Nadie da una explicacion concreta,es muy poco serio que se hagan estas leyes y se pongan el pantalon primero y el calzoncillo despues,si van a hacer una ley creo que primero tendrian que saber cuales son los puntos y es muy poco claro y muy poco serio,lo unico que es seguro es que si te paran en la ruta y te toca un coimero que los hay en cantidades industriales le dan una herramienta para que te coimee hasta por estar despeinado ya que por mas q seas una persona prolija y quieras hacer las cosas bien siempre vas a estar fuera de reglamento x q ni las autoridades estan de acuerdo cual es el reglamento,es triste por que te quitan la posibilidad de hacer lo que te gusta y de disfrutar de una rodante cosa q se pudo hacer desde la epoca de nuestros abuelos!! Triste,muy triste!!!
Que tal Raul, entiendo tu enojo y para ser sincero reconozco que desgraciadamente quienes disfrutamos de esta actividad estamos un poco atados a la predisposición de la autoridad que nos encuentra en la ruta, pero sé que esto se está tratando de ordenar y nuestra intención es la de informar en cuanto a cada avance se vaya dando, desgraciadamente esta pandemia esta retrasando este ordenamiento y de seguro hará que se extienda un poco más la normalización de la ley definitiva. Nosotros seguiremos en contacto con los profesionales y nos acercaremos a los organismos que estén involucrados para poder asi dar de alguna forma la opinión de los miles de rodanteros que ya tienen su vehículo y son los más preocupados en circular seguros y conforme a la ley vigente. Gracias por suscribirte, saludos.
Si RAUL..mucha razón...nada claro tienen...y la tristeza de no poder disfrutar , desde fabricarlas uno hasta poder rodantear....que gran pena....por una ley.. nada clara...solo suposiciones..y conjeturas,.hasta cuando...!!??'
Excelente explicación! pero según la cual, los casarondanteros estamos en el horno con el seguro (especialmente en daños contra terceros?) en especial si nuestra casa no está homologada de fébrica, imposible conseguir una VTV incluso cuando en algún momento haya plantas verificadoras. Preocupante. Sugiero entrevistar a alguien de seguros que pueda afirmar lo contrario sería de mucho interés para la comunidad. Excelente el programa
Que tal Icio, la ley actual viene un poco a cubrir esos temas y además ayuda a conseguir nuevas posibilidades como asegurar por robo e incendio cosa que hasta ahora no se podía. Agendo la sugerencia para futuros videos. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal José, las CR en circulación se podrán seguir utilizando siempre que estén patentadas originalmente o se pueda adaptar a los requerimientos actuales para conseguir el CSV que permita su patentamiento. Gracias por seguirnos,saludos.
Hola AutocampingTV . Suponiendo que se ordene por fin la normativa en lo que atañe a la seguridad mecánica y estructural de la CR. Cuando vas al registro a patentarla, te dan un N° de dominio propio de la casilla, o es la del auto tractor?. En este último caso sería un verdadero problema porque tu puedes vender el vehículo, cambiarlo por otro o incluso podría ser remolcado por otro vehículo de la familia, etc. etc. ..... Gracias por la respuesta, saludos
Que tal Antonio, después de tantas idas y venidas ya se estan cerrando los procedimientos para realizar controles y ensayos y pronto será sí o sí necesario estar adecuados a la normativa. En cuanto tenga más información certera la iremos subiendo. gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola , yo tengo una casa rodante del año 1982 patentada con número de chasis , tengo que hacer algún tipo de control u homologación en este caso ...? Gracias.
Por favor si se pudiera en el proximo vídeo que aclaren el tema de todos los puntos a tener en cuenta si queremos fabricar una casa rodante artesanal, si hay medidas de longitudes reglamentarias, la iluminación que debe portar, y el tipo de documentacion que se debe tener en cuenta a la hora de registrarla muchisimas gracias
Que tal Mauro, hasta el momento a futuro no se ppdria realizar fabricacion casera, igualmente creemos que es necesario informar sobre caracyericticas contructivas para los casos de vehiculos que ya están en circulación . Garcias ppr seguirnos, saludos.
Que tal Marcelo, como toda ley que nunca se aplicó hay grises que se irán acomodando en la marcha, por desgracia hay intereses que mantienen este tema en gris, pero otros están tratando de generar el marco necesario para hacer las cosas bien, la burocracia es complicada pero no imposible , de seguro pronto veremos novedades al respecto que espero sean las buenas . Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola amigos. Cuando puedan hacer un vídeo de la circulación en autopistas con peajes. Que pasa con los telepase si vas con casilla, la altura de las mismas, etc. Gracias.
Que tal Omar, tema agendado, igualmente te comento que habitualmente el operador de la cabina modifica manualmente la categoría pero igual la barrera se abre normalmente. Gracias por seguirnos, saludos.
Buenas, estoy planeando comprar una CR de tiro y en relacion a este tema de la homologacion no quisiera comprar algo que despues haya que modificarlo o que no sea apto para circular. Que caracteristicas debe tener la CR para poder homologarla? Escuche por ahí que si está hecha de caño estructural no sirbe... En el caso de CR nuevas, hay fabricas nacionales que las vendan ya homologadas o fabricadas de manera correcta poder homologarla sin modificar nada? Gracias
Hoy concurri al DNRPA de mi jurisdicción. Presente, factura, formulario 1 y 12. Mañana retiro el título, cédula y chapa. Hace 60 días compré c.r de 4,50 mts, 1200 kg dos ejes Categoría O2.
@@jacobonatali4052 El fabricante posee LCM, homologada. Recoge los datos del comprador, gestiona en DNRPA y debe entregarte los formularios referidos y factura. Otros fabricantes, te gestionan el trámite y te la entregan patentada.
El problema que tengo es que el fabricante está en trámite del LCM y no lo tiene aún. Me dijeron que puedo circular hasta abril con 101 . Es así esto??
@@jacobonatali4052 depende la categoría de tu c.r....la cual corresponde, según peso máximo, incluida la carga. Si es cat. O1, con peso que no supere 750 kg, es así. Si lo supera, es categoría O2... no tendría esa prorroga, según entiendo.
Es cat o2. Entonces sino tiene prórroga y no tiene LCM ( NO PUEDO PATENTAR) no podría circular. El fabricante nunca me explicó todo esto . Estoy complicadísimo antes de tenerla . Te agradezco tu tiempo. Abrazo Roberto .
Una lástima. Por que estoy reparando una casilla pero claro . Caseramente ni taller ni nada. La idea es acampar en lugares donde se pueda pero claro. Si no podes circular ..al pepe todo
un nuevo avance en este pais, se comieron las camionetas cabina simple con el curro del cargas, ahora van por los trailers, no se asusten si mañana tenemos qué pantentar las bicicletas. en un pais con impuesto al viento se puede esperar cualquier cosa. total las ovejas son ovejas
Buenas tardes... dispsongo de un listado de empresas por el tema de LCM, eso quiere decir que son las empresas autorizadas para generar una casilla para homologacion o que son talleres que realizan la homologacion de casilals en general?
Que tal Rodrigo, el listado corresponde a empresas que están homologadas o en proceso final de homologación de las LCM de sus productos y que además tienen la posibilidad de poder efectuar el reacondicionamiento de las CR que ya están en circulación y que necesitan el CSV para poder presentar ante el registro automotor para poder patentar. Gracias por seguirnos, saludos.
@@anmar5927 Que tal An Mar, podrás encontrarlo en la pagina de fecebook de Alko-Argentina, se actualiza cada tanto pero son las que seguro pueden realizar el CSV. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
En el caso de los trailers de mas de 750 kg, exigen freno, pero no aceptan freno inercial, poruqe las plantas de vtv no tienen forma de probarlo, por lo que el único posible sería el freno eléctrico, dado que hay muchas casas rodantes y food trucks de mas de ese peso (la ley exige calcularlo con la carga), sería interesante aclararlo, gracias
Que tal Gabriel, si tu consulta es sobre la norma de la patente 101, la respuesta es sí , se emitió una nueva prórroga para la categoría O1 por un año más y además se habilitaron nuevamente los informes realizados por los ingenieros para poder gestionar el CSV para iniciar los trámites de las nuevas placas. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Lucas , hasta donde tengo entendido y por eso sugiero que te comuniques con la dirección general de Aduanas en Argentina, eso no es posible para un particular en caso de ser persona física, distínto sería una persona jurídica o empresa ya que se trataría de la importación de un artículo para su comercialización. Gracias por seguirnos, saludos.
Buenas marcelo , tengo una duda , me están ofreciendo una de 4 metros q esta homologada pero no tiene frenos eléctricos, como es esto posible ? La verdad que no entiendo
Que tal , para que se pueda homologar un vehículo categoría O2 debe tener frenos si o si pero hay veces que le quitan accesorios y la llevan al límite de 750kg que es categoría 1 y allí ya no son obligatorios los frenos. Incluso podría haber tenido en su homologación y se los sacaron a posterior, hay que verificar bien esas cosas para evitarnos problemas a futuro. Gracias por seguirnos y compartir, saludos,
Buenas, estoy comenzando a hacer mi propia casa rodante, hasta 750 kg, no me quedo claro si puedo circular con ella habiendo sido yo el contructor y no contar con ningun papel de fabrica o algo asi.. la puedo homologar ?
Que tal Jonathan, o último que se está rumoreando y que según algunos ya estaría siendo posible es que un ingeniero te haga un informe que después eleve al colegio de ingenieros a una dependencia que trabajará con la ANSV y te lo aprueben, solo falta saber si tenes que presentar el vehículo y quienes serian los que actúen en la oficina de esa agencia. Por el momento es si/no . En cuanto salga la legislación vamos a publicarla. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola, no se si me podes ayudar. Si una boxer, pero que se usa para carga, si le pongo techo alto, donde la puedo homologar?? para pasar la vtv? si alguien sabe por favor necesito un contacto. Gracias!!
Qur tal Victor, es necesario que hables con algún ingeniero que se dedique a homologaciones, ellos haran los planos y calculos para el informe que se debe presentar en el registro para el cambio de tipo de vehículo. Gracias por seguirnos y compartir, Saludos.
Hola a todos. Alguien sabe sobre el tema de llevar un cuatriciclo en la caja de la camioneta? O si es legal el tema de la extensión de paragolpes trasero para ir con el portón abierto?. Están muy jodidos con esas cosas y supuestamente en enero del 2022 cambia la ley sobre los trailers. Ya no van a poder ser de caño estructural hueco solo perfil UPS que es en forma de U. El tema es salen una fortuna y hay que patentarlos por única vez y tiene que estar homologado por un ingeniero nuclear. Jajaja estoy de acuerdo con la seguridad y los controles por es seguridad para todos. Pero ya nos dejan afuera de todo cada vez peor.👍🍻
Que tal Ezequiel, en cuanto a lo de ir con la caja abierta no puedo decir nada ya que desconozco que dice la legislación al respecto, si te puedo decir que el caño estructural se permite sin problema ya que no hay norma que lo prohíba , a excepción de trailer para embarcaciones que desde hace mucho tiempo esta prohibido. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Disculpe, le di like porque me pareció interesante la temática, pero a modo de feedback, habla demasiado lento el invitado. Puse el video en velocidad 1.25 y aún con eso se escuchaba muy lento... Saludos
Es todo muy confuso. A ver si entiendo. ¿Va a haber que patentar los trailers y casas rodantes en el Registro, tal como se hace con los autos? Entonces supongo que vamos a tener que pagar impuesto a las patentes , como los autos ¿O me equivoco? Pero para poder patentarlo, ¿tenemos que homologarlo y no hay nadie que lo haga? Estoy por encargar mi primera casa rodante a un fabricante particular, por lo que no tendría lcm, y esto tira para atrás la operación. En cuanto al seguro, puedo aclarar algo. Trabajo en seguros y hasta ahora todos los trailers asegurados por nosotros con patente 101 tienen cobertura ante un accidente. Lo que hay que tener en cuenta es que por ley, los daños producidos por un trailer deben ser absorbidos en un 80% por el seguro del vehículo tractor y el 20% por el seguro del trailer. Por eso la mayoría de las Compañías sólo te aseguran el trailer o CR si el vehículo tractor también lo tienen asegurado. Saludos.
Que tal Diego, seguramente tendremos que pagar patente a partir de su registro y tal vez en un cercano tiempo también se deba hacer la VTV . igualmente te recomiendo veas el video del Lic. Starai (ua-cam.com/video/0fo6FumyXFU/v-deo.html) donde habla con mayor conocimiento del tema, él es quien gestionó las LCM para muchos fabricantes . Saludos.
Ayer me hacer que a una planta verificadora hablé con un ingeniero de ahí y me dijo que con la camioneta que tengo no puedo tirarla por Que es más angosta que la casa rodante con ese criterio nadie podría ya que la mayoría de la gente la tira con un auto
que tal Ezequiel, en realidad no hasta donde tengo leída la legislación no es el largo lo que define su categoría sino su peso, eso sí , si el conjunto supera los 22 metros creo que deberías considerarlo como vehículo de carga y las especificaciones son otras , te recomiendo lo charles con algún ingeniero mecánico que pueda darte mayor precisión sobre el tema. Muchas gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Emiliano, en este momento no conozco a nadie que alquile casas rodantes grandes, solo mini y estan algo saturados. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Que tal Adrián, segun la ley todo vehículo que circula por la vía pública debe estar registrado pero el caso de los batanes de motos desconozco si entran en esta normativa ya que no habla sobre estos casos donde son monoruedas. de saber algo lo comunicaré . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Jorge, en este momento la cosa está mas clara y ya hay una normalización de criterio que permite obtener el patentamiento según cada categoría. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Mira, el informe que los ing debemos rellenar dice asi literal "Carece de instalación fija de gas", osea nada que se pueda considerar fijo. Al menos yo profesionalmente interpreto, podes tener una garrafa con un anafe pero nada de caños adosados a la estructura.
Que tal, todo objeto que esté por detrás del para golpe incluso el propio gancho cuando no se utiliza como elemento de acople de otro vehículo no está permitido, por eso muchos de estos accesorios terminan teniendo un para golpe y luces que complementan al original el gran problema de estos es que nunca se homologan en el país por el costo que significa y para la legislación aún teniendo todo lo necesario para circular, no estaría permitido. Para ser sincero tampoco son los portabicicletas de luneta trasera sin embargo se usan y los controles no verifican los mismos. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV Muchas gracias por la información, la verdad llama poderosamente la atención que en 2023 y con la movida verde que atravesamos en estos tiempos a nivel global, no se homologuen estos porta bicicletas; es decir; técnicamente no podría trasladar mi bicicleta para andar a ningún lado que precise llevarla en vehículo. Un verdadero retroceso.
Hola Marcelo. .quede más confundido que antes ...El pagar un seguro de la cr es pura conformación ideológica , pero no es legal circular ...No. .????...saludos
Que tal Federico, si , asi es , es una cuestión de que no debe circular ningún vehículo sin seguro pero a posterior la etra chica del contrato puede que ante algún siniestro no responda. Una verificación hecha por un ingeniero y validada por el colegio de ingeniería podría darte una especie de respaldo para un futuro litigio . Gracias por seguirnos, Saludos.
Que tal Enzo, desgraciadamente la información es tan gris como la normativa, aún en modificación sobre todo para los de categoría O1, esperemos que pronto podamos tener definición al respecto y nos la pueda dar el organismo que hoy nos comunica los cambios pero no quiere una entrevista. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola,Marcelo.!! Pregunta para el ingeniero: Me gustaria saber q pasa. X que vi muchos videos en youtube de argentinos que hacen viajes x Argentina y Sudamerica q hicieron pequeñas modificaciones en modelos en furgones denominados pequeños (Fiorino, Kangoo, Partner, Berlingo). Q pasa (en cuanto a papeles) si te paran.?
Que tal Matias, esa consulta dejamos pendiente para el próximo video, suscribite y tildá sobre la campanita para que te avide en cuanto este subido. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola tengo una casilla rodante acapulco de 4,50 mts comprada en el año 2018, es doble eje con balancin, para homologarla le tengo que poner frenos en las cuatro ruedas si o si ?
Que tal, si este video ya quedó muy viejo, en nuestro canal está la serie caso patente donde explicamos como quedó el tema de la homologación y como debe ser para cada categoría. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Que tal Daniela, las tini deberian llevar un trailer homologado en la categoria del peso correspondiente, una de las alternativas mas seguras es llevarla con una camilla para camionetas. Hay una pagina que tiene muchos adeptos de las tini en el pais. Seguramente ellos te pueden orientar, sino avisame que busco a un fabricante con el que contactamos hace un tiempo para que te asesore. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV gracias por contestarme tan rápido si te agradecería si me pasas el contacto del transporte y también la página para orientarme. Excelente tu canal y otra vez gracias por tu respuesta!!! Un abrazo
@@AutocampingTV perdón la molestia se me ocurrió si la llevan desarmada y la arman allá donde quiero mudarme ya no tendría que hacer ningún trámite verdad? Graciasss
Hola Marcelo. Me están construyendo una casa rodante de dos ejes. ¿La legislación a reglamentarse, exige que los frenos se instalen en los dos ejes ó un uno de ellos? Muchas gracias y saludos.-
Que tal Cristian, lo primero que te recomiendo es que la misma esté patentada, en caso contrario que el fabricante tenga licencia para fabricar , si esto no es posible podrías estar comprando un dolor de cabeza a futuro mientras la legislación no se modifique. Gracias por seguirnos , saludos.
Que tal Gustavo, si el acoplado tiene ese límite de carga entra dentro de la categoría O2 , te sugiero que consultes con la empresa Rubiolo para ver que te pueden resolver sobre el tema ya que ellos tienen experiencia en el tema. GRAcias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Rafael, pues creo que llegó la hora, la ley está escrita y publicada , excepto por un par de detalles que vienen resolviendo en estos meses ya estaría todo listo esperemos que nos den un poco más de tiempo a los que todavía no pudimos hacer los cambios por la pandemia . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Sebastian, te dejo el telefono del ingeniero Bayma. El te puede pasar los datos para que tengas encuenta en el equipo que estas construyendo.+54 9 3564 50-8232, gracias por seguirnos y compartir. Saludos.
Que tal, por el momento los camper siguen en una zona gris y por eso aún no tenemos video sobre el tema, igualmente es uno de los equipos que más se alquila y no tienen problemas de documentación ya que se consideran carga en la caja y si el vehículo es particular no tendría objeción alguna en poder circular. Esperamos pronto dedicarle un par de videos a estos equipos que cada vez son usados y mejor vistos para la aventura rodantera . Gracias por compartir, saludos.
Que tal Alejandra, justamente acaban de salir algunas especificaciones en cuanto a este tema. Te recomiendo te des una vuelta por el vivo que haremos mañana donde voy a explicar cuales son las novedades al respecto. Gracias por seguirnos y compartir. Saludos.
Mi consulta es: tengo un tráiler tipo batan el cual está hecho íntegramente con hierro angulo y lanza upn,cuenta con todas las normas de la fecha hasta donde se! Estoy en medio de un proyecto de construir un camper para llevar adentro el tráiler. Esto sería legal? Osea seria como llevar un peso agregado , al ponerlo arriba parece una casa rodante , pero en realidad es un tráiler con un camper arriba
Que tal Alfredo, por lo que entiendo en realidad lo tuyo es un trailer de carga, ya que es lo que entiendo del proyecto que me comentas, para eso tendrás que conectarte con algún fabricante de trailer que te dé especificaciones adicionales si las hubiera ya que es carga y llevarás una estructura sobre él . Gracias por seguirnos, saludos.
Hola Marcelo, sabrías decirme por favor si yo quisiera fabricar una casa rodante desde cero, con frenos todo muy bien hecho, ( con mi viejo somos metalúrgicos) la podría omologar y asegurar, o solo puedo comprar a una fábrica?
Que tal Coco, para ser sincero no se va a poder patentar CR fabricadas en casa, hoy tal vez puedas lograr con algunos de los fabricantes que tienen la posibilidad de emitir el CSV pero esto es solo para vehículos fabricados antes del 2018, así que ese será el ultimo año que se permite para modelos que estén rodando . Se vienen algunos cambios importantes a nivel de O1, pero si lo tuyo es una CR importante , se te hará difícil. Lo mejor es comprar una homologada y evitarte malos momentos cuando estés viajando, se van a poner duros en la ruta según lo que me vienen comentando . Gracias por seguirnos y compartir , saludos.
Que tal Mauricio, te recomiendo que te comuniques con yn ingeniero industrial, ya que modificar un vehiculo para otra utilidad es posible que requiera cambios tanto eatructurales como de documentacion para poder circular como un vehiculo de tiro. Gracias por seguirnos y compartir, saludos
no se entendio nada el tema del seguro,fui a una vtv y no tienen idea de como hacer la verificacion,los policias de las rutas camineras estan al tanto de esta situacion al momento de pedir la documentacion???
Que tal Alberto , te comento que habrá una segunda parte del video donde charlamos con el ingeniero, en cuanto a las autoridades que están sobre la ruta tampoco tienen certezas y como aún esta la prorroga, en un principio hasta noviembre del 2020 , no se puede solicitar más que la documentación que se exige siempre pero a rio revuelto ganancia de pescadores dice el dicho. Nuestra intención es tratar de traer toda la información posible por expertos y/o gente relacionada con el rubro para que dejen de existir los rumores y esta actividad tenga normas claras y concretas que nos permita disfrutar de la misma de forma segura y placenteramente. Gracias por seguirnos, saludos.
Que tal Julio, hoy la documentación necesaria cuando se compra una rodante es la LCM y su factura, con esos dos documentos podrás patentarla sin problemas. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola! Cómo va? Che te hago una consulta, si yo quiero enganchar al auto un trailer pequeño (para una moto) pero el trailer no lleva ruedas, quedando enganchado y suspendido en el aire. Se puede? Está permitido eso?? Graciass
Que tal Tomas, en realidad lo que vos estas haciendo es extendiendo el largo del vehículo, por su puesto eso se puede hacer solo que deberás colocar al final de la estructura un nuevo paragolpes luces adicionales y la patente en caso de que quede tapada, porque se considera que la última parte del vehículo es el paragolpes y las luces y patente deben de quedar bien visibles . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola mi idea es comprar una camioneta tipo sprinter... Master. Okm..y modificarla yo .. Sin baño químico fijo ..... Donde puedo buscar los items q necesito para homologarla.. .o me quedo callada y la uso como una camioneta mas q circula x el pais
Que tal Romi, sería bueno que le escribas al Ing. Bayma, dentro del video está el mail , él también hace homologación de vehículos y te puede asesorar que es más conveniente. Por mi parte te sugiero que si ese vehículo lo vas a usar solo para recreación , hagas la conversión de tipo asi te evitarías molestias de alguna autoridad en ruta. En cuanto a los accesorios podrás conseguirlos en Verzet o Caram en Buenos Aires. Gracias por seguirnos , saludos.
Que tal Gabriel, el tipo de vehículo solo puede ser uno, o motorhome o utilitario , no conozco a nadie que haya pasado de motorhome a utilitario pero estimo que si mantiene la originalidad de su estructura de carga no debería haber problema. Un ingeniero mecánico podrá darte la certeza . Gracias por seguirnos y suscribirte,, saludos.
Buenas tardes gracias por los videos todos muy interesantes. Una consulta: Yo estoy queriendo adquirir una casa rodante nueva que cumpla con los papeles que sean necesarios para patentarlo. Ahora, alguien sabe el costo de patentar una CR Nueva? y por otra parte, se paga patente como un auto? Disculpen por mi ignorancia, pero es mi primera CR y estoy muy entusiasmado con la compra y poder vivir momentos únicos. Gracias
Que tal Pablo, El trámite de patentamiento aún tiene algunas zonas grises que no permite avanzar, aunque tengo entendido que hay un registro que ya emite patentes, por el otro lado el tener la documentación necesaria te permitirá poder registrarla sin problemas cuando esta zona quede clara. Por el momento no puedo decir cual es el porcentaje que se emplea como valor de patentamiento y menos cual es el valor de la patente, seguimos tratando de averiguar pero aún no conseguimos que nos den certezas. Gracias por seguirnos, saludos.
Que tal Sergio, revisá el listado de empresas que pueden hacer el CSV y comunicate con alguno de ellos para que te digo que posibilidad hay de poder homologar y si es necesaria alguna modificación para ello. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Que tal Cristian, ese tema lo tenemos pendiente ya que con la pandemia todo está trabado. Igualmente vamos a tratar de consultar a algún ingeniero industrial para que nos dé la información necesaria para homologar conversiones. Gracias por seguirnos, saludos.
Adriana , para una mayor información te sugiero le escribas al ingeniero quien puede asesorarte mejor en cuanto a los aspectos constructivos de una CR. Gracias por seguirnos, saludos.
Por lo que puede interpretar de lo que dijo el ingeniero, puedo asegurar el trailer, el tema es como procederá la aseguradora en caso de un siniestro. Podrá ampliarse este tema.
Que tal Juan Carlos, básicamente el Ing. nos dice que si no tenemos vehículos patentados donde se supone que tal condición los habilita a la circulación, el seguro puede negarse a pagar el siniestro en caso de tenerlo ya que nuestro vehículo no estaba en condiciones de circular y eso es responsabilidad nuestra. El tema es que como se trata de un acuerdo entre partes y al momento de efectuar la póliza el seguro pone en letras chicas esta condición y queda en él aplicarla o no. Distinto sería el caso de tener patente ya que la misma exige que el vehículo inicialmente tenga una revisión técnica que lo habilita para circular. Cualquier detalle mejor te sugiero le escribas al correo del Ing. Gracias por seguirnos , saludos.
En mi caso tengo un trailer, el cual lleva la patente 101 con el número de la patente del auto. El seguro sacó fotos del trailer y con eso me lo aseguró. @@AutocampingTV
@@juancarlosperez1149 Asi es Juan Carlos, a todos nos generan el seguro obligatorio de esa forma pero tuvimos comentarios de que no respondieron en su momento y decidimos consultar a un especialista en el tema. Nos queda consultar a un responsable de algun seguro para que nos aclare esta situación. Saludos.
Es un tema para ondar un poco más. Perdón pero quedaron muchos temas inconclusos. No comprendí si hay que pagar el seguro, o no sirve de nada. Y el tema de las casas de armado artesanal?
Que tal Catriel, seguro que si se podría ahondar , el tema pasa porque hay miles de posibilidades y casos específicos, tratamos de hacer algo genérico que despierte un poco algunas situaciones más comunes y que nos permita seguir avanzando en cuanto a las preguntas. Sus comentarios nos dan la posibilidad de encarar casos mas concretos a tratar en futuras entrevistas. En cuanto al seguro , el tema pasa porque en la ley de transito si o si para seguir circulando debe estar , pero en caso de accidente un trailer de cualquier categoría que no tenga un aval de construcción o no esté patentado el seguro puede desentenderse de responsabilidad . Te sugiero le escribas al mail del Ing. para que en tal caso te pueda esclarecer tu caso puntual. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola. Disculpá que me entrometa. Por el momento, los seguros te cubren igual. Trabajo en La Segunda y los trailers se aseguran sin problemas y luego tienen cobertura. Lo que tenés que saber es que para la ley, siempre el 80% de los daños los absorbe el vehículo tractor y el 20% el trailer. Por ejemplo, si vos tenés tu auto asegurado en La Caja y el trailer en La Segunda y chocás a otro, aunque sea con el trailer, corresponde que el 80% lo pague La Caja y el 20% La Segunda. Por eso normalemente, no quieren asegurarte el trailer si no tenés también asegurado el auto. Para que después no haya líos.
@@diegoadrianripani9400 Que tal Diego, interesante tu postura. El ingeniero trabaja en temas relacionados con la seguridad vial y es asesor para algunas aseguradoras , y es por eso que habló del tema. Sería interesante poder tener la palabra de algún responsable de alguna compañía de seguro para que nos pueda dar su opinión al respecto, lo agendo . Gracias por el dato y por seguirnos, saludos.
Lo del seguro es casi asi y dependerá de la letra chica del contrato, en cuanto a tu CR yo te sugiero te comuniques por mail con el Ing. para que pueda darte mejores precisiones en tu caso personal. Gracias por suscribirte, saludos.
Hola Marcelo gracias por hacer el video, yo tengo una minirodante, la hice yo , y bueno voy a tener que hacerla verificar por un ingeniero para que me diga exactamente que es lo que tengo que modificar, así como esta echa no creo que sea aceptada ...
Lamento que no pudiera responder tus inquietudes, tal vez en los próximos videos podamos ir desarrollando más en profundidad con casos concretos y que puedan ir brindando la información que pueda esclarecer tus consultas. Gracias por seguirnos , Saludos.
Que tal Claudio, no es necesario realizar la VTV si esta aún esta en vigencia, son dos unidades separadas para esta revisión. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Nadie da una explicacion concreta,es muy poco serio que se hagan estas leyes y se pongan el pantalon primero y el calzoncillo despues,si van a hacer una ley creo que primero tendrian que saber cuales son los puntos y es muy poco claro y muy poco serio,lo unico que es seguro es que si te paran en la ruta y te toca un coimero que los hay en cantidades industriales le dan una herramienta para que te coimee hasta por estar despeinado ya que por mas q seas una persona prolija y quieras hacer las cosas bien siempre vas a estar fuera de reglamento x q ni las autoridades estan de acuerdo cual es el reglamento,es triste por que te quitan la posibilidad de hacer lo que te gusta y de disfrutar de una rodante cosa q se pudo hacer desde la epoca de nuestros abuelos!! Triste,muy triste!!!
es claro que la ley fue hecha para recaudar no tiene otro fin.
Que tal Raul, entiendo tu enojo y para ser sincero reconozco que desgraciadamente quienes disfrutamos de esta actividad estamos un poco atados a la predisposición de la autoridad que nos encuentra en la ruta, pero sé que esto se está tratando de ordenar y nuestra intención es la de informar en cuanto a cada avance se vaya dando, desgraciadamente esta pandemia esta retrasando este ordenamiento y de seguro hará que se extienda un poco más la normalización de la ley definitiva. Nosotros seguiremos en contacto con los profesionales y nos acercaremos a los organismos que estén involucrados para poder asi dar de alguna forma la opinión de los miles de rodanteros que ya tienen su vehículo y son los más preocupados en circular seguros y conforme a la ley vigente. Gracias por suscribirte, saludos.
Si RAUL..mucha razón...nada claro tienen...y la tristeza de no poder disfrutar , desde fabricarlas uno hasta poder rodantear....que gran pena....por una ley.. nada clara...solo suposiciones..y conjeturas,.hasta cuando...!!??'
Por favor poner la opcion de 5x para acelerar al ingeniero! no se puede hacer massss lentooooo....
Desde configuración se puede aumentar 1,25 o 1, 5 o máximo 1,75.... Yo hubiera puesto a 2,5 este video...!!🤣
Entonces si tiene su patente tambien paga patente? Jajaja son mandados a hacer para sacar guita de todos lados
Excelente explicación! pero según la cual, los casarondanteros estamos en el horno con el seguro (especialmente en daños contra terceros?) en especial si nuestra casa no está homologada de fébrica, imposible conseguir una VTV incluso cuando en algún momento haya plantas verificadoras. Preocupante. Sugiero entrevistar a alguien de seguros que pueda afirmar lo contrario sería de mucho interés para la comunidad. Excelente el programa
Que tal Icio, la ley actual viene un poco a cubrir esos temas y además ayuda a conseguir nuevas posibilidades como asegurar por robo e incendio cosa que hasta ahora no se podía. Agendo la sugerencia para futuros videos. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Tenes que homologar.registrarlo.asegurarlo..te trae gasto la casa rodante para usarlo dos veces por año...
El ingeniero no es claro! Le falta onda!! Te duerme!!
Gracias por la información muy importante saber lo de las casas rodantes. ...seguir informando gracias
ola muy bueno la informacion o sea las cr en circulacion peden segir utilisando
Que tal José, las CR en circulación se podrán seguir utilizando siempre que estén patentadas originalmente o se pueda adaptar a los requerimientos actuales para conseguir el CSV que permita su patentamiento. Gracias por seguirnos,saludos.
Hola AutocampingTV . Suponiendo que se ordene por fin la normativa en lo que atañe a la seguridad mecánica y estructural de la CR. Cuando vas al registro a patentarla, te dan un N° de dominio propio de la casilla, o es la del auto tractor?. En este último caso sería un verdadero problema porque tu puedes vender el vehículo, cambiarlo por otro o incluso podría ser remolcado por otro vehículo de la familia, etc. etc. ..... Gracias por la respuesta, saludos
Cómo hacen una ley, que luego no tienen nada para hacer cumplir la misma, que mangas de corruptos.
Que tal Antonio, después de tantas idas y venidas ya se estan cerrando los procedimientos para realizar controles y ensayos y pronto será sí o sí necesario estar adecuados a la normativa. En cuanto tenga más información certera la iremos subiendo. gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola , yo tengo una casa rodante del año 1982 patentada con número de chasis , tengo que hacer algún tipo de control u homologación en este caso ...? Gracias.
averiguastes ?
Curro , nada claro todo una m.....
Por favor si se pudiera en el proximo vídeo que aclaren el tema de todos los puntos a tener en cuenta si queremos fabricar una casa rodante artesanal, si hay medidas de longitudes reglamentarias, la iluminación que debe portar, y el tipo de documentacion que se debe tener en cuenta a la hora de registrarla muchisimas gracias
Que tal Mauro, hasta el momento a futuro no se ppdria realizar fabricacion casera, igualmente creemos que es necesario informar sobre caracyericticas contructivas para los casos de vehiculos que ya están en circulación . Garcias ppr seguirnos, saludos.
Pasen el ingeniero a nafta
Argentina ..leyes y burocracia..sacan leyes y no funciona el sistema recauda más con multas
Que tal Marcelo, como toda ley que nunca se aplicó hay grises que se irán acomodando en la marcha, por desgracia hay intereses que mantienen este tema en gris, pero otros están tratando de generar el marco necesario para hacer las cosas bien, la burocracia es complicada pero no imposible , de seguro pronto veremos novedades al respecto que espero sean las buenas . Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola amigos. Cuando puedan hacer un vídeo de la circulación en autopistas con peajes. Que pasa con los telepase si vas con casilla, la altura de las mismas, etc.
Gracias.
Que tal Omar, tema agendado, igualmente te comento que habitualmente el operador de la cabina modifica manualmente la categoría pero igual la barrera se abre normalmente. Gracias por seguirnos, saludos.
Buenas, estoy planeando comprar una CR de tiro y en relacion a este tema de la homologacion no quisiera comprar algo que despues haya que modificarlo o que no sea apto para circular. Que caracteristicas debe tener la CR para poder homologarla?
Escuche por ahí que si está hecha de caño estructural no sirbe...
En el caso de CR nuevas, hay fabricas nacionales que las vendan ya homologadas o fabricadas de manera correcta poder homologarla sin modificar nada?
Gracias
Parece yayo
Hoy concurri al DNRPA de mi jurisdicción. Presente, factura, formulario 1 y 12. Mañana retiro el título, cédula y chapa. Hace 60 días compré c.r de 4,50 mts, 1200 kg dos ejes Categoría O2.
Hola Roberto. Le consulto, el formulario 1 y 12 se lo entrega el fabricnte ? Gracias .
@@jacobonatali4052 El fabricante posee LCM, homologada. Recoge los datos del comprador, gestiona en DNRPA y debe entregarte los formularios referidos y factura. Otros fabricantes, te gestionan el trámite y te la entregan patentada.
El problema que tengo es que el fabricante está en trámite del LCM y no lo tiene aún. Me dijeron que puedo circular hasta abril con 101 . Es así esto??
@@jacobonatali4052 depende la categoría de tu c.r....la cual corresponde, según peso máximo, incluida la carga. Si es cat. O1, con peso que no supere 750 kg, es así. Si lo supera, es categoría O2... no tendría esa prorroga, según entiendo.
Es cat o2. Entonces sino tiene prórroga y no tiene LCM ( NO PUEDO PATENTAR) no podría circular. El fabricante nunca me explicó todo esto . Estoy complicadísimo antes de tenerla . Te agradezco tu tiempo. Abrazo Roberto .
Una lástima. Por que estoy reparando una casilla pero claro . Caseramente ni taller ni nada. La idea es acampar en lugares donde se pueda pero claro. Si no podes circular ..al pepe todo
un nuevo avance en este pais, se comieron las camionetas cabina simple con el curro del cargas, ahora van por los trailers, no se asusten si mañana tenemos qué pantentar las bicicletas. en un pais con impuesto al viento se puede esperar cualquier cosa. total las ovejas son ovejas
Buenas tardes... dispsongo de un listado de empresas por el tema de LCM, eso quiere decir que son las empresas autorizadas para generar una casilla para homologacion o que son talleres que realizan la homologacion de casilals en general?
Que tal Rodrigo, el listado corresponde a empresas que están homologadas o en proceso final de homologación de las LCM de sus productos y que además tienen la posibilidad de poder efectuar el reacondicionamiento de las CR que ya están en circulación y que necesitan el CSV para poder presentar ante el registro automotor para poder patentar. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola ! Estoy interesada en el tema . Dónde puedo conseguir el listado de ésas empresas? Desde ya muchas gracias.
@@anmar5927 Que tal An Mar, podrás encontrarlo en la pagina de fecebook de Alko-Argentina, se actualiza cada tanto pero son las que seguro pueden realizar el CSV. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
@@AutocampingTV muchas gracias .
En el caso de los trailers de mas de 750 kg, exigen freno, pero no aceptan freno inercial, poruqe las plantas de vtv no tienen forma de probarlo, por lo que el único posible sería el freno eléctrico, dado que hay muchas casas rodantes y food trucks de mas de ese peso (la ley exige calcularlo con la carga), sería interesante aclararlo, gracias
Podrias comentar como omologar una casa rodante tipo clace 1 de menos de 750kg que se armaria fuera de fabrica y asi poder patentar y asegurar gracias
Al dia de hoy no encuentro informacion actualizada, saben si prorrogaron el plazo? Hracias
Que tal Gabriel, si tu consulta es sobre la norma de la patente 101, la respuesta es sí , se emitió una nueva prórroga para la categoría O1 por un año más y además se habilitaron nuevamente los informes realizados por los ingenieros para poder gestionar el CSV para iniciar los trámites de las nuevas placas. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola, quisiera saber si se puede importar una casa rodante, por ejemplo de chile, y como seria el tramite e impuestos, etc... Gracias
Que tal Lucas , hasta donde tengo entendido y por eso sugiero que te comuniques con la dirección general de Aduanas en Argentina, eso no es posible para un particular en caso de ser persona física, distínto sería una persona jurídica o empresa ya que se trataría de la importación de un artículo para su comercialización. Gracias por seguirnos, saludos.
Muy buena la información.. saludos
Buenas marcelo , tengo una duda , me están ofreciendo una de 4 metros q esta homologada pero no tiene frenos eléctricos, como es esto posible ? La verdad que no entiendo
Que tal , para que se pueda homologar un vehículo categoría O2 debe tener frenos si o si pero hay veces que le quitan accesorios y la llevan al límite de 750kg que es categoría 1 y allí ya no son obligatorios los frenos. Incluso podría haber tenido en su homologación y se los sacaron a posterior, hay que verificar bien esas cosas para evitarnos problemas a futuro. Gracias por seguirnos y compartir, saludos,
Buenas, estoy comenzando a hacer mi propia casa rodante, hasta 750 kg, no me quedo claro si puedo circular con ella habiendo sido yo el contructor y no contar con ningun papel de fabrica o algo asi.. la puedo homologar ?
Que tal Jonathan, o último que se está rumoreando y que según algunos ya estaría siendo posible es que un ingeniero te haga un informe que después eleve al colegio de ingenieros a una dependencia que trabajará con la ANSV y te lo aprueben, solo falta saber si tenes que presentar el vehículo y quienes serian los que actúen en la oficina de esa agencia. Por el momento es si/no . En cuanto salga la legislación vamos a publicarla. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola, no se si me podes ayudar. Si una boxer, pero que se usa para carga, si le pongo techo alto, donde la puedo homologar?? para pasar la vtv? si alguien sabe por favor necesito un contacto. Gracias!!
Que tal Laura, eso lo puede hacer un ingeniero mecánico , un saludo.
Yo compré una trafit y la hice motorhot como hago para homologalo
Qur tal Victor, es necesario que hables con algún ingeniero que se dedique a homologaciones, ellos haran los planos y calculos para el informe que se debe presentar en el registro para el cambio de tipo de vehículo. Gracias por seguirnos y compartir, Saludos.
Hola para un trailer dolly también es el mismo tramite?
Perdón no tiene certificado de homologacion
Hola a todos. Alguien sabe sobre el tema de llevar un cuatriciclo en la caja de la camioneta? O si es legal el tema de la extensión de paragolpes trasero para ir con el portón abierto?. Están muy jodidos con esas cosas y supuestamente en enero del 2022 cambia la ley sobre los trailers. Ya no van a poder ser de caño estructural hueco solo perfil UPS que es en forma de U. El tema es salen una fortuna y hay que patentarlos por única vez y tiene que estar homologado por un ingeniero nuclear. Jajaja estoy de acuerdo con la seguridad y los controles por es seguridad para todos. Pero ya nos dejan afuera de todo cada vez peor.👍🍻
Que tal Ezequiel, en cuanto a lo de ir con la caja abierta no puedo decir nada ya que desconozco que dice la legislación al respecto, si te puedo decir que el caño estructural se permite sin problema ya que no hay norma que lo prohíba , a excepción de trailer para embarcaciones que desde hace mucho tiempo esta prohibido. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Disculpe, le di like porque me pareció interesante la temática, pero a modo de feedback, habla demasiado lento el invitado. Puse el video en velocidad 1.25 y aún con eso se escuchaba muy lento... Saludos
Si parece mexicano jaja
Entonces me compré un carro para el auto al pedo,pensando que se circulaba con el 101 y seguro nomás 🤦♂️
Si.tenes que homologar
Muy buen informe !
Es todo muy confuso. A ver si entiendo. ¿Va a haber que patentar los trailers y casas rodantes en el Registro, tal como se hace con los autos? Entonces supongo que vamos a tener que pagar impuesto a las patentes , como los autos ¿O me equivoco? Pero para poder patentarlo, ¿tenemos que homologarlo y no hay nadie que lo haga? Estoy por encargar mi primera casa rodante a un fabricante particular, por lo que no tendría lcm, y esto tira para atrás la operación. En cuanto al seguro, puedo aclarar algo. Trabajo en seguros y hasta ahora todos los trailers asegurados por nosotros con patente 101 tienen cobertura ante un accidente. Lo que hay que tener en cuenta es que por ley, los daños producidos por un trailer deben ser absorbidos en un 80% por el seguro del vehículo tractor y el 20% por el seguro del trailer. Por eso la mayoría de las Compañías sólo te aseguran el trailer o CR si el vehículo tractor también lo tienen asegurado. Saludos.
Que tal Diego, seguramente tendremos que pagar patente a partir de su registro y tal vez en un cercano tiempo también se deba hacer la VTV . igualmente te recomiendo veas el video del Lic. Starai (ua-cam.com/video/0fo6FumyXFU/v-deo.html) donde habla con mayor conocimiento del tema, él es quien gestionó las LCM para muchos fabricantes . Saludos.
hola los Trailer comunes caseros Necesitan VTV para circular ?
Ayer me hacer que a una planta verificadora hablé con un ingeniero de ahí y me dijo que con la camioneta que tengo no puedo tirarla por Que es más angosta que la casa rodante con ese criterio nadie podría ya que la mayoría de la gente la tira con un auto
Que tal Juan, esa condicion es solo para la categoria O1, por lo tanto el resto no tiene ese problema. Gracias por seguirnos y compartir, saludos
ayuda! tengo que agrandar mi carro para llevar aberturas. necesito hacerlo mas grande pero no se cual es el maximo permitido. alguien que me ayude
que tal Ezequiel, en realidad no hasta donde tengo leída la legislación no es el largo lo que define su categoría sino su peso, eso sí , si el conjunto supera los 22 metros creo que deberías considerarlo como vehículo de carga y las especificaciones son otras , te recomiendo lo charles con algún ingeniero mecánico que pueda darte mayor precisión sobre el tema. Muchas gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola, estoy buscando alquilar una cada rodante para la primera semana de enero, tenes algun contacto??? Gracias
Que tal Emiliano, en este momento no conozco a nadie que alquile casas rodantes grandes, solo mini y estan algo saturados. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola muy bueno el vídeo mi pregunta es todo me yce un tráiler de una rueda para mi moto el tráiler de mi moto también tengo que monogarlo
Que tal Adrián, segun la ley todo vehículo que circula por la vía pública debe estar registrado pero el caso de los batanes de motos desconozco si entran en esta normativa ya que no habla sobre estos casos donde son monoruedas. de saber algo lo comunicaré . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Volvemos al curro de pagar para que hagan la verificacion, asi empezamos con la VTV,
Gracias por compartir, saludos.
Ese tramite lo tendria que hacer el estado, para algo pagamos impuestos y patente de los vehiculos,
Gracias por compartir, saludos.
Terrible confución como todo en este bendito País!
Que tal Jorge, en este momento la cosa está mas clara y ya hay una normalización de criterio que permite obtener el patentamiento según cada categoría. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Quisiera saber nsi es exacto un requisito sobre la instalación de gas en una casa rodante. Categoría 01
Mira, el informe que los ing debemos rellenar dice asi literal "Carece de instalación fija de gas", osea nada que se pueda considerar fijo. Al menos yo profesionalmente interpreto, podes tener una garrafa con un anafe pero nada de caños adosados a la estructura.
Buenas, tengo un porta bicicletas de bocha de trailer. A donde me puedo informar sobre que patente debería ponerle? Gracias!
Que tal, todo objeto que esté por detrás del para golpe incluso el propio gancho cuando no se utiliza como elemento de acople de otro vehículo no está permitido, por eso muchos de estos accesorios terminan teniendo un para golpe y luces que complementan al original el gran problema de estos es que nunca se homologan en el país por el costo que significa y para la legislación aún teniendo todo lo necesario para circular, no estaría permitido. Para ser sincero tampoco son los portabicicletas de luneta trasera sin embargo se usan y los controles no verifican los mismos. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV Muchas gracias por la información, la verdad llama poderosamente la atención que en 2023 y con la movida verde que atravesamos en estos tiempos a nivel global, no se homologuen estos porta bicicletas; es decir; técnicamente no podría trasladar mi bicicleta para andar a ningún lado que precise llevarla en vehículo. Un verdadero retroceso.
Hola Marcelo. .quede más confundido que antes ...El pagar un seguro de la cr es pura conformación ideológica , pero no es legal circular ...No. .????...saludos
Que tal Federico, si , asi es , es una cuestión de que no debe circular ningún vehículo sin seguro pero a posterior la etra chica del contrato puede que ante algún siniestro no responda. Una verificación hecha por un ingeniero y validada por el colegio de ingeniería podría darte una especie de respaldo para un futuro litigio . Gracias por seguirnos, Saludos.
@@AutocampingTV gracias por contestar y esperemos que se complete la ley y podremos salir seguros y por bien de todos
nada claro,ni informacion concreta,mejoren la propuesta
Que tal Enzo, desgraciadamente la información es tan gris como la normativa, aún en modificación sobre todo para los de categoría O1, esperemos que pronto podamos tener definición al respecto y nos la pueda dar el organismo que hoy nos comunica los cambios pero no quiere una entrevista. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola,Marcelo.!! Pregunta para el ingeniero: Me gustaria saber q pasa. X que vi muchos videos en youtube de argentinos que hacen viajes x Argentina y Sudamerica q hicieron pequeñas modificaciones en modelos en furgones denominados pequeños (Fiorino, Kangoo, Partner, Berlingo). Q pasa (en cuanto a papeles) si te paran.?
Que tal Matias, esa consulta dejamos pendiente para el próximo video, suscribite y tildá sobre la campanita para que te avide en cuanto este subido. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola tengo una casilla rodante acapulco de 4,50 mts comprada en el año 2018, es doble eje con balancin, para homologarla le tengo que poner frenos en las cuatro ruedas si o si ?
Hola Marcelo! Vivo en Escobar..te pregunto donde me queda mas cerca homologar mi CR? Te agradezco mucho la info!
Puedo patentar una casa rodante si no tengo ningún papel.compre una y tiene certificado de homologacion
Buenas tardes.. quería saber si se puede armar un food truck y luego homologarlo y pantentar? De que normativa debo cumplir?
estoy de acuerdo con vuestra respuesta,debí haber especificado un poco más a que me refería,de todos modos gracias ,saludos.
En que año fue echo este vídeo?
Que tal, si este video ya quedó muy viejo, en nuestro canal está la serie caso patente donde explicamos como quedó el tema de la homologación y como debe ser para cada categoría. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
안녕
Sigue Vigente el 101,
Que tal, solo para categoria O1 y hasta el 31 de octubre de este año. Gracias ppr seguienos y compartir, saludos.
Hola cómo puedo hacer para trasladar una tiny house de BS as a san Luis sabes que trámites debo hacer graciasssss
Que tal Daniela, las tini deberian llevar un trailer homologado en la categoria del peso correspondiente, una de las alternativas mas seguras es llevarla con una camilla para camionetas. Hay una pagina que tiene muchos adeptos de las tini en el pais. Seguramente ellos te pueden orientar, sino avisame que busco a un fabricante con el que contactamos hace un tiempo para que te asesore. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV gracias por contestarme tan rápido si te agradecería si me pasas el contacto del transporte y también la página para orientarme.
Excelente tu canal y otra vez gracias por tu respuesta!!! Un abrazo
@@AutocampingTV perdón la molestia se me ocurrió si la llevan desarmada y la arman allá donde quiero mudarme ya no tendría que hacer ningún trámite verdad? Graciasss
@@Daniela-zn4co Que tal Daniela, si claro, ya que no va circular por la via pública , solo será material de carga en el traslado. saludos.
@@AutocampingTV graciassss
Las mini rodantes que no llegan a los 750 kilos también se tienen que patentar ?
Hola Marcelo. Me están construyendo una casa rodante de dos ejes. ¿La legislación a reglamentarse, exige que los frenos se instalen en los dos ejes ó un uno de ellos? Muchas gracias y saludos.-
Hola buenas tardes ,que consejo me daria ,estoy por comprar mi primer casilla y estoy mirando una usada año 2020 , muchas gracias
Que tal Cristian, lo primero que te recomiendo es que la misma esté patentada, en caso contrario que el fabricante tenga licencia para fabricar , si esto no es posible podrías estar comprando un dolor de cabeza a futuro mientras la legislación no se modifique. Gracias por seguirnos , saludos.
Alguien sabe cómo es para homologar un acoplado rural de dos ejes que no te número de chasis y es para 3500kg
Que tal Gustavo, si el acoplado tiene ese límite de carga entra dentro de la categoría O2 , te sugiero que consultes con la empresa Rubiolo para ver que te pueden resolver sobre el tema ya que ellos tienen experiencia en el tema. GRAcias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola una pregunta despues de homologar el batan , tiene que hacerse vtv , o solomente el vehículo tractor gracias
Que tal Diego, por el momento los vehículos con patente roja no necesitan realizar VTV . Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Siempre sali en casilla rodante desde mi infancia. Siempre por tener que homologar. Tengo 52 años!!!
Que tal Rafael, pues creo que llegó la hora, la ley está escrita y publicada , excepto por un par de detalles que vienen resolviendo en estos meses ya estaría todo listo esperemos que nos den un poco más de tiempo a los que todavía no pudimos hacer los cambios por la pandemia . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Excelente. Podrian compartir el contacto del ing. Martin Bayma.? Gracias
Que tal Sebastian, te dejo el telefono del ingeniero Bayma. El te puede pasar los datos para que tengas encuenta en el equipo que estas construyendo.+54 9 3564 50-8232, gracias por seguirnos y compartir. Saludos.
no hablaron de camper. hay un video que hable de camperizaciòn y homologacion
Que tal, por el momento los camper siguen en una zona gris y por eso aún no tenemos video sobre el tema, igualmente es uno de los equipos que más se alquila y no tienen problemas de documentación ya que se consideran carga en la caja y si el vehículo es particular no tendría objeción alguna en poder circular. Esperamos pronto dedicarle un par de videos a estos equipos que cada vez son usados y mejor vistos para la aventura rodantera . Gracias por compartir, saludos.
Entonces se sigue circulando con la 101 como siempre y el seguro que se arregle con la aseguradora??
Que tal Alejandra, justamente acaban de salir algunas especificaciones en cuanto a este tema. Te recomiendo te des una vuelta por el vivo que haremos mañana donde voy a explicar cuales son las novedades al respecto. Gracias por seguirnos y compartir. Saludos.
Mi consulta es: tengo un tráiler tipo batan el cual está hecho íntegramente con hierro angulo y lanza upn,cuenta con todas las normas de la fecha hasta donde se! Estoy en medio de un proyecto de construir un camper para llevar adentro el tráiler. Esto sería legal? Osea seria como llevar un peso agregado , al ponerlo arriba parece una casa rodante , pero en realidad es un tráiler con un camper arriba
Que tal Alfredo, por lo que entiendo en realidad lo tuyo es un trailer de carga, ya que es lo que entiendo del proyecto que me comentas, para eso tendrás que conectarte con algún fabricante de trailer que te dé especificaciones adicionales si las hubiera ya que es carga y llevarás una estructura sobre él . Gracias por seguirnos, saludos.
Hola Marcelo, sabrías decirme por favor si yo quisiera fabricar una casa rodante desde cero, con frenos todo muy bien hecho, ( con mi viejo somos metalúrgicos) la podría omologar y asegurar, o solo puedo comprar a una fábrica?
Que tal Coco, para ser sincero no se va a poder patentar CR fabricadas en casa, hoy tal vez puedas lograr con algunos de los fabricantes que tienen la posibilidad de emitir el CSV pero esto es solo para vehículos fabricados antes del 2018, así que ese será el ultimo año que se permite para modelos que estén rodando . Se vienen algunos cambios importantes a nivel de O1, pero si lo tuyo es una CR importante , se te hará difícil. Lo mejor es comprar una homologada y evitarte malos momentos cuando estés viajando, se van a poner duros en la ruta según lo que me vienen comentando . Gracias por seguirnos y compartir , saludos.
hola, tngo una trafic sin motor , sin papeles, la quiero restauran y hacer una casa rodante
Que tal Mauricio, te recomiendo que te comuniques con yn ingeniero industrial, ya que modificar un vehiculo para otra utilidad es posible que requiera cambios tanto eatructurales como de documentacion para poder circular como un vehiculo de tiro. Gracias por seguirnos y compartir, saludos
no se entendio nada el tema del seguro,fui a una vtv y no tienen idea de como hacer la verificacion,los policias de las rutas camineras estan al tanto de esta situacion al momento de pedir la documentacion???
Que tal Alberto , te comento que habrá una segunda parte del video donde charlamos con el ingeniero, en cuanto a las autoridades que están sobre la ruta tampoco tienen certezas y como aún esta la prorroga, en un principio hasta noviembre del 2020 , no se puede solicitar más que la documentación que se exige siempre pero a rio revuelto ganancia de pescadores dice el dicho. Nuestra intención es tratar de traer toda la información posible por expertos y/o gente relacionada con el rubro para que dejen de existir los rumores y esta actividad tenga normas claras y concretas que nos permita disfrutar de la misma de forma segura y placenteramente. Gracias por seguirnos, saludos.
Y si compro una rodante nueva que documentación me entregan?
Que tal Julio, hoy la documentación necesaria cuando se compra una rodante es la LCM y su factura, con esos dos documentos podrás patentarla sin problemas. Gracias por seguirnos, saludos.
Que es la LCM..??
@@lily16menguez83 Es la Licencia de configuración de modelo, y es la licencia que obtienen los fabricantes para producir sus vehículos. Saludos.
@@lily16menguez83 Licencia de configuración de modelo.
Hola! Cómo va?
Che te hago una consulta, si yo quiero enganchar al auto un trailer pequeño (para una moto) pero el trailer no lleva ruedas, quedando enganchado y suspendido en el aire.
Se puede? Está permitido eso??
Graciass
Que tal Tomas, en realidad lo que vos estas haciendo es extendiendo el largo del vehículo, por su puesto eso se puede hacer solo que deberás colocar al final de la estructura un nuevo paragolpes luces adicionales y la patente en caso de que quede tapada, porque se considera que la última parte del vehículo es el paragolpes y las luces y patente deben de quedar bien visibles . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
AutocampingTV Buenisimo! Gracias por la info.
Hola mi idea es comprar una camioneta tipo sprinter... Master. Okm..y modificarla yo .. Sin baño químico fijo ..... Donde puedo buscar los items q necesito para homologarla.. .o me quedo callada y la uso como una camioneta mas q circula x el pais
Que tal Romi, sería bueno que le escribas al Ing. Bayma, dentro del video está el mail , él también hace homologación de vehículos y te puede asesorar que es más conveniente. Por mi parte te sugiero que si ese vehículo lo vas a usar solo para recreación , hagas la conversión de tipo asi te evitarías molestias de alguna autoridad en ruta. En cuanto a los accesorios podrás conseguirlos en Verzet o Caram en Buenos Aires. Gracias por seguirnos , saludos.
Buenas tardes roma romis. Desea adjuntar un numero de contacto asi te asesoro sobre tu consulta.
Hola sabes si el motorhome puede ser patentado como utilitario?
Que tal Gabriel, el tipo de vehículo solo puede ser uno, o motorhome o utilitario , no conozco a nadie que haya pasado de motorhome a utilitario pero estimo que si mantiene la originalidad de su estructura de carga no debería haber problema. Un ingeniero mecánico podrá darte la certeza . Gracias por seguirnos y suscribirte,, saludos.
Buenas tardes gracias por los videos todos muy interesantes. Una consulta: Yo estoy queriendo adquirir una casa rodante nueva que cumpla con los papeles que sean necesarios para patentarlo. Ahora, alguien sabe el costo de patentar una CR Nueva? y por otra parte, se paga patente como un auto? Disculpen por mi ignorancia, pero es mi primera CR y estoy muy entusiasmado con la compra y poder vivir momentos únicos. Gracias
Que tal Pablo, El trámite de patentamiento aún tiene algunas zonas grises que no permite avanzar, aunque tengo entendido que hay un registro que ya emite patentes, por el otro lado el tener la documentación necesaria te permitirá poder registrarla sin problemas cuando esta zona quede clara. Por el momento no puedo decir cual es el porcentaje que se emplea como valor de patentamiento y menos cual es el valor de la patente, seguimos tratando de averiguar pero aún no conseguimos que nos den certezas. Gracias por seguirnos, saludos.
Muy bueno. Mi pregunta es: ya tengo una casa rodante, es casera y robusta ¿ cómo hago para homologarla?
Gracias.
Que tal Sergio, revisá el listado de empresas que pueden hacer el CSV y comunicate con alguno de ellos para que te digo que posibilidad hay de poder homologar y si es necesaria alguna modificación para ello. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola me interesa saber como es y que precios aproximados tienen la conversión y homologación de colectivos a motorhome. Muchas gracias
Que tal Cristian, ese tema lo tenemos pendiente ya que con la pandemia todo está trabado. Igualmente vamos a tratar de consultar a algún ingeniero industrial para que nos dé la información necesaria para homologar conversiones. Gracias por seguirnos, saludos.
Gracias por la información. Si podrías decir de que se tratan las medidas, cuántos ejes según ellas. Etc
Adriana , para una mayor información te sugiero le escribas al ingeniero quien puede asesorarte mejor en cuanto a los aspectos constructivos de una CR. Gracias por seguirnos, saludos.
Por lo que puede interpretar de lo que dijo el ingeniero, puedo asegurar el trailer, el tema es como procederá la aseguradora en caso de un siniestro. Podrá ampliarse este tema.
Que tal Juan Carlos, básicamente el Ing. nos dice que si no tenemos vehículos patentados donde se supone que tal condición los habilita a la circulación, el seguro puede negarse a pagar el siniestro en caso de tenerlo ya que nuestro vehículo no estaba en condiciones de circular y eso es responsabilidad nuestra. El tema es que como se trata de un acuerdo entre partes y al momento de efectuar la póliza el seguro pone en letras chicas esta condición y queda en él aplicarla o no. Distinto sería el caso de tener patente ya que la misma exige que el vehículo inicialmente tenga una revisión técnica que lo habilita para circular. Cualquier detalle mejor te sugiero le escribas al correo del Ing. Gracias por seguirnos , saludos.
En mi caso tengo un trailer, el cual lleva la patente 101 con el número de la patente del auto. El seguro sacó fotos del trailer y con eso me lo aseguró. @@AutocampingTV
@@juancarlosperez1149 Asi es Juan Carlos, a todos nos generan el seguro obligatorio de esa forma pero tuvimos comentarios de que no respondieron en su momento y decidimos consultar a un especialista en el tema. Nos queda consultar a un responsable de algun seguro para que nos aclare esta situación. Saludos.
Es un tema para ondar un poco más. Perdón pero quedaron muchos temas inconclusos. No comprendí si hay que pagar el seguro, o no sirve de nada. Y el tema de las casas de armado artesanal?
Que tal Catriel, seguro que si se podría ahondar , el tema pasa porque hay miles de posibilidades y casos específicos, tratamos de hacer algo genérico que despierte un poco algunas situaciones más comunes y que nos permita seguir avanzando en cuanto a las preguntas. Sus comentarios nos dan la posibilidad de encarar casos mas concretos a tratar en futuras entrevistas. En cuanto al seguro , el tema pasa porque en la ley de transito si o si para seguir circulando debe estar , pero en caso de accidente un trailer de cualquier categoría que no tenga un aval de construcción o no esté patentado el seguro puede desentenderse de responsabilidad . Te sugiero le escribas al mail del Ing. para que en tal caso te pueda esclarecer tu caso puntual. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola. Disculpá que me entrometa. Por el momento, los seguros te cubren igual. Trabajo en La Segunda y los trailers se aseguran sin problemas y luego tienen cobertura. Lo que tenés que saber es que para la ley, siempre el 80% de los daños los absorbe el vehículo tractor y el 20% el trailer. Por ejemplo, si vos tenés tu auto asegurado en La Caja y el trailer en La Segunda y chocás a otro, aunque sea con el trailer, corresponde que el 80% lo pague La Caja y el 20% La Segunda. Por eso normalemente, no quieren asegurarte el trailer si no tenés también asegurado el auto. Para que después no haya líos.
@@diegoadrianripani9400 Que tal Diego, interesante tu postura. El ingeniero trabaja en temas relacionados con la seguridad vial y es asesor para algunas aseguradoras , y es por eso que habló del tema. Sería interesante poder tener la palabra de algún responsable de alguna compañía de seguro para que nos pueda dar su opinión al respecto, lo agendo . Gracias por el dato y por seguirnos, saludos.
No me quedó muy claro tampoco. Pagás el seguro pero no te cubre? Y los que armamos una casa rodante artesanal?
Lo del seguro es casi asi y dependerá de la letra chica del contrato, en cuanto a tu CR yo te sugiero te comuniques por mail con el Ing. para que pueda darte mejores precisiones en tu caso personal. Gracias por suscribirte, saludos.
@@AutocampingTV muchas gracias
Hola Marcelo gracias por hacer el video, yo tengo una minirodante, la hice yo , y bueno voy a tener que hacerla verificar por un ingeniero para que me diga exactamente que es lo que tengo que modificar, así como esta echa no creo que sea aceptada ...
Que tal Miguel, te sugiero le escribas al Ing. para que te pueda dar mejores presiciones y después tu decidirás como seguir . Saludos.
@@AutocampingTV ah le hablo directamente a él, que bueno y que solidario , muchas gracias
Hay gente que labura con tráiler
Si claro y es por eso que es importante que estén protegidos por normas claras y seguras y no tengan solo miras recaudatorias. Saludos.
no fue nada claro
Lamento que no pudiera responder tus inquietudes, tal vez en los próximos videos podamos ir desarrollando más en profundidad con casos concretos y que puedan ir brindando la información que pueda esclarecer tus consultas. Gracias por seguirnos , Saludos.
Hola. Una vez que homologo la casa rodante. También el auto debe ser revisado en la VTV?
Que tal Claudio, no es necesario realizar la VTV si esta aún esta en vigencia, son dos unidades separadas para esta revisión. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.