kit 50 airsal ! tous les test pour tenter d en tirer quelque chose
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Whats up mobeur. J espere que cette vidéo t as plus . Si c est le cas n'hésite pas à t abonner à la chaine, ça partait rien mais c est important car les annonceurs et les sponsors regardent le nombre d abos. Plus je suis connu plus je peux faire des choses sympa
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video sur comment appairer des carter avec @fandemob2429 • 103 SPX alignement des...
video sur le débridage d un variateur
• débrider un variateur ...
la chaine de @chyps17 , le créa de l appli speedchyps pour aller mater tous ses tutos
Met un ressort doppler ou encore mieux, William chulot ... Et carbu de 17 en souple, tu verras ca va tout changer
Yes c est prevu ça ensuite. Sur le prochain moteur. Un vrai carbu , la boite à clapet. On fera les choses encore plus grande . Je vais deja peaufiner ça, et regler mon pb de vibration car de toute manière ça sert à a rien qu elle prenne plus de t / min car ce serait inconduisible. Déja la à 9500 c est la limite de l acceptable
@alexmoped , Salut, j ai eu le même problème que toi avec mon ressort, j ai mis un ressort de contre poussée de booster, le jaune. Ça a tout changé, il se monte sans aucune modif ( il faut le décaler pour ne pas qu il touche le plateau)
Merci pour l info de l appli, j vais la tester ce soir👍)
Salut, vraiment très cool cette appli! Ça va bien m'aider pour tester ma rs50 électrique.
Merci pour ta réponse rapide j’espère je ton nouveau boulot marche bien 👍
Merci Alex pour cette vidéo.
Continu de perséverer,c'est comme ça que l'on avance ( pour maa part du moins 😂 ).
Hâte de vour la suite et bon courage pour ton entreprise.
Pas facile de faire ces propre tarifs au début,je suis passé par là aussi ( mai ça viendra ) 👍👍
Courage et force à toi
Merci copain c est sympa
Trop riche depuis le début (ça gratte) + émulsion (un ptit bout d'tube ds l'carbu, un tuyau d'arrosage, après faut pas que ça ramponne dans la poutre qd t'arsouilles... Pour le coup d'bélier, ressort de poussée jaune de Nitro, c'est sur-mesure pour Vogue tapée! Ride safe
Salut
Sa avance tranquillement , une chose a la fois comme tu fait ! revoir ressort et vario comme tu dit , et peut être passe sur un gicleur une taille au dessus .
Salut Alex! C'est top, on voit que tu t'es d'avantage impliqué dans les réglages moteur, et ça porte ses fruits 😉 C'est souvent long et fastidieux, mais on est obligé de passer par là pour que ça marche. Pour ton prochain moteur, vu que tu parles de carters, je te conseille les Carenzi. Pour 80€, avec un tout petit peu de travail on peut avoir un bas moteur au top ! 😁
Tiens donc, carrenzi, pas cher ? Discount de rat ? Ça me parle bien ça ! 😂
J avais en théorie les astuce pour gratté les watt mais toujours eu la flemme de le faire , la chaine n était pas portée sur ça. Je compte faire moins de brele maintenant donc je vais me porter sur le moteur en effet. Autre challenge . J aime ça
@@alexmoped Oui, regarde y a plein de vidéos qui parlent de ces carters. Ils ne font pas l'unanimité car il y a un peu de travail pour les monter, mais rien de rédhibitoire selon moi. Surtout pour le prix, ils ont des gros transferts et admission, et il y a tout avec, pipe, clapets, ressort, roulements, spi...etc. 😁
salut bon ça avance 😉moi toujours par remonter la mob 😅 mais hâte de rouler avec vous ! kenavo
Met un dell'orto 17,5 PHBG déjà tu pourras apprendre les réglages de richesse.😂
Dit-t-il ? Le gars 😂
(Référencement) 👍
Salut Alex, quelle misère ce moteur de 103
Courage dans tes réglages
Hâte d’en découdre sur la piste 😈✌️
Héhé , ça y est , j'me lance dans votre game a présent
Bonjour le cylindre en noir c'est jolie ;) !
Super mec...force a toi..💪🤙
Merci
Salut Alex superbe vidéo 👍
Salut Alex !
Passe d'office en montage souple un morceau de durite en silicone adaptée à la pipe d'admission et change de carbu surtout ! Prends un phbg" bd" de 15 et une fois les bons réglages effectués ; tu m'en diras des nouvelles 😂 bon courage pour la suite tu tiens le bon bout et quand on est acharné on obtient obligatoirement de bons résultats. Les mobs c'est comme un instrument de musique, plus tu pratiques et que tu essayes de différentes techniques plus tu deviens bon 🤘🎸🌊🗿🏄♂️🏄♀️ elle est où la VAGUE??🧐
Super vidéo
Et bravo pour être passé a speedchyps tu vois c'est une très bonne app
Tu peux aussi comparer les courbes les une avec les autres
Coupé les parties qui ne t'intéresse pas.
En tout cas super vidéo on ressent que tu as investi du travail dessus
Merci
Merci c est sympa.
Et ouais l appli chyps est vraiment ce dont on a besoin pour comparer clairement les évolutions
Salut Alex, j adore le style de la mob😉. Encore du boulot pour que ce soi au point mais ça vas le faire👍
Merci
Je me retrouve dans t es recherche de progression , je réagi pareil , même logique
bèèèèhh bèhhhhh ....🤣
Salut, cool ta vidéo, pas simple les réglages, mais il faut que tu te bricoles un ressort moteur réglable en dureté ça va t'aider beaucoup, amuse toi bien
Un bon voilobrequin 😮
Yo Alex, sur le multivar j'avais mis une passe au tour histoire de dresser la face... t'attends pas a un truc magique non plus 😅✌
Salut, bon boulot 👍🏻 J’essayerai quand même de passer le carbu en souple.
Yes , c est prevu. La c était le stage 1 😉
@@alexmoped ok c’est carré 👍🏻
Bonjour a toi cool t vidèo
Merci c est sympa
Hola !
Faire et défaire c'est travaillé qu'il disait l'ancien patron 😂
Un bon Jasil à 80€ pour le vilo.
Ton ressort moteur est trop mou, comme dis, vogue c'est aussi mou que chez un nonagénaire.
Essai de chopé un doppler d'occaz ou je crois que tu peux doublé le ressort origine
Y a je sais plus qui, qui en fabrique sur fb, par contre les prix... Aucune idée.
Paraît que c'est pas si dur à faire...
J'avais un t6 fox 50cc, vario origine sans les butés de masselotte, ressort doppler, pot, carbu de 15,courroie plus longue.
90gps et c'était pas peaufiné à 100%
Mais la modification de ressort m'avait bien aider.
Nice vidéo !
Héhé, c est marrant que tu dise ca car hier j ai coupé en 2 un autre ressort de vogue, et j ai double mon ressort avec celui ci histoire de voir si je gagne un peu de dureté mais pas trop
@@alexmoped ah merde pour le ressort, pas de bol ! Le soucis du doppler c'est que ça s'trouve neuf à 80/100e...
Vu comme t'es débrouillard, j'suis sur que tu arriverais à en fabriquer un.
Les caoutchoucs sous les poids empêchent la bonne rotation des masses..... tu alléges trop , il faudrait retirer les caoutchoucs avant d'alléger le vario d'origine.
Allez bon courage... 80kmh me semble possible. 😉
Un phbg en montage souple, et un ressort plus dur et ça devrait mieux tourner, une pedale de lanceur et quelques reglages plus tard je dirait plus de 90....
la chever un vérin de porte de placard ou machine a laver
Mon st50 fait le 0-80 en 6sec avec un t6 70
Salut Alex bien ta vidéo
Merci
Bonjour Alex.
Si tu veux un coup de main gratuit n'hésite pas.
J'habite Nantes et ancien mobeur de mes années ados.
De mémoire j'étais un bon en reglage allumage mais d'origine.
Sinon merci pour tes vidéos ça détent et c'est l'essentiel
Hello, tu propose tes services qu'a Alex ? ^^
@@francoisterrien3820 pourquoi cette question.
dis moi tout
bonjour quant tu a ouvert l embrélage les bille été a150 60 150 degré il faux les placé a 120 degrés sinon sa vibre des ressort échappe acra acheté sur ibay je n an et jamais cassé
Salut, je l ai indique dans la video, j avais touché au billes avant en démontant le vario, t inquiète c etait bien symétrique 😉
Bonjour Mr Alex
Je 👀
😍✌️
Hello, je ne sais pas si tu as vu dans l'appli, mais tu peux sauvegarder des courbes et du coup après tu peux les superposer pour les comparer !! Bonne vidéo encore !! C'est juste dommage que l'on ne puisse pas couper les courbes ou sélectionner que la partie de la courbe qui intéresse pour synchroniser les courbes.
Ok merci de l info je n avais pas vu encore
Ah si, on peut couper des courbes pour être sur le même point de départ et par exemplesurla même durée (ex 100sec) et comparer
salut, moi j'ai un allumage d'origine, les masselottes du variateur debridé, un carbu de 15 avec des clapets polini, et un pot gencod et je prend 70 compteur gps, tu pense que c'est normal qu'elle marche autant alors que le moteur est d'origine ?
Salut oui c est normal. En fait , faire grimper une brele à 70-75 c est pas trop compliqué, pour ensuite lui donne du peps et depasser le 80, la ca deviens beaucoup plus compliqué
bonjour je cet que tu et monter sur le 50 fox d alex il en a pas pour une fortune cet un peux bruyant pur les jours
Salut alex ressort polini,pas cher et super fiable ❤...c quand la course dess fou ?et ça ce passe où ?peut on s'inscrire encore,merci d'avance pour ton retour et lâche rien❤...on kiffe
Salut, la fete de fou c est a coté de redon dans le 35. Tape sur Facebook " fete de fous"
Trop de vibrations....ça fou le bordel.😉
Salut j ai cru voir à la fin dans l ouverture de ton vario pour alléger avec les écrous qu en dessous tu as encore tes caoutchoucs brides et que tu avais 3 billes mais pas bien placées. Sinon tu es proche du but ça vient bon . Tu as une couronne 56 et pignon 11 ? Aller courage 🎉
Salut. Les caoutchouc n empeche rien. Le vario s ouvre a fond. Beaucoup les retires mais c est inutile.
Pour les billes elles sont bien placé , je l ai indiqué dans la video, t inquiete.
C est bien une 11x56
Vibrations= émulsions.
Essaye un tuyau un peu plus gros.
Souvent cà aide
Bonjour dit moi s’il te plaît j’ai acheté une 103 mvl avec 5000 km pour gagner 10/hm/ h je devrais faire quoi n’étant pas un bricoleur en mécanique ⚙️ merci passe une très bonne journée christophe
Salut, tout simplement achete un bon pot. D échapement . Il faut mettre le prix donc environ 120€. Prends un doppler ou malossi
@@alexmoped merci pour ton message très bonne soirée christophe Bayonne
un petit montage souple du carbu... un ressort plus dur....
Yes , le montage souple avec le 17,5, ce sera le stage 2 👌
Bonjour sympathique video,par contre le titre bof bonne continuation bravo
Pourquoi pas un cylindre 103 type fox
Salut, c est un cylindre adaptable fox
Salut Alex ! il va falloir offrir à ton carbu les joies d'un montage souple ! Avec cœur mais pas sans peine !
Salut, c est prévu ce sera la prochaine etape. Avec un autre kit et autre carter sans doute. Le sha 15 a ses limites en effet
a la fin ca marche bien mieux ressort moteur trop souple t as pas de pate de lanceur c est con pour les accels
jte conseille de remettre soie en 4 bille ou toute les bille comme d'orgine les 3 billes c vraie pas le top sa déséquilibré ton vario et fait l'ouvrir beaucoup trop tot et tu prend beaucoup trop régime sans avance pour rien et ensuite te fait perdre en allonge par la suite et joue juste avec l'allégement de ton Vario avec les poids
avec toute les bille ou 4 tu devrais plus avoir l'effet chevre comme tu dit
Ok je prend note 👍
Slt sur la mienne elle avait 4 billes ça faisait quand même la chèvre donc j'ai installé un ressort doppler et c'est nickel elle fait plus la chèvre @@alexmoped