Tôi người Bắc, lâu lâu mới có dịp vào Nam có việc hoặc đi chơi. Nhưng luôn theo dõi tiến độ sân bay này qua các kênh truyền thông. Rất vui khi VN mình càng nhiều những công trình hiện đại, từng người dân cùng thuận lợi phát triển. Cá nhân tôi mong ngày nào đó được đặt chân đến sb Long Thành này, chứ mỗi lần đến Tán Sơn Nhất thấy chật chội và bất tiện quá
Sau này sân bay LT đi vào hoạt động thì khách quốc tế muốn đến TPHCM phải search đúng tên sân bay Long Thành hoặc search Đồng Nai mới bay được hay sao nhỉ, mình thấy như Tokyo hay Bangkok thì chỉ cần nhập Tokyo hay Bangkok là ra cả 2 sân bay luôn ấy, mặc dù nó ở tỉnh khác chứ ko ở Tokyo hay Bangkok
Có đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành, nhưng mới là quy hoạch trên giấy và chưa có thiết kế cụ thể. Tuy nhiên dựa trên năng lực vận chuyển của dự án tôi đánh giá nó không phù hợp ngay từ đầu.
@@Thankguy97 câu chuyện ở đây ko phải là làm hay ko làm mà dự án khởi công từ lâu mà ấn định đến 2026 như vậy là lãng phí đội vốn ,tiền của nhà nc đi vay
cái kiểu nói dây dưa dài dòng không bỏ được hả Ad ??? Video quay sân bay LT mà câu nào cũng chèn chữ cuối “sân bây LT” vô nghe dư thừa ngu xuẩn dễ sợ !!!!
Chính sách và đường nói pt Kinh tế VN là không tập trung phát triển vào 1 tp 1 khu vực . Vậy sao phải đầu tư một sân bay tầm cỡ lớn đến nv? Liệu làm xong rồi lượng khách đến và đi có đáp ứng đủ công năng sử dụng của sân bay hay k? Thay vào đầu tư số tiền lớn thế thì VN nên PT và Xây dựng 3 Sân Bay lớn nhưng quy mô vừa phải ở 3 vùng miền như Khu vực ĐBSH - Khu Vực Đà Nẵng và Đông nam bộ. Tôi chắc chắn SB Long Thành sẽ k sử dụng hết công lăng và gây lãng phí trong nhiều năm trong khi đó các sân bay khác lại quá tải.
bạn không thấy SB Tân Sơn Nhất đang quá tải à. còn sân bay cần thơ thì chỉ được có 30 - 40% công suất, SB Đà Nẵng - Huế cũng chỉ đạt cao điểm 70% công suất. xây thêm ở đó chi vậy? còn sân bay Quốc Tế Long Thành định hướng là cảng trung chuyển quốc tế nữa, sẽ giảm áp lực khách quốc tế cho SB Tân Sơn Nhất, mà chỉ mới xây GĐ 1 thôi đến 2050 mới hoàn thành cả 4 nhà Ga. bạn lo hơi quá cho các lãnh đạo rồi
@@hoaphuong-10 uhm cũng có thể ngoài trung chuyển trong nc còn trung chuyển hay nói cách khác là quá cảnh, nhưng theo em nghĩ thì sân bay Bk rồi Singapore, Kuala lumpur họ cũng có sân bay chung truyền rất lớn, nên k mắc mớ gì họ phải chọn Long Thành . Quy mô quá lớn thì 10 năm nữa may ra mới khả dụng hết công năng .
Tôi người Bắc, lâu lâu mới có dịp vào Nam có việc hoặc đi chơi. Nhưng luôn theo dõi tiến độ sân bay này qua các kênh truyền thông. Rất vui khi VN mình càng nhiều những công trình hiện đại, từng người dân cùng thuận lợi phát triển. Cá nhân tôi mong ngày nào đó được đặt chân đến sb Long Thành này, chứ mỗi lần đến Tán Sơn Nhất thấy chật chội và bất tiện quá
🥰🥰🥰
Chúc mừng anh Em từ can bộ công nhân xây dựng vui khỏe hoàn thành công trình sớm nhất
🥰🥰🥰
Tự hào là 1 trong nhiều kĩ sư chính tại đây
Bác làm bên nào
Mong muốn Đất Nước phát triển, bà con cùng nhau chung tay bảo vệ Nước nhà nha.
🥰🥰🥰
Sau này sân bay LT đi vào hoạt động thì khách quốc tế muốn đến TPHCM phải search đúng tên sân bay Long Thành hoặc search Đồng Nai mới bay được hay sao nhỉ, mình thấy như Tokyo hay Bangkok thì chỉ cần nhập Tokyo hay Bangkok là ra cả 2 sân bay luôn ấy, mặc dù nó ở tỉnh khác chứ ko ở Tokyo hay Bangkok
Không nhỏ đâu công trình vĩ đại đấy, nhìn con người bé tí gần như vô hình so với công trình. Đẹp quá
quay nét quá ad . thanks
Tks bạn 🥰🥰😂
Nhà ga đẹp quá đẹp chưa xong mà nó đẹp đâu Đẹp cực khổ
Nhà ga đẹp quá
🥰🥰
Nhìn gần thấy người ngồi trên khung thép mái mới hình dung được cái khung nó to như thế nào. Nhìn xa thấy nó nhỏ chứ gần nó to như dầm cầu.
đẹp
🥰🥰🥰
vn làm cái gì cũng lâu.. nhất cái tuyến đường metro ấy gần 20 năm chưa xong..😌
Sao nó lại giống 1 sân bay ở TQuoc 99/100 luôn vậy ta
Còn 2 mảng của cc1 nữa là cất lóc hết r
🥰
có tuyến Metro nào kết nối từ sân bay Long Thành tới trung tâm TP trong tương lai k ad
Có tuyến đường sắt nhẹ thủ thiêm long thành bạn
Sân bay Long Thành có xài thép của Hòa Phát không các bác ?
Chắc là k nè
Nhìn Thấy Thích Quá mọi Người ơi! Hy Vọng ngày 02/09/2026 sẽ đón Chuyến bay Đầu Tiên Như Mục Tiêu của BQLDA và chủ đầu tư cùng nhà thầu đã đề ra.
🥰🥰🥰
có tàu nối từ ga tsn đến ga long thành k ạ
Có trong dự án rồi b bạn. chắc tầm 2030 là triển khai tàu điện đô thị kết nối 2 sân bay và SG
mới đó mà đã gần 100 năm rồi nhanh thật
🥰🥰🥰
hi
🥰
bên thái có tàu điện kết nối sân bay vô thẳng trung tâm thành phố , không biết cái sân bay này có quy hoạch tàu điện chưa?
Có nhé bạn. Thủ thiêm - Long thành
Có đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành, nhưng mới là quy hoạch trên giấy và chưa có thiết kế cụ thể. Tuy nhiên dựa trên năng lực vận chuyển của dự án tôi đánh giá nó không phù hợp ngay từ đầu.
tàu điện cao tốc bắc nam có chạy qua Ga Long Thành đến Ga Thủ Thiêm b nhé
Sao không lên google hỏi nhỉ 😂
@@Cua625nhảm nhí vì sao kg phù hợp??
tuyệt vời
🥰🥰🥰
Sân bay Quốc tế Long Thành có sức chứa một trăm triệu hành khách
Dân số đất nước mình mới có 100tr thôi bạn 🤣
Sau khi hoàn thành 3 giải đoạn công suất vận chuyển của sân bay quốc tế long thành là 100tr hành khách Một năm
Sức vận chuyển .
100tr hàng khách mỗi năm
Xây xong ế chổng vó cho xem nà
🥰
Hiii, thật kém hiểu biết
Não để trang trí à sân bay chứ không phải xe khách mà muốn thả khách ở đâu thì thả.
Chắc bắc kỳ ganh tị đây mà??😂
@@dungquoc8387 Tìm mãi mới thấy có một thứ để MB ghen tị với NK hà!
Lam ma cu mai noi chuyen tu hao ve minh nghe no sao sao ay
Nghe như người bị ngắn lưỡi ấy , nghe rất khó chịu .
bạn tắt tiếng đi là hết
Xàm
Đến 2 /9/2026 quá lâu
Lâu còn hơn ko làm
@@Thankguy97 câu chuyện ở đây ko phải là làm hay ko làm mà dự án khởi công từ lâu mà ấn định đến 2026 như vậy là lãng phí đội vốn ,tiền của nhà nc đi vay
cái sân bay to đùng , bộ bạn nghĩ muốn xong la xong hả????
@@VNCHNHUDAUBUOI kế hoạch thi công 2 năm nhé, nếu thủ tướng ngày đấy mà ko quyết liệt thì chưa đc như hiện tại đâu nhé
cái kiểu nói dây dưa dài dòng không bỏ được hả Ad ??? Video quay sân bay LT mà câu nào cũng chèn chữ cuối “sân bây LT” vô nghe dư thừa ngu xuẩn dễ sợ !!!!
Càng hàng không quốc tế sân bay Long thành 😂
ê mày ăn nói ngu xuẩn á thằng khùng ? có ăn học mà cmt kiểu bố láo vậy
AI đọc tự động đó
@@nghuan7225 AI nào mà giọng tởm vậy trời !!!
Chính sách và đường nói pt Kinh tế VN là không tập trung phát triển vào 1 tp 1 khu vực . Vậy sao phải đầu tư một sân bay tầm cỡ lớn đến nv? Liệu làm xong rồi lượng khách đến và đi có đáp ứng đủ công năng sử dụng của sân bay hay k? Thay vào đầu tư số tiền lớn thế thì VN nên PT và Xây dựng 3 Sân Bay lớn nhưng quy mô vừa phải ở 3 vùng miền như Khu vực ĐBSH - Khu Vực Đà Nẵng và Đông nam bộ. Tôi chắc chắn SB Long Thành sẽ k sử dụng hết công lăng và gây lãng phí trong nhiều năm trong khi đó các sân bay khác lại quá tải.
bạn không thấy SB Tân Sơn Nhất đang quá tải à. còn sân bay cần thơ thì chỉ được có 30 - 40% công suất, SB Đà Nẵng - Huế cũng chỉ đạt cao điểm 70% công suất. xây thêm ở đó chi vậy? còn sân bay Quốc Tế Long Thành định hướng là cảng trung chuyển quốc tế nữa, sẽ giảm áp lực khách quốc tế cho SB Tân Sơn Nhất, mà chỉ mới xây GĐ 1 thôi đến 2050 mới hoàn thành cả 4 nhà Ga. bạn lo hơi quá cho các lãnh đạo rồi
@@tuanduong1254 rồi sau này sẽ rõ nhé.
Đm, sao chú mày không ẳng việc dồn tiền xây cao tốc ngang dọc khắp ĐBSH, trong khi ĐBSCL toàn đường làng ổ gà ổ trâu.
sân bay Long Thành có mục tiêu cực kỳ quan trọng là trung tâm trung chuyển khách quốc tế giữa các khu vực trên thế giới bạn ơi.
@@hoaphuong-10 uhm cũng có thể ngoài trung chuyển trong nc còn trung chuyển hay nói cách khác là quá cảnh, nhưng theo em nghĩ thì sân bay Bk rồi Singapore, Kuala lumpur họ cũng có sân bay chung truyền rất lớn, nên k mắc mớ gì họ phải chọn Long Thành . Quy mô quá lớn thì 10 năm nữa may ra mới khả dụng hết công năng .