ПРИЧИНЫ ПОДСОСА ВОЗДУХА НА 2-Х ТАКТНИКЕ
Вставка
- Опубліковано 6 гру 2021
- В этом видео решаю выяснить, виноваты ли сальники коленчатого вала, в плохой работе мотора мотоцикла Минск. Напомню, что я установил на него новую поршневую, но лучше он ехать не стал, сильно дымил и грелся.
ИНСТАГРАМ: / gas_and_brake
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: club196015902
МОЯ СТРАНИЦА ВК: id165711503
ПРИЧИНЫ ПОДСОСА ВОЗДУХА НА 2-Х ТАКТНИКЕ - Авто та транспорт
На моем Минске пробило каким-то образом сальник со стороньі сцепления, и сожрало все масло с КПП :) Коробка еще довольно таки много проработала практически без масла, пока не решил перебрать движок...
Очень надежньій мотоцикл!
Еще пару советов по апгрейду мотоцикла. Можно заряжать гаджеты от юсби. Надо в водномоторном интернет магазине заказать преобразователь с грязной переменки на чистую постоянку 5 в 5 ампер. Коробочка размером с половину спичечного коробка. В приборку на двухсторонний скотч ставится. Питание от цепи датчика нейтрали. Массу не забыть надежно прицепить. Выход с юсб розеткой наружу. Микрик выключатель на питание обязательно. В удобное место врезать. У меня на задней стенки приборки стоит. Пока мотор работает харадка всегда есть. Смартфон конечно не быстро заряжает .
Тахометр-счетчик моточасов тоже удобная вещь. ставится на руль. Сигнал от высоковольтного провода. Питание от внутренней батарейки от часов. Не на один год хватит. Тоже в вводномоторном магазине смотри.
Штатный спидометр тоже не нужен. У меня стоит немецкий велоспидометр. До 100 км.ч работает. Там все функции. Средняя скорость, максимальная, пробег тотал и трип, время разное и вообще полно функций. Тоже на руль ставится. Самое главное, на герконовый датчик неодимовый магнит мощный нужен. У мотоцикла расстояние между спицами и датчиком побольше все же. Магнит я с дыркой нашел и пластиковой стяжкой его к спице намертво прицепил. Уже много лет без проблем работает.
Ничего себе 😅
Целая инструкция по доработке
Да, и обрати внимание. Трубка сапуна коробки чистая должна быть.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Будешь собирать, ставь сальники пружинками наружу! Во первых в картере разряжение, поэтому пружинка поджимает со стороны более высокого атмосферного давления. Ну и, так ни каким образом она слетевшая в картер не попадет.
Сальники если не хочешь китайские ставить можно заказать чуть подороже немецкие красные термомаслостойкие. Размер у них ходовой. Не дефицит. Я просто зашел в ближайшую контору где подшипниками и РТИ барыжат и сразу взял. Все в наличии было. Это в Тюмени на Республике, в том же доме где и наш знаменитый магазин Моторчик.
Понял, а в сибирском подшипнике есть? Я просто кортеко сальники заказал уже, ну если будут то посмотрю сравнить бы их.
Мне бы такой магазин, замучился искать хороший сальник в
Если сальник со стороны сцепленния пришел в негодность Может от этого Сильно дымить Когда работает или это из за бензина Масло разводить по норме ???
Да может, масло разводи как обычно
Левый да, заводской.. По подшипникам, найди лучше на правую сторону ,роликовый 204 С-3, проще сборка будет
Это как на планету ставятся роликовые подшипники ?
Здравствуйте!Подскажите тула с муравьевским двигателем после подсоса заводится поработает и глохнет.Карб и липистковый клапан новые до этого работала хорошо.3 месяца прстояла и появилось неисправность
Возможно карбюратор забился , жиклер холостого хода
@@Secret_trails Благодарю.Проверю
Да, хорошо они просасывали, левый это ещё заводской, ему наверное уже лет как и мотору. У меня пружинка слетала, холостые не держал, поставил Китай вроде нормально, один мотор разбирал там вообще эта пружинка в потшипник залетела при этом заклинив его 😄
Ничего себе 😂
Главное вовремя заметить , а то так и заклинить может !
Подскажи пожалуйста у меня минск лидер двигатель работает толька на обогатителе, я снимал карб мыл продувал и ни каких изминений, в чём может быть причина?
Подсос воздуха самая вероятная причина , тк смесь обедняется очень сильно , а с включённым обогатителем он хоть как то работает
Карб регулируй
Может ли минск не заводится с ножки, из за сальников?
Да, возможна такая проблема
@@Secret_trails понял, спасибо
да норм 2 сальника
Непонятный сальник- советский. Сам такие недавно менял на Минск 105 . Только ничего не помогло.
Сальник был оригинальный
Обратил внимание, что у тебя выступы на фрикционах сцепления изношены до предела. Так дело не пойдет. Стоит первому сломаться, потом лавинообразно и все остальные сломаются. Останешься без хода в самый неподходящий момент. Ставь четыре атлантовских металлических с композитными фрикционами. Сносу им нет. И не вздумай брать новодельные текстолитовые.
Если есть гребенка в пазах корзины, то надо подпилить ее.
Лепестковый клапан это зло. Душит мотор на верхах. Нафиг его. Лучше в пакко жиклер главный чутка по больше поставить.. По трассе как птица мотоцикл полетит. Грузовик на обогнать, конечно, но и отставать от них не будешь.
Согласен , эти диски в утиль уже пора , я поршневую менял когда, искал годный поршень , но были только бвс от ткрдж а там как ни крути нужен лепестковый)
Спасибо за совет)
Що скажеш по поводу резонатора на Мінськ?
Дружище подскажи возможно ли поменять сальники коленвала на минском не половиня мотор?пускай даже если метод будет варварский типо самодельным сьемником и тд?)интересует правая сторона там где масло хочу убрать попадание масло в кривошипный не разбирая мотор
А какой мотор , старый с круглой крышкой сцепления или новый с обрезаной как на видео ?
Если новый то сальник со стороны зажигания легко меняется без колки мотора, понадобится два самореза, в сальник вкрутить и пласканками вытащить.
А если старый двигатель то придётся колоть мотор , потому что там по другому стоят сальники и подшипники
@@Secret_trails 31120 мотор
@@Secret_trails а с лева на новом движке можно поменять сальник ?
@@user-vg8cj2et7v если двигатель не колоть?
Со стороны зажигания можно , со стороны сцепления очень сложно это будет , проще располовинить двигатель
@@Secret_trails у меня в сцепление бензин нафигачило ,видно жёстко переливало . А как могло попасть если не через сальник левый
Это родной минский сальник заводской
Теперь понятно почему ему плохо стало😅
Какие сальники посоветуете ставить?
Сальники кортеко www.findyourseal.com/ru/
Найти нужный по размеру, затем купить по артикулу на emex
Здравствуйте. Можете подсказать номера?
Подскажи пожалуйста, как снять ротор? Я брал съёмник и даже съёмником он не снимается, сидит мёртво
Попробовать нагреть , вкрутить болт почти полностью 2-3 мм до конца не доходить и пробовать съемником в болт упираться
Какие сальники стояли ?
Стояли родные поставил кортеко
@@Secret_trails а кстати где покупал домик под лк?
@@shirevo111 я заказывал ремонт двигателя в группе ВК и там сразу у них был в наличии домик за 2к
У меня с лапки очень плохо заводится,постоит и раз десять маслаешь лапкой, на горячую хорошо заводится! Тяга хорошая! Почему на холодную так плохо заводится?
Много причин есть , одна из них подсос воздуха
А так зажигание , карб , настройки карба , жиклёры карба , компрессия свеча Бабина и тд