Birebir aynı aracı 3 aydır kullanan birisi olarak dediklerinizin hepsine katılıyorum. Süspansiyon çok konfor sağlamıyor ama dediğiniz gibi yol tutuş olarak size geri dönüyor. Tercih meselesi diyebiliriz. Ortalama yakıt tüketimi şehir içi yarı trafikli yarı trafiksiz olarak 100km'de 7 litre olarak hesapladım, bu noktada da tam isabet diyebilirim Ayrıca bu veri bilgisayar verisi değil, depo dolumları ve kilometre oranına göre hesapladım, bilgisayar verisi ise 6.3 litre gösteriyor. Donanım olarak sınıfındaki rakiplere göre çok daha iyi, şanzımanı çok başarılı, panaromik tavan harika. Şehir içi motor performansı ise araçta 4-5 kişiyseniz bile gayet yeterli oluyor, zaten İstanbul trafiğinde çok fazla hızlanıp gidebileceğiniz bir yer yok. Alt devirlerde yeterli hızlanmayı sunuyor. Uzun yolu da şu anda 2 kişi olarak denedim, sollamalarda güç eksikliğini hissettiriyor ama tehlike yaratacak bir durum değil. Ekonoimsine gelirsek, 1.2 lt motoru olduğu için vergisi düşük, yakıt tüketimi az, servisi güzel ve hesaplı. Satış fiyatı da muadillerine göre biraz daha ucuz veya denk ve + olarak donanım farkı var. Bu fiyata tok kapı sesli modellerden alt ya da orta donanımlı araçları alabiliyorsunuz.
Bugün ehliyet sınavında görevliydim. Bütün sürücü kurslarında i20 1.4 dizel mevcut. Kurs hocaları da çok iyi dediler. Günde 10-12 öğrenciyi sınav yapıyoruz. Her aday yarım saatten ( sınavda kalmazlarsa tabi ) toplamda 5-6 saat araç içinde duruyoruz. Ben de 2013 yaris var. Yarisin koltukları uzun yolda hemen belimi ağrıtıyor. Bu i20 lerin koltukları iyi konforlu. 5-6 saat kullandık gayet rahattı. 1.4 dizel motoru güçlü , ekonomik.
Arkadasın birisi fabia'da galba uyarmıştı ''Bi gün kaza yapabilirsiniz'' diye. Dikkate alınmış ve bu çok güzel birşey. Bu yüzden otopark :).Hep arkanızdayız umarız daha iyi yerlere geliceksiniz.
İnceleme gayet güzel olmuş. And'ın 2x hızında konuşması teste akıcılık katıyor ve insan dinlerken sıkılmıyor. Testlerde yavaş konuşmak biraz daha sıkıcı olabilir. Hyundai oldukça geliştirdi kendini. Marka fanatizmi yapan arkadaşlar Polo, Fiesta, Fabia diye ritim tutturacaklar yine ama bu arkadaşlara önerim her markanın her modelin farklı bir tadı var. Bence fanatizmi bırakıp araçtan tat almak önemli. Emin olun ki Bajaj'ın bile kendine has bir tadı var.
Gençler ve bu sürücülük hayatına yeni başlayanlara yönelik _ki sizleri izleyelen grup hep genç_ birde güvenlik videosu yapsanız ne iyi olur. Mesela Emniyet Kemeri (bu konuda çok hassassınız zaten), Frenleme, Direksiyon hakimiyeti, Viraj emniyeti, Takip mesafesi, Uzun yol sürüşü, Şehir ara sokak sürüş, Okul önleri ve çocuk çıkar hassasiyeti, Arka emniyet kemeri kullanım duyarlılığı ve önemi, Lastik basınç kontrol, vs. gibi
10 senedir 2014 modelini kullanıyorum. Yeri geldi 4 kişi Adana İsranbul yaptık. Yeri geldi Kars'a gittim. Evet uzun yolda biraz yoruyor dizel araç konforu sunmuyor ama ne partikül dersiniz ne enjektör derdiniz ne egr gibi maddi açıdan yoran bir durum yok. Armosferik motorda devir çevirmek çok önemli. Dizel araç gibi ranpaya 5 viteste 2000,2500 devirde girerseniz bırakın 5. Vitesten 4. Vitese düşmeyi 2. Vitese kadar düşersiniz. Aracım şuan 200 bin km de çok şükür motordan hiç arıza vermedi ilk gün neyse şimdide o. Lpg hiç taktırmadım zaten ağır kasalı ve 84 beygir motoru var. Yakıtıda makul 110 km ile gidersenşz uzun yolda 5.5 6 civarı yakıyor. Bizim ülkemşzde malesef yakıt pahalı olduğu için litre bazlı değil kuruş bazlı hesap yapılıyor buda insanlara çokmuş gibi geliyor. Şu aracı emsalleri gibi 150,200 kg hafif yapıp birde 6. Vitesi koysalarmış emşn olun uzun yolda 120 km hızlarda 4.5 litreleri görürdü.
1.2 atmosferik araçta 4 viteste giderken hızlanma bekleyemezsin zaten bende bundan önce 2.0 litre opel calibra vardı atmosferik o bile hızlanmıyordu atmosferik motor torkunu yüksek devirde veriyor kaldıki 1.2 gibi minik bir motor da bunu beklemeyeceksin onu göze alıpta alıcaksın arabayı üzülmemek için. Atmosferik motorda motorun bağırması gitmediği anlamına gelmiyor aksine bağırınca gitmeye başlıyor atmosferiklerin çalışma mantığı bu zaten.
Ben memnunum 2.0 litre araçtan inip bunu söylüyorum indiğim araçta Calibra bilen bilir. 5 inci viteste basarsanız 1500 devirde tabiki ivmelenmez 3 üncü viteste basarsanız ivmelenir bu atmosferik motorların özelliğidir turbo gibi patlama yapmaz. Her aracın vites oranı farklı yani gitmiyor demek için arabayı bilmemek gerek. Aracın hangi viteste ne yapacağını bilmek gerek. 5 inci 6 ncı viteste ben düşürmem basarım diyen kişi ya otomatik alıcak yada Ferrari Porsche a binecek.
Ya kardeşim sallayıp duruyorsun araç zaten hız sabitlemede bile rampada kendi ayarlıyor hızı düşmeden yokuş çıkıyor sen çıkmıyor diyorsun kullanmadan bok atma çabalarına başladın iyice 1.5 benzinli aracın ne çok merak ettim. Rampaya sarıyormuş kamyoncu musun nesin onu söyle bir önce ona göre sürüş dersi verelim. Ha yok ben bunu aldım mecburen beğeniyorum falan ulan beğenmesem zaten başka motorlu versiyonunu alırım sen araba süremiyorsun bok atacaksın diye yalan söyleyecek halim yok.
1.2 benzinli atmosferik arabalar gitmiyor. Maalesef çok zırvalamışsın, Sinan:)))). Dizel her zaman candır. Benzinli-atmosferilk araçlar işe yaramaz,beş para etmez.. Turbo-benzinliler de, eh işte, idare eder. Bu 1.2 i-20 hiç gitmiyor. Bildiğiniz ölü araba !:)))
oooo 50 fps'ye geçiş yapılmış. Süper. 60 fps'yi de bekliyoruz ileride. Fırça bulduk kıllısını aramayalım ama olmuşken tam olsun. Otopark.com bunu da yapar. Yine güzel bir test. Teşekkürler. 120 tork nedir arkadaş ya yıl olmuş 2016. Bu arada arkadaş estetik ameliyat geçirmiş burnundan. Geçmiş olsun.
Hyundai i20 almaya karar verdik ailemle birlikte test videosunuzu izlemeye başladık. Ben sizin tarzınızı biliyorum bu konuda en iyilerden olduğunuzuda biliyorum fakat aileme biraz değişik geldi. ''dalga geçiyor galiba kapat en iyisi'' dediler. Elbette samimi olun ama samimiyet ciddiyetle başlar.
Bende 2014 model 1.4 benzinlisi mevcut rahatlık bakımından fena sayılmaz ama bide 10 litrelerin altını görebilsem :D otobanda ise 110-140 arası gidilirse rahat 7.5 ile 8 litre arasını görmekteyim.
Videoda arabanın sert olduğunu sürekli vurguluyotsunuz. Bu modeli dört senedir kullanıyorum neresi sert anladım. Çok sessiz, kendi sınıfındaki en geniş ve yumuşak bir araba. Ağırlık güç dengesi tatmin edici.
hyundai i30 sahibi olan birisi olarak donanım olarak evet çok şey veriyor fakat 40-50 hızlarda önünüze pat diye çıkan bir araç olduğunda araç durmuyor ek olarak baya baya parçalanıyor farları dışarıya çok fazla çıkık direk vurduğunuz da far patlıyor kısacası çöp tenekesi kaltiesinde parçalanıyor.
Direksiyon derisi çok berbat aracı alınca deri koruyucu yaptırın hemen derim bu araçta en büyük şikayetim bu onun dışında anlattığınız her şey çok doğru. 6 vites olmasını bende çok isterdim. Teşekkür ederim tarafsız yorumlar için. i20 Active gelecek şimdi sıra onun testinde merakla beklemekteyiz.
bence motor atmosferik olabilir fakat daha guclu bir atmosferik kullanılmalıydı daihatsu sirion 1.3 103 bg mitsubishi colt 1.3 95 yaris 1.3 99 bg gibi eski araçlarda bile boyle motorlar var
And abi testler eskisine göre daha iyi.i20 nin bende eski kasası var emin olun araç eskisine göre çok mesafe kaydetmiş ama eski modeli çok daha hafif (1050 kg)olduğu için motor çok canlı (yokuşlar hariç) ve motor sesi çok güzel bir otomobil gerçekten kullanırken rahat duramıyor ve sürekli bir gazlayıp devir çevirmek istiyor insan zamanım olursa bir test videosu çekmek istiyorum.
Testte dışardan çekilen videolar ve aralara kondurulmuş fotoğraflar beyaz dengesi bakımından ayarlanamamış , mavi mavi hepsi. Nokia lumia nın beyaz dengesini anımsattı bana yani kompakt makine bile olmadığı kesin. Tabi imkanlar nedir bilmiyorum ama görsellik çok önemli belirtmek isterim sayın ekip.
+OTOPARK.com uzun zamandir abone oldugum cok iyi paylasimlar yapan samimi bir sitesiniz fakat burda elestiri kaldiramayip boyle dalga gecercesine cevap verirseniz sizi seven takip eden insanlari kaybedersiniz. Biraz daha saygili olmaniz dilegiyle.
+aykal karslı Otomobil dünyam ya da Carviser a burada yayınlanan yorumların 10 da 1 ini yapacak olursanız anında yorumunuz silinir ve ban yersiniz. Otopark ın gösterdiği toleransı hiçbir kanal göstermiyor. Kaldıki yukarıda arkadaş çok komik bir benzetme yapmış , cep telefonu kamerasına benzettiği görüntüler muhtemelen Canon 5D Mark3 ya da Sony A7S2 ayarında bir makineyle çekildi. Ben olsam bende ta..ak geçerdim :))
+Oguzhan 46 haklısın carviser ve otomobil dünyam kollarındaki muhtemel çakma rolex leri ile çok elegant takılıyor, sürekli sponsor desteği ile çok da matah olmayan işler çıkarıyorlar. Yorum mevzusu dediğin gibi ya siliyorlar ya da dikkate almıyorlar. Bu kanal eyidir hojtır 💯💯💯👍👍👍
Selamlar videolarınızı zevkle takip ediyorum. Hyundai hakkında biraz bilgi vereyim inşallah soru işareti olan arkadaşlarıda biraz aydınlatmış olurum. Hyundai izmit fabrikası avrupa odaklı çalışıyor yani tek hedef avrupa diyebiliriz. Üretim standartları şase ölçüleri vs vs. segment ölçüleri ne ise odur(vw opel vb. ile aynıdır) parça ve malzeme kalitesi emin olun diğer araçlara göre daha kalitelidir. Ülkemize verilecek mi bilmiyorum ama 1.0 T-GDI motorun üretimi var ve Türkiye'ye verilmeyen 1.1 CRDI motor üretimide var yakında i20 active kasasıda bayilere ulaşır.
Araba güzele benziyor ama ben alacak olsam 1.4 veya dizelini alırım. 1.2 motor küçük gibi turbo olsa daha iyi olabilirdi ama bu haliyle güçsüz. 5 ileri şanzımana 6 ileri olsa demişsiniz ancak 6 ileri olsa araba güçsüz olduğu için bu kadar rahat yürüyemezdi. Şehir içinde rahat yürümesi de büyük ihtimalle 5 ileri şanzıman olduğundan. 1.4 dizelde 6 ileri şanzıman var diye biliyorum. Bir de 1.2 TSi DSG Style Fabia 56.350 TL iken bu araba bu kadar etmez.
Opel Corsa "1.3 cdti ecotec easytronic" aracın incelemesini merak ediyorum. Tam olarak bu araç için youtube'da neden hiç inceleme ve test vidyosu yok, bunu da merak ediyorum. Çünkü hem dizel hem de en az yakıt harcayan otomatik vites deniliyor. Ama çok merak etmeme rağmen youtube'da hiçbir test vidyosu yok. Sizden bekliyorum.
clio 4 testinde otomobili yerden yere vurdunuz korna sesiyle bile dalga gecer gibi eleştirdiniz.. ama bu araca gelince elektironık katlanılabilir aynalara kadar inceleniz ve buna exstra olarak bunun bu segmentte cok nadir oldugunu söylediniz.. ama bu kaptlanabilir ayne opsıyonunu clıo da belırtmedınız ... Sİ Z GERÇEKTEN TRAFSIZ MISINIZ ?
+OTOPARK.com Tarafsızlık markanın verdiği sponsorluk desteğine göre değişir :( Ne kadar amatörseniz o kadar tarafsız olursunuz :) Profesyonelleştikçe -markalaştıkça- tarafsızlık buharlaşır
Clio 4 gerçekten fiyatını haketmeyen kötü bir araba. Start Stop sarsıntılı, uzun yolda yoruyor, hoparlörleri sadece bas vermek için tasarlanmış, çok fazla rüzgar sesi alıyor cam açık mı diye kontrol etmek durumunda kalıyorsunuz. Süspansiyonları orta sertlikte ama gerçekten çukurlardan geçmek zevkli. Ekranının dokunmatik kalitesi üst düzey değil ancak hızı iyi. Yol bilgisayarı gerçekten çok kötü. Yakıt (1.5 dCi araba) 5 litre ortalama ile geziyorsunuz (düz vites). Torpido kalitesi berbat. Koltukları da iyi değil. Aracın genel malzeme kalitesi ise sınıf standartlarında. Farları iyi değil. Aydınlatması kötü. Ancak gündüz sürüş farları aracın sportif denebilecek tasarımına ayrı bir güzellik katıyor. Arka kapı açma kolları Nissan Juke'unki veya Citroën DS4'ünki gibi konumlandırılmış. Bu araca hoş bir görüntü katabiliyor ancak kullanışlı değil. Kiralık araç filosuna iyi bir araba olabilir ancak satın almak mantıklı değil. i20'ye gelince, i20'yi hiç tecrübe etmedim. Otopark.com'un hala tarafsız olduğunu düşünüyorum. Clio 4 olmamış bence.
2 ayrı İ20 kullandım ve ikisinde de 130 km hıza çıktıktan sonra havalandırma kanallarından anlamadığım şekildi hava geliyor ve bu havalandırma kapalıyken oluyor. tuaf bir durum.
Muhammet YALÇIN ben i20 kullandım kesinlikle fiesta derim. iç donanımı çok olsa ne süspansiyon çok kotu. hafif cukura girsen çukurdan çıkışta kendi hızlanıyor sağ ayak hemen kaymalı. sonra şehir içinde 10,5 litreler çok yakıyor. otobanda 7,5-8. önüne araç çıksa aniden fren yapacak bir kurgusu yok. çok eksiği var arabanın.
iyi günler merhabalar Bende i20 1.2mpi jamp modeli var Arabanın devir kadranı çalışır halde vites boşta ve gaza basmadan kadran 0 devire düşmüyor sebebi nedir vites bosta ve gaza basmadan sabit olduğu halde neden 0 devire düşmüyor sebebi nedir
Hyundai hazır sizin sponsorken bi rica etseniz de şu güzelim araca bi turbo motorla adam gibi bi otomatik getirseler.....Bizde 10 11 litre yakmadan rahat ekonomik YERLİ üretim bi arabaya binsek....
Bu aracı almayı düşünüyorum yanlız arkaya 3 kişi oturduğunda kasislerden geçemiyorsun şikayetleri aldım birinden ve ciddi anlamda araba itti beni... Gerçekten böyle bi durum söz konusu mu ?
+Tolga kaboğlu hahaha :D Alakası yok, bi test sürüşü yapın. İnternette yazılan her şeyi dikkate alırsanız hiç bir aracı alamazsınız. Ben 2 aydır kullanıyorum, çok memnunum.
+Emre Kavci 1.4 dizel bendeki. Şehiriçi ortalama 5 litre yakıyor. Uzun yolda 4 litreye kadar düşüyor. 6 ileri şanzıman olması ekonomik bir araç olmasını sağlıyor. Devir aralıkları çok iyi ayarlanmış.
Aracımı değiştirmeyi düşünüyorum ancak 2 araç arasında kaldım.Biri Reno Clio 1.5 dizel motor 90 beygir manuel 5 ileri diğeri ise 1.4 motor dizel 90 beygir manuel 6 ileri i20 aracı 2016 model 0 alıcam sizce hangisi daha iyi araçtır ? Hangisini önerirsiniz ? Hangi aracı seçersem seçiyim en full paketi alıcam ona göre değerlendirirseniz sevinirim ?
Birebir aynı aracı 3 aydır kullanan birisi olarak dediklerinizin hepsine katılıyorum. Süspansiyon çok konfor sağlamıyor ama dediğiniz gibi yol tutuş olarak size geri dönüyor. Tercih meselesi diyebiliriz. Ortalama yakıt tüketimi şehir içi yarı trafikli yarı trafiksiz olarak 100km'de 7 litre olarak hesapladım, bu noktada da tam isabet diyebilirim Ayrıca bu veri bilgisayar verisi değil, depo dolumları ve kilometre oranına göre hesapladım, bilgisayar verisi ise 6.3 litre gösteriyor. Donanım olarak sınıfındaki rakiplere göre çok daha iyi, şanzımanı çok başarılı, panaromik tavan harika. Şehir içi motor performansı ise araçta 4-5 kişiyseniz bile gayet yeterli oluyor, zaten İstanbul trafiğinde çok fazla hızlanıp gidebileceğiniz bir yer yok. Alt devirlerde yeterli hızlanmayı sunuyor. Uzun yolu da şu anda 2 kişi olarak denedim, sollamalarda güç eksikliğini hissettiriyor ama tehlike yaratacak bir durum değil. Ekonoimsine gelirsek, 1.2 lt motoru olduğu için vergisi düşük, yakıt tüketimi az, servisi güzel ve hesaplı. Satış fiyatı da muadillerine göre biraz daha ucuz veya denk ve + olarak donanım farkı var. Bu fiyata tok kapı sesli modellerden alt ya da orta donanımlı araçları alabiliyorsunuz.
Çok kaliteli bir test olmuş. Uzun zamandır yayınlanan en iyi test!
Bugün ehliyet sınavında görevliydim. Bütün sürücü kurslarında i20 1.4 dizel mevcut. Kurs hocaları da çok iyi dediler. Günde 10-12 öğrenciyi sınav yapıyoruz. Her aday yarım saatten ( sınavda kalmazlarsa tabi ) toplamda 5-6 saat araç içinde duruyoruz. Ben de 2013 yaris var. Yarisin koltukları uzun yolda hemen belimi ağrıtıyor. Bu i20 lerin koltukları iyi konforlu. 5-6 saat kullandık gayet rahattı. 1.4 dizel motoru güçlü , ekonomik.
Zaten sorunsuz ekonomik araç istiyorsanız sürücü kursları ve taksicilerin kullandıklarına bakın yeter
Arabalarin sinirlarini zorladiginiz testlere bayiliyorum elinize saglik.
Arkadasın birisi fabia'da galba uyarmıştı ''Bi gün kaza yapabilirsiniz'' diye. Dikkate alınmış ve bu çok güzel birşey. Bu yüzden otopark :).Hep arkanızdayız umarız daha iyi yerlere geliceksiniz.
İnceleme gayet güzel olmuş. And'ın 2x hızında konuşması teste akıcılık katıyor ve insan dinlerken sıkılmıyor. Testlerde yavaş konuşmak biraz daha sıkıcı olabilir. Hyundai oldukça geliştirdi kendini. Marka fanatizmi yapan arkadaşlar Polo, Fiesta, Fabia diye ritim tutturacaklar yine ama bu arkadaşlara önerim her markanın her modelin farklı bir tadı var. Bence fanatizmi bırakıp araçtan tat almak önemli. Emin olun ki Bajaj'ın bile kendine has bir tadı var.
Ellerinize sağlık kalite iyice artıyor daha da başarılı işlere imza atacağınızdan şüphem yok her zaman desteğim sizlerle :)
Bu incelemenizi uzun zamandır bekliyordum, inşallah style+ versiyonunu alacağım.
Hyundai İ20 sınıfının en iyi aracı bence çok güzel araç başarılı
arkada oturan arkadaş görevini başarıyla tamamlamış teşekkür ederiz :)
oooo abi goprolara geçmişsiniz çok hayırlı olsun. süper yükseliyorsunuz, hakettiğiniz yerlere geliyorsunuz sonunda. umarım böyle devam eder, sevgiler.
Gençler ve bu sürücülük hayatına yeni başlayanlara yönelik _ki sizleri izleyelen grup hep genç_ birde güvenlik videosu yapsanız ne iyi olur. Mesela Emniyet Kemeri (bu konuda çok hassassınız zaten), Frenleme, Direksiyon hakimiyeti, Viraj emniyeti, Takip mesafesi, Uzun yol sürüşü, Şehir ara sokak sürüş, Okul önleri ve çocuk çıkar hassasiyeti, Arka emniyet kemeri kullanım duyarlılığı ve önemi, Lastik basınç kontrol, vs. gibi
Test çok keyifli olmuş izledim gaza geldim gidiyimde assetto corsa da biraz gazlayım :)
10 senedir 2014 modelini kullanıyorum. Yeri geldi 4 kişi Adana İsranbul yaptık. Yeri geldi Kars'a gittim. Evet uzun yolda biraz yoruyor dizel araç konforu sunmuyor ama ne partikül dersiniz ne enjektör derdiniz ne egr gibi maddi açıdan yoran bir durum yok. Armosferik motorda devir çevirmek çok önemli. Dizel araç gibi ranpaya 5 viteste 2000,2500 devirde girerseniz bırakın 5. Vitesten 4. Vitese düşmeyi 2. Vitese kadar düşersiniz. Aracım şuan 200 bin km de çok şükür motordan hiç arıza vermedi ilk gün neyse şimdide o. Lpg hiç taktırmadım zaten ağır kasalı ve 84 beygir motoru var. Yakıtıda makul 110 km ile gidersenşz uzun yolda 5.5 6 civarı yakıyor. Bizim ülkemşzde malesef yakıt pahalı olduğu için litre bazlı değil kuruş bazlı hesap yapılıyor buda insanlara çokmuş gibi geliyor. Şu aracı emsalleri gibi 150,200 kg hafif yapıp birde 6. Vitesi koysalarmış emşn olun uzun yolda 120 km hızlarda 4.5 litreleri görürdü.
içinde 5kişi akşam trafiğinde ortaköyden çıkıp maltepeye giderken 1.2motorun ve dünyanın anlamını düşünmeye başlarsınız :))
+fth baba 5 yetişkin 2 tanede 10 yaşında çocuk kucakta 7 kişi bindirdim çıkıyor sürmesini bilince
1.2 atmosferik araçta 4 viteste giderken hızlanma bekleyemezsin zaten bende bundan önce 2.0 litre opel calibra vardı atmosferik o bile hızlanmıyordu atmosferik motor torkunu yüksek devirde veriyor kaldıki 1.2 gibi minik bir motor da bunu beklemeyeceksin onu göze alıpta alıcaksın arabayı üzülmemek için. Atmosferik motorda motorun bağırması gitmediği anlamına gelmiyor aksine bağırınca gitmeye başlıyor atmosferiklerin çalışma mantığı bu zaten.
Ben memnunum 2.0 litre araçtan inip bunu söylüyorum indiğim araçta Calibra bilen bilir. 5 inci viteste basarsanız 1500 devirde tabiki ivmelenmez 3 üncü viteste basarsanız ivmelenir bu atmosferik motorların özelliğidir turbo gibi patlama yapmaz. Her aracın vites oranı farklı yani gitmiyor demek için arabayı bilmemek gerek. Aracın hangi viteste ne yapacağını bilmek gerek. 5 inci 6 ncı viteste ben düşürmem basarım diyen kişi ya otomatik alıcak yada Ferrari Porsche a binecek.
Ya kardeşim sallayıp duruyorsun araç zaten hız sabitlemede bile rampada kendi ayarlıyor hızı düşmeden yokuş çıkıyor sen çıkmıyor diyorsun kullanmadan bok atma çabalarına başladın iyice 1.5 benzinli aracın ne çok merak ettim. Rampaya sarıyormuş kamyoncu musun nesin onu söyle bir önce ona göre sürüş dersi verelim. Ha yok ben bunu aldım mecburen beğeniyorum falan ulan beğenmesem zaten başka motorlu versiyonunu alırım sen araba süremiyorsun bok atacaksın diye yalan söyleyecek halim yok.
1.2 benzinli atmosferik arabalar gitmiyor. Maalesef çok zırvalamışsın, Sinan:)))).
Dizel her zaman candır. Benzinli-atmosferilk araçlar işe yaramaz,beş para etmez..
Turbo-benzinliler de, eh işte, idare eder.
Bu 1.2 i-20 hiç gitmiyor. Bildiğiniz ölü araba !:)))
İç mekanı durağan halde anlatman daha iyi olmuş And reyis
Test sekli cok cok cok iyi olmus güzel deneme bu modda devam ederse sevinirim kendi adıma abi harika.
Bence yeterince acik ve net olmus gene keyifli ve guzel bi tanitimdi 👍
cok guzel otopark buyuyor insallah :)
Umrumda değil 5 sene sonra ne saçma yorum :)
Ara çekimler fazla mavi olmuş sanki. Başarılarınızın devamını dilerim :)
yardim isteseydiniz duzeltirdik white balansin ampulünü. yeni kameralar cok iyi olmuş. güle güle kullanın
oooo 50 fps'ye geçiş yapılmış. Süper. 60 fps'yi de bekliyoruz ileride. Fırça bulduk kıllısını aramayalım ama olmuşken tam olsun. Otopark.com bunu da yapar. Yine güzel bir test. Teşekkürler. 120 tork nedir arkadaş ya yıl olmuş 2016. Bu arada arkadaş estetik ameliyat geçirmiş burnundan. Geçmiş olsun.
bazı açılarda çekimi yapan arkadaş kameranın renk sıcaklığını ayarlamamış onun dışında güzel bir test olmuş emeğinize sağlık :)
Arac gayet hoş ve sehir ici kullanima super.Motor cok guclu olmamasina ragmen gayet iyi
test için teşekkür ederiz.
Typer Testini bekliyoruz alp abi sabırsızlıkla...
EN BAŞARILI ANLATIM :)
Yeni çekim tekniğiniz daha iyi olmuş. Başarılar dilerim
Hyundai i20 almaya karar verdik ailemle birlikte test videosunuzu izlemeye başladık. Ben sizin tarzınızı biliyorum bu konuda en iyilerden olduğunuzuda biliyorum fakat aileme biraz değişik geldi. ''dalga geçiyor galiba kapat en iyisi'' dediler. Elbette samimi olun ama samimiyet ciddiyetle başlar.
Bende 2014 model 1.4 benzinlisi mevcut rahatlık bakımından fena sayılmaz ama bide 10 litrelerin altını görebilsem :D otobanda ise 110-140 arası gidilirse rahat 7.5 ile 8 litre arasını görmekteyim.
Videoda arabanın sert olduğunu sürekli vurguluyotsunuz. Bu modeli dört senedir kullanıyorum neresi sert anladım. Çok sessiz, kendi sınıfındaki en geniş ve yumuşak bir araba. Ağırlık güç dengesi tatmin edici.
Hangi donanımı kullanıyorsunuz? Jump olan 1055 kg yazıyor ve lastikler 65 yanak.
hyundai i30 sahibi olan birisi olarak donanım olarak evet çok şey veriyor fakat 40-50 hızlarda önünüze pat diye çıkan bir araç olduğunda araç durmuyor ek olarak baya baya parçalanıyor farları dışarıya çok fazla çıkık direk vurduğunuz da far patlıyor kısacası çöp tenekesi kaltiesinde parçalanıyor.
ford fiesta 1.25 mi yoksa i20 1.2 mi ? hangisi daha iyi performans olarak ?
Video çok güzel olmuş teşekkürler.
En kısa zamanda Honda 2012-2015 civic sedanıda bekliyoruz detaylı testinize..
Direksiyon derisi çok berbat aracı alınca deri koruyucu yaptırın hemen derim bu araçta en büyük şikayetim bu onun dışında anlattığınız her şey çok doğru. 6 vites olmasını bende çok isterdim. Teşekkür ederim tarafsız yorumlar için. i20 Active gelecek şimdi sıra onun testinde merakla beklemekteyiz.
bence motor atmosferik olabilir fakat daha guclu bir atmosferik kullanılmalıydı daihatsu sirion 1.3 103 bg mitsubishi colt 1.3 95 yaris 1.3 99 bg gibi eski araçlarda bile boyle motorlar var
And abi testler eskisine göre daha iyi.i20 nin bende eski kasası var emin olun araç eskisine göre çok mesafe kaydetmiş ama eski modeli çok daha hafif (1050 kg)olduğu için motor çok canlı (yokuşlar hariç) ve motor sesi çok güzel bir otomobil gerçekten kullanırken rahat duramıyor ve sürekli bir gazlayıp devir çevirmek istiyor insan zamanım olursa bir test videosu çekmek istiyorum.
+Emre Akman eyvallah kardeşim dunlop sp lerle anlık kopmalar yaşatıyor seneye continental alırsam tadından yenmez
1.2 turbo 110-120 hp civarı ve 7 ileri DCT olsa şansı çok yüksek olabilirmiş. Bu motorla zor.
+Flight Mania Üzdün yalnız. :D Yinede iyi bir kombinasyon değil. Not: Hyundai sahibiyim. :D
Yeni ekipmanlarınız hayırlı olsun. Yanlız dış çekimlerde renk dengesi iyi ayarlanamamış. Bende gereksiz mavi bir ton görünüyor.
Başarılı👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
1.4 otomatiğini test etseniz çok güzel olur.
Testte dışardan çekilen videolar ve aralara kondurulmuş fotoğraflar beyaz dengesi bakımından ayarlanamamış , mavi mavi hepsi. Nokia lumia nın beyaz dengesini anımsattı bana yani kompakt makine bile olmadığı kesin. Tabi imkanlar nedir bilmiyorum ama görsellik çok önemli belirtmek isterim sayın ekip.
+Ali Bozkurt Tost makinesiyle çektik ancak maalesef beyaz dengesinin ayarını arkadaşlar ampul'de unutmuşlar.
+OTOPARK.com biz de daktilodan Bağlanıyoruz zaten sorun yok
+OTOPARK.com uzun zamandir abone oldugum cok iyi paylasimlar yapan samimi bir sitesiniz fakat burda elestiri kaldiramayip boyle dalga gecercesine cevap verirseniz sizi seven takip eden insanlari kaybedersiniz. Biraz daha saygili olmaniz dilegiyle.
+aykal karslı Otomobil dünyam ya da Carviser a burada yayınlanan yorumların 10 da 1 ini yapacak olursanız anında yorumunuz silinir ve ban yersiniz. Otopark ın gösterdiği toleransı hiçbir kanal göstermiyor. Kaldıki yukarıda arkadaş çok komik bir benzetme yapmış , cep telefonu kamerasına benzettiği görüntüler muhtemelen Canon 5D Mark3 ya da Sony A7S2 ayarında bir makineyle çekildi. Ben olsam bende ta..ak geçerdim :))
+Oguzhan 46 haklısın carviser ve otomobil dünyam kollarındaki muhtemel çakma rolex leri ile çok elegant takılıyor, sürekli sponsor desteği ile çok da matah olmayan işler çıkarıyorlar. Yorum mevzusu dediğin gibi ya siliyorlar ya da dikkate almıyorlar. Bu kanal eyidir hojtır 💯💯💯👍👍👍
And sürekli master yoda gibi cümleler kuruyor :)
Selamlar videolarınızı zevkle takip ediyorum. Hyundai hakkında biraz bilgi vereyim inşallah soru işareti olan arkadaşlarıda biraz aydınlatmış olurum. Hyundai izmit fabrikası avrupa odaklı çalışıyor yani tek hedef avrupa diyebiliriz. Üretim standartları şase ölçüleri vs vs. segment ölçüleri ne ise odur(vw opel vb. ile aynıdır) parça ve malzeme kalitesi emin olun diğer araçlara göre daha kalitelidir. Ülkemize verilecek mi bilmiyorum ama 1.0 T-GDI motorun üretimi var ve Türkiye'ye verilmeyen 1.1 CRDI motor üretimide var yakında i20 active kasasıda bayilere ulaşır.
Araba güzele benziyor ama ben alacak olsam 1.4 veya dizelini alırım. 1.2 motor küçük gibi turbo olsa daha iyi olabilirdi ama bu haliyle güçsüz. 5 ileri şanzımana 6 ileri olsa demişsiniz ancak 6 ileri olsa araba güçsüz olduğu için bu kadar rahat yürüyemezdi. Şehir içinde rahat yürümesi de büyük ihtimalle 5 ileri şanzıman olduğundan. 1.4 dizelde 6 ileri şanzıman var diye biliyorum. Bir de 1.2 TSi DSG Style Fabia 56.350 TL iken bu araba bu kadar etmez.
6 ileri 1.4 olanı kullandım hoşuma gitmişti ama yakıtı ist e üzüyor
Eskiden arabalar ne kadar güzelmiş ya :(
abi arabayı kullanırken anlat lütfen arabayı keyfi öyle çıkıyo :)
Emeğinize sağlık
beklenen araç
sıfır 2020 i20 1.0tgdi 7 dct elite smart pan. safety 173.000tl civarı ikinci el 2017 i20 1.4crdi elite smart pan 120-140.000tl civarı
Abi emeğinize sağlık.
Bu aracın Coupe versiyonu alınır mı 1.4 atmosferik 100 HP ?
Opel Corsa "1.3 cdti ecotec easytronic" aracın incelemesini merak ediyorum. Tam olarak bu araç için youtube'da neden hiç inceleme ve test vidyosu yok, bunu da merak ediyorum. Çünkü hem dizel hem de en az yakıt harcayan otomatik vites deniliyor. Ama çok merak etmeme rağmen youtube'da hiçbir test vidyosu yok. Sizden bekliyorum.
clio 4 testinde otomobili yerden yere vurdunuz korna sesiyle bile dalga gecer gibi eleştirdiniz.. ama bu araca gelince elektironık katlanılabilir aynalara kadar inceleniz ve buna exstra olarak bunun bu segmentte cok nadir oldugunu söylediniz.. ama bu kaptlanabilir ayne opsıyonunu clıo da belırtmedınız ... Sİ
Z GERÇEKTEN TRAFSIZ MISINIZ ?
+Harun Nas Evet.
+OTOPARK.com
Tarafsızlık markanın verdiği sponsorluk desteğine göre değişir :(
Ne kadar amatörseniz o kadar tarafsız olursunuz :)
Profesyonelleştikçe -markalaştıkça- tarafsızlık buharlaşır
Clio 4 gerçekten fiyatını haketmeyen kötü bir araba. Start Stop sarsıntılı, uzun yolda yoruyor, hoparlörleri sadece bas vermek için tasarlanmış, çok fazla rüzgar sesi alıyor cam açık mı diye kontrol etmek durumunda kalıyorsunuz. Süspansiyonları orta sertlikte ama gerçekten çukurlardan geçmek zevkli. Ekranının dokunmatik kalitesi üst düzey değil ancak hızı iyi. Yol bilgisayarı gerçekten çok kötü. Yakıt (1.5 dCi araba) 5 litre ortalama ile geziyorsunuz (düz vites). Torpido kalitesi berbat. Koltukları da iyi değil. Aracın genel malzeme kalitesi ise sınıf standartlarında. Farları iyi değil. Aydınlatması kötü. Ancak gündüz sürüş farları aracın sportif denebilecek tasarımına ayrı bir güzellik katıyor. Arka kapı açma kolları Nissan Juke'unki veya Citroën DS4'ünki gibi konumlandırılmış. Bu araca hoş bir görüntü katabiliyor ancak kullanışlı değil. Kiralık araç filosuna iyi bir araba olabilir ancak satın almak mantıklı değil. i20'ye gelince, i20'yi hiç tecrübe etmedim. Otopark.com'un hala tarafsız olduğunu düşünüyorum. Clio 4 olmamış bence.
Tabiki de tarafsız değiller !
Fiat egea testi bekliyoruz sizden 😎
emeğine sağlık
elinize sağlık..
1.4 dizel var bende 5,5-6 lt yakıyor karmaşık tüketimde ama süspansiyon berbat küçük çukurdan geçince bile çat pat ses geliyor 1 aylık araçta
Merhaba 1.2 steyle 1 depo 50 litre benzinle şehir içi 700 km yapar mı denedinizmi şehir içi şehir dışı kaç km yapıyor 1.2 steyle için
abicim çoğu videoda 1230 kilo denmiş.hyundai nin kendi sitesi 1050 kilo diyor bunu nasıl açıklıcaksınız ?? 200 kilo nerde ? teknik bilginiz yanlış
o 1050 kilo boş paketinde tüm opsiyonlarla beraber cam tavan felan filan 1230 kiloyu buluyor
Başarılı bir anlatım. Eski bir model olmasına rağmen opel astra 1.3 cdti j kasayı test edebilir misiniz?
Opel vermiyoki araba sirf oyüzden astra yi kiraladilar
Kardeşim bende var astra j 1.3 cdti ecoflex 2011 soruların varsa cevaplarım :)
+Emre Demir teşekkür ederim. Bende 1 ay önce astra j aldım. Ama arabanın nette doğru dürüst bir incelemesi yok. Merak ediyorum.:))
+Ricardo Pedriel Abi eren tekin var 😊
+Cengizhan Çelik eren tekin 1.6 sını yaptı o da çok ayrıntılı değildi.
elinize sağlık
abi şileye geldiğinde mola gözlemeye beklerim
2 ayrı İ20 kullandım ve ikisinde de 130 km hıza çıktıktan sonra havalandırma kanallarından anlamadığım şekildi hava geliyor ve bu havalandırma kapalıyken oluyor. tuaf bir durum.
ayni aractan kullaniyorum,yorumlar uyuyor.objektif yorum yapmis.
bi arabayı iki kere test edene kadar ilk bakış çektiğiniz egeayı test edin
Dijital klima opsiyon olarak alinabiliyor
arkadaslar son hız 170 degil biz 186 bastık
Muhtemelen fabrika verisi 170 dir
175 ten yukarı göremedik henüz bayır aşağı filan mı bastin
Biz 1.4 195 düz yol yaptık
1.2 lpg 204 hafif eğim. düzde 200 gördüm.
i30 2017 testtı beklıyorum
Abicim ford fiesta mi yoksa hyundai i20 yimi önerirsiniz 2016 modelleri
Muhammet YALÇIN ben i20 kullandım kesinlikle fiesta derim. iç donanımı çok olsa ne süspansiyon çok kotu. hafif cukura girsen çukurdan çıkışta kendi hızlanıyor sağ ayak hemen kaymalı. sonra şehir içinde 10,5 litreler çok yakıyor. otobanda 7,5-8. önüne araç çıksa aniden fren yapacak bir kurgusu yok. çok eksiği var arabanın.
Çok güzel çalışan cruise control nedir ya?
çekmeköye gelmişler abi bizim oraya gelmissin
iyi günler merhabalar
Bende i20 1.2mpi jamp modeli var
Arabanın devir kadranı çalışır halde vites boşta ve gaza basmadan kadran 0 devire düşmüyor sebebi nedir vites bosta ve gaza basmadan sabit olduğu halde neden 0 devire düşmüyor sebebi nedir
Yıl içinde 1.0 T-GDI 100/120hp seçenekleri satışa sunulacak.
crz de burda test edilmişti . Bu yolu seviyorum. Neresi acaba :)
vayy alyanagin yancisi burnu torpuletmis. gecmis olsun
Ahahahaha 😂😂 Ulan ya :ddddd
BMW 1 serisi testi gelecek mi ?
and abi imkanınız varsa polo 1. 4 tsı 140 hp testi yaparsanız seviniriz
Abi Bluetooth nasıl açılır bulamadık biz
jump paketleride aynı özelliktemi acaba
abi bide chevrolet cruze 1.6 modelini bi test etseniz
Hyundai hazır sizin sponsorken bi rica etseniz de şu güzelim araca bi turbo motorla adam gibi bi otomatik getirseler.....Bizde 10 11 litre yakmadan rahat ekonomik YERLİ üretim bi arabaya binsek....
1.0 turbo 3 silindir geliyor zaten :)
And bey mercedes c200d inceleme imkanınız var mı?
And abi hyundai ye kağıt diyorlar sence doğrumu?
chevrolet captiva inceleseniz?
Leon cupra testi lütfen
hocam merhaba, senden ricam olacaktı astra 1.4 turbo test edermisin ettiysen link verirmisin almayı düşünüyorum ama yakıtı çok dediler biraz korktum yakıtından desteklerini bekliyorum. teşekkür ederim.
abi 2016 kia ceed test sürüşü yok onuda yaprmısın
Bu arac uyuglma yazilim nasil yapilir
kis rio almayı düşünüyorum inceleme bulamadım
abicim rica etsem mitsubishi lancer kopekbaligi kasasini incelermisiniz ya internette bi tane video yok ya
Lpg takılırsa yakıt yine çok yakıyor mu bu araçla 1.5 dci clio arasında kaldık
Hangisini aldınız? Ben de şu an ikisi arasındayım.
bugünün lpg fiyatında 100km sabit şehirler arası 1,7 kr yakıyor
@lawyer3362 i20 biraz fazla yakıyor cliodan ama yinede tercih ettik
@@musgokayozmen9611 lpgli mi
araç devir kesiciye giriyormu?
Oy oy oy.. Bu araba ilk çıktığında fiyatı 53bin bandında iken şimdi 2.el olarak almaya kalktığımda fiyat 150 bin bandında🤷♀️🤦♀️ güçlü Türkiye 👏
210 civari şimdi
@@volkanerdurak1020 310 civarı sımdı
@@emreylmaz700 350 yi geçti 😅
450 oldu :)
@@cihanmese4519 650 oldu
Bu aracı almayı düşünüyorum yanlız arkaya 3 kişi oturduğunda kasislerden geçemiyorsun şikayetleri aldım birinden ve ciddi anlamda araba itti beni... Gerçekten böyle bi durum söz konusu mu ?
+Tolga kaboğlu hahaha :D Alakası yok, bi test sürüşü yapın. İnternette yazılan her şeyi dikkate alırsanız hiç bir aracı alamazsınız. Ben 2 aydır kullanıyorum, çok memnunum.
+Samet ÇALIŞKAN yakıt Nasıl ?
+Emre Kavci 1.4 dizel bendeki. Şehiriçi ortalama 5 litre yakıyor. Uzun yolda 4 litreye kadar düşüyor. 6 ileri şanzıman olması ekonomik bir araç olmasını sağlıyor. Devir aralıkları çok iyi ayarlanmış.
Aracımı değiştirmeyi düşünüyorum ancak 2 araç arasında kaldım.Biri Reno Clio 1.5 dizel motor 90 beygir manuel 5 ileri diğeri ise 1.4 motor dizel 90 beygir manuel 6 ileri i20 aracı 2016 model 0 alıcam sizce hangisi daha iyi araçtır ? Hangisini önerirsiniz ? Hangi aracı seçersem seçiyim en full paketi alıcam ona göre değerlendirirseniz sevinirim ?
+Eşkiya Dünyaya Hükümdar Olmaz i20 alın, her yönüyle üstün bence. 2 aydır kullanıyorum, c sınıfı gibi.
abi Toyota corolla çekermisin
abi bizim transit te bile katlanabilir ayna va