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買下去 買下去 買下去這樣就能直接拍IN測試了XD
推坑車出現了
@@BikeinNET 還有IN改裝
Judas Chen 安
好阿
新的cb r系列真的打到很多人,像z1000.s1000.s750之類的街車殺氣太重,騎起來不輕鬆,但是像cb400,sr400.w800之類的街車又太老氣,cb r這系列真的抓到一個很好的平衡點,150.300.650.1000都很好看
Honda Super4 怎么会老气呢 ？ 3代我觉得很好看啊， 而且还是经典
繼續等in測試
非常喜歡小三介紹車子的節奏，輕鬆有趣、專業!!!
悠閒玩車 欣賞造車工藝 好好疼愛重車 不要喜歡把轉數拉到極限 如果引擎轉數只用到6-7成 這樣長久對待引擎這車引擎狀況一定不會太糟 不要暴力式壓榨馬力 善待引擎你的愛駒一定能天長地久陪你三十年 哈😄 慢慢欣賞沿途風景 看山看海 兜風感受人車舒暢的美好感覺 順順的騎車 好處很多 除了引擎不會搞壞 人也安全 心才能定下來看美景 也比較省油 也不會干擾別人用路 騎帥不騎快 真的比較空矌的地方 再騎快一點 不要成為別人討厭的飆仔 尊重其他用路人的權益
台灣道路狀況含全台，較沒有 四缸車發揮的餘地 尤其是這種上600cc以上 ，它的甜潤奌是 時速180以上，試問台灣那條公路可以 盡情發揮？台灣全台之道路狀況 較合適 4 500cc之雙缸車，扭力範圍在中段就行了 時速120以內好駕馭，好操控，120也算超速了， 重機騎乘 要的是 中段油門輕巧 引擎運轉柔順綿密，悠閒安全為要，因為爽度之餘，生命乃脆弱的，最後那句老話，明天仍然能上路，而不是今天回不了家！
這種排氣量 適合多數人的需求 應該可以賣的不錯
本田快來簽到！#買車找阿宏！！
買車不是找曹偉嗎？(限高雄店 XD
Judas Chen 我也高雄店 留口飯給阿宏吧QQ
@@wlcc7223 阿宏跟我同個字給口飯吃吧（！
抓一個阿宏～🤣
我是已訂車的新竹朋友本田這次這款4缸價格親民外型沒話說以及騎起來的感覺舒適度中又可熱血這次入坑了@@
看外表，確實夠專業😊
雖然已經看過好幾個介紹CB650R的影片或文章了，不過小三真誠流暢的解說又讓人不自覺舒服看完。
謝謝支持！
太好了，終於等到這台的影片🤤
上山騎車應該是悠閒，不是來玩命的正確觀念推~~!!話說你偷拉皮衣 有點緊齁
一起推廣正確觀念
Jeff Chen 玩命山道
几时才做完整的啊
請問跟mt07比，那個比較優？
敲碗in測試 小三加油！
CB650R四缸浪聲很悅耳。
請問CB650R與Z900如何取捨 主要是市内通勤 中短途騎行 謝謝
配備部分不多談，原廠官網就有資訊，概略的從提供一點騎乘部分的感受。騎姿：兩台車都是略微前傾，不會差太多，中短途應該都沒問題，但Z900略重一點，低速迴轉的靈活性也較為吃虧，如果市區使用居多，CB650R勝。動力：排氣量的差異，很忠實地反應在動力上，扣除低轉區域不談，高轉速域650R比較線性，油門也較好掌控，Z900要稍微控制一下自己的右手，高轉的爆發力有足夠水準。個人建議市區中短程可以考慮CB650R，想要更強大的性能就選Z900。操控：Z900算比較舒適的運動型街車，操控算聽話，但需要一點經驗累積和技巧才能完整發揮它的性能，CB650R則對新手比較友善，輕巧感是一大優勢。上述這兩款車，我覺得都不錯，如果你也卡關了，什麼都比較過，還是不知道選哪一台？很簡單，選外型你喜歡的就對了
@@BikeinNET 非常感謝 祝你們的節目越來越好。
我也會想買 注意很久了！這台外型價格都完美 但小三比較喜歡哪個顏色
講得不錯，台風很穩~
小三哥 牽了啦 牽了啦 這台CP值目前650級距 最高的! 接單接單到等超久的~
終於啊！！！
1:48請問梯形的概念是什麼意思😅這代表車身的外型呈現如何？其他車款也可以這樣看嗎～
希望趕快出in測試
這台真的也是好帥～支持小三買下去🤣
別XD
讚！CB650R!
每天工作 都會回來看一下這個夢想 真希望快點牽到QAQ
買了!!
超想入手的一台車，很👍👍👍。
值得考慮
感覺小三有機會成交
我愛死他了
我朋友牽了，騎一圈回來...自家門口倒車⋯⋯
慘…
人生總有不順，人平安最重要
其實當初CB150R（型都一樣）和R15兩台想很久才買尺15的這個系列連我不喜歡復古車的我都很有興趣祝你早日賀成交理由就用媽祖託夢要幫太太買菜用的就好了
媽祖很忙
很有吸引力的車
內外兼具
買就對了 真的讚
等待in測試 ，不過心急已經下單了，稍微晚點六月才有車騎
買就對了！
買了!買了!賀成交!!
讓我冷靜一下！
想請問小三和MT-09比較的話呢？
09騎5400公里 感覺09是奔馳 650可能是用跑來形容 我講的是初段加速的比較 09是戰鬥型玩法的車650是屬於悠閒型玩法的車 希望這樣的陳述能對你選車有幫助
This bike LOVES cornering
小三哥有好的業代介紹嗎？
等小三IN 測試
一年過去了！IN測試呢(敲碗
欧洲版本cb650r 95马力。cb1000r 143 马力。为什么差别这么大
唉唷 這台車 真好看ㄋㄟ~
機車媒體我只服小三啊XD
賀成交！
好想逸達喔喔喔
小三 要買嗎？！
這車系 每台都美
真的，而且不同尺寸有不同的美感
想看看cbr650r的新車款測試🙏🏻
想问一下，如果加了挡风镜，可否适合长途骑乘？
會比較不會那麼累 畢竟撞風面積變小
@@hao.33. 不知道原厂有没有挡风镜的配備？
可以去官網看看 沒有就只能訂做啦
來啦~~~~
小三哥穿的皮衣也很帥，超搭👍
ZARA買的XD
小三買了買了~
好帥，我是說人跟車都帥😀
賀小三成交
還沒！
昨日租了CB650R，本身170/60有點吃力，相對MT07比較輕鬆駕馭，好喜歡Neo Sports Cafe的外觀可惡身材限制阿... 期待CB300R介紹
请问座高是多少？如果167/75kg 会吃力罗?, 座高可调低吗？或有低调装配(lowering kit)可安装, 或低车座可换？
@@garyleong166 810mm，吃力是指指牽車啦，騎乘上不太會有問題
@@Eric-sc8mb 原来是指牵车，意思是cb650r要比mt07 來得重和大辆对吗？那你要多做健身来增强力量才行。加油！💪
@@Eric-sc8mb 不过，810 確实对我來说脚也不能平放，如果可以调低一点会好一点，较有信心。
@@garyleong166 對啊多了20公斤，為了愛健身起來💪平踩真的比較有安全感，雙腳都只是微墊腳而已
好後悔啊 買完07就出了 好想換車啊啊啊啊
07也是台好車啊！
07也很棒，和他一起創造回憶吧！
看照片樓主是不是不爭氣的換車了😂
@@jean1999881111 我沒有換 那台是07 不過我很想換
這速度可以
650多少錢
看來看去還是小三的評測最合我意!
讚讚啦小三考慮入手了嗎
我還得好好想想
我決定明天早上在看，不然看完又要硬的睡不著了
當做早餐服用
為什麼不直接買公升級的街車
因為貴啊！
很多人在騎了一陣子公升級之後，再次跨上600cc級距的車，會發現其實自己在操控技術上還有許多可以調整的部分，說更明白一點，就是公升級車輛不是每個人都可以掌握的，與其直接攻頂，倒不如用中階車款慢慢累積技術。
帥車一台 我也想試乘
請洽各地Honda據點
帅 这车要几钱
賀成交了啦！
坐等300R in測試
這台就真的要等了
哇!穿皮衣ㄟ..............帥一波 題外話~~~怎痾好久都沒有看到逸達呢?
新裝登場！逸達最近忙家裡生意，真的太忙了
bike in的出片速度真的讓我in了 所以我說那個逸達呢
明天看看能不能再出一支！他最近忙家裡事情，暫時息影中XD
小三當然能每台車都買 ，買起來.....
好车 好车 啊
結果借到了嘛！
可以做一部in 測試嗎？ 超期待這台而且本人比較在意矮個子是否好騎😂😂
會哦！
開場臉正經到有點好笑
西班牙无货三月份订的到现在都不知道什么时候到货
可以試駕勁戰五代嗎？
好！
孫生再買一台啊
真的是好車，不過個人的最愛反而是NSS300 =W=
現在統一叫 FORZA300 囉#默默+1
@@knighter9999 台灣官方還是稱為NSS，因為FORZA在很多年前就被註冊走了
hodna可以跟ducati力爭質感大師了他們家就缺個中階雙缸了
車主路過 油耗意外的比官方給的還高 也有可能是因為定速巡航的關係來到了23Km/L左右 不過市區內走走停停20大概就是極限了
真有這麼省？
總路程94KM出發前加滿油回來再去加油加了4.2L換算下來差不多是23左右 不過表上顯示15.8KM/L就是
說好的nss300 In測試😭😭😭
儀板表好小 比手機還小
硬核环保♻️爽唉
CBR650R CB650R 兩個之間好難選R~~
覺得動力沒有特別改變應該是沒有解封的狀態下解封後再測試或許會有不同的感受
會來後也有想到這可能
好帥 但是身高不高 騎乘上感覺會有點吃力
300r哭暈在角落 為啥麼要邊緣我
放心，會輪到他的
300R也很多人感興趣，確實也很多人拿水貨車來介紹了。
大陆年底前才有，没说具体时间。
這車不錯，值得等待
Bike-in NET 大陆很多人也很喜欢你们得视频，在B站，也有转你们得视频，但我觉得可以开通一个频道，天下摩友是一家嘛。
會不會跟MSX一樣，介紹完就賀成交！！
小三買了
衝啦！做完測試在賣掉大批車友在等小三的車
決定改行當中古車商XD
會不會跟msx一樣買來再做影片呢，看小三很想敗
我希望，可是...
@@BikeinNET 別說，大家都懂😭
Z800路過
甚麼時候可以拍cbr650r
下禮拜有媒體試乘會！
一直覺得這車 沒有脖子 XD
CBR650R呢！拜託！拜託！拜託！跪求小三男神試駕CBR650R
實車應該月底或5月初到店 才有車試駕吧！
好！下下禮拜有
原來4華梵
逸達一定沒辦法騎.所以就不出現了……
滿期待他也出現
放心，今年有他的特輯
沙發是我
第一名
頭
ㄆˉ
![[IN新聞] 還是很喜歡！Honda CBR650R、CB650R 2024年式標準版 - 媒體試駕會](http://i.ytimg.com/vi/8XjdMXU1W5k/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 還是很喜歡！Honda CBR650R、CB650R 2024年式標準版 - 媒體試駕會](/img/tr.png)
![[IN新聞] 霸氣外露！ Honda NT1100 媒體試駕](/img/n.gif)
買下去 買下去 買下去
這樣就能直接拍IN測試了XD
推坑車出現了
@@BikeinNET 還有IN改裝
Judas Chen 安
好阿
新的cb r系列真的打到很多人,像z1000.s1000.s750之類的街車殺氣太重,騎起來不輕鬆,但是像cb400,sr400.w800之類的街車又太老氣,cb r這系列真的抓到一個很好的平衡點,150.300.650.1000都很好看
Honda Super4 怎么会老气呢 ？ 3代我觉得很好看啊， 而且还是经典
繼續等in測試
非常喜歡小三介紹車子的節奏，輕鬆有趣、專業!!!
悠閒玩車 欣賞造車工藝 好好疼愛重車 不要喜歡把轉數拉到極限 如果引擎轉數
只用到6-7成 這樣長久對待引擎這車引擎狀況一定不會太糟 不要暴力式壓榨馬力 善待引擎你的愛駒一定
能天長地久陪你三十年 哈😄 慢慢欣賞沿途風景 看山看海 兜風感受人車舒暢的美好感覺 順順的騎車 好處很多 除了引擎不會搞壞 人也安全 心才能定下來看美景 也比較省油 也不會干擾別人用路 騎帥不騎快 真的比較空矌的地方 再騎快一點 不要成為別人討厭的飆仔 尊重其他用路人的權益
台灣道路狀況含全台，較沒有 四缸車發揮的餘地 尤其是這種上600cc以上 ，它的甜潤奌是 時速180以上，試問台灣那條公路可以 盡情發揮？台灣全台之道路狀況 較合適 4 500cc之雙缸車，扭力範圍在中段就行了 時速120以內好駕馭，好操控，120也算超速了， 重機騎乘 要的是 中段油門輕巧 引擎運轉柔順綿密，悠閒安全為要，因為爽度之餘，生命乃脆弱的，最後那句老話，明天仍然能上路，而不是今天回不了家！
這種排氣量 適合多數人的需求 應該可以賣的不錯
本田快來簽到！
#買車找阿宏！！
買車不是找曹偉嗎？(限高雄店 XD
Judas Chen 我也高雄店 留口飯給阿宏吧QQ
@@wlcc7223 阿宏跟我同個字
給口飯吃吧（！
抓一個阿宏～🤣
我是已訂車的新竹朋友
本田這次這款4缸價格親民
外型沒話說
以及騎起來的感覺
舒適度中又可熱血
這次入坑了@@
看外表，確實夠專業😊
雖然已經看過好幾個介紹CB650R的影片或文章了，不過小三真誠流暢的解說又讓人不自覺舒服看完。
謝謝支持！
太好了，終於等到這台的影片🤤
上山騎車應該是悠閒，不是來玩命的
正確觀念推~~!!
話說你偷拉皮衣 有點緊齁
一起推廣正確觀念
Jeff Chen 玩命山道
几时才做完整的啊
請問跟mt07比，那個比較優？
敲碗in測試 小三加油！
CB650R四缸浪聲很悅耳。
請問CB650R與Z900如何取捨 主要是市内通勤 中短途騎行 謝謝
配備部分不多談，原廠官網就有資訊，概略的從提供一點騎乘部分的感受。
騎姿：兩台車都是略微前傾，不會差太多，中短途應該都沒問題，但Z900略重一點，低速迴轉的靈活性也較為吃虧，如果市區使用居多，CB650R勝。
動力：排氣量的差異，很忠實地反應在動力上，扣除低轉區域不談，高轉速域650R比較線性，油門也較好掌控，Z900要稍微控制一下自己的右手，高轉的爆發力有足夠水準。個人建議市區中短程可以考慮CB650R，想要更強大的性能就選Z900。
操控：Z900算比較舒適的運動型街車，操控算聽話，但需要一點經驗累積和技巧才能完整發揮它的性能，CB650R則對新手比較友善，輕巧感是一大優勢。
上述這兩款車，我覺得都不錯，如果你也卡關了，什麼都比較過，還是不知道選哪一台？很簡單，選外型你喜歡的就對了
@@BikeinNET 非常感謝 祝你們的節目越來越好。
我也會想買 注意很久了！這台外型價格都完美 但小三比較喜歡哪個顏色
講得不錯，台風很穩~
小三哥 牽了啦 牽了啦 這台CP值目前650級距 最高的! 接單接單到等超久的~
終於啊！！！
1:48
請問梯形的概念是什麼意思😅
這代表車身的外型呈現如何？
其他車款也可以這樣看嗎～
希望趕快出in測試
這台真的也是好帥～支持小三買下去🤣
別XD
讚！CB650R!
每天工作 都會回來看一下這個夢想 真希望快點牽到QAQ
買了!!
超想入手的一台車，很👍👍👍。
值得考慮
感覺小三有機會成交
我愛死他了
我朋友牽了，騎一圈回來...自家門口倒車⋯⋯
慘…
人生總有不順，人平安最重要
其實當初CB150R（型都一樣）
和R15兩台想很久才買尺15的
這個系列連我不喜歡復古車的我都很有興趣
祝你早日賀成交
理由就用媽祖託夢要幫太太買菜用的就好了
媽祖很忙
很有吸引力的車
內外兼具
買就對了 真的讚
等待in測試 ，不過心急已經下單了，稍微晚點六月才有車騎
買就對了！
買了!買了!賀成交!!
讓我冷靜一下！
想請問小三和MT-09比較的話呢？
09騎5400公里 感覺09是奔馳 650可能是用跑來形容 我講的是初段加速的比較 09是戰鬥型玩法的車
650是屬於悠閒型玩法的車 希望這樣的陳述能對你選車有幫助
This bike LOVES cornering
小三哥有好的業代介紹嗎？
等小三IN 測試
一年過去了！IN測試呢(敲碗
欧洲版本cb650r 95马力。cb1000r 143 马力。为什么差别这么大
唉唷 這台車 真好看ㄋㄟ~
機車媒體我只服小三啊XD
賀成交！
好想逸達喔喔喔
小三 要買嗎？！
這車系 每台都美
真的，而且不同尺寸有不同的美感
想看看cbr650r的新車款測試🙏🏻
想问一下，如果加了挡风镜，可否适合长途骑乘？
會比較不會那麼累 畢竟撞風面積變小
@@hao.33. 不知道原厂有没有挡风镜的配備？
可以去官網看看 沒有就只能訂做啦
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小三哥穿的皮衣也很帥，超搭👍
ZARA買的XD
小三買了買了~
好帥，我是說人跟車都帥😀
賀小三成交
還沒！
昨日租了CB650R，本身170/60有點吃力，相對MT07比較輕鬆駕馭，好喜歡Neo Sports Cafe的外觀
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期待CB300R介紹
请问座高是多少？如果167/75kg 会吃力罗?, 座高可调低吗？或有低调装配(lowering kit)可安装, 或低车座可换？
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@@Eric-sc8mb 原来是指牵车，意思是cb650r要比mt07 來得重和大辆对吗？那你要多做健身来增强力量才行。加油！💪
@@Eric-sc8mb 不过，810 確实对我來说脚也不能平放，如果可以调低一点会好一点，较有信心。
@@garyleong166 對啊多了20公斤，為了愛健身起來💪
平踩真的比較有安全感，雙腳都只是微墊腳而已
好後悔啊 買完07就出了 好想換車啊啊啊啊
07也是台好車啊！
07也很棒，和他一起創造回憶吧！
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因為貴啊！
很多人在騎了一陣子公升級之後，再次跨上600cc級距的車，會發現其實自己在操控技術上還有許多可以調整的部分，說更明白一點，就是公升級車輛不是每個人都可以掌握的，與其直接攻頂，倒不如用中階車款慢慢累積技術。
帥車一台 我也想試乘
請洽各地Honda據點
帅 这车要几钱
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哇!穿皮衣ㄟ..............帥一波
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他最近忙家裡事情，暫時息影中XD
小三當然能每台車都買 ，買起來.....
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真有這麼省？
總路程94KM出發前加滿油回來再去加油加了4.2L換算下來差不多是23左右 不過表上顯示15.8KM/L就是
說好的nss300 In測試😭😭😭
儀板表好小 比手機還小
硬核环保♻️爽唉
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覺得動力沒有特別改變
應該是沒有解封的狀態下
解封後再測試或許會有不同的感受
會來後也有想到這可能
好帥 但是身高不高 騎乘上感覺會有點吃力
300r哭暈在角落 為啥麼要邊緣我
放心，會輪到他的
300R也很多人感興趣，確實也很多人拿水貨車來介紹了。
大陆年底前才有，没说具体时间。
這車不錯，值得等待
Bike-in NET 大陆很多人也很喜欢你们得视频，在B站，也有转你们得视频，但我觉得可以开通一个频道，天下摩友是一家嘛。
會不會跟MSX一樣，介紹完就賀成交！！
小三買了
衝啦！做完測試在賣掉大批車友在等小三的車
決定改行當中古車商XD
會不會跟msx一樣買來再做影片呢，看小三很想敗
我希望，可是...
@@BikeinNET 別說，大家都懂😭
Z800路過
甚麼時候可以拍cbr650r
下禮拜有媒體試乘會！
一直覺得這車 沒有脖子 XD
CBR650R呢！拜託！拜託！拜託！跪求小三男神試駕CBR650R
實車應該月底或5月初到店
才有車試駕吧！
好！下下禮拜有
原來4華梵
逸達一定沒辦法騎.所以就不出現了……
滿期待他也出現
放心，今年有他的特輯
沙發是我
第一名
頭
ㄆˉ