Setiap motor setiap bengkel memiliki ciri sendiri dan memiliki karakter sendiri,jadi kita simak aja dan link itu sudah bagus,bersifat menjatuhkan dan mengetik ciri orang yang hanya bisa bicara,dukung aja inovatif kreatif anak bangsa,hargai mereka dan dukung mereka.
Setiap mekanik mempunyai cirikahas sendiri,itupun tergantung kendaraan nya, kalo buat harian lebih enak standar pabrikan! Beda lagi kalo untuk track/ balap! Saling ber bagi ilmu !
Mas boleh minta saran nya...punya saya vatio 125 led standrt, gas separo ke atas udah gak ada tenaga lagi...mentok di 95km an... Supaya tarikan atas nya ttp ngisi apa yang harus di benerin bang....
Alangkah baiknya pakai roler standar tapi tenaga oke,biasanya kalau merubah pasti ada efek negatifnya,tapi gak salah juga karena itu keinginan konsumen,Salam Satu Hoby..semoga sukses
Klo bs d tmbah papas derajat rumah roller sm kipas pulley jg dgn kmiringan 13,8 lnjt per sentri nya ksih 1500rpm pnya beat, sm per kampas gnda ksih 1500rpm, dn klo mau silang atau mix roller jgn trlalu jarak nya, klo bs turun 2 angka dr roller standart atau sprti 10 sm 12. Hnya saran sja, krn sya pngguna vario jg. Salam josssparr
@@gilangswasongko3659 sprti yg sya blang td mas, klo 9 sm 15 memang di awal enak tp di atas nya jg enak tp efek ny roller yg 9 gram nya akn cpt hbis mas, klo mau seimbang pling enak 10, 12 mas
Sekedar saran masbro. Jangan pernah pasang roller saling silang. Yg 3 biji 12 gr yg 3 biji lg 10 gr misalnya. Bisa ngerusak rumah rollernya. Aku udh ngalamin. Jadi bagus pake roller yg selisih beratnya cuma 1 atau 2 gr dr standard.
Yg saya rasakan kalo ganti per cvt kepanjangan atau terlalu keras itu bertenaga bnget, tanjakan dilibas.. tapi bensin lebih boros broooo... Bijaklah dalam modifikasi, kalau jalanan perkotaan lebih baik stelan standar aja..
Tentu penggantian sudah di perhitungan sesuai keinginan pengendara, mungkin buat yg lain tidak sesuai karena medan jln yg di lalui pengendara beda2...jg?
Kalau boleh ikut ngasih saran,roller pake 10gr+per cvt 1500rpm,di awal buka gas ga slip,topspeed mentok sampai 115,itu juga kalau saya gas lagi bisa lebih kayanya,soalnya pas saya cobain sampe 115 aja udah joss banget.
Masih pakai setingan roler 12grm + pir cvt 1500Rpm Tapi beda jeroan mesin 😅 piston nya udah saya ganti radak gedean. Yah cuma main piston sama setelan atas aja itu udah lebih dari cukup 😀
Saya pernah coba mode seperti ini tapi motor malah ngeden ga bertenaga, prinsipnya cara kerjanya roler yg gramnya lebih besar akan berkerja terlebih dahulu sehingga roler yang ringan tidak berpungsi,
Klw mau accelari dari bawah pake yg lorer yg enteng, Klw mau top speed pake yg berat. Klw mau atas bawah accelerasi dan top speed dapet di sesuaikan lorer gramnya. Semua berfungsi ga ada yg berfungsi
Sy kasih cluenya kalau mau akselerasi dan top speednya dapat, per cvt pakai kekerasannya 1tingkat diatas standarnya, roller naikin beratnya 2tingkat dari standarnya.. coba aja
@@UmairahPSKY saya vario 125 old pakai per cvt pcx roller standarnya puly dan mangkok custom kok berat tarikan bawahnya atasnya juga butuh trek panjang untuk mencapai 100km /jm
saran ane. rumah roller nya di gosok dulu boss pake autosol biar licin. pake roller nya yg 12 gram aja smua. per cvt 1500 rpm kampas ganda ganti yg baru udah mantappp..!
Beda merk sama saja, yg membuat ki era beda kan di berat roller, intinya saya mencontohkan roller bisa jg di silang beratnya, saya hanya kuli pasang & biasanya pengguna sudah bawa sendiri yg mau di pasang..
@@fahriahmad1889 role di bwh 15 gram buat Honda itu mesin ngegerung otomatis minta rpm lebih tinggi otomatis putaran mesin lebih cpt, makin cpet oli jga lebih bekerja
Dulu saya pake Vario 125 bohlam. Saya pake loler oplos. 3 , 3. Star enak parah tpi top sped cuma 100 kmh. Pas saya balikin setandar lgi. Agak ngempos tarikan nya tpi top sped 111. Kmh
Kalau mau upgrade cvt, satu paket racing sekalian, ada ktc kytaco atau usr/srp (set pulley, set kampas ganda, dan mangkok kampas). Untuk roller ringan dapat tarikan, roller berat dapat top speed, per sentri dan per cvt 1000 rpm (100-125cc) atau 1500 rpm (150cc). Dijamin mantap.
aku cuman main percvt tdr1500rpm terus bubut pully limitnya cuman naik 130 aja itugin harus panjang betul jalananya baru bsa naik sgtu soalnya loler yg dipake standar jadi ujungnya doang yg kena,kirakira kalo aku masang loler seling 9g+12g+standar ujung sama awalnya dapat g ya mas?
Itu per cvt pake yg asli gajal bolagotri aja udah kayak pr tdr rasannya😆😆 modal 2000 .+itu pully depan dipapas/bubut ditipisin.. lorer mak standar e udah gas jengat bro😆😆 ngirit biaya aja enak tarikannya.. aman dan sentosaa😂😂
Intinya hrs tahu sistem kenerja cvt Klw pakai roller silang di usahakan jgn ngegas spontan Saya pernah cobain roller nya kejepit Lbh aman main roller full 6 biji tp gram nya di kurangin
@@munzirizal283 percaya atau ngak broo, roller nya pecah di dalam,soalnya berat roller standar bawaan sama roller variasi(skywive) tuh berbeda gue pakek cara yang ente kasih jadinya mlh ngak karuan, memang tarikan enak, tpi ngak bertahan lama
Pencerahan nya... Punya saya Vario 125old THN 2013... Kalau per cvt saya pcx kampas ganda daytona... Bagus nya pake roller brp gram ya untuk dapet kecepatan 100 tapi atasan tenaga bawahan juga tenaga
nah ane mao tanya neh am om om om yg ganteng dan berpengalaman tinggi tentang otomotif..ane punya vario 150 motor ane pake jadi gojek otomatis keliling dalam kota dong..nah enaknya tuh pake roler berapa ya biar tarikan awal tengah am atas makin enak dan per cvt ane maonya pake standart pabrik tuh gimana yaa tarikannya..minta jawaban dari om om om nya neh..makasih sebelumnya
Bang bang saran donk buat vario ane 150cc, enaknya pake roller apa? Brp gram kawin silangnya ? trs pully ny dibubut ap di bersihin kyk divideo ? Geter bgd tarikan awalnya. Butuh banged saran dari kalian, makasih byk ya
gw sihh fokus ke bagian seher&stang digedein,enak tuh tmbus 130,tarikan panjang tiap hari prjlnan 1jam gk masalah,ganti bagian cvt ribet pasti ada efeknya,tarikan atas,tarikan panjang pasti brkurang
@@RezaSaputra-gp7fr penyebab getar itu ada dibagian apa ya bang? Gw gedek banget vario 150 2018 gw. Dikatain motor baru kok getar2. Ke honda katanya itu ciri khas -_-
Bang gua saranin jangan pake roller ktc dah ktc itu bahannya ringkih gampang banget ancur . Gua pernah make baru 2 bulanan lah langsung abis kegerus semua . Nih daftar roller : 1. Doctor pully 2. BRT 3. TDR 4. CLD 5. KTC Nah sekarang saya pake yang no 2 tenaganya joss bener . Harga bersahabat . Kalo mau yang lebih bagus no 1 tapi harganya y lumayan mahal kualitas terbaik lah .
Otomotif canel kalo mau saya ada temen di dareah depok dia jual roller asli dari centernya . Saya klo mau mesen barang2 sperpart juga dari dia klo bisa saya minta ig anda ngk ? Nanti saya dm
+Adzana Ajrs saya gk punya ig mas.. Ini hp jadul yg di gunakan,,, kebanyakan yg mau pasang bawa sendiri mas? Ini video ambil gambarnya pas lg main ke tempat temen..
Vario 150 saya, dulu pke roller 9 gram rata, tenaga bawah ngisi pool tanjakan kuat boti tapi ngejar 100 susah sama di kecepatan 60 geter plus gerung, sekarang roller 13 gram rata, per cvt 1500 rpm, tenaga bawah agk loyo, tapi ngejar 110 kpj gampang.
Untuk vario techno 125, kalo mau ganti kampas ganda yang kampasnya panjang yang cocok pake punya apa. Biar lebih menggigit. Atau sudah ada yang khusus buat vario 125
@@satmicokurniawan4295 ganti roller lebih ringan dr standar itu untuk mengejar Tarikan awal agar lbih ringan mas.. Otomatis top speed berkurang, sebagai contoh- kl mau atas bawah dapet smua tentu ada banyak yg harus di rubah dr cc, puly dll..
Roler 12gr + pir cvt 1500rpm Piston ganti radak gedean Udah joss banget 😀 Tapi tanpa ganti piston sekalian Udah enak banget 12grm+1500rpm Inget oli mesin sama bahan bakar ngaruh loh 😅
Roller 12gr sama pir pcx thailand bisa ga om? Vario sya tengahnya lemot bgt #vario 2018 silver.. kira2 roller sama pir aja bisa imbangin nmax ga? Mksh sblmnya
Maaf bang mau tanya..vario 125 sy bru d ganti roler yg 9gram sma per pcx...kok tarikan mlh lemot,trus sma suara ng'desing..kira2 apa yg slh bang..mohon pencerahannya..terima kasih
Assalamualaikum mas, mau minta pencerahan, saya punya vario 150 yang 2018, yang gak pake kunci cuma pakek remot... Tetapi sudah saya ceplok piston megapro mono... .... Saya mau tarikan awal lebih ringan mas, tetapi tarikan atas tetap seperti biasa gak cempos.. Hanya mau mengubah tarikan awal lebih spontan dan ringan tanpa mengubah tarikan atas.... Mohon saran nya mas, saya harus pakek roller brpa gram, dan per cvt harus gimna mas.. Trus kalau dibawa jalan lintas kira2 6 jam jarak tempuh tenaga atas nya tetap seperti pabrikan mas. . Trimakasih bnyak mas, mohon petuah nya....
Kl memang piston sudah pkai Megapro mono harusnya tenaga sudah besar,...yg ingin saya tahu noken as dan yg lainnya, apa saja yg ikut di rubah selain naik cc
mau di korek atau tidak.. standar pabrikk pun.. kalau sering betot gas gak jelas.. pasti boross.. konsumsi bbm pada matic itu saat anda narik gas.. makin cepat anda berakselerasi.. makin cepat juga bbm tersedot. MAU CEPAT TAPI IRIT ?? mana ada.. sama aja kayak anda ngomong.. mas saya mau punya duit.. tapi takut kerja. haahahaha
ok man bukan soal pengen cepat tp irit om, saya sih yg penting gas enteng aja. lagian pengen bawa cepet dimana, bdg sekarang macet om. kalo gas berat kan gaenak harus ngegas agak gede biar maju. sebelumnya pake motor sijuki matic 2011 gasnya berat bgt, otomatis tiap macet harus lepas narik gas cukup gede untuk nyesuain kemacetan biar gak diklakson, itu efeknya jadi boros om
ok man setuju sama ente...tentu jadi lebih boros...kalo mau irit cepet tambah coil ignition...pengapian jadi tambah besar..cuma tutup cangklong busi jadi cepet jebol...maha karya Honda Astra udah is the best...gak perlu ganti2 lagi
lebih enak ganti rumah roller nya sama vario laama atau punya nya beat lama dan karet cvt nya ganti punya nya beat lama yg ori, terus karborasi nya di buat boros buat boros in harus keluar in uang ratusan ribu buat ganti semua di karborasi nya.
terimakasih mas tutorialnya.. sebelumnya saya mau bertanya, semoga di jawab. saya juga pengguna vario 150 new. kalo ingin ganti roller biar tarikan awal ngejambak kira2 ukuran brpa gram yak. terus bagus di mix atau tidak. terima ksh bnyk min
Untuk awalan lbih ringan roller ganti ukuran lbih ringan, tapi kalau roller terlalu ringan mesin biasanya Gerung di rpm tengah dan top speed berkurang...ideal untuk harian berat turun 2 atau 3 gram saja dan bagian per cvt bisa di tambah seperti pelor atau ganti per agar lbih keras sedikit
Sebetulnya enakan. v belt pake brt, roller 15gr, per kampas pake beat, per cvt pcx thailand, kampas otomati nmax tambah ring pully mio j kalau memang perlu. Jos margojos
Wah putaran atas pasti ngempos kedodoran tuh 100km aja pasti maksa udah Apalagi roller d oplos berat berbeda nanti tingkat keausan juga pasti berbeda Udah ngalami sendiri d vario saya 2014
Info untuk cvt vario klo mau akselerasi joss Roler tambah ringan tambah cepat akselerasinya Per kampas otomatis sama maks pake 1500 rpm kekurangan ya awal agak ngeden Per cvt pake standar di ganjel pelor klo ga ganti PCX CBU / 1500rpm Pulau bubut + kerok jalur roller Coba sendiri akselerasi naik tapi ga terlalu hentak kaya motor baru Posisi stndrd 2 top speed 145km/j
Untuk harian paling turun 2 atau 3 gram,ganti roller pasti korban salah satu antara akselerasi/top speed...Kl mau dpt atas bawah tidak hanya roller yg di ganti mas...cukup banyak yg di rubah seperti naik CC,penyesuaian injeksi & ECU baru ke puly,roller,per2 & kanvas ganda jg rasio
Setiap motor setiap bengkel memiliki ciri sendiri dan memiliki karakter sendiri,jadi kita simak aja dan link itu sudah bagus,bersifat menjatuhkan dan mengetik ciri orang yang hanya bisa bicara,dukung aja inovatif kreatif anak bangsa,hargai mereka dan dukung mereka.
Kalau bengkel ganti lebih 4 gram ....artinya kurang pengalaman ...asal
Ganti mangkok.. Kampas ganda nya... Yang costum.... Jd ng ngerendek... Waktu Asklerasi nya... Mantappppp
Mantab tutorialnya,terimakasih ilmunya,semoga bermanfaat👍👍
Ga ada lari...
Terlalu enteng
Good Om Setiap Ada pertanyaan Langsung Di Respon jwb Goood Job Bravo Om Semoga Lebih Berkah Aamiin YRA👍👍
Amin....makasih mase
Setiap mekanik mempunyai cirikahas sendiri,itupun tergantung kendaraan nya, kalo buat harian lebih enak standar pabrikan!
Beda lagi kalo untuk track/ balap!
Saling ber bagi ilmu !
👍👍👍
Mas boleh minta saran nya...punya saya vatio 125 led standrt, gas separo ke atas udah gak ada tenaga lagi...mentok di 95km an... Supaya tarikan atas nya ttp ngisi apa yang harus di benerin bang....
Alangkah baiknya pakai roler standar tapi tenaga oke,biasanya kalau merubah pasti ada efek negatifnya,tapi gak salah juga karena itu keinginan konsumen,Salam Satu Hoby..semoga sukses
Salam 🙏🙏🙏
Klo bs d tmbah papas derajat rumah roller sm kipas pulley jg dgn kmiringan 13,8 lnjt per sentri nya ksih 1500rpm pnya beat, sm per kampas gnda ksih 1500rpm, dn klo mau silang atau mix roller jgn trlalu jarak nya, klo bs turun 2 angka dr roller standart atau sprti 10 sm 12. Hnya saran sja, krn sya pngguna vario jg. Salam josssparr
Kalo roller terlalu jauh jaraknya efeknya apa om ?
Klo trlalu jauh misal mix 9 sm 11, efeknya di awal emng enak tp d atasnya kosong, motor hnya teriak aja, dn roller yg lbih kecil gram nya cpt hbis
@@yogayulius2644 kalo misal 9 sama standart ? Soalnya temenku nyaranin gitu om.. efeknya apa ya
@@gilangswasongko3659 sprti yg sya blang td mas, klo 9 sm 15 memang di awal enak tp di atas nya jg enak tp efek ny roller yg 9 gram nya akn cpt hbis mas, klo mau seimbang pling enak 10, 12 mas
Permisi om, mau tanya saya punya vario 125 ,saya beli roler 13 gr klo di oplos ama bawaan apakah tarikan bawah atas enak , per cvt masih setandart ???
Wah mantap nih tips ganti roler nya bermanfaat bnget bang👍👉
Enak buat tarikan bawah 0-60kpj..
Kalo buat atas udah ngeden..
Sekedar saran masbro.
Jangan pernah pasang roller saling silang.
Yg 3 biji 12 gr yg 3 biji lg 10 gr misalnya.
Bisa ngerusak rumah rollernya.
Aku udh ngalamin.
Jadi bagus pake roller yg selisih beratnya cuma 1 atau 2 gr dr standard.
Pramudhyya Wardhana nanti getaran nyh berkurng gak bng klo mke craa abng?
Betul bro.
Pramudhyya Wardhana kalau 9 sama 7 sih ngaruh ngga bos
kalau pasang 12gram semua tanpa oplos gimana??? efek rusak nya sama gak kalau sama yang di oplos?
@@cikpelikelilik9449 itu malah lebih bagus , dr pabriknya mmng d bikin rata untuk ukuran roller .
Yg saya rasakan kalo ganti per cvt kepanjangan atau terlalu keras itu bertenaga bnget, tanjakan dilibas.. tapi bensin lebih boros broooo... Bijaklah dalam modifikasi, kalau jalanan perkotaan lebih baik stelan standar aja..
Tamba ilmu ini... Makasih bang tutorial nya
Udh nyoba enak pisan
Ini kalau mau setting bengkelnya dimana ya ?
Makasih ya mas atas berbagai pengalaman nya
Sama2...
penggantian tanpa perhitungan...saya yakin tenaga ttp merata yang standar pabrik
Tentu penggantian sudah di perhitungan sesuai keinginan pengendara, mungkin buat yg lain tidak sesuai karena medan jln yg di lalui pengendara beda2...jg?
Kalau boleh ikut ngasih saran,roller pake 10gr+per cvt 1500rpm,di awal buka gas ga slip,topspeed mentok sampai 115,itu juga kalau saya gas lagi bisa lebih kayanya,soalnya pas saya cobain sampe 115 aja udah joss banget.
Tebeonr 10 gr semua atau di oplos pake yang bawaan ?
Pakai roller apa tuh bang yg 10gr?truss per cvt 150gr merk apa??
#mohoninfo
Per nya pake merk apa mas ? Brpa rpm tu .
Masih pakai setingan roler 12grm + pir cvt 1500Rpm
Tapi beda jeroan mesin 😅 piston nya udah saya ganti radak gedean. Yah cuma main piston sama setelan atas aja itu udah lebih dari cukup 😀
@@untungsatria9068 punya pcx biasanya
Saya pernah coba mode seperti ini tapi motor malah ngeden ga bertenaga, prinsipnya cara kerjanya roler yg gramnya lebih besar akan berkerja terlebih dahulu sehingga roler yang ringan tidak berpungsi,
Klw mau accelari dari bawah pake yg lorer yg enteng,
Klw mau top speed pake yg berat.
Klw mau atas bawah accelerasi dan top speed dapet di sesuaikan lorer gramnya. Semua berfungsi ga ada yg berfungsi
Sy kasih cluenya kalau mau akselerasi dan top speednya dapat, per cvt pakai kekerasannya 1tingkat diatas standarnya, roller naikin beratnya 2tingkat dari standarnya.. coba aja
@@UmairahPSKY saya vario 125 old pakai per cvt pcx roller standarnya puly dan mangkok custom kok berat tarikan bawahnya atasnya juga butuh trek panjang untuk mencapai 100km /jm
Roller oplosan memang tenaga atas bawah dapet,keren nh
saran ane.
rumah roller nya di gosok dulu boss
pake autosol biar licin.
pake roller nya yg 12 gram aja smua.
per cvt 1500 rpm
kampas ganda ganti yg baru
udah mantappp..!
Siip...mas boz👍
3:01 sakitttt benerrrr tuh XD
Ngga lh tolol amat luh
Colo
Koclok!
Bang tokonya dimana bang?
Otomotif canel + thanks gan infonya
Bramasta Bagas sama2 mas... Maksih jg..
Trus barang mau pake merek apapun juga tetep aja sama kecuali pake daytona itu joss!!
Beda merk sama saja, yg membuat ki era beda kan di berat roller, intinya saya mencontohkan roller bisa jg di silang beratnya, saya hanya kuli pasang & biasanya pengguna sudah bawa sendiri yg mau di pasang..
sekadar share aja yak mtic Honda enaknya main di roller 10-12 gram per cvt 1200rpm tapi oli mesin bakal gak seawet roller stdnya...
Maksudnye ga awet gimane bang gagal paham nih
@@fahriahmad1889 role di bwh 15 gram buat Honda itu mesin ngegerung otomatis minta rpm lebih tinggi otomatis putaran mesin lebih cpt, makin cpet oli jga lebih bekerja
Ane varled 150 pake roller spin 12 gram 6 biji ngegerung ya tp emang enteng sih biar ga gerung tapi tetap enteng apa harus ganti per cvt nya juga ya?
pengen motor banter pakai 2 tak aja..responsifff
Itu mah kawasaki 2 tk.. Itu rantai bos.. 😂
Wkwkwk ga begitu juga bos
mas kalo beat pgm fi roller tdr 9gr dioplos stndr trs per ori gimana?
Dulu saya pake Vario 125 bohlam. Saya pake loler oplos. 3 , 3. Star enak parah tpi top sped cuma 100 kmh. Pas saya balikin setandar lgi. Agak ngempos tarikan nya tpi top sped 111. Kmh
terus roller juga pakai yg merek apa juga ya bg??🙏🙏
sama per cvt nya ganti yg merek standar atau merek recing bg??
di tuggu jawaban nya bg.terimakasih
Ktc
Roler nya di oplos sama berapa gram bang??
Pkai kampas ganda hyper clutc udah jos.
Joss apanyaa mnuss broo, bhn kampass atoss, tambah licinn ke mangkok
wah jauh.cabng semarang ada bng
Kalau mau upgrade cvt, satu paket racing sekalian, ada ktc kytaco atau usr/srp (set pulley, set kampas ganda, dan mangkok kampas). Untuk roller ringan dapat tarikan, roller berat dapat top speed, per sentri dan per cvt 1000 rpm (100-125cc) atau 1500 rpm (150cc). Dijamin mantap.
Bang mau nanya dong, mtor saya vario 150. Abis ganti kampas ganda karbon sps, tpi kenapa tarikan bawahnya berat ya, gas gede baru jln.
Rilo Pambudi setingan gasnya coba
Kmren nyoba pake per beat, tapi belum di gas motor udh jalan bang
Jangan mentang2 viral pake per senti beat karbu mas rilo..malah kalo mau pake per sentri nmax atau pcx...mas pake roller yg brp?
Saya pake roller standar vario mas.
Yg enak itu pake per apa ya, soalnya saya tiap hari bermacet macet ria
Bang.. Motor saya kalau lari 50-60 jalannya agak kasar.. Dan kalau Lari di atas 60 NORmal.. kalau begitu apa penyebab nya bang??
Harus di teliti satu2 mas.. Gk bisa langsung tebak? Coba bawa ke bengkel langganan mase biar cek..
Kadang bisa roller abis, fan belt abis, juga kampas ganda udah abiss. Cuman kemungkinan lain tidak tahu saya
@@rep.6853 yes
sensor suhu mungkin mas🙏
Mnding di kei sama rata 12/12....
Ukran 9 marake mlepeh jarak adoh
Kelihatan canggih.paake semprot angiin...debunya masuk hiddung.
Udah resiko jd kuli mas....
Kalau rumah roler blm di kerok mh ngempos tarikan
ntah gw Yang salah oplos gw campur 9-13 ngempos parah tapi tengah atasan parah kenchang
Roller 9gr di kawinin sama 15?? Ga salah? Saran sih pake 10 rata aja mas jgn lupa pullynya di bubut biar tambah ringan
Saya pake rata 10 gr ..tarilan pertama lumayan tarikan bawah loyo
@@ridervlog5487 pakai per cvt 1500rpm juga gak gan ?
@@discoverbeautifulplace9717 2000 rpm yg sy pake bro .
@@ridervlog5487 kalo posisi mesin standar ya mending 1500 rpm aja
Maka nya extreme amat 9gram vs 15gram ke jauhan. Ane aja baru mau coba ni 15gr vs 12gr per cvt 1500
Kerja tu bgt gk banyak bicara
Mas mau nanya klo motor vario 150 bunyi klik -klik pada mesin itu kenapa ya..?
Bang kalo vario 125 led bisa gak dipasangin kik stater? Terus efek sampingnya kira" apa yaa??
Makasih
Bisa saja...tp harus ganti blok cvt & part pendukung lainnya,tidak ada efek samping mas..
memg tarikan enk bangt....
tp gk lama udh putus vanbelx
aku prnah nyoba
Abang pakenya roller brp gram bang?
Ente pake tali rapia apa v-belt?? Atau jgn jgn emang v-belt ente sebelomnya udah retak retak bro?
Tapi kalo buat badab 90 bisa kenceng apa kursny yw
aku cuman main percvt tdr1500rpm terus bubut pully limitnya cuman naik 130 aja itugin harus panjang betul jalananya baru bsa naik sgtu soalnya loler yg dipake standar jadi ujungnya doang yg kena,kirakira kalo aku masang loler seling 9g+12g+standar ujung sama awalnya dapat g ya mas?
Limit spedo nya sampe brpa?
Itu per cvt pake yg asli gajal bolagotri aja udah kayak pr tdr rasannya😆😆 modal 2000 .+itu pully depan dipapas/bubut ditipisin.. lorer mak standar e udah gas jengat bro😆😆 ngirit biaya aja enak tarikannya.. aman dan sentosaa😂😂
Rizki Aprilia mantap broo...
Dicoba bae bang. Lumayan ngirit bisa gas jengat😆😆.. udah ada mekanik yg make juga
bola gotri itu apaan bro?
Pelor../gotri. Ukuran 3mm
Rizki Aprilia cara ganjelnya gmn bro, ane awam soal motor bro.
Apa merk roller dan per cvtnya bg?
Bs merek apa aja?
Intinya hrs tahu sistem kenerja cvt
Klw pakai roller silang di usahakan jgn ngegas spontan
Saya pernah cobain roller nya kejepit
Lbh aman main roller full 6 biji tp gram nya di kurangin
Siiip 👍🙏👍
Ganti per pcx, roler skywave lebih mantap 👍👍
Apa ada efek sampingnya?
Dan jangka waktu panjang bisa bikin jebol gk?
Ane pake roller skywave tp disilang sama ori nya,,jd atas bawah mantap,,mtr ane vario 125,,
@@munzirizal283 percaya atau ngak broo, roller nya pecah di dalam,soalnya berat roller standar bawaan sama roller variasi(skywive) tuh berbeda gue pakek cara yang ente kasih jadinya mlh ngak karuan, memang tarikan enak, tpi ngak bertahan lama
@@Gabut69 skywave itu bukan roller variasi bung
@@Gabut69 keliatan banget kurang taunya , skywave itu merk motor suzuki bung bkn variasi
itu roller bkin vario tanbah ga bertenaga sy pernah coba ganti..bunyi nya jg makin bising..jadi ganti lgi ke yg ori lebih baik.
Sama😂😂😂
Yang ada mesin ngap"an
Roler dganty pakai yg brpa gr bg?
Percpt ganty yg ukuran brp
Iya kampas relining jadi lbh panjang dari standar. Besok mau saya ganti asli dulu coba
Supartiana Yono ok mas bro.. Di coba cari perpaduan yg cocok??
Vario 150 saya Ganti pake roller traktor motor saya larinya bisa 150/jam
👍👍👍..
Cocote
Traktor mana ada roller nya
Ndagel.
Ane varled 125 (15 gr), malah barusan diganti sama yg varled 150(18 gr )😅
Apa gk kebalek mas... Saya sering timbang berkali2 vario 125 berat roller nya 18gr,vario 150 berat roller 15gr
Asli bro, ini sama ane di timbang kok.. yg ori varled 125 itu 15 gr.. 😅
Apa vario led nya yg new mas... Karena saya blm nimbang yg new/keluar terakhir
Iya varled 125 2018 broo
Ternyata ane ganti roller yg punya vario 150 , naik bobot yg asalnya pake ori total 90 gr , jadi 93 gr 😅
Buat harian enakan apa y roller nya dan racikan yg pas apa aja y? Maaf masi awam
Pencerahan nya... Punya saya Vario 125old THN 2013...
Kalau per cvt saya pcx kampas ganda daytona... Bagus nya pake roller brp gram ya untuk dapet kecepatan 100 tapi atasan tenaga bawahan juga tenaga
motor Vario dipakai di jalan jelek berlubang2 sakit ga bang pantat kita?
Tekanan angin ban dikurangi.
Belakang 30 psi.
Depan 28 psi.
Kalo 33 & 30 dipantat seperti naik delman
rasanya kya shock mati yah..
solusinya..
gnti karet bantalan yg ada d bawah mesinnya/as sasis
basi lo pada..
roler gua pake klereng yg warna putih . jos akselerasi mantap.
ghost freak666 heeheehee...
Anjir
Serius kelereng
Kreatif bro...hahahaaa
Kereatif bro
nah ane mao tanya neh am om om om yg ganteng dan berpengalaman tinggi tentang otomotif..ane punya vario 150 motor ane pake jadi gojek otomatis keliling dalam kota dong..nah enaknya tuh pake roler berapa ya biar tarikan awal tengah am atas makin enak dan per cvt ane maonya pake standart pabrik tuh gimana yaa tarikannya..minta jawaban dari om om om nya neh..makasih sebelumnya
Bang bang saran donk buat vario ane 150cc, enaknya pake roller apa? Brp gram kawin silangnya ? trs pully ny dibubut ap di bersihin kyk divideo ? Geter bgd tarikan awalnya. Butuh banged saran dari kalian, makasih byk ya
Kl untuk menghilangkan getar yg penting di kanvas ganda, bisa di buat ulang lbih panjang, ganti versi racing dll
gw sihh fokus ke bagian seher&stang digedein,enak tuh tmbus 130,tarikan panjang tiap hari prjlnan 1jam gk masalah,ganti bagian cvt ribet pasti ada efeknya,tarikan atas,tarikan panjang pasti brkurang
Tapi sayang nya cepat aus kalau dikasih roller lebih ringan dari bawaan motor
Belinya ori dari tipe motor lain, misal beli roller mio J atau beat
Pake spin bro..kampas nmax per pake beat karbu...per cvt pcx..pully bubut 14 derajat
Mas itu rollernya seling ya berapa gram pakenya mas🙏
Kalau beat f1 tahun 2013 om apa anjuran biar top speednya nambah, perlu ganti atau nambah apa aja di cvt, tapi kalau bisa aman untuk pakai jangka lama
Kl mesin masih standart... Kerok rumah roller, sudut puly dpn di rubah, per 1500rpm... Untuk harian cukup
Mending ori aja dah, udah sama profesor honda d ciptain nyaman mungkin..
Nyaman tpi gredek (getar) om wkwk
yg jelek itu matrial sparepartnya
Insinyur mksud nya.
Rizki Arpiansyah goblok lo😂 dasar cupu
@@RezaSaputra-gp7fr penyebab getar itu ada dibagian apa ya bang? Gw gedek banget vario 150 2018 gw. Dikatain motor baru kok getar2. Ke honda katanya itu ciri khas -_-
Bang gua saranin jangan pake roller ktc dah ktc itu bahannya ringkih gampang banget ancur . Gua pernah make baru 2 bulanan lah langsung abis kegerus semua . Nih daftar roller : 1. Doctor pully
2. BRT
3. TDR
4. CLD
5. KTC
Nah sekarang saya pake yang no 2 tenaganya joss bener . Harga bersahabat . Kalo mau yang lebih bagus no 1 tapi harganya y lumayan mahal kualitas terbaik lah .
+Adzana Ajrs makasih mas bro... Di sini agak sulit nyari UK roller yg di inginkan,jd zaman yg ada saja
Otomotif canel emangnya situ di dareah mana gan ?
+Adzana Ajrs Kendal.... Tp masuknya agak jauh dr kotanya?
Otomotif canel kalo mau saya ada temen di dareah depok dia jual roller asli dari centernya . Saya klo mau mesen barang2 sperpart juga dari dia klo bisa saya minta ig anda ngk ? Nanti saya dm
+Adzana Ajrs saya gk punya ig mas.. Ini hp jadul yg di gunakan,,, kebanyakan yg mau pasang bawa sendiri mas? Ini video ambil gambarnya pas lg main ke tempat temen..
Rekomendasi roller yg enak buat rio 125 new brp gram ya hu, kampas ganda udh ane ganti punya n-max tapi masih serasa lumayan berat
Untuk harian roller bisa di turunkan 2 atau 3 gram
Klo punya gw sih
Puly bubut 13,8
Kipas udh coak
Roller 10gr
Kanpas ganda n max
Per cvt 1500 rpm
Suara mesin gerung gak om?
Punya ane gerung makek roller 13
Vario 150 saya, dulu pke roller 9 gram rata, tenaga bawah ngisi pool tanjakan kuat boti tapi ngejar 100 susah sama di kecepatan 60 geter plus gerung, sekarang roller 13 gram rata, per cvt 1500 rpm, tenaga bawah agk loyo, tapi ngejar 110 kpj gampang.
9/12 enak om
Kalau mau tarikan nya enak itu pakai roller 12 gr sama per cvt 1500 rpm
👍👍👍...
@@Otomotifcanel ok
@@Otomotifcanel bang kasih love nya dong
@@RUDINSPEED007 siiip...
Oke makasih mas
+Ifan Khoirul sama2 mksih jg..
Untuk vario techno 125, kalo mau ganti kampas ganda yang kampasnya panjang yang cocok pake punya apa. Biar lebih menggigit. Atau sudah ada yang khusus buat vario 125
Kl yg khusus biasanya versi racing mas... Kl saya biasanya di buat ulang di tukang kanvas mobil?
Motor ane vario 150 udah ganti roler 9 gram tarikan awal mantap, tapi kecptan 40 + suara mesin jadi brisik.
Roller terlalu ringan mas... Harusnya 10gr ke atas kl mau sama smua rollernya..
Gw motor beat pake 9 gr sama sih tarikannya yg kenceng di awal doang
@@satmicokurniawan4295 ganti roller lebih ringan dr standar itu untuk mengejar Tarikan awal agar lbih ringan mas.. Otomatis top speed berkurang, sebagai contoh- kl mau atas bawah dapet smua tentu ada banyak yg harus di rubah dr cc, puly dll..
Tp enak apalagi gw pake 8 lebih berisik😅
Roller 5 gram Tapi Suara Nya Berisik Kayak Rx King
Punya gua 12g sma stdr enak
Ikkoagustyan 666 enak di pakai ya mas..
V150 bang?
Ini tutorial cara pasang roller ??
Vario 125old saya pake roller punya vario150 per Cvt pake pcx150 udh enak buat motor standar
harga per nya brp brow
@@mahmudganteng9281 murah brow ga sampe 50rbu
Roler 12gr + pir cvt 1500rpm
Piston ganti radak gedean
Udah joss banget 😀
Tapi tanpa ganti piston sekalian
Udah enak banget 12grm+1500rpm
Inget oli mesin sama bahan bakar ngaruh loh 😅
Roller 12gr sama pir pcx thailand bisa ga om? Vario sya tengahnya lemot bgt #vario 2018 silver.. kira2 roller sama pir aja bisa imbangin nmax ga? Mksh sblmnya
@@eengnurhasanah6511 mentok 100 om,, ane dah coba.. ganti pully masih blm cocok uk rollernya, minta gnti lgi
Maaf bang mau tanya..vario 125 sy bru d ganti roler yg 9gram sma per pcx...kok tarikan mlh lemot,trus sma suara ng'desing..kira2 apa yg slh bang..mohon pencerahannya..terima kasih
yg penting tetap pasang Kaca spion, biar tarikan enteng
12gram d oplos ga om
gua pake roller 7/9 KTC PER CVT& OTOMATIS 1500RPM JOSS SEMUA OM
Rayfa Yusuf itu larinya rpm bawah cepet bnget mas..
Rayfa Yusuf gk terlalu ringan bos?
Joss buat balap
Wah bisa tu gan berbagi ilmu... Saya pengguna vario 150,tp ad aj masalah,ad rekomen ga dmn bengkel yg bagus selain ahas
ninuk hendrowati klo ane ma sama temen ane gan bengkel rumahan di jamin enak banget dan hasilnya memuaskan gan . Dia juga pake vario 150 juga .
Turunnya bayak banget bang dari 15 ke 9..pake per cvt apa bang
Assalamualaikum mas, mau minta pencerahan, saya punya vario 150 yang 2018, yang gak pake kunci cuma pakek remot... Tetapi sudah saya ceplok piston megapro mono...
.... Saya mau tarikan awal lebih ringan mas, tetapi tarikan atas tetap seperti biasa gak cempos.. Hanya mau mengubah tarikan awal lebih spontan dan ringan tanpa mengubah tarikan atas.... Mohon saran nya mas, saya harus pakek roller brpa gram, dan per cvt harus gimna mas.. Trus kalau dibawa jalan lintas kira2 6 jam jarak tempuh tenaga atas nya tetap seperti pabrikan mas. . Trimakasih bnyak mas, mohon petuah nya....
Kl memang piston sudah pkai Megapro mono harusnya tenaga sudah besar,...yg ingin saya tahu noken as dan yg lainnya, apa saja yg ikut di rubah selain naik cc
Ganti roller ky gitu ngaruh ke konsumsi bensin vario 150 gak om? Mau coba ganti roller biar makin lincah, tp masih takut jadi boros bensin
+yellow nigga mesin masih standar konsumsi bbm tentu msih sama..
mau di korek atau tidak.. standar pabrikk pun.. kalau sering betot gas gak jelas.. pasti boross.. konsumsi bbm pada matic itu saat anda narik gas.. makin cepat anda berakselerasi.. makin cepat juga bbm tersedot.
MAU CEPAT TAPI IRIT ?? mana ada.. sama aja kayak anda ngomong.. mas saya mau punya duit.. tapi takut kerja. haahahaha
ok man bukan soal pengen cepat tp irit om, saya sih yg penting gas enteng aja. lagian pengen bawa cepet dimana, bdg sekarang macet om. kalo gas berat kan gaenak harus ngegas agak gede biar maju. sebelumnya pake motor sijuki matic 2011 gasnya berat bgt, otomatis tiap macet harus lepas narik gas cukup gede untuk nyesuain kemacetan biar gak diklakson, itu efeknya jadi boros om
Mw sekenceng gmna pun motor klo macet psti boros gan....solusi.a biar ga boros motor matiin trus dorong klo macet heheheheeee
ok man setuju sama ente...tentu jadi lebih boros...kalo mau irit cepet tambah coil ignition...pengapian jadi tambah besar..cuma tutup cangklong busi jadi cepet jebol...maha karya Honda Astra udah is the best...gak perlu ganti2 lagi
Yang enak busy vario 125 mix roller brpa ya?
Ganti full saja coba turun/lebih ringan 2 atau 3 gram dr standart agar top speed tidak turun banyak
@@Otomotifcanel 12 sama 18 enak tuh
lebih enak ganti rumah roller nya sama vario laama atau punya nya beat lama dan karet cvt nya ganti punya nya beat lama yg ori, terus karborasi nya di buat boros buat boros in harus keluar in uang ratusan ribu buat ganti semua di karborasi nya.
pake beat lama? :v
Motor teman gue beat 2010 170cc lebih kencang dr ninja 150 rr standar waktu thn 2013 dulu 😂
GA NANYA
Beat 170 cc? Beat buatan afrika selatan kali ya?
Yakin 170cc?woy beat karbu tmn gua aja 130cc di dewa dewain,mau liat dong bang jago beat 170cc nya
Sedikit pengalaman di vario 150 gw,
Roler std 15 gr pasang 4 + ganti per sentri Beat
Tarikan enteng, top speed lumayan, suos anti gredeg .
2 lagi pake brp
terimakasih mas tutorialnya..
sebelumnya saya mau bertanya, semoga di jawab.
saya juga pengguna vario 150 new.
kalo ingin ganti roller biar tarikan awal ngejambak kira2 ukuran brpa gram yak. terus bagus di mix atau tidak. terima ksh bnyk min
Untuk awalan lbih ringan roller ganti ukuran lbih ringan, tapi kalau roller terlalu ringan mesin biasanya Gerung di rpm tengah dan top speed berkurang...ideal untuk harian berat turun 2 atau 3 gram saja dan bagian per cvt bisa di tambah seperti pelor atau ganti per agar lbih keras sedikit
Vario 150 ane, tahun 2017, alhamdulillah tembus 130 😁
@@ilhamrestu10 ya sini dah, sekalian gua kasih tau mekanik gua haha
Wow Kenceng tuh bs Tembus segitu Bro... Sy jg pemakai Vario 2017 tp yg 125,bgi2 dong Triknya Bro biar Vario 125 sy jg bs Kenceng.
@@andrediaz1306 maen2 aja sini bang. Ke ciputat. Kalo kata mekanik mah spare part onderdir murah, ilmunya yg mahal wkwk
@@andrediaz1306 taikin ke pesawat d jamin joss
Kasih tau alamat mekaniknya bos?
Gw pake motor nya.. Terserah lah mau roller yg mana..
Tutorial mesin makin ngedden , Sy SDH 2x nyoba waduh mesin makin ngedden
Mke roler 10 rata isi cma 5 aja di jamin ngisi atas bawah
@@zakihsksk3625 serius om?
@@hpluubi4552 serius lah tolol
Gak ada kelengkapan pkai roler ukurn brapa, per cvr juga sma
Kalo untuk vario 125 taun 2013 bisa gk mas pake roler gituan.?, terus ngaruh gk di bahan bakar agak sedikit boros mungkin.?
Bisa.. untuk semua.matic model dalamnya sama
gak ada ujungnya tuh bro
Sebetulnya enakan. v belt pake brt, roller 15gr, per kampas pake beat, per cvt pcx thailand, kampas otomati nmax tambah ring pully mio j kalau memang perlu. Jos margojos
V belt brt kualitas nya bagus kagak mas? soalnya saya masih pake v belt bawaan motor Vario 125 2018
@@arbianputrajaya7809 menurut ane Bagus udah pake 2x. Awet ketimbang ori. Tapi lebih baik di coba sendiri. Biar ngerasain langsung
@@riskiandrianto7241 Wah boleh di coba nih mas hehehe, tapi itu model v beltnya yang griginya atas bawah sama kayak bawaan motor apa cuma satu mas?
@@arbianputrajaya7809 hanya 1 mas
Ini alamat nya dimana bengkelnya
Bang itu rollernya merk apaab semua yaa
Wah putaran atas pasti ngempos kedodoran tuh 100km aja pasti maksa udah
Apalagi roller d oplos berat berbeda nanti tingkat keausan juga pasti berbeda
Udah ngalami sendiri d vario saya 2014
saya pkai roller di oplos 3th belum ganti ...biasanya yg klah itu roller standart mas..
@@Otomotifcaneliya betul punya saya dlu tiap ganti v-belt pasti roller udah aus bang tp stlh full saya pake roller suzuki spin jd awet tanpa oplos
Roller standart honda & yamaha mio terutama memang cepat tergerus beda dgn suzuki..
Info untuk cvt vario klo mau akselerasi joss
Roler tambah ringan tambah cepat akselerasinya
Per kampas otomatis sama maks pake 1500 rpm kekurangan ya awal agak ngeden
Per cvt pake standar di ganjel pelor klo ga ganti PCX CBU / 1500rpm
Pulau bubut + kerok jalur roller
Coba sendiri akselerasi naik tapi ga terlalu hentak kaya motor baru
Posisi stndrd 2 top speed 145km/j
Ilmu nya jos ....tapi sayang di percepat .....vidionya
+Seno Mbamboong maaf mas..kl gk di cepetin vidionya terlalu panjang?tp bagian tertentu yg menjelaskn intinya tidak saya percepat..
Om kalau vario 150, bagus nya pakai roller berapa gram . biar dpt bawah dan top spid nya dan apa sj yg diganti.
Untuk harian paling turun 2 atau 3 gram,ganti roller pasti korban salah satu antara akselerasi/top speed...Kl mau dpt atas bawah tidak hanya roller yg di ganti mas...cukup banyak yg di rubah seperti naik CC,penyesuaian injeksi & ECU baru ke puly,roller,per2 & kanvas ganda jg rasio
Kalau untuk honda beat fi,rolernya ukuran berapa mas yg diganti?
10 gram sama bubut pulih depan, sudah ada perubahan untuk motor