Чип-тюнинг SKODA OCTAVIA A7 1.8 TSI своими руками! Сменил CJSA на CJSB!
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2024
- Чип-тюнинг переключением галочки, возможно ли такое? Еще как, если у вас SKODA OCTAVIA A7/A7FL 1.8 TSI! У таких Октавий двигатель CJSA, но мало кто знает о том, что двигатель полноприводной Октавии CJSB, имеющий крутящий момент 280 Нм, то есть на 30 Нм больше, чем у переднеприводной Октавии, отличается только прошивкой, и обе прошивки залиты в каждую Октавию! В этом видео я пробую переключить прошивку CJSA на CJSB, описываю свои впечатления и делаю замер разгона 0-100 как на прошивке CJSA, так и на прошивке CJSB, приятного просмотра!
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. erid: 2VtzqxmH9kf
Оформляйте карту для выгодных путешествий по ссылке: alfa.prfl.me/youtube/re3grw?e...
Реклама. BASEUS TECHNOLOGY (HK) CO. LIMITED, erid: LatgBohsD
Автомобильное зарядное устройство Baseus s.click.aliexpress.com/e/_oCP...
Промокод: TX60W08, действует с 17 марта по 31 мая 2024 года
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - Авто та транспорт
скажем дружно нафиг нужно! Евгений, спасибо за ролик, очень интересно и полезно!
Лайк, за эксперимент!
💪
Не агитирую, пол года назад купил себе октавия а7 1.8 дсг пробег 213 т. км я 5 хоз, до этого 10 лет владения фокус 2 2.0 заточил его под трэк, стоковая а7 меня не впечатлила по двс, чип сделал всё и двс и дсг плюс холодный впуск заглушка пропил и нулевик в штатное место ну и кат давай досвиданья, эмоции теперь совсем другие, не бойтесь мужики машина должна дарить эмоции, а жена только может по настроению 😊😊😊
Отличный и интересный обзор.
Спасибо!
Звучит классно, надо будет попробовать со своей так сделать, денег только поднакопить надо)
Я уверен на деле тоже бомба, в ближайшее время пойду тестить, с накопительного в альфе сниму немного денег - на такое не жалко!
На новые сцепления?😉
У меня ст 3, ис38, п.п. Прошел все крупнейшие (чип) ателье, не буду называть, люди в теме знают. По настоящему грамотно, безопасно и с самым лучшим мощностным приходом на котором я остановился это ina чип тюнинг на московском шоссе. Не консерва, ездил много раз, пока полностью не оттачили до идеала! Рекомендую, да и контент будет крутой, Леха (который ездит логи и отправки) очень коммуникабельный и дружелюбный человек
Васей полезно прочитать все блоки и сохранить лог. Он версии прошивок и кодировки сохраняет. Мне пригодилось после ремонта коробки. Ремонтники поменяли плату в мехатроне, а версию прошивку не поменяли(плата была с другой машины). Ну и после экспериментов можно всегда глянуть какая была конфигурация блока и прошивка.
Спасибо, впрочем я знаю человека в которого есть все бэкапы моей ДСГ😉
Прошивал свой Скаут при пробеге 60 тыс. в urban racers делал stage 1 под 100 аи + пакет TVS drivability (оптимизировал переключения dq250)
Итого 70 ₽ на май 22г.
Сейчас пробег 140 тыс.
Для меня не искушенного обывателя автомобиль приобразился полностью. Хочется и больше, но телега уже не держит. Этим летом хочу ставить пружинно винтовую suspensions и усиленные тормоза.
Stage 0.5 - готово)
Значит скоро будет stage 1,2,3,свап,4х4 🚀
кажется, стоит подписаться))
Давно пора😉
ст.0.2😂
Евгений давай st1,ждём😀
Поживем - увидем😉
Мне кажется это из разряда как со звуком, когда ставят кодировку от Суперба и говорят что стало лучше звучать, да и чиповать передний привод резину будешь чаще менять -))
Там есть варианты, которые звучат лучше - это факт, мне так настраивал Юра.
Здоровая 🎩💪😂🤚
И тебе не хворать!😉
Снйчас время такое что надо беречь технику.
ну если уверен, что будешь жить долго, то береги. Тут не знаешь куда и что завтра упадет. Так что все это лирика...можно и не беречь и юзать технику как нравится
🔥🔥🔥👍👍👍
Не готов вкладываться катайся на стоке . Мне вот было интересно,сделал st1 пока всё радует на гарантию и ресурс сцепы забил болт потому что любой тюнинг это вложения денег не только за сам тюн но и за то что полюбому чо-то отрыгнёт. Да и болезнь это точно как автозвук, сначало лыба до ушей а потом мало. Щас вот уже и с выхлопом хочется чего-то помудрить и на турбинки уже одним глазком поглядываю😂вобщем в итоге возможно и двигло положу и коробку ,починим поедем дальше.И наплевать если уж на эти рельсы встал грех потом жаловаться что что-то отебнулось а ресурсно,дёшево и быстро ну так не бывает...Да и хорош уже экспериментов давай хоть лайтовенький st ей сделаем почувствуешь разницу 😂😂😂😂ну а дальше........😊😊😊да кстати если что у меня рапид 1.4 поехали мы после прошивки 7.5 0-100 на улице было +28 не самая удачная температура для замеров ну как-то так🤷♂️ Интересно конечно бы с 1.8 октавией заехать на стоке Но Вы же Евгений экспереминтатор не поедете у вас сцепление 😂😂😂😂😂😂😂
ОГооооооооо. Вот это Интеересно!!! Такого я не знал. Такая же октава.
Удачи, поделитесь потом своими впечатлениями!)
@@SkodaclubPiter обязательно! У меня сегодня день открытий))) год катаюсь и только сейчас узнал почему задние сидения зимой не греют)) а оказывается замок по климату есть. Вот этот момент тоже, кстати, можно осветить в обзоре. Что отключение синхронизации климата есть замок типа защиты от детей. Я еще сам не пробовал, в командировке, а в командировке езжу сейчас на полике простом((
@@gen_assambleya я. Обе впервые слышу о таком, нужно экспериментировать.
@@gen_assambleya можно еще раз алгоритм описать, в каком случае отключается?
@@SkodaclubPiter попробуйте, если так, то инфа прямо будет многим интересна.
Что бы эксперимент был чистый нужно еще и температуру масла и воздуха на впуске уровнять. Ну и надо три хотяб замера провести. Ну и если поменял прошивку надо хотяб перезагрузить ЭБУ. По хорошему клемму скинуть. Просто поменять битик может не сработать.
Ну вот сработало, как практика показала. Исходя из своего опыта, я не хочу насиловать машину стартами с места, тем более по такой погоде. Я получил тот результат, который до меня получали другие экспериментаторы на драйве. Если бы я был первый, то конечно же этого было бы недостаточно. Но так как я получил то же расхождение в цифрах, то как подтверждение - вполне себе.
Добрый день не пробовали снять обзор на новый Терамонт Х сегодня попался мне в Питере на глаза вроде как он для рынка китайская идет но с виду прям Ауди Q8 ))
Добрый день! Да чего то мне его никак у дружественного дилера не поймать было. Как поймаю - сниму😉
👍
Сергейника зашить, нормально будет. (Аудитория)
14 дневный манибек, будет все понятно....
Вроде все слова знаю, но смысл не понять🤷
а он такой ( пассат) и не думал гоняться ))
Не угадал, бывает😉
Надо не кодировать а ставить полный привод) а там и ст1 с кпп
У меня на суперб 3 на механике маркировка CJSC, 320 момента на этом же моторе
Евгений, добрый день! Немного не по теме. У меня Болеро, пользуюсь андроидом. Как вывести показания Кар Сканера на экран Болеро? Если не затруднит, то ответьте. Спасибо!
Любой Андроид бокс покупайте и ставьте туда приложение.
@@SkodaclubPiter Спасибо!
Добрый вечер!
Может что и пропустил, скажите какой лучше андроид бокс взять на болеро и какая модель у вас?
Выбор сегодня огромный, я пробовал лишь несколько моделей. Сейчас у меня Ottocast, если хотите подробнее - пишите в телеграм.
@@SkodaclubPiter спасибо за обратную связь🖐🏻 Напишу
Жень подскажи пожалуста можент знаешь что может быть. У меня в рапиде ток USB-C а флешка USB_A/ Так вот всё было хорошо и работало через переходник который в салоне шкоды купил ещё в 21 году. Болеро перестала считывать флешку сначала ребут помогал но теперь и он не помогает. Купил флешку на тайп_си пока что работает. Но так вообще с чем может быть проблема?
Ну судя по описанию с первой флешкой.
Ну в концовке все сказано. Если хочешь увидеть разницу - надо делать Stage 1. С подъемом момента до 330 (больше на 7-dsg нельзя).
НО ты должен понимать, что 1 st - это всего лишь на 1 секунду быстрее (посмотри графики с сайта рево), на одну, я подчеркиваю. Сделает это тебе погоду ли, есть ли у тебя где это применять в Питере, - я очень сомневаюсь.
Я сам сделаю это только тогда, когда куплю второе авто, чтобы не стать внезапно недвижимостью и не попасть на много денег :)
Меньше секунды. По-моему 6.5 рекорд у St1. Зацепа он не добавляет к сожалению. Тут только полный привод.
Забыли еще азотом колеса накачать =)
И спойлер побольше прикрутить😉
Здравствуйте, Евгений!
Можете посоветовать, куда обратиться в Москве относительно чип-тюнинга DSG для SKODA OCTAVIA A7FL?
У меня к сожалению на сегодня нет знакомых сервисов в Москве. Но можете посмотреть сообщество Vagcode.
E-Tuners
STREET UNIT Электролитный проезд, 3Ас7
На полном приведе стоит мокрая коробка, которая переваривает больше момента. Если я не ошибаюсь на DQ200 стоит ограничение момента на входном валу. 250 ньютонов. Если больше, то двигатель мозги душат. Так что от прошивки двигателя без снятия ограничений в коробке толку мало.
Толку на 0.3 секунды до 100 при +4 градусах.
Евгений, как по мне, это время в рамках погрешности. Не настаиваю, Вы ездили на новых настройках, Вам виднее. Просмотрев ваш ролик, для себя сделал вывод, что изменилась настройка педали газа, так как на полном приводе и коробка другая, с другими передаточными числами, и вес. Интересно посмотреть, что будет на этой прошивке со снятым ограничением в коробке на момент.
@@user-fi8sl6rr3m в ощущениях разница меньше чем в цифрах. 0.3 сек в такую погоду тем более, это сильно на переднем приводе.
@@SkodaclubPiterот одного замера , как от козла молока ! Сделайте 3-4 замера и на cjsa и cjsb и удивитесь
@@TheAsl09 я подтвердил ту разницу в цифрах, которую до меня получали другие. Смысл машину мучить по скользкому? Вы же не оплатите мне очередной комплект сцеплений.
Евгений, добрый день! Извините, что комментарий и вопрос не по данному видео. Хочу поменять тормоза в круг на автрмобиле (передние/задние тормозные диски и передние/задние тормозные колодки). Был шокирован ценами на оригинальные комплекты, а именно (Германия). Как Вы думаете китайский оригинал стоит или не стоит ставить, всё таки тормоза, это наша безопасность??? Что вообще можете сказать про китайскую оригу???
Зачем рисковать, а если паленка придет? Есть куча проверенных компаний: TRW, ATE, Hella Pagid и другие.
@@SkodaclubPiter TRW брал как то на предыдущий автомобиль, посвистывают и греют диск колесный
@@SkodaclubPiter Вы за оригинал говорите? По цене китайский оригинал 35, немецкий 83. Китайский оригинал тоже может быть палёный?
Евгений, открой новую тему насчет системы TSC ( компенсация бокового увода) так же кодируется через Васю, через Карсканер выдает ошибку. Интересно услышать твое мнение.
Так все просто, если уводит, то включаем и смотрим, выбираем лучшее положение галочки.
Это зимой в гололед сильно чувствуется со светофора , мою всегда вправо кидало, чуть машины соседние не задевал. Как включил -перестало
Зачетная ручка переключения DSG. От RS? Есть видео по замене?
От Кодиака, видео есть на канале.
А как дсг к этому относится когда понимает что момент возрос и по идее должна его ограничивать?
У меня сейчас ДСГ шитая, но я до этого ставил чип-бокс, еще до чипа ДСГ, ничего у меня не ограничивалось.
Была а5 .1.8 пушка.но масложер подвел(
Привет ! Подскажи на А7 1.6 скаут по моему был полный привод , можно тему эту попробовать или нет ? Не в куурсе
Скауты 1.6 не бывают. А так обзор на Скаут есть на канале.
Спс
Вот интерестно на 1.4TSI есть такой режим или нет. Вроде как на 1.4TSI полного привода не ставили.
Нет такого на 1.4🤷♂️
А где это я пропустил выпуск про то как можно лазить в карсканере на экране магнитоллы🤷♂️
Ссылочку бы на видео или на андроид бокс😄
Да просто поставил прогу на Андроид бокс (в теории на любой) и всё😉 К сожалению именно видео такого сейчас нет.
А так программировать можно только на болеро и коламбусе? или на swag тоже можно? Октавия как у тебя только головное устройство попроще.
Если CarPlay есть, то можно.
@@SkodaclubPiter не разблокирован Carplay(
@@user-zj5lo6rv6o тогда без шансов🤷♂️
@@SkodaclubPiter можно купить конечно код для активации, но тогда нужен Один чтобы его активировать.у меня есть на этот случай Вася. Надо будет попробовать поменять эту прошивку. Хотя страшновато 120к пробега и сцепу ещё не менял, боюсь это лето последнее)))
@@user-zj5lo6rv6o ну купить код для смартлинк и переключить прошивку, мне кажется две разные задачи.
ELM это вообще шляпа, это как повезёт, мою Октавию А7 видел полностью, а superb все эти настройки что можно изменять в КарСканере пишет проверьте ваш ELM типа может он неисправный или не орегинальный) вот такие пироги )
Чипани на лайтовый стеи́дж 1 под 95 бенз ради эксперимента,там говорят и температуру открытия термостата понижают,что есть хорошё для нашего двигателя,у самого такая же до рест на ручьке,и хочется и колется.
Ну типа да. Подумаю, пока что повеска маячит😉
Все равно же будет сцепу больше жрать. На 1.8 и так ресурс меньше становится. чем на 1.4. Тут надо dq381 ставить)
@@bulazzz92 нагрузка повышенная конечно будет,но это не 350 сил всё таки,и с постоянной педалью в полу некто не заставляет ездить,это скорее для более комфортного обгона и ускорения.
Я чипанул рапид 1.4 на 30к пробега под 100 бенз щас 37.5 пока всё ок , А считаю я так что любой тюнинг это вложения денег 1.сам тюнинг 2.обязательно что-то отебнЭт если человек не готов вкладывать монетку то катается пусть на стоке ну как-бы так я считаю. У меня st1 но уже мысли есть и с выхлопом что-то сделать ну а там и ........😂 ну вы поняли короче 😂 быстро,ресурсно,дёшево не бывает как-то так🤷♂️
@@bvk3079 1.4 это вообще мотор не для тюнинга. Там же интеркулера нет
В Питере вообще снега нет 😮
Да, практически сошел уже.
Здравствуйте а почему у вас на АКПП пишет 4х4 дсг? У вас же передний привод
Ручка от полноприводного Кодиака. Она дешевле была чем ручка с надписью SKODA.
ну там видно было что SJSB шлифует при старте. видимо в расчете на полный привод кидает момент. а SJSA тормозит. букса нет
Дмаю что да.
А как вы выводите на на штатную голову показания кар сканера ?
А вот ровно через одно видео после этого показываю наглядно и подробно.
Подскажите, как закачать car scaner на болеро?
На Болеро никак. На Андроид бокс ровно также, как и на смартфон.
Что сейчас на вторичке взять а7 1.8 или арризо 8 ? Ваше мнение
Ты спрашиваешь у владельцы шкоды? Б/у шкода будет стоить как новая арризо наверное, не?
Очень сильно от состояния Шкоды и Ваших предпочтений зависит. У Арризо свою плюсы, он новый, больше и опций больше, еще гарантия. Октавия, если свежая и в отличном состоянии, то более предсказуемая и багажник человеческий.
@@SkodaclubPiterсвежая-это какие показатели авто?
@@user-lk7du3zc8w все очень относительно, смотрите по состоянию, пробегу и т.п.
Шкода - машина, Арризо - гаджет, выбирай то, что тебе по душе 😂
ради контента СВАП полного привода, ведь ручка уже есть 4х4
Осталось тысяч 350 на это заработать. К сожалению не так просто деньги даются, но я стараюсь. А на бусти никто не скидывает🤷♂️ так что как только - так сразу, а пока что буду снимать других счастливых обладателей свапов😉
@@SkodaclubPiter сейчас говорят тысяч 700 стоит , установка с деталями
@@rom3287 ну неет, это не так. Хотя наверное можно и за 2 млн найти🤷♂️
в 350 точно не уложиться по свапу полного привода. Это нужна другая кпп + haldex + еще всякая сопутствующая мелочевка + работа по установке и привязке. Около 600-700 и получится на сегодняшний день, ты видимо не в теме, Жень))
@@Inkvisitor1000 на днях ловил объявление на Авито, кит 250к, по описанию все ок. Ну и 100к установка. Да, наверное еще будут доп. расходы, но как стартовую эту цену можно рассматривать.
Obdeleven pro версия - хорошая вещь, ноут не нужен, только интернет на телефоне и функцианал получше васи
Ну я уже купил Ваську, мало того, заказал самый бюджетный, но новый и прилично выглядящий ноут, так что буду с ним дальше развлекаться🤷♂️
Коробка dq200, держит максимально 250 Hm. Это заводское ограничение.
До 350 можно, но не с места с буксом.
Аккум он своими руками уже подзарядил, страшно даже смотреть, что он там чиповать будет
Рукожоп, он и в Африке рукожоп. Но в этот раз все успешно😉
Подскажите у каких компаний в СПБ можно сделать хороший чип?
Какая машина?
@@bvk3079телега и 2 лошади)
@@bvk3079 1,4 тигуан
А можете ссылку на адаптер скинуть где покупали?
Нет той ссылки уже несколько лет как.
Жень, когда заводишь, ключ держать не надо, повернул и отпустил, она сама заведется как с кнопки, может ты не знал
Спасибо, Кэп😉
Я один увидел на селекторе 4*4 18-44 или я что не знаю, вроде 1.8 ))))))
Так и хочется сказать, почему соответствующее видео 1.5 рудокопа посмотрело?😢
Как установить в SKODA OCTAVIA ручку КПП от KODIAQ
ua-cam.com/video/BN7lzalSIVQ/v-deo.html
А для дизелей бывают подобные прошивки?
Вполне может быть, Дизели бывают на полном приводе.
А можно так зделать на Октавии 1.4 2013 года
Нет, их с полным приводом не было.
а как это...ручка переключения режимов кп другая...похожа на кодиак или ауди что ли...
Просто наболдажник от Кодиака. На канале видео установки есть.
Было бы интересно посмотреть как будет вести себя полноприводная, если ей поменять прошивку на переднеприводную: как динамика изменится, расход и т. д.
Можно попробовать. Если доброволец найдется.
интересно залить прошивку CJSC 320 н.м
Не слышал о такой🤣
А МОЖНО ТАК НА РАПИДЕ ПОМЕНЯТЬ CWVB НА CWVA???
Не знаю, не знаю, нужно пробывать.
А у вас какой адаптер и он с айфоном работает по вайфай ?
Нет, у меня дешевый, только Андроид по блютус.
На озоне брал для айфона с вайфаем
Там и график момента смещается. По факту едет только хуже. Это же проверяли уже множество раз
Так я об этом и говорю, что смещаются вниз, но при этом сам момент растет, до 100 едет лучше, я замеры показал и в интернете замеры также это показывают. После 100 хуже.
Стейдж 1 - чтобы мотору дышалось лучше, а людям - хуже.
Ну на Стейдж 1 катализатор не удаляют, вот начиная со Стейдж 2 - это да🤷♂️
Нужно было замерить еще 100-200 на той и другой прошивке
Да куча людей уже замеряли, я таблицу показал. Мне в +4 не захотелось этим заниматься.
@@SkodaclubPiter ради контента)
Октавия 1.8 без stage деньги на ветер! 😅 Это как лежать рядом с голой красоткой, и к делу так и не переходить.
Ну все, ахуеть теперь😂😂😂
когда ждать видео со слезами о замене сцепы и клятвах больше не шить?:D
это безусловно рофл
а по существу 4вд октаха ходами медленнее ещё и потому, что на ней дсг6 dq250, которая нерасторопная по сравнению с сухой двухсоткой
Так было же уже такое видео, второй раз я не хочу🤷♂️
@@SkodaclubPiter я уверен, ты всё-таки снова зашьешься
@@golfbse ничто исключать нельзя😉
После этого видео конторы могли бы предложить чип ради рекламы
Надо чтобы еще мне это было интересно. Пока что меня только один человек убедил, но он очень далеко, может быть и доеду летом до него😉
Зашей ты уже её, давно пора было это сделать. Под 95ый бензин лайтовый софт, ничего ему не будет
Машина девственная можно сказать при 100 ткм пробега😉
А что делать если у меня уже cjsb 😂
Можете переключить на CJSA и посмотреть станет ли быстрее на обгонах😉
@@SkodaclubPiter У меня А7 scout, думаю такая себе идея 😂
И да, она у меня на каком то чипе вместе с коробкой🤣
@@lis-denis91 ну если на чипе, то не уверен что это хорошая идея🤣
Тяжелый случай
Клинический я сказал бы😉
Дай машине адаптироваться хотя бы 150-200 км
И что поменяется?
@@SkodaclubPiter надо чтоб топливная карта адаптировалась,всегда после смены программы надо покататься
@@AvtoMann ну тем не менее по замерам она показала примерно те цифры, которые я ожидал.🤷♂️
Делал так, куча ошибок Вернул все обратно.
Я ошибки не смотрел. Но индикаторы никакие не срабатывали.
@@SkodaclubPiter я долго на ней ездил, но потом появилась EPC на панели ( катушка сломалась) и я поехал к официалам. Там мне и сказали что оборудование не понимает что это за машина и блоки сами между собой тоже не понимают. Ошибки были на их оборудовании видны. Так ездил бы и ездил, если бы не катушка. Вернул все назад. Не вижу смысла.
Какую разницу вы хотели увидеть???30 н/м разница если вообще есть, а это смешно вы не почувствуете!
Разница то существенная и в моменте, и при замере разгона.
@@SkodaclubPiter это как плацебо даешь больным или спортсменам и говоришь что прет,и да о чудо жействительно прет!30 н/м не почувствуешь
@@Artem1981ful Верифицированные результаты Dragy - это факт, а не плацебо.
Вот херней страдают. Приезжай ко мне. 7500 нормальный тюн. 220лс и 350 ньютон. Без вреда для двс
Это херня какая то, чип столько стоить не может.
@@SkodaclubPiter может. И чип нормальный. Стандартный стейдж 1
@@SkodaclubPiter уже 5 лет катаюсь на нем. Разница ощутимая. Приезжайте. Сделаю
Электроника и блоки управления современных ВАГов унифицированы. Аппаратно железо может не присутствовать в автомобиле, но программная начинка уже есть. Блоки общаются по CAN-шине. То что сделано в видео (проставленная галочка в одном байте) - это ни что иное, как сигнальная информация для ЭБУ о том, что в автомобиле есть полный привод (если он действительно стоит!). Подобные "галочки" про полный привод имеются также и в других блоках, но это не означает, что если включить их, прибавится момент! Манипуляция ни о чем. Нет никакой прибавки! Видос ради видоса.
В смысле нет? Я замер сделал и многие другие люди делали (я таблицу приводил), что значит нет? Откуда это мнение могло взяться, когда есть реальные замеры?
@@SkodaclubPiter В прямом смысле НЕТ! Загони на стенд и замерь увеличение момента!
@@Osoboe_mnenie_auto стенд стоит денег, ради чего их платить, чтобы доказать что то комментатору в интернете? Давай за твой счет, нет проблем. Если динамика меняется, то это же чем то обусловлено. Плюс по паспорту у полноприводной на 30Нм момент больше.
@@SkodaclubPiter Не считаю объективным замер переднеприводного автомобиля, сделанный в неидеальных условиях! сделал один замер ДО и один ПОСЛЕ. Три раза с места сделай 0-100 на стоковом автомобиле, будут три разных результата. И наконец, кто тут из нас блогер с 60к подписчиков? Делай контент!
@@Osoboe_mnenie_auto я не против, не считайте. Я не захотел сцепления насиловать в таких условиях. Контент за 90 тыс мне пилить не хочется. До меня много людей делали много замеров, я даже таблицу вывел. У меня нет оснований им не верить.
Рекламу тулишь, а сцепу менять жалеешь
А Вы деньги зарабатываете? Готовы сцепу менять регулярно?
много воды а полезной информации на 5 мин
Блин, я снимаю контент развлекательно-информационный. Люди включают, отдыхают и что то новое узнают. Все тоже самое на драйве Вы найдете и изучите за 5 минут.
Один раз в revo съезди и не занимайся ерундой
🤣 че за дичь )
Мертвая у тебя машина 🤣🤣 моэй сток при пробеге 183 тыс 7 сек до 100 при пдохом зацепе 7.5
У меня 7.3 она едет когда температура не близкая к нулю и с отключенной противобуксовкой.
@@SkodaclubPiter но не 8.3 же
@@aleksandrmashinmashin2619 а сколько? По такой погоде она реально на секунду дольше едет. Да и по хорошей погоде с включенной противобуксовкой в любом автоматическом режиме будет около 8 секунд.
@@SkodaclubPiter жду замеров при плюс 10 )) от вас
@@aleksandrmashinmashin2619 я не буду замерять с буксом, не хочу снова менять сцепления, дорого это.
Пацаны у меня шкоды с 2014года и все шкоды чипал прямо выезжая салона рево с1 и вообще не парюсь
Потом обязательно необходим отзыв поэтапный как все проходит, гладко ли все и хорошо.
Так я же все показал и голосом прокомментировал. Видно экран плохо, но я проговариваю все что нажимаю
@@SkodaclubPiter не о том. Я о том, что на своем опыте показать как дальше будут дела обстоять по состоянию мотора. Например: расход топлива, расход масла может появится или еще что.....
@@gen_assambleya а, не, я переключил обратно, мне сейчас такой режим ни к чему. Говорят что кушает на 1-1.5 литра больше. Склонен поверить.
Купи уже А8
Думал о китайской, но все же там 1.4🤷♂️
@@SkodaclubPiter
У меня 1.5 взял с нуля, пробег 5 тис, очень доволен, для города хватаєт, 1.4 тоже приятний,
2.0 дизель не брал там его блювотой засрали и ...
2.0 бензин???? куда летать то.
У меня на 1.5 тоже уже сажевий засунули.
@@olegvlasov2587 я то уже а 1.8 привык🤷♂️
@@SkodaclubPiter
Я ездил на А7 2.0 дизель,
Лошадей и там и тут 150 но разница єсть но посте 120 км.
Для интереса на моей А8 с полним пакетом и у всех тоже так думаю єсть 2 недостатка.
Не отключаєтся стар стоп!!!! , я решил етот вопрос.
А второй момент, я бал в шоке , машина постоянно мониторит дистанцию к впереди идущей и мою скорость, єсли дела плохо висвечивалось на панели предупреждение и пищалка.
Но я не знал что машина сама после предупреждения может тормознуть так скажем в упор.
Еду 50 км, на моей полосе помеха ктото припарковался, єсть встречка но я вижу и понимаю что без тормоза встречка пролетает и я обеду.
Машина отреагировала на переднюю что стоит и как даст педаль тормоза в пол я с женой чуть не випали через лобовуху.
Лучше пассат б8 аллтрек 2л на 220лс . Вот это пушка ) а шкода а8 ушла куда то не туда