Gratidão por compartilhar seus conhecimentos Deus te abençoa grandemente pelo seu amor de explicar com tanta perfeição pras ajudar as pessoas a ter entendimento ❤❤❤❤
eu consigo instalar o chicote fiat 2001 em diante que tem conector igual da sonda lambda? precisa ter sequencia pra cada bico? Pro caso de precisar desmontar e facilitar remover
Boa sua ideia to com problema meu palio 97 ele liga depois desliga sozinho to muito bem andando ai desliga minha luz de injecao esta ligada poderia saber porque obrigado ai pela dica
Tengo rato siguiéndole saludos desde Venezuela, tengo un Siena 98 TBI 1.6 8v mi problema, la central no le está enviando las señales negativas al relé duplo esa señales van a los pines 10 y 7, podría ser el sensor de rotación ayudame por favor te lo agradezco en mi pueblo llamado BATATAL Trujillo Venezuela. no tenemos mecánicos para este tipo de auto. 😂😢😅
Boa noite pode ser vazamento nas mangueiras ou nos bicos , ou bico que não está vedando aí quando vc desliga o motor o bico com defeito continua deixando passar combustível aí quando liga o motor da um cheiro forte de combustível o bom é desmontar para ver colocar os bicos na máquina de limpeza para medir a estanquidade dos bicos .
Boa noite meu amigo. Estou precisando de uma ajuda. Meu carro é uma Palio wekend adventure 2001 1.6 16 e nao chega positivo nos bicos. O fio ele vai para uma caixa secundária q fica ali na frente perto da bateria. Quando eu ligo a chave, chega uma voltagem muito baixa no fusível e depois do fusível ja nao oassa mais nada, o fio nai esta rompido, o fusível também naobesta quimado. Era pra chegar 12 volts e nso chega. Qria saber se nao tem como fazer um vídeo mostrando a ligação ficaria muito grato
Olha o positivo vem do rele duplo já os negativos vem da central se tiver faltando positivo pode ser um fusível aberto ou um defeito no rele duplo, já se o que está faltando for os terras aí tem que analisar se o sensor de rotação não está com defeito pois a central só libera o terra se tiver o sinal do sendor de rotação.
Bom dia obrigado por participar...olha esse modelo de palio por ser fire não tem rele duplo não ele tem um rele principal que aciona os bicos ,bomba de combustível e outros é um rele geralmente preto e fica na parte dos fusíveis acho que no manual do carro é o número 9 esse rele costuma dar muito defeito.
Esse número de localização do rele pode mudar de acordo com o modelo de injeção tá mais e o maior rele que tiver na caixa de fusível ele tem quatro terminais bem grosso.
Sai dois fios da sentral certo? Que são os aterramento eletrônico em cada fio vai dois pares de conectores, aí vc faz o seguinte pega um para e coloca no primeiro e no quarto injetor, outro par no segundo e terceiro injetor ok.
Bom dia estou com uma pálio 1.6 8v argentino o pulso do bico falha e na hora da partida ele não vem só depois que ligo no GNV depois de um tempo ele pulsa depois volta a pulsar
Obrigado por participar ,quando vc vira a chave aparece os 12v vindo do rele duplo , se vc colocar o motor para funcionar os 12 v permanece, porém se vc só virar a chave e não ligar o motor a central desliga o rele e os 12 desaparece, isso acontece porque a central nso detectou o movimento do motor e assim ela desliga o rele para que nem bomba de combustível, bico injetor e bobinas fiquem ligados sem o motor está ligado ,espero que tenha ajudado bom dia .
Boa noite amigo, o meu só funciona 3 bicos mas o bico 2 não está queimado, se troco o soquete pelo do bico gêmeo então ele pulsa , porém o fio tem continuidade. Será a ECU??
Bom dia acho difícil ser a ecu pois a ecu comanda dois bicos por vez ou seja da ecu só saí dois fios que são os pulsos já o pulso positivo é comum a todos os bicos provavelmente o defeito é bico .
Amigo eu tou com problema no meu gol bola, não ta chegando 12v nos conectores dos bicos injetor so tá chegando 6v eo carro liga engasgando e ta fraco andando eu ja troquei dois relé da bomba e da injeção. 😢
@klingercabral4127 ok eu vou dar uma olhada no material que eu tenho e vou ver se tenho o esquema desse carro ok mais uma coisa o motor dele é ap ou cht ?
Obrigado por participar, amigo bom se não pulsa é alguma coisa relacionada a central, pode ser o sensor de rotação , seu carro tem a chave codificada? Se tiver pode ser o cod.
Tengo rato siguiéndole saludos desde Venezuela, tengo un Siena 98 TBI 1.6 8v mi problema, la central no le está enviando las señales negativas al relé duplo esa señales van a los pines 10 y 7, podría ser el sensor de rotación ayudame por favor te lo agradezco en mi pueblo llamado BATATAL Trujillo Venezuela. no tenemos mecánicos para este tipo de auto. 😂😢😅.
Gratidão por compartilhar seus conhecimentos Deus te abençoa grandemente pelo seu amor de explicar com tanta perfeição pras ajudar as pessoas a ter entendimento ❤❤❤❤
Valeu obrigado pela aula
Parabéns gostei
Obrigado por participar do canal
Muito bom ótima explicação
Muito obrigado.
Olá eu adoro injeção eletrónica
É muito legal mesmo obrigado por participar do canal.
Não adore Injeção Eletrônica, pois nessa terra nade deve ser adotado, nem tão pouco anjos, mas somente a Deus, como vemos em Apocalipse c22 v8,9.
Muito bom amigo
Tô tentando resolve no meu carro
Obrigado se eu puder ajudar estamos aí.
Foi muito esclarecedor. Estou com uma pane dessas, não chega sinal nos bicos 1 e 4. Mas o motor é Fire 1.0 8v. Vale o mesmo esquema?
eu consigo instalar o chicote fiat 2001 em diante que tem conector igual da sonda lambda? precisa ter sequencia pra cada bico? Pro caso de precisar desmontar e facilitar remover
Boa sua ideia to com problema meu palio 97 ele liga depois desliga sozinho to muito bem andando ai desliga minha luz de injecao esta ligada poderia saber porque obrigado ai pela dica
Tengo rato siguiéndole saludos desde Venezuela, tengo un Siena 98 TBI 1.6 8v mi problema, la central no le está enviando las señales negativas al relé duplo esa señales van a los pines 10 y 7, podría ser el sensor de rotación ayudame por favor te lo agradezco en mi pueblo llamado BATATAL Trujillo Venezuela. no tenemos mecánicos para este tipo de auto. 😂😢😅
com palio ligado e desconectando conectores um de cada vez dá pra saber se bico ou bicos estao com problema?
Eu tenho um Palio 96 motor 1.0 8.v fiasa estou com problema com um cheiro forte gasolina quando funciona o motor.
Boa noite pode ser vazamento nas mangueiras ou nos bicos , ou bico que não está vedando aí quando vc desliga o motor o bico com defeito continua deixando passar combustível aí quando liga o motor da um cheiro forte de combustível o bom é desmontar para ver colocar os bicos na máquina de limpeza para medir a estanquidade dos bicos .
Boa noite meu amigo. Estou precisando de uma ajuda. Meu carro é uma Palio wekend adventure 2001 1.6 16 e nao chega positivo nos bicos. O fio ele vai para uma caixa secundária q fica ali na frente perto da bateria. Quando eu ligo a chave, chega uma voltagem muito baixa no fusível e depois do fusível ja nao oassa mais nada, o fio nai esta rompido, o fusível também naobesta quimado. Era pra chegar 12 volts e nso chega. Qria saber se nao tem como fazer um vídeo mostrando a ligação ficaria muito grato
Amigo postei dois vídeos não sei se vai te ajudar espero que sim.
@@mecanicaeletricafazendoemcasap obrigado meu amigo. Vou dar uma olhada lá
Porque não vai corrente nós bicos eletrônico
Olha o positivo vem do rele duplo já os negativos vem da central se tiver faltando positivo pode ser um fusível aberto ou um defeito no rele duplo, já se o que está faltando for os terras aí tem que analisar se o sensor de rotação não está com defeito pois a central só libera o terra se tiver o sinal do sendor de rotação.
Amigo, no palio fire 2001 8v gasolina onde fica esse rele, nao tetm ele perto do modulo n, eu falo do rele duplo?
Bom dia obrigado por participar...olha esse modelo de palio por ser fire não tem rele duplo não ele tem um rele principal que aciona os bicos ,bomba de combustível e outros é um rele geralmente preto e fica na parte dos fusíveis acho que no manual do carro é o número 9 esse rele costuma dar muito defeito.
Esse número de localização do rele pode mudar de acordo com o modelo de injeção tá mais e o maior rele que tiver na caixa de fusível ele tem quatro terminais bem grosso.
Os conectores devem ser colocados em ordem ou tanto faz?
Sai dois fios da sentral certo? Que são os aterramento eletrônico em cada fio vai dois pares de conectores, aí vc faz o seguinte pega um para e coloca no primeiro e no quarto injetor, outro par no segundo e terceiro injetor ok.
Bom dia estou com uma pálio 1.6 8v argentino o pulso do bico falha e na hora da partida ele não vem só depois que ligo no GNV depois de um tempo ele pulsa depois volta a pulsar
Obrigado por participar boa noite olha como seu carro tem gnv pode ter algum problema no emulador de bicos .
Meu fiasa tá saindo positivo nas duas pontas do bico com o carro funcionando me ajuda ai
Robson dos santos de Jesus Iraquara bahia
Ele corta alimentação dos bicos com a cuave ligadoa
Sem o motor funcinar ? Sim corta .
Esse 12v liga a chave e fica ou some depois????
Obrigado por participar ,quando vc vira a chave aparece os 12v vindo do rele duplo , se vc colocar o motor para funcionar os 12 v permanece, porém se vc só virar a chave e não ligar o motor a central desliga o rele e os 12 desaparece, isso acontece porque a central nso detectou o movimento do motor e assim ela desliga o rele para que nem bomba de combustível, bico injetor e bobinas fiquem ligados sem o motor está ligado ,espero que tenha ajudado bom dia .
Mas então você desenhou quatro fios saindo da central. Na verdade é para ser somente dois, que derivam em mais dois para atenderem os quatro bicos.
Boa noite amigo, o meu só funciona 3 bicos mas o bico 2 não está queimado, se troco o soquete pelo do bico gêmeo então ele pulsa , porém o fio tem continuidade. Será a ECU??
Bom dia acho difícil ser a ecu pois a ecu comanda dois bicos por vez ou seja da ecu só saí dois fios que são os pulsos já o pulso positivo é comum a todos os bicos provavelmente o defeito é bico .
@@mecanicaeletricafazendoemcasap obrigado meu amigo, mas o bico funciona ligando independente
Ao desconectar primeiro e segundo palio morre já noo terceiro e o quarto ao desconectar nao morre e continua mesma rotaçao
Amigo eu tou com problema no meu gol bola, não ta chegando 12v nos conectores dos bicos injetor so tá chegando 6v eo carro liga engasgando e ta fraco andando eu ja troquei dois relé da bomba e da injeção. 😢
Qual é o ano do carro amigo ?
@@mecanicaeletricafazendoemcasap ano 97
@klingercabral4127 ok eu vou dar uma olhada no material que eu tenho e vou ver se tenho o esquema desse carro ok mais uma coisa o motor dele é ap ou cht ?
@@mecanicaeletricafazendoemcasap motor AT 8v 1.0
@klingercabral4127 ok
O meu chega o sinal só que o bico não pulsa oque pode se?
Obrigado por participar, amigo bom se não pulsa é alguma coisa relacionada a central, pode ser o sensor de rotação , seu carro tem a chave codificada? Se tiver pode ser o cod.
Não tá vendo sinal para para bobina do Palio 1.0 gasolina
Tô com um Palio que não está com pulsação nos bicos
Mais tem centelha na bobina ?
Ola tudo bem? Quando tiro plug do bico 1 equlibra rotação e quando coloco de volta o plug ele apaga. Sera bico travado? Palio 1.0 96
@fabriciojarahrosarecordz8447 boa noite sim eu já peguei esse defeito é era bico , obrigado por participar do canal.
Tô com problema
Obrigado por participar amigo não está chegando alimentação só na bobina ou também na bomba de combustível e bico injetor?
Tengo rato siguiéndole saludos desde Venezuela, tengo un Siena 98 TBI 1.6 8v mi problema, la central no le está enviando las señales negativas al relé duplo esa señales van a los pines 10 y 7, podría ser el sensor de rotación ayudame por favor te lo agradezco en mi pueblo llamado BATATAL Trujillo Venezuela. no tenemos mecánicos para este tipo de auto. 😂😢😅.