Noul MAN TGX: să mă îngrijorez sau să mă fac șofer?
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- MAN a scos o noua generație de camioane, prima după 10 ani. Oamenii au muncit ani de zile pentru a face șoferii mai fericiți în cabină și pentru a face managerii de flote mai fericiți în excelurile în care analizează cifre, consum și eficiența camionului. Există TGX (pentru curse luni, transport internațional), TGL și TGM (pentru distribuție urbană) și TGM (camioane specializate), toate în nenumărate configurații de cabină și putere. Asta este experiența noastră din spatele volanului, în port în Bilbao.
Să m-ai continuati si cu alte camioane o zi minunată alături și respect meu
Printre lucrurile bune la MAN am gasit farurile pe timp de noapte ofera o lunima de drum buna , paturile sunt destul de confortabile ,locurile de depozitare din interior si sistemul de caldura . La minusuri sunt destule , incepand cu vizibilitatea obstructionata de marimea oglinzilor in combinatie cu stalpi cabinei , izolarea fonica lasa de dorit atat in mers cat si in stationare , aerodinamica cabinei invechita , consum mare , inlocuirea becurilor la faruri foarte anevoioasa , reglarea volanului in 2 pozitii , parasolarul din interior din 2 bucati , la modelele anterioare volanul era foarte mare , lipsa unor pistoane hidraulice pentru ridicarea usoara a patului de jos , scaunele usor inconfortabile , nu reusesti sa mergi cu trala deschisa pentru ca zgomotul motorului este mult peste limita suportabila la interior , pernele de pe motrica nu ridica suficient sasiul pentru a prelua semiremorca lasata de un alt tip de cap tractor0 , suspensia cabinei exrem de moale se leagana la orice adiere de vant . Nu stiu ce sondaje au facut printre soferi dar la presa au dat bine mereu . Una este sa prezinti un camion 30 minute si sa spui ce ti-se spune sa zici si alta este sa-ti petreci 4-5 luni cu acel camion . Foarte putini producatori de camioane isi indreapta atentia spre nevoile si confortul soferului .
Ati uitat sa specificați un lucru pe care nu aveti de unde sa il stiti patroni o sa il cumpere in varianta cheală si culoare albă care nu se plătește ceea ce ati condus voi acolo este mega full de dotări
Adevarat!
Daca tot ai pretentii, ia fa-te patron si cumpara-ti tu varianta full. ;)
@Alex Dar ce tu esti vre-un patron de te-ai bagat in seama? Ai fost macar intr-o cabina de camion incat sa iti dai cu parere?
@@stefantintaru1740 eu cred ca esti in paduche lesinat sau esti prins de covid 19 ca tot e in trend acest virus
Din seria...când stai nespalat cu săptămâna și vrei camion full
MAN ramane No.1 pt mine!
O sa-mi iau unul curand!
"Sa ma ingrijorez sau sa ma fac sofer?" buna duma , Parazitii 😂
Asta voiam sa zic si eu :))
Prea frumooos
Il aștept pe Euro Truck 2 😂😍
Ai de asteptat, la cum se misca SCS va mai dura inca 1 an pana sa-l bage :))
Este deja facut un mod, vrei link?
Hai si cu Scania🥰
Apreciez ceea ce faci, dar de data asta ai cam dat-o in bara, ma refer la faptul ca materialul este incomplet, nu ai specificat modelul decat pe jumatate "MAN TGX" nu ai specificat ce fel de motor are, nici ce fel de transmisie are (trepte de viteza, diferential simplu s-au blocabil) nu tu proba de intarder, cat despre eficienta e tine cat garantia, vorbesc din propria experienta (mecanic) la motoarele euro 6 de la MAN cedeaza destul de repede intercoolerul, de sub motor faptncare duce la un consum de antigel si alte pagube
Salutare! In primul rand va felicit pentru ca nu ati numit ansamblul de vehicule - TIR - asa cum fac majoritatea necunoscatorilor. In al doilea rand interiorul camionului arata bine, selectorul tip BMW se integreaza bine in bord. Dar la exterior nu sunt modificari semnificative, diferentele fata de modelul anterior sunt minime.
daca ar face volanul reglabil in 3 puncte ca la volvo, ar fi si mai bine
IN SFARSIT UN INTERIOR CAT DE CAT SPER SA FI SCHIMBAT SI PATUL CA MA DOR SPATELE DE LA EL
COSMIN LUMPY se poate schimba salteaua si cu ceva mai bun nu ?
Dacă încerci un euro 5 EEV măcar cel din 2012 cabina XXL care să fie îngrijit, te asigur că nu te doare spatele.
@@creative7767 pai ii un TGM din 2017 euro 6 numa probleme are, se tot strica ba un ba alta
@@220lumpy și ai loc în cabină în TGM? Mi se pare înghesuit
Salutare! Cam scurtă prezentare camionului!! In afară de interior ,care oricum MAN-ul il avea și la modelele mai vechi spațios, despre motor nimic !! Au lucrat 5 ani la el... și erau binevenite niște detalii tehnice! Ce au mai inovat la motor, siguranța traficului și al șoferului. Poate pe viitor faceti o mică comparație dintre Scania, Volvo, Mercedes sau DAF.....
Nu ai sa vezia astia, habar au de camioane, nu vezi ca nu apreciaza nici un comentariu, totul e pentru bani, nu da un scuipat pe ce se scrie pe aici, catei aciuatia garajul lui tiriac sa face si iei neste bani din yt👍🙌
Inainte sa alegeti calea acestei meserii deschideti bine ochii, nu va lasati fermecati de imaginile si de explicatiile frumoase a prezentatorilor acestui video. Afara-i vopsit gardul, in spate-i leopardul. Masurati distanta dintre minciuna si adevar ;)
la franarea de urgenta cam ce incarcatura era in semiremorca ? pe autostrazi eviti franarile astea sa nu iti vina marfa pe tine
Sunt fascinat că există camioane pentru care pentru unii dintre noi înseamnă casa, masa, loc de muncă, și birou, toate în același timp, care se lauda cu tehnologie ce a apărut acum 10 ani pe mașinile mici... Camioanele astea "driver focused" sunt o vrajeala de marketing mare cat canionul in sine. Toate resursele sunt alocate fiabilitatii și consumului atunci când este creat orice camion. Adică tot benefic pentru patron... In afara de Scania, restul sunt toate la fel. Același ACC care "detectează" el impact iminent, același frigider in care incap 3 caserole de mâncare și o sticlă de apă, același pat din care cazi noaptea...
daca la man te plangi de pat....iti doresc scania:))....man chiar este cel mai spatios camion pe care l-am condus..fiecare marca are avantajele ei..
@@benioltean7640 salut, daca MAN-ul este cel mai spatios pentru tine, pentru mine este cel mai mic
Ai cazut din si tu din pat noaptea?😋😋
@@marcelbobaru7801 cum sa fie mic man ul? ce tir e mai spation inauntru decat un man? la 1.85 in man tgx stai in picioare in cabina, man ul are cel mai mare pat dintre toate tirurile. daca vrei cabina mica urca te intr un stralis sau renault sa vezi acolo cutie de chibrituri
@@trendpad382 salut, volvo este cel mai tare, am condus si MAN si SCANIA euro 6 ambele, nu se compara la nimic cu VOLVO euro 6, sunt inferioare la tot, fiabilitate, ergonomie, spatiu interior, calitate la asamblare, izolare fonica (am condus aceste camioane doar cu remorci frigorifice, stiu ce vorbesc), etc. Numai bine si sarbatori fericite tuturor
Am 2 sugestii. Face-ti și la volvo un episod. Și o mica comparație intre camioanele europene și cele americane!
Man powerrr❤❤
Ați acordat prea puțină atenție..
Incearca un SCANIA si dupa mai vorbim am condus un MAN cu o cutie de viteza manuala un adevarat trabant
Camioanele noi..inclusiv Scania au aproximativ același tipar
Parcă sunt construite special să nu mai reziste atât de mult
Scania a fost cumpărat de grupul Vag, care mai e rostul fiabilitatii pe termenul lung când firmele care se respecta schimba flota la 36 de luni? Toată lumea trebuie sa trăiască pe planeta asta și ala care le fabrica și ala care face piese și cei care le repara, banii trebuie sa circule.
Îmi Plac Tare MAN ȘI IVECO Sper Ca Ieste Varianta 2020
Boss sunt niște cotețe eu am exact așa un camion 2021 si trag de volan mai rău ca la saviemul ăla pe care l-ai condus tu.
Merge direcția foarte rău mai rău ca la rabă
Nu uitați de un review la noile Mercedes Actros fără oglinzi, citandu-i pe cei de la Mercedes: "Multi vorbesc, putini îndrăznesc". N-am apucat sa le conduc, dar sper sa prind unul curând 💪
Cafea bea numai pasagerul? Întreb inginerii aia mulți
cica nu lea dat voie cei de la health and safety sa doteze cu asa chestii pentru sofer, cica saferul trebuie sa tina mîinile pe volan. ...
Singura nevoie a soferilor ar fi o toaleta. In rest totul este perfect
Oglinzile alea ar fi trebuit facute diferit sant de Tgx.
Nu cred ca trebuiau schimbate. Is ft comode si nu se murdaresc repede ca la Daf sau altele.
Dacă ești gol nu ai 32 de tone
Probabil avea încărcătură de 18-20 tone
Seamănă foarte mult cu consola de comanda de la Volvo cel puțin frâna de mâna au copiat-o cu certitudine
Mergeți si cu O scania? Scania e partener titi aur.
Ombladon avea replica asta.
si ce cutie de viteze are volvo are numa volvo
Fratele Scaniei.
Mai mult iveco s-way
Trag de volan de ma dor mâinile zilnic si l-am luat cu 0 km
Classica ombladon
32 de T gol :))))
la 32 T nu oprea el in 5 metrii :)))) chiar daca nu avea nici viteza mare.
Iubesc man tgx din inima dar cati cai are
cum tine un 40.000t la vale pe timp de vara vezi la man
De cum deschizi usa iti dai seama ca este plin cu plastic de cea mai buna calitate exact ca si la Logan 😂😂 cu asa plastice cred si eu ca ai un consum cu 4% mai mic😂
De acolo si diferenta de pret 20%-30% intre Man si Scania
dati zeama la bautura tinere si vorbeste dupa ce conduci noul volvo
Bine ca nu i-ai mai facut tampeniile alea de geamuri de deasupra portierelor 🤣 in rest e ok👍
Nu le au făcut, dar mie îmi plac alea
Chiar arata super tare cu gemuletele alea.
@@maujerry257 arata foarte fain da is inutile
si cum vaci salom cu mercedes asa ceva are numa mercedesul
Zici ca ii Kamaz
Nu ai tu treaba cu camioanele, esti total paralele...vb si tu de fiabilitate si consum...offf plm
Vor fi și cu cutie manuală?
Cu siguranta nu o sa mai iasa camioane cu cutie manuala prea curand. De vreo cativa ani incoace toate sunt automate.
Manuale se fac doar pe comanda si nu isi au rostul decat in conditii speciale
@@feno5933 manuale vor mai fi probabil bascula, cifa si macaraua.
@@danieltuvene9398 De acord.
@@Andrei_L1 apoi daca eu nu mai pot sa mestec in mamaliga, nu sunt fericit la volan, ...
Dacă tu spui ca ai 32 tone încărcătură și frânezi în halul care ai făcut-o tu, pai nu mai apuci sa te mai urci într-un tir
omul a zis ca nu e sofer si ca nici nu a terminat scoala de soferi
Era un test..si cum ai înțeles ca are 30t încărcătură?
Foarte frumoase si cu multe accesorii care defapt nici no sa le aveti daca nu I luata variant a full, si ma indoiesc ca patron vor da mii de euro pentru niste sclavi ca asta au ajuns soferii : sofer, paznic manipulant, contabil si bineinteles raspunzator pentru tot ce se intampla pe traseu. E frumoase soferia pe tir doar pentru cei ce o privesc. O meserie care nu e respectata precum cei ce sunt la postul de conducere, pe avion, vapor, tren, si mai e o problem pentru soferi, nu li se recunoasre permisul ca document profesional ca la orisice meserie, daca soferului I se suspenda permisul sta pe tusa, dar un inginer, strungar, etc contiua activitatea.
Frumos camion dar parcă seamana putin cu noul Scania!
Alexandru Lungu face parte din aceasi companie volskwagen scania man e acelasi grup 👍🏻
si cum se incing frinele vezi la volvo
Testeaza noul Actros si spune cine ar castiga intre man si actros
Cat de smecher si de barbatesc este! E mult peste Iveco si Mercedes atat la design.. cat si la confort!
Bivolariu Adrian
Eu sunt de-acord ca e peste, dar când aud afirmații de genul “nu se compara” sau “ e mult peste” de parca ai compara “MAN” vs KAMAZ rusesc.
o fi mai bun MAN-ul fata de Mercedes dar te asigur ca nu e chiar așa de Muult peste el.
Luați-o mai ușor.
singura chestie la care manu e superior e consumul, unde manu scoate consum 30 scania/mercedes scot 35+. na motor mai mare dar degeaba pana la urma cat timp nu cari 35 de tone+