А обслуживать А/Б не пробовали , она вроде бы как к этому предрасположенна ( банки открываются) . С осени плотность померить это не сложно , может глядиш и проблем и трат было-бы меньше
Нет не пробовал. Я больше скажу, я такой ерундой не занимаюсь. Если оно сдохло, значит сдохло, а бегать мерить плотность, банки открывать, электролит менять, а вдруг там замыкание, 🤔, нет это не моё, , я лично с этим в 90х годах закончил. Акб подвёл? - значит вопрос решён, на помойку!
@@Life-avto с вашими доводоми я обсалютно согласен , но я говорю не за результат а по какой причине это произошло... а в общем да я согласен - если выёживается то под замену , главное чтобы вовремя
А по какой причине??? Кто ж его знает? Может быть на аукционе долго стоял, при дальнейшей доставке? Может быть в фирме где я брал авто он разрядился, пока я месяц за авто ехал, его прикурили и я забрал. А акб не любят большие разряды. Машину я эксплуатирую каждый день,, на гибриде неисправный акб не так то просто и обнаружить, если конечно специально не проверять. Осенью делал калибровку точно так же и было всё ок, а в крайний раз он сдох на середине процесса 🤷, . на бензиновой машине, я способен определить севший акб по запуску двигателя тем более зимой, а с гибридом это не прокатило. Были определённые подозрения на ненадёжный акб, но решил отложить этот вопрос до следующего года. Результат вы видели
@@Life-avto у меня такой же Панасоник 18 года просто добавил дистиллированной воды 300 миллилитров)) и на зарядке постоял полдня, и плотность поднялась до 1,31, и в вашем 100% надо также было сделать. авто Freed GB7
А вообще, после обслуживания, уверен, что АКБ рабочий. У самого гибрид хлнды стоял в япии 2два! Года. Зарядил акум, при калибровке подключал зарядник... Сейчас - зимой, все норм.
Во Владивостоке в гибрид сервисах и Хонда сервисе которые занимаются именно гибридами - настоятельно не рекомендуют выполнять калибровку робота без замены жидкости в актуаторах сцепления... особенно если жидкость менялась более 5000км назад, были случаи что машина даже не уезжала с сервиса (при такой калибровке) робот в ошибку "падал".
@@412-iz Я последний раз делал вышло 8500 (замена жидкости в роботе, замена тормозной в сцеплении, чистка дросселя, калибровка дросселя и робота). Сейчас думаю все 9
Без обид, вам рекомендуют ну вы и не делайте так. А я сам способен оценить что и как мне сделать, а так же когда и зачем. Чем я отличаюсь от сервиса!? Я не имею зону для ремонта и тех обслуживания и не представляю свои услуги людям за деньги. А знания и умения ремонтировать и обслуживать автомобили у меня имеется, вот только всё на свежем воздухе, в нечеловеческих условиях.
На нормальном сервисе нужно это все делать, где есть специально обученные люди. Делал себе в сервисе 472 - замена жижи в актуаторах и колибровку ркпп...так там что бы не сдох АКБ подсоединяют зарядное устройство и нет проблем, за все отдал 2300руб. Считаю это не та работа где нужно заниматься самодеятельностью!!!
Отображаемая ситуация Отображается, когда в коробке передач образовались облака и положение переключения передач невозможно переключить в положение R. Совет ・Проверьте его у дилера Honda. Гугл перевод
Причина отображения неисправности в моём случае это не облака 😂, я знал что это и из за чего это, а так же всё работало и назад и вперёд, просто из за севшего акб калибровка была не закончена и завершить её не представлялось возможным. А так же начать сначала не было возможности, так как пкб сдох! Я сейчас уже не помню 3 или 4 пункта было выполнено, на них получается кпп и работала, если бы я их не выполнил, то и машина вряд ли куда то поехала. Так что всё ок.
Ну наверное потому что на всех Фридах и магнитолы тоже разные. И комплектации тоже, а ещё и красят их в разные цвета, и бывает гибрид и не гибрид. У кого то лед фары, а у кого-то галогенки. 😂. Вы не обижайтесь, я вас никак не хотел обидеть. Вы про название акб это серьёзно?
Смотря по какой причине она загорелась., в некоторых случаях машина по идее вообще не должна была ехать. Я знал свою причину, я мог и больше проехать без проблем
Если у вас так, то не знаю, 🤷. По идее можно и не доехать. Это что то уже не так с выжимным подшипником. У меня то просто калибровка на середине прервалась из-за сдохшего акб. А продолжать калибровку было без вариантов, ошибка вылезла, нужно было начинать с первого пункта, а тут засада, дохлый акб! Вот я и двигался с незаконченной калибровкой. В моём случае можно хоть 200 хоть больше, у вас по другому 🤷, есть опасность встать посреди дороги
А обслуживать А/Б не пробовали , она вроде бы как к этому предрасположенна ( банки открываются) . С осени плотность померить это не сложно , может глядиш и проблем и трат было-бы меньше
Нет не пробовал. Я больше скажу, я такой ерундой не занимаюсь. Если оно сдохло, значит сдохло, а бегать мерить плотность, банки открывать, электролит менять, а вдруг там замыкание, 🤔, нет это не моё, , я лично с этим в 90х годах закончил. Акб подвёл? - значит вопрос решён, на помойку!
@@Life-avto с вашими доводоми я обсалютно согласен , но я говорю не за результат а по какой причине это произошло... а в общем да я согласен - если выёживается то под замену , главное чтобы вовремя
А по какой причине??? Кто ж его знает? Может быть на аукционе долго стоял, при дальнейшей доставке? Может быть в фирме где я брал авто он разрядился, пока я месяц за авто ехал, его прикурили и я забрал. А акб не любят большие разряды. Машину я эксплуатирую каждый день,, на гибриде неисправный акб не так то просто и обнаружить, если конечно специально не проверять. Осенью делал калибровку точно так же и было всё ок, а в крайний раз он сдох на середине процесса 🤷, . на бензиновой машине, я способен определить севший акб по запуску двигателя тем более зимой, а с гибридом это не прокатило. Были определённые подозрения на ненадёжный акб, но решил отложить этот вопрос до следующего года. Результат вы видели
@@Life-avto у меня такой же Панасоник 18 года просто добавил дистиллированной воды 300 миллилитров)) и на зарядке постоял полдня, и плотность поднялась до 1,31, и в вашем 100% надо также было сделать. авто Freed GB7
А вообще, после обслуживания, уверен, что АКБ рабочий. У самого гибрид хлнды стоял в япии 2два! Года. Зарядил акум, при калибровке подключал зарядник... Сейчас - зимой, все норм.
Во Владивостоке в гибрид сервисах и Хонда сервисе которые занимаются именно гибридами - настоятельно не рекомендуют выполнять калибровку робота без замены жидкости в актуаторах сцепления... особенно если жидкость менялась более 5000км назад, были случаи что машина даже не уезжала с сервиса (при такой калибровке) робот в ошибку "падал".
какова стоимость замены жидкостей в роботе и калибровок ?
@@412-iz Я последний раз делал вышло 8500 (замена жидкости в роботе, замена тормозной в сцеплении, чистка дросселя, калибровка дросселя и робота). Сейчас думаю все 9
Без обид, вам рекомендуют ну вы и не делайте так. А я сам способен оценить что и как мне сделать, а так же когда и зачем. Чем я отличаюсь от сервиса!? Я не имею зону для ремонта и тех обслуживания и не представляю свои услуги людям за деньги. А знания и умения ремонтировать и обслуживать автомобили у меня имеется, вот только всё на свежем воздухе, в нечеловеческих условиях.
Раз 20000 км делаю калибровку с заменой жижи.
На нормальном сервисе нужно это все делать, где есть специально обученные люди. Делал себе в сервисе 472 - замена жижи в актуаторах и колибровку ркпп...так там что бы не сдох АКБ подсоединяют зарядное устройство и нет проблем, за все отдал 2300руб. Считаю это не та работа где нужно заниматься самодеятельностью!!!
Вот и правильно, считайте дальше, и денег больше везите, а я сам как нибудь справлюсь 🤣
День добрый .шестерёнка с восклицателным знаком внутри .по мануалу нельзя использовать задний ход как то так
для старт стоп стоят в багажнике большие конденсаторы
С роботом контент вам обеспечен😆
Поживём, увидим 😉
Отображаемая ситуация Отображается, когда в коробке передач образовались облака и положение переключения передач невозможно переключить в положение R. Совет
・Проверьте его у дилера Honda. Гугл перевод
Причина отображения неисправности в моём случае это не облака 😂, я знал что это и из за чего это, а так же всё работало и назад и вперёд, просто из за севшего акб калибровка была не закончена и завершить её не представлялось возможным. А так же начать сначала не было возможности, так как пкб сдох! Я сейчас уже не помню 3 или 4 пункта было выполнено, на них получается кпп и работала, если бы я их не выполнил, то и машина вряд ли куда то поехала. Так что всё ок.
Рад за вас . У меня акб родной Honda .у вас Panasonic почему так @@Life-avto
Ну наверное потому что на всех Фридах и магнитолы тоже разные. И комплектации тоже, а ещё и красят их в разные цвета, и бывает гибрид и не гибрид. У кого то лед фары, а у кого-то галогенки. 😂. Вы не обижайтесь, я вас никак не хотел обидеть. Вы про название акб это серьёзно?
У меня была Веста 1,8 амт я то же постоянно сам его калибровал , но там можно с смартфона
Интересно на долго ли хватит калибровки.... И получается может подвести незнаешь когда
Нет уважаемый, вы не в теме! Ничего не получается. Вы пишите не про то, что в видео.
А с такой ошибкой (шестеренка) можно в безвыходной ситуации проехать 200 км.?
Смотря по какой причине она загорелась., в некоторых случаях машина по идее вообще не должна была ехать. Я знал свою причину, я мог и больше проехать без проблем
@@Life-avto не проходит до конца калибровка из-за зажимного усилия муфт.
Если у вас так, то не знаю, 🤷. По идее можно и не доехать. Это что то уже не так с выжимным подшипником. У меня то просто калибровка на середине прервалась из-за сдохшего акб. А продолжать калибровку было без вариантов, ошибка вылезла, нужно было начинать с первого пункта, а тут засада, дохлый акб! Вот я и двигался с незаконченной калибровкой. В моём случае можно хоть 200 хоть больше, у вас по другому 🤷, есть опасность встать посреди дороги
@@Life-avto спасибо!
Вопрос по обзору на регистратор 70mai 500 двухлетней давности.
Как посмотреть запись с задней камеры?
В галереи, сверху будут несколько вкладок, они написаны на английском, там и будет задняя камера
@@Life-avto а онлайн просмотр задней камеры?
Так я про онлайн и писал
Зарядку при калибровке нельзя было подключить?
Конечно можно было бы, было бы где и как да и саму зарядку имел бы, то обязательно так сделал бы
При покупке нового аккумулятора скидку за сдачу старого не дают?
Дают, целых 400рэ, я не стал пока отдавать, малоли понадобится, потом в любом месте сдам если что
Сломалось что то .
Купил вариатор gb5 , не хотел гибрид брать из за робота
Правильно, зачем брать то, что не нужно . робот для людей которые не боятся слухов и сплетен. А что вариатор не ломается?
Варик по обслуживанию подороже выходит вроде
У меня точно такой же Панасоник стоял,умер в декабре также при калибровке разрядился.Скажите,каким сканером вы калибруете робот?
Honda HIM (HDS)
Не просто так за вариатор топят
А при чём тут вариатор? Рекламируете?, нет, спасибо не нужно! или только название прочитали?
Лучше гранту новую на гарантии ! Все топят
а вдруг выжимной
, нееет, наверное ступица!