O motivo da redução do trajeto foi uma tragédia que vem ocorrendo com os bairros do Pinheiro e mutange afetados pela mineradora Braskem. Segundo as informações que vem saindo a mineradora deve pagar uma indenização bilionária a prefeitura que disse que usaria o dinheiro para estender o vlt.
Na verdade o que ocorre é que um trecho da linha férrea foi comprometido por conta do desastre da Braskem. As outras estações ainda funcionam, com exceção da estação do Mutange que deixou de existir por conta desse desastre. Para acessar as outras estações, há um transbordo feito por ônibus que sai da estação Bom Parto e vai até a estação Bebedouro, onde o passageiro pode acessar outro trem e seguir viagem até Rio Largo.
Eu moro no litoral de SP na Cidade de Sao Vicente aqui o VLT começa na minha Cidade e vai até Santos, deve ter mais de 20 estações, ele é elétrico, tem ar condicionado e os vagões e estações são super limpos, e já começaram as obras para aumentar seu alcance.
Muito bom amigo esse vídeo pena que os aço carbono que foi daqui de recife não estão mais em fucionamento so um vagão tipo peça de museu elo menos está preservado eu faço videos sobre ferrovias em Pernambuco ok. Vai la e confere ok. Um forte abraço pra ti do irmão ANDRÉ BENNING LEE VIDEOS VIDEOS
Aqui em São Paulo SP também tem um bairro chamado Jaraguá e tambem tem uma estacao de trem da CPTM chamada Jaraguá, ela é bem antiga, inaugurada em 1 de outubro de 1891, é tombada pelo patrimonio histórico e cultural.
Entre Santos e São Vicente, tem uma linha de VLT, muito boa. Com intervalos de 5 minutos no horário de maior demanda e nos demais horários 9 minutos. Está sendo feita a linha 2 na cidade de Santos, mais 8 km ligando a linha um ao centro histórico de Santos. Deve estar pronto até dezembro de 2024. O prazo é menor, mas não acredito no prazo de julho de 2024, o ritmo não é Forte. Mas é um transporte excelente. O VLT de Santos/São Vicente é elétrico, igualzinho ao do Rio de Janeiro, mas o de Santos foi inaugurado primeiro. E tem muito mais passageiros do que o VLT do Rio. Este de Maceió, a diesel, mas parece um trem. É Bonito por dentro. Qual a frequência de horários? O interessante no seu vídeo é os locais que o VLT passa, totalmente diferente ao de Santos e São Vicente. A linha um, também aproveitou uma antiga linha de trem, mas foi totalmente modificada. O VLT da Baixada Santista, por onde ele passa, foi feito tudo, desde ciclovias, calçamento, paisagismo, novas tubulações de água e esgoto, luzes novas, enfim, um banho de loja nas duas cidades, com uma linha exclusiva do VLT, já a linha 2, ela divide as ruas e avenidas com os carros. Você poderia ter mostrado a compra de passagem. Mas valeu pelo vídeo. Parabéns
Você pode ter informações das TVs afiliadas da rede globo da seguinte forma no G1. Regiões, sudeste, São Paulo, Santos e Região, jornal da tribuna. Desta forma você vai ver vídeos, notícias e terá bastante informações para colocar no seu canal para mostrar para seus seguidores. Abraços Anibal
Olá, o que ocorre em boa parte do nosso país é questão de gestão, no caso o BRT de Maceió esta fadado ao descaso, a gestão ainda não acordou para realidade da população, se este trem operasse em todas estação com intervalos reduzidos a procura pelo transporte seria muito maior, veja o passageiro opta por carros porque o transporte não atende, porque o gestor não coloca em operação composição com dois carros e intervalos de 10 minutos ai sim a procura pelo transporte aconteceria, pense nisto ok, se querem conquistar a população comessem a pensar em pontualidade, limpeza, segurança e organização.
BRT em Maceió 🤣 O projeto de 2014 nunca saiu do papel e o novo projeto não tem data para sair. Mais o vlt só foi reduzido por conta da tragédia da mineradora Braskem no Pinheiro.
@@Lucasalexandresantosmoreira A CBTU perdeu muita demanda por conta disso porque o pessoal não quer fazer baldeação nos ônibus que fazem um arrodeio grande até chegar a outra estação.
O passeio não teve informações dos locais que passa o VLT 😔pra nós que não conhecemos fica ruim não saber os bairros avenidas ruas em que passa o Trem 👎
Uma pena que o transporte de massa não é prioridade no país, principalmente nessa administração que está se acabando. Estive duas vezes em Maceió, fiquei na Ponta Verde e Pajuçara, praias ou arapucas para turistas, nem suspeitava que Maceió tem um VLT. Ótima narração e vídeo, o drone passou muito perto do poste de iluminação, que fina hein, não acreditei...
O caso do VLT e que houve uma tragédia envolvendo a mineradora Braskem por isso houve um redução. Fora que o atual trajeto do VLT passa bem longe dos bairros populosos da cidade aliás o mais popular fica a 50 minutos do centro e 30 minutos da orla da cidade (segunda a sexta) o Benedito Bentes que só e atendido por ônibus.
Sou de Maceió, e realmente poderia ir até Lourenço, na verdade ele ia mas por conta da cheia alguém trilhos foram destruídos e é por isso que ele não vai mais até Lourenço
A braskem acabou com 5 bairros de Maceió e milhares de famílias que ainda brigam na justiça por uma indenização justa, que por motivos políticos e financeiros o governo estadual e municipal não estão nem aí pros moradores desses bairros , e que o ministério público deu a braskem o direito de ela pagar como ela achar melhor
Enquanto a Família Calheiros mandar nesse Estado é daí pra pior. Maceió tem tudo pra ser uma das maiores capitais do Brasil. Mas o povo se vende por migalhas.
O quanto um sistema desse ia melhorar a qualidade de vida da população da Grande Vitória não é brincadeira. Uma única vez algo semelhante foi aventado em campanha eleitoral e NUNCA MAIS se falou no assunto por aqui. É uma coisa que deveria ser debatida por todas as prefeituras da região, mas parece até um tabu...
Que bom.......esse meio de trasporte é um bom futuro para as muitas ferrovias ociosas do Brasil.......
O motivo da redução do trajeto foi uma tragédia que vem ocorrendo com os bairros do Pinheiro e mutange afetados pela mineradora Braskem. Segundo as informações que vem saindo a mineradora deve pagar uma indenização bilionária a prefeitura que disse que usaria o dinheiro para estender o vlt.
Foi bom, teve a filmagem top,a viagem foi ida e quase volta, excelente 😊
Na verdade o que ocorre é que um trecho da linha férrea foi comprometido por conta do desastre da Braskem. As outras estações ainda funcionam, com exceção da estação do Mutange que deixou de existir por conta desse desastre. Para acessar as outras estações, há um transbordo feito por ônibus que sai da estação Bom Parto e vai até a estação Bebedouro, onde o passageiro pode acessar outro trem e seguir viagem até Rio Largo.
Obrigado pela informação Jefferson. Voltarei para travar todo o trecho!
Olá Querido tudo bem..sou alagoana mas hoje moro em Aracaju Sergipe.soudade da minha terra um abraço .❤tamos juntos.
Eu moro no litoral de SP na Cidade de Sao Vicente aqui o VLT começa na minha Cidade e vai até Santos, deve ter mais de 20 estações, ele é elétrico, tem ar condicionado e os vagões e estações são super limpos, e já começaram as obras para aumentar seu alcance.
Mas nem se compara ao do Rio
Bom dia.
Ipatinga MG
Muito bom amigo esse vídeo pena que os aço carbono que foi daqui de recife não estão mais em fucionamento so um vagão tipo peça de museu elo menos está preservado eu faço videos sobre ferrovias em Pernambuco ok. Vai la e confere ok. Um forte abraço pra ti do irmão ANDRÉ BENNING LEE VIDEOS VIDEOS
Aqui em São Paulo SP também tem um bairro chamado Jaraguá e tambem tem uma estacao de trem da CPTM chamada Jaraguá, ela é bem antiga, inaugurada em 1 de outubro de 1891, é tombada pelo patrimonio histórico e cultural.
Que interessante!
Vídeo bom, mas faltou dizer os nomes de cada local q passava.
Saudades de minha cidade
Volta pra la
No Rio Grande do Norte tem vlt
Venha visitar o nosso VLT de Natal - RN
Vou gravar em breve!
Olá amigo blza? Você já fez com os trens de João Pessoa?
Entre Santos e São Vicente, tem uma linha de VLT, muito boa. Com intervalos de 5 minutos no horário de maior demanda e nos demais horários 9 minutos. Está sendo feita a linha 2 na cidade de Santos, mais 8 km ligando a linha um ao centro histórico de Santos. Deve estar pronto até dezembro de 2024. O prazo é menor, mas não acredito no prazo de julho de 2024, o ritmo não é Forte. Mas é um transporte excelente. O VLT de Santos/São Vicente é elétrico, igualzinho ao do Rio de Janeiro, mas o de Santos foi inaugurado primeiro. E tem muito mais passageiros do que o VLT do Rio. Este de Maceió, a diesel, mas parece um trem. É Bonito por dentro. Qual a frequência de horários? O interessante no seu vídeo é os locais que o VLT passa, totalmente diferente ao de Santos e São Vicente. A linha um, também aproveitou uma antiga linha de trem, mas foi totalmente modificada. O VLT da Baixada Santista, por onde ele passa, foi feito tudo, desde ciclovias, calçamento, paisagismo, novas tubulações de água e esgoto, luzes novas, enfim, um banho de loja nas duas cidades, com uma linha exclusiva do VLT, já a linha 2, ela divide as ruas e avenidas com os carros. Você poderia ter mostrado a compra de passagem. Mas valeu pelo vídeo. Parabéns
Gratidão!
Quero gravar aí em Santos em breve!
Você pode ter informações das TVs afiliadas da rede globo da seguinte forma no G1. Regiões, sudeste, São Paulo, Santos e Região, jornal da tribuna. Desta forma você vai ver vídeos, notícias e terá bastante informações para colocar no seu canal para mostrar para seus seguidores. Abraços Anibal
@@CanalGVT quando vier. Dá um toque que te levo de carro nos pontos turísticos. Abraços Anibal
Todas funcionam, menos mutange.
Olá, o que ocorre em boa parte do nosso país é questão de gestão, no caso o BRT de Maceió esta fadado ao descaso, a gestão ainda não acordou para realidade da população, se este trem operasse em todas estação com intervalos reduzidos a procura pelo transporte seria muito maior, veja o passageiro opta por carros porque o transporte não atende, porque o gestor não coloca em operação composição com dois carros e intervalos de 10 minutos ai sim a procura pelo transporte aconteceria, pense nisto ok, se querem conquistar a população comessem a pensar em pontualidade, limpeza, segurança e organização.
BRT em Maceió 🤣 O projeto de 2014 nunca saiu do papel e o novo projeto não tem data para sair. Mais o vlt só foi reduzido por conta da tragédia da mineradora Braskem no Pinheiro.
@@Lucasalexandresantosmoreira A CBTU perdeu muita demanda por conta disso porque o pessoal não quer fazer baldeação nos ônibus que fazem um arrodeio grande até chegar a outra estação.
O amor venceu fã, o L
>VLT possibizando mas acesso, pra localidade..!!!!
O maior sistema de VLT do nordeste fica no Rio Grande do Norte, são 84 km de extensão.
Em breve gravarei por lá!
O passeio não teve informações dos locais que passa o VLT 😔pra nós que não conhecemos fica ruim não saber os bairros avenidas ruas em que passa o Trem 👎
Uma pena que o transporte de massa não é prioridade no país, principalmente nessa administração que está se acabando. Estive duas vezes em Maceió, fiquei na Ponta Verde e Pajuçara, praias ou arapucas para turistas, nem suspeitava que Maceió tem um VLT. Ótima narração e vídeo, o drone passou muito perto do poste de iluminação, que fina hein, não acreditei...
O caso do VLT e que houve uma tragédia envolvendo a mineradora Braskem por isso houve um redução. Fora que o atual trajeto do VLT passa bem longe dos bairros populosos da cidade aliás o mais popular fica a 50 minutos do centro e 30 minutos da orla da cidade (segunda a sexta) o Benedito Bentes que só e atendido por ônibus.
nossa as estações de Maceió são muito mais bem organizadas e mais estruturadas que as de natal que parecem mais uma Cracolândia
Que pena. Em Maceió perderam boa parte do VLT pelo problema do subsolo.
tenho esperanças de que um dia Aracaju tbm ganhe um VLT
Sou de Maceió, e realmente poderia ir até Lourenço, na verdade ele ia mas por conta da cheia alguém trilhos foram destruídos e é por isso que ele não vai mais até Lourenço
A braskem acabou com 5 bairros de Maceió e milhares de famílias que ainda brigam na justiça por uma indenização justa, que por motivos políticos e financeiros o governo estadual e municipal não estão nem aí pros moradores desses bairros , e que o ministério público deu a braskem o direito de ela pagar como ela achar melhor
Uma pena
como compra a passagem?
Tem uma bilheteria na porta.
Que pena. Um patrimônio arquitetônico tão bonito e entregue ao abandono. Triste. Com isso vai-se a História da cidade e do seu povo.
Enquanto a Família Calheiros mandar nesse Estado é daí pra pior.
Maceió tem tudo pra ser uma das maiores capitais do Brasil.
Mas o povo se vende por migalhas.
Infelizmente concordo. A cidade tem tudo para ser uma das melhores do país!
Vc falou errado ! Trenzinho não !. E TRENZÃO !!
Why is it so empty?
O quanto um sistema desse ia melhorar a qualidade de vida da população da Grande Vitória não é brincadeira. Uma única vez algo semelhante foi aventado em campanha eleitoral e NUNCA MAIS se falou no assunto por aqui. É uma coisa que deveria ser debatida por todas as prefeituras da região, mas parece até um tabu...
O Canal GVT chegou pra não deixar esse tipo de discussão acabar assim.
Falta manutenção, nem uma simples lavagem eles fazem, imaginem o resto.
pelo menos nao é 100 pessoas por metro quadrado como RIO/SAMPA sudeste
NEM PELOURINHO NEM PELOURÃO É MACEIÓ CARA DEIXA BAHIA PRA LÁ
Usei como referência de lugar histórico. O de vocês está abandonado e me parece que isso não representa Maceió.
Isso não é VLT,a prefeitura de Maceió devia te vergonha
Se nota abandono de espacios publicos y privados.Pesima gestion local.Mucha informalidad.
Esses partes por onde trem passa são bairros periféricos/favela. Só quem apanham o esse trem nesta cidade são trabalhadores ribeirinhos muito pobres.