respekt hast du zu 120%. Im Leben nicht würde ich so ein Getriebe zerlegen. 👍
Aber spannend wie ein Thriller, ob du das wieder hinbekommst 😜.
Alles kaufen und alles selber machen. Die Erfahrung ist gold wert und natürlich wirtschaftlich gesehen fantastisch.
Ich gucke meistens begeistert zu..deine Lernkurve ist richtig gut!
Mach auch die Lagerbuchsen ,mit dem richtigen Werkzeug sollte man sie ausziehen können, und zum Aufpressen auf die Wellen würde ich mich mal um die Hilfe mechanischer Werkstätten im Umfeld kümmern, da ist meistens schon viel Erfahrung und Spezialwerkzeug vorhanden. Mach weiter, behebe die Fehler ursächlich!😊
Hut ab das du dich soweit traust und allein für die Unterhaltung und die Erfahrung die du damit Sammelst und uns teilst würde es mich sehr Interessieren wenn du das alles selber austauschst.
Du bist schon hart!!
Das sich zuzutrauen fetter Respekt!!
Respekt für deine Geduld
Mega Content und richtig Interessant mit dem Getriebe
Ein RS6 Austauschgetriebe... never!
Selber machen... dir fehlt das passende Werkzeug!
Content... packs Getriebe und meinentwegen auch dein Carly aufn Beifahrersitz vom R8 und ab in den Süden zu Don Simon youtube.com/@donsimongetriebetechnik?si=HcTNyGeIoLAnClFJ . Absolut sympathischer Typ und ein guter UA-camr. Und dann vor laufender Kamera staunen, wie leicht und einfach das sein kann, wenn man weiß was man tut und das richtige Werkzeug hat. Inkl. Performance Buchsen aus den Staaten.
Also ich würde sagen mach alles selbst, das wäre das wofür für mich dein Kanal steht.
Und wenn ich darüber nachdenke was Di bis jetzt schon alles gefixt hast wird das auch klappen, auch wenn’s nicht leicht werden wird.
Ich drück Dir die Daumen!👍🏻
Wäre mega spanned zu sehen ob es nach der reparatur läuft ,aber wenn nicht aua :D Egal wie du dich entscheidest der Content ist Bombe.
DIGGA ! Du hast DEN GANZEN FLUXKOMPENSATOR auseinander gebaut ;-)
Der macht Zeitreisen doch erst möglich !
Tasse Kaffee und Maex,beste combo am Sonntagmorgen👍🏻.
Truckpoint Leverkusen absolute Experten für Audigetriebe....mein Rat an dich
Ahh ganz schwer. Buchsen alleine würde ich dir abraten.
Wie du selbst sagst dort ein Fehler und der Schaden hinterher ist immens.
Austauschgetriebe ist halt ein Glücksspiel.
Niemand kann dir sagen wie lange das Teil hebt.
Mein Rat hier ist wirklich das Teil überholen zu lassen.
Du hast Garantie und du hast deine Ruhe und kannst das Ding fahren ohne Bauschmerzen.
Es ist eh krass was du alles alleine machst, ich bin gelernter KFZ- Techniker und zieh den Hut vor dir aber irgendwo sollte man dann doch sagen bis hierher und nicht weiter.
Geiles Video, erschwere dir nicht die arbeit und mach gleich alles neu bzw tausch das aus was man tauschen muss alle 3nkupplungspakete usw
Starker Content !
Nimm ein Austausch Getriebe, habe es bei mir auch gemacht und bin sehr überzeugt über diese Arbeit… Dichtungen sind generell sehr teuer, bin Maler & Lackierer… musste neulich meine Airless-Maschine reparieren lassen (Dichtungspackitsch war durch) Kostenpunkt nur dafür 640€ plus Montage vom Hersteller
Mach es selber . Habe es an meinen A6 v8 auch selber gemacht . ZF Getrieb 6hp19a . Das Buchens ist nicht schwer nur die Buchsen sauber raus zu bekommen ist ein wenig fummelig . Laass die ein paar Enschlag durnen aus Alu machen wenn du wen kennst . Mess die tiefe der jetzigen Buchsen und hau die neuen wieder rein . Das kriegst hin . Ach und vorn die Ölpumpe auch gleich neu , Besser ist besser . Viel erfolg
14:10 Austauschgetriebe!!!!
Maxi, Respekt für so viel Arbeit, aber das ist ein Bausatz für Profis. 😉
Ganz ehrlich: von jemanden der bei ZF Saarbrücken am 8HP in der Produktion arbeitet. Lass die Finger von den Buchsen und schau zu das du dir ein austausch Getriebe besorgst. Ohne ZF jetzt gut da stehn zu lassen, aber du schaffst nie die Maßhaltigkeit auf die es beim Verpressen der Buchsen ankommen würde. Beim Turmbau arbeiten wir an schon im tausendstel Bereich. Die Welle mit den Töpfen dran wird zum Beispiel nach dem zusammenbau auf Rundlauf geprüft und eventuell mit Löchern gewuchtet. Also zumindest bei aktuelle 8HP Gen.4. Das alte 6HP kenne ich leider nicht. Das war vor meiner Zeit bei ZF. Lange Rede kurzer Sinn 😆 Schau dich nach einem guten gebrauchten um!
Die Antriebswelle wird vorher gewuchtet😉
Maex, du bist entweder komplett irre oder hast die dicksten Eier, wo gibt...😮
Ich feier deinen Mut. Krank!! Viel Erfolg🎉
PS: Hmm, ich würde alles neu machen außer die Buchsen-Kackawurst. Aber auch nur, weil ich das mit dem Austauschgetriebe für 500 Euro nicht gerafft habe. Bei dem Getriebe hast du jetzt alles schon "schick" gemacht und bei dem anderen, weiß niemand, ob das dir nach 10km nicht sich um die Ohren fliegt. Entweder überholtes Getriebe oder das alte, würde ich meinen.
Also ich verfolge das ja schon eine ganze Weile! Das du Spaß am Schrauben hast ist völlig klar! Nur ich frage mich wo die Reise mit dem Auto hingehen soll, bei dem Geld und von allen dingen bei der Zeit die du bisher in das Projekt investiert hast! Wenn Du den Wagen behalten willst, dann lass das Getriebe vom Fachbetrieb überholen ansonsten nimm das Austauschteil. LG Karl
Egal ob Tausch oder selber versuchen wünsche dir viel erfolg
Mach es selbst so lernt man👍
Top Content 🎉
Buchsen ist einfacher als man denk, einzigstes wichtigste merkmal ringsherum gleichmäßig hitze in das Bauteil bzw, beim aufbuchsen hitze in die buchse geben und dann fix rein oder draufziehen ist kein HEXENWERK. viel Erfolg du machst das bestimmt eh selbst.
Sehr coole Videos und auch sehr interessant freue mich schon aufs nächste💪💪💪💪
Der richtige Weg ist über eine Kooperation mit einem Getriebe Spezi,
Selber Buchsen ohne richtiges Werkzeug und Erfahrung wird das Getriebe killen.
Such ein Spezi mit dem du das zusammen machen kannst 🤙
Respekt.Langsam wird das was mit dem Premium Kontent.Hast dir ganz gut Wissen angeeignet.
Du brauchst um die Lamellen wieder in die richtige Position zu bringen eigentlich spezielles Werkzeug, dann die Presse für die Buchsen. Dann das Wuchten geht auch nicht so einfach. Du hast den Mut gehabt dein Getriebe so weit zu zerlegen, aber mehr wirst du nicht schaffen weil du die Geräte nicht hast um das alles so einzuarbeiten wie es von ZF vorgegeben ist. Hol dir ein Tauschgetriebe mit wenig Kilometern und baue das ein. Dein vorhandenes Getriebe kannst du in dem Zustand an jeden Getriebespezialisten verkaufen. Die bauen es auf und verkaufen es dann als generalüberholt. So kannst du auch eins von denen bekommen. Dann ist dein neues Getriebe überholt und du bist das alte gleich los. Der Wandler gehört zum Getriebe, nicht zum Auto.
Gib alles und versuch es selbst zu reparieren, wenn es dann funktioniert hat und alles wieder läuft , dann ist doch mega geil wenn Mann oder Du es selber hinbekommen hast 💯
P.S : Ich hoffe den 4f behälst du eine ordentliche zeit , ich liebe die 4f Reihe , fahre selber einen, auch wenn das schrauben oft ein Krampf ist 😒
Weiter so mein Lieber 😎💪🏼
Also aus meiner Sicht bist du recht mutig das selber zu machen..aber ein tipp. Wenn du schon so viel am Motor gemacht hast und so viel Arbeit dort rein gesteckt hast... warum sprichst du nicht mal unter 4 Augen mit eine Spezialisten ob er dir als Berater dabei hilft das wieder zu reparieren und du zahlst ihm dafür an den ragen wo er hilft das Abendessen oder so 😉 ich würde es reparieren. Denn der Austausch könnt dich erneut vor die Probleme mit der Steuerung stellen und eine Revision des Getriebeschaden verlangen. Dann musst du wieder von vorn beginnen. Mit,, Berater" kannst du evtl das alles allein machen und du hast im Prinzip ruhe mit dem Getriebe für lange zeit
Hast du klasse gemacht ich finde es gut!
💯👍
Mach weiter.....ich an deiner Stelle würde jetzt alles tauschen.....du schaffst das....nur wieder rückwärts zusammen bauen....
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Bring das Getriebe zum Spezialisten und Filme für uns wie viel da eingemessen und angepasst werden muss. 👍