Чтобы быть мастером надо любить и знать свою работу! Определить и объяснить причину поломки. Вот это мастер! А к мастеру едут и за большие расстояния! Браво Александр!!!
Ну наконец то :) Поздравляю мужики! Вам отправили нормальную химию! Мне просто очень интересно посмотреть вашу реакцию на эффект от Гзокс и BG109. Гзокс - отлично чистит нагар на поршнях. Хорошо раскоксовывает кольца. По большому секрету вам скажу.. Сольвент против него - шляпа. Просто подайте его в цилиндры и оставьте на 6 часов. Каждые 20 минут шевелите немного коленвал. Потом откачайте остатки, продуйте воздухом и запускайте. Только подавайте состав в теплый мотор (60-70С) По BG. Понимаю что для вас сейчас цифры на банках ничего не говорят и все кажется непонятным (сам путался в этих продуктах поначалу когда их пробовал в деле), но на самом деле все просто. BG-109 - промывка в масло. Ее фишка - чистит кольца. BG-208 - чистит клапана. Просто заливается в бак на 60 литров топлива и катаетесь. BG-210 - Чистит форсунки. Аналог Лавр МЛ101 / Winns. Для нормальной очистки нужно 2 банки этого зелья. BG-211 - Чертовски эффективный очиститель форсунок. При чем чистит в том числе и непосредственный впрыск. Подходит для тяжелых случаев. Можно использовать как раскоксовку (не рекомендую). Применяется для очистки впускных клапанов в паре с BG206 (ее у вас нет). Но после него промойте колбу обязательно бензином. Иначе сожрет к чертям все уплотнители и останетесь без колбы. Впрочем колбу лучше всегда промывать бензинчиком. Даже после Лавра. Осторожно - опасен для краски!!! BG-210 - это "витаминка" для нового масла. Содержит пакет антифрикционных, а главное - антиокислительных присадок. Хороша особенно после BG109 т.к нейтрализует ее остатки. Но.. Это все профилактические продукты. Просто хорошо чистят - не более. Если нужна будет тех. консультация по применению от далеких колхозников - сигнальте :). Удачи!
у меня ваз 2108, ремонтирую как правило сам, капиталил движок 2 раза своими силами кроме проточки цилиндров. У Александра Скрипченко ремонты практически идеальные. Вот только смущает метод "добычи" заглушек блока. Я этот способ тоже применил, но сложилось впечатление, что так может и блок треснуть. удары тяжелым молотком - неслабые получаются удары чтобы заглушку извлечь. а Чугун - хрупкая структура. Поэтому я размышляю о других способах такого извлечения. например сверление отверстия и выпрессовка по принципу как подшипники снимают. Их коленвала заглушки неплохо доставались - просверливаешь маленькое отверстие, заворачиваешь саморез и аккуратно и легко гвоздодером они извлекаются. Друзья, у кого какие есть мысли "гуманного" извлечения заглушек блока? Делитесь идеями! )
Лайк Александру и Бате как всегда а также хозяину машины за то что не поленился приехать в такую даль.Уровень ремонта как всегда- на высоте,теперь дело за хозяином,если не будет лить всякую бурду в охлаждайку,вовремя менять масло и запчасти загодятся-не один десяток тыс.км.намотает.Удачи!
Здравствуйте Александр, у меня ваз 21124 16 клапанная 1.6, мне нужно сделать головку, скажите на 16 клапанной гнезда разворачивают? Я как то спрашивал у мастеров все говорят что их просто притирают, а я сомневаюсь
Да здесь из Краснодарского края немало людей. Я, например. Если станет вопрос ремонта движка, буду рассматривать вариант поездки. Нашим чет не очень хочется отдавать. А здесь видно, что делают на совесть.
Так делись информацией, где они, эти мастера прячутся в Краснодаре? И кто из них в открытую вот так может показать качество ремонта? У меня были истории гаражного ремонта и положительные, и не очень. Я не сомневаюсь в том, что наши местные мастера могут сделать хорошо, я сомневаюсь, что они именно так и сделают.
Алексей Б не сомневайся,в краснодаре на старокубанской.человек всю жизнь с вазовскими моторами и для спортсменов собирает.и коробки делает.будет нужен контакт,пиши
В ГСК (не помню названия) в том районе приезжал, недалеко от "Фонтанов" за ГАИ. Меняли мне сцепление - закрутили (или забили) болт, который потом вывалился, на защите сверху лежал и бренчал ключ пока я оттуда ехал. Тоже человека рекомендовали. Вот как так бывает, а?
Александр подскажите.Проехал ваз 2114 70т.к на свечах NGK нагар зелёного цвета.Каждые 10 т их выкручивал каждый раз одинаковый цвет.Делал три диагностики работа двс идеальная.
У нас в орловской дороги на четверочку в самом городе в основно нормальные федеральные трасссы на 5+ а на бенз тоже не жалуюсь заправляю приору 92 на газпромеи на роснефти .на 100000 пробега решил заменить сеточку на топливном насосе, и честно говоря был приятно удивлен. Сеточка была совершенно чистая и в баке была так же чистота. На свечах то же нет ни нагара ни чего выглядят как новые
А Орловский ятоже на газпроме заправлюсь и никаких проблем свечи забыл когда менял бензин 92 перебоев нет короче все о кей живу я наурале про дороги унас вгороде грех жаловаться на дороги не давно центральную дорогу сделали и тротуары знаки поставили.
Забыл про тачку сказать тоже тазик 2112 2001года 1,5 16 клапан масло не угорает больше года назад менял масло роснефть полусинтетика ине разу не добавлял уровень стоить ровно как год назад
vitalikish ну что может их мыть? Антифриз? Нет у меня он в уровень всегда без долива. Масло? Масло от замены до замены уровень. Просто я думаю более менее качественный бенз. Да и сам двиг шепчет .
очень хочется досмотреть окончание этой видео истории. у самого ваз 2102 1973 года вып чёт затроил движок, пробег 40000 родной, не смотаный, двиг ни разу не вскрывался, много лет простояла в сухом гараже...
Здраствуйте подскажите пожалуйста, у меня ваз 2110 16кл, выбрасывает масло в дроссель с картырными газами, за мою поездку в Крым туда и обратно за 4800 км ушло 4л масла в выхлопную трубу,сальники клапанов меня, вобщем гбц переблал всю, поршневая на первый взгляд выглядела в нормальном состоянии, у поршней был еле ощутимый люфт. Масло накапливается во впускном калекторе и при больших оборотах вылетает в выхлопную трубу делая белое задымление, и так повторяется по мере скапливания масла. Крышку залевной горловины масла на заведенном двс откручивал она прыгает достаточно резво. Заране спасибо!
А́лександр категорически приветствую из Сочи. Могу посоветовать АПУ 900. очень хорошая мойка температура 140 градусов отмывает самый страшный кокс. Надеюсь увидеть ваш ответ в видео.
По поводу бензина, живу в тульской обл. Заправляюсь на газпроме, они сейчас везде, раньше на тнк заливался. Грязи никогда небыло, может везло. А по поводу азс газпромнефть, есть одно но, есть много заправок постоеных с нуля, А есть много просто переименованных, у них и танки старые и даже замечал колонки старые оставляют. Так что на таких переименованных можно нарваться на полную чачу место бензина, а так вроде норм бензин на газпроме).
Я живу в Новосибирске, что за чушь, про плохой бензин в России! Езжу постоянно от Новосибирска до Красноярска везде бензин хороший. Недавно доставал бензонасос. За десять лет в баке никакого мусора нет вообще. Сетку на бензонасосе поменял ,только потому, что купил. А про Краснодарский край, постоянно слышу по телевизору и у меня сложилось впечатление , что там вообще нет ни какого закона ни порядка. В итоге вот вам и бензин.
На урале живу бензин нормуль. Газпром, Лукойл,Башнефть у нас самые распространенные. Предпочитаю Башнефть.Проблем нет . Стоимость 39.90 за литр 92.без стоимости скидки. На лукойле подороже рубля 2-3.
Александр подскажи пожалуйста .Поставил новый ДМРВ и двигатель стало трусить на холостом ходу в чем причина .Машина приора. на что можно обратить внимание.
Санин Батянька, отмыл колен вал просто пипец, там не то что грязи не осталось, там по ходу даже микробы умерли!!!!!!!)))))))))))))))))))))))) КАК ВСЕГДА ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ, ПОТОМ ПРОСМОТР!!!!!!!!!!!
Железо в принципе само по себе конденсирует от изменения температуры, от скапливания конденсата в баке образуется коррозия, по этому не обязательно винить бензин. Конечно цистерны тоже конденсируют в которых перевозят бензин, но тем не менее...
Всем доброе утро! У нас в Ивановской области (37 регион) дороги кстати очень ничего, если сравнивать с Ярославской соседней то просто автострады, ям нет 100 можно свободно по трассам держать. Я сам на газпроме стараюсь не заправлятся, после замены клапанов на новой Лачетти из салона, обхожу стороной, теперь только Лукойл, как и масло кстати... )))
бюджетная и хорошая промывка мотора Димексид аптечный , 100мл и катаемся пока запах не пройдет димекса ) Смысла покупать сцепление ОАТ нет уже, они пакуют ВИС ))) Раньше было EXEDI диск и переплата стоила того.
1:48 . Дед, ты перепутал со своей страной походу, в России по центральным каналам много лет не показывали бензин. Рен тв нтв, тв3 это не центральные каналы, там шьются передачки, это может..
Сергей Мацкевич может кидать масло в гофру из за большого количества масла в картере особенно на холостых через маленькую трубку вентиляции картера двигателя.
Сергей Мацкевич мне при выполнении ремонтных работ на то -3 на сто в автосалоне перелили моторное масло выше метки Макс на 300 грам я проехал 200 км до 🏠 и обнаружил перелив, затем слил лишнее теперь держу 3 мм до отметки Макс, через время заплавали обороты холостого хода оказалось засрало дроссельный узел весь в копоти был. Там под крышкой клапанов есть масло отражающая сетка её тоже нужно держать в чистоте. На канале Скрипченко ЕСТЬ видео как ее чистить.
Домоседы собрались тут что ли? Я ездил и 700км за запчастями и ничего, не развалился. Ради такого душевного ремонта я бы даже не думая поехал. У нас такого отношения к владельцу не найти, не поговорить с мастером.
Здравствуйте, Александр! Я промывал масляную систему своего дизеля (LR Freelander 2, пробег 60тыс) присадкой BG109, только промывал не как на инструкции написано, а 1 час, как эти ребята их Якутии по моему ua-cam.com/video/fL0RknSZE18/v-deo.html После промывки обязательно снял поддон картера, на дне была субстанция масла похожая больше на гуталин. В общем промывка понравилось, но надо снимать карте и вычищать все. Еще у этих ребят на канале есть сравнение разных моющих средств.
Народ подскажите, инжектор 15- ха, на холодную едет хорошо, стоит погреться и пропадает тяга, тачку в пол машина тупит. Компрессия 14 в каждом,давление 3, все датчики в норме , по диагностике все говорят збс,
Сергей Клочковский дк тоже новый , менял два раза ничего не изменилось. Заметил то что когда пошевелю проводку на датчиках дмрв,дтож,рхх дпдз , датчик распредвала то-машина едет веселее, но фишки там-все новые, и ошибок нет. Хз что делать. По диагностике мастер сказал что все в порядке коофицент 900-1.000 ближе к еденичке. Из тех датчиков которые я шевелил какой из них может мозги ебат?
1. Коэф коррекции 0,9-1,0 долгосрочный или краткосрочный? 2. "правильный" ли ДМРВ поставил: 004, 037, 116 или вообще HFM7, 3. 0,996 В в покое на ДМРВ это еще ни о чем не говорит. При резком открытии газа какое пИковое напряжение? 3. длительность переходного процесса какая при включении зажигания на ДМРВ (если мотортестер есть)? 4. Проверь не забит ли катализатор. 5. Проверь биение шкива на ДПКВ (м.б. шпонка разбита) лучше мотортестером, но можно и визуально. 6.проверь величину зазора на ДПКВ, а также не открутился ли сам датчик.
Запущенная машинка, столько колхоза, непонял куда делись шланги подогрева на дроселе? Владельцу проще было купить б/у двигатель, или продать машину и купить по свежее.
Добрый День Александр и Ваш Отец! У Вас опять, как всегда, на высшем уровне работа - немцам надо учиться. Сделайте методику или методики вашей работы на любом носителе, я думаю эти методики будут расходиться по интернету как горячие пирожки...
А Александр на ваш канал подписано много пользователей и имеется широкая аудитория просматривающих видео ролики, ставящих лайки и дизлайки, пишущих комментарии, убедительно прошу вас рассмотреть вопрос о приобретении специальной одежды и специальной обуви и средств индивидуальной защиты при выполнении работ вами по ремонту двигателей внутреннего сгорания модельного ряда ВАЗ, хватит уже работать в старых пальто и старых сапогах, честно глаз режет ваш вид в катором вы производите работы по ремонту двигателей, пора бы поднятся внешний вид это половина дела, мнение ваше. И ВАшего отца очень интересно по этому поводу узнать.
Жека З так спецодежда и должная быть удобная и красивая и защищать от воздействия вредоносных фактороро при производстве работ, посмотри на Санькиного батю какое-то старое польто, а представляешь по работе на заточном станке что нибудь как нибудь, боюсь этих слов. Просто у нас на фирме разработана спецодежда и спецобувь о сизону и качеству, температуре, женская и мужская и даже для работников которые работают на улице им даже выдаётся горячий чай за щет работодателя, а цеху с вредными условиями труда выдаётся бесплатный талон на молоком или напиток с пектином, а встоловой по карточке 🏦 возвращается 50 процентов за истраченные 💰, а плюс уличным работниками дотация на питание в обед.
Евгений Дегтярев,ну и подогнали бы спецодежду вашего производства несколько комплектов.Думаю Александр и Ко не отказались бы поработать в удобной и тёплой спецодежде вашего производства,если они таковы на самом деле.И Вашей фирме реклама(или антиреклама,если одежда не отвечает заявленным характеристикам),и мастерам хорошо.
Люди ,много видео видел про воздух вместо бензина и фиговое качество бензина на Газпроме,не знаю я 12 лет заправляюсь только на Газпроме все ок сам с Кузбасса.
Чтобы быть мастером надо любить и знать свою работу! Определить и объяснить причину поломки. Вот это мастер! А к мастеру едут и за большие расстояния! Браво Александр!!!
спасибо за ШЕДЕВРАЛЬНЫЙ подход к своей работе и дотошность! удачи!
Ну наконец то :)
Поздравляю мужики!
Вам отправили нормальную химию!
Мне просто очень интересно посмотреть вашу реакцию на эффект от Гзокс и BG109.
Гзокс - отлично чистит нагар на поршнях. Хорошо раскоксовывает кольца. По большому секрету вам скажу.. Сольвент против него - шляпа.
Просто подайте его в цилиндры и оставьте на 6 часов. Каждые 20 минут шевелите немного коленвал. Потом откачайте остатки, продуйте воздухом и запускайте. Только подавайте состав в теплый мотор (60-70С)
По BG.
Понимаю что для вас сейчас цифры на банках ничего не говорят и все кажется непонятным (сам путался в этих продуктах поначалу когда их пробовал в деле), но на самом деле все просто.
BG-109 - промывка в масло. Ее фишка - чистит кольца.
BG-208 - чистит клапана. Просто заливается в бак на 60 литров топлива и катаетесь.
BG-210 - Чистит форсунки. Аналог Лавр МЛ101 / Winns.
Для нормальной очистки нужно 2 банки этого зелья.
BG-211 - Чертовски эффективный очиститель форсунок. При чем чистит в том числе и непосредственный впрыск. Подходит для тяжелых случаев.
Можно использовать как раскоксовку (не рекомендую). Применяется для очистки впускных клапанов в паре с BG206 (ее у вас нет). Но после него промойте колбу обязательно бензином. Иначе сожрет к чертям все уплотнители и останетесь без колбы. Впрочем колбу лучше всегда промывать бензинчиком. Даже после Лавра.
Осторожно - опасен для краски!!!
BG-210 - это "витаминка" для нового масла. Содержит пакет антифрикционных, а главное - антиокислительных присадок. Хороша особенно после BG109 т.к нейтрализует ее остатки.
Но.. Это все профилактические продукты.
Просто хорошо чистят - не более.
Если нужна будет тех. консультация по применению от далеких колхозников - сигнальте :).
Удачи!
Спасибо за разъяснение
Мне шума понравилась очень плюс бг 109
Хотел написать, посмотрите канал Андрея Тоскина, а вы уже тут)Приятно)
Дед молодец. Крепкого здоровья ему.
у меня ваз 2108, ремонтирую как правило сам, капиталил движок 2 раза своими силами кроме проточки цилиндров. У Александра Скрипченко ремонты практически идеальные. Вот только смущает метод "добычи" заглушек блока. Я этот способ тоже применил, но сложилось впечатление, что так может и блок треснуть. удары тяжелым молотком - неслабые получаются удары чтобы заглушку извлечь. а Чугун - хрупкая структура. Поэтому я размышляю о других способах такого извлечения. например сверление отверстия и выпрессовка по принципу как подшипники снимают. Их коленвала заглушки неплохо доставались - просверливаешь маленькое отверстие, заворачиваешь саморез и аккуратно и легко гвоздодером они извлекаются. Друзья, у кого какие есть мысли "гуманного" извлечения заглушек блока?
Делитесь идеями! )
Да крутой ремонт движка професиальный не зря приехал к вам,про дороги унас на урале тоже скажем так 50 на 50% но это общая беда ,,Ставлю лайк
Это не капремонт...... а капремонтище! Молодцы ребята!
Как всегда молодцы
постоянный ВАш подписчик, стараюсь не пропускать новые видосы.
К хорошим Мастерам можно приехать и за500 Км!!!😯
я за 500 км. за грибами летом езжу...
Из-за ремонта двигателя ВАЗ явно не стоит)
Ты из Волгограда?
Стоит. После криворукого мастера мотор отходит,1500км без проблем,после доброго будет ходить весь ресурс, Между ними просто пропасть.
Почему? Закинул удочки в багажник и вперед!
Лайк Александру и Бате как всегда а также хозяину машины за то что не поленился приехать в такую даль.Уровень ремонта как всегда- на высоте,теперь дело за хозяином,если не будет лить всякую бурду в охлаждайку,вовремя менять масло и запчасти загодятся-не один десяток тыс.км.намотает.Удачи!
Отличное видео,познавательное.Покажите в ролике с каким натягом заходят поршня в расточенный блок.
Жаль таких мастеров мало...
Здравствуйте Александр, у меня ваз 21124 16 клапанная 1.6, мне нужно сделать головку, скажите на 16 клапанной гнезда разворачивают? Я как то спрашивал у мастеров все говорят что их просто притирают, а я сомневаюсь
Де ці мастєра находяться.скажіть будь ласка.дайте хтось номер телефону
Да здесь из Краснодарского края немало людей. Я, например. Если станет вопрос ремонта движка, буду рассматривать вариант поездки. Нашим чет не очень хочется отдавать. А здесь видно, что делают на совесть.
Алексей Б есть и у нас мастера.будет косяк,еще раз поедешь)
Так делись информацией, где они, эти мастера прячутся в Краснодаре? И кто из них в открытую вот так может показать качество ремонта? У меня были истории гаражного ремонта и положительные, и не очень.
Я не сомневаюсь в том, что наши местные мастера могут сделать хорошо, я сомневаюсь, что они именно так и сделают.
Алексей Б не сомневайся,в краснодаре на старокубанской.человек всю жизнь с вазовскими моторами и для спортсменов собирает.и коробки делает.будет нужен контакт,пиши
В ГСК (не помню названия) в том районе приезжал, недалеко от "Фонтанов" за ГАИ. Меняли мне сцепление - закрутили (или забили) болт, который потом вывалился, на защите сверху лежал и бренчал ключ пока я оттуда ехал. Тоже человека рекомендовали. Вот как так бывает, а?
Алексей Б что сказать,бывает всякое.по большому счету ничего серьезного не случилось
Александр как с Вами связаться можно по поводу ремонта?
уважуха 👍👍👍
Александр подскажите.Проехал ваз 2114 70т.к на свечах NGK нагар зелёного цвета.Каждые 10 т их выкручивал каждый раз одинаковый цвет.Делал три диагностики работа двс идеальная.
Требуем второй части!
У нас в орловской дороги на четверочку в самом городе в основно нормальные федеральные трасссы на 5+ а на бенз тоже не жалуюсь заправляю приору 92 на газпромеи на роснефти .на 100000 пробега решил заменить сеточку на топливном насосе, и честно говоря был приятно удивлен. Сеточка была совершенно чистая и в баке была так же чистота. На свечах то же нет ни нагара ни чего выглядят как новые
А Орловский ятоже на газпроме заправлюсь и никаких проблем свечи забыл когда менял бензин 92 перебоев нет короче все о кей живу я наурале про дороги унас вгороде грех жаловаться на дороги не давно центральную дорогу сделали и тротуары знаки поставили.
Забыл про тачку сказать тоже тазик 2112 2001года 1,5 16 клапан масло не угорает больше года назад менял масло роснефть полусинтетика ине разу не добавлял уровень стоить ровно как год назад
а давно так? последнее что я там виде от Нарышкино до Орла с трудом на 4 ку тянуло...
Как могут быть свечи без нагара? Если свечи чистые, значит их что-то моет...
vitalikish ну что может их мыть? Антифриз? Нет у меня он в уровень всегда без долива. Масло? Масло от замены до замены уровень. Просто я думаю более менее качественный бенз. Да и сам двиг шепчет .
Можно у вас купить развёртку и какая будет цена?
вы водой моете двигатель? а потом как высушить?
а когда вторая часть будет ?
Красавчики))
очень хочется досмотреть окончание этой видео истории. у самого ваз 2102 1973 года вып чёт затроил движок, пробег 40000 родной, не смотаный, двиг ни разу не вскрывался, много лет простояла в сухом гараже...
Второй цилиндр барахлит...
пожалуйста,не срезайте концовку,как вы любите! очень интересно же посмотреть как заводится и как работает после всего этого!
Цена это ремонта с деталями?
підкажіть будь ласка де купить розвєртки 8,022 і 8,029 а також цікавлять шорошки для притірки клапанів ваза
Лови ссылки:
vsedoavto.com.ua/ru/rozvertki-sharoshki/c193
www.razvertka.com.ua
Здраствуйте подскажите пожалуйста, у меня ваз 2110 16кл, выбрасывает масло в дроссель с картырными газами, за мою поездку в Крым туда и обратно за 4800 км ушло 4л масла в выхлопную трубу,сальники клапанов меня, вобщем гбц переблал всю, поршневая на первый взгляд выглядела в нормальном состоянии, у поршней был еле ощутимый люфт. Масло накапливается во впускном калекторе и при больших оборотах вылетает в выхлопную трубу делая белое задымление, и так повторяется по мере скапливания масла. Крышку залевной горловины масла на заведенном двс откручивал она прыгает достаточно резво. Заране спасибо!
А где керосинамана на развертке пастели?
Михаил Бобров , да ! Где же керосин - задиры появились
Михаил Бобров это и есть уровень)
А́лександр категорически приветствую из Сочи. Могу посоветовать АПУ 900. очень хорошая мойка температура 140 градусов отмывает самый страшный кокс. Надеюсь увидеть ваш ответ в видео.
Сергей Зеленых цену апу 900 знаете? им надо не одну сотню движков откапиталить чтоб ее купить
Сергей Зеленых в Сочи есть такая штука ?
да чё уж там пиши 200 градусов
гель для чистки плит удаляет любой кокс , дешевле я не знаю способа )
aadona я удалял шуманитом ито пол дня отмывал крышку клапанную ушла вся банка. Мне кажется это самое мощное средство из всех что есть для кухни
Отличный комплект для ВАЗ
По поводу бензина, живу в тульской обл. Заправляюсь на газпроме, они сейчас везде, раньше на тнк заливался. Грязи никогда небыло, может везло. А по поводу азс газпромнефть, есть одно но, есть много заправок постоеных с нуля, А есть много просто переименованных, у них и танки старые и даже замечал колонки старые оставляют. Так что на таких переименованных можно нарваться на полную чачу место бензина, а так вроде норм бензин на газпроме).
Я живу в Новосибирске, что за чушь, про плохой бензин в России! Езжу постоянно от Новосибирска до Красноярска везде бензин хороший. Недавно доставал бензонасос. За десять лет в баке никакого мусора нет вообще. Сетку на бензонасосе поменял ,только потому, что купил. А про Краснодарский край, постоянно слышу по телевизору и у меня сложилось впечатление , что там вообще нет ни какого закона ни порядка. В итоге вот вам и бензин.
Это капец! Коленвал забит! На каком масле машина ездила? Напишите в описании.
+
Какая разница какое масло, если менять хотябы раз 10 000 то такого не будет
На поддельном
Машина покупалась с пробегом 120. После покупки родители лили лукойл, зик. Последнее время газпромнефть, фукс. После капиталки попробую ТНК
Diesel VV а это Ваша машина на видео?
молодцы!!!!!!!!!!!!!!
от чего может поступать масло в егр гольф ?
и сколько интересно такое мероприятие стоит
Я, конечно, тоже приехал бы к вам, Александр, но из Башкирии слишком уж много км ехать))) Спасибо за видео!
Александр, подскажите, Вы из какого города?
110 используется после 109.109 промывка и раскоксовка двигателя ,заливается в масло.
На урале живу бензин нормуль. Газпром, Лукойл,Башнефть у нас самые распространенные. Предпочитаю Башнефть.Проблем нет . Стоимость 39.90 за литр 92.без стоимости скидки. На лукойле подороже рубля 2-3.
Александр подскажи пожалуйста .Поставил новый ДМРВ и двигатель стало трусить на холостом ходу в чем причина .Машина приора. на что можно обратить внимание.
на маркировку ДМРВ, какой номер поставил?
Санин Батянька, отмыл колен вал просто пипец, там не то что грязи не осталось, там по ходу даже микробы умерли!!!!!!!)))))))))))))))))))))))) КАК ВСЕГДА ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ, ПОТОМ ПРОСМОТР!!!!!!!!!!!
ребята когда вторая часть?
И так сойдет)Вот поэтому мы и покупаем контрактные моторы)))
И какой антифриз был?
Железо в принципе само по себе конденсирует от изменения температуры, от скапливания конденсата в баке образуется коррозия, по этому не обязательно винить бензин. Конечно цистерны тоже конденсируют в которых перевозят бензин, но тем не менее...
Всем доброе утро! У нас в Ивановской области (37 регион) дороги кстати очень ничего, если сравнивать с Ярославской соседней то просто автострады, ям нет 100 можно свободно по трассам держать. Я сам на газпроме стараюсь не заправлятся, после замены клапанов на новой Лачетти из салона, обхожу стороной, теперь только Лукойл, как и масло кстати... )))
плиз объясните мне чайнику КАК МОЖНО СТАВИТЬ РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ 82.4 ЕСЛИ БЫЛИ 83, КАК Я ПОНИМАЮ 82.4 НА 0.6 ММ МЕНЬШЕ ЧЕМ 83-ИЕ
У меня такая проблема калина масла воздухане нету но масло жрет в чем проблема? Может быть
бюджетная и хорошая промывка мотора Димексид аптечный , 100мл и катаемся пока запах не пройдет димекса )
Смысла покупать сцепление ОАТ нет уже, они пакуют ВИС )))
Раньше было EXEDI диск и переплата стоила того.
1:48 . Дед, ты перепутал со своей страной походу, в России по центральным каналам много лет не показывали бензин. Рен тв нтв, тв3 это не центральные каналы, там шьются передачки, это может..
Во мастера!!!! Особенно замена заглушки+!! Спецключь дикий конечно!!!
Здравствуйте, а может масло кидать в гофру из-за того что уровень не много выше максимума?
Сергей Мацкевич нет
Сергей Мацкевич может кидать масло в гофру из за большого количества масла в картере особенно на холостых через маленькую трубку вентиляции картера двигателя.
Евгений Дегтярев спасибо, просто с маслом борщнул, начало в гофру после этого кидать и ДМРВ умер 1.06 показывает бензин хоть вёдрами заливай!!!!!
Сергей Мацкевич мне при выполнении ремонтных работ на то -3 на сто в автосалоне перелили моторное масло выше метки Макс на 300 грам я проехал 200 км до 🏠 и обнаружил перелив, затем слил лишнее теперь держу 3 мм до отметки Макс, через время заплавали обороты холостого хода оказалось засрало дроссельный узел весь в копоти был. Там под крышкой клапанов есть масло отражающая сетка её тоже нужно держать в чистоте. На канале Скрипченко ЕСТЬ видео как ее чистить.
Топливный фильтр грубой очистки,мне такой нужен его на рынке реально купить от какого автомобиля?
Davor Shuker avtodok.ru NF2004, брал там
Я живу в Башкирии и не знаю что такое плохой бензин. К хорошему привыкаешь быстро.))
Айнур Якупов, согласен. На лукойле моя пятнашка летает просто, да и Башнефть ниче гына)))
Айнур Якупов Башкирка норм. Лукоил норм но дорого. Салаватский гавно. Газолин какойто
В каком месте он работает...?
Что за город..?
андрей макаров да адресок киньте
Андрей Молчанов
makarow_1972@mail.ru
400 км это норм надо было запчасти с собой привезти в России по- дешевле зато прикрасно будет ездить
Домоседы собрались тут что ли? Я ездил и 700км за запчастями и ничего, не развалился. Ради такого душевного ремонта я бы даже не думая поехал. У нас такого отношения к владельцу не найти, не поговорить с мастером.
я за грибами за 500 км. езжу.
M30B35 к деду я бы поехал,а сынок бормочет невнятно,)
вы в самом тольятти ещё не были,достаточно было бы северную улицу посмотреть , хорошо её летом зделали
Коленвал с задирами все таки, хоть и в размере, лучше бы проточили.
Ну как Костромич могу объективно сказать что завод здесь точно работает)
Москва,
126 000
95-й
Газпром, ТНК,
Чистота в баке идеальная.
Уже вторая тачка на газпромнефти G drive 95
Полёт отличный!
Я сказал бы что износ поршневой кольцо, нарушения процес камера согорания. Маслосъёмные кольца залегли деформация между поршня юбкой и цилиндром,
Здравствуйте, Александр! Я промывал масляную систему своего дизеля (LR Freelander 2, пробег 60тыс) присадкой BG109, только промывал не как на инструкции написано, а 1 час, как эти ребята их Якутии по моему ua-cam.com/video/fL0RknSZE18/v-deo.html После промывки обязательно снял поддон картера, на дне была субстанция масла похожая больше на гуталин. В общем промывка понравилось, но надо снимать карте и вычищать все.
Еще у этих ребят на канале есть сравнение разных моющих средств.
Не надо ему писать про лр, он гранту только освоил)
Ваз не грех и самому отремонтировать а так вы молодцы.
Но свечи итриум энгельс в серой коробке качественей.
Можно было бы тысячу лайков поставить. Я бы вам МУЖИКИ и ТЫСЯЧУ поставил. Молодцы.
Александр, снимите видео как меняете комплект сцепления детально
Народ подскажите, инжектор 15- ха, на холодную едет хорошо, стоит погреться и пропадает тяга, тачку в пол машина тупит. Компрессия 14 в каждом,давление 3, все датчики в норме , по диагностике все говорят збс,
Не Важно два раза регулировал
ДТОЖ может некорректно температуру определяет, ДМРВ м.б. уже срок подходит, как вообще-то исправность всех датчиков определили?
Сергей Клочковский дмрв новый 0.996в, дтож менял два раза(на 101включается вентилятор)
Сергей Клочковский дк тоже новый , менял два раза ничего не изменилось.
Заметил то что когда пошевелю проводку на датчиках дмрв,дтож,рхх дпдз , датчик распредвала то-машина едет веселее, но фишки там-все новые, и ошибок нет. Хз что делать. По диагностике мастер сказал что все в порядке коофицент 900-1.000 ближе к еденичке. Из тех датчиков которые я шевелил какой из них может мозги ебат?
1. Коэф коррекции 0,9-1,0 долгосрочный или краткосрочный? 2. "правильный" ли ДМРВ поставил: 004, 037, 116 или вообще HFM7, 3. 0,996 В в покое на ДМРВ это еще ни о чем не говорит. При резком открытии газа какое пИковое напряжение? 3. длительность переходного процесса какая при включении зажигания на ДМРВ (если мотортестер есть)? 4. Проверь не забит ли катализатор. 5. Проверь биение шкива на ДПКВ (м.б. шпонка разбита) лучше мотортестером, но можно и визуально. 6.проверь величину зазора на ДПКВ, а также не открутился ли сам датчик.
Отцу такие поршня ставил и себе на калину ставил не плохие поршня но дорогие.
Сам заправлялся на газпроме потому что дешевле, но после замены форсунок два раза, объезжаю эти заправки...
Лайк
Ща на грантосе бак пластиковый считаю это плюс. Вымыл при случае и все
То чувство, когда живешь в 40 минутах езды от Тольятти.
У меня с пробегом 170 тыс бак блястит, правда на дне хрень какая то плавает похожая на разложившуюся резину , со стакана бензонасоса.
Это не газы прорывались, а искра била по пути наименьшего сопротивления.
Я бы и с Питера к Вам приехал!Луче Вас все равно никто не сделает!
Почему 82.4 ? Первый ремонт 82.2?
О и мой регион появился...
Петро Порошенко петро скоро своя шконка утебя будет,на ей будешь до приговора донецка лежать пока лоб зеленкой не намажут ,Шутка ,
Чтото Ваш лавр плохо нагар отмыл(
Запущенная машинка, столько колхоза, непонял куда делись шланги подогрева на дроселе?
Владельцу проще было купить б/у двигатель, или продать машину и купить по свежее.
Работает ли у тебя тока бока пж помоги не работает вылетает
Добрый День Александр и Ваш Отец! У Вас опять, как всегда, на высшем уровне работа - немцам надо учиться. Сделайте методику или методики вашей работы на любом носителе, я думаю эти методики будут расходиться по интернету как горячие пирожки...
Добрый День Александр и Ваш Отец! У Вас опять, как всегда, на высшем уровне работа - немцам надо учиться :) :) :)
Павел Урумов 😂😂😂
я с таким ремнем грм чуть горя не хапнул на гранте 8 клап.при пробеге на нем в 12 тыщ он чуть зубья не откинул.
Мы че про дороги смотрим
Мойку купите себе
А Александр на ваш канал подписано много пользователей и имеется широкая аудитория просматривающих видео ролики, ставящих лайки и дизлайки, пишущих комментарии, убедительно прошу вас рассмотреть вопрос о приобретении специальной одежды и специальной обуви и средств индивидуальной защиты при выполнении работ вами по ремонту двигателей внутреннего сгорания модельного ряда ВАЗ, хватит уже работать в старых пальто и старых сапогах, честно глаз режет ваш вид в катором вы производите работы по ремонту двигателей, пора бы поднятся внешний вид это половина дела, мнение ваше. И ВАшего отца очень интересно по этому поводу узнать.
Евгений Дегтярев
Чудак:не спецодежда половина дела , а УДОБНАЯ одежда - это половина дела. Мне кажется, они работают в том,в чём им удобно))
Жека З так спецодежда и должная быть удобная и красивая и защищать от воздействия вредоносных фактороро при производстве работ, посмотри на Санькиного батю какое-то старое польто, а представляешь по работе на заточном станке что нибудь как нибудь, боюсь этих слов. Просто у нас на фирме разработана спецодежда и спецобувь о сизону и качеству, температуре, женская и мужская и даже для работников которые работают на улице им даже выдаётся горячий чай за щет работодателя, а цеху с вредными условиями труда выдаётся бесплатный талон на молоком или напиток с пектином, а встоловой по карточке 🏦 возвращается 50 процентов за истраченные 💰, а плюс уличным работниками дотация на питание в обед.
Евгений Дегтярев,ну и подогнали бы спецодежду вашего производства несколько комплектов.Думаю Александр и Ко не отказались бы поработать в удобной и тёплой спецодежде вашего производства,если они таковы на самом деле.И Вашей фирме реклама(или антиреклама,если одежда не отвечает заявленным характеристикам),и мастерам хорошо.
Главное они профессионалы своего дела и на качество выполненных работ их одежда не влияет.
ремонт ценною, в цену машины))))
Свечи оригинал , Саня , криво электрод это руки полазели или в цилиндр попало что, свечам тыс 100. мин.
Вкладыши ЗМЗ лучше брать серии "Премиум"
Подарки Ништяки Хотелки.
название видео не понял
Не нашел ближе где свое ведро отремонтировать
Разводчики , вроде соображают, НО если попался тебя расколбасят на ВСЕ!
На что на всё? Что изношенно то и делают,полная капиталка,норм делают аккуратно,и дёшево
Люди ,много видео видел про воздух вместо бензина и фиговое качество бензина на Газпроме,не знаю я 12 лет заправляюсь только на Газпроме все ок сам с Кузбасса.
Я бы поехал
В начале видео Серёга проскользнул еле заметно, Штирлиц да и только!