0:55 정지상태에서 M모드일때 기어단수는 끝까지 올라가나요? 만약에 출발시에는 몇단부터 출발이 가능한가요? 혹시 정지상태의 M4단에서 출발하게 되면 어떻게 되나요? 얼마전 댓글로 남겼는데 이렇게 영상으로 따로 만들어주시니 좋네요~ 감사합니다. 아 그리고 갑자기생각난건데, 눈길에서 미끄러져서 차가 앞으로 못갈때 주행할수 있게 무슨 버튼이 있다는데 그것도 기회가 되면 영상올려주세요
수동을 운전하실줄 아신다면 쉽습니다. 보통은 3천~3천5백쯤 변속하는게 보통입니다. 그전에 하셔도 무방하고 그 후에 하셔도 됩니다. 고속으로 빠르게 달리시길 원하시면 레드존 칠때쯤 하시면 됩니다. 쉬프트 업을 하실땐 브레이크는 밟지 않습니다. 쉬프트 다운시엔 보통은 속도를 줄이기 위함이 많아서 브레이크를 밟지만 저단으로 RPM을 올려서 다시 치고 나가자 할때는 브레이크를 밟지 않아도 됩니다. 마지막으로 패들쉬프트 자주사용하면 엔진 미션에 크게 무리가는건 없습니다. 쓰라고 만들어 놓은거고 다른 수동차량이 기어변속 한다고 문제 생기는거 보신적 없을겁니다^^ 패들쉬프트는 그저 수동으로 변속할수 있게 도와주는 보조수단 입니다.
영상 잘 봤습니다. 한가지 문의 드립니다.기어노브를 왼쪽으로 밀면 S1이라고 표시가 되고,이때 기어노브를 "-,+"로 조작하면 수동모드로 기어변속을 하는 건 알겠는데요, 왼쪽으로 기어를 밀어놓은 상태에서 기어노브를 조작하지 하지 않는다면, S(스포츠)모드에서 오토로 기어변속이 되는 건가요? 이때 표시는 S1-->S2-->S3로 표시가 되는 건가요??
햇빛이 거슬리는점 죄송합니다.
틀린점이 있다면 댓글 남겨주시면 참고하겠습니다.
감사합니다 많이 배웠습니다~ 저번영상에 질문 남겼는데 영상까지 만들어주셔서 너무 감사합니다
거의 무관심하게 지낸 기능이었는데..
소소한 팁 같지만 정확하게 인지하고 사용하는 기회가 되었습니다.고맙습니다..
꿀팁 핵심만 뽑아서 정리 감사합니다
굿굿굿
저도 이거 되게 쓰려고 해도 잘 안되더라구요 영상 항상 감사하고 기다리고 있습니다
0:55 정지상태에서 M모드일때 기어단수는 끝까지 올라가나요? 만약에 출발시에는 몇단부터 출발이 가능한가요? 혹시 정지상태의 M4단에서 출발하게 되면 어떻게 되나요?
얼마전 댓글로 남겼는데 이렇게 영상으로 따로 만들어주시니 좋네요~ 감사합니다.
아 그리고 갑자기생각난건데, 눈길에서 미끄러져서 차가 앞으로 못갈때 주행할수 있게 무슨 버튼이 있다는데 그것도 기회가 되면 영상올려주세요
정지상태에서 M모드일때는 기어단수는 끝까지 올라가지 않습니다.
올릴려보하면 차량에서 계속 강제로 내려버립니다.
정지상태에서는 1, 2단만 사용 가능합니다.
@@잔액부족 감사합니다~ ㅎㅎ
실사용자 리뷰 감사합니다
항상 좋은정보 감사합니다~^^
자세한 설명 감사드립니다 !!
패들쉬프트( + ) 눌린상태에서 ( - ) 눌리면 바로 D로 돌아오쥬
제차가 타르가 4s인데 글케하면 중립임다
@@갱생1타 타르가 ㅎㄷㄷ 성공한 인생이시네요~~ 부러워요~~항상 안전운전하시고 코로나 조심하세요~~
스포츠모드로 놓고 인디비주얼선택하고 +쉬프트누르면 수동으로 되는건가요?
M5도 똑같나요?
패들쉬프트 사용시 어느정도 알피엠이 올라가서 패들쉬프트 업을 할때 악셀은 떼고 업하나요? 아니면 악셀 밟고있는 도중에 업해도 되나요? 패들쉬프트 자주사용하면 엔진 미션에 안좋을까요?
수동을 운전하실줄 아신다면 쉽습니다.
보통은 3천~3천5백쯤 변속하는게 보통입니다.
그전에 하셔도 무방하고 그 후에 하셔도 됩니다.
고속으로 빠르게 달리시길 원하시면 레드존 칠때쯤 하시면 됩니다.
쉬프트 업을 하실땐 브레이크는 밟지 않습니다.
쉬프트 다운시엔 보통은 속도를 줄이기 위함이 많아서 브레이크를 밟지만 저단으로
RPM을 올려서 다시 치고 나가자 할때는
브레이크를 밟지 않아도 됩니다.
마지막으로 패들쉬프트 자주사용하면
엔진 미션에 크게 무리가는건 없습니다.
쓰라고 만들어 놓은거고 다른 수동차량이
기어변속 한다고 문제 생기는거 보신적
없을겁니다^^
패들쉬프트는 그저 수동으로 변속할수 있게
도와주는 보조수단 입니다.
잔액부족 아 제가 잘못 질문했네요ㅠㅠ 악셀 밟고 알피엠 쭉올라가고 쉬프트업할 타이밍에 악셀은 잠시 땠다가 업후 다시 악셀링하면 되는건가요? 친절한 답면 감사합니다! (수정했습니다ㅜ)
@@핫둘섯넷 보통 수동차량 운전하셨던 분들은
습관상 떼고 변속하지만 오토차량은 밟은
상태로 변속해도 문제없이 잘되긴 합니다.
스포츠모드+기어노브오른쪽 Vs 컴포트모드+기어노브왼쪽 어떤게 빠르게 치고 나가는걸까요?
컴포트에 왼쪽이 빠를수도 있을듯 하네요.
저도 거기까지 테스트는 안해봤지만
RPM을 많이 쓰는 컴포트 왼쪽이 빠를것
같네요.
영상 잘 봤습니다. 한가지 문의 드립니다.기어노브를 왼쪽으로 밀면 S1이라고 표시가 되고,이때 기어노브를 "-,+"로 조작하면 수동모드로 기어변속을 하는 건 알겠는데요, 왼쪽으로 기어를 밀어놓은 상태에서 기어노브를 조작하지 하지 않는다면, S(스포츠)모드에서 오토로 기어변속이 되는 건가요? 이때 표시는 S1-->S2-->S3로 표시가 되는 건가요??
맞습니다 자동변속 됩니다
@@잔액부족 감사합니다~
패들 쉬프트 속도에 따라
몇단 몇단 해야 되나요?
RPM을 보시고 변경하시면 됩니다.
그때그때 상황에 따라 RPM기준이 조금 다릅니다.
rpm이 6정도 까지 올라가면 바꾸거나 아니면 차 배기음을 들으며 바꿀수도 있던것 같더라 구요 전 이렇게 변경 합니다
패들시프트 평상시 사용하세요?전 잘 안하게 되는데 어떨때 유용할까요? 연료효율은 더 좋으려나요?
저는 주로 조금 달리고 싶거나 수동느낌으로
타고 싶을때 한번씩 씁니다.
연비는 쓰기 나름이지만 개인적으로
그냥 자동으로 놓고 천천히 발컨하는게
더 잘나오네요^^;
햇빛 거슬리지 않아요 ㅋㅋㅋ 근데 왜 얼굴 안보여주는거야??ㅋㅋㅋ 잔액아???ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ구독자분들은 제 얼굴보단 차량을
보고싶어 하실겁니다~ㅋㅋㅋ
@@잔액부족 나도 얼굴 내미는데??ㅡ,ㅡ;;;;
@@bbungTV ㅋㅋ 전 많이는 말고 틈틈히~
조금씩 나올려고요~ㅎㅎ
드리프트 보고싶습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런건 다른데가서ㅋㅋ
제것은 아예 움직이도 안 아요 ㅋㅋㅋㅋ 한 번도 안 사용했다는....
런치컨트롤 방법도알고싶어요
기회가 되면 찍어보도록 노력하겠습니다.