/ PRÉCISIONS IMPORTANTES \ - J'ai inversé les chappes d'étrier à l'AVANT, le petit coulisseau avec le soufflet en accordéon DOIT ÊTRE positionné en HAUT et non en bas. - Si vous voulez commander le kit d'accessoires de frein pour l'avant (étriers AD22VF sur les GTI pour rappel) de chez Frenkit, il faut prendre la référence: 901260 et non 901253 qui est le kit pour les freins avants de 1.6 . - Pour la graisse graphitée en pot, j'avais des réticences quand à son utilisation mais au final ça va plutôt bien et tout fonctionne sans problèmes donc je me cassais la tête pour rien 😅😂. - Si vous déposez les chappes d'étriers, au remontage, mettre un peu de frein filet BLEU sur le filetage de leurs vis de fixation et ne pas oublier de remettre leurs rondelles frein. - Au remontage des étriers, ne pas oublier de GRAISSER les colonnettes (ou coulisseaux) et de BIEN ENGAGER leurs soufflets dans leurs gorges ! / ⚠ PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE ⚠\ - Utiliser de préférence du DOT 3 - Remplir au max le réservoir de liquide de frein - Ouvrir la vis de purge et appuyer sur la pédale de frein lentement en allant presque en butée plusieurs fois jusqu'à ce que le niveau de liquide arrive un peu au dessus du mini - Fermer la purge - Remplir de nouveau au max le réservoir, passer à l'étrier suivant et ainsi de suite. - Répéter l'opération deux fois puis faire un essai, la pédale ne doit pas descendre jusqu'au plancher et doit être dure moteur coupé ! / ⚠ COUPLES DE SERRAGE DES FREINS ARRIÈRES (CL9HA) ⚠ \ - Vis des chappes d'étriers: 45 Nm AVEC un peu de frein filet BLEU, ne pas oublier les rondelles frein ! - Écrou du levier de frein à main sur l'étrier: 28 Nm, ne pas oublier la rondelle frein ! - Vis du support de câble de frein à main: 31 Nm - Vis de purge: 8 Nm - Vis de fixation de l'étrier: 28 Nm - Vis banjo sur la load sensing valve: 19 Nm - Vis banjo sur l'étrier: 19 Nm / ⚠ COUPLES DE SERRAGE DES FREINS AVANTS (AD22VF) ⚠ \ - Vis des chappes d'étriers: 60 Nm AVEC un peu de frein filet BLEU, ne pas oublier les rondelles frein ! - Vis de purge: 8 Nm - Vis de fixation de l'étrier: 36 Nm - Vis banjo sur l'étrier: 19 Nm
/ PRÉCISIONS IMPORTANTES \
- J'ai inversé les chappes d'étrier à l'AVANT, le petit coulisseau avec le soufflet en accordéon DOIT ÊTRE positionné en HAUT et non en bas.
- Si vous voulez commander le kit d'accessoires de frein pour l'avant (étriers AD22VF sur les GTI pour rappel) de chez Frenkit, il faut prendre la référence: 901260 et non 901253 qui est le kit pour les freins avants de 1.6 .
- Pour la graisse graphitée en pot, j'avais des réticences quand à son utilisation mais au final ça va plutôt bien et tout fonctionne sans problèmes donc je me cassais la tête pour rien 😅😂.
- Si vous déposez les chappes d'étriers, au remontage, mettre un peu de frein filet BLEU sur le filetage de leurs vis de fixation et ne pas oublier de remettre leurs rondelles frein.
- Au remontage des étriers, ne pas oublier de GRAISSER les colonnettes (ou coulisseaux) et de BIEN ENGAGER leurs soufflets dans leurs gorges !
/ ⚠ PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE ⚠\
- Utiliser de préférence du DOT 3
- Remplir au max le réservoir de liquide de frein
- Ouvrir la vis de purge et appuyer sur la pédale de frein lentement en allant presque en butée plusieurs fois jusqu'à ce que le niveau de liquide arrive un peu au dessus du mini
- Fermer la purge
- Remplir de nouveau au max le réservoir, passer à l'étrier suivant et ainsi de suite.
- Répéter l'opération deux fois puis faire un essai, la pédale ne doit pas descendre jusqu'au plancher et doit être dure moteur coupé !
/ ⚠ COUPLES DE SERRAGE DES FREINS ARRIÈRES (CL9HA) ⚠ \
- Vis des chappes d'étriers: 45 Nm AVEC un peu de frein filet BLEU, ne pas oublier les rondelles frein !
- Écrou du levier de frein à main sur l'étrier: 28 Nm, ne pas oublier la rondelle frein !
- Vis du support de câble de frein à main: 31 Nm
- Vis de purge: 8 Nm
- Vis de fixation de l'étrier: 28 Nm
- Vis banjo sur la load sensing valve: 19 Nm
- Vis banjo sur l'étrier: 19 Nm
/ ⚠ COUPLES DE SERRAGE DES FREINS AVANTS (AD22VF) ⚠ \
- Vis des chappes d'étriers: 60 Nm AVEC un peu de frein filet BLEU, ne pas oublier les rondelles frein !
- Vis de purge: 8 Nm
- Vis de fixation de l'étrier: 36 Nm
- Vis banjo sur l'étrier: 19 Nm
Merci pour tous les couples de serrage !
@@didierfaure1901 De rien ^^.