Danke für das Lob. Es ist wie du bereits vermutest, die BR 94 von Fleischmann. Aber auf Glockenankermotor mittels SB Umrüstsatz ausgestattet. Decoder Zimo MX 620. Läuft super gut. Ich liebe die BR94 und habe einige davon in meinem Fuhrpark.
Prima, die realistisch großen Gebäude im Bahnhofsbereich. DIe Lokfahrten der ollen Br 94 erinnern mich sehr an 1965, als ich beim Vater mitfahren durfte. Er schimpfte auf dem alten Bock, weil die Lok im Gleis bei großer Anhängelast hin und her schleuderte. Als Lokführer war er stinksauer, weil er von der V100 runtergesetzt wurde. Er hatte beim Rangieren an einer Weiche bei einer Flankenfahrt einen Schaden verursacht. Für mich war es aber prägende Erlebnisse, auf dem 50 Jahre alten Dampfer mitfahren zu dürfen!
ja das stimmt, die Figuren in den Wagen fehlen noch. Hatte ich geplant, aber man kann nicht alles machen und ich mus Prioritäten setzen. Hatte den Schwerpunkt auf die Gestaltung gelegt. Irgend wann kommt noch Beleuchtung und Figuren in die Wagen und die Lokführer dazu.
sehr gut,ein modellbahner der weiß,worauf es ankommt! noch einen guten sound in die lok,dann ist das perfekt! ich habe mir auch sound in meine loks gepackt (natürlich genau angepassten,nicht von der stange),das ist ein sehr großer realitätsgewinn!
Danke für das Lob. Der Rahmen mit dem Bahnhof ist 350 x 80 cm groß. Es ist ein Teil einen U-förmigen Anlage in einem Raum von ca. 4,5 x 3,5 m. Auf dem anderen Schenkel ist ein Bahnhof mit zweigleisiger Hauptstrecke und Abzweig dieser Nebenhahn. Dieser Teil ist aber schon älter und steht irgendwann zur Überarbeitung an.
Danke für das Lob. Ich baue gerade an der Streckenfortführung nach dem Endbahnhof. Das wird noch etwas dauern, dann werde ich auch diesen Teil filmen. Habe aber vor, demnächst nochmal ein neues Video zu machen um einige Ruckler zu eliminieren.
Danke für das Lob. Die Feldbahngleise sind von Roco, die Loren auch von Roco, die Lok ist ein Umbau auf Basis eines Modells aus einem Überraschungsei, ohne Funktion. Ich hatte mal vor die Feldbahn funktionell zu machen, aber wegen den kurzen Gleisen habe ich das gelassen und die Kosten für eine fahrende Lok gespart. Wenn ich es heute machen müsste, würde ich die Feldbahn von Busch wählen.
Super detailierte Anlage, Lok umsetzen schön dargestellt, denke da gibts nichts mehr zu verbessern! Mich würde der BHF-Plan mal interessieren und wohin die zwei Ausfahrten hingehen.
Vielen Dank. Einen Bf Plan habe ich leider nicht verfügbar. Es gibt nur ein Ausfahrtgleis. Dieses führt zu einem Abzweigbahnhof auf dem andrem Anlagenschenkel. Das hintere Gleis führt zu einem angedeutetem Schotterwerk und endet an der Wand vor einem Spiegel.
klasse!!! bau weiter so an deiner anlage!!! TOI TOI TOI MA HAT NIE EINE PERFEKTE ANLAGE : ALS BESITZER DENKT MAN IMMMER DA FEHLT NOCH WAS ODER DAS SIEHT BLÖD AUS
Hallo, die Weichen werden mittels Bowdenzug gestellt. Die verwendeten Peco-Weichen haben einen Schnappverschluss, dadurch wird die Weichenzungen in der Endstellung gehalten. Der Bowdenzug geht von der Weiche zum Anlagenrand. Die Stellknöpfe sieht man auch im Video. Heute würde ich das aber nicht mehr so machen, sondern mit Servos arbeiten.
Sehr schön umgesetzt, besonders mit den Figuren & Detail zum leben erweckt!. Ich baue in N, Gibt es da einen Paln vom Segment? Wie sind die Weichen angetrieben? mit Hand, mittteös der Holzknöpfe vorne??
Hallo, einen Gleisplan habe ich nur auf Papier. Die Weichen sind von Peco Code 75, die DKWs von Roco. Die Peco-Weichen werden von Hand über einen Bowdenzug gestellt. Die Peco Weichen haben Verriegelungen, dadurch wird die Stellung gehalten. Die Knöpfe am Analgenrand dienen zum stellen. Ich habe dazu Drehregelknöpfe von der Elektronik gekauft. Die erste Weich in der Einfahrt und die DKWs werden durch Weichenantriebe gestellt. Aber noch die alten Spulenantrieb, heute würde ich was anderes nehmen, aber so lange es funktioniert ists gut.
ja, in der Miba 06/17 ist ein Bericht über meine Anlage. Einen Gleisplan habe ich leider nicht, deshalb ist in der Miba auch nur ein schematischer Plan. Die Anlage ist in U-Form. Auf den größeren Schenkel befindet sich der Keilbahnhof, das Mittelstück enthält die Brücke und auf dem anderen Schenkel ist der Kopfbahnhof.
ove49 danke, nogmals super anlage. in der miba war nicht viel zu sehen vom trennungs bahnhof und strekken, gibt es davon auch bilder oder filmmaterial? grusse theo
Hallo, in der Miba ist die Anlage selbstverständlich nur in einigen Teilen zu sehen. Ich habe sehr viele Bilder aber die Miba kann ja nicht alles zeigen. An Filmen habe ich bisher nur den einen gemacht. Habe zwar vor noch einen weiteren Film zu machen, aber das nimmt viel Zeit in Anspruch und wird noch etwas dauern. Jetzt im Sommer habe ich keine Zeit und Lust dazu.
gut gemacht, leider aber nicht ganz realistisch. Die Türen des Gepäckwagens sind während der Fahrt offen!!! Esist alles sehr lang gezogen. Anlage an sich ist aber super gemacht! Gerne wieder!
Hallo, die Felsen habe ich teilweise aus Gips-Abgüssen von Noch/Woodland Formen und zum Teil mit Gips gespachtelt und anschließend in der bekannten Art geschnitzt. Teilweise habe ich auch die Formabgüsse noch nachbearbeitet. Mit welcher Methode die von ihnen angesprochenen Felsen sind weiß ich heute nicht mehr. Anschließend grundiert und danach farblich behandelt. Erst Heki Farbe Sandstein gemischt mit etwas Farbe Granit (weil mit der Farbton von Heki zu rötlich erscheint), als zweiten Gang die Lasur von Heki und zum Schluss Spitzlichter granieren.
Hallo, die Peco Weichen werden über Bowdenzüge vom Anlagenrand gestellt. Die Peco Weichen haben duch die integrierte Feder eine feste Endlage. Duch die geringe Anlagentiefe ich diesem Bereich ist das Stellen mit Bowdenzügen eine preiswerde Lösung. Die 2 Roco DKW weden duch Peck Antriebe gestellt. Heute würde ich dort aber Motorantriebe vorziehen.
Ganz lieben Dank für die Antwort. Das hört sich sehr interessant an. Ich bin neu auf dem Gebiet des Modellbahnbaus und kenne mich noch nicht so aus. Wir haben Märklin C-Gleise. Ist natürlich fraglich, ob das da auch mit diesen Bowdenzügen geht. Hast du, wenn ich du sagen darf, schon mal was von der Verwendung bei C-Gleisen gehört? LG
Von C-Gleisen habe ich keine Ahnung und kann daher nicht sagen ob und wie es dort mit Bowdenzug geht. Kann mir aber vorstellen das man da was basteln kann. Stelle deine Frage doch mal in einem Forum, vielleicht kann dort jemand Auskunft geben.
Eine sehr schöne Anlage und ein super Video. Hab dein Kanal erst heute entdeckt werde mal ein Abo da lassen. Vielleicht schaust du ja mal bei mir vorbei würde mich freuen. Gruß aus Niedersachsen Björn
Hallo, schön das es ihnen gefällt. Die Silikonformen habe ich gekauft von Spörle und Langmesser. Den Formen ist im allgemeinen eine Anleitung zum Gießen beigefügt. Als Gießmasse verwende ich für Straßen und Mauern Keramik Gießmasse (z.B. Keramin, Stewalin o.ä.) oder Dental Gießmasse, je nachdem was verfügbar ist. Für Felsen nehme ich Gips weil preiswerten und hier keine Festigkeit benötigt wird. Die Arbeitsschritte in Kürze: Form mit Netzmittel auspinseln, Gießmasse nach Vorgabe anrühren so das die gießbar ist, Form ausgießen, aufpassen das keine Blasen entstehen, die erforderliche Trockenzeit abwarten (ist je nach Gießmasse unterschiedlich, meisten ca. 20 Min.) muss fest aber noch nicht komplett durchgetrocknet sein, vorsichtig ausformen, zum trocknen weglegen (dauert ca 1 Tag). Ich hoffe das die Ausführungen etwas helfen. Ansonsten gibt es such viel Infos im Internet und Foren dazu.
Sehr, sehr schön, stimmungsreich mit vielen liebevollen und realistischen Details. Mir gefällt besonders das alte Kopfsteinpflaster mit den verwinkelten Einfahrten und dem Bürgersteig. Das ist mein Ziel. Ist das aus Gips gegossen? Mir fehlt lediglich die Patina, damit alles etwas dreckig, benutzt und angestaubt aussieht. Das ist aber Geschmackssache und schränkt die Meisterqualität nicht ein. War enttäuscht, nicht mehr Videos zu sehen.
schön das ihnen das Video gefällt. Das Kopfsteinpflaster beim Güterschuppen und im Bereich vom Lagerhaus besteht aus Abgüssen von Silikonformen. Dazu nehme ich eine Gießmasse, ähnlich Keramin. Habe noch einiges an der Anlage zu bauen, vielleicht folgt dann wieder ein Film wenn es was neues zu sehen gibt.
freut mich das es Ihnen gefällt. Ein weiteres Video kommt vieleicht mal, es macht sehr viel Arbeit und deshalb hatte ich noch keine Zeit dazu. Aber in MIBA 7/16 wird es einen Bericht über die Anlage geben. Den Lockschuppen habe ich aus dem Bausatz des zweiständigen Schuppen von Kibri zusammengestückelt indem ich die Wände entsprechend zugeschitten habe.
der Bericht sollte eigentlich in Heft 7 erscheinen und war auch unter Vorschau in Heft 6 angekündigt. Scheint aber nicht drinn zu sein, habe der Heft leider noch nicht. Ich weiß noch nicht was da los ist und muss erst mach recherchiern.
tut mir leid das ich erst jetzt antworte, aber ich habe Ihre Nachricht übersehen. YT emprinde ich etwas unübersichtlich. Einen Gleisplan vom endgültihen Stand habe ich nicht weil ich immer noch auf der "Platte" korrigiere. Eine Vorstufe gibt es als Gleisplan, aber wie kann ich den hier anfügen?
doing good job
Unglaublich tolle Anlage, ich möchte gerne mehr Bilder sehen...
Великолепная модель. Вызывает восторг . У мастера золотые руки.
Eine Anlage die die Bezeichnung Modellbahn verdient, Klasse!
Grat. Very very nice. A lovely little village with a lovely little station. Hello from Vojvodina(Senta city)
Sehr schöne Anlage mit viel Liebe zum Detaille. 👍
Viele Grüße aus dem Vogtland. Sehr schöner Beitrag! Gelungene Anlage!
An beautiful layout!
This is really a beautiful layout! Einfach Klasse!
It is yes!
Danke für das Lob. Es ist wie du bereits vermutest, die BR 94 von Fleischmann. Aber auf Glockenankermotor mittels SB Umrüstsatz ausgestattet. Decoder Zimo MX 620. Läuft super gut. Ich liebe die BR94 und habe einige davon in meinem Fuhrpark.
Eine sehr schön gestaltete Anlage - gefällt mir in sehr sehr vielen Punkten wirklich sehr gut! :-D
Ein sehr schönes Kunstwerk. Die Anlage habe ich zuerst im Eisenbahmagazin entdeckt. 😊🤗👍
Das stimmt, der Kracher!
Eine wirklich gelungene Anlage!
excelente instalación,felicitaciones dese España.
Ganz toll gemacht, sowohl das Video als auch die Gestaltung des Bahnhofs und die vielen Details:)
Da kann man nur zustimmen!
Prima, die realistisch großen Gebäude im Bahnhofsbereich. DIe Lokfahrten der ollen Br 94 erinnern mich sehr an 1965, als ich beim Vater mitfahren durfte. Er schimpfte auf dem alten Bock, weil die Lok im Gleis bei großer Anhängelast hin und her schleuderte. Als Lokführer war er stinksauer, weil er von der V100 runtergesetzt wurde. Er hatte beim Rangieren an einer Weiche bei einer Flankenfahrt einen Schaden verursacht. Für mich war es aber prägende Erlebnisse, auf dem 50 Jahre alten Dampfer mitfahren zu dürfen!
Toll, mir gefällt besonders, dass vorbildgerechte Tempo, super.
tolle anlage,super. video auch klasse :)
Das stimmt, der Kracher!
Super Anlage, fast an jedes Detail gedacht, bis auf eines......Geisterzüge, keine Lokführer, und leere Wagen.
ja das stimmt, die Figuren in den Wagen fehlen noch. Hatte ich geplant, aber man kann nicht alles machen und ich mus Prioritäten setzen. Hatte den Schwerpunkt auf die Gestaltung gelegt. Irgend wann kommt noch Beleuchtung und Figuren in die Wagen und die Lokführer dazu.
@@ove49 das Video bringt es an den Tag.....
sehr gut,ein modellbahner der weiß,worauf es ankommt! noch einen guten sound in die lok,dann ist das perfekt! ich habe mir auch sound in meine loks gepackt (natürlich genau angepassten,nicht von der stange),das ist ein sehr großer realitätsgewinn!
Absolute Oberklasse das stimmt
Genau mein Ding! Gratulation👍
Klasse Anlage, so muss das aussehen
Abo da gelassen
Sieht wirklich fein aus. Auch der gemalte Hintergrund ist top und trägt gut zur Tiefenwirkung bei. Gerne mehr Videos. :) - VG vom LokschuppenLoh
Danke für das Lob. Der Rahmen mit dem Bahnhof ist 350 x 80 cm groß. Es ist ein Teil einen U-förmigen Anlage in einem Raum von ca. 4,5 x 3,5 m. Auf dem anderen Schenkel ist ein Bahnhof mit zweigleisiger Hauptstrecke und Abzweig dieser Nebenhahn. Dieser Teil ist aber schon älter und steht irgendwann zur Überarbeitung an.
Super ausgestaltete Anlage!
Ich mag alle Anlagen mit Endbahnhöfen.
Danke für das Lob. Ich baue gerade an der Streckenfortführung nach dem Endbahnhof. Das wird noch etwas dauern, dann werde ich auch diesen Teil filmen. Habe aber vor, demnächst nochmal ein neues Video zu machen um einige Ruckler zu eliminieren.
Danke für das Lob. Die Feldbahngleise sind von Roco, die Loren auch von Roco, die Lok ist ein Umbau auf Basis eines Modells aus einem Überraschungsei, ohne Funktion. Ich hatte mal vor die Feldbahn funktionell zu machen, aber wegen den kurzen Gleisen habe ich das gelassen und die Kosten für eine fahrende Lok gespart. Wenn ich es heute machen müsste, würde ich die Feldbahn von Busch wählen.
Wie mein Vater immer sagt, halte die Schienen sauber....
Trotzdem eine sehr nette Anlage
Very nice , can you show the gleisplan? Thanks
Super detailierte Anlage, Lok umsetzen schön dargestellt, denke da gibts nichts mehr zu verbessern! Mich würde der BHF-Plan mal interessieren und wohin die zwei Ausfahrten hingehen.
Vielen Dank.
Einen Bf Plan habe ich leider nicht verfügbar.
Es gibt nur ein Ausfahrtgleis. Dieses führt zu einem Abzweigbahnhof auf dem andrem Anlagenschenkel. Das hintere Gleis führt zu einem angedeutetem Schotterwerk und endet an der Wand vor einem Spiegel.
klasse!!! bau weiter so an deiner anlage!!! TOI TOI TOI MA HAT NIE EINE PERFEKTE ANLAGE : ALS BESITZER DENKT MAN IMMMER DA FEHLT NOCH WAS ODER DAS SIEHT BLÖD AUS
Hallo, eine tolle Anlage! Wie werden denn die Weichen gesteuert? Welche Materialien benötigt man dafür?
Hallo, die Weichen werden mittels Bowdenzug gestellt. Die verwendeten Peco-Weichen haben einen Schnappverschluss, dadurch wird die Weichenzungen in der Endstellung gehalten. Der Bowdenzug geht von der Weiche zum Anlagenrand. Die Stellknöpfe sieht man auch im Video.
Heute würde ich das aber nicht mehr so machen, sondern mit Servos arbeiten.
Lovelly!
Hallo Ove,
wirklich schöne Anlage. Welche Lok fährt denn? Sieht sehr chic aus: Fleischmann BR 94?
Traumanlage!!! Kannst du noch mehr Videos machen, wo man den Steinbruch und eine Gesamtsicht der Anlage sieht? Hast n Abo ;)
Das stimmt, der Kracher!
Klasse! Wirklich eine Traumanlage!!!! Woher hast du die Feldbahn beim Steinbruch? :)
Sieht super aus. Wie groß ist den der Endbahnhof?
Sehr schön umgesetzt, besonders mit den Figuren & Detail zum leben erweckt!. Ich baue in N, Gibt es da einen Paln vom Segment? Wie sind die Weichen angetrieben? mit Hand, mittteös der Holzknöpfe vorne??
Hallo, einen Gleisplan habe ich nur auf Papier. Die Weichen sind von Peco Code 75, die DKWs von Roco. Die Peco-Weichen werden von Hand über einen Bowdenzug gestellt. Die Peco Weichen haben Verriegelungen, dadurch wird die Stellung gehalten. Die Knöpfe am Analgenrand dienen zum stellen. Ich habe dazu Drehregelknöpfe von der Elektronik gekauft. Die erste Weich in der Einfahrt und die DKWs werden durch Weichenantriebe gestellt. Aber noch die alten Spulenantrieb, heute würde ich was anderes nehmen, aber so lange es funktioniert ists gut.
Danke für Ihre Antwort, ich werde das mal versuchen
super anlage, die war doch diese monat in die miba archief? ich bin neugierig geworden nach dem gleiplan. grusse, theo
ja, in der Miba 06/17 ist ein Bericht über meine Anlage. Einen Gleisplan habe ich leider nicht, deshalb ist in der Miba auch nur ein schematischer Plan. Die Anlage ist in U-Form. Auf den größeren Schenkel befindet sich der Keilbahnhof, das Mittelstück enthält die Brücke und auf dem anderen Schenkel ist der Kopfbahnhof.
ove49 danke, nogmals super anlage. in der miba war nicht viel zu sehen vom trennungs bahnhof und strekken, gibt es davon auch bilder oder filmmaterial? grusse theo
Hallo, in der Miba ist die Anlage selbstverständlich nur in einigen Teilen zu sehen. Ich habe sehr viele Bilder aber die Miba kann ja nicht alles zeigen. An Filmen habe ich bisher nur den einen gemacht. Habe zwar vor noch einen weiteren Film zu machen, aber das nimmt viel Zeit in Anspruch und wird noch etwas dauern. Jetzt im Sommer habe ich keine Zeit und Lust dazu.
ove49 danke, dann waren wir gespant ap, und wunsch ich ein schonen sommer
gut gemacht, leider aber nicht ganz realistisch. Die Türen des Gepäckwagens sind während der Fahrt offen!!! Esist alles sehr lang gezogen. Anlage an sich ist aber super gemacht! Gerne wieder!
Hallo, tolle Anlage ! Wie hast Du die Felsen gemacht ? Die kommen der Realität sehr nah.Bei 1:45 oben links im Gras.
Hallo,
die Felsen habe ich teilweise aus Gips-Abgüssen von Noch/Woodland Formen und zum Teil mit Gips gespachtelt und anschließend in der bekannten Art geschnitzt. Teilweise habe ich auch die Formabgüsse noch nachbearbeitet. Mit welcher Methode die von ihnen angesprochenen Felsen sind weiß ich heute nicht mehr. Anschließend grundiert und danach farblich behandelt. Erst Heki Farbe Sandstein gemischt mit etwas Farbe Granit (weil mit der Farbton von Heki zu rötlich erscheint), als zweiten Gang die Lasur von Heki und zum Schluss Spitzlichter granieren.
Hallo, darf ich fragen, welche Weichenantriebe Sie verwendet haben? Mir gefällt die Ansteuerung sehr gut.
Hallo, die Peco Weichen werden über Bowdenzüge vom Anlagenrand gestellt. Die Peco Weichen haben duch die integrierte Feder eine feste Endlage. Duch die geringe Anlagentiefe ich diesem Bereich ist das Stellen mit Bowdenzügen eine preiswerde Lösung. Die 2 Roco DKW weden duch Peck Antriebe gestellt. Heute würde ich dort aber Motorantriebe vorziehen.
Ganz lieben Dank für die Antwort. Das hört sich sehr interessant an. Ich bin neu auf dem Gebiet des Modellbahnbaus und kenne mich noch nicht so aus. Wir haben Märklin C-Gleise. Ist natürlich fraglich, ob das da auch mit diesen Bowdenzügen geht. Hast du, wenn ich du sagen darf, schon mal was von der Verwendung bei C-Gleisen gehört? LG
Von C-Gleisen habe ich keine Ahnung und kann daher nicht sagen ob und wie es dort mit Bowdenzug geht. Kann mir aber vorstellen das man da was basteln kann. Stelle deine Frage doch mal in einem Forum, vielleicht kann dort jemand Auskunft geben.
Eine sehr schöne Anlage und ein super Video. Hab dein Kanal erst heute entdeckt werde mal ein Abo da lassen. Vielleicht schaust du ja mal bei mir vorbei würde mich freuen. Gruß aus Niedersachsen Björn
hallo ich liebe ihre anlage! könnten sie mal zeigen wie sie ihre silikonformen herstelen? und wie sie es dann gießen etc? wäre echt dankbar !
Hallo, schön das es ihnen gefällt. Die Silikonformen habe ich gekauft von Spörle und Langmesser. Den Formen ist im allgemeinen eine Anleitung zum Gießen beigefügt. Als Gießmasse verwende ich für Straßen und Mauern Keramik Gießmasse (z.B. Keramin, Stewalin o.ä.) oder Dental Gießmasse, je nachdem was verfügbar ist. Für Felsen nehme ich Gips weil preiswerten und hier keine Festigkeit benötigt wird. Die Arbeitsschritte in Kürze: Form mit Netzmittel auspinseln, Gießmasse nach Vorgabe anrühren so das die gießbar ist, Form ausgießen, aufpassen das keine Blasen entstehen, die erforderliche Trockenzeit abwarten (ist je nach Gießmasse unterschiedlich, meisten ca. 20 Min.) muss fest aber noch nicht komplett durchgetrocknet sein, vorsichtig ausformen, zum trocknen weglegen (dauert ca 1 Tag). Ich hoffe das die Ausführungen etwas helfen. Ansonsten gibt es such viel Infos im Internet und Foren dazu.
ove49
ja danke sie haben mir echt geholfen! ich habe bereits eine alte backsteinmauer hergestellt einfach klasse!
Sehr, sehr schön, stimmungsreich mit vielen liebevollen und realistischen Details. Mir gefällt besonders das alte Kopfsteinpflaster mit den verwinkelten Einfahrten und dem Bürgersteig. Das ist mein Ziel. Ist das aus Gips gegossen? Mir fehlt lediglich die Patina, damit alles etwas dreckig, benutzt und angestaubt aussieht. Das ist aber Geschmackssache und schränkt die Meisterqualität nicht ein. War enttäuscht, nicht mehr Videos zu sehen.
schön das ihnen das Video gefällt. Das Kopfsteinpflaster beim Güterschuppen und im Bereich vom Lagerhaus besteht aus Abgüssen von Silikonformen. Dazu nehme ich eine Gießmasse, ähnlich Keramin. Habe noch einiges an der Anlage zu bauen, vielleicht folgt dann wieder ein Film wenn es was neues zu sehen gibt.
freut mich das es Ihnen gefällt. Ein weiteres Video kommt vieleicht mal, es macht sehr viel Arbeit und deshalb hatte ich noch keine Zeit dazu. Aber in MIBA 7/16 wird es einen Bericht über die Anlage geben. Den Lockschuppen habe ich aus dem Bausatz des zweiständigen Schuppen von Kibri zusammengestückelt indem ich die Wände entsprechend zugeschitten habe.
der Bericht sollte eigentlich in Heft 7 erscheinen und war auch unter Vorschau in Heft 6 angekündigt. Scheint aber nicht drinn zu sein, habe der Heft leider noch nicht. Ich weiß noch nicht was da los ist und muss erst mach recherchiern.
Hättest du Lust mit einem unserer Modelle ein Video zu drehen auf deiner Anlage?
danke für das Angebot, aber ich komme zeitlich momentan nicht dazu ein Video zu machen. Vielleicht später.
gleisplan/ track plan?
What type of tracks is it??
Weichen und Gleise Peco Streamline code 75, DKWs Roco
Okey! I use myself Tillig Elite tracks. But turnouts are sometimes sensible. I should have choised Peco code 75.
Это видимо 1940- е года.
kann man einen Gleisplan bekommen
tut mir leid das ich erst jetzt antworte, aber ich habe Ihre Nachricht übersehen. YT emprinde ich etwas unübersichtlich. Einen Gleisplan vom endgültihen Stand habe ich nicht weil ich immer noch auf der "Platte" korrigiere. Eine Vorstufe gibt es als Gleisplan, aber wie kann ich den hier anfügen?
können sie mir per Mail schicken
wenn ich wüsste wo ich eine Email Adresse finde. Bei YT habe ich nichts gefunden.
für einen gleisplan musst du schon deine email adresse zeigen hier in den kommentaren
das ist nicht H0
Ist es denn dann Spur 0?